【高速料金節約】 下道ドライブ派の人、集合!13
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
初代スレの1は防音壁に囲まれた高速道路より
下道で旅情を味わおうスレにしたかったみたいだが
快適国道マンセースレに・・・・・・。
まったり行きましょう。
前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1524062931/ >>980
やまいがにある青ヶ島は車ごとはキツそう マイカー縛りだとフェリー便が無いところはチャーター必要になるから恐ろしく金かかるな >>880
設定がおかしいからな。何十年も前の道路&車両環境のまま、速度決めてる。道路構造令とかいう政令改定せんと。枝道も民家もない広い山間路を何故時速40-50でノロノロ徐行せねばならんのか
>>925
抜いたらええやん その「おかしな法律」を遵守することを誓って免許もらってるから
その論法はアウト
言い張りたいなら
裁判でも起こすんですな
裁判起こさないんだったら
単なる屁理屈なだけ
負け犬の遠吠え 世の中の道路上は
車種とか
運転者のスキル 年齢とか
車両の使用用途など
多様ですから
みんながみんな
ドライブ楽しむ人だけではなく
逆にドライブしてる人なんて一握りですわ >>984
そのあたりはやはりコストに行き着くのだろう
タヌキが出てきたり落石があったり人を跳ねたりすると、速度上がるぶん概して被害でかくなるし
そうならないように対策をしたうえで、通行速度を上げるには、今以上の管理費が必要になってしまうのでは >>978
平成の大合併があってから難易度低い
難しいのは長野県ぐらい
あとは国道走ってたら終わる 金の夜から日曜の夜に掛けて、下手な癖に飛ばす車多いな。 サンドラを非難するわけでないが、土日は平日と違って車の流れが違うから、走りづらいというのはあるよな
仕事で走る道に官能式の右折矢印信号があるんだが、平日だとみんな分かっているから1サイクルで10台くらい進めるが、土日だとスマホポチってるのか、矢印出ても気づかないようで、モタモタしているうちに「車が来ていない」と感知されてしまい、3台くらいしか行けなかったりするので、交通量は平日より気持ち少ないのだがかったるい 奈良の場合、日曜は通れない主要道が出てくるな
細い道を1台ずつなら片方が下がればいいけど、3台ずつになるとどっちもバックできなくなるんで サンドラとか書くけど
乗用車だと平日の爺婆の買い物とか保育園送迎のヤンママとかより
よほどマシですよ
しかも平日は乗用車以外に運送業とか産廃とか商用車とか大量だからな
土休日ってやっぱ楽よ >>985
免許受け取る際に、地方自治体の管轄の県警とそんな契約を交わした覚えはないな
そんな契約あったっけ? >>995
車通勤が基本の地方は問題無いが(そもそも毎日車通勤してるのだからサンドラではない)、電車通勤基本の東京神奈川のサンドラはマジで度糞だよ。
トロトロ運転はマシで、内輪差や車幅すらマトモに掴めない下手糞な癖に、態度だけは一人前だからな。
後方確認不十分で矢鱈と車線変更しまくるし飛ばすからな。それに狭いバスロータリーのバス停で駐車して車内で携帯ピコピコ。
品川練馬足立杉並世田谷多摩ナンバーのサンドラは危険車両率が高い。初心者マークと危険物積載車の危ステッカー貼っとけよ下手糞w このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 659日 14時間 21分 47秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。