急坂の峠ならともかく、平坦な高速自動車道で「ゆずり車線」なんて発想はどこのバカが考えたんだ？
走行車線を固定して追越車線を張り出しにすれば、自信のある奴が勝手に抜いていく
ゆずり車線を左に張り出して追越車線を本線に固定なんかするから、合流に自信のない低速車に限って追越車線に滞留する

こんなこと、ちょっと考えたら分かる話なのに・・・