東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part5
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※前スレ
東北中央自動車道【E13】【正統後継スレ】part4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1536338661/
東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、
福島県相馬市を起点に福島市、山形県米沢市、山形市、新庄市を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268kmの高速道路である。
略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。 >>340
いやいや、福島JCT〜米沢八幡原迄も4車線化は早期にすべきだよね
新直轄とか言って無料区間だから、トロいドライバーが占拠して煽り運転の事故が生まれそうだし >>339
登米までならついこの前対面通行区間は完全に解消したよ >>321
＞結局、高速代に対する抵抗が日本の地域間の交流や経済活動を制約しちゃってるね
自民の１０００円高速は良かったよ。
「一部」企業がダメージを受けただけで、１０００万を超えるマイカー保有者は、新幹線や飛行機なんか使わずに自由に遠距離移動できたからなあ >>340
米沢と山形市の間はスカスカじゃん
山形県の密集地帯は山形〜東根だ 新庄から東根まで開通したなら4車線化の話が出てくるんじゃないか
有料区間はどのぐらいの交通量になるか未知数だけど >>340は例の山形大都会キチだからスルーで
暫定2車線は事故の危険性も含め問題が多いから早く4車線化したいってNEXCOも思ってるみたいだけどな
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/news/detail.php?id=423&;page=1
ただ暫定2車線だらけの日本では、日1万台以上のとこから優先的に事業化してるってことでしょ
それに費用がかかるトンネルや工法が複雑なとこなんかはさらに後回しにされる
>>336が言ってる通り無料区間は月2万台が目安だとしたら、東北中央道全体的に4車線化はかなり難しいと思う
田中角栄が新潟新発田バイパスを作ったみたいに、政治力が働かないと早期4車線化はないだろうね >>335
四車線化がもっとも理想的だが
現実的な方法で考えれば追い越し車線をもっと多く設置することかな とにかく早く4車線化してほしい
国交相には苦情のメール出したよ。山形を差別するなって 4車線化を実現すれば、70kmから100kmになるね 東北中央道 通行規制情報
■通行規制実施
1月24日（木曜日）9時26分から
東北中央道 米沢八幡原IC間から福島大笹生ICの上り線、事故のため通行止
迂回路：国道13号 山形を差別するなって言われても…。
将来性のない県だし、
人口減少率高いし、
若い人は大都会仙台に逃げるし、
老人ばかり住んでるし、
逆走、危険運転多いし、
魅力なとこないし、
所詮山形だし… 仙台愚民こそ東京志向だよ
仙台に流れてるのは避難民
351イサンコテハン忘れとるぞ 行政的関心は今は板谷トンネルの方に注がれてるぽいね。
庭坂の少し先から長大トンネル掘るとかすごい話だわ
最近はトンネル掘る技術が高くなって予算があれば気軽に掘れるようになったのかな >>348
匿名掲示板で騒いだり、メール送ったりするくらいで数千億の金がかかる事業の方向性が変わると思ってるの？
山形米沢は人口密集地帯とか、各種統計で下位なのにもっと下がいるから山形の経済規模は大きいとか、このスレですら呆れられてるのに、役人に根拠もないクレームまがいのメール送ったとこで何の意味もないぞ
力のある政治家を味方につけるとか、署名を数万筆集めるとか、デモ活動するとか少なくとも大多数の民意として役人に訴えろよ
君のいう通りなら署名もデモもきっとすぐ大勢の人が集まるだろうさ >>343
あの休日千円は政策として今こそもっと評価されるべき
もう一度やらないのかな？ >>348
そんな事で手を煩わせるなよ
そういう対応で本来の仕事の時間が奪われるんだぞ >>353
>>354
まちBBSで迷惑有名な挑発くんがやってきたか…。 >>358
山形を愛する気持ちは評価してあげてもいいのでは
私も国交省に苦情メール出しました
東北日本海側の県に対する差別意識あるのでは？との趣旨です 1本目ほどではないにしても9キロのトンネルもう1本掘るのいくらかかるんだよ >>362
掘るのに、約5〜6年かかると思うけど、他に高架橋やトンネルもあるし、時間がかかる。 >>361
山形を愛してたらようやく東北中央道が全線開通するこのタイミングで差別とかいう抽象的な言葉で苦情なんかしないだろ
そんなんもはや被害妄想じゃん
具体的に何を言ったの？
4車線化しろ？東北中央道が出来るのか遅すぎる？東北中央道以外の道ももっと整備しろ？
いずれにしてもタイミング最悪だし、もし具体的に言わずに差別とか言ってるならただの悪質クレーマーだぞ
メール貰った側の心証が悪くなることはあっても県民の利益になることはなにもないってことわかってるの？
頼むから県民に迷惑かけないでくれ >>357
鉄道厨が発狂してうるさいからね 稼ぎ頭の新幹線の客すら奪われてたのがよほど屈辱だったんだろ
企業が儲かってに還元なんかされないんだから、高速料金定額の方が圧倒的に多くの国民に効果が行き渡るんだけどねえ 南陽PAとか山形PAを寒河江SA並にして欲しかった 民主党政権は嫌なことだらけだったけど、山形から弘前まで高速代1000円でいけたのは良かった
家族3人で弘前行って帰ってきてガソリン代込みで1万しなかったはず 栗子トンネル走りたくない。
90キロで走っていて車間距離詰められて怖い思いした。旧道ならば逃げる場所あるから休める。 小国の電興、「エコー」２店閉店へ 親会社が吸収、雇用は継続
http://smart.yamagata-np.jp/news/201901/24/kj_2019012400485.php?par1=&;par2=&par3=&par4=&par5=&par6=
道路拡張のせいで黒字のガソスタが閉店
道路整備は痛みも伴うよな >>368
あの時に無料化社会実験した区間は新直にでも移管するなりしてもらいたかったな。 この週末は酒田の寒ダラ祭りか
その影響で内陸の道路も混むんだよね もう解除されたけど。
昨日は48号だったしノーマルタイヤで無理やり走るのはやめてくれ。
【交通情報】戸沢の国道47号、全面通行止めに
http://yamagata-np.jp/news/201901/25/kj_2019012500521.php >>376
その通ぉり〜
タケモトピアノのＣＭ風に >>376
そうだね
新庄酒田道路は県土発展の為にも整備促進しなくちゃいけない一大事業さ 47号で立ち往生とか聞いたことないな
絶対先頭車両県外かつ夏タイヤだろ
超雪国の人間はそうそうやらかさないもん 国道47号、雪でトラック立ち往生 新庄−庄内間、３時間弱通行止め
http://yamagata-np.jp/news/201901/26/kj_2019012600531.php
いやいや迷惑なもんだな
しかし高規格道路ネットワークの必要性をあらためて感じた >>383
そうだな
沿線途中に集落も多い
彼らを置いてきぼりにしないよう
集落ごとに信号交差点を作りみんなが笑える高規格道路にしたい >>385
何を言ってるんだ？
横軸はより生活に密着した道路であるべきだ。
救急車が各集落からすぐさま高規格道路に乗り込んで各病院に迅速に向かうべきだろう。
感知式信号ならば信号待ちがいない時はスイスイ走れる。 >>385
新庄酒田道路時代に粘着していた基地外だな
すまんが帰ってくれ なるほど>>385はそういう粘着だったのか。
新庄酒田道は沿線集落全てを掬い上げる命の道路になるべきです。
インターチェンジ方式は縦軸だけでいいのではないか。 新庄から酒田まで一気に駆け抜けたい走り狂いとかは無視していい
無料ならICなんていらんだろう 新庄から昭和までって距離も短いし
すぐに出来ても良さそうなんだが >>392
なんだそっちのスレ主かい
集客誘導ご苦労さん そっちの路線名見て思い出した
新庄ICをもう少し使いやすく改良してもらえないだろうか？ 泉田道路と新庄古口道路が完成したら交通量増えて渋滞しそう
あの信号どうにかならないか >>395
理想を言えば山形中央みたいな立体交差に作り替えてほしいけどね
低コストで改修する方法あればすべき もう来月初めに発表しないと今年度終わっちゃう
2月は短いし >>399
まあまあ、とりあえず、発表待ちましょう >>397
この前行ってみたけど東根北まで舗装終わってたよ
多分アクセス道路側の拡幅工事の完成待ちだと思う >>397
村山ないし村山北までの先行開通もありえるのでは？と思った >>401
それは無理ですよ
米沢中央ICの隣にある道の駅があるから、PAの中に売店やコンビニを付ける必要ない。 >>404
マジか。
東根北〜村山がほぼ完成とは君から聞くまで知らなかった。 >>402>>405
無理だの屁理屈は要らない
必要なモノは必要 >>408
山形蔵王PAは有料高速内だけど売店もコンビニもないじゃん。
南陽PAとか山形PAだってみんな家路を急いでいるか目的地間近。買わないよ。
米沢中央ICの隣にある道の駅に集約して共倒れをふせぐのがみんなの利益だ。 PAは基本的に便所と自販機のみだよね
首都圏のPAだとコンビニ売店も多いし、需要さえあればコンビニ売店くらいは整備されるでしょ
需要があるとは思えないけど
それよりどっかにガソリンスタンドあるの？
普通は100キロ間隔くらいであるよね >>412
寒河江は
これからキツい山越えだから立ち往生しないようガソリン入れとけ
という理屈だけど
東北中央道は目的地ICを降りたらガソスタはいくらでもある
短い道のりだし要らないよ >>413
いらないとは思うが、全線開通したら250キロになる
ガソリンスタンドないってのはあり得ない
全国ワーストは道東道の175キロ
https://gazoo.com/article/daily/170505.html
ちなみに2位の北関東道は昨年新しいガソリンスタンドできたから改善済
まあ日本一ガソリンスタンドがない高速道路ってのも目立っていいかもな 今現在は無料なんだから降りて給油しろって事だろ いずれ有料化にでもなれば設置の話しでてくるだろう 何がなんでも降りたくないのなんてトラックドライバーくらいだろ
買い物はコンビニで諦めてもらってせめてトイレ自販機付きのパーキングくらいそれなりに整備してやれよとは思うけど いや有料区間なら150円がかかるから降りると損なんだよな 相馬福島道路って福島経由しないで桑折で東北道と接続してるけど、霊山あたりから伊達JCT？を作って福島市経由のもう一つの東北中央道を作ってもいいと思うけどな
それを福島JCTに接続出来るように、東京外環道みたいな地面にもぐるトンネルを作れば、住宅街を通らなくて済むので、技術的には可能なのかなと個人的には思うけどどうなんだろう >>420
事故に巻き込まれた時怖いだろ
そんなもの要らん >>420
地図をみればわかるが、飯坂インター辺りの東北道はけっこう東向きに向かってるので、桑折経由でもそう遠回りではない 福島市は単なる通過都市だから無駄だな
桜の時期に敢えて行く程度 >>420
道路計画作る時にこの区間（霊山-福島）だけすぐにルート決めずに比較した
http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/pdf/130418/02_siryou2-1.pdf
福島市への利便を図り、限界まで近づけたルートも検討されたが、現ルートになった
言うまでもなく技術的に可能と建設にGOサインでるかどうかは全く違う
需要や金の問題で技術的に可能でありながら棚上げの事業は山ほどある
この近辺で代表的なのだと月山道路辺りか >>426
月山道路はきちんと作ったらもっと経済効果あったはずだよ
山形の道路がここまで歴史的に冷遇され続けたのは、東北日本海側に対する差別と偏見だと思う >>420
相馬福島道路が福島を通らずに、桑折で東北道と接続すること自体おかしいんだよね
だったら相馬桑折道路でいいだろって話でなぜ福島が名前に入っているのかがよく分からん ジャイアニズムだろ
今は福島の名前自体忌み嫌われるから大迷惑だな >>427
日本海側の道路整備の遅れなんてもう70年も前に問題視して取り組んだ人がいるんだぞ
http://ktymtskz.my.coocan.jp/denki/tanaka1.htm
残念なのはこの人が山形出身じゃなくて新潟出身だったことだな
今は差別でもなんでもなくて>>426が言う通り需要と金だ
それと莫大な道路予算をつぎ込んだ新潟ですらあなたは田舎だと馬鹿にしてるよね？
仮に山形県が当初から優先的に道路整備されてたとしても、今の新潟以上にはなってないはず
わかったらもう書き込むな
スレ違いもいいとこ >>428
全然おかしくない
事業化された時のルート比較表見れば、福島JCTにダイレクトに繋ぐのが難しいのは素人でもわかるし
既存の高速道路との重複区間だったら北関東道や釜石・秋田道（釜石秋田線）がある
隣県の三陸道を見ると、仙塩道路・仙台松島道路・矢本石巻道路など
起終点じゃない名前がついてる道路が複数ある以上、相馬福島道路の終点が福島市である必要もない
そもそも桑折JCTの仮称は福島北なんだから事業化時点での名称に疑問を抱く余地がない >>420
山手トンネル的なもので福島JCTに接続するとなると、工期も結構長くなるだろうね
でも福島盆地自体は地盤がかたいから地盤沈下は起きにくいのかもね このスレまじで頭おかしい奴いるよな
福島に山手トンネル並みのものとか発想が狂気じみてる上に工期とか地盤とかまで考えだすとか幼稚園児の妄想かよ
社会の仕組みを教わった小学生なら技術的に可能なもんでも費用対効果で実現しないことくらい理解できるだろ そんなことより早く山形から秋田まで全て1本で繋げて欲しいわ 山形と秋田が繋がったら、山形の人も出羽最大の都市である秋田市に遊びにいけるようになるね
歓楽街なんか山形市の3倍ぐらいの規模だよ 秋田の繁華街は期待外れ
盛岡にも遠く及ばないしな
山形の駅前と七日町くっつけた感じ >>428
福島方部と相馬方部を結んでるから何一つおかしくない 地形的な問題や需要の問題がなければ直接繋ぐにこしたことはないが必ずしもそうはならないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
