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北海道の道路・高速道路　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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0003R774
2017/07/24(月) 20:37:53.57ID:Q04t+8F9
片側一車線の高速道路で60、70で走行されたときはもうストレスでいっぱいだわ
国道で走行しろよ
0004R774
2017/07/24(月) 21:30:25.76ID:SOYmzdD/
70なら我慢する
が、大抵そういうやつは登りやトンネルで60に落ちるから下道走れボケと思う
道東道とか金払ってチンタラ走ってるやつはどういうつもりなんだろう
無料高速ならタダだし信号無いしとりあえず使おうって思う気持ちもわからなくもないが
0005R774
2017/07/24(月) 22:02:37.38ID:kweZHsvK
そら。ずーっと単調な道を延々2、3時間走ってると速度維持に気を回すのが疎かになるんじゃないの？
ACCが増えてくりゃ速度低下も無いだろうが、長距離トラックだと禁止されてる会社があるらしいのがな
0006R774
2017/07/25(火) 01:19:11.51ID:lQb2Ah1V
>>1
ＧＪ！

>>3-4
法定速度で走るのは悪い事ではないけど・・・
そう言う人は追い越し車線区間になると法定速度も上がるから８０キロとか走るんだよね。
追い越し車線が短いと数台しか抜いていけないパターンもある。

追い越し車線区間でも速度を上げずに走ってくれよ・・・って思う。
0007R774
2017/07/25(火) 08:12:08.88ID:T3wKFOFZ
そもそも暫定二車線なんて危険なものはさっさと無くして全部四車線化してくれれば済む話なんだけどな
完成二車線ならせめて付加車線を増やしてくれれば
0008R774
2017/07/25(火) 08:23:30.35ID:2AUUEYsx
これからもっと老人運転多くなるから悪くなるばかり
急ぎ以外は諦めて下道走るか
0009R774
2017/07/25(火) 08:46:33.69ID:ZBFRGQJW
80､90km走行ならまだ許せるけど60､70kmは我慢できないわ
しかも追い越し車線でスピード上げるタチが悪い輩もいるし
0010R774
2017/07/25(火) 10:51:45.79ID:hsnUc/UZ
速度違反で捕まりたくないから制限速度＋αで走る
急かされても煽られても後ろの奴が罰金肩代わりしてくれるわけじゃないし
そもそも当然のように100km出すのがおかしい
0011R774
2017/07/25(火) 13:34:47.59ID:+N0wWO5t
釧路方面の無料区間も片側一車線地獄だもんな
しかもトンネルだらけだしな
0012R774
2017/07/25(火) 13:45:08.58ID:qVOVd4+A
道東道の四車線化については今日の道新に書いてたね
十勝清水占冠間について検討と書いてたが、時間はかなりかかりそう
0013R774
2017/07/25(火) 15:16:07.89ID:iYdqeVlr
いつになったら釧路まで繋がるんだろう？未だに時期が判明してないよね
0014R774
2017/07/25(火) 17:20:28.45ID:+N0wWO5t
釧路は日高自動車道並に難しい問題だよな
湿原あるからなおさら
0015R774
2017/07/25(火) 18:34:19.94ID:T3wKFOFZ
阿寒から釧路西の間は原野商法で所有権が面倒なことになってるから用地取得に時間がかかるとかだっけ
0016R774
2017/07/25(火) 20:28:19.89ID:URIB9USf
高速道路でのノロノロ運転禁止
0017R774
2017/07/26(水) 03:01:18.98ID:UCL1wUu1
阿寒～釧路西は、用地取得さえ何とかなれば工事進むんじゃないかな

湿原に関しては、釧路新道だって湿原の中通してるようなもんだし
今の技術なら大丈夫なんじゃないかと
一応高速道路だし、釧路新道以上に地盤沈下対策には気を使う必要はあるかもしれんけど
0018R774
2017/07/26(水) 06:58:13.70ID:LpAogSa9
もう少し海側に作ればいいのな
内陸部に拘るから進まないんだよ
0019R774
2017/07/26(水) 14:51:26.47ID:1XFT2FaR
冬道になると高速や峠はトラックがスピード出せるようになるから怖いよな
昔日勝峠の坂で大型輸送トラックに抜かれたときはびっくりしたぜ
0020R774
2017/07/27(木) 23:15:53.64ID:B0r0s4Jj
高速は年寄り逆走多いから年齢制限かければいいのにな
0021R774
2017/07/27(木) 23:27:08.47ID:aQ5RNqQv
この前75歳以上は高速乗れなくする案を検討中って言ってたが
あと夜間運転禁止
0022R774
2017/07/28(金) 17:02:21.68ID:eXK+BjCy
遅い奴らも制限すればいいのにな
0023R774
2017/07/29(土) 05:06:04.57ID:MREceTx+
日高自動車道遅杉だろ
留萌や遠軽はほぼ出来上がってるのに何やってんだよ
海側の国道不便すぎるわ
0024R774
2017/07/29(土) 17:16:03.96ID:yHxv39k9
今日の勝毎とか見たら道道136号線の早期開通に向けた動きを加速させるみたいなこと書いてあったな
日勝峠ダメになるたびに道東道使わせてられないって事か

>>23
土地所有者に文句を言わんとな…
0025R774
2017/07/29(土) 19:30:58.54ID:+nel+Oxz
せめて静内まで来れば楽なんだけどなー
門別止まりじゃあまり意味がないんだよな
道東道渋滞するとバスのダイヤにも影響するから複雑だよな
0026R774
2017/07/29(土) 22:15:22.39ID:Ch9aIHD0
今日日高道を往復してきたけど、通せんぼしていた車が追越車線がある区間に
突入するとスピードを上げていた
対面走行区間の70制限がなくなる、というのはわかるけどその区間では
頑張らなくて良いのに頑張っちゃうと1台か2台しか抜けないとかあるな・・・
0027R774
2017/07/29(土) 22:45:28.28ID:KKTXunBg
なんでそんなことするのか意味分からないよな
自分だけ良ければいいのかバスのダイヤ、トラックの輸送時間にも直結するだろ
0028R774
2017/07/29(土) 23:57:06.29ID:Ch9aIHD0
>>27
本当にわからない
俺なら後ろからのプレッシャーに耐えられない
0029R774
2017/07/30(日) 00:59:51.71ID:fShdIIAb
前しか見てませんから
0030R774
2017/07/30(日) 07:12:48.21ID:rXd6BxL8
トラックだったらぶち殺されますからな
0031R774
2017/07/30(日) 08:43:09.40ID:dt+yZvx7
高速道路は急いでる人、輸送の時間やバスのダイヤもあるからな
無神経かつ迷惑なノロノロはナンバーさらけ出して訴えてやればいい
ノロノロは高速道路から撲滅させてやろうぜ
0032R774
2017/07/30(日) 17:09:16.72ID:JoA7F3PW
帯広広尾自動車道って芽室帯広ＩＣまでが無料？帯広ＪＣＴまでが無料？
0033R774
2017/07/30(日) 18:14:05.00ID:YDnwhp2J
バスやトラックのダイヤって、制限速度以上で組まれてるのか？
0034R774
2017/07/31(月) 01:52:31.60ID:BiDUDsW9
広尾自動車道はまだトンネルないし、追い越し多いから快適だけど道東道の無料区間はトンネル多いし、追い越し少なくて走りずらいからな
0035R774
2017/07/31(月) 02:38:13.24ID:pp8pyGXQ
>>33
そんなはずはないと思うが、なぜか中央バスはかっ飛んでいく
0036R774
2017/07/31(月) 07:01:28.00ID:QqIFaz+K
>>23
これは道の問題だな。国のせいで今問題が深刻化してるから。
0037R774
2017/07/31(月) 13:22:46.76ID:vEz1OrCh
制限速度でノロノロは仕方ないにしても速度をキープして
走ってくれよと思う。クルーズコントロールを全車に義務付
けしてくれないものかね。
0038R774
2017/07/31(月) 16:23:33.18ID:tZVlK+yq
>>32
ＪＣＴからは有料です。
0039R774
2017/07/31(月) 17:31:30.93ID:zWW1Hj/1
芽室から降りないとダメだよ
間違えないようにしないとな
0040R774
2017/08/01(火) 21:21:31.15ID:CJ7ZLeTv
釧路方面の無料区間トンネル多くて走りずらいよな
0041R774
2017/08/01(火) 22:42:21.19ID:CPePfswY
トンネルは多いし、トンネル出た途端風に煽られるから怖いんだよなあ釧路の方
山の中中心だから景色もあまり見れないしで
0042R774
2017/08/02(水) 05:22:11.30ID:fPzpuwtr
追い越し十勝入らないとないのが辛い
まだ日高自動車道の方がいい
0043R774
2017/08/02(水) 17:45:27.04ID:fPzpuwtr
>>41あの道路遅い車いたら一気に詰まるよな
0044R774
2017/08/02(水) 19:50:12.05ID:TNqoIvFt
>>42-43
全然追い越し無くて爽快感はあまりないよね
ちょっと雨降った日の夜に80～85km位で走ってたんだがトンネル出た途端ブォンって感じで横風で結構怖かったな
ある程度年寄りとかだとあそこはスピード出せ無さそうだな、って思った
0045R774
2017/08/02(水) 20:15:51.14ID:fPzpuwtr
普段広尾自動車道の爽快感が慣れてただけに釧路の無料区間は非常に残念
0046R774
2017/08/02(水) 21:21:16.22ID:mVrE2WlS
池田から真っすぐ東に伸ばしておけば、もっとトンネル少なく、明かり区間を増やせたと思うんだがなぁ
なんであんな経路なんだ
今更言っても仕方がないが
0047R774
2017/08/02(水) 22:27:37.49ID:68pdoQPq
道東道は有料区間も無料区間も難所の道だな
釧路の区間60㎞スピードの車いたら一気に渋滞になるね
0048R774
2017/08/02(水) 22:42:42.07ID:jWIFMh8p
いっそ有料にしてくれてもいいのに
無料だから大して急いでない人も使う
0049R774
2017/08/03(木) 07:18:31.08ID:oOrE9/El
無料だけど以外と快適な日高道
0050R774
2017/08/03(木) 07:30:19.76ID:rgXm3Q1l
>>46
いやむしろそうやって池田から真っ直ぐ東にすすむルートの方が未開の地じゃん
地図で見ただけじゃ分からないだろうが、地質とかの問題があるんだよ

かといって、R38と同じルートにすると遠回りなうえに波浪の被害が出かねん
0051R774
2017/08/03(木) 08:26:29.13ID:rGcvE7EG
>>50
私の知ってる限り、釧路方面は最初の計画から本別経由だという事しか知らない
池田ルートやその地質等が検討されたという情報も無いので知ってるなら是非

池田から東に進めば、音別までは確かに未開の山地だが、
音別辺りからは、川やその周りの平地があるし、山地の標高も低くなる
トンネルが必要になる距離はかなり減らせたと思うし、音別ICも作れただろう

それに、本別ルートは浦幌から先はずっと未開の地
そして白糠、庶路の利便性はあまりにも悪い

まあ、あなたの言う通り、だたの素人考えです
なぜ今のルートになったのかは知りたい所だけど
0052R774
2017/08/03(木) 08:47:00.11ID:9WXCdDLl
釧路ルートなかなか複雑な道路になったね
0053R774
2017/08/03(木) 09:51:26.81ID:eLoKNA8k
R38の浦幌～音別間ってトンネルかなり狭いから横幅ある大型とすれ違ったりすると結構怖いのよね
うちの親戚はあそこのトンネル、夜走ると「出る」から嫌だって言って敬遠してるなぁそういや
0054R774
2017/08/03(木) 13:09:17.98ID:UGoTCVIv
38号取り締まりやってるからなー
釧路の道面倒臭いな
0055R774
2017/08/03(木) 19:25:58.48ID:oOrE9/El
国道は歩行者いるから高速道路の存在は欠かせない
0056R774
2017/08/04(金) 13:14:14.83ID:OyB4aZdO
高速話題ばっかりだけどたまには峠の話もしようぜ
今は亡き日勝は難所で有名だけど大小問わずそれ以外の難所の峠はどこ？
0057R774
2017/08/04(金) 17:23:29.55ID:t7EwfcaK
今通行止めの日勝峠を除くと石北峠､中山峠、阿寒横断道路(峠ではないが)あたりは難所
特に冬なんて悲惨だぞ
0058R774
2017/08/04(金) 20:54:01.89ID:JxGZKF8I
個人的に真冬のアイスバーン状態の国道36号恵庭～北広島あたりにある
高速の下をくぐる坂とカーブがいつ滑り出すかと怖い
0059R774
2017/08/04(金) 21:57:36.91ID:fd5YaoIu
>>56
津別峠

難所っつーか通れなくなってしまった
0060R774
2017/08/04(金) 22:24:56.25ID:nyRcVjxL
>>56
幌鹿峠
何も知らない観光バスが時々入っていって大顰蹙
0061R774
2017/08/04(金) 22:55:12.27ID:60sizLE4
幌鹿峠も通れないぞ
0062R774
2017/08/04(金) 23:08:06.99ID:84UtWFpd
津別も幌鹿も通れなくなってるのか
去年の台風の影響？
0063R774
2017/08/05(土) 10:03:52.77ID:qC2bcBzY
帯広人だけど今弟子屈来てるけど阿寒横断道路カーブヤバすぎだなー
あれは冬危険すぎるわ
ちなみに釧路無料区間も通りましたがこちらもトンネルだらけでかなり危険なうえに、遅い車に捕まってひどい目に逢いました
トンネル64㎞で走られたわ
0064R774
2017/08/05(土) 10:45:24.49ID:z0m6aRah
R241の阿寒～弟子屈間のあの山間の道ほんと怖いわ
個人的には日勝峠より怖い
冬絶対走りたくない場所の一つだわ
0065R774
2017/08/05(土) 14:04:18.08ID:z7Sn/Gad
摩周湖行くところもヤバいけどな
0066R774
2017/08/05(土) 15:59:36.79ID:wVMzjq0s
阿寒横断道路はどんなにスピード出す奴らでもあそこは早く走ることができないだろうね
冬がどれだけ悲惨か想像するだけで恐ろしいね
0067R774
2017/08/05(土) 16:04:17.99ID:wH7z3jOY
日勝峠は冬道トラックのお得意様だしな
0068R774
2017/08/06(日) 20:00:37.06ID:waStNuyD
知床横断道路もヤバい
阿寒といい勝負だよ
0069R774
2017/08/06(日) 21:40:16.36ID:jLOmicwM
>>63釧路の無料高速は釧路行く側は追い越し800メートルしかない帯広に戻る側はきっちり1300メートルあるけどな
帯広戻りは意外とスムーズだった
十勝側の最後の追い越しで一気に進むしな
0070R774
2017/08/07(月) 09:42:17.25ID:S7gTJjV4
釧路向かう高速通ったけど本別の街が見えて素晴らしかったね
0071R774
2017/08/07(月) 18:58:15.75ID:S7gTJjV4
難しい峠や横断道路は冬は嫌だわ
0072R774
2017/08/07(月) 19:02:49.41ID:tqiKUZvs
釧路の中国人女性失踪ってあの辺走ってる車のドラレコを探せばいいと思うけど、昼間でも駅前周辺は車は走ってないのかな
0073R774
2017/08/08(火) 13:16:07.60ID:hLlCR3Ep
早く釧路まで繋がれよ
釧路西の壁高いなあー
0074R774
2017/08/08(火) 18:21:09.78ID:3D4DZOZm
釧路まで繋げるまでに付加車線をもっと増やしてほしい
0075R774
2017/08/08(火) 21:28:08.18ID:0WSJ+kO7
>>73-74
どっちかにしろ
釧路人は言う事が贅沢すぎる
0076R774
2017/08/09(水) 06:18:25.65ID:Sx7qWL9d
白糠の道の駅かわいそうだよな
0077R774
2017/08/10(木) 07:19:41.23ID:BzbyAWX5
阿寒横断道路の冬って怖いだろうね
0078R774
2017/08/10(木) 23:58:22.24ID:x4yOSMCA
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http://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2017/pick_0725.html
0079R774
2017/08/11(金) 22:28:00.22ID:f4654iCI
なんかもう夏終わってしまったね
雨降りばかりで嫌だわ
遅い車が発生する原因だしな
0080R774
2017/08/12(土) 12:07:14.56ID:IgJHUoaq
9月ごろに、襟裳岬を朝出発して、シーサイド街道を通って、夕方までに根室に行くことは可能だろうか？
北海道の道路事情が分からないので、どれほど走れるかわからない。
0081R774
2017/08/12(土) 12:20:16.83ID:3qSbp4Pm
このルートでいいのか解らんが襟裳からなら6時間位あれば根室まで行ける、らしい
朝8時くらいに出たとして途中休憩2回位してもギリギリ日の入りには間に合うんじゃないか？

http://d-time.hdb.hkd.mlit.go.jp/info/result.php?dep=018310&;arr=01223&rsel=d&tsel=a

38号線はところどころに覆面潜んでるからまぁ気をつけてな
0082R774
2017/08/12(土) 12:28:04.39ID:OPIO1tu+
>>80の言う「シーサイド街道」ってのが国道44号じゃなくて道道142号のことなら無理だな
0084R774
2017/08/12(土) 13:03:23.67ID:3qSbp4Pm
実際こういう計測って時速60kmペースでの計算だから少し早めに走る感じなら余裕かもな
0085R774
2017/08/12(土) 13:14:40.20ID:OPIO1tu+
でもこのルート、走り抜けるだけじゃもったいないね
湧洞沼とか尻羽岬とか落石岬とか
0086R774
2017/08/12(土) 16:57:30.24ID:ek/PaoWB
80番です。　ご回答いただいた各位に感謝。　確かに走り抜けるだけでは勿体ない道路の
ようですね。　ご指摘の142号線は予定したい道路です。　また考えて、お尋ねしますので
よろしく。
0087R774
2017/08/13(日) 22:16:29.18ID:zVrdU+b4
今日の道東道＆38号含めた帯広の道路は大入り(渋滞)だったわ
0088R774
2017/08/14(月) 00:37:29.74ID:OqOl35qH
道東道の渋滞情報ながれていたな、そういや
0089R774
2017/08/14(月) 00:55:48.00ID:5GrvT7dq
事故あったな～
0090R774
2017/08/14(月) 06:56:55.59ID:TGQYGk5I
道東道も片側2車線化するべきだな。
SAとPAがトイレしか無いんじゃなくて、売店かコンビニ造って欲しい。
0091R774
2017/08/14(月) 12:58:00.26ID:tlAnRA0X
作れと言っても利益が出なきゃあかんのやで
慈善興行じゃあるまいし
0092R774
2017/08/14(月) 13:25:25.99ID:V0yrRRuT
そこで宝くじ助成金事業ですよ
0093R774
2017/08/14(月) 19:10:14.54ID:eZU7Yh1V
樽前が儲かってるなら占冠はもっと需要がありそうな気がするな
0094R774
2017/08/14(月) 20:57:54.12ID:K7mXuwyu
占冠狭すぎだろ
0095R774
2017/08/14(月) 22:31:48.92ID:OqOl35qH
樽前のセイコーマートは結構お客いるよな
平日は寄ったことないからわからないけど
0096R774
2017/08/18(金) 16:33:33.37ID:mBecoSP8
清水町、日勝峠1合目付近で事故があったとか
そんなところに何かあったかな
0097R774
2017/08/18(金) 18:46:54.84ID:x8QG6mqH
清水ドライブイン
0098R774
2017/08/18(金) 18:56:55.22ID:b7uUy/pT
日勝はトラックが事故るがまさかバスが事故るとは
0099R774
2017/08/18(金) 19:00:59.16ID:2U2nF+ai
99
0100R774
2017/08/19(土) 07:52:46.99ID:Njk4+9Pf
夜中と早朝の無料区間でスピード出してたら楽しいよ
邪魔な車いねえしな
0101R774
2017/08/19(土) 14:44:09.58ID:7stBtE1V
由仁はSAだった筈なのにPAにしたのは残念だな
0102R774
2017/08/19(土) 18:45:29.51ID:7TaMAJ0C
此度の日勝峠1合目での事故を見ると十勝平原SAに売店やら機能充実してたらもうちょっと違った展開になってたんかなあとか思うなど
1合目はドライブイン以外で何か見どころ有ったっけ…？

道東道ってほんとその手の機能無いから残念なのよね…広尾道とかから乗りっぱなしだと飲み物補給もままならない
0103R774
2017/08/19(土) 19:23:25.86ID:UTdOjHb1
十勝平原SAも札幌方向はなんにもないよね?

釧路方向は昼間売店やってるけど
0104R774
2017/08/19(土) 23:09:36.95ID:Njk4+9Pf
道東道はもはや高速ではない
0105R774
2017/08/20(日) 05:52:35.11ID:zfAWWZoy
道東道は高速以上の道路だ
0106R774
2017/08/20(日) 08:03:58.28ID:du9UquRJ
対面通行のポンコツ道のどこが高速だよ
0107R774
2017/08/20(日) 23:00:26.54ID:lUZGFbyg
道東道通ってる都市間(高速)バスの運転手はホントご苦労だよな
日々ノロノロ運転や対面通行の事故のリスクと戦ってて凄いよな
0108R774
2017/08/21(月) 13:14:40.83ID:Dttrs+XV
片側一車線の高速道路って一般道よりひどいよな
一般道は片側一車線でも追い越しできるからまだいいけど高速道路はポールで仕切られてるから追い越しできないもんな
道東道は追い越しできない＋取り締まり地獄だもんな
0109R774
2017/08/21(月) 20:49:18.71ID:+Oxo99up
事故が起きても片側交互通行にならないしね
0110R774
2017/08/22(火) 02:08:23.22ID:MSTc4E6D
北海道が一番暫定二車線の率高いな
九州や四国より酷いな
0111R774
2017/08/22(火) 12:56:21.44ID:VUzo04Fc
ここんとこ十勝のローカル紙では道東道の四車線化への重要性を訴える記事が増えてきたな
JRの廃線とか絡むと物流で死活問題になるからってのもあるけど
去年の台風被害で物流マジやばかったからなあ
0112R774
2017/08/23(水) 07:21:17.42ID:5udYNeDs
都市間高速バスは昔は日勝峠今は道東道と事故の多い難所を無難に運転してて凄いよな
0113R774
2017/08/23(水) 09:33:37.08ID:8qNhQcrT
そこ通るしか無いからだよ
他のルートは遠回りすぎる
0114R774
2017/08/23(水) 20:27:26.86ID:CW8Zhi//
対面通行でよく事故起きないよな
高速バスの運転手はホントのプロだわ
それに比べて観光バスは事故りすぎ…
アマチュアの下手くそ運転手だらけだよな
客乗せてるんだから事故るなよ！！
0115R774
2017/08/23(水) 21:19:32.53ID:gkMzyufM
まー日勝峠も１０月には開通するから、それでいいだろ
0116R774
2017/08/23(水) 23:51:28.20ID:W+P3sKVX
道新に日勝峠の開通のめどがたち運送業者から歓迎の声とあったけど、
実際は今の道東道無料開放が一番いいんじゃないか？
なにせ線形がよく、燃費がいい高規格な道路が無料なんだから。
物流業者は内心、ずっと日勝峠が不通になってた方が良いと思っているにちがいない。
今のままでデメリットは無いでしょ。
渋滞は盆と5月の連休だけなんだから。
0117R774
2017/08/24(木) 01:30:55.48ID:4e1K28KM
トラック野郎の聖地日勝峠が復活するからまたトラックはスピード出しまくるね
0118R774
2017/08/24(木) 06:22:12.07ID:Gto92a9c
>>116
差額を誰が負担しているか考えられないのかお前は
0119R774
2017/08/24(木) 22:09:24.75ID:gHDloQp9
道央道はレースさながらのスピード合戦を繰り広げてるよな
猛スピードでぶち抜かれてヤバかったわ
0120R774
2017/08/25(金) 22:38:47.83ID:sYsEN4E3
>>119
ある程度の交通量がないと四車線の高速だったらそうなっちゃうよね
0121R774
2017/08/29(火) 01:02:54.41ID:6RoeXhgM
訓子府-小利別、開通まだー？
0122R774
2017/08/30(水) 07:14:54.30ID:G9MT13tz
できれば11月中に開通して欲しいけどもう無理かな?
美園を冬よく越えるんだけどもう開放されたいw
0123R774
2017/08/30(水) 22:08:39.70ID:Hx+KoBEy
訓子府インターの追い越し車線の規制の棒が簡易的になってたから開通までそんなにかからないとは思うんだけど...
0124R774
2017/08/30(水) 23:16:58.69ID:dTyy5gJg
>>119
どこの道央道だよｗ
札幌近郊は走行車線80km/h、追い越し車線100km/hのジジイとインバウンドに
占領されてるぞ

お前ら下走れって心底思うわ
0125R774
2017/08/30(水) 23:39:51.78ID:0+eHMzY9
　道路整備は11％増の2168億円を充てる。高規格幹線道路ではニセコ地区と札幌圏をつなぐ
倶知安余市道路の整備を進める。完成時期は未定だが、開通すれば新千歳からニセコ地区への
所要時間が40分短縮され、観光客のアクセス向上が見込まれる。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFB29H69_Z20C17A8L41000/
0126R774
2017/08/31(木) 11:33:15.58ID:J1y9haFA
藤林丈司
0128R774
2017/09/02(土) 00:38:32.76ID:WrAeygAJ
阿寒IC設計したのは クビにしたらイイんじゃないか？あんな危ないICはなかなかない。
0129R774
2017/09/02(土) 02:30:42.78ID:l4DZwcmp
あそこ、視界悪くて本当にでるとき怖いよね
0130R774
2017/09/02(土) 07:44:14.04ID:AKQPQNX3
そんなジジババはクラクションとライトつけて撃退してますが何か？
0131R774
2017/09/02(土) 08:02:10.44ID:ZbNjzm3R
また、道路計画と道路設計を区別できない奴がいるのか
0132R774
2017/09/02(土) 13:08:34.96ID:6O1pqqSK
>>131
こまけー奴って言われるだろ？
0133R774
2017/09/03(日) 07:54:47.26ID:F6WIIzub
由仁をSAに、由仁～占冠間に楓か？穂別PAを造って欲しい。十勝平原もSAを名乗る資格無いからね～レストランやガソスタは無いし。
0134R774
2017/09/03(日) 11:10:15.36ID:dW4urYpP
インターチェンジの間が遠いんだよね。
ＳＡにはあるけどＰＡにも出入り口を増やしたら良いと思う。

一般の料金所に電子マネー払いを導入したら良いんじゃないかな？って。
ｅｄｙやナナコとかが使えれば渋滞も少しは減ると思う。
チャージはコンビニやＳＡにチャージ機を設置で。
0135R774
2017/09/03(日) 13:23:22.95ID:1QxYaJLt
ETC入れればいいじゃん
0136R774
2017/09/03(日) 21:32:45.35ID:cdmHzqAx
北海道の高速道路でランボルギーニとフェラーリとか見たことある人いる？
0137R774
2017/09/03(日) 22:11:35.39ID:dW5DLImC
>>128
先週、北海道行ったときに利用したけど釧路方面の右折は怖かった。中央分離帯？の切れ目の位置が悪いから擦りそうなったわ。
てかもう既にぶつけた跡ありました。

釧路まで開通すると中間インター扱いだから設計良くないのかな。あんまり交通量捌ける様な線形じゃないと思う
0138R774
2017/09/03(日) 22:44:53.30ID:wsNo6BAo
計画中の釧路別保インターはもっとひどい
構造は同じく一般道へのどん詰まりで、しかもR44接続でなくR272接続。
0139R774
2017/09/04(月) 11:52:12.45ID:LtkmVk7T
釧路別保ICは釧路中標津道路の起点でJCT的な感じになるはずだったのかな？
2003年の地域「低」規格道路認可のせいでどんな形になっちゃうのかわからんけど

あとR44につなげるには線路が邪魔だよねえ
0140R774
2017/09/04(月) 23:09:35.17ID:XBh6w7Mh
そら、既設の、別管轄の道路あるところに、いろんな制約の中で新たに高速道路作るんだから、
全てのICの出入口が理想的には出来ないだろ
0141R774
2017/09/06(水) 02:09:58.11ID:FjP+xvUD
>>135
現金主義もいるだろうし、ＥＴＣカードを作れない人も居るだろうし、車にＥＴＣを着けていない人も居るだろうし。

>>136
フェラーリに抜かれたら甲高い良い音がした！
0142R774
2017/09/06(水) 06:24:43.30ID:+5LpYrpS
>>141
厳禁主義なら電子マネーも使わないだろ
ETCカードを作れない人はいない、パーソナルカードかコーポレートカードを作ればいい
車にETCを付けていないなら付ければいいだけ
0143R774
2017/09/06(水) 06:54:48.89ID:2YaaKJG9
ETCの端末に刺して決済できるプリペイドカードシステム作ったほうが楽なのになw
0144R774
2017/09/06(水) 07:21:31.27ID:+5LpYrpS
>>143
現在の料金制度である限り、プリペイドは困難
ちょっと考えただけでも、どこでチャージするのか、チャージ切れしたときはどうするのかっていう問題がある
0145R774
2017/09/07(木) 01:08:46.58ID:5FIjtVdF
>>143
天下りの温床畑が肥える(笑)
0146R774
2017/09/08(金) 18:04:46.92ID:Ty9JButc
訓子府～小利別開通情報きたか
0147R774
2017/09/09(土) 06:56:59.92ID:ZW9CaBds
10月9日午後4時
0148R774
2017/09/09(土) 07:34:26.68ID:cZwXfwk0
+++++++++++++++++++++++


自民党が言論弾圧！ 　

売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。　← 民主主義の崩壊

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと

自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ！

http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0

↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に！

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑　都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。　民主主義が崩壊する

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。

https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。


+++++++++++++++++++++
0149R774
2017/09/09(土) 11:04:27.78ID:m8eK8c1J
音威子府バイパスまだかのー
0150R774
2017/09/09(土) 20:18:29.56ID:eDNAYY/Q
【国際】ロシア、北海道－サハリン南部間の自動車・鉄道橋建設を提案　露第一副首相「実現で日本はユーラシア大陸で大国に」★4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1504951225/
0152R774
2017/09/10(日) 10:49:07.14ID:h4aRgNyg
時間短縮効果の短いことｗ
0153R774
2017/09/10(日) 14:50:11.09ID:PxbiyU0C
そうか?

16km延伸で8-9分の短縮効果出す区間もう全国各地でなかなかないんでない?

あの区間は時短効果以上に有難いよw
十勝北見行き来が多い人からすれば
0154R774
2017/09/10(日) 16:20:21.43ID:AQiGpR2u
小利別～訓子府間の裏道は冬走るの結構怖いからなあ
あそこ頻繁に走って北見とか行く人とかは嬉しいんでないかな
0155R774
2017/09/10(日) 19:25:01.10ID:RtL/2EM0
北見・網走方面への高速道路って中途半端すぎて素直に喜べない
旭川紋別道～遠軽北見道ルートか、足寄ルート、どっちか一つに絞って金を投入した方が早く開通すると思う
0156R774
2017/09/10(日) 20:32:06.11ID:ulSf3bTG
富良野に作ってるのはどこかとつながる予定なの？
0157R774
2017/09/10(日) 20:58:23.37ID:jvQjgFDr
旭川北から占冠
0158R774
2017/09/11(月) 05:54:22.66ID:jFUUYSsG
今占冠にするか幾寅まわりでトマムにするか揉めてるけどね
0159R774
2017/09/11(月) 10:59:59.05ID:o+QMpJr5
>155
どっちも意外と重要だからな
紋別も網走・知床もどちらかしか効果ないからそれぞれのために必要なんだよな


オホーツク対苫小牧・室蘭経由本州・海外には道東道・足寄経由
オホーツク対旭川・札幌・小樽経由本州だと道央道・旭紋

話ずれるけどせめて北オホーツク方面から名寄あたりに抜ける峠1本ぐらい高規格化してあげて欲しいとは思う
0161R774
2017/09/16(土) 05:34:47.46ID:nx+mYNiW
+++++++++++++++++++++++


危険な自民党の言論弾圧.　

売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。　← 民主主義の崩壊

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと

自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ！

http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0

↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に！

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑　都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。　民主主義が崩壊する

http://www.mdsweb.jp/doc/1488/1488_03f.html

↑”9条自衛隊明記”は 9条無効化だった！

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。

https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。


+++++++++++++++++++++
0162R774
2017/09/16(土) 07:28:04.07ID:28svg4kz
由仁とか八雲はSAからPAに格下げされて、OPENしたんだなぁ。まぁ北海道だから高速道路のエリアなんぞ余り利用しない人が沢山居るのかもしれない。
0163R774
2017/09/16(土) 09:56:06.51ID:IfgicTKE
PAとSAの違いって規模以外になんかある?

PAでもスタンドや売店あったらそれでいいようなw
0164R774
2017/09/16(土) 15:59:26.66ID:rMGKpKWD
由仁は、主な利用層である札幌道東間の移動者に対しては札幌に近すぎる
高速代金の節約のため追分IC（またはその隣接IC）から乗り降りする人が多い現状では
なおさらSA/PAとして位置が微妙
0165R774
2017/09/16(土) 21:15:39.46ID:80el0jxm
>>163
よく話題になるけど、名称だけ
設置間隔とかいう話もあるけど、たしか正式に法律とか政令とかで違いを決めているものはない

輪厚を見れば一発で理解できるでしょ
0166R774
2017/09/17(日) 10:11:38.70ID:uWjfWNUN
ぜんぶ「PA」に統一すればいいのに
0167R774
2017/09/17(日) 14:04:05.52ID:kt1l24rv
おっと十勝平原SAの悪口はそこまでだ
0168R774
2017/09/17(日) 17:33:00.25ID:n6v3wqoD
誰が道の駅スレに十勝平原SAのスレ建てたんだろうね･･･
0169R774
2017/09/18(月) 13:40:10.79ID:q84nqkPx
だーいへ～～げ～ん
0170R774
2017/09/18(月) 13:59:04.88ID:KQ2/n07n
だいへえええげん

じゃね？
0171R774
2017/09/18(月) 23:43:01.77ID:uj4zzZMD
日高道 厚賀まで29年度開通予定になってるけど、まだ音沙汰なしかな？
0172R774
2017/09/18(月) 23:50:42.04ID:uj4zzZMD
日高道 厚賀まで29年度開通予定になってるけど、まだ音沙汰なしかな？
0173R774
2017/09/19(火) 19:02:48.61ID:YkwbFXLu
>>171
順調に進んでいたとしても3月だろうな
0175R774
2017/09/19(火) 21:56:06.74ID:dS5fSOEO
>>173
順調と言うか、年度内開通の普通のパターンだよね
0176R774
2017/09/21(木) 09:02:13.38ID:2KTXTNtF0
道東自動車道に24時間やってるガソスタ設置しろよ
いつの間にか輪厚にあるガソスタ
出光直営から宇佐美になってたわ
0177R774
2017/09/21(木) 19:52:22.67ID:G9DHSTIG
道東道にガソリンスタンド作るなら、正直十勝平原に作るのが一番いいと思う。占冠じゃスペースがないし、長流川じゃ帯広広尾道からの需要が薄いから。
0178R774
2017/09/22(金) 06:24:41.95ID:XtuH/XjO
北海道の高速の交通量じゃ上下線ごとにスタンド作ると経営大変そうだよな

上下線の真ん中に島作るかアンダーパスとか立体交差で一箇所で上下線利用できるようにすればもう一箇所や二箇所スタンドやコンビニ置けると思うのは俺だけ?
0179R774
2017/09/22(金) 07:01:47.38ID:YQixG7e/
上下線共用のSA何て当たり前に存在するのだから、GSはその構造を少し工夫すればいいだけだよね
0180R774
2017/09/22(金) 07:31:42.24ID:XtuH/XjO
道東道でなんで上下線共用SAみたいなの検討しなかったんだろ
0181R774
2017/09/22(金) 09:17:34.12ID:Ux+I5X/1
>>180
SAをまともに運営する気が無いのなら、全部平地だけで作れて立体交差のないPAだけ
設置が一番安いからだろうな。

まあ現状ならETCで高速道路外ガソリンスタンド給油認めた方が手っ取り早いだろ。
0182R774
2017/09/22(金) 09:20:17.99ID:rT5tToAc0
道東道は1車線だから上から行った方が早い
SAは充実してるし車線もある
物凄い長距離なのにスタンドが無いなんて有り得ないでしょ
事故率も高いらしいし色んな面で利用者無視だもんな
0183R774
2017/09/22(金) 09:22:21.07ID:rT5tToAc0
時間短縮で高速走ってるのに降りるとかもう無意味だよね
ロスタイム増やしてどうすんだろ
朝早く出発すると大体やってないし
0184R774
2017/09/22(金) 11:22:46.68ID:yHmrn/Ow
今でも深夜帯に函館から帯広まで高速でいくと給油所は1か所もないんだぞ
有珠山も由仁も夜間はやってないからな
距離にして大体415kmだ
0185R774
2017/09/22(金) 17:15:29.53ID:PVruKbIP
そんな深夜にどれだけの需要が？
0186R774
2017/09/23(土) 05:19:52.91ID:Oytik9q10
JRは廃線ばかりだし車しか移動手段がない中
ガソスタを設置しないとかさ
開くまで車内泊でもしてろって事かな
中々ハードだわ
何故道東道を作る際その点考えなかったんだろ
聖火台を忘れた国立競技場みたい
役所仕事ってこんなんばっかだわ呆れちゃう
車線も増やせないのかな
1台のせいで渋滞を引き起こすんだよ
道東道通ったことないから分からんけど
0187R774
2017/09/23(土) 07:52:25.25ID:FJbP4poe
こないだレンタカーで、初めて道東道走ったが、夕張～トマム間の連続対面通行トンネルが
地獄だった。日勝峠の代替処置のせいか、交通量も多いし。
0188R774
2017/09/23(土) 09:22:43.50ID:BfD6BEij
>>186
お前の最後の一行がすべての理由になってるんだが
0189R774
2017/09/23(土) 10:41:04.21ID:/2VhQDBp
需要ねえ
深夜に移動したほうが安いからなー
安いからこそサービス面では不便を強いられても仕方がないと言えばそうかもしれんな
0190R774
2017/09/23(土) 12:18:48.97ID:6OIl07up
樽前とか八雲、十勝平原とかSAにはガソスタを設けないのか？
トイレしかないとか売店が有っても、セイコーマートとかチンケな感じの北海道のコンビニしかないのは恥ずかしい限り
0191R774
2017/09/23(土) 12:58:31.28ID:d+beSoBy
北海道に特区扱いかなにかで移動式ガソリンスタンドの許可させてくれw

4KLのローリーなら毎日1台分は売れる
0192R774
2017/09/23(土) 13:07:40.47ID:/QTgYDAb
http://qbiz.jp/article/36613/1/
白糠インター開業前の記事
この中に「100～150km前後のGS空白区間は許容する」と書いてある
阿寒より先のPAにはできるんじゃない？
0193R774
2017/09/23(土) 17:51:30.45ID:FJbP4poe
白糠インターから白糠市街まで遠すぎ
0194R774
2017/09/23(土) 19:43:32.96ID:fqojE8x/0
トイレはマメに設置するくせに
ガソスタを設置しないのはあまりにもおかしい
ガス欠でトイレまでたどり着けなかったらどうすんだよw
不思議で仕方ないわ
無計画過ぎるでしょ
ガス欠ありきだもんな…
燃費のいい車全員が乗ってるわけじゃないのに
もっともEV車なんかどうすんだろうね
0195R774
2017/09/23(土) 19:45:07.11ID:fqojE8x/0
>>190
大手よりセコマの方が有難いんだが？
0196R774
2017/09/23(土) 19:57:39.72ID:ktyMTizd
由仁や八雲はSAとして計画してたのを、建設削減してPAにしたと言う現実
でもトイレや売店、ガソスタ欲しいよな～由仁に設けたが24時間でないし、道東道ってトイレしか無いPAやSAしか無いのが全国的に見て最低
0197R774
2017/09/23(土) 20:08:52.29ID:lugSIF+u0
削減するぐらいなら最初から作るなよって話
どうせ税金なんだし誰に対しての配慮なんだろ
中途半端が一番ダメ
それこそ税金の無駄遣い
０か１の世界なんだし
なのにまだ計画が止まってる区間があるんでしょ
ほんとやることなすこと遅い遅すぎる
さっさと全面開通して欲しいわ
0198R774
2017/09/23(土) 21:12:23.90ID:Jf+mos5u
じゃあ全部作るのやめよ
0199R774
2017/09/24(日) 05:56:36.27ID:kIWt4Gmi
>>191
1日に1台しか利用しないんじゃ赤字じゃん
0200R774
2017/09/24(日) 09:55:35.73ID:UqJvHybg
【衝撃動画】9月23日東京タワー・江ノ島上空にUFO？宜野湾市、犬山市、北見市上空にUFO出現！
https://goo.gl/CkZn1S
0201R774
2017/09/24(日) 10:37:13.13ID:qD0Md7ig
１台・・？ガソリンが４０００リットルも入る車にでも乗ってるのかな？
0202R774
2017/09/24(日) 12:46:49.18ID:xj2BI7E/
由仁PA～占冠PA～十勝平原SA、距離が有り過ぎ、穂別か楓、新得辺りにもPAは必要
0203R774
2017/10/01(日) 22:49:45.08ID:U+uVJwaV0
急に過疎ったね
0204R774
2017/10/02(月) 04:19:08.32ID:GyviIRWF
そういや日勝峠は今月末までに通行止め解除予定とあるけど、
8月末以降に情報でてないのかな
0205R774
2017/10/02(月) 06:49:53.90ID:xvuQHGj9
少なくとも北海道開発局（や室蘭開建、帯広開建）のwebサイトには新しい情報は無いな
http://www.hkd.mlit.go.jp/ky/
0206R774
2017/10/02(月) 06:59:24.33ID:GvpG6You
ガソスタガソスタって騒いでる人は、もしかして十勝清水で出てガソリン入れられる事を知らないのかなあ
0207R774
2017/10/02(月) 17:20:19.37ID:rfq0JoUI
清水なんかに夜間給油所があると思ってるのかなあ？
0208R774
2017/10/02(月) 18:50:45.69ID:+TnCiPfU
>>206
「高速道路上」での給油所の話だから黙っててくれる？
0209R774
2017/10/02(月) 19:21:41.05ID:X2z8AUND
日勝峠今月中に復旧か・・・
0210R774
2017/10/02(月) 19:31:07.28ID:roKgTXbb
>>208

由仁なんか夜間もやればいいんですよね。
売店やコンビニも付けて。
0211R774
2017/10/03(火) 16:11:27.53ID:mrGA8L0Y
今流行の自販機コンビニかな？
0212R774
2017/10/03(火) 18:59:56.78ID:WJcxA09q0
降りれば給油出来るのは何処でも当たり前じゃんw
でも高速道路上に無いとロスになるし
ましてや給油時間が限られてる
夜間、早朝に走る人だって居る
そんな人は無意味になるんだよな
0213R774
2017/10/03(火) 19:02:50.92ID:WJcxA09q0
自販機の飯、冷凍食品だから
中にはめっちゃ美味いやつあるんだよね
チャーハンと唐揚げとか美味かった
下手したら売店以上かもw
0214R774
2017/10/04(水) 00:03:01.66ID:y5KuuaiF
道東道のSAとPAに売店やレストラン、ガソスタを造れ
0215R774
2017/10/04(水) 01:06:43.29ID:MW+24Ost
いらねーよ
0216R774
2017/10/04(水) 04:35:24.64ID:rYbB5L+g
>>213の冷食自販機なら設置してもおかしくないけどねえ
パンやおにぎりと違って補充して1ヶ月は賞味期限の心配しなくていいからね
0217R774
2017/10/04(水) 07:41:14.35ID:wG5K76ts
札幌から長万部まで高速使わずに車で行く場合どのルートが一番早いの？
0218R774
2017/10/04(水) 08:58:36.75ID:QA1H58DP
>>217
札幌市内の出発地点にもよるが
中央区あたりからなら中山峠～豊浦～長万部が一般的。
俺は中山峠からニセコに抜けてそこからずっとR5で行くけど。
0219R774
2017/10/04(水) 09:25:27.00ID:3S+BEQYr
>>218
なるほど
というか札幌豊浦間さっき調べたけど高速利用と中山峠経由で所要時間に大差がない
のにはびっくりした
むしろ遠回りでガソリンを使うことや高速料金考えたら中山峠経由の方がいいし
あと観光しながらであれば洞爺湖やニセコ経由というのも良さそうだな
0220R774
2017/10/04(水) 18:09:58.22ID:QA1H58DP
>>219
そう。豊浦とか長万部以南に用事あって札幌から出てくのに高速使うのは遠回りな上に無駄金になるよ。
俺は嫁の実家が函館だから札幌から出るときは基本は中山峠抜けるけど、大雪とか猛吹雪で中山峠抜けられないときくらいしか高速使わないし。
0221R774
2017/10/04(水) 18:58:34.93ID:wG5K76ts
>>220
確かに大雪や猛吹雪といった時天候が悪い時以外だったら中山峠経由がベストだな
そういえばこの前国道230号通った時中山峠付近意外と交通量が多かったのはこの
ことがかなり大きそうだな
0222R774
2017/10/04(水) 19:38:13.97ID:sTAlCelu
きちんと統計を見たわけじゃないけど、今でも函館～札幌なら高速使うとしても黒松内か虻田までで
その先は下を行く人の方が多いんじゃないかな
後志道が出来たら、相当そっちにシフトするだろうな
0223R774
2017/10/04(水) 20:13:17.14ID:sE9SfdjT
平成29年9月18日からの台風18号による暴風と大雨の影響により、
国道36号白老町字北吉原の竹浦橋は、現在通行止めとなっております。
路面が沈下する等、橋梁に重大な損傷を受け、通行止が長期に及ぶことが
判明したところです。また、迂回路となる町道で渋滞や事故が発生している
ことや大型車のすれ違いが円滑に出来ないことに鑑み、並行する道央自動車道
の登別東ICから白老IC間において国道36号の代替路（無料）措置を実施します。


さすがにあの迂回路は酷かったからなあ
まあ片道2車線だし高速は問題ないけど接続道路（特に登別側）は混雑酷くなりそう
0224R774
2017/10/04(水) 20:42:04.40ID:wG5K76ts
札幌から富良野に行く場合三笠インターと滝川インターどっちで降りた方が早く
行けるんだろう
もっとも高速代節約するなら三笠インターで降りるのは言うまでもないけど
0225R774
2017/10/04(水) 22:43:47.79ID:QA1H58DP
>>224
圧倒的に三笠
0226R774
2017/10/04(水) 22:45:28.78ID:QA1H58DP
>>222
冬場は黒松内～大沼公園まで高速利用で札幌から函館まで行くことが多い。
0227R774
2017/10/04(水) 23:03:51.16ID:rYbB5L+g
>>222
Wiki見ると、2020年代の終わりまでに倶知安IC-余市ICが全通する見通しらしい。
そこから黒松内までは当面下道を活用する計画だけど、中山峠経由や道央道経由の車が一気に流れてきたら大渋滞になったりしないのか心配だ
0228R774
2017/10/05(木) 01:36:42.07ID:2UVbHpcj
有珠山のことがあるから倶知安～黒松内もA'で作るんじゃない？
0229R774
2017/10/05(木) 08:02:37.41ID:hr+Jm1IO
>>227
Wikiって略すなっつーか、Wikipediaはリンク集にはなるがソースにはなんねえぞ
たしかに小樽開建のホームページにはろくな情報ないけど
倶知安～余市は去年着工してる事くらいしか分かんないけど

>>228
将来的にはそうなるかもしれないが、同時に全部やる金がないんだろうな
0230R774
2017/10/05(木) 08:48:21.45ID:I2FDMapo
>>225
なるほど
ただこのルートって三笠から富良野の間ってトイレ休憩できそうな場所あったっけ？
0232R774
2017/10/05(木) 14:44:31.32ID:nALO72mL
>>230
三笠で高速降りてから桂沢湖までの間はコンビニや公衆トイレ何ヶ所かあるから大丈夫。
桂沢湖越えると芦別の三段滝のP帯にトイレあるだけでR38に出て富良野市内入るまでないと記憶してる。
0233R774
2017/10/05(木) 19:23:27.54ID:I2FDMapo
>>232
なるほど
それにしても北海道の場合見通しのいい広い一般道とかは最高速度70～80キロに
したりゆずりレーンを随所に作ってもいいと思う
0235R774
2017/10/06(金) 00:53:13.67ID:Zdh8++0C
>234
そこ見たら一部70キロ規制になってるな
本線は歩行者・自転車・原付走行禁止になってる

並行して副道が用意されてて、チャリや原付、横道に行きたい車はそこ通れ、って事みたいだな
地図みたらちゃんと副道載ってた
0236R774
2017/10/06(金) 08:44:29.35ID:8NbvL5ro
>>234
なるほど
というか北海道で交通量が少ない場所の場合高速道路よりもこれみたいな形にした
方がいいかも
せめてゆずり車線ぐらいは随所に作ってもいいと思うし
0237R774
2017/10/06(金) 08:50:41.34ID:8NbvL5ro
北海道の場合一般道を改良して高速道路の無料区間と一般道の中間みたいな道路にするのが
いいと思う
それにしても札幌から宗谷岬へ車で行く場合士別経由よりも留萌経由で行く人が多いのかな
0238R774
2017/10/06(金) 09:07:17.32ID:Zdh8++0C
まあ場所によりけりでしょ
道東道、特に日勝峠区間は高速で正解だったと思うし
R235なんかも拡幅しようが無い所多い
根室方面R44なんかは稚内方式いけるかもしれんね
0239R774
2017/10/06(金) 10:34:02.61ID:cYS5eeSn
>>237
宗谷岬はどうか知らんが札幌～稚内で車移動の場合殆どは留萌からR232のオロロンラインだと思うな。
札幌～留萌で道央道と深川留萌道経由で約150km、留萌から約180kmで稚内だけど、札幌～士別で180km、士別で高速降りた時点でまだ190kmあるしね。
0240R774
2017/10/06(金) 21:43:03.92ID:H4iX2zNP
>>239
7年前に初めて北海道に行った時に稚内まで夜行バスを使ったが
途中で海沿いを延々走ってたのが不思議だったな
0241R774
2017/10/06(金) 23:19:01.53ID:s6SI4zXK
>>239
あと数年で音威子府バイパスができるので、そうすれば士別経由の方が多くなるかもね
0242R774
2017/10/07(土) 09:46:32.77ID:+pek2rC+
>>241
音威子府バイパス～名寄美深道路～士別剣淵の切れてる区間が多すぎるのが難点だね。音威子府バイパス～幌富バイパスも同じこと言えるけど。
0243R774
2017/10/07(土) 10:40:13.34ID:jNu3GpW+
音威子府～中川以外はわりと平坦な道だからそこまで問題じゃないんじゃね
そのせいでその区間ができるまで数十年掛かりそうだけど
0244R774
2017/10/07(土) 11:55:22.77ID:Ws4s7ReI
士別剣淵～名寄ができたら変わるかも
0245R774
2017/10/07(土) 12:33:21.10ID:jNu3GpW+
深川留萌道延伸とR232～幌富BPの方が音威子府BPや士別名寄間より先に出来そうだから、
留萌経由はしばらく揺るがないかも
0246R774
2017/10/07(土) 13:48:20.91ID:di+Z70Li
陸別小利別って言いづらい。｢陸別北｣じゃダメだったのか
0247R774
2017/10/07(土) 21:33:47.94ID:stI2kszp
>>227
中山峠が有料道路にでもならない限り、道央と道南を繋ぐ大動脈に変わらないよ。
距離が短いって言うのは何物にも代えがたい
0248R774
2017/10/08(日) 04:39:01.71ID:8AVidAw2
>>247
いくつかの大きく蛇行して迂回してる区間だけトンネルでぶち抜けば一般道ながらかなり走りやすそうになるな
道東道方面や千歳・苫小牧へ向かうトラフィックと完全に隔離できるから有料道路にする価値あるなこれ
0249R774
2017/10/08(日) 07:04:26.29ID:BSBLU0xP
>>248
トンネル掘ったからって蛇行を直線化できるわけじゃないぞ
平面の地図だけ見て平面で思考してると陥りがちな発想だそれは
0250R774
2017/10/08(日) 08:07:32.77ID:u8gblrGQ
たとえ黒松内～小樽が繋がったとしても函館～小樽は延々対面通行でしょ
なら中山峠でいいやってなる
0251R774
2017/10/08(日) 10:40:04.85ID:fM1N5/3V
>>248
中山峠の改良よりも道道定山渓京極線を開通させてほしい。
それだけで分散されて変わると思うよ。
0252R774
2017/10/09(月) 13:23:58.24ID:vd5eOswF
>>215

お前が要らない、高速道路上にSAやPAは必要
0253R774
2017/10/09(月) 16:30:30.20ID:zotgC5sZ
じゃあお前が作れよ
0254R774
2017/10/09(月) 17:24:57.87ID:SI2M7UY4
儲かるなら自分で作るといいよな、確かに
0255R774
2017/10/09(月) 17:29:57.98ID:Gl9F79LU
道東道程度の交通量でSAなんて無理無理
乗る前に買い物してPAで食べれられるだけで十分
ニチレイの自販機が有れば御の字だべ
0256R774
2017/10/09(月) 18:42:10.69ID:SI2M7UY4
十勝オホーツク道の陸別小利別IC～訓子府IC間、今日10月9日に開通か
4分短縮ってことだけど足寄までつながってからが本番かね
0257R774
2017/10/09(月) 19:42:15.55ID:L42uvFSC
遠軽北見道路も早く繋がってくれればなぁ
0258R774
2017/10/09(月) 19:56:41.38ID:x55e2ePP
>>256
短縮時間よりも道内の場合は冬の交通確保って意味があるからな
陸別って2月には50度切るんでしょう？
0259R774
2017/10/09(月) 20:06:29.28ID:I2ZsZmY8
>>256 258

足寄～陸別小利別は凍結して現道利用ですかね
0260R774
2017/10/09(月) 21:05:10.81ID:8aX/Ktbi
帯広開建に止める気があるはずがない
予算付き次第やるだろ
0261R774
2017/10/09(月) 22:48:10.40ID:tItXEcvA0
鈴木宗男が政界に復帰したら期待できそうだな
前科はあるけど北海道の政治家なら唯一行動力ある人だし
0262R774
2017/10/10(火) 01:21:15.13ID:nC/EwFA+
小利別-北見の着工が2006年で開通が2017年。着工から開通まで10年以上はかかる計算。
陸別-小利別の着工凍結解除が2015年でようやく着工になった。
足寄-陸別はまだ着工すらしていない。

足寄-北見が高速道路でつながるのは何年先になることやら。
0263R774
2017/10/10(火) 01:41:53.30ID:6LHCmR/50
>>262
やっぱ国が関わるとクソ遅いな
0264R774
2017/10/10(火) 01:43:22.14ID:aKEDYSaW
稚内～興部～紋別は候補路線ですらないのか…
0265R774
2017/10/10(火) 01:50:58.55ID:6LHCmR/50
>>264
いやいや要らないだろw
0266R774
2017/10/10(火) 02:01:28.43ID:aKEDYSaW
(´・ω・`)
0267R774
2017/10/10(火) 02:14:48.71ID:aKEDYSaW
明日仕事だが、眠れないので妄想してみた

稚内IC
稚内空港IC
宗谷岬PA
東浦IC
知来別SA
猿払鬼志別IC
クッチャロ湖PA
浜頓別IC
神威岬PA
枝幸IC
音標SA
雄武IC
興部IC
沙留PA
紋別IC
(↓旭川紋別道)
0268R774
2017/10/10(火) 03:09:20.34ID:XxeQeGL2
はやくねろ
0269R774
2017/10/10(火) 03:49:32.91ID:/vFbneR10
稚内辺りとか誰も行かない場所だろw
無駄無駄
ただでさえ過疎地なんだし需要ないよ

結局はそこそこ栄えてる場所から
札幌までの道筋を作ってるだけ
0270R774
2017/10/10(火) 04:55:14.32ID:EF3nFxxR0
さっさと足寄まで繋げてほしいよね
所々中途半端に開通して何したいんだろ
0271R774
2017/10/10(火) 04:58:21.36ID:EF3nFxxR0
>>255
ニチレイは結構馬鹿に出来ないぐらい美味すぎ
設置してくれるだけでもかなり嬉しい
0272R774
2017/10/10(火) 05:33:34.87ID:Eu1X7zlD
カップヌードル自販機でもいいよな。寒いPAでしょうゆラーメンをズズズと啜ってみたい
阿寒～釧路西が開通して交通量が更に増えたらどこかに自販機設置されると思う
0273R774
2017/10/10(火) 08:56:54.56ID:7B5pIcSH
>>269
そこそこ栄えてるところから札幌へ繋ぐ≒国鉄全盛期の路線網
だからなあ。現状の計画一通り出来たら追加で着手するかもね。

ただ完成は100年くらい後って気はするが。
0274R774
2017/10/10(火) 10:39:02.77ID:zA1pErH4
樺太の主権が復帰したら稚内までのルートは超重要になりますね
0275R774
2017/10/10(火) 10:51:06.51ID:Ta0K547y
露助が返すわけねえだろ
0276R774
2017/10/10(火) 14:29:37.16ID:vSdNtIDe
鉄道無くして道路も整備しなかったら、ロシアが妙なサインだと勘違いするぞ
0277R774
2017/10/10(火) 18:10:18.96ID:/Kupjj82
国鉄路線って炭鉱と港湾を接続して、人と貨物を函館に繋ぐって発想だろ
0278R774
2017/10/10(火) 21:19:50.66ID:IR8ssiJi
>>263
国が関わると糞おせーって、じゃあ、町が造れってか？？ｗ
0279R774
2017/10/10(火) 21:30:13.59ID:NpaJ3qAf
稚内は防衛上で超重要
0280R774
2017/10/11(水) 04:06:11.99ID:a6NylORv
>>233-235

＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID～国道40号線及び豊富バイパス 幌富バイパス
（2016.7.25）＞ https://youtu.be/22sbGyFPKGc
国道40号線の更喜苫内（稚内市）－開源（豊富町）間の一部区間で2014年7月30日か
ら自動車の制限速度が時速60キロから70キロへ引き上げられた。（歩行者等は新たに
設けられた副道を通る）

日本最北の自動車専用道路 豊富バイパス（豊富北IC～豊富サロベツIC） 幌富バイパス
（豊富サロベツIC～幌延IC）

HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID X～クリスタルブラック・パール（レンタカー）

撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2016年7月25日

場所はこちら
http://goo.gl/maps/yMfKn
0281280
2017/10/11(水) 04:24:43.09ID:a6NylORv
冬バージョン
＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID X AWD～国道40号線及び豊富バイパス 幌富バ
イパス（凍結路）＞ https://youtu.be/T77uYKd47hA
0282R774
2017/10/11(水) 05:08:01.10ID:F/zbNLOa
おー確かに70って標識が見えるな
電光式じゃない70って初めて見たわ
0283R774
2017/10/12(木) 00:28:06.50ID:MD1UjaFy
この前はじめて稚内に行ったときは、オロロンラインを通って行って
オホーツク海側から南下したから真ん中は通っていないんだよな

行きの途中で音威子府そばを食べに音威子府に寄ったけど
また日本海側に戻って北上したから、今度行くときは真ん中を通りたい
0284R774
2017/10/12(木) 03:34:03.11ID:TE6JbHe50
峠派と高速派が居るけど
わざわざ峠を選ぶ人って何なの？
0285R774
2017/10/13(金) 07:41:45.85ID:IWcRuiNL
>>4

道東道も片側2車線化して、SAとPAに売店かコンビニでも造るべきなんですよね～
0286R774
2017/10/13(金) 12:38:04.12ID:8Qxn9jSU
それが実現したら石勝線は完全死亡ですな
0287R774
2017/10/13(金) 16:34:19.20ID:wfGpTIqk
そもそも台風で線路吹っ飛ばされた時は高速に泣きついてきたくらいだし
運ちゃんの給料上げてバスを20分ヘッドで運行するだけでしょ
0288R774
2017/10/13(金) 16:48:51.39ID:0JQYfBci
石勝線死亡すると話は早いんだけどな。JR北海道としちゃ事実上
札幌-旭川と新幹線、札幌近郊路線しか残らないから。

それこそ新幹線を旭川まで延伸すりゃ、後は全廃でも構わないくらい。
現状だと石勝線での帯広までがまだ勝負になっちゃってる。

https://www.jrhokkaido.co.jp/pdf/161215-5.pdf
0289R774
2017/10/13(金) 19:51:30.95ID:Sbw1Hql5
いやだからそのリンク先にもあるとおり、JRの帯広～釧路と、旭川～名寄は
３セクの金が入ってるから取り扱いが難しいんだよ
0290R774
2017/10/13(金) 21:24:15.01ID:jCLA1Quc0
存続を希望する割には君たち利用しないよな
だから廃線するんだよ
無理なものは無理
民間企業なんだし
0291R774
2017/10/13(金) 23:28:15.49ID:Rmortq8r
>>290
それ
で、廃線が決まるとどっと押し寄せてノスタルジーに浸る、とｗ
0292R774
2017/10/14(土) 01:29:25.76ID:z6lTVeHp
今とは状況が違うとは言え、高速化のための改良にお金出してもらったところは
口だけ出して金を出さない自治体と差別化する意味で維持の姿勢をみせると
0293R774
2017/10/14(土) 03:34:23.92ID:ZP/ITVXl
>>290
> 存続を希望する割には君たち利用しないよな
鉄道板じゃないんでもともとどうでもいい存在なんだけど。むしろそれでバスが多頻度化したり特に、4車線化が事業化されるなら邪魔だから早く亡くなれば？
0294R774
2017/10/14(土) 09:08:05.16ID:N7oWM/ty0
新幹線は完全に乗り遅れたな
今はLCCがある中、時間がかかるし値段も高い乗り物
一体誰が利用するんだろ
延伸したとしても中々一般客は利用しないだろうな
ビジネスマンでも避けたいだろうし
北海道はホントやることなすこと遅い
高速道路だって中途半端に計画しては
未開通な部分が多すぎる
廃線でバスに切替するのは良いが
今後先、利用者が増え
重大な事故を引き起こすのは目に見えてる
0295R774
2017/10/14(土) 12:50:58.28ID:b355BgFa
東名高速道路のパーキングエリアで口論となり、激昂した25歳（福岡県中間市）の男性が猛スピードで追い着いたあげく、追い越し車線で急停車したため、後続車に追突されて乗っていた夫婦が死亡した事件の動画です。
3分40秒～実際に後続車が撮影した蛇行運転している様子が映されています

https://m.youtube.com/watch?v=S7xO3wSkEOE
0296R774
2017/10/16(月) 17:46:14.71ID:ecjH2b8V
手稲ICの拡張工事始まるらしい
0297R774
2017/10/23(月) 07:17:53.51ID:HxNrhFB9
そろそろ日勝峠開通関連の情報来るかな
10月5日、6日になんか会議やってたみたいだし
0299R774
2017/10/24(火) 18:19:25.49ID:K9m1fGMa
>>297
やるじゃないか
0300R774
2017/10/25(水) 13:22:10.90ID:LzkkE8zM
誰も喜ばない日勝峠の通行再開。
喜んでいるのは開発局関係者くらいか。
0301R774
2017/10/25(水) 20:26:41.08ID:Ku9Ymh8w
うるせえ乞食
0302R774
2017/10/25(水) 20:38:51.45ID:WQ9mjc6o
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1088065.html
岩見沢-美唄間で来年1月より除雪車の自動運転実験を開始　　2018年から2020年冬まで繰り返し走行させ、25年までに自動化を目指す
0303R774
2017/10/25(水) 22:52:58.93ID:mv0mpfWO
日勝峠の開通望んでる地元の住人の姿が見えないとは哀れなことよ
0304R774
2017/10/26(木) 02:52:28.88ID:qpBfSKI9
開通前に除雪するとか日勝峠はやっぱり来春以降になってから見に行こうかな
0305R774
2017/10/28(土) 22:26:19.05ID:shjIGglZ
日勝峠開通のニュース見たら、先頭2両がキャンピングカー
もしかして開通まで何日か並んでいたんだろうか・・・
0306R774
2017/10/29(日) 01:25:55.86ID:elYkR3Hb
道東道の由仁か十勝平原に売店造れよ
0307R774
2017/10/29(日) 04:37:31.94ID:c1JuvjZP0
>>306
それ以前に24時間のセルフスタンドが必要
0308R774
2017/10/29(日) 07:01:49.70ID:3D2rQ+1J
どう考えても利益が上がらない売店を、誰が何のために作るの？
0309R774
2017/10/29(日) 13:47:18.13ID:8NK1wcZF
十勝平原はもうすでに売店あるしょ
あれ土日祝とか多客シーズンだけ?
0310R774
2017/10/29(日) 22:30:46.06ID:9kPaen4p
日勝峠の古いスノーシェルターは撤去したんですね
新たに設置する予定はないのかな
0311R774
2017/10/29(日) 22:39:24.38ID:9Ar+Ov9D
>>310
撤去した、じゃなくとりあえず撤去せざるを得なかった、だろ
当然再設置が必要になる
0312R774
2017/10/30(月) 05:05:39.15ID:8+i4VM4Y
だからそれを「撤去した」って言うんだろ
事情なんか知るかよアホ
0313R774
2017/10/30(月) 05:16:27.13ID:qb2w/4Ho0
日勝峠って大体どこにあんだよw
0315R774
2017/10/31(火) 22:57:49.35ID:aE3SBK0C
道東道無料乞食は谷底に落ちて死ねばいいのに
0316R774
2017/11/01(水) 12:40:14.10ID:N8y3GA8/
>>309

えっ！？在るの？
テントやプレハブ小屋みたいなヤツじゃなく、ちゃんと売店がコンビニ、GSを造れって言う事
0317R774
2017/11/02(木) 05:04:25.58ID:/tzi/c8X0
ケチるぐらいなら最初から高速乗らなきゃ良いのに

売店なんか設置したところで過疎地に人なんか来ないだろ
無駄無駄
GSが必要ないと判断してるならそれを物語ってるようなもん
二車線にしないのも計算された上何だろうね
0318R774
2017/11/02(木) 11:40:14.27ID:rofdhjf4
片側一車線で制限70キロの遜色高速なのに料金は満額取るのが腹立つ
JRのミニ新幹線は遅いけど在来線料金なのに
0319R774
2017/11/03(金) 07:40:37.86ID:r94Xkt9S
本州じゃ一般道が40km/hくらいしか出せない故に高速料金なんだろうが、北海道じゃあな
0320R774
2017/11/03(金) 15:46:58.50ID:pk36AOFR
しかも本当に高速で70km/h以下で走るお爺ちゃん居るからなあ
下の方が早いｗ
0321R774
2017/11/09(木) 09:55:47.45ID:i8Vk/sab0
過疎りすぎ


煽り運転が問題になってるけど
ぶっちゃけ制限速度以下で走る
ジジイとババア居たら煽りたくなるわw
0322R774
2017/11/09(木) 19:33:01.61ID:gcj38Ha1
まあ高速で対面走行だと路肩に止まって譲ることもできないというのはあるけどな
0323R774
2017/11/09(木) 19:54:13.50ID:Fi3BoR4k
でも煽っちゃダメだぞ
万が一事故ったら、対面通行ゆえ反対側車線の車まで巻き込んだ事故になりかねん
0324R774
2017/11/09(木) 20:50:47.51ID:p2wVzRJv0
煽られない様な運転も大事
何回も煽られる様なら

JRも北海道だけ国営にしたらいいのにって思う
もう民間では無理なレベルだわ
高齢者が運転せざるを得ない現状が異常
あんなの事故らない方が奇跡だよ
若年者をぶっ殺して
高齢者が生き延びるってあんまりにも残酷
0325R774
2017/11/10(金) 04:46:56.53ID:itOIUthw
>>218
> >>217
> 札幌市内の出発地点にもよるが
> 中央区あたりからなら中山峠～豊浦～長万部が一般的。
> 俺は中山峠からニセコに抜けてそこからずっとR5で行くけど。

国道230号中山峠経由は、札幌を抜けるまでが時間が掛かる印象がある。
紅葉期に定山渓手前で延々と渋滞にハマって中山峠越えを断念したこともある。

ニセコへのスキーバスもそのルートだから最速なのだろうけど、時間的には
中山峠でニセコまでの半分以上経過している。

特に札幌市北部からだと、むしろ、札樽道→朝里IC→道道1号→国道393号で
毛無峠→キロロ→倶知安→国道5号の方が時間が読める気がする。

赤井川村のドロームを過ぎてからの峠越えの新道はレーダーパトが潜伏してるから
要注意ではあるけど。
0326R774
2017/11/10(金) 07:15:55.00ID:VWocsLRt
>>324
JRは上下分離で、それこそ保線費も地元負担しないと生き残れないと思うのだが
市町村にその覚悟がないうえに、道庁が調整する気全くないからな
こういうときに北海道特有の国がなんとかしてくれるだろうという道民根性が出てくる
政治家使うにも、こないだの衆院選で公約に挙げてた人って誰か一人でもいたか？

>>325
だからこそ札幌南環状の計画があるんだけど、ちっとも具体化しないね
0327R774
2017/11/10(金) 08:16:02.92ID:oslJAan/
>>326
各自治体の発言見ても国が国がで自分たちでどうにかしたいって言う発言する首長とか殆ど居ねえしな
それでいてJRは残してくれないと使う人が～っていうけどお前らが全然使っとらんから赤字になってるんだろ？って言うね

まぁJRはスレ違いだからこのくらいにするとして
日勝峠は工事がまだ続いてるというのにトレーラーの運ちゃん達は昔の感覚でそのまま走って路外逸脱とかほんといい加減にしてほしいわ
迂回路の看板とかあのへんの運転手の目には入らないものなのか
0328R774
2017/11/10(金) 12:29:44.49ID:Uc8q94pr
道東道無料乞食が悪い
0329R774
2017/11/11(土) 18:48:13.63ID:RLtyjxYh
釧路迄片側2車線にしろ！
SAや PA に売店やGS、レストランを造れ
0330R774
2017/11/11(土) 21:04:28.68ID:YQUbkyme
>>325
先週、札幌北ICの近くが目的地だから中山峠じゃなく毛無峠軽油で浅利ICにのる
経路を通ったけどこんなつづら折りの道路で冬場は怖くて通れないなと思った
今日、雪道で事故ったバスがどの辺りかはわからないけど

ただつづら折りのところにある駐車場からの眺めはすごく良かった
夜景がきれいだったわ
0331R774
2017/11/11(土) 22:08:36.71ID:mAZDyFJH
>>326
道民根性とか何だよ？
市民がそんな事にまで口出せる場なんて無いだろ？
そこまで言うならお前は当然何かしらの行動してるんだよな？
ここでその行動内容を具体的に説明してくれよ！
0332R774
2017/11/12(日) 01:58:50.73ID:9y7P1DGE
後志自動車道の名称決定ﾏﾀﾞｰ
0333R774
2017/11/12(日) 02:15:27.47ID:oqb10xQD
オロロンラインの通行止めばかりになっとる
素直に内陸使わないとだめだな
0334R774
2017/11/12(日) 02:37:48.21ID:vLkcK4sA
指摘されると逃げを打つ道民根性
相手に責任を転嫁しようとする道民根性
プライドだけはやけに高い道民根性
0335R774
2017/11/12(日) 05:07:06.31ID:fq3p8vGX0
大体知事も何かしようと姿勢も見せないし
まともに戦える対抗馬も居ず、ずっと何年も居座ってる状況
自ら辞めない限り居続けるつもりだろ

全ての責任をJRに丸投げ
で各地方が口を出す割には金を出さない
というより出せない、そんな余裕が無いから
市民もどうすることも出来ない、そんな余裕が無いから
この北海道全体の景気が回復しない限り
全てに於いて悪循環が続きJRに構ってる余裕がなく
結果的に無理だ
0336R774
2017/11/12(日) 07:23:07.42ID:6RnclkrC
>>329
そう思うならお前が予算とってきたら？
0337R774
2017/11/14(火) 09:32:41.73ID:3mTGf/Cc0
過疎
0339R774
2017/11/14(火) 20:58:50.62ID:ezhkm4kL
>>335
鉄道はオワコンって分らないかな？
道路が無い時代は輸送全てが鉄道に依存してた
しかし、時代は変わったんだよ。
廃線になると聞けば全国から鉄ッチョンが集まるが、そいつら普段なにしてん？
てか、沿線住民が乗らんから廃線だろ
知事がJR構ってないとか言う次元じゃないんだよ
バスと自家用車で十二分
ごめんな
0340R774
2017/11/14(火) 21:12:14.88ID:rcKBwKVz
JR無きあと
とある町議の話、「減便ばかりやる不便なバス会社に補助金やるのは無駄だ」
支援者「かっけーやっぱりこいつに投票しよう」
町役場「じゃ町100％出資の予約制でデマンドバスやります」
利用者「ますます不便になった草・・・」
0341R774
2017/11/14(火) 21:28:46.35ID:ezhkm4kL
>>340
俺様はマイカーだから公共交通機関不要！
とうぜん俺様の税金をそんなのに使うんじゃねーよ！
のクラウンに乗ってる町議とエルグランド乗ってる町民の総意だから尊重しないとなｗ

そんなレベルなんだよ悪いけど
0342R774
2017/11/15(水) 02:27:41.10ID:YjslLqmT
>>339
> 鉄道はオワコンって分らないかな？
> 道路が無い時代は輸送全てが鉄道に依存してた
> しかし、時代は変わった
> 廃線になると聞けば全国から鉄ッチョンが集まるが、そいつら普段なにしてん？
> てか、沿線住民が乗らんから廃線だろ
> バスと自家用車で十二分
鉄道信者の言い分だと、すべてのマイカーに「自動車保有税」を加算して鉄道維持の財源に回せと考えてるみたい
早く道東道、紋別道、道央道を延伸して特急から更に客奪って半殺しにしないとな
0343R774
2017/11/15(水) 03:41:17.06ID:k9AWc8Fo
道路も高速を民営化したあと、新直轄方式を生み出したように鉄道も
鉄道貨物も使うような部分くらいは道路と同じくインフラと割り切って
上下分離してある程度金を出すのはしかたないと思う

名ばかりの幹線は無理に維持する必要ない気はするが
0344R774
2017/11/15(水) 04:50:30.86ID:yKgjMjum0
免許返納しないジジイとババアから税金取ればいいんだよ
じゃないと危なかっしい運転が横行して
若年者が悲惨な目に遭う
大体運転しちゃいけないぐらいの判断能力だろ
すれ違うジジイとババアの目が完全にイッちゃってる
あんなボーとした意識で運転されちゃ困るわ
高速でノロノロ運転、逆走、センターラインのはみ出し
こんなのテロ行為に等しい
0345R774
2017/11/21(火) 23:31:39.31ID:seUdb1iP
地北線を廃止にして、十勝オホーツク自動車道と言う馬鹿長い名称の高速道路を造るのは無駄か？
0346R774
2017/11/22(水) 00:47:08.79ID:dgXAtNjK
オホーツク道は重要なのか微妙なラインだが、池北線とか言うローカル線を維持する方がよほど無駄な事は間違いない
0347R774
2017/11/22(水) 14:07:05.31ID:XmsdCXBo
>>345
まあなんだかんだで広尾線も標津線も瀬棚線も松前線も計画にあるしなあ。
結局鉄道から道路に置き換え作業してるだけとも言う。

実際の話、高速作って宗谷本線とか石北本線、花咲線あたりを廃止でもいい気はする。
JR北も単独維持は出来ないとお手上げだしな。
0348R774
2017/11/22(水) 18:17:18.32ID:zQDVSIr/
池北線は、元々網走に行くための鉄道だったから、石北線が出来た時点で半分くらい役割終わってたでしょ
残りの半分は貨物輸送がなくなった時点で終わった
0349R774
2017/11/24(金) 23:29:41.25ID:QKGcfeSs
>>336
お前が出せば？
0350R774
2017/11/25(土) 00:01:32.12ID:mhH3NQi7
まあまあ、釧路までの全区間が延伸したらJRの特急から客を奪った分、交通量も増えるだろ。利用者が多いのであればコンビニが設置されてもおかしくない
0351R774
2017/11/25(土) 13:37:54.54ID:DahnTuSy
>>350
高速バスって、開通したら札幌～釧路間とか出来るんですかね？
0352R774
2017/11/25(土) 14:55:21.43ID:JIxx3FZT
>>351
？？
とっくにあるだろ
無停車バスって意味か？
0353R774
2017/11/25(土) 22:44:32.76ID:d06F+Hm00
今後はバスが主になるのか
JRと比べ事故率高まるからちょっと怖いけど
0354R774
2017/11/25(土) 23:07:43.44ID:7A/3Wmhs
>>352
無停車バスだ
0355R774
2017/11/25(土) 23:40:06.98ID:JIxx3FZT
>>354
旅客機以外、んなの無理だろバスの意味考えろｗ
0356R774
2017/11/26(日) 00:09:52.09ID:htoQmHDz
由仁や十勝平原に売店やなんかの店出来ないかな？
0357R774
2017/11/26(日) 05:56:51.47ID:Jg0zCAfi
できない
0358R774
2017/11/26(日) 17:10:32.18ID:PF6ckAE5
お盆の十勝平原下りにはプレハブの店ができてた
焼きそば食った
0359R774
2017/11/29(水) 13:15:03.40ID:0emd/boh
テスト
0360R774
2017/11/29(水) 16:18:59.13ID:6RVezstf
由仁や十勝平原に売店やレストラン付けろよ
0361R774
2017/11/29(水) 22:15:06.89ID:NP6jMZA8
まだまだ交通量も少ないから店出しても採算取れない
というのと
店が無いから休憩以外ではわざわざPA/SAに寄る必要がない
という相反する状況があるかもな

不採算を覚悟で出店する企業はそうそう無いだろう
さらに、暫定二車線で遅い高速だから、少しでも早く目的地に行きたい＝PA/SAに寄るのは最低限
というのもあるかもしれん
0362R774
2017/11/29(水) 22:39:04.07ID:+zUEQeUq
その最低限が今は占冠PAというわけですね

プレハブながら売店2つもあるし
0363R774
2017/11/29(水) 23:46:06.82ID:5M198C93
>>361
道央道もヘボいSAとPAしか無いよな
輪厚だけで、岩見沢、砂川、樽前、有珠山と立場逆転
0364R774
2017/11/30(木) 01:02:58.36ID:zrse+MLH
道央道も四車線は室蘭～旭川だけだしな
札幌を通過してこの区間を走りとおすのは大型が多いかも？

需要が多い対札幌近郊だと、結局四車線区間が短いわな
室蘭以遠ともなれば中山峠経由でええわ、ってなるし
0365R774
2017/11/30(木) 02:06:47.86ID:N2enFJTA0
北見方面から新千歳空港行く時
案内では道東自動車道勧めるが
毎回旭川紋別自動車道から道央自動車道経由で行ってる
果たしてこれが正しいのかが分からない
0366R774
2017/11/30(木) 09:57:19.16ID:RDjWp90Z
>>365
所要時間も高速料金も大差ないからな。どっちでもいいんじゃ無いの？
まあ、どっちも下道込みだから、北見まで高速が延伸してきたらそっちの方が
使いやすくなるって程度の話。
0367R774
2017/11/30(木) 12:04:01.18ID:Eu366IW8
>>338
【パチンコ】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から５千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/
0368R774
2017/11/30(木) 17:31:00.41ID:Z6kRIsLf
道東道と旭川紋別道、両方ねだって両方とも未完成
二兎を追う者は一兎をも得ずの良い例だ
0369R774
2017/11/30(木) 19:10:35.98ID:QJnLKfaM0
>>366
ありがと
道東自動車道はガソスタ無いし一車線だからな
高速以外の道はネズミ捕りも隠れてそうだしメリット感じない
0370R774
2017/11/30(木) 23:37:04.53ID:EkiyvCfI
>>369
由仁にはGS在りましたよね？
昼間しかやらないヤツが
0371R774
2017/12/03(日) 19:04:52.77ID:RA1OqyQO
コンテナハウス？とかテントで夏場出してやってるんだ？道央や道東のトイレしか無いPAは？
0372R774
2017/12/03(日) 22:33:57.39ID:IF8GHFQ00
それなら道央道も似たようなもんじゃん
作りは立派だけどトイレと自販機しか無いし
砂川とセコマぐらいやろ
都会みたいなものはどっちみち厳しいよ
トイレと自販機あれば充分
乗る前に買い込んどけば良いんだし
大体高速なんか移動するだけの道路に過ぎない
何を求めてるんだか
さっさと高速出ろよって話だわ
0373R774
2017/12/08(金) 01:46:20.72ID:yR3MdNgR
日高道 厚賀までの開通情報まだー？
0374R774
2017/12/09(土) 19:08:03.73ID:8RxlHNXp
>>372
造りが立派？駐車場少ないこじんまりとしたヤツしか無いイメージだが
0375R774
2017/12/11(月) 09:04:32.31ID:7e9dlVoG
クソ迷惑な時間に北広島ー恵庭間を事故で止めたクソ野郎は逝っていいわ
おかげで36号線激混みだっての
とりあえず脂肪事故のニュースを期待しとく
0376R774
2017/12/11(月) 10:13:06.18ID:+rSQZARA
大丈夫か、36号冠水で死亡だぞ
廃車多数
0377R774
2017/12/14(木) 21:55:53.58ID:SSH86FVC
ここの住人みんなJRスレ行って
線路剥がしに躍起になってるから過疎ってるのか？
0378R774
2017/12/17(日) 04:55:32.15ID:BpVcFx2C
本別JCTの工事開始まだー?
0379R774
2017/12/18(月) 13:42:04.75ID:dmGYMqb4
青函カー・ゴンドラ
https://road.chi-zu.net/2131.html
カー・ゴンドラ専用海底トンネル
軌間2500mm
最高時速160km/h
複線軌道
北海道側は北赤川ＩＣで本州側は奥宮ＩＣで搭乗
2階建て構造
危険物車搭乗禁止
0380R774
2017/12/19(火) 08:05:19.89ID:yx1CARLg
ネクスコメンテナンスの社員の腐敗がひどいんだがこういうのってどこに言えばいいんだろ？

国の管轄だよね？
0381R774
2017/12/19(火) 18:18:17.41ID:ZOLEVKAm
まずは脳外科に行って、お前の頭の腐敗を見てもらった方がいいんじゃね？
0382R774
2017/12/19(火) 19:19:35.64ID:8gWuJdjP0
お前の職場教えろ
クレーム入れてやるから
0383R774
2017/12/22(金) 23:25:49.80ID:OY+qX5dM
>>380
ネクスコはもう民間だよ。
ただし大切なインフラだから、それが事実なら国土交通省、マスコミどこでも歓迎するよ
0384R774
2017/12/26(火) 01:58:08.96ID:SYGS24SF
「全線供用に向け」深川留萌道バンゴべトンネルが貫通

https://e-kensin.net/news/103111.html

来年、留萌まで繋がるかな？
0385R774
2018/01/02(火) 17:01:50.76ID:lI5wPlqK
昨日の雪のあと雨が降って道路が水たまりになって酷い
0386R774
2018/01/02(火) 21:14:38.57ID:Icd5luj+
日高自動車道放置しすぎ
0387R774
2018/01/02(火) 22:58:21.33ID:wY3Ya4N/
あっちは別に放置してるわけじゃなくて土地の買収とかに手間取ってるんじゃなかったっけか？
それでも確か今年一部開通するやろ

浦河～苫小牧間の下道はなんか追い越し区間とかの配分おかしくて追い越しとかかけづらくて走りづらいんだよなあ
いかにも追い越ししやすいところとかは禁止で海沿いのガードロープしか無いカーブのところはOKとか意味わからん
0388R774
2018/01/03(水) 00:36:49.39ID:F8JxAcOQ
黄金自動車道まだー
0389R774
2018/01/03(水) 00:53:47.28ID:FEdWt5Cl
由仁や占冠、十勝平原とかに売店やレストランを造れないの？
0390R774
2018/01/03(水) 05:25:56.31ID:NKuNrWf3
そんなに欲しいと思うならお前が出資して出店すればいいじゃん
0391R774
2018/01/06(土) 07:25:59.24ID:XxQuiwye
道東道で死亡事故
0392R774
2018/01/07(日) 09:37:58.58ID:qVlQK1n5
またトマム＆清水間か
あそこはまさに死のルートだよな
昔日勝も死の峠だったけど
0393R774
2018/01/07(日) 09:39:46.68ID:WLXkHABe
上の区間は片側2車線にしないの？
危ない区間なんでしょ？
0394R774
2018/01/07(日) 10:43:03.82ID:NneK2LRg
2車線化の話はあるけど金がかかりすぎる。
というのを新聞で読んだがどれくらいかかるのかは忘れた。
0395R774
2018/01/07(日) 17:35:33.65ID:aq7oZN8u
旭川紋別道→紋別道
深川留萌道→留萌道
でいいと思う
0396R774
2018/01/07(日) 21:37:37.61ID:qVlQK1n5
まだ道央道のがマシだわ
ホントに道東道は恐ろしいわ
0397R774
2018/01/07(日) 22:34:58.32ID:0dZ8EcFQ
>>394
ほとんどトンネルだから1000億単位で掛かると思う
0398R774
2018/01/07(日) 23:45:21.77ID:XoDYEISI0
そもそも何で事故りやすいの？
0399R774
2018/01/08(月) 06:55:02.21ID:p1vv//5I
色々思いつくが、まずはコレ、片側一車線の対面通行だから
一般道でも対向車線にハミ出してくるアホがいるのに
高速ならさらに危険、スマホながら運転とか最悪

あと、距離が長いから急ぎたい人が多いのに最高速度70キロ
つまり走りたい速度の個々の差が大きい
故に追い越し車線がある区間ではバトルになりがち

トンネル多い、勾配キツめな区間が多い
これで速度が大きく下がったり上がったりするヘボ運転者が居る
前をしっかり見てないとカマ堀りかねん

などなど
要するに高速道路としてはあまり安全性の高い道路じゃない
0400R774
2018/01/08(月) 10:10:18.93ID:e/Pt1cQU
沖縄でレンタカーに乗ると北海道交通状況の未来が見える
田舎は既に同等だが道の広さで助かっている
0401R774
2018/01/09(火) 13:33:19.33ID:zl3yDGIS
>>399トラックや観光・高速バスからしたら狭い道だろうな
高速バスはよく事故起こさないよな
0402R774
2018/01/09(火) 17:27:54.61ID:0FIENwk3
道東道のトンネルは大型とすれ違うと結構こわい
0403R774
2018/01/09(火) 19:13:04.77ID:/HA9ZkLV
70㎞どころか60㎞代もいるからな
それで渋滞になるし、追い越し車線が激しくなる原因なんだよ
0404R774
2018/01/09(火) 22:21:40.13ID:hmWc91GG0
道東道怖いな
やっぱこれからも道央道使うわ
0405R774
2018/01/09(火) 22:57:31.63ID:MAysINp1
>>403
主にインバウンドとボケ爺婆な
その速度なら、黙って下走れってな
わざわざ金払って嫌がらせするから、事故の原因にもなる
0406R774
2018/01/09(火) 23:05:45.71ID:/HA9ZkLV
ホントまさに老害
わざわざ高速に来ないで素直に下道に行けよ
悪意がなく急いでる人が煽りたくなるのも分かるよ
0407R774
2018/01/09(火) 23:11:59.78ID:MAysINp1
で、追い越し車線になると道が広いから頑張って加速な
頭おかしい人間って沢山いるって道東道走ると実感するよ全くｗ
0408R774
2018/01/09(火) 23:13:54.70ID:MAysINp1
>>404
見逃してたすまん
札樽道もよろしく
0409R774
2018/01/10(水) 02:04:23.53ID:jB78U0Wk0
こっちにも似たようなスレがあるんだけど
どっちが良いんだ？

北海道の高速道路・自動車道　32号線
http://hokkaido.machi .to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1482506745/
0410R774
2018/01/10(水) 07:44:57.17ID:jGq+7+cu
日高道から道央道入るけどまあ道央道は快適すぎて素晴らしいこと
やはり片側二車線最高だわ
0411R774
2018/01/10(水) 16:31:49.20ID:wYlrBn+w
今日更別言った帰り(帯広戻り)の広尾道で65㎞で走ってたバカいたぜ
でっ追い越し車線にいきなりスピード上げやがったから倍のスピードでぶち抜いて睨んでやった
二度と高速来るなよ！！
0412R774
2018/01/10(水) 17:20:38.97ID:+sUpQ2hJ
犯罪自慢する奴ってアホだよな
0413R774
2018/01/10(水) 17:49:57.06ID:C3Pp9bLJ
わざわざ他の車邪魔しに来るために運転にきて何が楽しいんだろうな
ゆっくり走りたいなら国道なり道道なりを利用すればいい
煽るのは東名みたいな悪意あるクソもいるけど急いで行きたい人がやむなくやってることもあるしな
0414R774
2018/01/10(水) 18:22:46.93ID:xBAfKbeP
>>411
>>413
同意、全くその通り！
>>411さん、その車のドライバーって年寄りかクソガキでしょ。
0415R774
2018/01/10(水) 20:49:41.43ID:AqXb65hD
千歳JCT～音更帯広迄は片側2車線化するべきだな
0416R774
2018/01/10(水) 21:05:49.00ID:wYlrBn+w
クソジジイだよ
追い越ししようとして一回妨害してきやがったけど後ろもいたから結局諦めて抜かせた
しかし後味悪いわ
0417R774
2018/01/10(水) 22:57:20.32ID:L4EznPKq0
二車線はどう考えても必要だよな
それで危険リスクが少なくなるなら
みんな早く着きたくて利用するんだし
どうしても気持ち的にストレスがたまりやすくなる環境下
そりゃ高速道路って名の中で低速で走ってるやつが居たら
煽りたくなるし何故高速道路を使ってるんだろって思う
ジジイとババアは時間に余裕があるんだし
別の手段か一般道使えよって話
そんなに使いたいなら譲ることも必要だわ
あいつらって年を重ねるに事に
つき上がって常識から逸脱する
社会全体的に年寄りに甘いからそうなる
0418R774
2018/01/10(水) 23:36:29.14ID:PfsjoC6Q
どんな状況だろうと煽る奴は免許返納しろ
お前中心に世の中は回っていない
0419R774
2018/01/10(水) 23:54:07.34ID:iwwxeBW1
はっ？何が返納だよ
迷惑かけてる連中にも問題あるだろ
高速使う目的じゃなく邪魔する目的で来てるんだろ
0420R774
2018/01/10(水) 23:59:14.80ID:PfsjoC6Q
はいそれ犯罪者の常套句ね
0421R774
2018/01/11(木) 00:22:16.11ID:sOULuqAg
まあそういうこと言うなら後ろが４tトラックのときの恐怖を体験してみなよ
0422R774
2018/01/11(木) 00:50:31.57ID:Ri5OD5Vt
通報するだけ
はい論破
0423R774
2018/01/11(木) 02:35:35.19ID:lQus0QlO0
煽るのは良くないが煽られまくるやつもどうかと思う
0424R774
2018/01/11(木) 05:23:23.78ID:y9wiBZKj
バスも通るから６０走行の運転はどうかと思う
煽るのは良くないけど迷惑をかけてることは自覚するべき
それが出来なかったら年齢制限なり高速道路運転できるか適正にするべき
0425R774
2018/01/11(木) 06:19:09.04ID:csRy65zy0
一般道でも50キロ制限で20～30キロで走ってるやつが居る
たしかに路面状況が悪いし気持ちも分からなくもないが
過剰なノロノロ走行も煽りを招く原因だって理解するべき
0426R774
2018/01/11(木) 11:35:48.42ID:Ri5OD5Vt
ノロノロ走られると迷惑だから煽り運転するのか？
ノロノロ走るのは違反じゃないが煽り運転は違反だからな
迷惑なのはどっちなのか考えてほしい
0427R774
2018/01/11(木) 21:28:37.98ID:XYfjcCJL
>>426
その通りだな
煽られる方にも問題あるとかマトモな考え方じゃないわ
道東道なんて信号の無い近道くらいに考えときゃいいんだよ
急ぎたいから速く走れとか考える奴は車の運転に向いてない
0428R774
2018/01/11(木) 21:33:22.04ID:H31SjMG0
被害者にも問題あるってよく聞く台詞だわな
どういう人種かお里が知れる
0429R774
2018/01/11(木) 21:55:22.58ID:BrNbDs+8
>>426
残念ながらノロノロ運転違反なんだな高速道路
最低制限50km/h、それに近い速度で走る爺いるのな
今度通報するよ

で、どっちが迷惑って、どっちが迷惑か考えたら分かるだろ
分んないならマジ高速道路使うの止めろよ
どうせ急がないんだろ？
0430R774
2018/01/11(木) 22:02:59.69ID:hY77VPNb
下手くそな奴の常套句だらけだな
プライド捨てれば楽になるのに
0431R774
2018/01/11(木) 23:00:38.86ID:WjXfsXtS0
ここまで常識人ぶったジジイ共が発言してます。
0432R774
2018/01/12(金) 02:38:46.42ID:wv5JcTQx
>>429
はい暫定区間には最低速度ないんだよ
残念だったね
0433R774
2018/01/12(金) 02:49:43.58ID:+ucl2xhN
こんな連中が運転してんだから事故が起こるわけだな
0434R774
2018/01/12(金) 04:44:09.85ID:5mduWmJW
>>432
免許持ってる？
0435R774
2018/01/12(金) 04:49:06.59ID:mEUqI+fX0
根本的な話、誰もが事故りたくて運転してないからな
どうしても若い内はこういう気持ちになるだろ
これをいい歳のジジイがやるとタチが悪い
過剰な煽りはキチガイがやる事
路肩に無理やり停めさせて運転手を降ろさせ
暴行するとか日本人的な感覚じゃないよな…

まぁ煽りも問題だが
判断が鈍くなってきた本来運転しちゃいけない
ババアとジジイを放置してる方がもっと危ない
逆走やセンターラインのはみ出しは防ぎようがない
あんなのテロ行為だわ
何故そっちの問題を何十年と国は放置してるんだろ
何か裏があるに違いない
噂で聞いたけど保険業界の為とかなんとか
0436R774
2018/01/12(金) 06:50:16.25ID:5ujUTCqR
まあさ、運転してるのは人間だから、前にノロノロ車が居るとどうしてもイライラしてしまう訳よ
でも車校で習ったよな、イライラは事故の元だと
確かに煽るなんてのはもっての外なんだよ

だから、イライラを受け流すのが大人の運転って訳よ
同乗者にグチをかますのでもいいし、HAHAHA!前の奴運転下手くそだわﾋｬｯﾊｰとかでもいいし
どんな方法でもいいから、運転中は冷静を保とうとすべきだよ

運転中に何にもイライラしない聖人様は、スルーしてねw
0437R774
2018/01/12(金) 07:44:40.34ID:PQGpf294
一車線の時ある程度のスピード(せめて８０キロ)で走って追い越し車線で速い車を譲ってくれれば煽りは減るけどな
0438R774
2018/01/12(金) 09:25:46.42ID:Pm10dhTo0
俺は煽られるのが嫌だから
左によってハザードを付け
後ろの車に譲る
そしたら相手もハザードで感謝してくれる
0439R774
2018/01/12(金) 11:14:25.41ID:x3BWxYF5
暫定２車線より両側３車線っていう制度をつくるべきだったとは思う。それぞれ２～３kmずつ追い越し車線かゆずり車線を作っておけば流れは格段に変わると思う。
そうすれば４車線分の用地を得る必要がない上それ以上道路の形状を変える必要もないだろうから費用はそれほどかからないだろうし。
ただし通すトンネルは一つになるから災害耐性は暫定２車線と変わらないけど...
0440R774
2018/01/12(金) 17:42:32.71ID:fX66KGAE
道東道清水＆トマムエリアと日勝峠
どちらも死のルートなのか
0441R774
2018/01/12(金) 17:52:22.28ID:Urf5Y9Em
いっつも道東方面に行くときは石勝峠通るなあ
新得でそばが食べられるし
0442R774
2018/01/12(金) 19:04:45.34ID:mEUqI+fX0
道東住みだけど、苫小牧行く時は旭川経由で行ってる
下から行くのは怖いわ
0443R774
2018/01/12(金) 19:31:17.03ID:5SfUxMX0
>>434
お前こそ免許持ってるのか？
0444R774
2018/01/12(金) 20:56:17.89ID:imVlwpSj
バスのダイヤが乱れたら会社のせいになるんだからな
そこは考えて運転しないと大変だからな
0445R774
2018/01/12(金) 21:22:47.76ID:5mduWmJW
>>443
中型・大型・けん引持ってるけど！
質問に質問返しするお前はどうなの？
0446R774
2018/01/13(土) 00:23:31.91ID:ZIDpzKzL
>>437
一車線70～80km/h、追越車線ビックリして110km/hが大名様のデフォですな。
「俺様はなにも違反していない、後ろの行列は俺様に付いてこい、追い越す事などままならぬ！！！」

って70～80km/h、下道の普通の流れなんだよね('A`)
0447R774
2018/01/13(土) 00:42:34.91ID:vGBFJ3na
下道が嫌だから高速乗ってるんだよ
時間短縮したいから高速走ってるわけじゃないんでね
0448R774
2018/01/13(土) 00:52:02.92ID:ZIDpzKzL
>>447
だったら追い越し車線で減速して後ろの車追い越させてね
そしてPA毎に停まって
時間短縮したい人が大多数なんだよ
0449R774
2018/01/13(土) 01:58:59.44ID:ovTGie6e
>>432
はい暫定区間に最低速度ないんだよ

あなたが言う暫定区間で時速10キロで走行しても、最低速度違反若しくは安全運転義務違反にならないって事だよね？（道路維持作業車は除く）
具体的に説明してくれたら有り難い。
0450R774
2018/01/13(土) 02:08:50.19ID:LySdPR2H0
追い越し車線があるぐらいだから
何となく分かるやろ
トラクターでさえ左に寄って運転してくれてるだろ
0451R774
2018/01/13(土) 11:49:33.37ID:4tGShIoz
電工掲示板の最低速度標識か標示を設置すべき。強風や悪天候の時には制限解除。
0452R774
2018/01/13(土) 16:27:03.50ID:EOx8O0bj
追い越し車線で速度上げるとか悪質だろ
煽る連中と同類
素直に譲りなさい
0453R774
2018/01/13(土) 17:55:34.17ID:mIKwst80
道路が広くなるから気が大きくなってスピードを上げる、っていう人も居るよね
一定のスピードで走れないんだろうかとは思う
燃費的に考えても無駄なのにねぇ
0454R774
2018/01/13(土) 21:30:18.98ID:bjD+Wc1Q0
高速は一定で走ってるでしょ
急にあげるとか、ほぼほぼ無いと思うが
0455R774
2018/01/13(土) 22:43:11.74ID:ZIDpzKzL
>>454
無くないのはスレちょっと読んだら分かるだろうｗ
0456R774
2018/01/14(日) 00:51:47.06ID:sbuVx/ib
>>454
早く免許取れるといいな
0457R774
2018/01/14(日) 07:01:20.74ID:AUz5Y3w4
>>453
二車線になると速くなる
トンネルになると遅くなる
対向車が来ると遅くなる
割と良く見る

あー下手くそだなーと思って笑い飛ばすしかない
0458R774
2018/01/14(日) 08:54:48.10ID:0AAa+oX+
由仁をSAに、由仁～占冠の間にもう一つPAを備えるべき、楓か穂別に
0459R774
2018/01/14(日) 10:45:28.20ID:V1igR14f
占冠の駐車場を拡充するべき
0460R774
2018/01/14(日) 12:12:51.15ID:WVn8i7lk
>>457
その手の痴呆ってスピードメーターなんか殆ど見ないんだろうな
当然後ろなんか見る訳もないから、大名行列の先頭を平気で走る
0461R774
2018/01/14(日) 19:44:23.70ID:wVFZU6M0
>>458-459
そう言うのは簡単だけど金はどうすんのさ
0462R774
2018/01/14(日) 20:31:02.53ID:b3P3LGzo
対面と４車線じゃ天国と地獄くらいの差があるよな
北海道は４車線が道央道だけなんだね(意外なことに６車線はない)
本州から南は４車線や６車線が増えてきてるし､沖縄はすべて４車線だしな
なぜ東の重要ルート道東道は対面になってしまったんだろう
道央道でも函館ルートも対面なのが不思議
0463R774
2018/01/14(日) 20:44:14.26ID:EjGyc/iK
道央道は対面だったところを４車線にしたのに道東道はいまだにだもんな
やはり北海道は高速道路途上の地なんだな
内地のようにはいかないのかね
0464R774
2018/01/14(日) 21:31:08.81ID:7otmOcAu0
いやいや道東道は、まだ開通してまもないだろ
0465R774
2018/01/14(日) 22:11:31.76ID:X3qACdFV
千歳～根室が全線開通したとして、すべて対面だったら、走破前に死ねそう
0466R774
2018/01/15(月) 01:44:38.67ID:EDJ7UmJx
北海道の高速道路は道央道が老舗なだけで他は出来立てホヤホヤだからな
内地は昔からある場所がほとんどだから４車線や６車線がある
0467R774
2018/01/15(月) 03:14:34.97ID:fqdKMBuf
単純に交通量が少ないから
0468R774
2018/01/15(月) 04:28:24.99ID:0Zd1lmUr0
車線を増やすと維持費だって倍かかるしな
北海道の場合は交通量が少ない
距離も長いし儲けが極めて少なそう
雪だって降るし本州に比べたらメリットないだろ
0469R774
2018/01/15(月) 07:53:26.68ID:49xsVN8D
>>462
札樽も四車線だけど。
0470R774
2018/01/15(月) 16:37:20.96ID:vdtvEPn3
道央道と札樽道がゴチャゴチャでややこしい
未だに訳分からん
0471R774
2018/01/15(月) 17:23:45.16ID:vJt6N+Oj
もういっそうのことワイヤーロープで固定すればいいのにな
ワイヤーロープならある程度防げるしな
0472R774
2018/01/15(月) 19:45:29.30ID:Fbbb1oBg
>>470
相当なお馬鹿さんなんですか？
0473R774
2018/01/15(月) 23:11:21.01ID:8zVFw9xW
>>470
あの一本道の区別つかないなんて、首都高行ったら気が狂うぞ？ｗｗｗ
0474R774
2018/01/16(火) 06:55:08.03ID:mhxtXiPh
四車線化しないならワイヤーロープは賛成だね
0475R774
2018/01/16(火) 22:00:29.20ID:wfeKDIQr
あんなふにゃふにゃのポールに車の命は守れないわな
ワイヤーロープは必要
ただバイクはぶつかると怖いけど
0476R774
2018/01/17(水) 17:24:53.62ID:+JYfkXLU
道央道や札樽道で並走してるバカたまにいるよな
追い越し車線で邪魔してたらライト当ててやるわ
0477R774
2018/01/17(水) 20:08:58.00ID:6igaEqOb0
>>476
厄介なチンピラに煽られろ
0478R774
2018/01/17(水) 23:24:09.95ID:DDqEWR4K
>>476
北海道民って、交通マナーを守れないのが多いですね～砂川か美唄で轢き逃げ飲酒運転した屑野郎2人が居ましたね
0479R774
2018/01/17(水) 23:38:51.13ID:0fJehKTD
その屑はマナーの問題じゃないだろ
0480R774
2018/01/18(木) 17:31:39.26ID:tC0Dzh74
並走とかあんまり遭遇しないけどな
0481R774
2018/01/19(金) 21:27:44.89ID:SceIUZ/j
高速道路途上の北海道
道央道や札樽道以外は平成の後半だよね
0482R774
2018/01/20(土) 00:05:38.16ID:DAxlOgp8
>>481
未来から書き込んでるのか？ｗ
0483R774
2018/01/20(土) 06:27:59.29ID:ay2oXZOa
おいおい、平成がもうすぐ終わることはほぼ確定だろう
0484R774
2018/01/20(土) 11:18:38.35ID:efvnbO4D
道東道のSAとかPAはトイレしかないのは不快。SAと名乗る資格が無い十勝平原、由仁はGSは出来ても売店無し
0485R774
2018/01/20(土) 12:56:56.36ID:CrQjr7PP
またその話？
0486R774
2018/01/20(土) 13:42:01.45ID:wxVb0Zlb
むしろ十勝平原は｢何もない｣ことを売りにするべき。ドッグランも撤去。
トイレと自販機だけでオッケー
0487R774
2018/01/20(土) 21:12:49.87ID:pinM25MA
観光バスって北海道でもよく事故るよな(一般道、高速道問わず)
一般道を走る路線バスや高速道を走る高速バスはあんまり聞かないのにな
運転手の技術かな？
0488R774
2018/01/20(土) 21:26:53.54ID:DAxlOgp8
と言うより仕事量と老朽化な。本人の
0489R774
2018/01/20(土) 22:08:42.44ID:YtD3iAwn
距離あたりの事故率が同じだと仮定したら、走行距離がのびるほど事故が多くなるのは当然

あるいは事故数は大差ないのに道内のマスコミが交通事故を一々報道してるかのどっちか
0490R774
2018/01/20(土) 23:31:04.68ID:hMVvthjh
観光バスって高速バス(都市間)や路線バスと違って意外と慣れてない運転手も多い
バス自体寿命もあるけど
0491R774
2018/01/21(日) 00:11:13.53ID:/I2rA7y9
客の命を乗せて高速道路や一般道走るバスだからな
貸し切り・観光バスはさ新規参入とか訳分からない会社が増えてきてるのも事故りやすい原因じゃない
幸い北海道は変な夜行バス会社ないし
0492R774
2018/01/21(日) 01:30:35.11ID:g7I5La6z
>>488やたらアクシデントが多い
故障して止まったり、火や煙が良く上がる
バス自体のメンテナンスが全然できてない
0493R774
2018/01/21(日) 21:13:38.34ID:QoAw/QT2
別の意味でトラックより怖いわ
0494R774
2018/01/22(月) 13:51:53.64ID:j3iCIp7E
運送屋や土建屋が新規で入ってきて、それまで乗ってた
冷凍車とか砂利ダンプなんかと同じノリで運転してる
0495R774
2018/01/22(月) 20:28:46.64ID:S/mZDmOj
この前変な名前の観光バスにぶち抜かれたけど運転手の質がホント低くて驚いたわ
適当な会社が参入するとダメだよな
0496R774
2018/01/23(火) 23:47:31.88ID:B+ZvSek1
ねぇ北海道でチェーンつけて走行したらなんか言われるの？
0497R774
2018/01/24(水) 01:52:41.60ID:dWOEA/fB
よそ者じゃぁー
よそ者がおるぞー
0498R774
2018/01/24(水) 09:57:49.33ID:k5pmLNBI0
質の悪いのは観光客向けのバスでしょ
どうせ中国人とかが乗ってるバスだしな
運転手も客もマナー悪いし、どうしようもないなw
0499R774
2018/01/24(水) 14:18:53.18ID:ZxYYejsb
大手や老舗の観光バス会社は意外とスピード出さないけどいかにもバス以外の会社からの新規参入はメチャクチャ質が悪い
0500R774
2018/01/24(水) 14:54:48.15ID:TZn4EswV
この前夜に道東自動車道走ってたんだけど、
トマム～占冠だったかな？バイクか整備不良
か分からないけどライト一灯だけのが後ろに
いてカーブのたびにライトが見えなくなって
て速度差激しい人なのかな？くらいに思って
たらトンネルの手前あたりでいつの間にかい
なくなってたんだよね。出口とか追い越し車
線もなくてずっと一車線だったのに
0501R774
2018/01/24(水) 17:01:54.21ID:IOwYgNZ7
首なしライダー乙
0502R774
2018/01/24(水) 19:30:22.51ID:kIzp9dsP
SAとPAに売店造れよ
早よう、片側2車線にしろ！
0503R774
2018/01/24(水) 23:00:35.25ID:RGObf7gQ
チェーンってトラクターみたいな除雪車が履いてるのは見かけたかな
あと中型、大型トラックが峠専用で履いたり
0504R774
2018/01/25(木) 00:29:03.60ID:6N6/KoTD0
中国人やアジア人向けの観光バスは儲かるしな
そりゃ食いつくよ
人材も集まらないし
経験がない素人が運転するしかないよね
たしかバス次第では普通免許でも運転できるんだよな
0505R774
2018/01/25(木) 06:30:18.02ID:MwO4Gzqt
参入系は大型バスの運転手の運転下手すぎる
大手は稀だけどな
高速バスは安定してる
0506R774
2018/01/25(木) 21:29:04.83ID:i3D/0ycc
人参系てなんだよと突っ込むところだった
0507R774
2018/01/26(金) 17:42:58.79ID:mhwkF01a
内地のＣＸ－３乗りがチェーン巻いての見たな
やっぱり雪国とのギャップを感じるよな
0508R774
2018/01/27(土) 21:29:24.80ID:cCvJy2Qd
道東道って道悪すぎだよな
0509R774
2018/01/27(土) 23:34:05.94ID:wJUEypm1
日高道からみたら遥かに良い訳だが
0510R774
2018/01/29(月) 03:22:32.04ID:Ewxsxoy1
>>504
10人以下です
0511R774
2018/01/31(水) 23:22:59.23ID:rqInwi4E
バスの話が多いから書くけど帯広の毎日交通の黒いバスがかっこいいよな
たまたま道東道で走ってる姿見てるけど北海道のバスで一番好き
0512R774
2018/02/02(金) 00:42:57.27ID:ajTMdFVv
道東道・阿寒―釧路西「２０年代前半」　釧路開建、開通目標示す　用地買収９割以上

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/160130

あと5年くらいかな・・。
0513R774
2018/02/02(金) 15:39:49.53ID:Ox6fUDXy
>>367
【社会】パチンコ業界に激震…「特殊景品」を買い取ったパチンコ店を摘発、代表取締役の男（５９）逮捕　福岡県警
http://a★sahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504603118/
0514R774
2018/02/04(日) 10:59:36.90ID:VGyjq02G
小樽ー余市の高速道路は２０１８年度となっているが
いつになるだろう

札幌から余市まで40分というのは
農産物輸送や観光の点で地味に大きい効果

慢性的な小樽市内の渋滞緩和にも効果ありそう
0515R774
2018/02/04(日) 15:26:08.03ID:dvtTiMzI
なぜ釧路別保ICをR44でなくR272に繋いでしまうのかがわからん
0517R774
2018/02/04(日) 17:33:23.48ID:dpyu8b3r
輪厚しかPA以上に充実したエリアが無く、SAとかPAが本州の一般的な感じの以下になる様なダサいのが北海道には在りますね
0518R774
2018/02/04(日) 20:52:36.26ID:Z8Cpy8rB
>>515
平成２５年の別保川氾濫の影響って開発局のページに書いてあったよ
0520R774
2018/02/05(月) 01:02:09.18ID:+lwN/wWW
>>516
鉄オタはもう妄想の中でしか自動車に勝てないんだな
哀れ
0521R774
2018/02/05(月) 12:33:22.82ID:QpFGZt/3
>>515
多分そっちの方が安かったんだろうな。道路計画自体は別保ICから標津方面と根室方面に分岐だから、
両方作るのが本来なんだろうけど。
0522R774
2018/02/08(木) 20:28:13.61ID:bOdhR3RT
札幌で自転車で無灯火の阿呆が片側2車線の道路を1車線道路に変えてたわ
周りに迷惑かけないで欲しい
0523R774
2018/02/10(土) 11:49:15.06ID:EREDda/0
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

VM3VN
0524R774
2018/02/10(土) 22:41:36.47ID:DVM6L09e
>>522
新聞配達とかの人以外、自転車冬季禁止でいいと思う。
幹線道路をデカイつらして走ってる馬鹿、頭おかしい
0525R774
2018/02/11(日) 19:24:07.28ID:ODNgPgKG
.
0527R774
2018/02/16(金) 11:40:27.50ID:wQY/vH1g
日高門別ＩＣってハーフＩＣなのか
わざわざここから末端方向に乗る必要はないかもしれないけど標識とかで案内するのかな
0528R774
2018/02/16(金) 17:49:33.40ID:WVAg+tMU
日高門別の市街地最寄りインターがハーフで苫小牧方面のみ利用可って地味に不便じゃないの？
しかも今回、厚賀まで15km近くも延伸するのに。
0529R774
2018/02/16(金) 22:38:11.65ID:ToSA2xJK
>>528
インターまで、国道から2km位入るから、それだったらそのまま国道走っても時間
変わらないよ。
空いてたら国道の方が早いな。
0530R774
2018/02/16(金) 22:39:06.40ID:+rtzNjMP
14.2キロの開通で8～9分短縮とはなかなか優秀。
0531R774
2018/02/17(土) 08:35:02.03ID:7Doz72Y7
>>528
多分架橋コストを嫌ったのでは？ランプに日高門別川またがせるか、対岸に接続道路新設するか
しないと作れないってのは予算的につらい。
0532R774
2018/02/17(土) 09:37:00.46ID:GXSx4rDl
>>529
いつになるかわからんけど、厚賀以遠へ延伸して新冠や静内ってなったときも日高門別はあのままハーフなのかが気になる。
0533R774
2018/02/17(土) 16:36:22.05ID:fUwWJRqY
>>532
531さんの言う通りで、反対側作る費用考えたら、厚賀まで走って乗ってね、だろうね。
0534R774
2018/02/17(土) 19:30:50.52ID:bpTRip0r
日高道はあくまで対札幌・苫小牧のために作ってるのであって、日高管内相互の流動は国道使ってだろうな。
0535R774
2018/02/18(日) 11:14:52.62ID:D0szIOD9
SAとかPAもマトモに機能しない場所ばかりの北海道
但し輪厚だけは立派
0536R774
2018/02/24(土) 14:10:29.41ID:sNcU/y1C
立派にしてペイする通行量あるの輪厚だけだからね
0537R774
2018/02/26(月) 10:44:31.79ID:wqV8N4lF
士別剣淵～名寄と大沼公園～函館新道、阿寒～釧路を早急に繋げてくれ！！
足寄～北見～美幌バイパスも早く繋げろ！
0538R774
2018/02/26(月) 20:22:39.04ID:Fd9ksS/A
わかりました！
0539R774
2018/02/27(火) 18:16:58.98ID:NsZug5M+
車好きでも旅好きでも道路ヲタでも無い
何の知識も無い俺が初めて輪厚を訪れた時の衝撃
0540R774
2018/02/27(火) 22:27:58.31ID:IOoSbgmz
わっつと驚いた
0541R774
2018/02/28(水) 01:20:17.83ID:RikJ6IgX
樽前レベルでいいから欲しい
0542R774
2018/02/28(水) 22:37:47.72ID:j44/3Xzb
>>541
主語ないだろｗ
0543R774
2018/03/01(木) 23:30:55.75ID:VLfC4185
今日は通行止めが多かったな･･･
0544R774
2018/03/03(土) 06:47:21.74ID:o3D3DJS9
帯広から札幌ってどうやったら行けるの？
道東道、日勝狩勝もダメ
0545R774
2018/03/03(土) 06:53:09.83ID:7Z8uUxyh
おとなしく開通するのを待てよ
0546R774
2018/03/03(土) 14:42:00.48ID:PFyg4rmF
三国峠経由か広尾様似経由で札幌へ
0547R774
2018/03/03(土) 19:35:16.44ID:LSi8QVyt
>>541
有珠山みたいなのがいいw
0548R774
2018/03/03(土) 20:44:06.04ID:VH9LXXLr
>>518-519
情報ありがとう
ただ、本来計画のR44接続位置って、川からそこそこ高低差があるように見えるから、
そこが冠水したってのは信じがたいぐらいすごいな
0549R774
2018/03/07(水) 09:39:01.83ID:osU/gOGP
阿寒IC あんな危ない国道との取り付けはないだろ。
0550R774
2018/03/07(水) 20:09:13.86ID:C8Y9NJxA
道東道、トマム⇔十勝清水間の通行止めが特殊工事のためって出たけど
特殊工事ってなんぞや？
道路交通情報だと原因がその他ってなっていてよくわからない
0551R774
2018/03/07(水) 20:44:39.65ID:C8Y9NJxA
↑の情報探してたら、見つかった

>【道東道】トマムIC⇔十勝清水ICは3月7日20時～翌8日6時まで、路面の補修作業及び除雪・排雪作業のため、通行止めとなっています。国道38号狩勝峠に迂回してください。
0552R774
2018/03/07(水) 21:31:18.42ID:08EiN9b4
>>542
由仁や八雲に売店やレストラン、インフォメーション付けろや
0553R774
2018/03/07(水) 21:38:33.17ID:nj+NHOT5
>>552
そう思うならお前が金を出せばいいじゃん
0554R774
2018/03/07(水) 21:51:22.26ID:08EiN9b4
>>553
お前が造れよ
0555R774
2018/03/07(水) 22:40:07.36ID:nj+NHOT5
>>554
ああ作るよ
つくるから金を出してくれ
0556R774
2018/03/09(金) 17:26:06.33ID:ygqO6xpv
高速のボコボコの路面なんとかしろよ
アスファルトの材質の問題だろ
すぐボロボロになる
どんだけ補修コストかかるんだか
0557R774
2018/03/09(金) 18:08:41.33ID:4GaWdfHs
じゃあおまえがもっと高性能で低コストなアスファルト作れよ
0558R774
2018/03/09(金) 19:19:01.64ID:cyKrl/Gv
北海道は除雪車の重い除雪板が雪と一緒にアスファルトをゴリゴリ削るからしょうがない
コンクリート舗装だとツルツル滑っちゃうし
滑走路用のスノースイーパー車を多頻度で走らせるとかなら磨耗は大幅に抑えられるだろうけど
0559R774
2018/03/09(金) 19:23:56.98ID:cFq3Y602
>>555 557
何？上から目線して
お前が全てやりゃー良いんだよ！
0560R774
2018/03/09(金) 19:54:56.50ID:4GaWdfHs
そう言われても、おまえ本当に低～い所に居るからどうしても上から目線になるんだよ
0561R774
2018/03/13(火) 05:48:03.35ID:q83baFRF
占冠PAの売店消えてたんんだけど、復活する予定あるのかな?
0562R774
2018/03/13(火) 07:00:19.90ID:a1VcSE4G
あれはたしか商工会がやってた
ttp://www.vill.shimukappu.lg.jp/shimukappu/section/kikaku/nmudtq000002v58i.html
ttp://www.vill.shimukappu.lg.jp/shimukappu/section/kikaku/nmudtq000002vija.html
0563R774
2018/03/13(火) 07:41:33.80ID:L4L7ANwO
暖かくなったら復活するんじゃない？
0564R774
2018/03/13(火) 22:32:24.90ID:5Nx+fvjO
たしか冬眠だよな毎年
0565R774
2018/03/13(火) 22:49:02.87ID:cw9UqxDk
>>561
もっと売店があるSAとかPAを増やして欲しいですよね！由仁～占冠は空き過ぎて、楓PAを造るべき
0566R774
2018/03/15(木) 17:13:10.43ID:I9jYkC/8
>>556
いや、高速じゃなく低速もボコボコだな
透水性舗装で、雨の日の事故減った代償、とも言える
こればかりは色々技術的に難しいだろうなあ
0567R774
2018/03/21(水) 13:43:18.28ID:AtfcjPif
道東道　ＰＡを民間事業者に広く開放して事業参入認めればいいんじゃね。

上浦幌ＰＡは商売になりそうじゃん。
0568R774
2018/03/21(水) 23:32:08.31ID:fuDJbfQz
そう思うならお前がやればいいのに
0569R774
2018/03/28(水) 00:56:02.06ID:OCuzTrLE
質問お願いします。
関東の人間ですが、４月２０日から２か月くらい北海道に行くことになりました。
函館に上陸して日本海側から稚内に行きます。
基本海沿いですが、朱鞠内湖に行くかもしれません。
今年はこの時期スタッドレスタイヤは必要そうですか？
まだ持っていませんし今から買うのもなんかもったいない気がしますが、必要そうならこちらで買って履き替えていくつもりです。
0570R774
2018/03/28(水) 02:47:37.35ID:gGPU1uVP
２ヶ月もかけるのだったら、天候の良い暖かい日だけ移動すればいいんじゃねw
0571R774
2018/03/28(水) 03:09:32.13ID:QlylEBIG
4月も下旬なら峠避ければ別にスタッドレス要らねえと思うけどな
まぁ唐突に雪降ることはあるかも知らんけど
何年かに1回は5月に雪降ったりすること有るからなあ

でも今年は4～6月は気温高めで推移とか予報立ってるからそういうのないかもしれない
0572R774
2018/03/28(水) 06:10:18.72ID:3OpkyGz+
GW終わるまでは冬タイヤあったほうがいいね。
札幌だと雪が全然無いって状況でも、道北の山の中は吹雪なんてことがあったりする。

ただ、天候によって行くのやめたりルート変更できるような状況にあるならまあいらないかも
海沿いは基本降らないし
0573R774
2018/03/28(水) 12:05:22.34ID:OCuzTrLE
>>570
>>571
>>572
回答ありがとうございます。
とりあえず稚内にたどり着ければいいのですが、今年は例年に比べてかなり雪が残っているとのことでビビってまして・・・
必要そうなら現地でホイール付きを買って、夏タイヤは送り返す方向で検討してみます。
スタッドレスを買ったお店とかで夏タイヤを２か月くらい預かってもらえればいいんですが。
0574R774
2018/03/28(水) 20:08:49.64ID:3OpkyGz+
>とりあえず稚内にたどり着ければいい

それなら不要かな。海沿いにR231～R232走ってけば4月下旬は雪は無いよ(少なくともここ10年は経験してない)。
心配ならチェーン積んでけばよし。

気になるなら国道のライブカメラ毎日チェックしたまい。
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/RoadInfo/index_gazou2.htm
0575R774
2018/03/28(水) 20:52:30.90ID:OCuzTrLE
>>574
ありがとう！めっちゃ助かる
参考にさせていただきます
0576R774
2018/03/28(水) 23:16:18.41ID:nyWIGeF0
>>575
いずれにしろ、天気予報に注意な
GWまでは、冬型ぶり返せば、道央以北は普通に吹雪くからね
0577R774
2018/03/31(土) 18:34:09.88ID:uu+3hW7p
北海道に旅行に行ったんだけど、
ネットで北海道のドライバーは荒いって聞いていたからビビっていたんだが、恥ずかしながら地元の方が荒かった
イカれたスピード狂が多いと聞いていたのにそうでもなかったし、たまにウインカー出さない奴が目についたくらいかな
ただ路側帯に跨るように左寄りを走る車が多々いたのは理由があるんだろうか
0578R774
2018/04/01(日) 02:10:02.37ID:lLq2Vw9T
明らかな飲酒やお薬と思われる以外の逝かれたスピード狂は減ったね
最近の道警の取り締まりの成果だと思う
取り締まりはウザイが、それで事故死者数は減った

せっかちな地域性で、煽りじゃないナチュラルな車間詰めが多い
車が無いと生活できないのでヘタクソが多い

道民十年生の感想
0579R774
2018/04/01(日) 05:28:17.68ID:Fe1X3QTe
確かに煽りじゃないな。
ハンドルにしがみついて前の車しか見れないオバチャン運転がこの街のデフォ
それに気付いてから微笑ましくなったよ。
0580R774
2018/04/07(土) 23:47:38.12ID:CwgM2+UI
5月8日から札幌に3泊4日で滞在し、高速道路乗り放題を利用して1日で札幌から稚内に行こうと

思うのですが アドバイスをお願いします。
0581R774
2018/04/08(日) 05:37:32.40ID:5IN2OQza
何について？
0582R774
2018/04/08(日) 07:36:23.97ID:5IN2OQza
【E38】道東自動車道のSA・PAで軽食や特産品の購入が可能に！
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h30/0405/

由仁PA（両方向）
平成30年4月26日（木）～平成30年 11月4日（日）
占冠PA（札幌方向）
平成30年4月 7日（土）～平成31年 1月27日（日）
占冠PA（帯広方向）
平成30年4月14日（土）～平成31年 1月27日（日）
十勝平原SA（両方向）
平成30年4月28日（土）～平成30年 11月30日（金）
0583R774
2018/04/08(日) 13:02:31.10ID:N54nNtxQ
>>582
夏季限定でしょう？
永久に売店やレストラン、コンシェルジュやGSは造らないだろう？
由仁にはGSは時間限定で備えたが
0584R774
2018/04/08(日) 13:52:40.06ID:LL32Khn6
>>577
路側帯に跨るほどではないが、「お先にどうぞ」というつもりで、
俺も左寄りを走ることはある。（とくに暫２路線の追越車線４車線区間とかで）

「アホみたいなスピードで煽るくらいなら、先に逝ってくれや」という気持ちもありながら
0585R774
2018/04/08(日) 18:00:22.08ID:SvJ5k3Bp
ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
0586R774
2018/04/08(日) 21:46:01.62ID:hnTr/JTL
>>585
苦しいってレベルじゃなくて、もう絶命寸前っす兄貴
0587R774
2018/04/08(日) 23:26:58.83ID:1upGINky
十勝平原は夜中に休憩で寄った際にポケモンを結構拾った記憶があるな・・・
0588R774
2018/04/09(月) 09:51:32.78ID:UPFGoXmu
>>577
茨城のほうがよっぽど荒かったよ
0589R774
2018/04/09(月) 19:58:57.15ID:7KT6blT9
>>586
石勝線も廃止だとか？
0590R774
2018/04/10(火) 14:28:18.79ID:iNugwqNp
>>585
> ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
で？負けるおまえが悪い。あと数年で道東道が伸びれば特急は死亡だね
0591R774
2018/04/10(火) 18:41:58.04ID:vyrRzSDr
ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
0593R774
2018/04/12(木) 02:28:06.62ID:8wGZjgtj
言ってるそばからＪＲ大打撃で草
ち～ん（笑）
0594R774
2018/04/12(木) 09:02:03.11ID:wTOSuE0d
>>592
士別剣淵～多寄の部分開通の話はなんだったんだ？
0595R774
2018/04/12(木) 13:05:28.37ID:iFRG6ZrE
あと5年もかかるのか…
0596R774
2018/04/12(木) 22:06:58.84ID:6DAJp0vL
もう死んでるようなものなのに大打撃とは一体…
0597R774
2018/04/13(金) 10:04:01.00ID:hCIzdw7K
>>596
まあ列車の便数考えたら、名寄～稚内の高規格道路建設と引き替えで
連絡バス化しても十分な程度しか走ってないしな。貨物も無いから
正直廃止でもかまわんという意見は出るだろ。

名寄以南でもとりあえず1時間1本程度がせいぜい。
0598R774
2018/04/14(土) 16:46:38.29ID:dvBsi7T0
昨日、仕事で仁木に用事あったので札幌から行ったが奥沢あたりやフルーツ街道あたりで高速かなり形になってるの見えてたね。早く余市以遠も含めて繋がってほしい。朝里付近でもJCT工事進んでたね。
0599R774
2018/04/14(土) 18:14:06.85ID:FSieNcEa
ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
0600R774
2018/04/15(日) 13:12:09.50ID:KSx69pn8
>>592
用地買収率が50%にも満たないけど5年でいけるかな？
0601R774
2018/04/15(日) 13:30:58.07ID:QARngWq3
>>568
お前がやれよ
0602R774
2018/04/15(日) 16:10:22.38ID:H2yNl6Uq
名寄興部自動車道
0603R774
2018/04/16(月) 01:13:48.33ID:ID82wjPA
道の駅あいろーど（石狩、厚田）4月27日オープンか
CMでやってたけどGWだと混みそう･･･
0604R774
2018/04/16(月) 06:44:50.34ID:ONNSVSOK
>>599
単独維持困難路線を廃止すれはいいだけだな。
0605R774
2018/04/16(月) 08:32:31.53ID:qdu37A0g
>>599
羽幌線、士幌線や広尾線をお前が復活させろよな！
0606R774
2018/04/16(月) 08:41:01.43ID:A4PLW9tY
広尾線や士幌線はいまさら復活してもどーしようもないわ
その地域の十勝バスや拓殖バスの乗客率見たら仮に復活しても赤字路線になるのは目に見える
まぁ北海道はほんと車無いと不便でしゃーないよな

そんなことよりR235の追い越し車線区間の見直しとかしてほしい
真横が海でカーブ連続のところが追い越し可能で直線で見通し良いところがことごとく追い越し禁止だったりするのが本当に意味不明
それが出来ないなら早く浦河まで日高道繋げてくれ
あの辺は事業中のところでも用地買収が進んでないんだっけ？
0607R774
2018/04/16(月) 18:32:59.87ID:qdu37A0g
>>599
名寄本線、天北線、興浜北線、興浜南線、標津線、湧網線、美幸線、富内線、とかを復活させて、道央道や道東道、札樽道らを廃止にお前が全てやれよな！
必ず実行しなきゃ、お前は死刑だ
0608R774
2018/04/16(月) 21:10:57.96ID:6ktE2zVK
いくらなんでも死刑は酷過ぎる
常紋トンネル建設くらいにしといてやれ
0609R774
2018/04/16(月) 23:05:28.38ID:ZmcpOvkp
>>599
H28年度線区別の収支状況から輸送密度別の収益と赤字の比率を算出した
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/171107-2.pdf

輸送密度500未満 収益1.72% 赤字18.10%
500以上2000未満 収益5.59% 赤字25.33%
2000以上4000未満 収益5.66% 赤字6.48%
4000以上8000未満 収益28.87% 赤字28.79%
8000以上 収益58.05% 赤字17.93%
休止区間 収益0.11% 赤字3.97%

輸送密度2000未満は碌に収益を上げていないのに赤字を垂れ流しているのが明白だ。
JR北海道の経営が厳しいのは赤字垂れ流しの低輸送密度の路線を廃止しないからだ。
0610R774
2018/04/17(火) 23:44:05.62ID:KhgtGzPO
維持コストもったいないから田舎の道路も廃止すべき論
0611R774
2018/04/18(水) 07:33:29.82ID:7ANOOpXd
交通量の少ない下道を未舗装に戻しても、大型バスも大型トラックも走れるからねえ
そういうコストカットで安くなったらさらに有利になるね
0612R774
2018/04/18(水) 08:04:16.83ID:keZC6YYF
でもそういう人に限って自分の家の周り未舗装にされたらガタガタ文句言うんでしょう？
0613R774
2018/04/18(水) 10:27:14.31ID:jz14Janv
>>608
599の奴は死刑でいい！
どうせJR関係者なんだから
0614R774
2018/04/18(水) 12:36:29.98ID:CIkElkfP
>>613
鉄ヲタじゃね？
0615R774
2018/04/18(水) 14:52:50.45ID:TqE4eiWy
確かにJR関係者なら廃止をした方が経営の面でも労働環境の面でも嬉しいだろうね
0616R774
2018/04/18(水) 17:47:19.84ID:Ru7cNBtk
ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
0617R774
2018/04/18(水) 18:04:19.23ID:CIkElkfP
>>616
道民の生活が便利になるからもっと高速道路を作ろう。
道民が使わなくなった鉄道の路線は廃止すれはいいだけだ。
0618R774
2018/04/18(水) 19:35:39.73ID:/JVEHHOI
>>616
お前も役に立たない感じだから、この世から消えたら？
0619R774
2018/04/18(水) 21:36:34.82ID:Ru7cNBtk
>>618
お前も役に立たない感じだから、この世から消えたら？
0620R774
2018/04/18(水) 22:03:59.23ID:m7y05jkd
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　　　　　　　ヽ´＞‐'"　　　`ヾ!　　//::::::::::::::::/ﾉ , イ／:::::::／:::::::/　＿＿
　　　　　　　　',　　　　　　　 ハ　//::::::::::::::::/／ ／::::::::／::::::::::/'´
【閲覧注意】札幌ひばりが丘病院が起こした事件が謎すぎる
http://jikenjiko.site/?p=5096
0621R774
2018/04/18(水) 23:13:34.21ID:Hm9z1rif
>>619
お前も役に立たない感じだから、鉄道を全て廃止して居る雰囲気の様に消えな
0622R774
2018/04/18(水) 23:14:45.87ID:Hm9z1rif
>>617
仰る通りです！
じゃんじゃん高速道路を増やして、鉄道を全て廃止して欲しいですね！
0623R774
2018/04/19(木) 05:21:09.36ID:Fv9/rY7a
>>619
鉄ヲタはこの世から消えればいいな
0624R774
2018/04/19(木) 06:15:28.31ID:1Q1Tm3sq
鉄道の線路が台風で吹っ飛ばされたとき、道内中の建設資材や建設車両を現場まで移動させたのは道東道だっただろうに
で、ＪＲが負けてるとNEXCOに訴訟起こすべきとかヤフコメで真面目に言っちゃうダブスタ
0625R774
2018/04/19(木) 10:26:18.79ID:r4a8YoNY
スルー検定 5級
0626R774
2018/04/23(月) 00:32:59.25ID:hK85fe1x
日高道開通おめですね
0627R774
2018/04/23(月) 23:04:32.94ID:cbRb9Ouf
開通区間、めっちゃ景色いい。広大な牧場、真っすぐな道。
ドライブにｵﾇﾇﾒしとく
0628R774
2018/04/23(月) 23:10:13.48ID:hK3hawlT
>>616
ＪＲを利用したくても、日中に札幌から特急で直行できる街が、函館・帯広・釧路しか無い状況にしたのは、道民じゃなくてＪＲ北海道の経営者でしょ。
今は不慣れな駅で乗り換えしないと北見にも網走にも稚内にも直行できない・・・そういった小さな不便に嫌気がさして、高速バスや車にシフトした出張者は少なくない。
0629R774
2018/04/24(火) 13:00:00.25ID:bwHl6nxd
>>623
ですよね～鉄道なんて今は高くて、行けるところまでしか行けないし
0630R774
2018/04/24(火) 17:49:35.90ID:4NYNf2rB
ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
0631R774
2018/04/24(火) 19:40:41.39ID:WVwthHpr
>>3
片側2車線にすべきですね！
0632R774
2018/04/24(火) 19:41:54.58ID:WVwthHpr
>>630
いやいやいや、鉄道どんどん廃止して下さい。
高速道路をじゃんじゃん造るべき
0633R774
2018/04/24(火) 20:39:55.84ID:4NYNf2rB
ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
0634R774
2018/04/24(火) 21:18:59.94ID:f767RGWR
>>633
JR北海道の経営が苦しくなったのは道民の足が車になったのに不要な路線を廃止しないからだ。
単独維持困難路線を廃止すれはいいだけだ。
0635R774
2018/04/24(火) 21:21:08.41ID:f767RGWR
H28年度線区別の収支状況から輸送密度別の収益と赤字の比率を算出した
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/171107-2.pdf

輸送密度500未満 収益1.72% 赤字18.10%
500以上2000未満 収益5.59% 赤字25.33%
2000以上4000未満 収益5.66% 赤字6.48%
4000以上8000未満 収益28.87% 赤字28.79%
8000以上 収益58.05% 赤字17.93%
休止区間 収益0.11% 赤字3.97%

輸送密度2000未満は碌に収益を上げていないのに赤字を垂れ流しているのが明白だ。
輸送密度2000未満の路線は廃止すれはいいだけだ。
0636R774
2018/04/24(火) 22:59:51.45ID:iltVUpjD
なんで日高道が開通したタイミングでわざわざこのスレでJRの話をしなきゃならんのだ・・・
0637R774
2018/04/24(火) 23:10:12.08ID:cHXSG+Y6
鉄分の多い奴って、一般常識知らないの多いからね
もちろんネットマナーなんか知る由も無いって事
0638R774
2018/04/26(木) 16:53:43.76ID:G29GDkVH
開発局のページに個所付けきたね。今年度の開通予定は
富良野道路、釧路外環状道路、上別保道路の3つ。
0639R774
2018/04/27(金) 20:20:06.66ID:UDwzfR8M
>>633
鉄道なんぞチンカスだろ？
行ける何処しか行けないんだから
0640R774
2018/04/27(金) 20:35:57.35ID:bw3+fMK3
○○なんぞ・・・だろ？
行けるとこしか行けないんだから

とかいう○○が飛行機でも船でも使える言い方はちょっと･･･
車も自力で海を越えられないし
0641R774
2018/04/27(金) 20:40:14.53ID:UDwzfR8M
>>640
人の意見に難癖付けたがる暇人なんですね？
0642R774
2018/04/27(金) 20:41:15.41ID:ruiQ5tH0
水陸両用車ってのはどうかな(提案)
これで日本全国どこでも走れるぜ
0643R774
2018/04/27(金) 20:48:12.24ID:bw3+fMK3
>>641
ごめんね、道路のスレなんだから鉄道の話題いつまでも引っ張らないでスルーしたらって言った方が良かったね
0644R774
2018/04/27(金) 21:09:15.99ID:4JumQPwU
GW、渋滞するかなあ、道東道
0645R774
2018/04/28(土) 17:55:47.69ID:T6+h/Zsc
>>643
は！？
JR北海道のの経営が苦しくなるからこれ以上造るな。って言う恒例の馬鹿に言うべきだろ！
0646R774
2018/04/29(日) 00:32:48.42ID:PnxVjQ2p
道民の足が鉄道から車になったのだから高速道路を拡充し鉄道を縮小するのは当たり前だ。
JRの為に高速道路を作るなと言うのは道民の利便性より自分の趣味のオモチャを優先する鉄ヲタだな。
0647R774
2018/05/01(火) 22:21:24.09ID:37Kl21Nb
道東道とかで1車線で渋滞作って追い越しの2車線になった途端に加速する奴って何なの？
0648R774
2018/05/01(火) 22:59:38.10ID:X5guMR+9
ヘソ曲がりとか天邪鬼とか色々言い方はあるが他人の邪魔をしたい、迷惑を
かけてやりたい、常識に反することをしたいという遊び心は誰の心の中にも
潜んでいるように思われる。
0649R774
2018/05/01(火) 23:25:54.46ID:afAqPKRh
>>645
そっちは日本語通じなてないから諦めてる
0650R774
2018/05/02(水) 05:38:52.41ID:C4qO+pUT
>>647
道東道に限った話ではないが
単に狭いから速度落とす、広いから速度上げる
という思考回路のようだ
0651R774
2018/05/03(木) 02:47:43.85ID:rc83w7mb
音威子府バイパスの開通時期が未定になってるけど音中トンネルの事故のせいなのか？
当初は2017年度に開通予定だったよね？
0652R774
2018/05/03(木) 13:42:28.60ID:D00FtxOf
>>651
開通時期は未定に格下げになりました
ttp://www.hkd.mlit.go.jp/as/release/ho928l0000005ucy-att/vktdfd000000b2nk.pdf
0653R774
2018/05/03(木) 23:49:05.11ID:rc83w7mb
オオヌマトンネルも難工事になりそう
0654R774
2018/05/05(土) 21:52:43.73ID:wy0ZiyFv
>>651
事故じゃなく、地質のせいだよ
もの凄い難工事らしい
0655R774
2018/05/05(土) 21:53:17.09ID:wy0ZiyFv
>>653
間違いない。
0656R774
2018/05/05(土) 21:54:08.76ID:wy0ZiyFv
って>>652に書いてあったんだねｽﾏﾇｗ
0657R774
2018/05/06(日) 16:38:41.71ID:mbxjKz4C
>>644
基地外がいっぱいいた。
何が気に入らないのか対向車にパッシングしまくってる奴もいた。
高速で対向車にパッシングって下手すりゃ事故誘発するだろ
0658R774
2018/05/06(日) 17:00:25.09ID:ghhUMv/5
士別剣淵から多寄間工事はじまってるね
GW期間でも工事のダンプが通ってた
0659R774
2018/05/06(日) 17:44:51.48ID:jR9cP7T+
ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな
0660R774
2018/05/06(日) 20:19:55.98ID:jhnf4+Kg
また書いてるよこいつ
なんで株式会社に配慮しなきゃいけないんだよ
そういう発想をしてるから道民はいつまでたってもダメなんだよ
0661R774
2018/05/06(日) 20:55:54.46ID:pMbLwVaG
>>659
JR北海道の経営を厳しくしているのは廃線に反対している沿線自治体と鉄ヲタだろ？
0662R774
2018/05/09(水) 09:58:19.50ID:iut7A4mn
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　　　　　　　　　　　　|ii.l/　/＞　＜{. /　/ ＜札幌の ひばりが丘病院は異常
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http://jikenjiko.site/?p=5096
0663R774
2018/05/25(金) 14:13:08.20ID:hRV+YW/G
北海道縦貫道
函館～稚内

札樽道
小樽～札幌JCT

道東道
千歳恵庭JCT～根室

十勝オホーツク道
本別JCT～網走

後志道
小樽JCT～黒松内JCT

函館江差道
函館～江差

函館新外環状道
函館～函館空港

日高道
苫小牧東～浦河

旭川紋別道
比布JCT～紋別

深川留萌道
深川JCT～留萌

旭川十勝道
旭川北～占冠

帯広広尾道
帯広JCT～広尾
0664R774
2018/05/25(金) 19:05:59.01ID:cmeFbWGe
ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
0665R774
2018/05/25(金) 20:27:13.54ID:jpEWA8C2
>>664
JR北海道の経営を厳しくしているのは廃線に反対している沿線自治体と鉄ヲタだろ？
0666R774
2018/05/26(土) 19:23:12.62ID:o5PvB1jy
>>661
東九州自動車道スレで、死ね死ね死ねと唱えてる、ヒロ、広成と言う精神障害者容疑者の仕業！同じ台詞しか吐けないから解る
0669R774
2018/06/04(月) 05:24:35.00ID:ZEBdkDGV
本別JCTはよ
0670R774
2018/06/07(木) 19:03:50.26ID:jmcBJt4a
小樽ー余市って来年の3月までに本当にできるのかな？この時期に舗装どころか掘削レベルだから遅れてるのかと思ってしまうわ。
0671R774
2018/06/07(木) 19:35:51.87ID:tYNfiOBz
俺が釧路西ICの工事見てた限りでは（割と近くに住んでるので）、
舗装とかガードレールとかの上っ面の工事は割と開通近くなってから一気に進んだように見えた

そんなもんなんじゃないの
工事関係者じゃないので正しい事は知らんが
0672R774
2018/06/09(土) 00:52:40.41ID:bRSwHeUy
余市から先も工事始まるようで。

小樽開建が新稲穂トンネルに着工　6月以降に発注時期決定
https://e-kensin.net/news/105875.html
0673R774
2018/06/09(土) 06:50:01.70ID:Vm/1f9sD
早く余市～黒松内迄を繋いで欲しい！
0674R774
2018/06/09(土) 09:11:25.30ID:+qtdCezW
倶知安までは着工しているけど、倶知安～黒松内も早く着工してほしいね。
札幌～道南を峠越えをせずに短距離で結べるようになるのはメリットが大きいから。
0675R774
2018/06/09(土) 19:16:46.79ID:Qj5Vo2Ls
そこの区間、今の下道を改良して制限速度を上げる程度に留めるという方針らしい
0676R774
2018/06/10(日) 00:11:00.46ID:6rFy8ZPJ
道央道の工事区間、思ってた以上に走り辛い･･･
高速道路の渋滞とか慣れてないから
0677R774
2018/06/10(日) 23:09:22.56ID:c8gQDddB
>>676
冬走った事ない初心者か？
普通に渋滞する訳だが
0678R774
2018/06/11(月) 10:50:55.73ID:5V+hO3PJ
>>675
以前はその方針だったが、防災対策もあり、新線整備の可能性大かと。
0679R774
2018/06/11(月) 13:54:32.47ID:PcdcD5s8
有珠山の事があるから作るでしょ！？
0680R774
2018/06/13(水) 17:55:10.75ID:Mbr/ncL0
石北峠に雪が降ったか
寒いからねえ、最近
0681R774
2018/06/19(火) 20:58:37.08ID:ksZNYlt3
阿寒IC、いつのまにか信号ついてた
最初から付けておけばよいものを

釧路西まで繋がってしまえばさほど必要無いんだろうけどな
0683R774
2018/07/08(日) 09:52:00.05ID:QaVRu+Rd
室蘭方面に向かっていて、樽前パーキングエリアに寄ったらセイコーマート、営業していなかった
完全に頼りにしていたからキツイ
0684R774
2018/07/08(日) 10:01:26.99ID:1Zk0632z0
>>683
調べとけよスマホあるんやから
0685R774
2018/07/08(日) 18:12:17.85ID:QdL1Pjd9
樽前は、上りも下りも7／1から8月末？位までテナント入替か
確かに下調べしないせいだけどマジで焦った
0686R774
2018/07/12(木) 20:11:47.48ID:G2SbjWTr
》682 道央のic番号変わるのですか？添付資料見てもどこに書いてあるかちょっとわかりませんでした。

別件で、ネクスコの公式見たら、札樽の小樽➡朝里方面に料金所できたりと独特の支払いから、一般的な発券体制へと変わるのかなぁと予想してます。
0688R774
2018/07/14(土) 18:43:14.10ID:nqPjMnz70
北見～旭川紋別自動車道を繋げてくれた方が嬉しいんだけど
道東道なんか使いたくないし
0689R774
2018/07/15(日) 02:59:42.68ID:kqc485Gg
お前が使いたいかどうかなんかどうでもいい
0690R774
2018/07/15(日) 07:24:45.33ID:h1GW1wF0
自分が住んでない地域で普段縁のない道路ならそりゃ要らんかも知らんが
道路ってのは個人の嬉しい嬉しくない要る要らないで作るもんじゃないからな

例えば釧路や根室在住でそのへんが生活圏の人からすると北見～旭川なんか使いたくないしどうでもいいって思う人それなりにいると思うわ
0691R774
2018/07/15(日) 10:00:30.38ID:kcQX0dXo
>>689
>>690

>>688みたいなこと言う自分勝手なクズ多くて困る。
0692R774
2018/07/15(日) 10:02:44.17ID:TD49Cq0G
八雲PA、SAにして欲しかった
0693R774
2018/07/15(日) 19:39:50.12ID:1gR3HCWx0
別にいいだろ。好き勝手言ったってw
高速も好き勝手作ってんだから
0694R774
2018/07/15(日) 22:12:07.23ID:F8bCqN9x
こういうアホを守るのも自衛隊です、のコピペ思い出したわｗ
0695R774
2018/07/15(日) 22:30:28.17ID:kqc485Gg
たぶんコイツの脳内では、自衛隊も好き勝手活動している事になってるんだろうなw
0696R774
2018/07/15(日) 23:31:37.56ID:nrb/76Cj
後志自動車道の正式決定ﾏﾀﾞｰ
0697R774
2018/07/16(月) 06:50:25.53ID:C9vZgsL+
国土開発幹線自動車道建設法も読めない人がいるのか
0698R774
2018/07/16(月) 07:04:48.35ID:BRdKxNnG
十勝オホーツク自動車道？
長い名称なんだよ
網走か北見、本北道とかにして欲しかった
0699R774
2018/07/16(月) 07:36:15.96ID:Ivq96H6O0
道東道は、トンネルが多いんだっけ？
後、事故も多いんだっけ？
ガソスタが無いんだっけ？
0700R774
2018/07/16(月) 11:24:31.93ID:74uU/ueY
>>688
何処も使うなよ
使ったら死刑
0701R774
2018/07/17(火) 16:52:41.58ID:TzXLk29v
>>688
> 北見～旭川紋別自動車道を繋げてくれた方が嬉しいんだけど
> 道東道なんか使いたくないし
個人の都合はともかく、道東道は完全に札幌-釧路間の道路に特化した方が無駄が無かった気はするな　
ほぼ札幌・旭川方面のトラフィックで占められてるのに北見・網走からじゃ本別から道路伸ばしても遠回りだしね　二重投資する程の都市規模でも無かったでしょう
0705R774
2018/07/21(土) 05:57:29.99ID:YTXJCpLR
登別室蘭～長万部の間位、片側2車線にして欲しい
0706R774
2018/07/21(土) 22:31:17.60ID:Xx6GPrmv
帯広広尾道の豊似以南も早く着工してほしい。
沿道の利便性がかなりアップするだろうに。
0707R774
2018/07/22(日) 06:06:17.66ID:B0NsKCHi
>>702
このご時世に自動精算機じゃないのね　いや悪いことじゃないと思うよ
0708R774
2018/07/22(日) 21:45:35.69ID:OIl6gOij
>>707
自動精算機だからって求人が必要ないとは限らないでしょ
0709R774
2018/07/23(月) 21:31:53.50ID:1B+dVP2q
そういえば、むかわ穂別ICって開通してからしばらくは
ETCなし・自動発券機なし・自動精算機なしの有人ブースのみ、しかも1ブース上下兼用でワンオペ体制だったんだが、
あの山奥で夜間ブースに一人立っていつ来るかともわからない車を待ってるっていうのはどんなもんだったんだろうなー
おあつらえ向きに、ICの真横には廃校の廃墟だし。
0710R774
2018/07/23(月) 22:11:10.08ID:1AkyGIwq
車よりクマーの方が
0711R774
2018/08/03(金) 22:49:40.46ID:5CRSffc7
札幌都心アクセス道　高架と地下「混合」有力　建設費抑制
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/213927

第5回札幌都心アクセス道路検討会（平成30年7月31日） 配布資料 (PDF注意)
ttp://www.hkd.mlit.go.jp/ky/kn/dou_kei/ud49g7000000znkg.html
ttp://www.hkd.mlit.go.jp/ky/kn/dou_kei/ud49g7000000znkg-att/splaat000001cy5b.pdf

出口渋滞が起きる南進側のみをアクセス道路に直通できる構造にするみたいだね
0712R774
2018/08/05(日) 14:36:14.02ID:SPnq0LPh
いまや函館の商業の中心なった美原地区をはじめとする産業道路沿いは、
神戸の山の手とまではいかなくてもおしゃれなイメージを持たせてほしい
0713R774
2018/08/05(日) 21:20:06.37ID:PUotRIBd
函館山麓あたりの状況を見てから寝言言ったら？
0714R774
2018/08/05(日) 22:59:23.26ID:T7z0jXRR
商業の中心など無いからなぁ
0715R774
2018/08/06(月) 07:21:38.18ID:aN0xyk7k
阿寒横断バイパス
https://road.chi-zu.net/3284.html
あの急カーブ多発の阿寒横断道路が直線的に
中標津方面ー帯広・札幌方面のメイン道路になります
0716R774
2018/08/06(月) 09:44:18.23ID:zm8gbaQ10
直線だと、スピード出ちゃうな。
0717R774
2018/08/06(月) 10:09:03.84ID:gM5s7Ji9
>>715
中標津は釧路中標津道路が地域高規格道路で決まってるからなあ。
0718R774
2018/08/07(火) 00:10:45.38ID:yrMmu5T7
今でも高速道路みたいな道がついてるのに、エタバンもう一本作るのか
ひゃー
0719R774
2018/08/07(火) 22:39:42.39ID:boYVlV/x
>>715
「空想道路」って…
0720R774
2018/08/07(火) 23:04:12.43ID:3tSixM0H
>>706
https://e-kensin.net/news/107574.html
帯広・広尾自動車道忠類大樹―豊似間の初弾工7日公告

今年度中に始まるみたいだね。
0722R774
2018/08/08(水) 15:40:40.87ID:uwhbV0tY
深川留萌道→留萌道
旭川紋別道→紋別道
帯広広尾道→広尾道
十勝オホーツク道→網走道

で良い！
２つ地名を付けるのは長い！
0723R774
2018/08/08(水) 15:41:38.39ID:uwhbV0tY
函館江差道→江差道
0724R774
2018/08/08(水) 23:56:29.23ID:C+RiU1oB
北海道に住んでるから分かるが、
以外の人間にそれで分かる訳ねーだろｗ
0725R774
2018/08/09(木) 01:57:17.67ID:0fm0uxzr
別に道外の奴に分かって貰う必要なんてねーと思うが

道民が四国の高速の名前分かるか？と問われたら
分かんない奴多いだろうし、別にそれで困りもしない

道外の観光客だって、北海道の高速走りまくりたい奴は勝手に覚えて来るだろうし
観光ガイド本の地図でも見れば、何々道とか書いてある
地図も苦手ならナビでも使えばよろし

正直、名前が長くても短くても、大して変わらんと思う
0726R774
2018/08/09(木) 02:34:03.20ID:22gbTe800
旭川紋別とかいうけど
紋別っていうイメージがない
遠軽でしょ？

十勝オホーツクとかいうけど
帯広と北見だよね？

変な名称なこと。
0727R774
2018/08/09(木) 07:15:40.64ID:okJVoyAG
お前はそう思うんだろうけど、そう思わない人もいるんじゃないの
0728R774
2018/08/09(木) 10:00:57.78ID:4q3oZpN4
全く分からんやつのためにナンバリングしたわけだし
今後はそれでいい
0729R774
2018/08/10(金) 02:46:30.54ID:XBaiCdme
後志道ってもしかして年内開通いけるかな。
先日の見学会の様子の写真見る限りでは、ほとんど舗装してる感じだったし、あと標識工事とかだつたらひょっとしたら…の感じだと思う。
0730R774
2018/08/11(土) 09:02:48.16ID:Osqz3v2S
>>727 728

お前とか分からんやつとか、言葉遣いが汚い外道な方なんですね～
何でもいいみたいな生き方をされて居そうですね。
道路名も地名もテキトー、で良ければいいってもんじゃ在りませんが、其れに意見するとはね～程度が低そうですね
0731R774
2018/08/11(土) 14:44:27.40ID:tuhedG/n
>>730
どうでもいいから今すぐ死ね
0732R774
2018/08/11(土) 15:28:04.28ID:CFZO3ETV
>>731

あなたがね
0733R774
2018/08/11(土) 17:05:22.22ID:Rh0PP+V5
匿名掲示板にわざわざ来て、何言ってんだこいつ
0734R774
2018/08/11(土) 22:00:57.34ID:VVd0uVj2
道東道で正面衝突事故か
やっぱり対面走行ははみ出しが怖いね
0735R774
2018/08/11(土) 22:02:09.43ID:nFS04Omo0
ちんちんも、はみ出すしな。
0736R774
2018/08/12(日) 10:31:05.15ID:mlSEQCzf
片側2車線にするべきな感じだな、序でにSAとかPAを増やして施設を充実すべき
0737R774
2018/08/12(日) 13:50:35.63ID:XbnuvA4F
普段そんなに使ってない道民が寝言ほざいてるな
0738R774
2018/08/12(日) 19:28:52.36ID:x5xlUNMC
>>733
こいつ、お前、道民の方って下劣な発言しか出来ないんだな
0739R774
2018/08/12(日) 21:03:32.68ID:XbnuvA4F
あれっ
道民って下劣な言葉だったの？
0740R774
2018/08/13(月) 14:07:46.47ID:+Tzg/bTD
>>736
由仁や占冠、十勝平原に売店やレストラン造ればいいのに
0741R774
2018/08/13(月) 19:42:14.36ID:FBCl7ZPF
そう思うならお前がやれ
0742R774
2018/08/14(火) 09:06:30.30ID:T10eVWLa
>>741
お前がな
0743R774
2018/08/14(火) 20:25:14.63ID:IQALHPGx
20年くらい前は50制限を7～80で走るのが当たり前だったけど
今って50制限だろうが60制限だろうが60でちんたら走ってる阿呆多くない？
お盆期間だからそういう阿呆が目立つのかな
0744R774
2018/08/15(水) 02:45:26.66ID:LyBfCZEO0
老害連中でしょ、きっと。
一般道でも20～30キロで走ってるやつ多すぎ。
その割には線からはみ出るわ、有り得ないタイミングで割り込んでくるわで危ない。
チラって顔みたら運転しちゃいけない表情してるし。
0745R774
2018/08/15(水) 10:24:07.63ID:tsR/pMH5
そういえば、樽前パーキングエリアのコンビニは結局セブンイレブンだったな
入札できめたのかなあれ
0746R774
2018/08/15(水) 19:02:20.90ID:OJkM/9X8
入札だったら入札公告された時点で話題になってると思うの
0747R774
2018/08/15(水) 19:47:14.08ID:tYJWOfiv
>>745
樽前って、PA？
一応SAじゃないの？
0748R774
2018/08/15(水) 20:09:49.48ID:OJkM/9X8
名前にはあまり意味がないの、輪厚を見れば分かるじゃん
0749R774
2018/08/16(木) 22:05:48.97ID:YJs23fal
樽前ってサービスエリアだったのか…
輪厚がPAだから樽前もPAだと思い込んでいた
0750R774
2018/08/17(金) 13:55:06.77ID:NslVEo51
大沼付近の5号線って拡幅なのかな？
オオヌマトンネルと二重投資になるような…
0751R774
2018/08/17(金) 15:58:13.62ID:b5/x6Jui
>>748
一応意味はあるけど、勝手な憶測でしか言えない奴だなお前
0752R774
2018/08/17(金) 18:15:14.55ID:+0ESvcYn
>>751
へーどんな意味があるのか勝手な憶測じゃなくてソース付きで教えてほしいな
0753R774
2018/08/17(金) 18:22:03.49ID:Ov63re3p
今の計画だとオオヌマトンネルの延長が7キロ位だから危険物積載車は通れない。
それに長いから道東道のトンネル区間以上に流れ悪そうだし事故の発生率も他より高そう。
0754R774
2018/08/17(金) 18:47:44.01ID:Ylz11s83
樽前が輪厚より便利な点はATMがあって24時間営業してるとこかな
一応、輪厚はガソリンスタンドあるけど
0755R774
2018/08/17(金) 21:13:13.93ID:SKEidDCd
>>754
北海道って、輪厚がPAなのに立派だが後は砂川、岩見沢、樽前、有珠山とPA並の情けないSAしか無いよな…50kmおきにSAとPAは15kmおきに在るらしいが、752みたいな毎回の様にネトウヨガキが屁理屈を並べて来るのもシャーないね。
0756R774
2018/08/17(金) 21:31:47.24ID:J4yftUkp
>>755
十勝平原のお粗末さに至っては、SAの定義とは何なのだろうと悩まされるし
0757R774
2018/08/18(土) 02:44:03.41ID:1BrekDSN
説明できないから他人をネトウヨ呼ばわりか
SAの定義がなんなのか調べようともしないで
0758R774
2018/08/18(土) 09:32:02.08ID:Iprlm9pv
>>757

東名や新東名のトンネルで煽りやった馬鹿と同じ感じですね、お前
0759R774
2018/08/25(土) 00:09:54.38ID:UGkfPeTy
羊ヶ丘通りの中央分離帯完全に切れ目無くしてくれないかなアレ
朝の通勤時に右車線走ってて下らん所でUターンかます奴や右折横断するアホのせいで詰まるのが嫌すぎる
0760R774
2018/08/25(土) 12:41:45.34ID:s/HW+qWX
冬場は切れ目に雪が積もってるのに入って動けなくなったり
切れ目じゃない所に特攻する車がいるのな
0761R774
2018/09/03(月) 13:39:20.27ID:5tWW7Uco
十勝平原の悪口はやめろ！いややめてください
0762R774
2018/09/05(水) 19:08:41.21ID:MP2iK8sn
砂川や岩見沢、樽前や有珠山、八雲、由仁や十勝平原を輪厚みたいに、豪華なエリアにして欲しい感じだな
0763R774
2018/09/05(水) 20:05:33.45ID:OJuv5Liy
で、その辺りにそんな需要あると思ってんの？
0764R774
2018/09/06(木) 05:30:23.04ID:QIoY87hQ
道東道止まったか
0765R774
2018/09/06(木) 05:53:39.33ID:doU9cshm
千歳恵庭から夕張駄目だべ
0766R774
2018/09/06(木) 08:19:21.42ID:QIoY87hQ
信号機ほとんど動いていないし仕方ないね
0767R774
2018/09/06(木) 14:48:18.68ID:3i9PQiv1
地震大丈夫ですか？
0768R774
2018/09/06(木) 18:31:15.41ID:ZZIiXmjb
とっくに復旧しました。　日高道の先っぽが通行止めなだけで、完全に死んでるのは鉄道と千歳だけです
0769R774
2018/09/07(金) 00:35:34.12ID:XHjqsdlx
今までの国道5号終点は新たに国道231号の起点に変更すればいい
あとは国道274号をどうするかだけどな
【北海道日本ハム】国道5号は北広島まで延長しよう【本拠地移転】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1536246012/
0770R774
2018/09/12(水) 14:19:17.04ID:cFMAbR7e
9/7に36号使って苫小牧方面に行った時の事
ニトリ平岡～北広インターの間で道路が陥没していたな
新千歳を過ぎてから美沢の下りの上りの車線も陥没していた
そしてここなー
美沢から苫小牧方面の歩道に不気味な亀裂が何箇所もあった
ここは今度大きな余震があったら36は使えなくなるんじゃないのかな・・と思った。
0771R774
2018/09/12(水) 18:31:42.15ID:ylQgCLBO
羊ヶ丘通りも読売新聞～トヨペット工場側の道路がフリーフォールエリアになってたな
0772R774
2018/09/28(金) 21:57:35.08ID:/u6pcZN7
美瑛から札幌へ向かうとき、三笠まで下道で行ってから高速乗れってナビに言われた

地図上だと旭川や滝川から乗る方が早いのかなとも思ったけどどうなんですか？？

美瑛ってまあまあ観光地だけど意外と行きづらい？
0773R774
2018/09/28(金) 22:10:10.11ID:iekJ/1LH
>>772
滝川からならともかく、大型車以外で旭川から高速利用の人間は皆無。
最も金がかかるくせに最も時間がかかる。
0774R774
2018/09/28(金) 22:20:48.33ID:Dt4vycyK
旭川は高速道路が西から北をとおってるから美映が目的地なら遠回り過ぎる
なにより、道道135号が便利過ぎるんだよな
0775R774
2018/09/28(金) 23:38:08.54ID:D915mwOp
三笠なら降りて三笠市街地抜けちゃえば島ノ下でR38に出るまで信号無いけど、
滝川は降りても赤平・芦別と街を抜けることになり信号が多くて時間がかかる。
旭川となればさらに言わずもがな。

ちなみにナビの出したルート、r70経由じゃないだろうね…
0776R774
2018/09/29(土) 18:34:22.40ID:TJhQ/yec
>>775
道詳しくないんですが富良野とか通ったんで違いますかね
山道通っていったんで
でも、意外と時間はかからなかったです
0777R774
2018/09/29(土) 21:12:43.42ID:neU2e3CV
なんで地図を見ようとしないの？
地図見れば位置関係分かるでしょ？？
0778R774
2018/10/01(月) 20:11:08.57ID:DppYB8vr
>>776
富良野通ってるんならr70じゃないから大丈夫
0779R774
2018/10/02(火) 02:16:19.28ID:X8ukL5R4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

46Z
0780R774
2018/10/05(金) 10:08:10.71ID:nx1kjQ7H
46Z
0781R774
2018/10/16(火) 10:27:21.95ID:awsqQdSs
国土交通省、北海道内の高速道路の周遊定額パスを実施します
～北海道胆振いぶり東部地震の被災地の観光振興を支援～
http://www.mlit.go.jp/common/001257446.pdf
0782R774
2018/10/18(木) 09:48:45.48ID:dA5GWgBk
>>762
本当、北海道のSAはチンチクリンの様な規模が小さ過ぎて居るよな
0783R774
2018/10/18(木) 13:44:58.78ID:YGqU61FJ
>>763

お前もこの世には需要が無いだろう
0784R774
2018/10/19(金) 15:55:53.83ID:AC+qivcm
旭川十勝道路、後志自動車道が相次いで開通か
余市がぐっと近くなるなあ
0785R774
2018/10/20(土) 10:28:34.20ID:p9mgs+fx
>>784
共和倶知安間も着工だけど、早く黒松内までつなげて、道央環状高速道路を完成させてほしいね。
0786R774
2018/10/20(土) 14:29:55.86
NEXCO東日本、後志自動車道 余市IC～小樽JCTを12月8日開通。
札幌～余市町間を約19分短縮
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1148876.html

NEXCO東日本（東日本高速道路） 北海道支社は10月19日、後志（しりべし）自動車道（E5A） 余市IC（インターチェンジ）～小樽JCT（ジャンクション）間（延長23.3km）を12月8日に開通すると発表した。

開通により札幌中心部から余市町までの所要時間が74分から55分へと約19分短縮されるという。

この区間に並行する国道5号は事故危険区間が19か所あり、死傷事故率は北海道内の国道平均と比べて高く、さらに地震発生時には津波の浸水による進入規制が想定されている。

後志道の整備により安全性の向上が図られるとともに、当該区間は津波の影響を受けないことから、津波発生時の広域避難路や緊急輸送道路としての機能に期待される。
0787R774
2018/10/20(土) 16:42:29.03ID:zMtmP6Dd
有珠山がもう1回暴れないと事業化しなさそうだね残りの区間
1853＞1910＞1944＞＞1977＞2000＞？
0788R774
2018/10/20(土) 18:53:30.61ID:konkYcfk
トンネルと橋以外でいいから四車線化してほしい
0790R774
2018/10/22(月) 12:02:07.57ID:RGRZDlng
>>789
小樽→余市方面のランプ橋は間に合いません。
0791R774
2018/10/23(火) 10:44:48.23ID:qL390af4
なぜ小樽JCTなんか作ったんだ？
普通に小樽から余市は伸ばせなかった？
0792R774
2018/10/23(火) 12:18:41.09
>>791
土地が無い
運河半分潰すだけでどんだけ反対運動起きたかも知らんのかw
0793R774
2018/10/23(火) 12:44:24.31ID:xyiufySu
>>792
まあ、小樽ICから港側に高架橋で通して、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　祝津IC
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　オタモイIC━━手宮IC━━色内JCT━━小樽運河IC━━小樽IC━━朝里IC━小樽JCT━
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
━余市IC━━小樽塩谷IC・JCT━━━━━━━━━━(天神IC)━━━━━━━━━━━━━┛
　
小樽環状都市高速道路を作ってもいいけどね。
0794R774
2018/10/23(火) 13:19:28.70ID:mmjczlod
ネクスコの公式見てたら、標識更新工事で通行止めのところで苫小牧東の番号は、6のところが22になっていた。やはり道央も一気にic番号変えるのかな。
0795R774
2018/10/23(火) 14:35:00.27ID:EEQO2LBW
登別室蘭が17で登別東が18になってた
0796R774
2018/10/23(火) 16:14:57.72ID:NTKTXVnV
ということは函館新道からカウントされての番号になるのかな。旭川方面も連続した番号になるのかな。
0797R774
2018/10/23(火) 17:20:25.19ID:MK5T1Xz7
札幌市内の本線TBをなくしてくださいな・・
0798R774
2018/10/24(水) 09:41:10.60ID:CoZtuOA/
>>797
均一料金区間があるから必要なのです。
0799R774
2018/10/24(水) 17:26:51.04ID:0Kqf39TT
むかし、銭函本線料金所ってあったらしいね。
いまも本線に膨らんだ箇所があるね。あれが跡地か。
0800R774
2018/10/24(水) 20:49:40.36ID:8Bx92N2E
>>794 795
函館が1になるの？
0801R774
2018/10/26(金) 10:50:41.48ID:qrV3wTXv
>>798
そう、つまり均一区間をなくしてくださいな・・ってことです

有料区間と無料区間が混在すると料金所で渋滞を惹起するから有料化を～とかいいつつ
別会社ならまだしも同じ会社で料金体系を別にして本線料金所を設置するとか二枚舌にも程がありすぎる
0802R774
2018/10/27(土) 19:26:08.06ID:lff2rrhv
由仁や十勝平原に売店やレストラン、インフォメーションが出来ないかな？
0803R774
2018/10/28(日) 03:33:53.44ID:MEJrbpaM
均一料金区間は別に札樽道だけの話でないけどな。
JH時代に8区間あった均一料金区間が最近になって距離制に移行し始めたのはETCの普及率が上がったおかげだけど道内の普及率の
低さと札幌北出口の合流渋滞の問題があるから移行するのは都心アクセス
道路とダイレクトアクセスができてからだから少なくとも10年以上先の話

均一料金制度の細かい話は下のPDFの88ページ以降に詳しく書いてある
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai45/45siryou5.pdf

最後のページ見ればわかるけど札幌北と札幌南より先に
まで乗るような距
離が長い場合には均一料金の方が安い。距離制で計算すると570円取られる。
(今も税抜24.6円/km+150円と係数部分は変わらない)
0804R774
2018/10/28(日) 05:30:21.44ID:PVRnX7/b
何が言いたいのかわからん
0806R774
2018/11/04(日) 19:49:48.17ID:AGKUjIpB
>>805
これ意味あんの？
0807R774
2018/11/04(日) 23:04:02.87ID:Aw8QxZTB
R38のハイシーズンの富良野市街地の渋滞を知らないなら黙ってろよ
0808R774
2018/11/05(月) 07:29:13.07ID:AyWHj/Tn
あのぐらいで渋滞とか。
日本全国でバイパス作らないといけなくなるぞ。
0809R774
2018/11/05(月) 09:08:12.05ID:6jb9JyGk
うわぁ出たぁ
こういうアホな比較しか出来ないくせに上から目線な奴
0810R774
2018/11/05(月) 22:25:09.83ID:MjatpW0z
何はともあれ、新しい道路が開通するのはめでたい＾＾
早く走ってまたいのう
0811R774
2018/11/06(火) 02:59:28.53ID:jfX+kEMx
道央道と自動車専用道路だけでJCTで接続というのはまだ未確定か
0812R774
2018/11/06(火) 06:17:18.68ID:bG05TM+l
>>809
うわぁ出たぁ
自分の目の前のことが全てだと思ってる奴
0813R774
2018/11/06(火) 08:13:21.08ID:zOUa7AjJ
輪厚だけでなく、砂川、岩見沢、樽前、有珠山、八雲を豪華なSAにしろ
0814R774
2018/11/06(火) 13:41:02.58ID:uqJdiROt
立派なSAPAが要らないとは言わないが
休憩施設は最低限トイレがあって飲料が売っててちゃんと車を停めて仮眠を取ることができればいい
給油はあるに越したことはないんだろうが下道よりリッター20円も高いようなGSなんぞ緊急時以外使いたくないな

あ、道東道の占冠PAに４G電波飛ばしてください
0815R774
2018/11/06(火) 18:52:21.95ID:zc5uvQLx
北海道ってまだFOMAなんでしょ？
0816R774
2018/11/07(水) 00:12:20.32ID:zFMKNHBV
女子高生が公衆電話でメッセージ打ち込んでるよ
0817R774
2018/11/07(水) 11:17:45.39ID:ittFro3b
>>815
失礼な！digital movaだぞ。
0818R774
2018/11/07(水) 13:14:34.67
>>814
あそこが4G圏外とか何処の糞キャリアだよw
0819R774
2018/11/07(水) 13:30:08.93ID:NmVN2ble
だいたいそういう場合auだろ

auはちょっと山のほう行くとすぐ繋がらなくなるし
0820R774
2018/11/07(水) 14:12:17.35ID:5cjgjDQp
>>819
途中、何箇所か圏外だが、占冠PAでauは普通に使えるけど？
禿とか茸は知らん

2chMate 0.8.10.38 dev/Sony/SOV32/7.0/GR
0821R774
2018/11/08(木) 12:04:11.52ID:Q8ZKUpyq
蝦夷地は土人の住むところだから仕方ない
0822R774
2018/11/08(木) 22:59:21.76ID:xKEvOcxm
【E5A】後志自動車道（余市IC～小樽JCT間）
平成30年12月8日（土）15時 開通

https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h30/1107/

小樽JCT、小樽方向から余市方向だけは行けない3/4JCTと。
開通前にウォーキングとかないかな。
0823R774
2018/11/09(金) 06:37:41.55ID:G6SQKoGf
小樽JCTが中途半端になったのは小泉純一郎のせいだってはっきり言えばいいのにな
0824R774
2018/11/09(金) 11:33:20.97ID:X4XZZCbb
あー、占冠で電波よわいってのは4年近く前の話なのでもしかしたら今は改善してるのかも
ちなSB(いや野球はちなハムですよ)
0825R774
2018/11/09(金) 19:00:04.59ID:RtOPA6Kf
>>823
立憲民主党とか国民民主党がいけないんだろうよ、コンクリートから人へだなんて、公共事業を凍結してやらない風に進めたんだから
0826R774
2018/11/09(金) 20:49:53.35ID:G6SQKoGf
>>825
言うと思ったよ
でも小樽ＪＣＴが３/４になったのは小泉純一郎が指示したコスト削減策の一環だからな
0827R774
2018/11/09(金) 20:53:12.74ID:wUIE2/di
>>826
猪瀬は無関係？
0828R774
2018/11/09(金) 21:17:00.20ID:+V9xL27W
猪瀬ジャンクション
0829R774
2018/11/09(金) 22:25:25.38ID:9P8RrmtB
猪瀬を指名したのは小泉だから同罪
0830R774
2018/11/10(土) 00:03:17.60ID:ZtpaSN8P
小樽から余市行きたいなら
５号か、フルーツ街道、どうしても高速なら、余市塩谷ICから乗ればいいんじゃね？

わざわざ小樽ICから小樽JCTに戻って余市行くニーズないっしょ。
0831R774
2018/11/10(土) 03:05:20.61ID:s0AUa0lF
>>824
野球といえば北広島市がボールパークの周辺インフラ整備予算を国に要望しているが
他の道内の道路事業がいくつも地方特定道路整備事業の順番待ちしているのを無視して割り込むのはあまりにも身勝手だろう
日本ハムや電通の都合でこれが優先されると他の事業化が遅れるので揉めそう

＞財源は、国からの補助を７９億７１００万円と見込み

北広島市、新球場インフラに１５５億円　試算の１割増　アクセス道のルート変更
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/246423
0832R774
2018/11/11(日) 21:34:01.09ID:vLltJvDy
小泉政権も民主党政権も出てきた背景は同じだと思うけどね。税金の無駄教。構造改革病。
0833R774
2018/11/12(月) 12:36:51.29ID:ZtFbEm2h
朝里と張碓の間はもっと殺伐としてるべきなんだよ
大カーブの右車線で蓋してる車とその後ろに張り付いてる車がいつ喧嘩になってもおかしくない
刺すか刺されるかそんな雰囲気がいいんじゃねーか、女子供はすっこんでろ
(札幌市北区・35歳男性)
0834R774
2018/11/12(月) 14:37:54.83ID:rPFr9b5A
>>830
倶知安まで高規格道路が延伸した時に、
小樽市街からニセコ方面に行きやすくなるだろう。
国道から小樽塩谷ICまでのアクセスが現状では悪すぎるよ。
0835R774
2018/11/12(月) 14:39:56.81ID:rPFr9b5A
小樽ICから高架道路で、手宮、オタモイ、小樽塩谷ICへとつなげれば、
新小樽駅から高速経由で北後志へのアクセスが飛躍的によくなると
いう点も見逃せない。
0836R774
2018/11/12(月) 19:29:06.25ID:hfdVxX8J
>>833
でも今は本当に刺される時代になっちゃったけどね
0837R774
2018/11/13(火) 06:24:15.33ID:KFJdf4+Q
>>835
今どき、小樽市内を高架道路でぶち抜けると思ってんの？
だから北海道は観光資源一流、サービス三流って言われるんだよ
0838R774
2018/11/13(火) 08:09:18.11ID:ngVM15N4
普通にぶち抜けられるな。
0839R774
2018/11/13(火) 23:50:02.19ID:mLAdZJ3W
道新は、後志自動車道という名を絶対認めないようだ
相変わらず北海道横断自動車道という呼び方で貫徹している

道新は十勝オホーツク自動車道という呼び名も完全黙殺して
北海道横断自動車道で通してるし

一体何にこだわっているのか？
0840R774
2018/11/13(火) 23:53:38.70ID:mLAdZJ3W
一方で、道新は、札樽道や道東道は北海道横断自動車道と書くことはないし
道央道を北海道縦貫自動車道とは書かない

なんで？
0841R774
2018/11/14(水) 07:07:58.38ID:IxjXBeEo
坊やだからさ
0842R774
2018/11/14(水) 09:02:00.43ID:J2RV+ox8
>>839
横断自動車道として全線開通を目指すから。周りにも説明しやすく意識してもらいやすい。
局所的な名前になると、意識的に全線繋げなくても別にいいとなる。
常識なんだが。
0843R774
2018/11/14(水) 12:31:32.80ID:imC/YfQD
逆にわかりにくい
0844R774
2018/11/14(水) 17:17:12.73ID:oC+9K6L3
　　祝津IC─手宮IC・JCT─小樽港IC─（E5A小樽自動車道）─小樽IC─（E5A札樽自動車道）─朝里IC─小樽JCT─銭函IC─
　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　オタモイIC　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　├─（E5A第二札樽自動車道）─
　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　小樽塩谷IC・JCT────新小樽スマートIC・JCT────（E5A後志自動車道）─────┘
　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
（積丹自動車道）─余市IC　　　　　　　　　　　　　　　　赤井川IC
　　│　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　└───(E5A倶知安余市道路)─────倶知安東IC・JCT
　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　倶知安IC　　　　　　　　　　　　　（羊蹄自動車道）
　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　（E5A黒松内倶知安道路）───────┘
　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　黒松内IC
　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　黒松内JCT─（E5道央自動車道）─
　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　（E5道央自動車道）
　　　　　　　　　　　　　│
0845R774
2018/11/14(水) 20:25:31.70ID:Eteq8EdC
>>839
十勝オホーツク自動車道は長いよね！
網走自動車道か北見自動車道にすべきだと思う
0847R774
2018/11/16(金) 08:20:36.89ID:vkIkhY5j
来年度新たに、旭川紋別道が遠軽まで延伸されるとWikipediaに追加された。
0848R774
2018/11/16(金) 13:02:17.08ID:136Nt9VH
士別剣淵ー名寄はどうなってるんだ…
0849R774
2018/11/17(土) 00:13:10.89ID:TkBKAU7X
ウィキペディアは誰でも編集できるからソースにならんだろ
スレに書くなら一次ソース当たれよ
0850R774
2018/11/17(土) 01:19:26.75ID:ntjAz7TZ
これかい
ttps://www.hkd.mlit.go.jp/ab/release/icrceh0000007gdo-att/icrceh00000098pz.pdf
0851R774
2018/11/17(土) 02:17:48.62ID:FsPp6Dkp
道央自動車道・旭川紋別自動車道・遠軽北見道路・十勝オホーツク自動車道・道東自動車道が繋がって
環状道路ができればいいのになあ
0852R774
2018/11/17(土) 02:18:26.10ID:/ohT12zC
12/8開通の後志自動車のことがかなり詳しく書いてある。

小樽塩谷～余市間に追越車線あり
小樽JCTの小樽方面から余市方面のランプは今後、設計・発注予定

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1153648.html

早く走りたい
0853R774
2018/11/19(月) 21:51:19.34ID:nTcUfjdl
士別剣淵-名寄は事業費（337億）・去年度末事業進捗率（62％）・今年付いた予算（22億）から
単純計算すると開通は2023年度くらいだね
用地取得（まだ61％）や工事が問題なく進むのと工事終盤によくある予算激増を期待してのんびり待つしかないね
0854R774
2018/11/20(火) 22:51:11.86ID:DOLZa/np
士別剣淵まで開通した時はすぐ名寄バイパスと繋がると思ってたけどこんなにかかるとはな
0855R774
2018/11/20(火) 23:10:37.32ID:USQha1Hq
早いとこ音威子府バイパスまでつないでくれ
0856R774
2018/11/20(火) 23:22:11.88ID:oSOflxVG
当初計画ならとっくに多寄まで部分開通していたはずだけど、
結局幻？

名寄まで全線着工となったのはよかったけど、
同時に、部分開通の話はうやむやになってしまった
その経緯って公にされてないような
0858R774
2018/11/21(水) 07:40:10.47ID:nRXPeBcY
どっかで議事録公開されてなかったっけ
0859R774
2018/11/21(水) 10:32:46.84ID:dZlq7nKp
並行してる宗谷線の列車の本数が一番多いのが名寄まで。そこから先は一気に激減する。
名寄まで伸びればその先は交通需要的にも費用対効果で建設されないのでは
0860R774
2018/11/23(金) 22:28:51.15ID:UzdNH4AJ
富良野道路の設計速度は80km/hだけど、旭川開建のツイートをみる限り対面通行になりそうだね
0861R774
2018/11/24(土) 07:45:07.08ID:QIweXz8b
そりゃ最終的に決めるのは道警だもの
0862R774
2018/11/30(金) 20:55:29.16ID:uaNLK1sc
札幌函館間は４車線すべきだよね。
青森からフェリーで，札幌方面に行くんだから。
帯広もそうだよね。
道東度，ところどころにパトカーがいる。
パトカーに追われて，クルーズコントロールだったんだけど。途中で引き換えて戻った。
引き返す場所があったんだね。
ノロノロ運転は分かる。
道端にパトカーがいる。
無理ないね。
0863R774
2018/12/01(土) 08:15:26.23ID:bQKDyox+
まず完全に繋がらないと、4車線化する前に交通量増えないんじゃない
0864R774
2018/12/01(土) 12:43:03.82ID:+RbAheMb
もう信号7つ分くらいしか下道無いけどな
半分くらい二車線だし
0865R774
2018/12/01(土) 12:48:47.49ID:+/GrBuoz
なまじ道がいいからあの基本計画区間約4kmをつなげようという機運がおこらない
0866R774
2018/12/01(土) 22:18:55.62ID:UW6a4zpv
本州からのフェリーは八戸から苫小牧までいっちゃうパターンも多いしそこまでいらないと思う
0867R774
2018/12/01(土) 22:27:23.15ID:Dy08HEt8
宮古～室蘭もあるぞ
0868R774
2018/12/03(月) 00:10:54.36ID:0chNPHee
来週、後志道開通だけど天気悪そう(T_T)
0869R774
2018/12/06(木) 12:40:50.90ID:gcxvDZ2u
余市方面が開通しますよっていうCMを結構流しているな
0870R774
2018/12/07(金) 02:47:15.66ID:HPN0l+uV
道内のJRはもう駄目だな
無駄に年間数百億かけて維持するよりは
そのお金で道内の高速道路整備して各自が自動車で往来する方がいい
0871R774
2018/12/07(金) 07:27:48.55ID:v6D/jHMv
>>870
そう思って鉄道を廃止したら、通勤通学時間に大渋滞を引き起こした地方都市が実在した
鉄道と道路は使い分けが肝心
道の規模でも、自動車が運転できる奴が今後減った時に死ぬ
維持するためには今の民営化会社をあきらめて、上下分離に変更して税金突っ込まないと無理だが
道庁と知事にその覚悟はないみたいだ
0872R774
2018/12/07(金) 13:48:57.13ID:3/XDyW5J
民営化されたJR北海道、そのライバルがNEXCO東日本やJALなら立場はまだ対等と思っていいんだけど
無料直轄の自動車専用国道がライバルって実質税金投入の親方日の丸が相手ってことだろう
経営努力でどうにかなるもんじゃないしだからといって鉄道をなくせとも道路をつくるなとも言えない
まあ再国有化しかないよね
スレチだった
0873R774
2018/12/07(金) 14:49:38.90ID:wc1JeFWB
>>870
電車マニアは、「高速道路が悪い」「自動車にもっと税を課して鉄道維持の財源に」と連呼してるよ　ヤフコメでもツイでも
0874R774
2018/12/07(金) 18:28:39.80ID:v6D/jHMv
道内で電車なんて札幌と函館近郊しかないでしょ
0875R774
2018/12/08(土) 02:03:20.68ID:1AQ6TkaB
>>873
そうなんだよな

でも俺は、北海道に関しては車（道路）優先で構わないと思う
北海道は何にしても札幌で、という事が多いんだから、道内各地から札幌までの時短は至上命題でしょ

函館・旭川・釧路まではJRも結構速いが、根室・稚内・網走とかになるとJRでは絶望しかない
道路ならまだ希望はある
0876R774
2018/12/08(土) 08:38:43.50ID:AVz10ImD
道東道が完全に釧路まで伸びれば釧路もバス・自動車シェアがさらに鉄道を喰うわ
自動車はレーダークルコンやら、最新テクノロジーで事故・渋滞・長時間運転の疲労が共に減る一方だからな　明るいニュースしかない
0877R774
2018/12/08(土) 10:14:51.18ID:VoXkOOBA
だけどさ、今日みたいな道路状況悪い時に怖い思いしてまで車で移動したがる奴ってなんなんだろうな
おっかなびっくり高速走るくらいなら鉄道なりバス使えばいいのに
0878R774
2018/12/08(土) 14:02:07.55ID:oHtOM2qj
道民も既に半数近くが札幌市民だから、辺境に金を使う余裕は自治体にはない
国が政策としてやるとしても、他の地方は自治体も身銭切って対応してるから不公平になる
知事は無能で、すぐに責任をＪＲとか北電とかに押し付ける癖がある

東洋経済かどっかに載ってなかったっけ
0879R774
2018/12/08(土) 17:26:26.92ID:WN6GXFxh
そうこうしている間にひっそりと後志自動車道初開通
0880R774
2018/12/08(土) 21:00:11.20ID:ZUo124g2
後志自動車道を早速通ってみた。
小樽の混雑に煩わされずに札幌－余市の行き来ができるのが、とても楽。
そういえばトマム－十勝清水が開通したとき、日勝峠のクネクネ道を通らずに
峠越えできてしまったことに感動したが、ちょっとそれに似た感覚を覚えた。

印象に残ったのが、付け方がちょっと変わっているトンネル名。
小樽忍路トンネルって、小樽を付ける必要あるのかな。
余市小樽トンネルって、もっといい名前なかったのかな。フゴッペトンネルじゃダメだったのかな・・。
0881R774
2018/12/08(土) 22:16:51.16ID:30EQ34ox
祝！！後志道 小樽JCT-余市IC開通！
0882R774
2018/12/09(日) 07:48:28.59ID:Uh+JWGQH
>>876
根室迄出来ない？
0883R774
2018/12/09(日) 09:56:28.19ID:KP2WVN+J
札幌から室蘭とか小樽、旭川くらいまでの都市部と、函館までの新幹線以外の鉄道を廃止するのが良いのかもね。
ただ、旅客輸送は良くても、貨物輸送をすべてトラックで代替出来るのかという懸念はある。
0884R774
2018/12/09(日) 10:29:36.82ID:/aNdP+ms
>>882
根室までは、現状では根室道路が事業中（工事中）
厚岸近辺のバイパス道路がアンケートしてる段階、その他は、多分ほとんど動きなし

本当は根室まで高速伸ばせたらいいけど、コスパ的には厳しい
が、花咲線では未来も何も無い

R44を拡幅・改良して最高速度引き上げ、みたいな対応でもアリと思う
4車線化して多少の立体交差でもすれば、下手すりゃ暫定二車線の高速より便利なんだがな
0885R774
2018/12/09(日) 11:18:46.84ID:nSivnqJx
道東道で由仁や十勝平原はフル規格のSAにして欲しい
0886R774
2018/12/09(日) 11:28:29.19ID:xzVbdwx/
道東道で一番重要なのは両隣の休憩施設まで５０km離れてるのに大して広くもなくて
すぐ満杯になる占冠PAなのでは
西には穂別トンネルという聳え立つ糞があって渋滞するし
0887R774
2018/12/09(日) 19:23:07.63ID:pymS9UFt
後志道の開通で、HBCのアナウンサーが余市～倶知安の高規格道路が来年2月に完成とか言ってたけど、流石にガセ？
0888R774
2018/12/09(日) 19:55:48.89ID:+Vrs5Zc1
>>887
夕方のニュースで訂正&お詫びしてたよ
0889R774
2018/12/09(日) 22:51:14.58ID:Wdc8D3NH
>>883
青函トンネルの貨物を廃止出来なかった時点でお察し
0890R774
2018/12/09(日) 23:08:08.41ID:UyCHbjaJ
>>884
確かに5分以上の時短や災害避難路としての用途以外で新規事業化は難しいだろうね。
4車線化や立体交差にしなくても、R38の浦幌～釧路みたいに、ゆずり車線を10kmに1kmの割合で作れば大分走りやすいよ。
0891R774
2018/12/10(月) 06:51:29.20ID:J1xXOF0K
>>887
さては平成30年度と2030年度を間違えたなｗ
0892R774
2018/12/10(月) 14:56:13.52ID:oNu//4iQ
留萌と釧路の線でロシアに上げておけば良かった
広過ぎて道路も鉄道も維持が大変
0893R774
2018/12/10(月) 15:56:41.97ID:lx0Mk489
むしろ､その線より北東側が欲しい
札幌とかは他の町で代替が効くからいらね
0894R774
2018/12/10(月) 18:52:53.89ID:iJevnWp6
鉄道が採算が取れないのと、領土としての価値は全然別だよ。道東は農業生産も水産業も盛んだから重要な地域なのは間違いない。
鉄道の採算は取れないからと言って他国に渡して良い理由なんかない。
0895R774
2018/12/10(月) 20:44:45.66ID:5m6gPYxC
領土が要らないと言う奴は蟹食ったこともないのか
0897R774
2018/12/11(火) 06:53:30.92ID:2bshx6II
今月のハイウェイウォーカー余市まで開通になったからもらってきた
道央道の番号も変更後のになってたな
0899R774
2018/12/11(火) 07:41:03.65ID:InX9NmfG
道内では冬用タイヤ装着は常識だし、道内で全車両チェーン装着規制出るような場合だと
屋外でチェーン装着作業なんてやってたら命の危険を伴うレベルだから
規制が出たら不要不急の外出を控えたり最寄りのスノーシェルター目指した方が良いと思う
0902R774
2018/12/11(火) 22:05:16.59ID:fNqM33vy
>>899
馬鹿だなあお前は
全車両チェーン規制するのは、スタッドレスを履いていても峠でスタックするのが続発したからだろうが
0903R774
2018/12/15(土) 13:30:40.39ID:HEQ20QPu
>>902
じゃあお前は車にチェーンつけるの？
0904R774
2018/12/16(日) 15:21:24.98ID:XtETY5CI
>>903 は質問で返すバカ
0905R774
2018/12/16(日) 21:09:28.32ID:2KPf8HQ8
バカっていうやつがバカなんだって聞いた
0906R774
2018/12/16(日) 23:15:44.89ID:y9+cWcmu
いくら言っても、大雪の峠越えにチェーン無しで突っ込んでって動けなくなったバカが多数いた事実は動かせない
0907R774
2018/12/17(月) 11:02:51.19ID:s56pIhTc
多数なのかな？
たったの１～２台おばかがいればもう詰まってどん詰まりアウトだとおもうんだけど
こういうおばかさんはチェーン強制かかってもどうせ無視するだろうしスタックしたら懲役行きにしないとな
まあ北海道には関係のない話なんだけど

旭紋の遠軽までの延伸日程が確定したねえ
この先は予定路線しかないけど遠軽の市街地をバイパスする区間まではがんばって欲しいな
0908R774
2018/12/17(月) 19:17:22.49ID:7fkw/Eds
>>907
まさにそれ
その北海道には関係ないというその態度
0909R774
2018/12/18(火) 03:16:34.61ID:lyqf8OUW
チェーン着用義務は問題だらけ「がんじがらめ」規制
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181217-00421078-nksports-soci

冬用スタッドレスタイヤの性能が向上し、従来のチェーン規制でもスタッドレスでほぼ走行可能でした。
それが今回の発表区間では「車種を問わず全車、スタッドレスにもチェーン装着」を義務付けた。
違反すれば、6カ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科せられる可能性がある。ドライバーが戸惑うのも当然です。

「夏タイヤで流入してくる車への規制」や「スタッドレスの義務化」が先ではないか、などの声も多い。
0910R774
2018/12/18(火) 03:20:57.91ID:lyqf8OUW
スタッドレスタイヤ車もチェーン装着義務の13カ所が発表された。酷い話です
https://clicccar.com/2018/12/13/666915/

・チェーン装着の意味はあるのか？
そもそも今年1月に首都高の環状トンネル内で発生した首都高史上最悪となる10時間に渡る通行止め状態を招いた先頭は、
トレーラーが新宿ジャンクションの登り8％勾配でスリップしたためである。このトレーラー、スタッドレスタイヤにチェーン装着してあった。
この一例を持ってしても、チェーンさえ装着したらスリップしなくなるかといえば、明らかにNoだ。
0911R774
2018/12/18(火) 03:34:02.89ID:lyqf8OUW
「タイヤチェーン装着義務化」ネットで誤解広まる　その要因は……
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1812/11/news115.html

　国土交通省は12月10日、大雪時に一部地域でタイヤチェーン規制を実施すると発表した。
ネット上では「チェーンの装着を義務化するなんてばかげている」「雪国のことを分かっていない」といった声が上がっているが、
実際は異例な降雪などの緊急時に、従来なら通行止めとなる状況でも、一部区間を「チェーン装着車なら通行可能にする」という発表だった。

　なぜ、ネット上でこうした誤解が広まったのか。
0912R774
2018/12/27(木) 08:23:41.72ID:PNYBSOoi
北見東ＩＣ～高野間、アクセスルート選定おめ
0913R774
2018/12/27(木) 13:02:22.62ID:bIk7CYnS
開発局は２０１６年度から同区間の妥当性を検証する「計画段階評価」を行い、
《１》短絡ルート
《２》アクセスルート
《３》現道活用ルートの３案
＝表＝について検討を進めた。
《１》は最短距離だが、山間部のトンネル化が必要で事業費が最も高い。《２》は遠軽・旭川方面につながる国道３３３号などにアクセスしやすいが、時間短縮効果が《１》よりわずかに小さい。
《３》は事業費が最もかからないが、時間短縮効果が最も小さく、一部で地吹雪発生のリスクを伴う。
0914R774
2018/12/27(木) 13:06:45.65ID:bIk7CYnS
開発局が整備を検討する北海道横断自動車道の北見市端野町（北見東ＩＣ）―美幌町高野間（約２０キロ）のルートについて、

国道や道道との接続も重視した「別線・アクセス配慮ルート」（約１４キロ）とする方針が２６日、

札幌市での有識者会議で示されたことに対し、オホーツク管内の関係者からは「地元が望んでいた案」と歓迎の声が上がった。

　開発局は６月に３候補を提示。同ルートは総工費を一定程度抑えながら、約１０分の所要時間短縮の効果が見込める。

遠軽・旭川方面につながる国道３３３号や網走方面につながる道道にアクセスしやすい。地元住民アンケートで約７割が「各方面へのアクセスを重視するべきだ」と回答した。
0915R774
2018/12/27(木) 15:16:16.91ID:pKowhoTC
1番金がかかる？
0916R774
2018/12/27(木) 16:12:41.48ID:em7B13U2
北見から網走市街までは、女満別空港まで乗るのと、途中で網走湖をかすめる道道に降りるのとどっちが速いんだろ。
0917R774
2018/12/29(土) 07:07:10.94ID:j/lqqiHk
十勝オホーツク自動車道、名前が長い！
網走自動車道で良いから！
早く足寄～訓子府迄繋げろや
0918R774
2018/12/30(日) 19:38:59.27ID:kKQk5xpr
旭川十勝道路のネーミングもイメージが沸きにくい。
0919R774
2018/12/30(日) 22:55:52.77ID:rIO6ywlY
十勝側はどこに繋ぐか決まってないんだっけ？旭川～占冠になるなら、旭川占冠道路でいいんだが
0920R774
2018/12/31(月) 11:02:11.70ID:HwiPfsoH
樽前SAとか岩見沢SA、砂川SAはPAの様な規格で、輪厚PAはSAの様な規格で可笑しいな！
おまけに八雲や由仁はPAじゃなく本来ならSAで造る事だったが、縮小してPAにした。
十勝平原なんてSAを名乗る資格はないトイレだけのSAじゃないか？
北海道には充実したエリアは存在しないのか？
0921R774
2018/12/31(月) 12:01:18.74ID:3xfEXMKO
>>920
なんでだよ、十勝平原には自販機もあるだろ！
0922R774
2018/12/31(月) 12:09:59.01ID:z134cNpr
>>921

それだけだとSAではないのさ
0923R774
2018/12/31(月) 12:44:46.17ID:3xfEXMKO
>>922
いや、もちろん冗談だよ
0924R774
2018/12/31(月) 15:40:32.07ID:RlArLFaW
>>923

発言すんな！死ね
0925R774
2018/12/31(月) 15:45:20.75ID:R/uRZ4Xu
いや、これぐらい冗談だって分かるだろ……
0926低学歴脱糞老女・清水婆婆の連絡先：葛飾区青戸６－２３－１９
2018/12/31(月) 16:54:20.02ID:+uxBOL4y
☆★☆【神がこのような糞悪党どもを決して許さないであろう】★☆★

《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者》
●井口・千明の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－１６
●宇野壽倫の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２

【告発者の名前と住所】
◎若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）の告発
◎肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２）の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」

【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です
　どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です
　どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※ 低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在
　犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
0927R774
2018/12/31(月) 17:48:08.54ID:OQPsHv7D
ＳＡの基準って、実は設置間隔だけだから・・・そして設置間隔も法定ってわけじゃないし
0928R774
2018/12/31(月) 19:11:30.28ID:4UPF39Kc
豊栄SA…
0929R774
2019/01/01(火) 22:29:24.21ID:d3eQaXGm
その設置間隔も、近年開通の区間は長すぎだね
由仁PA-占冠PA-十勝平原SAの間隔の長さ、
その要の占冠PAのあの狭さと貧弱さ、駐車場混みすぎ
その間にもう1つずつあればもっと安心できるのだが
0930R774
2019/01/01(火) 22:45:07.93ID:oI+GY+tS
道東道は、トイレにほんと困るね
コーヒーがぶ飲みしてたもきは、死にそうだった

スピード出す奴は絶対トイレ我慢してるわ
0931R774
2019/01/02(水) 03:09:48.33ID:lKI2+5a3
>>917 かつてその辺りに存在した鉄道会社へ思いを込めて
「ふるさと銀河自動車道」
0932R774
2019/01/02(水) 03:10:54.45ID:lKI2+5a3
一文字しか減ってなかったw
「銀河自動車道」
これでどうだ
0933R774
2019/01/02(水) 05:45:22.97ID:1jUsBRmg
>>932
釜石自動車道「宮沢賢治を無視しないで貰えますか？」
0934R774
2019/01/02(水) 07:07:23.25ID:l8XBEasC
>>929
それは民営化のときにコスト下げろって言ったからだろ
0935R774
2019/01/02(水) 12:13:18.95ID:pHvxWsRu
>>929 930

SAとかPAを増やすべきですね。
フル規格に充実させて
更に千歳～釧路の片側2車線に早急にすべきですね
0936R774
2019/01/02(水) 13:42:07.98ID:50BPMiZ2
だからフル規格ってなんだよ
0937R774
2019/01/02(水) 22:52:33.50ID:K3EgglYU
>>930
増やすべきだよね！
SAとPAが小さ過ぎて意味ない
0938R774
2019/01/02(水) 22:59:43.32ID:3ZZ0SLql
苫小牧西と登別室蘭の間なんてインターとPAが交互にあって、
開通が古い分、恵まれてるわ
0939R774
2019/01/03(木) 00:21:51.71ID:LzCdf8x0
占冠はこないだ下り線のトイレ入った時大型車はもう入れないくらいにいっぱいだったなぁ
0940R774
2019/01/03(木) 07:02:13.70ID:LuWpzHdm
>>937
へー
で、それ誰がやるの？
0941R774
2019/01/04(金) 06:33:02.82ID:+6AV0oDB
>>939

由仁と占冠の間に一つ増設すべきだな
楓辺りに
0944R774
2019/01/04(金) 19:05:28.62ID:U6Id9mEi
>>942
画像じゃなくURL貼ったら？
0945R774
2019/01/04(金) 20:19:25.54ID:/WJXWOBy
>>944
スマホで育った若いモンはURLというものを知らないらしいぞ
0947R774
2019/01/04(金) 20:30:04.04ID:U6Id9mEi
しかもスクショってなあ
0949R774
2019/01/06(日) 00:28:28.31ID:rkDxC16F
>>935
そうそうそう
早く整備して欲しい
0951R774
2019/01/08(火) 13:14:27.03ID:ZLRGZyeb
>>950
せっかちだなぁ
北海道の道路スレなんかすぐうまらんぞw
0952R774
2019/01/09(水) 00:35:33.59ID:IeVVQJoS
>>940
お前がやればいい
0953R774
2019/02/02(土) 22:18:41.96ID:rU0FZ9Cj
ここの連中はスレ使い切る最低限のルールすら守れんのだから、990過ぎてから立てた方がいいな
0954R774
2019/02/03(日) 00:03:15.79ID:fa9SVWYV
それもそうだが早くに立てる>>950も悪い
0955R774
2019/02/03(日) 00:13:28.63ID:HHh3DKFz
筋違いも甚だしい
0957R774
2019/02/03(日) 07:48:23.92ID:0HwkJpN+
厚岸ならすでに厚岸大橋があるだろ

つーか、リンクはるのにスマホのアドレス使うなよ鬱陶しい
0959R774
2019/02/03(日) 10:47:27.97ID:7NlGntuJ
厚岸みたいな限界都市に高速道路なんていらんww
0960R774
2019/02/03(日) 11:37:11.54ID:9++FTqMX
厚岸のためだけに作る訳じゃないのに、それすら理解できないバカなんて居るんだな
すぐ上にあるリンクにも多少なりとも理由は書いてあるんだがw
0961R774
2019/02/03(日) 15:23:56.55ID:/VEhHD/A
むしろ厚岸をスルーするために作るといっても過言ではない
過言かも
0962R774
2019/02/03(日) 16:17:59.63ID:9++FTqMX
まあ、理由の一つではあるなw
0963R774
2019/02/03(日) 22:08:45.86ID:CfG3mgOB
釧路すら消滅しそうな勢いなのにそれ以上の僻地に変に高速なんてつくったら人口吸われるだけな気もするが
端野～高野の方がまだ通路以上のものは見込めそう
0965R774
2019/02/04(月) 13:50:39.53ID:SmyOH9t2
広尾豊似～広尾の早期着工希望
0966R774
2019/02/05(火) 10:42:08.48ID:7vBXBEZe
大樹～豊似は大樹町の市街地が車線とかもうざくて川もあって渋滞ポイントになるけど
豊似の国道分岐越えるともう下道で広尾町の市街地まで何も障害がないからなあ
広尾港がもうちょいがんばってればな

ただ十勝沖は日本最大の地震発生ポイントのひとつだから災害耐性の高い道路はあるに越したことはないな
0967R774
2019/02/05(火) 13:48:11.44ID:7vBXBEZe
釧路外環状きたかー
0969R774
2019/02/05(火) 14:41:03.98ID:u0sQO2Ar
>>967
E44　開通情報キターー！
0970R774
2019/02/05(火) 14:58:58.18ID:7BHyPL9f
>>968
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
0971R774
2019/02/05(火) 15:14:19.55ID:u0sQO2Ar
>>970
3/9
0972R774
2019/02/05(火) 15:19:03.26ID:V/qNJRji
>>968乙
0973R774
2019/02/05(火) 16:14:40.78ID:u0sQO2Ar
>>972
サンキュー
0974R774
2019/02/10(日) 10:43:00.50ID:xi+AIrOP
ume路あげ
0975R774
2019/02/15(金) 10:27:46.41ID:VYcd7siP
先走って次スレで60レスもつけるから埋まらない
0976R774
2019/02/15(金) 18:22:38.97ID:9V5mf2h6
北海道道976号西風連士別線
0977R774
2019/02/15(金) 18:23:40.50ID:9V5mf2h6
北海道道977号十勝川温泉帯広自転車道線
0978R774
2019/02/15(金) 20:31:16.63ID:IH+i1JgA
由仁PAとか八雲PAをSAにして、由仁～占冠の間に１つのPAを増設して
国縫PAとか駒ヶ岳PAも早期に着工して
0979R774
2019/02/16(土) 07:09:00.04ID:ziRHVMot
名前だけSAにしても何の意味もない
十勝平原を見れば分かる
0980R774
2019/02/16(土) 12:41:37.67ID:Dma0sY4h
そもそもキウスと占冠の間にPAを作ったのがなんでキウスにむっちゃ近い由仁なんだよっていうね
それでも15kmは離れてるのが悲しいけど
0981R774
2019/02/16(土) 16:40:31.73ID:znlVRAoQ
そんなに皆おしっこ近いの？
0982R774
2019/02/16(土) 17:13:09.10ID:Dma0sY4h
>>981
はい膀胱がはちきれそうです
0983R774
2019/02/16(土) 19:44:44.85ID:6HRJGwD+
うんこは？うんこはどうなの？
0984R774
2019/02/16(土) 21:36:45.21ID:ziRHVMot
地形見れば、占冠と由仁の間につくるところない事くらい分かるだろ
地図を平面でしか理解できないなら別だが
0985R774
2019/02/17(日) 10:13:29.95ID:2QZDzgkj
穂別とトマムのIC周辺をなんとかして作ればいいだろう
作れないから作らないを有料高速自動車国道でやっちゃだめだろ
0986R774
2019/02/17(日) 20:52:40.72ID:1PP/FgVp
我慢できないなら乗っちゃだめだろ道路
0987R774
2019/02/17(日) 22:07:36.97ID:wQjk8yeg
文句を言うだけで自分で考えないのが北海道人の特徴
0988R774
2019/02/18(月) 10:09:07.98ID:hn/ZAeAZ
穂別が、元々SA一体型のICだったからなー
力持ってる議員が、働きかければすんなり動きだすかも
0989R774
2019/02/18(月) 10:30:52.42ID:9y+KhJsP
>>987は自虐か
0990R774
2019/02/18(月) 15:19:07.24ID:qHISgrBI
自己紹介だろw
0991R774
2019/02/18(月) 21:42:24.82ID:istarsT/
そういえば後志道の舗装が波打ってて酷いみたいだね。そろそろ工事が始まるらしい
0992R774
2019/02/18(月) 22:14:43.76ID:5kF8/2Ka
道北方面（名寄美深道路？）でもそんな話あったような
業者がマズいのか、冬季にも工事するからマズいのか、他の理由なのか分からんが
0993R774
2019/02/18(月) 22:18:32.24ID:GOERWmWR
凍上だろ
対策してるはずだが開通時期の関係もあって色々厳しいよな
0994R774
2019/02/18(月) 22:47:43.56
埋
0995R774
2019/02/18(月) 22:47:51.63
め
0996R774
2019/02/18(月) 22:47:59.94
立
0997R774
2019/02/18(月) 22:48:09.23
て
0998R774
2019/02/18(月) 22:48:18.53
る
1000R774
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