休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ12

**R774** · 2018/01/28(日) 18:41:21.15

【渋滞情報サイト】
JARTIC 日本道路交通情報センター（※混雑時つながりにくい）
http://www.jartic.or.jp/
ネクスコ
(東)http://www.drivetraffic.jp/map.html　携帯http://m.drivetraffic.jp/top.html
(中)http://www.c-nexco.co.jp/traffic/index.html　携帯http://c-ihighway.jp/im/
(西)http://ihighway.jp/　携帯http://ihighway.jp/im/
トラフィック関西
http://eonet.jp/highway/

【渋滞予定サイト】
渋滞予報カレンダー（東日本）
http://www.drivetraffic.jp/map.html?t=p&;pmode=cal
渋滞予測カレンダー（中日本）
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/jam/cal/index.html
渋滞予測カレンダー（西日本）
http://search.w-nexco.co.jp/forecast/

https://maps.google.co.jp/maps

※前スレ
休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ11c2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1494086454/

**R774** · 2018/11/10(土) 17:28:37.35

中央道が最も近いので渋滞と言えばあれが普通だと思ってたら
関越とか東北道とか距離は長くても結構進むんだと思った

**R774** · 2018/11/10(土) 19:36:25.00

東名厚木周辺の渋滞もノロノロでも信号ないから一応進むことは進むな
横浜町田あたりから大井松田まで真っ赤なら考えるが

**R774** · 2018/11/10(土) 20:53:23.03

中央道は上野原の車線減少と、子仏トンネル渋滞で全く動かない渋滞だからな

**R774** · 2018/11/10(土) 22:08:12.12

>>852
最後尾が中井出口か中井PAかで進みも変わるな

**R774** · 2018/11/11(日) 08:32:01.31

>>853
車線現象は容量不足でわかるんだが、小仏や大和トンネルはなんであれだけ渋滞するんだろう

**R774** · 2018/11/11(日) 08:38:04.02

>>855
子仏は登りながらトンネルに入っていく

**R774** · 2018/11/11(日) 08:40:43.58

どっちもサグとトンネルの相乗効果で

**R774** · 2018/11/11(日) 15:59:27.86

カーブで上って車線減少
更にカーブでトンネル
と渋滞要素満載ですよ。

**R774** · 2018/11/11(日) 19:44:31.40

>>856
それに加えて出口寸前までずっと登り坂

空いてるときでもトンネル内60 トンネル出ると110みたいな車多数

**R774** · 2018/11/11(日) 19:54:10.67

そう
小仏は空いてるときですら、あのトンネルだけ極端に流れ悪くなるんだよ
大和といい小仏といい、入るときも入ってからも妙な圧迫感ある
構造上の欠陥ではあるのだが、首都圏の交通量ではここを直したところで
別のボトルネックが生まれるだけなので、もう匙を投げてるんだろう

**R774** · 2018/11/11(日) 20:14:17.84

へたくそ！

**R774** · 2018/11/11(日) 20:32:17.07

圏央道の産廃トンネルは事前予想では渋滞個所と見る向きが多かったがいい方に外れた
小仏や大和も照明をもっと明るくしてみたらいいんじゃないだろか

**R774** · 2018/11/12(月) 00:07:00.44

散々言われてるが大和トンネル撤去すれば良いのになぁ
飛行機落ちてこないだろ

**R774** · 2018/11/12(月) 09:55:22.69

交通量の多い東名だし、誘導灯の見えづらさとかもあるんじゃないの？

**R774** · 2018/11/12(月) 11:42:25.85

小仏は狭い上に入り口が右カーブで追越車線運転席からの見通しがやたら悪いんだよね、サンドラはあれでビビってる人多いと思う

**R774** · 2018/11/12(月) 20:41:15.75

大和は単純に天井が低い
低く感じるってのが正解だが
あと角ばってて、すごく狭いところに突っ込んでいく印象を与える
中国道の宝塚トンネルもあの角ばった形状
入り口はまーるくしないと駄目なのよ

**R774** · 2018/11/14(水) 20:49:29.47

コボ溶けも大和も地面を少し掘り下げて天井を高くすれば違うと思うんだけどなぁ

**R774** · 2018/11/14(水) 21:06:56.52

>>833
めちゃくちゃ分かる！
あと、一発ど突ける権利

**R774** · 2018/11/14(水) 21:24:17.91

>>867
大和は地面を下げるとさらにサグが深くなるんじゃない？

**R774** · 2018/11/15(木) 00:25:25.37

地面を掘ってその部分低くするなんてもってのほか
サグができて渋滞が悪化する
形状を工夫するしかない
入り口は圧迫感を与えないように作り変えるために、トンネルの長さ自体を長くするとかね
大和TNは高さ2m以下のガード下ぐぐるような感じだもの

**R774** · 2018/11/15(木) 07:44:40.36

>>870
ドラえもんのガリバートンネルみたいに入り口だけ広くなるようにするか

**R774** · 2018/11/15(木) 12:06:26.39

関越トンネルは入口が広く造られてる

**R774** · 2018/11/15(木) 12:44:09.96

>>866
全くの正論

見づらさも渋滞の要因になる

**R774** · 2018/11/17(土) 07:07:39.21

今日明日はどうかな
そーいや来週は三連休か

**R774** · 2018/11/17(土) 17:57:04.44

小仏トンネルは北側に1車線の上り線を作るらしいが、今から作っても完成は20年先だろうな。
どうせ作るなら1車線ではなく、3車線にしてほしいけどな。
大して建設費変わらないだろう。
そして現状の上下線4車線を全部下りにすると。
これで渋滞は解消だな。

**R774** · 2018/11/17(土) 20:13:44.03

>>875
絶対実現しないだろうがそれだけの価値はあるな

**R774** · 2018/11/17(土) 20:55:27.58

日曜日の中央道は上りの一方通行にすればいいじゃん
日曜の午後から日が変わるまで東京から山梨とか松本に行くの事実上禁止
ぶっちゃけ、それぐらい小仏の渋滞解消なんて夢物語

**実況禁止さん＠転載も禁止。転載ダメ** · 2018/11/18(日) 12:21:09.27

中央道は高井戸⇔上野原間（約50km）の3車線区間の比が悲惨

**R774** · 2018/11/18(日) 13:25:03.69

日本人が有休取りやすくなればインフラは効率的に使えるのに

**R774** · 2018/11/18(日) 14:40:04.50

1車線のトンネル高速て最高速度何kmなの

**R774** · 2018/11/18(日) 15:38:59.61

>>877
一見酷いように見えるけどそれが正論かも
今日も元気に10キロ台の渋滞になってるからね

**R774** · 2018/11/18(日) 15:50:58.30

第二中央道ができるのが先か、移動手段が車より未来の何かに変わるのが先か

**R774** · 2018/11/18(日) 18:34:02.26

最近は小仏先頭で大月まで赤いときでクリアに何分かかるの？
都留から秋山みちと牧馬経由で愛川まで1時間ぐらいだから
相模原方面ならそれより早くクリア出来ないなら絶対下道の勝ち

**R774** · 2018/11/19(月) 06:45:39.17

>>882
人的要因なんだからもう10年は経てばレーダークルーズの普及で無くなりはせずとも流れはかなり改善されてるよ

**R774** · 2018/11/19(月) 12:25:29.10

https://gazoo.com/article/daily/171228.html

流れ改善するかなぁ
ドライバーの技術の問題だと思うけどなぁ

**R774** · 2018/11/19(月) 12:26:13.26

自動運転が普及すれば交通量は本来それほどでもない中央道は解消されるさ

**R774** · 2018/11/19(月) 12:28:20.99

あとはJCTの分岐を小仏トンネルより西側でするぐらいかな

**R774** · 2018/11/19(月) 14:53:58.02

中央道相模湖東に上りの出口つくって、R20の上りからr516の分岐で北上し中央道に平行して小仏峠の先の影信山登山口までつなげればおｋ

**R774** · 2018/11/19(月) 19:20:47.26

>>879
ジジババ、インバウンドとオリンピックのせいで平日だろうが関係ない

**R774** · 2018/11/19(月) 19:22:15.48

>>884
ONにしないと意味ない。
取説読まないやつばっかなんだから。

**R774** · 2018/11/19(月) 20:35:24.81

>>889
お前もあと30年もすりゃジジババだ
早えーぞ！！

**R774** · 2018/11/19(月) 22:10:53.13

>>884
速度低下の車に全車がクルーズ追従
アクセルブレーキを踏まない快適な渋滞になるのかな

**R774** · 2018/11/20(火) 23:06:21.78

>>892
そういう状態になるのは、まずトラックも乗用車も全車標準装備にならないとな

**R774** · 2018/11/21(水) 18:54:11.91

11/25(日)はR246の御殿場～富士スピードウェイ付近、富士スピードウェイ付近～大井松田に近づかない方がいいぞ。

トヨタのガズーレーシングフェスティバルがある。

去年も一昨年も、R246が大井松田まで完全につながった。反対側走ってて大笑いするぐらいだった。

**R774** · 2018/11/23(金) 06:37:03.48

三連休初日はやくもいろいろやってるな

**R774** · 2018/11/23(金) 07:10:55.20

山の紅葉は終わったしスキーシーズンには早いし、どこ行くんだ？

**R774** · 2018/11/23(金) 07:14:41.79

青葉町田通常4分が50分だってw

**R774** · 2018/11/23(金) 10:07:50.03

おいおい東京海老名で30kmかよ
この後沼津行く予定なんだが

**R774** · 2018/11/23(金) 10:46:46.87

やべえ東京から脱出できねえw

**R774** · 2018/11/23(金) 11:42:53.31

>>898、>>899
もうさ、こんな連休に高速使うべきじゃないと思うんだ
疲れるだけだよ

**R774** · 2018/11/23(金) 11:58:44.79

三連休晴天紅葉,渋滞の三パタ－ン揃いぶみでひどい渋滞になりそうあせって
事故起こすなよくれぐれも無事生還が大事だ

**R774** · 2018/11/23(金) 12:44:33.74

大阪を10時に出発した高速バス内だがまだ宇治走ってるww

**R774** · 2018/11/23(金) 12:48:35.97

【何もしてないヤツはいきなりパニック起こす】　世界経済破綻　⇒　世界教師マⅰトレーヤ　⇒　ＵＦＯ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542853287/l50

**R774** · 2018/11/23(金) 13:53:02.34

都内も田舎ナンバーがオロオロしながら運転してて邪魔迷惑
なんで下手糞は事前に最適ルートや曲がるとこを調べるとかしないのかね

**R774** · 2018/11/23(金) 16:07:29.98

この時間でも、東名高速下り混んでる

**R774** · 2018/11/23(金) 16:22:24.78

>>875
小仏は下りの3車線トンネルを掘って上りを4車線にしてほしいな、帰りは疲れているから

**R774** · 2018/11/23(金) 17:47:11.44

今日は初日だからまだ帰り車は少ないな

**R774** · 2018/11/24(土) 19:05:51.46

３連休中日なのに夕方の帰り渋滞が酷い

**R774** · 2018/11/24(土) 20:13:16.45

明日は逆に混まなかったりして

**R774** · 2018/11/24(土) 20:58:20.12

最近の傾向はまさにそうだよ。
最後の1日はゆっくり過ごしたいのか、お盆とかも最終日はあまり混まない。

**R774** · 2018/11/24(土) 21:05:36.06

都内でも尾張一宮とか広島とか長崎ナンバーが走ってたけど、鈍くさい走りで邪魔
あと、挙動不審な「わ」ナンバーも多かった

**R774** · 2018/11/25(日) 13:14:56.65

東名大和TN・中央上野原IC
早速事故きっかけで渋滞

**R774** · 2018/11/25(日) 13:37:24.55

最終日の前日に帰るならせめて深夜とかに移動すればいいのにね。

**R774** · 2018/11/25(日) 15:15:52.23

東名上り都夫良野トンネル付近の追突事故は
追越車線で小型13～14台が絡む事故
17km 110分　これは伸びそうﾜｸﾃｶ

**R774** · 2018/11/25(日) 15:17:53.19

>>914
凄いな

**R774** · 2018/11/25(日) 16:14:35.20

FSWでイベントあるのに
今150分

**R774** · 2018/11/25(日) 17:39:15.82

逃げ道ない区間で絶対事故るマンの何と多いことよ

**R774** · 2018/11/25(日) 17:42:13.44

予言者から一言
この事故にはDQNワンボックスとハイルーフ軽が必ず絡んでいる

**R774** · 2018/11/25(日) 17:45:17.84

都夫良野TNの渋滞所要時間3時間以上w
いつもは大混雑のはずの大和TNが大して混んでないw
上流が詰まってると下流は交通量が減って渋滞解消するんだな

**R774** · 2018/11/25(日) 18:14:11.43

そらそうよ

**R774** · 2018/11/25(日) 18:19:18.60

>>918
プリウス、アルファード、黒軽だな、あと希望ナンバー

**R774** · 2018/11/25(日) 19:35:44.94

>>914
東名の足柄～大井松田の事故ってほとんど全て追い越し車線なんだよな。
いつも走ってるとわかるが、いつも追い越し車線でカーチェイスやってるもん。
ピッタリついて煽って、つかれた車が退いて直ぐに煽った車にやり返すの連続。

絶対見る光景

**R774** · 2018/11/25(日) 20:37:09.92

>>894
的中したね

**R774** · 2018/11/25(日) 21:09:20.21

東名まだやってるよ…

**R774** · 2018/11/25(日) 21:42:03.15

ホントだ。
最終日のこんな時間まで珍しいね

**R774** · 2018/11/25(日) 21:51:13.89

足柄峠経由で帰りました
246が蓋をしていたせいか、その先の一般道は渋滞ゼロ

**R774** · 2018/11/25(日) 22:12:46.61

>>922
んで都夫良野TNのサグで速度低下した列にぶつかると
下り坂だからあんな短い車間距離で停まれるわけもなく

**R774** · 2018/11/25(日) 23:10:15.52

FSWに行ったアホが事故ったんじゃないの？

**R774** · 2018/11/26(月) 12:03:45.83

>>922
そんな奴ら免許返納してほしいね

**R774** · 2018/12/01(土) 01:42:10.50

http://www.jartic.or.jp/guide/yosoku/index1.php
jarticの渋滞情報が見れなくなって
糞見づらいのに変わったな

目で見るハイウェイテレホンも糞見づらくなったし

**R774** · 2018/12/10(月) 00:00:26.18

いつの間にか名神でも凍結防止剤撒く季節

**R774** · 2018/12/13(木) 10:13:33.38

信号もなく目的地まで楽に早く行ける便利な高速道路なのに、身の程知らずのドライバーが多く、挙句渋滞を引き起こしている。ホント走ってて嫌な思いすることが多いね。

**R774** · 2018/12/13(木) 19:38:09.48

日本の渋滞は9割が高齢者と女が原因となって構成されています。

**R774** · 2018/12/13(木) 20:40:50.82

そう思い込んでる馬鹿が原因だけどね

**R774** · 2018/12/13(木) 21:12:16.98

いやいや
チンタラ車間距離あけて走ってる奴が渋滞の原因だと思う

キビキビ走れよ！

**R774** · 2018/12/13(木) 21:50:47.82

>>935みたいな急発進急制動の運転みんながやったらどうなるのか
韓国の高速道路みたいになるんだよな
まず、追突事故が多くなる
あとはみんなキビキビ運転するから、渋滞時の停車時間が長くなる

交通量多けりゃブレーキランプ一つで後続が渋滞になるんだから、車間は広ければ広いほどいい

**R774** · 2018/12/14(金) 02:07:54.37

>>935に毎週末東名の御殿場～厚木の追い越し車線しか使えなくなる呪いをかけた

**R774** · 2018/12/14(金) 02:19:56.30

>>935
実際に東名で実験されてますよ
原因はブレーキです

**R774** · 2018/12/14(金) 04:40:16.69

みんなレーダークルコン使えよ

**R774** · 2018/12/14(金) 11:17:12.59

車間距離はあけたほうがいいだろ
むしろあけずにダラダラ走ってブレーキパカパカ踏む奴が渋滞の原因

**R774** · 2018/12/15(土) 07:32:29.26

渋滞のときの追い越し車線を左側から見てると、みんなやたらくっついて走ってるんだよな
東名は特に
事故のほとんどは追越し車線の車が起こしているというデータは納得

**R774** · 2018/12/15(土) 10:47:47.74

>>941
どいつもこいつも、なんか焦ってんだよな。

**R774** · 2018/12/15(土) 12:57:28.93

車間詰めればむりやり入ってくる車もなくなって事故も減るし
やはり交通容量最大化のためにはキビキビ走るのが最適解

**R774** · 2018/12/15(土) 13:52:22.65

>>943にルームミラー畳んだ車が真横からアタックしてくる呪いをかけた

**R774** · 2018/12/15(土) 14:41:18.08

なんか今日一般道の渋滞がヒドい

**R774** · 2018/12/15(土) 15:02:35.56

師走ですから

**R774** · 2018/12/16(日) 02:49:23.56

>>944
ルームミラーって畳めるもんなの？

**R774** · 2018/12/16(日) 02:55:53.91

>>945
ボーナス出たから
俺がもらうのは毎年寸志だが･･･

**R774** · 2018/12/16(日) 07:23:54.95

ルームミラーをドア横につけてるのか
奇特なやつだな

**R774** · 2018/12/23(日) 09:01:40.07

この連休は高速より下道が混んでるだろうな
実感のない好景気に踊らされて無駄に金使うアホ共のせいで

**R774** · 2018/12/25(火) 14:59:54.56

帰省と大寒波が重なって東海近畿あたりヤバそう