それにしても山陽自動車道の本線で最後に開通した区間が意外にも兵庫県内だったのは中国
自動車道や国道2号のバイパス等があったことが少なからず影響しているのかな？
あと山陽自動車道が有料だということもあって相変わらず加古川バイパス使う人が多いし