【23区】東京都道路総合スレ 22【多摩】
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>>616
南行きは初台南
北行きは中野長者橋
あくまで新宿と名がつくところでは乗せないスタイル(笑) 西参道から中央環状南行きに乗れるといいんだけどな。
夕方なんて都心環状経由の方が早いかも。 西参道で最初の信号で右折すれば行ける？
あそこ右折するの迷惑そうでしたことないけど… このスレなんて見ている人もたかが知れているので教えるけど
そこよりも、一つ先のローソンのところを曲がったほうがいい
突き当たりを左折、突き当たりを右折で山手通りの交差点 バスタ新宿から4号と中環に直接繋がないからこうなる そう、バスタは普通に考えて首都高直結すべきだけど
物理的に無理なんかな。 地上に作るのは無理なので地下を掘るのに数千億円ください
なお大江戸線のさらに下になります 人工地盤を代々木付近まで伸ばしてそこから新宿線に直結させればいい
代々木出口からトンネル掘って富ヶ谷あたりで中環に合流させる バスタから垂直にエレベーターで降ろして
バスごと貨車に載せるのが燃える
どこまで運ぶかは知らんが >>625
西行きは品川あたりで、北に行くのは田端じゃね？ バスタができる時に専用道路を作ってそこで出入りするのかと思った とりあえず、明治通りからバスタまでと、西新宿二丁目交差点からバスタまでは、
道路に色塗ってバス専用レーン作った方がいいよな？ 自転車レーンなんてくだらんもん作るなら
バスレーン作る方がマシだわな
新宿に限らずバスなんか遅過ぎて乗る気にならんわ サザンテラス？のデッキを半分割いてスロープ付けちゃえ
あんな広い意味ない >>624
線路上の工事なんで時間がかかる。
代々木まで到達するのに100年はかかるだろう。 首都高に出入りしやすい様に、幡ヶ谷辺りに新バスタを作れば良い。
ただ、新宿駅からは遠くなってしまうので、現バスタから新バスタまではシャトルバスを走らせて…。 サンシャインのターミナルなんか直接だもんな
問題はサンシャインまでが遠いけど 運輸省と建設省の仲が悪いのが悪い。道路と鉄道がこんなに乖離してる先進国は日本だけじゃないか？ >>635
バスタをハイアットリージェンシーかヒルトンに作っておけば、首都高まで一直線だし、新宿駅と地下道で直結wだったのに。 東京一極集中が悪いんじゃないか？
東京の渋滞が酷いのは人口が集中し過ぎているから。地方分散させるしかない。 >>638
極論それなんだけど、それ言っちゃうと話がもうねぇ・・・ まずは言い出しっぺが地方に行って東京には電車で来るようにしような 調布保谷線の塚交差点、信号変わってから初めて通ったけど、
渋滞ましになるどころか、むしろ悪化してる気がする >>641
今回の変更は渋滞解消のためではなく、4車線化に向けたステップの1つだから、まぁしばらく待てや。 >>638
いやいや、地方の過疎地域にインフラ整備する方がずっと大変だし無駄。
東京に集めた方が効率的。 信号機変わったから、そのタイミングで信号制御も最適化されるのかと思ったわ。 >>644
だから道路がちゃんとしてない、って言ってるじゃん
至る所で渋滞しちゃってるじゃん >>636
国土交通省出来て１８年近くなるのに、本当にけしからん。 玉川上水駅の地下トンネル付近のあれは嫌がらせですか？北向きは初見では絶対無理だね。 >>649
まあカーナビを信じるべきだな
もしくは、自分はこの先に用事があるんだから
（ｷﾘｯ
という素振りで大人しく正々堂々と行き別れを楽しむべき 昔、路上教習で芋窪街道は
トラップに気をつけろと教えられたな 芋窪は前の車について行くに限る
あの道は基本1車線だと思ってた方がいいよね。空いてるところ行くと変な方行かされるわ
あとは南から来て上北台のところで右折しようとして駅に入りかけたりだとか...
まあ都内の道ってどこも道路標示が充実してるというか丁寧だからそれ見て走れば平気だろ。ナビに気を取られて道間違える方があり得る 新府中北上の甲州交差点で
直進したいのに右折するハメになった >>655
あそこ右車線はしってると、自動的に右折レーンになるからな。
多摩NT方面から都心への主要ルートの一つだから、右折車も半端ないから、仕方無くあんな構造になってる。
個人的には、トンネル入り口の上部分に、左車線は所沢・三鷹方面、右車線は新宿方面みたいな感じで大きい看板をつけて欲しい。 それよりも、西原3の新府中街道は左折専用レーン設置しないのかね。
ただでさえ左折渋滞が半端無いのに、新府中が全通したらとんでもない事になりそう。
その頃は東八道路の交通量も激増してるだろうし。 環七の鹿浜橋とかいう糞交差点いい加減立体化しろや
内回りだけある橋の信号もいらん >>658
立体化するほど南北の交通量は無いと思うがね >>663
それ言ったら、
志村坂上(中山道と環八)
中野坂上(青梅街道と山手通)
鵜野森(16号と都道57号)
寿町3(20号と府中街道)
とキリがない。 >>649
標識は側道が分岐するように描いてあるが実際は左車線＝側道だからな 立体化の話がよく出てくるけど。
立体化の工事って、計画から何年かかるものなの？
自分が運転するようになって横浜町田立体以外に完成した箇所がなくて、
いまいち感覚がわからない。町田は難工事で２０年とかかかったんでしたっけ。
今から計画されても完成が１０年１５年後だったら残念だなと思う。 >>666
都内じゃないが、横浜のR246元石川の立体なんて工事やり出したら3年ぐらいでささっと完成した >>667
箱根ヶ崎西の立体化前は渋滞酷かったぞ。
今は16号も青梅街道も流れが良いけど。 >>666
土地の買収がなければ２〜３年でできるんじゃないでしょうか。
交差点は立地が良いから買収は時間がかかります。 >>669
まだ16号バイパスもなくて、夜でも全然動かなかったなぁ、そういえば。 >>666
環七の姥ヶ橋立体はあっという間に出来たという印象。 >>664
鹿浜は信号と車線の改良でどうにかなりそうだけど、
志村坂上と中野坂上はできるなら立体化すべきだろうな
できないが しかしなんで鹿浜混むんだろ。対面の道はあまり交通量ないんだけどな 放射5の下り東八側の一時停止って警官立ってることあるのね
夜中2時に通ったら幽霊かと思ってビビってしまった >>675
下りカーブで、さらにその先が側道との合流だから、みんながスピード落とすからじゃない？ 国道246号の新石川立体は工事着手は1999年で立体部の開通は2006年なので少なくとも6年はかかってる。
事業着手(1995年)からだと10年、都市計画決定(1980年)からだと25年。 >>676
あそこは頻繁に一時停止無視の取り締まりやってるね 夜の一時停止取り締まりは止めた方が良い
警官もひかれるかもしれん 毎度思うが、多摩川南岸道路が矢野口まで4車線だったらどんだけ良かったかと思う。 川崎から矢野口まで、多摩川の土手を広げたりして4車線化できないもんかね。 構造や工事に水防上の配慮が必要になることやらで
普通に作るよりも手間も費用もかかる。 調布保谷線の関前橋交差点付近の路駐居なくなったねぇ
駐車場の無いファミマの近くに駐車場付のセブンが出来て客がそっちに流れたからだと思うけど もともとある墓が全部入りきらない代替地を造成した建設事務所が悪い。 線引きした当時の練馬なんて農地だらけだったのになんでわざわざ寺をぶち抜くルートにしたんだか
おまけに悪行院などと罵詈雑言まで浴びる始末 実際悪行だろう。今後、したみち通りで発生する事故の責任の大半は善行院にあると思ってない人を探す方が難しい。 都道の計画線なんてそこに何があるかは全く考えてないぞ
作る段階になって初めてちょっとずらしたりすることもあるけど もちろん寺側にも言い分はあるんだろうし、当然に最後まで抵抗する権利もある。
だが、別次元の話しではあるが、こういう時に痛みを自ら甘受して公のために積極的に協力できれば、それは徳が高いし、善行だろう。
己の寺院や信者が一番大切というなら、それはもちろん当然に認められた権利であるが果たして善行か。 悪行院が言い過ぎであれば、
並行院とか、ちょっと狡行院くらい？ >>692
高度成長期の高速道路建設なんかは
むしろ墓地とかを計画上の道路にして、立ち退いてもらっていたんだよ。
墓地側も「お国のためになるのなら」って
みんな応じていたんだよ 放射５号の高井戸東区間の信号が
18日に運用開始らしいから西区間の
高架下への切替も同日かな？ 墓地なんて、骨が埋まってんだから、地下に作ればよくね？ ビル型の墓地にすれば狭くても出来そうなんだけど嫌なのかな 高い金出して大理石の墓石にした人なんかは
納骨堂なんて真っ平御免って思うかも 寺の前後開通させちゃえば良いのに。
どれだけ機会損失が生まれてるか想像できないなら見せてやるしかない。 >>704
こういうこと言う人ほどいざ自分家や自分の寺がが引っかかるともめるんだろうね。 そうだな。
迂回すればいい程度のことにこれだけ文句を言うんだから
自分の墓や家のことだったらゴネまくるだろう。 小泉橋〜北園が一番の危険エリアだからこそ開通してほしいのよね >>705
こういう自分の都合で想像して中傷するだけの人間は、
実際にバスや自動車が狭い道でひしめき合ってるところは想像できないんだよね。 まあ寺としても墓の持ち主の同意を得ずに売却して訴えられたら大変だしな
都が直接交渉してるの寺がやってるのかかわからんけど権利者が多いだけに大変だわな 素朴な疑問なんだけど
線を引き直した方が早いよね
ダメなの？ そんなもん寺にその気があればやり方はいくらでもある
外苑東の柳町先なんかあっという間だわ >>711
それで自分の家が当たったと考えたらイヤでしょw >>705
俺は704じゃないが、実家は速攻立ち退いたぞ。
というか、市役所に「計画が確定したんだから、早く立ち退きさせろ」
って催促しに行ってたぞ。(親が)
言っとくが、家はボロ屋敷というわけではない。
近所の立ち退きする家の中で一番の豪邸。
その分、立ち退き料に色つけて貰えたらしい。
当然、他人にもうちと同じ潔さを求める。 >>709
705だけど道路が込んでて大変なので新しい道を作るべきなのは分かってます。
だから居残っている家には嫌がらせしても良いって理屈が分からない。
お寺だって嫌がらせや保証金目当てで動かないんじゃないし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
