【C3】外環道千葉区間について10【R298】
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298千葉区間を走るトラックは春日部ナンバーが多い印象
<*｀∀´>立憲民主党に投票するニダ！
日本は韓国さま無しでは成り立たない哀れな国ニダ！
哀れな弟の日本を偉大な兄の韓国さまが助けてやるニダ！
日本の円と偉大な韓国さまのウォンを交換してやるニダ！
今すぐ通貨スワップを結んでやるから急いで対応するニダ！
安倍首相が韓国に来て土下座で謝罪すれば許してやるニダ！
兄の韓国さまのお慈悲を、弟の日本は有り難く受けるニダ！
日本人は政治家の選び方を知らない馬鹿な有権者が多いニダ！
在日韓国人さまが日本の選挙権を持って指導してやるニダ！
哀れな日本と偉大な韓国さまは、兄弟の国、運命共同体ニダ！
弟の日本は、兄の韓国さまからの指導が絶対に必要ニダ！
<*｀∀´>ニダ！
内回りって書いてあるから14号くぐって来る道から菅野通りに右折の１パターンしか無い気がする 菅野通りから外環へ右折ってのも考えたけど、内回りからの右折って意味か。
そう言えば、17時頃、松戸出口手前にパトカーがいたけど、取り締まり？ >>909
あそこ曲がってすぐ実質Y字の交差点になってて
外環の交差点との間にバッファーがないから一日中混んでるんだよな
正確にはY字じゃなくて十字路なんだけど
菅野通り側からだって、昭和学院からくる道も京成八幡のほうからくる道も、いつもその信号で詰まってる
マルエツ手前から外環までの2〜300メートルぐらいに10分以上かかったこともあった、信号が抜けられなくて 外環開通前から菅野通りはやばくなりそうだって言われてただろ。
混むのが嫌なら菅野通りを使うなよ。 今日のコルトン渋滞で爆死。
外環関係ねーじゃんw・・・
逆に外環効果で客集めてる？ >>912
外環に出るだけのお前にはその理屈でいいけど、菅野通り沿いに用がある奴は避けようにも避けられないだろｗ 外環のおかげで渋滞が減って嬉しいが、上下4車線の一般道と上下4車線の高速道路にさらに側道あり。今の所、外環千葉区間が渋滞してる所はほとんど見ないし、むしろ都心方面へ向かわない道路なぶん、今度は逆に空きすぎてオーバースペックに思われないだろうか。
半地下という、都内ですらあまり見かけない贅沢な造りだし。 そこにあるべき道路が数ヶ月前にできただけなんだ。やっとまともになっただけなんだ。
贅沢でもオーバースペックでもない。ただそこに必要な道路だったんだ。 これから日が進むにつれて台数も増えていくから問題無い
>>917の言う通り必要だった道路がやっと出来たのだ 917が過半数の実感
少数の異常者・井の中の蛙・反体制派・へそ曲がり・無知連中は世の常 三郷和光間開通後数年の外環なんてガラガラだったもんなぁ 298高谷jctの手前の妙典橋交差点で事故
まだホヤホヤだから高谷方面は渋滞伸びそう >>922
市川南ic南は右折時間が長い時や極端に短い時とかランダムになってて危ない そういや妙典橋はちゃんと来年の3月に開通できるのかね 千葉に限らず、関東は道路が少ない。
阪神高速、山陽道、中国道、第二神明、名神、と、東西を結ぶ道路が多い関西がうらやましいわ。
さらに新名神も造ってるし。それに比べると、関東の道路は冷遇されすぎ。 そう言えば、子供の頃、美女木のロヂャース近くを工事してたのが外環だったんだな 第二京阪は専用部はガラガラ。そもそも全線3車線という超贅沢な造り。
一般部は中途半端な一車線や右折レーン足りなくて直進レーンふさいでたり、欠陥だらけ。あんなのに1兆円、国の税金だけで5千億円も使ったのは本当無駄。
そのうえさらに新名神を建設中。しかも新東名より先に出来るという。
関西人は声がでかいから自分の地域に金持ってくるの得意だから、千葉県民も黙ってたらいつまで経っても発展しないぞ。
俺は関東と関西行ったり来たりしてるが、向こうの言う渋滞というのはこっちで言う「まあ流れは遅いけど悪くはない」ってくらい。大して渋滞という程の渋滞はない。 逆効果厨ほんとキモ
普段から人の良い所より悪い所ばかりに目を向けてそれを強調して、粗探しばかりしてる嫌われモノなんだろう あんな中途半端な道の駅作るくらいなら…
つーか、作ろうとはしたけど諸事情でああなったんだろうけど。
そもそも15分で抜けるとこのPA要る？ 外環に新規につくれるのは難しいから、新倉をリニューアルして、京葉市川を新設したんじゃないの？
外環八潮は、どっちかというと東埼玉道路のエリアって印象があるんだけど >>940
> 外環に新規につくれるのは難しいから、新倉をリニューアルして、京葉市川を新設したんじゃないの？
京葉市川は、外環利用者は利用できない。 >>943
外環利用者に京葉市川PAは上下線ともに関係ない >>943
上りは船橋インターと原木インターの間に作る予定なんだぞｗ 外環上に作る必要はないだろ
どこに向かうか次第だが、京葉市川や湾岸線の市川、八潮etcと使分ければいいだけの話 >>946
でも外環を意識してそこにしたわけじゃないからな、単純に土地の問題
元々の話は外環利用者のために外環以外にPA整備という支離滅裂な話だがそういうことではないだろ
つーか上り京葉市川は動きがあまりないね
土地取得から始めないといけないから下手すりゃ10年かかるね 夕方久喜から貝塚まで乗ったけどいやー早い
インフラありがとう >>947
放射路線にエリアがあればじゅうぶんだろ
たしかに外環だけ乗る場合は使えないが、その場合は短距離だから問題を感じないが >>949
お前話が噛み合ってないぞｗ
「外環利用者のために放射路線にPAができる」
「いや、それは外環利用者のためのものではない」←通じる
「休憩するならそこでもいいじゃん」←話の筋からしてめちゃくちゃな飛躍ｗ >>950
そんな事書いてない
勝手に話をずらすな 外環だけ使うなら大した距離じゃない
放射路線と接続して使うなら、放射路線のPA使えばよい
だから、必ずしも外環にPAがある必要はない
というだけの話だろ
話の筋からしてどこに飛躍があるんだ
お前の理解力がないだけだろ もとの話は>>940の
＞外環に新規につくれるのは難しいから、新倉をリニューアルして、京葉市川を新設したんじゃないの？
でしょ？
今ざっと見た限り、>>952みたいな話はそこからかなり飛躍してるんじゃね、って思ったけどな
休憩をどこで取るかの話は>>949でいきなり出てるでしょ
つーか、スレ違いだろこの話、って誰も突っ込まないのかよｗｗ ということを書こうとしたわけではなく
次スレ要らないな、こんな調子じゃ 次スレ不要に1票。
開通直前に馬鹿が湧いてただけで最近は過疎スレに戻ってるし、ここで話さなくてもいいことばかり話してる。 >>952は>>949に突っかかってる>>950へのコメントだぞ
相変わらず理解力なさ過ぎだぞ
分かってて話逸らしてるんなら、下手くそ過ぎだぞ >>956
俺は横から入ってきただけよ
つーか、もとの話と違ってる、に対してその話だけのことを言ってる、って言いたいんだろ
話が噛み合ってない、が結論だなやっぱり >>950
運助は勉強できないんだから
レスを遡って把握しろ、なんて要求するだけ土台無理だぞw ネット喧嘩になりそうだから俺は退散するわ
あとは勝手にやってくれ ごめんね、>>940は論外過ぎて最初からスルーしてた
>>946の至極普通の意見に対して、急に>>947が意味不明なレスしてたからさ あ、>>940が論外ってのは「もとの話」にするには、ということね 勝手にやれといったが、レス見たらどうしても引っかかったｗ
>>961
じゃあ俺が最初の横レスから一貫してそのつもりで書いてたのに、そして途中で>>940からってアンカーも打ったのに
それを読み落としてずっと文句つけてたってことかいな
つーかツリーを無視してそこから入ったんかいな
本当に申し訳ないけど、話が噛み合わない以前の問題だわそれ
あんたの意見に賛成とか反対とか、上のちゃちゃ入れのような侮辱とかじゃなく、無駄な争いだったね 専ブラできちんとツリーにして見てる人に
ツリーにできないブラウザで見てた奴が
自分の都合のいいとこだけ切り取って誤魔化すなとかほざいてたって話だろ、草生えるわ
>>960
無駄なスレ立てんなよ、こういうケンカばかりで埋まるぞ >>964
お前に指図される筋合いは無い
どのスレを使うかは住民の意思
千葉区間はまだ未完成 >>960
スレ立て乙
>>964
まだ統合厨が頑張ってんの？ >>965
>>966
そういう奴はどういうのなのか知らんけど
最近どうでもいい話とかばかりじゃん
レスも週1とかだったりするし
まあ気に入らなきゃつかわんきゃええだけだからお前らの言うとおり
勿論興味深くてスレタイに沿った話があれば来るから
せいぜいそういうネタを投下しろよな 何もいうつもりはないがこれだけは言わせてくれ
>>965
早漏すぎだろｗ >>966
ここはもうまともな人は覗くだけで寄り付いてないだけだと思うよ でもなんか自演臭いのが多いんだよなこのスレッド
正直いうとなんでスレ立て擁護派が過疎スレに短時間で湧いて来るんだよといま読んで思った
ええドMです私 スレ統一君の自作自演、気は済んだか？
さっさと自分の巣に帰ってね >>971
自分は早漏とは言ったけど統一厨じゃないぞ、ID見ればわかるだろ！
あれコロッてるってなったら案の定のレス、失礼しました〜
IDって零時きっかりに変わると思ったらそうじゃないのね 次スレの案内したらわらわらと人が湧いてきてスレ進行が加速してるが、これでスレ立てんの早いとか何の冗談やら… >>973
真面目にいうと今日上で揉め揉めしてたからでしょ、伸びたのは
別にスレ立てで来てはいないような
あと早漏は言いたかっただけで文句じゃないから
ネタっぽく書いたつもりけど気にしてんならすまんね
てかそんなこというなら埋立てる？ 自分が気に入らないのは○○厨だ、とレッテル貼って言い負かしたつもりになってるアホしかいないスレってことだな 自分が気に入らないのは○○厨だ、とレッテル貼って言い負かしたつもりになってるアホしかいないスレってことだな
>>971とか>>975とか 千葉スレで牽制してる暇があるなら総合スレで話題提供して伸ばせばいいのに頭悪いのかな？ >>960
自演！自演！ってうるさいから次は日付け変わってから立てた方がいいな >>978
たかが5chで勢いがあるほうが勝ち、と取れるその発想そのものがキショいと思う
どっちの味方でもないからな、念のため そういや関越側のシールドマシン、来月発進式だって
東京外かく環状道路（関越〜東名）
シールドマシン発進式を開催します。
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/pdf/press_pdf/h30_1221_press_h.pdf
東京外かく環状道路（関越〜東名）において、地域の皆様及び関係者等のご協力により、大泉ジャンクションより南側に向かって、本線トンネルのシールドマシンが発進する運びになりました。
つきましては、発進式を下記のとおり開催します。
日時
平成３１年１月２６日（土） １４時
場所
大泉ＪＣＴ予定地 （東京都練馬区大泉町地先） >>982
千葉スレだからスレ違いだろうけどこの流れを変えるいい情報だね
というか、京葉JCTのシールドは掘り進んでるのかなあ >>984
年末年始に自転車で走ってみようと思ってる
この大寒波で寒くて断念するかもだが >>986
サンキュー
荒れるから行ってもここでは報告しないと思うが
ツイッターで検索でもしてくれ あとマジレスすれば
ツイッターで報告上げてる人はちょいちょいいるから状況はそっちで調べるのがいいぞ
スレ違いだが妙典橋とか行徳橋とかも >>987
荒れてなんぼの千葉区間スレだろ気にすんなw >>989
やるとしても総合スレに上げてこっちはリンク貼るだけとかだぞw
真面目に上で勘違いからの暴言とか見るに上げる気にならんからの、どっちが悪いじゃないどっちも悪い
ま、たぶん大きく進捗するのは春になってからな気もするが 千葉区間スレは必要性を否定され目の敵にしてる池沼がいるが、むしろ叩くなら埼玉区間スレだろ
誰だこんなアホな事したのは
外環道埼玉区間について【2018年6月2日千葉区間開通】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1528666352/ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
