奈良県の道路事情 part3©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2017/08/16(水) 01:02:24.91

奈良県の道路について

前スレ
奈良県の道路事情 part2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1343788723/

**R774** · 2017/09/05(火) 20:00:13.15

開通前から分かっていた事です

**R774** · 2017/09/05(火) 20:32:29.37

自販機くらいあっても

**R774** · 2017/09/05(火) 20:36:21.15

あの分離ひどいよね

**R774** · 2017/09/05(火) 21:13:02.73

>>102
ある

**R774** · 2017/09/05(火) 21:58:20.98

かつらぎ西PAも最初はトイレだけだったじゃないか、
今は商業施設ができて大繁盛してるから停める場所探しが大変、
あそこで野菜買うよりR24へ降りて紀ノ川万葉の里行けば安いのに(ボソッ

**R774** · 2017/09/05(火) 22:13:08.69

御所愛美にコンビニできたらええのにな

**R774** · 2017/09/05(火) 22:27:03.22

>>104
自販機できたのか
3/19の開通時に行った時なかったので

**R774** · 2017/09/05(火) 22:27:51.67

8/19だった

**R774** · 2017/09/05(火) 22:27:53.28

それはならこく一推しの新人アイドルか?
すでに出口ユキが全国区なのを追いかけて。

**R774** · 2017/09/05(火) 23:05:32.01

既出かもしれんが貼っとくわ
京奈和自動車道御所南パーキングエリアに御所市が建設中の地域振興施設（同市室）の名称が公募の結果、「御所の郷（さと）」に決まった
https://mainichi.jp/articles/20170723/ddl/k29/010/289000c

**R774** · 2017/09/06(水) 07:15:55.73

>>110 運営は、近鉄リテールね。

**R774** · 2017/09/06(水) 07:45:58.89

i つけたらよい風潮はなんとならないものか

**R774** · 2017/09/06(水) 09:32:11.88

>>107
開通日に確かトイレ前にあったと思うけど違ったかな

**R774** · 2017/09/07(木) 11:35:02.95

なあ、この家、やっぱ道路建設で半分にされたんだよな？

https://goo.gl/YwVW4M

**R774** · 2017/09/07(木) 12:45:22.74

確かに不自然

**R774** · 2017/09/07(木) 13:34:59.51

ゴネれば用地全買収に持っていけそうな感じだけどねえ……

**R774** · 2017/09/07(木) 13:56:39.83

よく見つけたね。関係者？

航空地図は、まだ前の姿みたいね。

**R774** · 2017/09/07(木) 16:42:04.26

確かに、自販機も無いわ。
隣の道の駅が来月にはオープンやから、あえて置いてないのかもしれん。

**R774** · 2017/09/07(木) 18:42:29.36

>>114
酷すぎワロエナイ

**R774** · 2017/09/07(木) 19:50:37.96

在りし日のご自宅
https://goo.gl/EcqcvW

**R774** · 2017/09/07(木) 20:22:36.14

>>118
で、５時になったら、休憩室からは追い出されたわ。＞御所南PA

**R774** · 2017/09/07(木) 20:35:08.67

フレアに注意

**R774** · 2017/09/07(木) 22:51:31.27

>>118
道の駅？？

**R774** · 2017/09/08(金) 10:10:50.98

無料高速のPAは道の駅を名乗るところが多いよ、
ここは下道からも利用できる構造だし。

**R774** · 2017/09/08(金) 12:09:57.44

はっきり「道の駅」と名乗ってはいないけど、行政が「地域振興施設」と呼んでるから同じことやろ。
本来、北行きレーンのためのPAやけど南行きで来ても、一般道経由で入れる。
但し、更に南へ行くには御所インターまで引き返す必要がある。

**R774** · 2017/09/08(金) 14:02:51.92

どうしてそんな設計にしたのか意味不明すぎる

**R774** · 2017/09/08(金) 14:38:34.07

南行きPAできるまでの辛抱やで

**R774** · 2017/09/08(金) 14:51:00.67

暫定2車線高速は全国にあるが、暫定片側PAは珍しいな、
紀勢道奥伊勢や京奈和道かつらぎ西でも駐車スペースとトイレだけは開通と同時供用だった。

**R774** · 2017/09/08(金) 14:59:25.76

ないと困るってもんでもないしな。東大阪と八尾はないと困ったけど

**R774** · 2017/09/08(金) 15:38:00.46

無料区間だから一旦降りてファミレスやコンビニへ駆け込んでも加算は無いからな。
近畿道の場合松原の料金区界を利用して(長吉out→八尾inが代表的)
周辺のGSや飲食店を利用する裏ワザはあったが
渋滞に巻き込まれることも多いし土地勘の無い者には薦められんかった。

**R774** · 2017/09/08(金) 19:08:36.28

そもそもPA一体型なのにハーフインターにした理由が知りたいわ。
PAから降りられるようにしたらハーフの必要ないだろ。

**R774** · 2017/09/08(金) 21:14:46.65

完成時にはPAから退出できるようになりそうだぞ、
開通時の空撮画像を見るとPAから本線へ戻る道から分岐して
外へ抜ける道路になると思われる舗装が写ってる。
現状では分岐したすぐ先でぶった切られてるけど。

**R774** · 2017/09/09(土) 01:56:26.27

>>132
PAから一般道へは退出可だね
http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/yamatogose/goseminamipa.pdf

**１３３** · 2017/09/09(土) 02:05:59.52

追加
御所IC方面→PA：一般道へしか行けない（五条北方面には行けない）
五条北方面→PA：一般道へは降りられない
一般道→PA：御所IC方面と一般道へは降りられるが五条北方面には行けない

**R774** · 2017/09/09(土) 09:04:23.31

>>133
北行き/南行きで書いてくれ
一般的に○○方面は目的地として書かれることが多く
御所IC方面は北行き、五條北方面は南行きと読んでしまい
勘違いしてるのかと思ってしまったよ。
「御所ICから走ってきてPAiへ入る、五條北方面から走ってきてPAに入る」
まで書けば勘違いは防げるが。

それと一般道及び南行きからUターンで入れるPスペースと
北行きから入るPの間には歩道というか縁石で仕切られていて
相互の行き来は無理そうだ。

**R774** · 2017/09/09(土) 15:41:52.80

>>135 その通り、人間は一般道Pと高速道Pと行き来できるけど、車はダメ。

**１３３** · 2017/09/09(土) 16:11:01.45

すまんね。国交省パンフに基づいて書いただけなんで判りにくかったか

たぶん今後いろんな方向で利用出来るように造っていくんだろうね

**R774** · 2017/09/09(土) 16:58:58.35

それだけこるなら、なんで下り本線に戻る設計にしなかったのか

**R774** · 2017/09/09(土) 17:38:24.30

>>138
そりゃ、逆行防止のためだろうが。

**R774** · 2017/09/09(土) 21:37:16.75

下り本線(南行き)へ上がるスロープが未完成だからな、
工事中の形状から推測すると、いずれは上りPA(現PA)の一般道Pから
ターンして南行きへ上がれるようになりそうに思える。

**R774** · 2017/09/10(日) 12:05:23.69

御所南PAの商業施設は11月中旬オープンらしい　（求人チラシより）

**R774** · 2017/09/10(日) 12:27:43.39

24Hコンビニで事足りる気もするが何できるんでしゃっろ

**R774** · 2017/09/10(日) 12:36:26.35

商業施設って展示スペースが廃止されてあそこにできるの

**R774** · 2017/09/10(日) 16:35:03.47

２４時間営業なんて大層なもん出来るわけ無いだろ。

**R774** · 2017/09/10(日) 21:11:45.67

>>143 別棟が、ほぼ完成してるよ。

**R774** · 2017/09/11(月) 09:44:31.39

かつらぎ西PAの南行きも別棟の道の駅を造って
トイレの同じ建物の部屋は使いあぐねて京奈和などのパネル展示場になってる。

71 · 2017/09/11(月) 10:20:28.96

昨日二回目の御所南-五條北へのタイムトライアル
前回と全く同じルートなのに5分伸びて35分かかった。
中和幹線→r132→磯野東橋から奈良文化高校の前へ振って、東西橋から高田BP→橿原高田IC
中和幹線だと大塚や土橋町南の渋滞、r132からは三倉堂南の信号の短さを嫌って
こんなルートを使ってるが、タイミング次第で差が激しいな。
前回は運良く東西橋も新堂もノンストップ(極めて珍しい)で抜けられたが
昨日はどちらもしっかり待たされたのに加えて、
東室が渋滞していて二回目の青信号でやっとR24を渡れた。

高速に上がって遅い車に頭を抑えられてもほとんど差は無いが
下道で信号に停められるほうが時間が伸びると実感。
渋滞がほとんど無い早朝深夜なら土橋町南を回るほうが早いだろうな。

**R774** · 2017/09/11(月) 10:30:18.72

前も書き込みしてた真美ケ丘の人やね？
わしは日中だと中和幹線から松塚駅通ってアルル前へ抜けるルート使ってるわ(大塚の交差点と新しく信号出来た土庫のあたりが流れ悪くてストレスやけどね)
r132の同じルートは深夜から明け方に使う
日中はJRと近鉄の踏切で運悪いとかなり時間食われるからね

71 · 2017/09/11(月) 11:03:17.51

>>148
正解！
松塚駅くぐってアルルへ抜ける道も時々使うけど
道幅が狭く対向車との離合で待たされたり、曲川町西の信号の短さに泣かされます。

**R774** · 2017/09/11(月) 11:57:17.59

24号線奈良行き、ちょうど京奈和が終わって24号線に合流した直後の左にある休憩所って閉鎖したまんまやな
てっきりこの前の行啓の件で一時的な閉鎖と思ってんけど違うみたいね

**R774** · 2017/09/11(月) 12:40:07.31

情報提供施設扱いなんだろうな

**R774** · 2017/09/14(木) 16:47:38.31

御所南PAとR309が交わる南側に南北両向きの側道？の工事してるけどあれは地元民向けの為に作ってるだけですか？

**R774** · 2017/09/14(木) 16:51:54.95

御所南のPAではなくICです

**R774** · 2017/09/14(木) 22:56:14.60

https://i.imgur.com/Fi2SB6H.jpg
https://i.imgur.com/OSRs3gT.jpg

詳しい人来て
どっちのルートが早い？

**R774** · 2017/09/14(木) 23:16:23.88

369の方が早い。169は高取北で混むし信号でつまる。

**R774** · 2017/09/14(木) 23:17:55.81

高取より北

**R774** · 2017/09/14(木) 23:19:37.57

高取より北

**R774** · 2017/09/14(木) 23:34:45.92

時間帯による

**R774** · 2017/09/14(木) 23:35:09.58

藤井寺インターから柏原インターは値下がったし使えば？
時間帯によっては国分でかなり混むよ
R165から大和高田BPに出たら下の画像のルートで

**R774** · 2017/09/15(金) 01:23:26.90

>>155
サンキュー

**R774** · 2017/09/15(金) 01:31:08.50

165通って大和高田で降りて京奈和乗って御所南で降るのが良さそうやね

**R774** · 2017/09/16(土) 09:06:30.94

また冬季止めの季節がやって来るな。

**R774** · 2017/09/16(土) 09:23:34.97

>>154 大淀町に行くなら　>>155の言うとおりだけど
R169のもっと奥地へいくなら藤原宮跡-阿倍野文殊院からｒ37新鹿路トンネル

日中はR169の橿原神宮付近はさける
行楽期の大淀-吉野付近もさける

**R774** · 2017/09/16(土) 10:10:52.65

>>162
気が早い奴だな
県内はまだ早くても2ヶ月は先

**R774** · 2017/09/16(土) 15:24:30.16

>>155
369じゃなくて309でしょ。

**R774** · 2017/09/17(日) 01:47:21.56

>>154
大阪の峠は分からないが、大淀は空いてたなら169回り一択でしょ

あと、新堂ランプー県道35ー高取BPーうずら町もありだと思う

それと試した事ないけど、新堂ランプから京奈和で五條北ー370ー大淀って距離はめちゃくちゃ損だけど、370も結構高速走行できそうで、時間的に早いかもと思うんだけど、どうだろう？

**R774** · 2017/09/17(日) 03:39:52.41

どのルートでも混むとは思わんな
ラッシュ時にぶつかるならともかく

**R774** · 2017/09/17(日) 08:23:04.53

>>166
2行目のバリエーションになるが
京奈和を御所ICまで走ってIC出口から直進(京奈和側道)
r118→r35のほうが信号が少なく楽だ。

**R774** · 2017/09/17(日) 09:53:28.82

オール下道なら中環(ちょっとだけr36)→309(ちょっとだけr27)→大淀町

が早く安いと思うよ。中環以外はほとんど混まないし。

高速のるなら
松原JC→西名阪柏原IC→165→30(山麓線)→309→大淀町

どうしてもバイパス使うんだーいうなら柏原IC→165→山麓線から高田バイパス→京奈和道…てのもあるけどイオン前の信号でけっこう待たされるのちょっとだけ遠回り。

橿原神宮前ー明日香の169はすいてたとしても信号多いから避けた方がいい。

**R774** · 2017/09/17(日) 10:56:02.27

御所からr118、R169高取BPは

**R774** · 2017/09/18(月) 23:36:43.59

>>168
今度、使ってみる

**R774** · 2017/09/19(火) 15:39:17.63

逆ルートで使ったけど、そのときは京奈和が渋滞してて言うほど早くなかったな

**R774** · 2017/09/19(火) 22:26:29.16

橿原高田の出口渋滞は先が繋がるまでどうにもならんだろな、
従来から渋滞していた所へ御所南-五條北が繋がり
今まで室交差点が堰になって流入量を絞ってたのが
和歌山方面から一気に橿原高田へ押し寄せてくるようになったから。

**R774** · 2017/09/20(水) 00:40:17.16

南行しか使うことないけど、
いつ見ても、いっぱい並んでますね…

**R774** · 2017/09/20(水) 00:40:30.96

室交差点がスムーズになったので満足です

**R774** · 2017/09/20(水) 12:41:36.58

毎朝危険運転を繰り返すハイエース　奈良 430 て・1 12
https://youtu.be/MjjDVZJuYLc

**R774** · 2017/09/20(水) 14:22:26.60

あのたい焼きや全国チェーンだったんだな

**R774** · 2017/09/20(水) 16:10:50.47

大和高田の京奈和進入口今度こそ右側にいけて間違わんかったぞと思ったらそこからまた二手に分かれてて危うく左側の国道行くところだったわ。
二重にトラップあるんやな。

**R774** · 2017/09/20(水) 22:26:31.04

>>178
たぶん新堂ランプの事だと思うけどあそこは橿原。細かいことを言ってすまんのう
橿原バイパスからあそこの交差点に入ると、南行きが微妙に左曲がりなるからか
早朝なんかの空いている時間だと逆走で上る人がおる。今まで2人見た

**R774** · 2017/09/21(木) 01:06:03.22

片側一車線の高速道路に出口から進入って、怖すぎ

**R774** · 2017/09/21(木) 13:37:27.83

>>178
あそこ、ホンマに路面や高架の橋桁などにレーン毎の表示が欲しいな。

**R774** · 2017/09/21(木) 14:19:48.04

高田BP東行きからの右折でばかり利用してるから
対抗車線へ入りそうになったり、地べたの側道に行きそうになったりした経験が無く
最近の展開が不思議だったが、ストリートビューで見ると確かにややこしいな。

京奈和北行きから高田BPへのランプも近鉄を越えてから合流する理由も判った
現在の新堂ランプは本線合流と下道の近鉄オーバーパスを兼ねてる、
ここへ京奈和からのランプを繋いでしまうと
JCTとして京奈和から高田BPへ向かう車と、単なるオーバーパスとして利用する車の
車線がクロスして事故多発地点になる恐れが大きい。
さらに本線から下りることを禁止してるにもかかわらず
何度パイロン立ててもしばらくするとへし折られてるから、これがさらに危険。

**R774** · 2017/09/21(木) 18:05:54.60

そういえば、最初の１回目は俺も間違えたような気がする

**R774** · 2017/09/21(木) 22:48:56.19

>>175
室の交差点の標識
R309富田林方面向きの｢室｣って書いてあるの小さいよね
高田方面向きのと比べて違和感に笑ってしまったわ

**R774** · 2017/09/22(金) 02:10:52.75

地面に書いてある　一般道|京奈和道　が見えたときには遅し
事故を考えたらその時点での車線変更は渋滞してない限り無理。

**R774** · 2017/09/22(金) 15:22:27.96

初めのは高低差違うから分かるけど２番目のはむずい。二車線あるのかと思ったわ
https://i.imgur.com/NNOZgpt.jpg

**R774** · 2017/09/22(金) 16:36:52.88

田舎の道路は左車線から分岐するという先入観もあるしな。

**R774** · 2017/09/22(金) 21:32:36.66

御所南ＩＣ～五條北ＩＣ開通により
並行道路（国道24号）の交通量が減少
～開通直後の交通状況とりまとめ～

http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/ir/press/h29data/20170922_01.pdf

**R774** · 2017/09/22(金) 21:47:23.41

>>176
京奈和　御所の
合流車線使って追い越すとか
この馬鹿ハイエース

**R774** · 2017/09/23(土) 16:24:04.74

そういや小南トンネルはいつ再開するの？

**R774** · 2017/09/23(土) 19:56:39.24

藤林丈司

**R774** · 2017/09/24(日) 19:16:51.84

小南トンネルってもう通れるようになったんだけど。
また通行止めになったの？

**R774** · 2017/09/24(日) 20:44:41.18

コナントンネルとかww

**R774** · 2017/09/25(月) 09:20:14.80

http://hiro32c.hatenablog.com/entry/2017/07/07/143108

**R774** · 2017/09/26(火) 17:35:19.83

>>192
23日にニンジャ1000で洞川から黒滝へ抜けた。
ツーリングマップルにはクネクネの急勾配って書いてただけなんで道が細いのはトンネル周辺だけだろうと思ってました。
道は細いし道路上は枝や小石だらけだし、途中でせんとくん出てくるし大変でした。

**R774** · 2017/09/26(火) 18:44:27.93

【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494849927/

【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1437309191/

**R774** · 2017/10/15(日) 00:33:20.82

京奈和の橿原北～橿原高田はなんで繋がらんのか。

**R774** · 2017/10/15(日) 00:55:16.94

土地がないからじゃね

**R774** · 2017/10/15(日) 07:43:50.31

大和中央道と近鉄大阪線、JR桜井線を全部越える必要があるから簡単には行かない。

**R774** · 2017/10/15(日) 12:52:51.62

節子それ大和中央道ちゃう中和幹線や。

土地買収で引っかかってる箇所のPDF見るとビッグモーターみたいなんだよな
中古車屋が道路建設の邪魔ってどういうこっちゃ?