【23区】東京都道路総合スレ 22【多摩】
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>>945
全部来世紀まで待たないと完成しないものだな >>594-595
情報ありがとうございます
第２段階開通後も、上り線だけは第１段階のものも引き続き供用させればいいのに 雨の朝の大泉学園周辺を見て
まだ放射7号と補助156が不要と言える人は凄い 放7、せめて北園〜調布保谷線までは4車線にして欲しかった。幅員は4車線可能だし。 本来はもう開通してるはずの放射7号なんぞ通させるものかとエゴふりまいてるのが、なんと宗教法人
公益とはなんなのか、善行とはなんなのか、全く理解してないというのが驚きだよ >>952
少なくとも東八道路・放射5号は5年以内に全通はする。
他は今後10年は出来ない。 大泉学園駅の手前の大泉小学校前からここを直進するのかよって感じの小道を進むと渋滞にはまるまでのパッケージはお見事
それに懲りて手前で左折しても結局ど渋滞にはまり自転車に抜かれさらに歩行者にも抜かれるというありさま >>960
＞ここを直進するのかよって感じの小道
入ってく車が多いけど、ここ直進していいのかよって感じの小道だよなぁ
大泉学園は駅前交差点で詰まりすぎ
アンダーパスまで遠い 府中街道の野口橋の北って2車線の計画なんだな。普通に所沢入間バイパス合流まで4車線だと思ってた。
藤沢街道、鎌倉街道、府中街道、川所線、川栗線併せて国道467号化希望 >>951
新青梅街道の武蔵村山区間以外の拡幅も青梅街道の拡幅も
新五日市街道以上に不可能だ。 環八と鶴川街道・武蔵境通り・志木保谷線の間に一本まともな道路が欲しいな
狛江−仙川−三鷹台−上石神井−大泉学園 多摩地区の幹線道路はポール立てて信号以外で右折出来ないようにするだけでだいぶ変わると思う 松原通りが甲州街道を突っ切って北上しとけば外環道のインターからの交通量が少しばかり捌けるのに >>969
それって右折じゃなくて車両横断でしょ。
効果は大きいね。工事なんてしなくても、禁止にして標識設置すればいいだけなんだからして欲しいわ。 どこかの道路が高輪ゲートウェイ通りに改称されるんだろう 補156予定地の日の出橋近くの家が取り壊され始めたな。
意外と放射7号より早くできたりして？ 放5から東八までの工事、年内はもうお休み？
それともまだやってるの？ >>977
まだ事業認可してないでしょ？してなければ建築の制限はかからない。 放射7はせめて上りだけ片側2車線って訳にはいかんのかなぁ >>982
いらない。
むしろ大泉IC以西から片側1車線でいい。 >>983が北園の渋滞を知らないことだけは分かった >>986
京王線から見える防音ハウスは外環と関係あるの？ てか目白通りの北園は上り方向は1車線で十分で、
下りを左右としたみち行きの3車線にすれば渋滞減るのに。
がっつり中央分離帯あるから工事大変だけど。 >>988
それは甲州街道の共同溝工事
外環とは関係なし。 悪行院のすぐ東側とすぐ西側まで先行開通してくれればいいのに >>976
えぇ？！甲州街道以北にそんな気配全く無いじゃん このスレッドは１０００を超えました。
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