【湾岸道路】一般国道357号 part7【千葉～東京～横浜】

**R774** · 2017/12/19(火) 09:56:15.45

未来を開くぼくらの湾岸道路！
千葉国道事務所　http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/roadi-area/route/357/index.htm
首都国道事務所　http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/gaiyo/wangan/gaiyo.htm
川崎国道事務所　http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/357/index.htm
横浜国道事務所　http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/e_02-0

前スレ
【湾岸道路】一般国道357号 part5【千葉～東京～横浜】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1460511388/
【湾岸道路】一般国道357号 part6【千葉～東京～横浜】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1478600328/

**R774** · 2018/07/26(木) 10:20:52.81

>>850
357の最大のメリットは信号が少ないこと
最近は信号機の系統制御や地域制御により主要道路の流れは良くなったけどやはり信号の少ない357のほうが早い

**R774** · 2018/07/26(木) 11:01:58.66

塩浜→東京港TNまでずっとR357真っ赤なら高谷から行徳BP・葛西橋通り・築地通り・海岸通りか、葛西橋通り・明治通り・ゲートブリッジのほうが平和島・京浜島には確実に早く着くよ

**R774** · 2018/07/26(木) 12:41:05.70

>>862
それなら荒川河口橋を渡り新木場交差点左折してゲートブリッジ臨海トンネルのほうが断然早い

**R774** · 2018/07/26(木) 13:22:26.14

357が激混みだと葛西橋通りや永代通りも迂回した車で混むしね…

**R774** · 2018/07/26(木) 13:52:20.18

結論：渋滞したら小細工せずに諦めろ

**R774** · 2018/07/27(金) 06:28:45.46

>>859
ありがとうございます。

先方に16号では信号・渋滞で間に合わないと相談したところ、
台風が来るから週明けでもOKとあっさり言われ、
結局改めてちゃんとした格好でクルマで行くことになりました。
ご迷惑おかけしました。死なずに済んでよかったです。

あと、夏島延線が完成するのっていつ頃になるんだろう。

**R774** · 2018/07/27(金) 12:32:57.63

>>866
最近、幸浦付近の残土撤去やってるね。八景島の先に早く橋をかけて欲しい。

**R774** · 2018/07/28(土) 07:48:48.32

その幸浦付近の下りで逆走車と遭遇したことがありまぁす！

幸浦というか、あれは米軍跡地の公園化事業では？
http://www.city.yokohama.lg.jp/kankyo/park/make/koshiba.html
知ってたらスマン

**R774** · 2018/07/28(土) 20:24:25.88

>>866
面接でも受けにいくのか？

**R774** · 2018/08/01(水) 07:32:58.89

357ベイブリッジは事故で通行止めかよ

**R774** · 2018/08/05(日) 09:40:24.57

>>866
昨日夏島側の該当地域を横切ったけど
「今月から来年1月まで357号線の延伸工事やるよ」
の立て看板1つあるだけだった

まさか半年足らずで完成するわきゃないし、近くで球場の整備工事もやってるし、
いつ開通するのか、やる気あるのかないのかさっぱりわからん

**R774** · 2018/08/05(日) 17:34:08.64

帰帆橋や夕照橋の渋滞が無くなるのか

**R774** · 2018/08/05(日) 17:36:58.11

代わりに追浜駅前や内川橋が死にそうですけれどね。

**R774** · 2018/08/05(日) 22:55:14.43

東行き舞浜交差点付近左側にも橋立ててるのか？

**R774** · 2018/08/06(月) 10:35:58.77

>>874
舞浜立体のこと指してる？

**R774** · 2018/08/10(金) 14:55:15.04

>>856
R16の杉田～横須賀市街を走ってみてから書いてね

**R774** · 2018/08/10(金) 15:10:37.60

>>876
神奈川もういらないでしょ

**R774** · 2018/08/10(金) 17:13:45.17

>>876
R16横須賀の渋滞なんて本町周辺だけ
文庫から田浦辺りまではスイスイじゃん寂れてるし

**R774** · 2018/08/11(土) 20:55:01.63

>>878
文庫から京急田浦なんて5kmしかないじゃんw

**R774** · 2018/08/12(日) 02:12:35.07

>>877
>>877の方が神奈川よりいらないよw

**R774** · 2018/08/12(日) 05:49:13.74

>>880
つまらないにも程があるだろ

**R774** · 2018/08/12(日) 14:19:42.95

>>874
あのスペースは地盤改良もせずに鉄板を敷いてるだけなので舞浜立体工事の橋梁の地組ヤードなどの作業スペースっぽい

**R774** · 2018/08/14(火) 14:05:45.00

>>876
予定がないならば、平日は16:30より前に横須賀を脱出するほうがいい
米軍基地の終業サイレンが流れると、ほどなく退勤の車が街に散っていく

**R774** · 2018/08/15(水) 02:47:04.32

>>882
それって何処の話？
既存の高架に繋がるように建ててる橋脚は見えるけど。
https://i.imgur.com/XvFzJtI.jpg

**R774** · 2018/08/24(金) 11:56:19.45

船橋市西浦の東行き、芝浦シヤリング前の合流が心なしかスムーズになってきた
俺が正しい合流の仕方を実践啓蒙してきた効果で先頭交互合流が出来てきた
ただ、いまだに途中で割り込むカッペが居る
おまえが流れを止めてんだぞ
おまえみたいなのが複数居ればその数だけ流れが滞るんだ
頭使え

**R774** · 2018/08/24(金) 14:08:20.18

>>862
横から念の為きくけど、築地通りって、平成通りわざわざ通るのか？
新大橋通りの俗称なら市場通りだと思うが

**R774** · 2018/08/24(金) 17:11:02.63

>>885
栄町左折レーンが出来て357左車線の流れが良くなったのと298開通効果でr180使う人が減ったからだと思う

**R774** · 2018/08/24(金) 18:14:23.23

西行きの有明も左折車線が追加されて流れが良くなった気がする
左折車線の追加より右折車線が長くなったことの方が効果的だとは思うけど

**R774** · 2018/08/24(金) 19:00:00.70

>>887
>>888
それは否定しない
ただ合流がスマートになってきたことは間違いない
途中で勝手な合流をする頭の足りない奴が哀れだ
先頭交互合流のルールを崩さないようにな

**R774** · 2018/08/25(土) 06:13:42.14

>>889
それなら先頭合流を促す為にゼブラゾーンやポストコーンなどの導流帯を設置してみて下さいと千葉国道事務所へメールなどで投書してみては？
投書すると担当者から折り返し連絡くるよ

**R774** · 2018/08/25(土) 10:22:46.84

ポールを立てたりゼブラゾーン設置したりするとある程度流れてる時に合流出来なくなるやつが大量発生

**R774** · 2018/08/25(土) 13:27:42.92

>>891

そういう奴は、ハンドルを握る資格がない。
すぐに免許証を返納すべき。

**R774** · 2018/08/25(土) 16:18:34.84

コーンなんて設置するだったら合流部を長くした意味がない。

**R774** · 2018/08/26(日) 00:02:13.22

千葉国道事務所ってのは３５７みたいな汚物をひり出して何とも思わない厚顔無恥な集団
ちょっとでも知能があるのなら３５７はもう少しマシになっている
千葉国道事務所のサル、イノシシ共は恥を知れ

**R774** · 2018/08/26(日) 00:08:51.85

>>892
いやそこそこの交通量で流れが速い状態で合流が先頭のみだったら結構難易度高いよ
合流するスペースに狙いをつけてスピード合わせてても合流点に着いた時点でそのスペースが詰められてたりとかあり得るんだし

**R774** · 2018/08/26(日) 09:46:42.30

合流が安全かつスムーズに行える理想的条件を考えよう
本線側、合流側双方が合流点を明確に予想出来ること
双方が速度を変えずに接近し合流すること

先頭交互合流はこの条件を作るためのルール
合流点が先頭のみになれば、誰もが認識できて、調整も一か所で済む
結果として全体がスムーズに流れる
本線側は合流側に優先するが、速度を変えて妨害するのは違反行為

**R774** · 2018/08/26(日) 09:57:41.12

合流撤去すれば解決

**R774** · 2018/08/26(日) 17:48:41.27

>>895
それらをすべて予想して準備しなくてどうするよ。

それ位の事が出来んのなら、今すぐ免許証を返納するべき。
世のため人のために。

**R774** · 2018/08/27(月) 07:16:56.91

合流部の構造の意味がわかってない>>898こそ免許を返上したらどうかね。

**R774** · 2018/09/04(火) 19:16:26.46

荒川河口橋人たくさん歩いてる
清砂大橋も同じかな

東行き橋の上は渋滞
その中に緊急走行中の救急車がいたわ‥

**R774** · 2018/09/10(月) 01:20:11.93

新木場立体の白バイかなり稼いでいたな今日というか昨日は

**R774** · 2018/09/10(月) 03:04:53.43

もちろん速度違反はよくないけど点数稼ぎなるものがあるとするならばあらかじめ自動車税なりを多く徴収泣くしてもらいたいものだねまぁ基本的に周りを見て運転すりゃいいんだけどさ

**R774** · 2018/09/10(月) 17:25:33.06

見通しの良い人の通らない場所で点数稼ぎ

こんなんやってるから無能だと言われるんだよな

**R774** · 2018/09/10(月) 18:05:46.21

>>903
いや見通しの良い人の通らない場所ならちゃんと周囲を見て運転してれば取締りはすぐに見つけられる
結構スピード出してても安全にブレーキをかけて摘発を回避できる
ある意味良心的じゃね？

**R774** · 2018/09/10(月) 19:01:55.12

>>904
確かにあそこの白バイと覆面は赤色灯をちゃんと光らせてから取り締まるから
それでも気づかなかった奴は捕まえていいレベルかもね

**R774** · 2018/09/11(火) 01:42:57.41

脇道もないから追いかけてくるにしても舞浜交差点しかないしな

**R774** · 2018/09/11(火) 01:56:05.10

葛西の中古車あたりにも張ってるときあるぞ

**R774** · 2018/09/11(火) 07:48:17.35

>>907
あるね
そこから流れ見てスタートダッシュかな

あとその先側道のねずみ捕りも二回見かけたことがある

**R774** · 2018/09/14(金) 23:37:16.89

雨の中黒クラウンの覆面を確認
東行き荒川河口橋の一番右側車線を70未満で走行
後ろから来たバイクは覆面だと気付いて追い越さなかったのは優秀

**R774** · 2018/09/15(土) 00:26:26.64

そんないつものことをあえて書かなくても

**R774** · 2018/09/15(土) 20:30:17.51

R357全線開通はいつになりますか？

**R774** · 2018/09/16(日) 02:55:32.27

10年後も工事してます

**R774** · 2018/09/16(日) 07:50:05.86

未来から来ました
2030年も繋がってません

**R774** · 2018/09/16(日) 11:27:44.72

そんなの現代人でも分かるわｗｗ

**R774** · 2018/09/18(火) 09:13:40.88

2050年から来たけど湾岸線もまだ有料ですよ

**R774** · 2018/09/18(火) 16:56:45.22

首都高って無料予定で建設されたんだっけ？
都市高速ってどうなんかな

**R774** · 2018/09/18(火) 16:59:02.49

ちなみに京葉道路は1990年→2050年だってさ
老朽化に伴う整備が必要だから無料化はないだろうけど、なると渋滞で価値が下がるからしなくてもいいか
ただ、値上げしていくのは勘弁

**R774** · 2018/09/18(火) 17:24:10.90

もう一回上がるんじゃなかった?

**R774** · 2018/09/18(火) 18:03:47.60

上がってももう驚かないが将来は2千円超えたりしてな

**R774** · 2018/09/19(水) 00:14:00.34

そういや川崎のトンネル　どこまで進んだのかな（今だ発表がない）

ほかも進捗レポがない（舞浜立体のレポがあるといいな）
...でも　これからの季節は:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ｻﾑｨｰよな

**R774** · 2018/09/19(水) 00:54:10.25

最新の計画では平成77年9月30日までが料金徴収期間でしょう。
2065年かな。

**R774** · 2018/09/19(水) 07:33:26.76

八景島延伸は用地買収がないから3年後位に開通ですかね。

**R774** · 2018/09/20(木) 20:28:35.64

海の上通すのに３年は早すぎだろ

**R774** · 2018/09/21(金) 14:41:32.62

>>895
おまえが運転が下手糞なことはわかった

**R774** · 2018/09/21(金) 17:49:51.34

なんで急に一ヶ月近い前のレスに対してムキになったの？

**R774** · 2018/09/21(金) 18:54:18.71

合流できない奴は今すぐ免許を返納すべきだ。

ヘタクソは運転するな、ヘタクソは社会の敵だ！

**R774** · 2018/09/26(水) 07:08:30.72

上り線、秋津交差点から先、事故のため通行止め。

**R774** · 2018/09/26(水) 07:53:46.30

ほんまや
GoogleMap見ると手前真っ赤その先一部交通量0表示

**272** · 2018/09/26(水) 12:28:29.57

意味はわかるんだけどさ
上り線でいいのか？

**R774** · 2018/09/26(水) 21:24:25.44

>>929
千葉県内や神奈川県内なら上り下りで通じるでしょ
ローカルなラジオ局の交通情報でも言ってなかった？

**R774** · 2018/09/27(木) 07:31:50.94

ひき逃げだったのか

**R774** · 2018/10/01(月) 00:32:03.20

市川大橋はなぜあんな荒れた路面のまま長期間放置？
大型がスピード出して走ればその振動からくる衝撃が
橋梁を痛めるのではないかね
仮とはいえ舗装した工事業者の手抜きは明らかだろう

**R774** · 2018/10/02(火) 01:48:07.70

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

L67

**R774** · 2018/10/02(火) 09:49:22.74

レインボーブリッジ下道の下りって首都高出口からの合流の手前で左車線一本に絞られるけどゼブラゾーンだから右側走っても違反じゃないんだよね？
その後の首都高からの合流ですぐ分岐があるから本線の流れを抑える為だと思うけどそもそも構造的に無理あるよね
上り方向も結構いびつだし
お台場周辺は基本的に住宅商業地含め全部0から設計した筈なのになんであんなおかしな構造になってるんだ？

**R774** · 2018/10/02(火) 10:31:03.99

右手前方が見えにくいほどのカーブだからじゃね？
カーブ部分での幅員の確保ができなかったとか

でもそれいったら首都高はどうなんだ、って話になるけど

**R774** · 2018/10/02(火) 19:16:41.59

若造は知らんだろうが、開通当初は普通に二車線だったんだよ。

ヘタクソが事故るから、いつの頃からかゼブラで車線を絞るようになっちまったんだよね~。

**R774** · 2018/10/02(火) 20:57:05.37

>>936
下手っぴてのもあるがそもそも合流と分岐が近過ぎだよね
特に上り側は合流+分岐というよりほぼ平面交差だからね
都心部の密集地なら仕方なかったと言えるけどお台場は用地はいくらでもあった筈なんじゃないのかねえ

**R774** · 2018/10/04(木) 09:30:05.70

>>934
ゼブラゾーンを走行するのは違反ではないが白バイが違反車を停めてキップ切ったりしてるから気を付けろよ

>>936
その通り
今は臨海トンネルが開通して交通量が減ったので滅多に渋滞しないけど昔は芝浦の信号から渋滞したりしてたよね

**R774** · 2018/10/05(金) 09:26:18.86

東行き舞浜立体の工事は10日に架橋するみたいだが、左側で組み立ててた主桁の移動用の多軸台車が止まってた

**R774** · 2018/10/07(日) 14:15:20.91

舞浜立体の竣工時期がはっきりしないよね
ご存じの方いたら教えて下さい

**R774** · 2018/10/07(日) 16:09:25.55

平成35年だよ

**R774** · 2018/10/07(日) 20:19:56.38

ふざけてるのか？

**R774** · 2018/10/07(日) 22:55:13.86

久々に東行き舞浜通った
建設は進んでいるね。開通は何年も先だろうけど

**R774** · 2018/10/08(月) 02:11:10.01

舞浜立体はオリンピックに間に合わせると思ってたけど全くそんな事なかったよね

**R774** · 2018/10/08(月) 05:23:27.46

舞浜立体をオリンピックに間に合わせる相当の理由なんかあるか？
湾岸線があるのに

**R774** · 2018/10/08(月) 09:01:59.55

西行き荒川河口橋手前側道、船堀街道行き側道にてパトカー、白バイ
途中右手首都高工事基地にサイン会場らしきもの
まだ準備中かな。

やはりねずみなんだろうな。
けど何であの場所でやるんだろう。
流れの速い60から→40と一気に制限速度が下がるので知らない人は捕まりやすい上に
人もまず横断しない場所でやる必要性を感じない
むしろもっと必要性の高い場所でやればいいのに

**R774** · 2018/10/08(月) 16:13:15.12

河口橋が出来る前にはやってたよ
前走タクシーが減速して助かったけど、居なかったから一発免停確実だったな
あそこでやったらサイン会場大入り満員だな

**R774** · 2018/10/08(月) 16:46:33.97

昔からの名残とも言うべきか
ある意味ドル箱かもしれない。普通はあそこは少なくとも60でそのまま走り抜ける車がほとんど

**R774** · 2018/10/08(月) 17:05:25.49

一回あそこで引っかかったが直前でスピード一応落としててギリギリだったのかうまくデータが取れてなかったのか見逃してもらったことがある
ここスピード出し過ぎでコーナー曲がりきれない車多いんで気をつけてくださいねーとか警察が言ってたがあんなとこ曲がりきれない奴は勝手に事故ってタヒねばって思う

**R774** · 2018/10/09(火) 18:59:51.69

>>949
次はないと思えよカス

**R774** · 2018/10/09(火) 20:54:58.24

若松はさっさとアンダーパス化しろよ

**R774** · 2018/10/10(水) 19:18:22.64

いよいよ今夜、東行き舞浜立体が繋がるんだな

**R774** · 2018/10/10(水) 21:30:06.31

でもそこからがまた長いんだよなぁ

**R774** · 2018/10/11(木) 10:57:09.60

>>949
白バイやパトカーが絶対事故らない自信の元、スピード違反車よりさらに30km/h速い速度で追いかけてるんだから説得力皆無だわ。
(毎日特訓してる警官が並のプロレーサー・ドライバーより上手いのは否定しないが)

ホントに危険な速度だと思ってたら警官は追いつけない。

**R774** · 2018/10/11(木) 13:58:00.92

>>952
中央スパンは架かるが未だ少し桁架けが残っているよ
何時出来るのやら
早くできて塩浜立体に着手して欲しいのですが

**R774** · 2018/10/11(木) 16:12:37.81

舞浜立体の完成ってまだまだ先よね？

**R774** · 2018/10/11(木) 19:17:09.77

なぁに、気が付けば完成しているさ

**R774** · 2018/10/11(木) 20:48:58.85

前は平成35年になってたけど、そんなかからなさそうなペースだな

**R774** · 2018/10/13(土) 09:33:04.07

ここまで出来れば31年度予算が付きませんでした、は無いので完成は31年度でしょう

**R774** · 2018/10/14(日) 10:27:17.22

船橋区間は絶望的
塩浜交差点は首を長くして
辰巳・東雲・有明二丁目連続立体は生きてる内に・・・
東京港西行きトンネルはまもなく完成
次は舞浜立体になるのかな?

**R774** · 2018/10/14(日) 20:20:37.58

南端の延伸部、夏島や八景島付近では何か進展あるのでしょうか？