【23区】東京都道路総合スレ 22【多摩】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>872,873
だってあいつらの仕事は交通安全でも交通の円滑化でもないから。
いかに「何か」をやってるように見せて予算を獲るかが仕事。
そんなの下っ端のお巡りや緑虫には関係ないが、
上層がノルマが課してくるから奴らはそれをこなすためにやってる。
だから取り締まりは危ないやつより「捕まえやすい奴」がターゲット。
緑虫なんて早朝夜中にやる意味はないのだよ。件数こなせばいいんだから。 >>872
おっしゃる通り。
外環下道R298や井荻練馬トンネルみたいな無信号区間では速度取締やる前に、下本宿通りや連雀通りに移動オービス仕掛けろよ。
深夜帯なんかガンガン撮影されるぞ。壊されない為と現認役としてお巡りを1人か2人隠れて移動オービスをみはらせろ。 >>876
目白通りの路駐は、平日は2車線とも避けながら流れるから問題ないんだけど
週末は右車線のアホサンドラが左をブロックするから面倒なことになる。 >>879
イニDのFD対ランエボ状態なんだよな？
平日→うまくラインを融通しあって華麗にスルー
サンドラ→うわぁぁぁぁあぁぁ！！キュっで立ち往生 あ、でもウインカー出さないアホにはライン譲りたくないなｗ そういや放5の車線切替は今日の22時にやるみたいだけど
何故日曜日？日曜って工事休みじゃないの？ >>885
切り替えられたことを知らずに、まごつく車多数で渋滞発生
更に、まごついた車同士で接触事故で大渋滞
渋滞最後尾にトラックが突っ込んで夕方まで通行止め
どこまでが希望？ フルコースでｗ
関戸橋北行も未だに変な渋滞起こしてるが
あれは南側３車線の左車線＝左折専用の固定観念を消さない限り続く てか下本宿通り積載オーバーの車侵入しすぎだろ。特に朝ラッシュ時。
ガンガン取締やってガッポリ金稼いでくださいよ。 >>887
ほんとその通りになる
側道というか副道への入り口が分かりにくいし狭い
副道から出る時もおっかない >>620
まだ今日1日だけの実績だからたまたまかもしれない
今朝は区境も高架下も切り替え前より快適だった >>890
今日朝上り方面通ったけど、案の定環八側道分岐と、手前の副道分岐で孫つく車多数。
環八方面より新宿方面に抜けたい車多数だから、右車線は渋滞。オーバーパス部分の片側2車線化が待たれる。
あと思ったのが、幅員があんまし余裕無いな。特に交差点部分で整地前の縁石が変に飛び出してる場所を早く治してほしい。 >>872
あれは取りやすいところから取る仕事だからｗ にしてはポジティブな書き込みよりネガティブな方が多いな。
日本人って完璧じゃないと評価しないキライがあるので当然か。 ５ちゃんにポジティブな書き込みがされるわけ無いじゃん しかし高井戸の放5貫通まで半年だな。50年くらい掛かったか？
これで下本宿通りや人見街道、吉祥寺通り等の、生活道路への流入車が概ね消える。 調布保谷線の信号制御はワザとやってるんかって程繋がり無くてほんとイライラする
今日も下石原から境浄水場までに何個引っかかったことか >>905
全開通までは意図的にやっているんでしょ？
見通しの良い道路で信号繋がると、キチガイ速度で通過するの出てくるから >>901
ほんと、放5すげぇよ！
アスファルトは黒いし、白線は白い、縁石まで付いていて、さらに車道には車が走るんだぜ？最高だよ！ 放5の高架下、ローソン奥の上り車線で
逆走しそうになった車を見かけたぞ
看板なり何か出して誘導した方がいいんじゃね？ 東八インターできたら高井戸は廃止でも良いけどな
高井戸の土人共は不便に慣れば良い >>910
あそこ柱が邪魔して無信号にできなかったからな。 本来なら、高井戸上り出口〜環八立体交差まで6車線にすれば、信号は必要か無かった。 >>905
俺はもうその区間、天文台通りを通るようにした >>911
中央道から環八抜ける需要を考えるとダメだろう
４車線しかない放射５の負担が増えるだけ
それに廃止して喜ぶのはごく周辺の住民のみでちょっと離れればなくちゃ困る人ばかりだよ
高井戸全員が反対してるという偏狭な味方は反感買うだけ >>906
制限速度で走ると引っかからないけど超過すると止められる制御のほうがよくね？ >>905
平日昼間は平均時速20km以下だとほぼ信号につかまらずに通り抜けが可能
しかし後続に煽られるリスクが高い >>905
特に御塔坂のあたり、アホみたいに信号乱立してるよな
あと、先行開通区間の八幡町とか関前あたりの
誰も渡らないような信号も早く撤去してほしいわ あの近辺で平均20km/hなら流れてるほうじゃん
片道10kmの目的地に30分で到着できるんなら幸せよね >>924
一日中色んな板にコピペしてるけど、大丈夫か？
24時間起きてるのか？ ずっと昔からある投稿だけど、よっぽど東京が羨ましいんだなと。
みんな思ってるだろうし、
実際東京ひとり勝ちは事実でしかないから、敗北感を拗らせる人もいるのだろうね。 >>929
東京という都市の一人勝ちだな。
東京に住んでる人はピンキリ。 https://ricebowl2.exblog.jp/238884113/
尾根幹線、着々と4車線化が進行してます。巨大な中央分離帯に高速道路なんて未来永劫出来ませんので、ちゃっちゃと4車線化用地に転用してください。
国道17号バイパスにも言えるけど。 つーか、全部立体交差にしろよと思う。
首都圏には新４号くらいしかまともな道路ないよな。。。
（保土ケ谷ＢＰも一応あるけど、短過ぎる） >>935
新4号も埼玉県内は糞糞アンド糞
栃木の道路網は正直羨ましい 調布保谷線、
青山が更地になったので気付かず通過した >>936
東埼玉道路の計画あるだけマシ
東京なんか外環と八王子西BPくらいしか専用道路の計画
今無いんじゃないか 鉄クズ屋、薬局、ホワイトハウス、青山
中国なら一晩で一掃出来たなｗｗ >>939
中国の場合、ホワイトハウスは死より辛い拷問を年単位で受ける。
もちろん、自殺も病死・事故死も許されない。
最高の医療スタッフが(死ねない)健康を保証してくれる。 >>940
俺様が都の役人なら電通大西の4車線化と下石原交差点の立体化一か月で完成させるよ
盾突く者は多摩川の河原で晒し首ｗｗ どかすまでも長いけどどかしてからも長いんだよなあ
井ノ頭通りの北沢のボロ屋どかしてからもう3年くらい経つけどなんか進展した？ 計画や構想があるもので、早期実現を望むもの
八王子南BP 全通
東八道路・放射5号 全通
東八道路 野崎・前原・西原立体化
新大宮BP・要町通り 全通
放射7号 全通
府中街道 野口橋以北4車線化
新府中街道 全通
調布保谷線 全線4車線化
保谷朝霞線 全通
尾根幹線 全線4車線化 中央道高井戸出口のETC読み取り機、あれ放5側に近すぎね？
放5通ってあそこで信号待ちすると車載器反応するんだけど。
俺の取り付け方がおかしいのか？ >>945
新町田街道 あ、でも町田は神奈川だっけか 東八道路の整備と並行して、r5新宿青梅線(青梅街道)も東八並みの幅員に拡幅して欲しい。新五日市なんて未来永劫出来やしないから、新青梅街道の強靭化に徹して欲しいね。
あいにく上北台〜箱根ヶ崎間は多摩モノレールのお陰で既に拡幅の為の用地買収が着々と進行中。後は田無の北原〜上北台の拡幅。
右車線から右折してロードサイド店に入ろうとする連中を一掃するために中央分離帯の設置と、西武新宿線と府中街道を纏めて跨ぐオーバーパスの設置もお願いしたい。下り方面から府中街道へのアプローチ路として、高架上から野口橋への側道分岐を作ればいい。 >>945
全部来世紀まで待たないと完成しないものだな >>594-595
情報ありがとうございます
第２段階開通後も、上り線だけは第１段階のものも引き続き供用させればいいのに 雨の朝の大泉学園周辺を見て
まだ放射7号と補助156が不要と言える人は凄い 放7、せめて北園〜調布保谷線までは4車線にして欲しかった。幅員は4車線可能だし。 本来はもう開通してるはずの放射7号なんぞ通させるものかとエゴふりまいてるのが、なんと宗教法人
公益とはなんなのか、善行とはなんなのか、全く理解してないというのが驚きだよ >>952
少なくとも東八道路・放射5号は5年以内に全通はする。
他は今後10年は出来ない。 大泉学園駅の手前の大泉小学校前からここを直進するのかよって感じの小道を進むと渋滞にはまるまでのパッケージはお見事
それに懲りて手前で左折しても結局ど渋滞にはまり自転車に抜かれさらに歩行者にも抜かれるというありさま >>960
＞ここを直進するのかよって感じの小道
入ってく車が多いけど、ここ直進していいのかよって感じの小道だよなぁ
大泉学園は駅前交差点で詰まりすぎ
アンダーパスまで遠い 府中街道の野口橋の北って2車線の計画なんだな。普通に所沢入間バイパス合流まで4車線だと思ってた。
藤沢街道、鎌倉街道、府中街道、川所線、川栗線併せて国道467号化希望 >>951
新青梅街道の武蔵村山区間以外の拡幅も青梅街道の拡幅も
新五日市街道以上に不可能だ。 環八と鶴川街道・武蔵境通り・志木保谷線の間に一本まともな道路が欲しいな
狛江−仙川−三鷹台−上石神井−大泉学園 多摩地区の幹線道路はポール立てて信号以外で右折出来ないようにするだけでだいぶ変わると思う 松原通りが甲州街道を突っ切って北上しとけば外環道のインターからの交通量が少しばかり捌けるのに >>969
それって右折じゃなくて車両横断でしょ。
効果は大きいね。工事なんてしなくても、禁止にして標識設置すればいいだけなんだからして欲しいわ。 どこかの道路が高輪ゲートウェイ通りに改称されるんだろう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
