阪神高速道路総合スレッド27号線

**R774** · 2018/09/19(水) 19:15:16.00

【阪神高速】
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/

※前スレ
阪神高速道路総合スレッド26号線
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1510732965/

**R774** · 2019/02/17(日) 23:28:30.47

そうだ東名阪も無料開放しよう
そうすれば北勢バイパスもいらねえな！

**R774** · 2019/02/17(日) 23:42:03.68

>>568
勝手に名前を変えると混乱するだろ
デメリットのが圧倒的に大きい

**R774** · 2019/02/17(日) 23:51:53.09

西名阪は一応25号バイパスの位置付けだから、静清バイパスみたいに無料解放が望ましいのは分かるけど、
交通量と影響考えたら無料は99%有り得んで
新名神の車をかっさらうわ

**R774** · 2019/02/18(月) 01:32:13.89

第二阪奈も阪奈道路もそれほど交通量は多くないよね？朝の通勤時間帯に大阪から奈良方向に走行した事があるけど学園前の１つ手前の出口前辺りから渋滞はしていたけど…

**R774** · 2019/02/18(月) 21:12:30.57

西名阪は、大阪側を西・西名阪、奈良側を東・西名阪として、柏原と香芝の間だけ無料開放してくれたらありがたい
他は区間制でいいんじゃね？

**R774** · 2019/02/18(月) 22:53:05.56

>>577
まずは西名阪を利用してから書き込んでね

**R774** · 2019/02/18(月) 23:07:21.28

>>577
正体バラすなよ
お前が車に乗ったこともない。大阪にも住んでない。奈良にも住んでないってバレたじゃねえか
名前を変えろと言ってるやつってこんなのばっかり？

**R774** · 2019/02/19(火) 00:16:26.85

柏原⇔香芝ってどうやって通行すればいのでしょう？

**R774** · 2019/02/19(火) 06:27:44.41

反対派はこれを見ろ！
大阪都構想は利点だらけ！
これでも大阪都構想反対はあり得ない！

http://osakar.jp

**R774** · 2019/02/19(火) 17:03:49.33

>>577
無免許は黙ってろw

**R774** · 2019/02/20(水) 04:03:44.59

>>580ん？

**R774** · 2019/02/20(水) 14:17:00.46

>>583
柏原は松原方面のハーフって事を言いたいんじゃないかと

**R774** · 2019/02/20(水) 20:40:18.72

そういや柏原は料金所直後にUターンブリッジ造れば
フル化できるんじゃないかと妄想してたこと思い出した、
大阪向きに入ってターンすれば天理へ向かうことができるし、
天理から来てUターンすれば柏原で下りることが可能、
香芝が料金区界だったから取り損ねも発生しない。

亀山西JCTは実際にそうするんだよな？

**R774** · 2019/02/21(木) 03:50:07.00

柏原インターは奈良方面は行けないのは案外盲点かも

**R774** · 2019/02/21(木) 10:11:21.73

柏原インターの下道も以前は香芝市側からしか出入りできず実質香芝西ICだった、
たまに強引にUターンして顰蹙買ってる車もいたし。
今は改修されて大阪側からも出入りできるけど利用してる車は少なく
ほとんどの車は奈良県側からの利用。

近畿道摂津南も同じだが、間に近畿道の本線を挟んでるから
どう頑張っても鳥飼大橋を渡って一旦守口市に入ってしまう。

**R774** · 2019/03/09(土) 21:23:33.24

東大阪線から守口線に１％利用者が動いたらしい

**R774** · 2019/03/12(火) 07:18:43.31

いまさら聞けない！
大阪都構想の裏側&真実。

http://osakar.jp

**R774** · 2019/03/16(土) 21:11:53.08

阪高湾岸線と神戸線にＰＡ　南芦屋浜と尼崎、１９日開業
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201903/0012151580.shtml

**R774** · 2019/03/17(日) 04:08:01.20

神戸線の芦屋本線料金所は名神のためにしばらく残るのかな
名神西宮も豊中みたいに一般道と阪高で車線を区切って合併徴集にすればいいのに

**R774** · 2019/03/17(日) 12:22:07.43

https://www.hanshin-exp.co.jp/company/torikumi/anzen/honsenryotekkyo.html
芦屋も撤去工事予定にはいってるね
順番が後なだけだろう

助松JCTの下あたりを走ったけど、堺泉北道からの渡り線を拡幅する工事が始まってる
泉大津(南行き)は閉鎖中

**R774** · 2019/03/17(日) 14:20:10.13

>>592
芦屋だけ未定になってるよ

**R774** · 2019/03/17(日) 16:55:37.98

予定は未定なんだよ

**R774** · 2019/03/18(月) 04:34:32.34

撤去は簡単だけど、湾岸連絡の仕様が決まるまで動けないでしょ

**R774** · 2019/03/18(月) 11:30:46.86

そうだね
撤去する予定だけど、名神との絡みでどうなるかわからんから未定

神戸線の集中工事がでてたね
ttps://www.hanshin-exp.co.jp/renewal/kobe2019/
5/24から
湊川～京橋間

**R774** · 2019/03/19(火) 04:16:13.29

どさくさに紛れて6車線化しちゃえ

**R774** · 2019/03/19(火) 06:38:29.09

【大阪都構想とは】

Q.大阪都構想って何？
A.大阪市のカネを吸い上げて大阪府を潤わすためのもので、大阪市民にはメリット皆無です。

Q.経済効果はあるの？
A.コストはあるが経済効果は見込めません。

Q.都構想で公務員はクビ切りできるの？
A.今までと全く変わりません。
地方公務員法が変わらないと、都構想が成就しようがしまいが関係ありません。

Q.議員は減るの？
A.増えるという試算があります。
現実的には良くて現状維持でしょう。

Q.何か都構想でしか出来ないことは？
A.公選区長と区議会くらい。
あと無意味な特別区ができる。
しかも実現には膨大なコストがかかる。

Q.なんであんなに強引な手法なの？
A.時間が経つと自分たちの矛盾がバレますから。

Q.二重行政解消なのに公務員や議員減らないの？
A.だから意味が無いんです。それっぽい事を言って騙して大阪市民のカネだけが目当てで、それさえ済めば後から特別区が苦しくなっても知らん顔でしょう。

**R774** · 2019/03/20(水) 09:11:23.19

>>593
連絡線が阪神高速扱いと名神扱いで位置が変わる。
料金を回収するためだけの工事でやり直しは避けたい

**R774** · 2019/03/20(水) 20:53:11.53

いっそ名神豊中まで阪高にしてしまえばいいのに

**R774** · 2019/03/21(木) 15:27:17.23

>>600
その話何度も出るけど、名神を西宮発着で使う阪神間住民には
とんでもない改悪。逆に全部NEXCOで距離料金のほうがまだいい。

**R774** · 2019/03/21(木) 17:28:08.17

阪神高速全線NEXCOでいいだろ

**R774** · 2019/03/21(木) 22:10:43.30

湾岸線は霧の速度制限はしてないのかな？

**R774** · 2019/03/22(金) 20:27:07.68

吉村洋文大阪市長の「聖域なき教育改革」から迸る「ダメ上司あるある」感
https://hbol.jp/172423

**R774** · 2019/03/22(金) 22:45:56.00

西宮ICは、インターの機能をなくして今の地上に繋いでる部分をジャンクションにしてしまえばシンプルな設計ができると思う。

**R774** · 2019/04/01(月) 02:12:06.15

さらば8号京都線

**R774** · 2019/04/01(月) 17:24:22.51

いまさら聞けない！
大阪都構想の裏側&真実。

http://osakar.jp

**R774** · 2019/04/13(土) 08:49:35.62

湊川～京橋の工事通行止め。
ふざけてんのか？

あそこ死んだらどうなるか分かってやるつもりか？

**R774** · 2019/04/13(土) 09:06:22.27

予定が公表された工事で短期間通行止めと
補修されずに突然崩壊して再建まで長期間通行止め、
>>608はどちらを選ぶ？

**R774** · 2019/04/13(土) 09:41:02.86

糞役人お得意の論点ずらし

**R774** · 2019/04/13(土) 10:15:01.28

もう諦めなさいお役人様の方が賢いし、偉いんだ

**R774** · 2019/04/13(土) 10:26:45.47

>>608
さぁ、提訴しましょう

**R774** · 2019/04/13(土) 11:30:03.88

神戸線のリフレッシュ工事なんて過去にもあったやん
深江～武庫川とか尼崎西～阿波座とか

**R774** · 2019/04/13(土) 12:26:16.71

>>613
バカはスルー
何をしても文句を言いたいだけの奴
リニューアル工事しても文句、放置してガタガタにやっても文句
普段の生活がうまくいかないから反撃できない相手にストレス発散しているんだよ

**R774** · 2019/04/13(土) 13:12:04.19

貧乏人から金を巻き上げて、金持ちや役人がぬくぬく暮らすための政治じゃストレスもあるだろ

**R774** · 2019/04/13(土) 13:18:38.78

>>613
いつだよ？

**R774** · 2019/04/13(土) 16:11:17.35

>>616
2015年5月26日～6月3日　深江～武庫川
2016年11月1日～11月9日　尼崎西～阿波座

それ以前にも摩耶～芦屋とかでやってたはず

**R774** · 2019/04/13(土) 21:21:34.67

>>616
喧嘩腰で言う前に自分で調べろよw
恥ずかしすぎるだろw

**R774** · 2019/04/13(土) 23:08:09.97

住吉浜ー湊川で乗り継ぎしてくれんの？

**R774** · 2019/04/14(日) 00:04:24.30

>>618
これのどこが喧嘩腰なのだろうか。

**R774** · 2019/04/14(日) 05:18:56.75

>>619
そこんとこ気になるな
通行券ならともかく、ETCでそんな柔軟な対応ができるんだろうかな。
乗り継ぎ適用が分かるのって請求時だから余計に心配

**R774** · 2019/04/14(日) 06:23:14.28

>>608
ここって確か阪神大震災で交換せずに壊れたまま使ってる区間だよな。
そんな短時間で修理できるのかしら

**R774** · 2019/04/14(日) 07:17:37.22

>>620
>>608
これが喧嘩腰に見えないやつは、普段からガラの悪いB地区の底辺住民くらいだろ

**R774** · 2019/04/14(日) 08:06:09.19

>>622
大規模改修はまた別に計画してるよ

**R774** · 2019/04/15(月) 09:21:22.22

神戸線の大規模修繕工事をやるなら
湾岸線が全通してからにして欲しいけど
いつになるやら

**R774** · 2019/04/15(月) 22:23:55.95

いま気づいたが、第二京阪移管部は深夜割引あるのに
第二神明と第二阪奈は深夜割引ないのかよ
意味わからん
第二神明は距離以下の料金だからしゃーないかもしれんが
第二阪奈は距離分の料金しっかりとってるくせに

**R774** · 2019/04/16(火) 07:01:47.13

>>626
第二神明は分からないけど第二阪奈は奈良県知事との協定でもあるんじゃない？
公社時代の第二阪奈は恐らく通行料金の取り分は奈良県のほうが圧倒的に多かっただろうし

ネクスコも今頃なのも奈良県知事がごねたとかあるんじゃない？

**R774** · 2019/04/16(火) 16:51:49.95

>>627
阪神高速京都線は赤字じゃないのでそのまま移行
稲荷山トンネルは113億円で京都市が買い取り（戻ってくるお金が113億で帳消し）

第二阪奈は単純に赤字路線
奈良県はトンネル修理費用払いたくないから、むしろ売却したかった側

**R774** · 2019/04/16(火) 17:38:53.63

>>628
第二阪奈っていつもガラガラだよね
周辺の運送屋は第二阪奈を使用禁止にしてる会社が殆どだからね
たまに使うと走ってるのはバスくらいしか居ない

**R774** · 2019/04/16(火) 18:17:23.27

だから夜中にトンでもない暴走する車もいるんだよね
動画をアップしてたおバカさんもいたよね

**R774** · 2019/04/16(火) 22:31:32.23

>>624
以前片側一車線の対面通行にしての工事をする計画を見たことあるけど湾岸線伸びてからそれをするんかな？

**R774** · 2019/04/16(火) 23:43:57.10

湾岸線も延びるの最低でも10年はかかりそうだけど…

**R774** · 2019/04/19(金) 15:42:01.11

阪神非高速道路は昼頃いつも渋滞ぎみ？
三ノ宮周辺

きょう遅刻したわ(怒)

**R774** · 2019/04/19(金) 17:48:21.64

夜間以外一日中混んでる思わんと…
方向もかいとらんし

**R774** · 2019/04/19(金) 18:01:13.02

湾岸線延伸まではこのままほぼ終日渋滞やねえ

**R774** · 2019/04/19(金) 18:58:26.10

さっさと信濃橋のとこの渡り橋作れよな。
13号万年渋滞だろうが

**R774** · 2019/04/19(金) 20:27:37.17

この５年間で渋滞が増えたような気がする
景気の好転じゃないかな

**R774** · 2019/04/19(金) 21:33:34.53

湾岸線延伸までに渡り橋とか改善できるとこは改善してけよな

**R774** · 2019/04/19(金) 22:26:25.21

G20で崩壊する

**R774** · 2019/04/19(金) 22:57:46.74

>>639
環状線封鎖で、湾岸線も要人輸送で使い物にならんだろうね。仕事は休みにしてもらわんと。

**R774** · 2019/04/20(土) 17:36:06.79

公立高校は休校らしいし、大手も休業のトコがある。

**R774** · 2019/04/20(土) 21:27:59.22

土曜の早朝6時前に北神戸線の藍那～しあわせの村で渋滞するの、何なの？
２～３回は見た

**R774** · 2019/04/20(土) 23:11:26.87

なにそれこわい

**R774** · 2019/04/22(月) 02:38:31.39

小中学校も休みみたいだぞ
物流もヤードまでで止まるから無理でしょ

**R774** · 2019/04/22(月) 07:07:19.79

道路は当然、そうなると鉄道ってなるから、そうなると電車もダダ混み。
期間中は出勤も困難って事で想定しとくべきだわな。

**R774** · 2019/04/22(月) 13:50:10.30

早く家を出ろってお言葉を頂くのさ

**R774** · 2019/04/23(火) 06:06:04.84

Ｇ２０大阪サミット　阪高封鎖状態に　規制概要を発表
https://www.sankei.com/west/news/190423/wst1904230004-n1.html　
https://www.sankei.com/images/news/190423/wst1904230004-p1.jpg

市内交通が死ぬな

**R774** · 2019/04/23(火) 10:53:06.64

俺の仕事とは関係ないからいいけどインテックス大阪にじっとしてろよって感じだな

**R774** · 2019/04/23(火) 12:40:55.66

客船チャーターして関空-南港をまとめて運べば良いのにな、
周りを自衛隊艦船でガチガチに固めれば良いだろが。

**R774** · 2019/04/23(火) 13:03:03.46

むしろ大阪市へ向かう道がだな
淀川近辺や近畿道へ集中して面s...じゃなくて大変だろうな

**R774** · 2019/04/24(水) 02:37:04.99

舞洲辺りで飛行機ダイレクトに離着陸させろよ

**R774** · 2019/04/24(水) 08:22:53.88

お前らアホか
歩くか泳いでもらえ

**R774** · 2019/04/24(水) 09:57:25.68

日曜に湾岸線神戸行き使わないといけないけど、調べたら規制外の時間帯だったからよかった

**R774** · 2019/04/24(水) 11:20:45.63

規制してないだけで地獄のような渋滞するで

**R774** · 2019/04/24(水) 11:44:19.13

子供らの学校も休みだし
関西全面休業で問題ないと思う｡

**R774** · 2019/04/24(水) 12:11:35.27

>>654
いや、深夜だから普段とあまり変わらないだろう
帰り道は別ルートでのんびりと
普段じゃありえないようなイベントだから流れに任せて楽しむよ

**R774** · 2019/04/24(水) 12:26:30.16

泉大津PAにカプセルホテルを作るみたいだな

**R774** · 2019/04/24(水) 13:30:08.57

泉大津PAの展望フロアが24時間オープンになるらしい
あっこのソファで仮眠するやつ絶対いっぱいいるよね
下手したらカプセルより快適かも

**R774** · 2019/04/24(水) 16:16:08.08

展望フロアをカプセルホテルにするから、今のスペースは変わってしまう

**R774** · 2019/04/24(水) 17:24:18.78

あそこなんであんなに青いん？

**R774** · 2019/04/27(土) 09:07:13.72

精神安定を図るため
踏切とかもそれを採用している場所がある

**R774** · 2019/04/27(土) 18:00:30.88

犯罪抑止に繋がるってんで街灯を青色にしてる地域もあるな

**R774** · 2019/04/27(土) 22:14:58.11

泉大津PAもう改装始まってるのか

**R774** · 2019/04/29(月) 15:31:04.82

リニューアル工事は湾岸線の前に神戸線だったか

**R774** · 2019/04/29(月) 17:01:35.03

阪神高速八尾線って
そんな計画があったの？？

**R774** · 2019/04/29(月) 18:52:34.56

25号沿いに伸びる計画というか構想というか
実際には、計画段階にもなってないはず

**R774** · 2019/04/29(月) 23:42:05.51

>>665
1990年代後期の関西マップルで阪神高速路線図には、その計画路線の表記が有った記憶が有るよ。
地図上には計画路線の表記は無かったけど。

**R774** · 2019/04/30(火) 01:21:00.88

計画されたけど、松原線が西名阪と直結して
立ち消えになった感じなのかな

**R774** · 2019/04/30(火) 10:46:16.93

大阪側の接続先が城東線だから、そっちの計画破棄とともに消え去ったのかもなあ。
今更松原線に接続して更に環状線に流れ込む車の量増やすわけにも行かないし、かといって
近畿道までなら何やってんだみたいな短さにしかならん。

**R774** · 2019/04/30(火) 12:40:44.58

昨日雨の中阪神高速7号線を初めて走ったけどスゲー走りづらかった・・・

**R774** · 2019/04/30(火) 14:25:28.19

>>667
名谷と須磨を結ぶ路線もその地図に書いてない？

**667** · 2019/05/01(水) 02:40:19.70

>>671
勿論、湾岸線西側未通区間も、計画路線で記載されてますよ。
名谷JCTまで。