>>966
もう１本トンネル掘ったり、前後のアプローチ道路作るよりは、現トンネルをリニューアルする方が安いのでは？
Ｒ１７全面通行止めにするなら、工事期間中だけ魚野川対岸の県道333号を代替道路として使えばいい

でも、無意味だった覆工コンクリ・・・削るとなると、当時の役人のメンツが立たなくなるんだろうな