【23区】東京都道路総合スレ 20 【多摩】

**R774** · 2018/01/30(火) 00:40:13.04

東京都の道路事情について語るスレです。

前スレ
【23区】東京都道路総合スレ 19 【多摩】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1508508728/

**R774** · 2018/04/23(月) 10:36:21.07

ついでに簡単な工事で渋滞解消に繋がる箇所の再整備をして欲しい。

具体的に言うと、東八道路の国分寺街道や新小金井街道との交差部に左折専用レーンの設置。

交差点から40メートルくらい、街路樹帯を左折専用レーンに転用すれば見通しも良くなる上に左折車によって堰き止められる事もなくなると思う。
用地もあるし簡単な工事で整備できると思うんだけどな。

三鷹市の東八道路は殆どの箇所で左折レーンがあるから羨ましい。

**R774** · 2018/04/23(月) 15:02:47.98

>>680
36メートルになるのは住宅地を通る場合の話。
これは環境省が定める騒音の環境基準によるものであり
地域類型Aである第1種低層住居専用地域～第2種中高層住居専用地域までの4用途であれば
全国どこでも同じことになる。

地域類型Bとなる第1種住居地域、第2種住居地域、準住居地域だったり、これらへの変更するのであれば環境施設帯は必要でなくなる。

実際、武蔵村山の新青梅街道拡幅は30メートルになる。

**R774** · 2018/04/23(月) 15:17:00.60

>>681
左折レーンといえば、
大規模店舗の駐車場入口の手前は、歩道よりも車道寄りに駐車待ちレーンを設置するとかなり効果的だと思う。
地方に新しく出来たショッピング・モールとかでいくつか見た覚えがある。
これ、歩道の歩行者で止められる車の列を本線車線にまでつなげないことに意味があるんだけど、
どういう費用分担になるのかはわからないな。

**R774** · 2018/04/23(月) 21:02:25.56

修羅の国トンキン

**R774** · 2018/04/24(火) 00:01:45.06

>>683
警察との協議で造らなきゃオープン認められないってなれば、自費でやるしかない

あとはあらかじめ必要だとお店側が考えれば、自分の土地を下げてスペースを設ける

どちらにしても敷地をいじめるから積極的にはやりたがらない
特に東京は土地が高いしね

**R774** · 2018/04/24(火) 00:17:23.62

新目白通りの下落合区間、西武新宿線よりの下り線には、
かつて、短いながらも左折専用レーンと流入専用レーンのためのスペースがあったな。
踏切が直近にあるので、本線に差し支えないように考えられたんだろうけど、
あまり有効に使われない（ゼブラゾーンになってた時期もある）まま、
20年位前に潰して歩道に組み込まれちゃった。
やたら歩道が広いのですぐわかる。

**R774** · 2018/04/24(火) 11:06:13.72

>>685
そもそも沿道開発を行政が促進してバイパス道路じゃなくて生活道路に
しようとしてるからね～。
ダメダメだわ。

**R774** · 2018/04/24(火) 13:48:46.50

>>687
ど田舎じゃなくて街の中の道なんだから沿道開発するのが当たり前。
というか沿道開発するために道を作ってる。

**R774** · 2018/04/24(火) 21:08:30.60

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2018/04/24(火) 22:54:38.99

>>688
沿道開発するために作ってるんじゃなくて、始めはバイパス道建設だったのに後から条件つけてんだけどな

**R774** · 2018/04/25(水) 00:44:27.26

>>690
バイパスだったら3種で作る。
このあたりの道路は全て4種なんだから沿道利用が前提。

**R774** · 2018/04/25(水) 00:55:01.72

>>691
だから後から注文つけられて変更して今のがあるって言ってるの
本当に最初の頃に予定されてたのは今のと全然違う

**R774** · 2018/04/25(水) 02:16:25.49

調布保谷線の青梅街道～甲州街道はもうバイパス欲しいレベル

**R774** · 2018/04/25(水) 03:32:52.66

店舗作ってもいいけど　新大宮バイパスや相模原の１６号みたいに片側３車線にしてくれ。

**R774** · 2018/04/25(水) 09:25:41.22

３０メーター道路って言われてたんだよな、東八道路は。
小金井試験場前は取締りのメッカ。それが住民の反対運動で二車線道路になり信号が増え歩道がひろくなりで

**R774** · 2018/04/25(水) 10:42:45.71

>>695
最近は30メーターと言っても通じなくなってきたね
取り締まりが多かったのは、上り二枚橋から直線が終わった先、ICU裏の登り坂左カーブ
昔はしょっちゅうネズミやってた

**R774** · 2018/04/25(水) 12:43:10.64

上の方で出てたけど、最近確かに東八バイパスの信号連動、ましになった気がする

調布保谷バイパスは相変わらずひどい
関前の辺りとか、運が悪いとほぼ全ての信号に引っかかるし
こういうの警視庁に要望出せばいいのかな

**R774** · 2018/04/25(水) 12:51:10.03

>>692
最初から4種だろ。

**R774** · 2018/04/25(水) 13:00:35.79

>697 バイパスじゃないし

**R774** · 2018/04/25(水) 13:21:03.71

八王子市北西部幹線道路早くしろ
都の事業に移管したよな？百合子わかってる？

**R774** · 2018/04/25(水) 13:29:16.16

環境や買い手、材料ではなく “AとBの本質が同じ”でなければ、似た値動きなどありえません！
億様・株の富子相場師の真似してれば楽勝コースでした。

**R774** · 2018/04/25(水) 14:10:00.57

ゆりっぺは多摩のことなんか関心ないだろ

**R774** · 2018/04/25(水) 17:43:42.82

日比谷公園の池の水抜きは興味あったようで。。今後も都は協力をおしまないそうです

**R774** · 2018/04/25(水) 18:02:33.93

パフォーマンスしか無いのが
完全にバレた
下手すると次落ちるだろ小池

**R774** · 2018/04/25(水) 18:52:14.68

>>703
あの番組見たけど、キャーキャー喚いてばかりでうるさかった
若い子のリアクションみたいな甲高い声でマジでキャーキャー言ってて引いたわ
泥がはねたくらいでババアがうるせえんだよ

**R774** · 2018/04/25(水) 21:30:51.41

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2018/04/25(水) 22:32:13.01

>>704
下手しなくても落ちるし
盛りかけが下火になって、次のネタ次第でＢＢＡ降ろしが始まってもおかしくないレベル

**R774** · 2018/04/25(水) 22:46:54.05

過去の都知事選見てから言え
こいつは絶対ダメだ、って奴を順に消してくと全部消えちゃうんだからw
それでも最後の奴が一番マシなんだぞ

**R774** · 2018/04/25(水) 23:59:02.93

調布保谷のホワイトハウスはまだ健在なの？

**R774** · 2018/04/26(木) 02:15:58.09

希望の党ってなんだったんだろうな……日本の為の野党が出来て、自民党と切磋琢磨するのを期待したけど御飯にキムチじゃなくてキムチに御飯状態だからな

**R774** · 2018/04/26(木) 10:02:07.38

お？！府中街道できたじゃん！ってウキウキしながら陸橋わたって
突き当り左に曲がったらラビリンスだった

**R774** · 2018/04/26(木) 10:41:41.93

今朝の読売新聞を見たんだけど、
高速道路暫定２車線は異常だってね。日本ではまだ３８％あるとのこと。
死亡事故も多くて人命軽視にもほどがある。

１０年前に韓国では４４％が暫定２車線は４４％で危険だから改良して、
今は全て解消されたと書かれてた。

韓国は大嫌いな国だけど、ことインフラに関しては発展してるな。
日本の政治家が無能すぎてこの２０年間でインフラは台湾韓国中国（沿岸都市）に抜かれてる。
悲しいわ。４車線したり電柱を地中化する程度のこともままならないなんて。

**R774** · 2018/04/26(木) 10:44:24.17

希望の党なんて前原の民進と一緒になった時点で終わってた。
民進が名前を変えて希望になっただけどしらけさせたから。
小さな政党でもいいから、独立してればまだ影響力はあったと思う。

**R774** · 2018/04/26(木) 12:14:53.81

>>709
例え東京が滅びようともホワイトハウスは滅びず

**R774** · 2018/04/26(木) 15:55:47.76

>712
電柱は地上のほうが災害復旧が早い。地震のない国なら地中でもいいんだろうけど

**R774** · 2018/04/26(木) 16:52:46.44

>>715
それは金を使いたくない電力会社の方便

災害時に一番優先されるのは人命救助でその次は災害物資等の輸送路の確保
そのどちらにも障害になるのが倒れて道を塞ぐ電柱と電線
それに確かに破損した場合の復旧は地上のほうが早いが地上物よりも地下埋設物の方が地震には強い

**R774** · 2018/04/26(木) 17:44:47.48

関係ない話だが赤の回転灯使ってるパトカーなんて日本だけだわ、お隣韓国様だって
青色の回転灯使ってるし、中国もそう、アメリカは赤と青を同時に使ってたりはするが
役人ってどうして先例にこだわるかね？昔アメリカからパトカー導入したとき赤のランプ使ってたからそのまま受け入れて、で、ダラダラと昔のまま

**R774** · 2018/04/26(木) 18:09:48.11

赤がガチの緊急
黄色が公団
青は地域のパトロール

って使い分けで浸透してるから今更変えなくていいよ
混乱の元

**R774** · 2018/04/26(木) 18:41:52.16

>>717
わざわざ青に変える意味は？

**R774** · 2018/04/26(木) 20:40:52.74

>>719
チョンが自国が正しいと思ってるだけでは

**R774** · 2018/04/26(木) 21:05:23.38

羽田なんてもはやアジアでの競争力を失ってるしな
ほんのちょっとの国際線と、小地方発の国内線のごくごく小さい需要を掴むほかなくなってる現状

**R774** · 2018/04/26(木) 21:12:16.54

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2018/04/26(木) 21:40:10.12

>>721
それを言うなら成田だろ
羽田は国内線で一杯のとこ無理くり国際線いれてて
ターミナルも国際線はメインではない

**R774** · 2018/04/26(木) 21:52:19.43

ここは都道スレですよ

**R774** · 2018/04/26(木) 22:14:10.10

>>719
赤は左巻きの色だからじゃね？

**R774** · 2018/04/26(木) 23:18:49.48

ポストが赤いのも許せない人か

**R774** · 2018/04/27(金) 02:50:04.23

>>724
え？　ネトウヨの愚痴スレじゃないの？（適当）

**R774** · 2018/04/27(金) 05:45:06.73

放射5号から東八までの開通まだですか？

**R774** · 2018/04/27(金) 06:21:47.09

大泉学園駅南口から富士街道までの道まだかな？
それに放7とか補助156号230号とか端っこだけに難しいんですかね

**R774** · 2018/04/27(金) 08:34:07.23

>>717
変える理由が全く書かれていないのが笑えた

**R774** · 2018/04/27(金) 10:54:43.89

外人は青＝パトカー、赤＝消防車、という刷り込みがある
外人が運転してるとき、赤の回転灯みても「どこかで火事か？」ぐらいにしか思わんだろ
で、うしろにピッタリつけられて、「止まりなさい」言われても「なんのこっちゃ？」と思うだろ

**R774** · 2018/04/27(金) 11:34:11.13

グローバル化するとしても日本人が困らないように赤と青のツートンだろうな
世話になる外人が増えて不便さが増してくるようなら変わるんじゃない？

**R774** · 2018/04/27(金) 13:17:12.76

>>731
日本で運転するならそらぐらいの知識は普通持ってる

**R774** · 2018/04/27(金) 14:04:08.14

変えたら変えたで住人の9割以上が青の回転灯を見ても正しく認識できなくなるという本末転倒

**R774** · 2018/04/27(金) 19:17:12.47

アメリカのパトカーは赤と青じゃないのか？

**R774** · 2018/04/27(金) 20:48:27.60

>>731
海外では消防車は端に寄る必要ないの？

**R774** · 2018/04/27(金) 21:05:10.27

修羅の国トンキン

**R774** · 2018/04/27(金) 21:25:28.19

ランプの色もそうだけど
サイレンの音も国によってバラバラ

**R774** · 2018/04/27(金) 21:32:28.49

日本のパトカーのサイレンだって何回か変更してるしな
昔の映画やドラマでパト出てくると思い出す

**R774** · 2018/04/28(土) 00:43:21.74

放射5号は８月頃です。延期あるかも

**R774** · 2018/04/28(土) 10:44:02.16

>>733
それは日本人の感覚。
外人は渡航先の事情なんてそんなに学習したりしない。

**R774** · 2018/04/28(土) 10:52:09.14

>>739
昔からウ～ウ～じゃないの？
警視庁に限ればファンファンだった頃もあるけど。

**R774** · 2018/04/28(土) 10:54:00.71

>>740
マジで？
1年延期と聞いて落胆していたがソースあったら見たい。

**R774** · 2018/04/28(土) 14:37:39.95

現場の看板は工事8月までになってたけどそれが終わったら即開通という保証は得られんしな

**R774** · 2018/04/28(土) 16:33:30.83

てかあの看板、上から紙貼って書き換えたりして
平気でどんどん期日を伸ばすから、あんまりあてにならんよw

**R774** · 2018/04/28(土) 17:43:49.89

>>742
おなじウーウーでも
昔のはぅ～う～～ぅ～～となんか気の抜けた感じ
今のものはﾎﾜｧｧｧｧｧーー！！と威勢よく飛びついてくる感じ

**R774** · 2018/04/28(土) 20:58:27.69

今のはアンプ、昔のはモーターで鳴らしてるからじゃないの？
音を出すツール変えたら音も変わっただけかと。

**R774** · 2018/04/28(土) 21:07:44.93

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2018/04/29(日) 01:56:15.16

8月開通のわけないじゃない。
入札の年間予定見てみるとわかる。

**R774** · 2018/04/29(日) 09:32:51.42

暫定2車線でいいからつなげることを優先してほしい。
区境通とかなんで車より歩いて登校する小学生の方が早く進むんだって話。

あと尾根幹線の唐木田付近は4車線化工事始まってたんだな。
でも諏訪付近はクソ都営寄生虫どものせいかちっとも動く気配がない。
都民様の税金で安く住めてるくせに都民様に迷惑かけんじゃねぇ。
烏山といい諏訪といい、都営に寄生する輩にはロクなのがいない。

**R774** · 2018/04/29(日) 18:14:14.46

諏訪のあたりはまだ都市計画変更の手続きが済んでないだけでしょ。
環境影響評価もあるからながいけど、手続きは順調に進んでるから時期に事業着手されるさ。
着工は西側からやっていくから、諏訪のあたりの工事が始まるのはまだ先だね。

ちなみに諏訪のあたりは土地利用変更を東京都は考えてるから、尾根幹に面してる建物は時期になくなるかもね。
まだ具体的な話はないけども。

**R774** · 2018/04/29(日) 22:05:17.00

そもそも本来車も通るはずだった道を
諏訪のクソどものがゴネて騒いであそこだけ北側を歩行者専用にしたのが発端なわけで、
そうやって獲得したこの歩行者専用道路に車を通すという変更手続きが進まないとしたら
それはもちろん諏訪のクソどものせいだろう。発端も現状も諏訪のクソどものせい。

**R774** · 2018/04/29(日) 22:31:06.61

まさにクソレス

**R774** · 2018/04/29(日) 22:36:24.42

放射5号は下りは3年遅れても良いから上りを集中的に早く完成させて欲しい。

**R774** · 2018/04/29(日) 23:12:19.29

都営住宅は１０年で強制退去、再抽選という制度に変えるべき。
死ぬまで民間の３分の１の家賃とか優遇すぎるだろ・・

**R774** · 2018/04/29(日) 23:19:32.49

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2018/04/29(日) 23:21:00.68

>>755
全ての国民は幸せに暮らせるべき
なんとかして

**R774** · 2018/04/30(月) 07:16:30.69

烏山なんて道路どころか事実上の団地付属公園だからな。
そしてちっとも手放す素振りは無い。側道用地なのに。

**R774** · 2018/04/30(月) 11:22:36.55

車線つぶしてせっかく広い歩道設けても誰も歩いてないというミステリー

**R774** · 2018/04/30(月) 15:35:47.36

>>736
アメリカだと対向車も完全停止。中央分離帯ないところは

**R774** · 2018/04/30(月) 17:16:09.51

烏山はビーチク

**R774** · 2018/04/30(月) 21:01:51.65

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2018/05/01(火) 10:15:21.17

Googleマップみると放射7号は3カ所以外はまっさらになってるのね。

**R774** · 2018/05/01(火) 13:10:04.39

>>755
人を不幸にしても自分が幸福になれるわけかないから
他人の不幸より自分の幸福を願ったり要求する方が合理的

**R774** · 2018/05/01(火) 19:32:03.01

更新されたんか？

**R774** · 2018/05/01(火) 20:39:51.93

2D写真だけ更新されてるね
16号武蔵野橋で渡り初め(？)のテントがあるから今年1月かな

**R774** · 2018/05/01(火) 21:09:17.55

修羅の国トンキン

**R774** · 2018/05/01(火) 23:13:19.47

>>755
その前に都営に入れるくらいの収入しかないことを悲しむべき。

**R774** · 2018/05/02(水) 09:02:47.97

グーグルマップのサテライト（航空写真）は更新されているので、メニューで３Dを外すと
かなり最新の画像になっている。放射７号は、墓地と大地主の所を除けばかなり整備されている。
開通まであと数年か理由がわからない。

調布保谷線の塚交差点ももうすぐ整備完了。それでもホワイトハウスの撤去に着手しない
東京都の説明をききたい。

**R774** · 2018/05/02(水) 12:47:30.09

マジで法的手続に入ったんじゃねえの
すぐに退けって訳には行かないからな
ただ墓地の場合はやはり難航しそうだな
檀家の数が多いし

**R774** · 2018/05/02(水) 13:50:18.45

オレのgoogleマップはまだたくさん建物残ってる。
なんで？
北園のダイソーすら残ってる。

**R774** · 2018/05/02(水) 14:54:25.20

キャッシュ削除してみれば？

**R774** · 2018/05/02(水) 18:19:06.98

調布保谷線の薬屋どいて整備してたけど、段差ありまくりの仮説の舗装だな。
南下方面だけでも先に２車線完成させて通れるようにしろや。

**R774** · 2018/05/02(水) 19:09:16.27

塚交差点は信号の切り替わりがはやすぎ

**R774** · 2018/05/02(水) 20:40:03.88

>>771
iPhoneとかのiOSのグーグルアースは、更新が遅い。グーグルマップの航空写真は、更新済。

撮影は、1月11日。

**R774** · 2018/05/03(木) 20:13:12.52

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2018/05/03(木) 23:47:14.06

案法憲新
ズ禁ヲ之ハ有所ノ地土

**R774** · 2018/05/04(金) 10:13:25.11

走りやすい
これくらい人いなきゃいいのに

**R774** · 2018/05/04(金) 10:26:59.54

いかに地方から東京に引っ越してきてるかということなんだよなぁ
地方民がみな東京からUターンすれば人口減少問題も解決するのに

**R774** · 2018/05/04(金) 14:15:51.64

現実は田舎は観光や定期的に訪れ又は帰省するから良さ感じるだけで、高給で今の生活レベル維持し続けより便利で煩い事も面倒な事も省きたい事は東京都心一刻集中が正解だと云う裏返し。
今後車持たない奴や独り者が増加どころか多数占める世の中になり、都内も30年後は今ほど帰省等でGWに出向かないかもよ。

【23区】 東京都道路総合スレ 20 【多摩】

【23区】東京都道路総合スレ 20 【多摩】