信号機マニア倶楽部 part.5
神奈川は予告信号燈で信号機に連動したものを見ない
黄青黄だと黄色の同時点滅 神奈川県警は信号機の設置計画をweb公開してるけれど他の都道府県でもこういうのはないの？ >>95
どの県にも信号柱の更新に重点を置いた工事があってだな・・・ 電柱併用を独立柱に更新しているのは警察庁からの指示かな >>104
警察庁の指示はともかく
独立させる方向なんでしょう。
街灯も独立させてるみたいだし。 横浜は街路灯がコスト削減により電柱併用を増やしてる
いつの間にか柱ごとなくなり電柱に車道用LED照明器具 >>104
電柱やNTT柱を借用し続けるとお金がかかるから。
民地に建つ信号柱も同様だし、灯器も所謂ろくろ首形態等を活用して民地に被らないようにする。 >>103
LED灯器が省エネに有効となれば、通り丸ごと一斉にLED化し、
どこかで信号柱が倒れたという事故が起きれば柱だけを建て替える工事ばかり行い、
また、警察庁に運用基準が過ぎている制御機が多いと指摘されれば
柱は錆びようが灯器は電球だろうが制御機だけ新しくする
そんなことを繰り返すわが県
次は何だ？停電時の非常用蓄電池か？ >>108
もともと灯器のLED化だけ(しかも一部だけ)、制御機の更新だけ、感知器の更新だけ、柱の建て替えだけ～みたいな工事はどの県もずっとある。
県予算だけでは足りないから国庫金いわゆる国からの補助金に頼るんだけど、
使い道や使える場所を指定されてしまっているから、こういうことが起こる。
県じゃなくて国が仕組みを変えてくれないことにはどうにもならない。 設置時期は同じなのに歩行者用だけだとか車両用だけ更新して放置 まだ依然現存中の電球式灯器
どうせ更新する余力なさそうだからな、さっさとくりくり信ちゃん化してくれ 最近低コストに更新されたが1つだけ古いままだったり意味はあるのかな >>111
パナソニックが電球生産から手を引いたら否応なしにそうなる 東名上り日本坂トンネル入口の信号が低コストになってた アクアライン開業22年
トンネル信号機、情報板は劣化しているけれど更新なし 信号は、海ほたる側には５基、川崎側には６基もあるから、
どれか１基滅灯したところで影響は小 トンネル信号は東京港トンネルの例だと車線ごとに点灯を変えられる
工事や事故で封鎖の車線は赤であとは黄色点滅 低コスト型信号機にごと交換したけれども
歩行者用信号機の劣化して見えない表示板はそのまま活用 静岡にあった濃色レンズの角形の更新は台風の停電で
角形が故障したことがあったのが原因らしいとか書いてるやつがいるけどイミフ
灯器の中に機械が入ってるとでも思ってるのかね >>121
でも停電で角型が故障するってどういうことなのか俺にもさっぱり分からん
制御機とかならまだ分かるけど
交換されるまで普通に点灯していたし
「聞いた話によると」から始まるツイートほど信用できないものはない >>123
台風で吹っ飛んだとか落下の恐れがあるほど壊れたとかなら分かる
でもそういうわけじゃないみたいだし
台風の停電によって起こった交換の必要に迫られるような故障って具体的に何よ？ 静岡のアレは、もし台風が原因だとしても制御機の交換の理由なのでは？（実際行ったら制御機も交換準備中だったが）
制御機と比べれば信号灯器は安いから古い信号機もついでに交換してしまおうということになったんだろうと思うが（ただあそこってたしか他のが小糸アルミだったけどそれまで変える必要があるのかは疑問） カッコーは同じ都道府県でもキンコン音になってる交差点があったりまちまちだね
何か使い分けしてるのだろうか >>129
青点滅になるとサイレン音に変わる交差点もあったり
同じメーカーでも製造時期によって色々試行錯誤してる感じ >>129
A音質とB音質っていうのがあってだな… 韓国版?エヴァンゲリオンのフラッシュみてたらボタんのとこの画像つかわれててワロタ
>>129
もう出てるが1997～2005年あたりのは音質が二種類入ってた(今でも入ってるかもしれないけど)
「カッコーー」と「キンコン」音質 俺はとんでもないことに気が付いた。
千葉県と埼玉県では「ピヨ」の音色がビミョーーーーーーに異なる！
何か所か確認したから間違いないが、
埼玉県は
https://dotup.org/uploda/dotup.org1764636.mp3
「ピゥ、ピゥ、ピゥ、ピゥ…」
音の高低差がより少ない。
千葉県は
https://dotup.org/uploda/dotup.org1764637.mp3
「ピヨン、ピヨン、ピヨン、ピヨン…」
音の高低差が割と多い。
実はカッコーも音色が異なる。
埼玉県は「パッポー、パッポー…」やや濁った感じの音
千葉県は「ピッポー、ピッポー…」クリアな電子音って感じの音
ピヨの方が違いが分かりやすい。 >>133
日本全国同じ音色にすれば生産コストも下げられるのにな >>133
モノマネ芸人立川真司は、自宅が所沢市内だから、埼玉版をマネするのか？ >>135
それぞれのメーカーでできる範囲で基準に近いものを作らせているか、
あるいはそのメーカーで一番安くなるように作らせているんじゃね？
技術はメーカーによって違うし、基準に完全準拠(メーカー間で統一)を要求すると、かえって高くつくよ。 >>138
まぁ、異種鳴き交わしは日信以外は大体同じ音に統一されてるけどな 信号機新聞とかいうアカウントを見つけたけどなにこれ。
無断転載の気配… 個人のアカウントにいちいちツッコんでたら時間がいくらあっても足りない 静岡県函南町にあった初期のLED信号機が撤去され、京三＆電材の低コストへ
更新
信号機マニアのツイッター垢より 初期LED信号機といえば、徳島県にもあったな
まだ現存しているのだろうか
千葉・奈良の京三初期の試作LED歩灯、香川の小糸初期試作LED歩灯も気になる >>143
ということは転用かな
ボロい角型や包丁がかなり残ってる状況だからLED灯器をそのまま破棄することはないだろうな(でなかったら頭おかしいw) >>144
初期も何も、LED信号機の国内第一号は徳島県の県警本部前の信号じゃないの
今も交換することなく現役のはず >>145
そこの初期ＬＥＤはもうランプ式より暗いほど劣化してたから転用せずに廃棄が濃厚 >>146
現役はな
撤去されたのを含めるなら残念だが愛知県のが少し早かった >>146 >>147
徳島のアレは少なくとも茶色い方はがわだけ小糸Dになってる。
銘板とユニットは流用と言う手の込んだ 低コストっていう名前もよく考えたら変な付け方だよね。
納入価格が安いだけで、確かに粒が少ない分、メーカーにとっては安くできるのかも知れないが、薄くなって機能が上がってるんだから。 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている 信号機について質問よろしいでしょうか？
近所の信号機に小さい白い機械が取り付いていました(画像参照)
この機械は何のために付いてるのか教えていただきたいです。
場所は千葉県でこの信号機は住宅街に設置されています。
信号機は感応式ではないので車感知器ではないと思います。監視カメラにも見えません。
よく見てみると小さな白い光が点滅してました。近くの信号機にも取り付けられてました。
ご回答よろしくお願いします。
https://i.imgur.com/Qk3YtEj.jpg >>150
信号機で一番有能なのはLED厚型
それに比べれば低コストは安物 >>153
確かにこの信号機には街灯も付いています。
光度センサーの可能性が濃厚ですね。ご回答ありがとうございました！ 最近ダブルだった信号機外して再利用して更新しだしてる@滋賀 低コスト信号機の方が短寿命ですぐ壊れそう
メーカーも大赤字必至かな 低コスト信号機って鉄道で言えば209系電車みたいな感じだよね >>158
光るんです と命名
寿命は表向き19年ってことになってるけど実際は30年くらい使う羽目になるんだろうなぁ
そのころ不点灯の素子が何割くらいになってるか 三協の角ばった低コストもっと増えろ
京三のVSSがギリ角ばった薄型LEDだった >>159
光ルンです、良いなw
今度からそう呼ぶか プロジェクタ信号機が軒並み超絶劣化
1年以内に同交差点で信号機が増設したところは差が明らかに >>162
もう設置から10年以上たってるんだから劣化して当然だろ 日本の信号もアメリカとかニュージーランドみたいに黄色と赤の矢印が出ればいいと思うけど、
黄色は路面電車と被ってしまうんだよなあ。 単なる機材繰りの都合でしょ 一時的なもので終わるんじゃねぇの
>>158 >>159
但しその安物構造のおかげで転用も廃車も容易だったのでな これ以降の新形式じゃこうはいかない 基準値は満たしているだろうが、コスト削減となればやはり寿命や耐久性で従来のよりは劣るのは確かなのだろう
低コスト灯器も15年くらい使ってポイかな 車用の信号機の周りにトゲみたいなのがついた信号機ありますよね？あれって普通の信号機と何か違いあるんですか？ https://i.imgur.com/baOPHS9.jpg
このトゲというのは信号機のことです。
何の為に突起がついてるのでしょうか？ 電球取り替えの時に前にガバッと開くんだけど
それ用のヒンジ部じゃないのか？ まだ、在庫が余ってるとか？
ぶっちゃけ低コスト信号の方が未来感あってカッコいい >>176
低コスト型というよりも薄型で庇なしがかっこいい
その意味では小型化されてないコイトのフラット型がこの時代の信号機の完成形だと思う LED厚型が一番いい
薄型以降はイマイチ信号機として親近感が湧かない 東京は最近、低コストどころか250mmすら入れてないからな 低コストでも何でもいいから
錆だらけの信号機はさっさと新品に交換して欲しいわ >>176
別に生産終了してるわけではないだろ
地方は信号機の機能が多少は劣っても老朽灯器を置き換えることが最優先なので低コストしか導入してないだけ
東京は既に電球式は全廃してるので >>181
300ミリレンズに外周1周分だけLEDを取り除き、発光部分を実質250mmサイズにしてるのが東京警視庁の例だよな 知らない人のためにLED250mmの誕生秘話を...
そもそもLED信号機は当初は300mmしかなく、その頃は東京が多く発注していた
そのうち住宅地にまでLED信号機が普及していくと夜間等に｢眩しすぎる｣というような意見も出てきた
そこで東京との共同開発で誕生したのが250mmのLED信号機 φ250でもφ300でも大差ないと思うけどな
そもそも設置しなければ無問題 >>175
国から地方交付税びた一文貰わなくてもやっていけるところは違うわ
田舎の信号灯器の更新は国から半額補助して貰ってやっとあのペースだからな >>185
でも都内に設置されるLED250mmの信号機は、300mm用として製造されたのを、周囲50mm分だけ
LEDを取り除いたので、
いわゆる「低コスト」は神奈川や埼玉等全国へ普及が高まっている。 東京だけの需要で350を製造し続けるかな
京三製作所は低コスト期の生産から撤退したし 警視庁以外でも最高速度60kmの幹線道路では今でも300mm使ってるだろ >>189
撤退したのではなく、電材のOEMとして関わってる、
電材の低コスト信号機の銘板を見ると、一部は京三製作所と表記されてるのもある
いわば共同製造のようなもの
本音を言えばVSS250mmレンズバージョンを見たかった
>>190
山梨はその方針らしい、県警に問い合わせて確認済み
ただ、宮城県みたいに国道4号の3車線以上のBPで250mm低コストを導入して、ドライバーから、
見づらい・見落しやすくなった等々のクレームがでることもある
県警によって方針はバラバラ >>181
東京は既に更新すべき信号機は全て更新してしまったから、今後しばらくは故障や新設がない限り発注する必要がない >>193
そうは言いながら入札情報見てると
意外に警視庁管内の車両灯器の更新案件があるんだよね… >>193
警視庁は初期型LED灯器を黒ボディの薄型灯器（300mm）でガンガン更新してるぞ 
