北海道の道路・高速道路 Part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>932
釜石自動車道「宮沢賢治を無視しないで貰えますか?」 >>929
それは民営化のときにコスト下げろって言ったからだろ >>929 930
SAとかPAを増やすべきですね。
フル規格に充実させて
更に千歳〜釧路の片側2車線に早急にすべきですね >>930
増やすべきだよね!
SAとPAが小さ過ぎて意味ない 苫小牧西と登別室蘭の間なんてインターとPAが交互にあって、
開通が古い分、恵まれてるわ 占冠はこないだ下り線のトイレ入った時大型車はもう入れないくらいにいっぱいだったなぁ >>939
由仁と占冠の間に一つ増設すべきだな
楓辺りに >>944
スマホで育った若いモンはURLというものを知らないらしいぞ >>950
せっかちだなぁ
北海道の道路スレなんかすぐうまらんぞw ここの連中はスレ使い切る最低限のルールすら守れんのだから、990過ぎてから立てた方がいいな 厚岸ならすでに厚岸大橋があるだろ
つーか、リンクはるのにスマホのアドレス使うなよ鬱陶しい 厚岸のためだけに作る訳じゃないのに、それすら理解できないバカなんて居るんだな
すぐ上にあるリンクにも多少なりとも理由は書いてあるんだがw むしろ厚岸をスルーするために作るといっても過言ではない
過言かも 釧路すら消滅しそうな勢いなのにそれ以上の僻地に変に高速なんてつくったら人口吸われるだけな気もするが
端野〜高野の方がまだ通路以上のものは見込めそう 大樹〜豊似は大樹町の市街地が車線とかもうざくて川もあって渋滞ポイントになるけど
豊似の国道分岐越えるともう下道で広尾町の市街地まで何も障害がないからなあ
広尾港がもうちょいがんばってればな
ただ十勝沖は日本最大の地震発生ポイントのひとつだから災害耐性の高い道路はあるに越したことはないな 由仁PAとか八雲PAをSAにして、由仁〜占冠の間に1つのPAを増設して
国縫PAとか駒ヶ岳PAも早期に着工して 名前だけSAにしても何の意味もない
十勝平原を見れば分かる そもそもキウスと占冠の間にPAを作ったのがなんでキウスにむっちゃ近い由仁なんだよっていうね
それでも15kmは離れてるのが悲しいけど 地形見れば、占冠と由仁の間につくるところない事くらい分かるだろ
地図を平面でしか理解できないなら別だが 穂別とトマムのIC周辺をなんとかして作ればいいだろう
作れないから作らないを有料高速自動車国道でやっちゃだめだろ 穂別が、元々SA一体型のICだったからなー
力持ってる議員が、働きかければすんなり動きだすかも そういえば後志道の舗装が波打ってて酷いみたいだね。そろそろ工事が始まるらしい 道北方面(名寄美深道路?)でもそんな話あったような
業者がマズいのか、冬季にも工事するからマズいのか、他の理由なのか分からんが 凍上だろ
対策してるはずだが開通時期の関係もあって色々厳しいよな このスレッドは1000を超えました。
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