★☆首都高を考える 60☆★ [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/05/30(火) 23:37:48.20

首都高を考えるスレです。周辺道路の話題も可ですが
専用スレッドがある場合はそちらにおねがいします。
過去スレ＆ローカルルールその他は>>2以降

前スレ
★☆首都高を考える 59☆★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1490244689/

**R774** · 2017/08/10(木) 19:43:13.80

>>897

錦糸町からなら、堤通り入口まで下道使って、
そこから江北ＪＣＴ経由なら、
もうちょっとマシじゃないか。

ただの思い付きだけど…。

**R774** · 2017/08/10(木) 20:55:21.11

下道で1時間かからんだろ

**R774** · 2017/08/10(木) 22:43:31.57

※ＮＥＸＣＯ中日本提案の事業です

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http://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2017/pick_0725.html

**R774** · 2017/08/11(金) 00:26:50.12

GWのときもそうだったけど、夜中なのに渋滞しすぎだろ…
東名も30km以上つながってるし…

**R774** · 2017/08/11(金) 04:07:17.42

この時間も東名下り厚木先頭に横浜青葉まで(圏央道海老名も)渋滞

**R774** · 2017/08/11(金) 09:35:59.45

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2017/08/11(金) 17:03:02.26

やはり首都高は車の捌きに慣れてるな

**R774** · 2017/08/12(土) 01:01:58.45

現在、渋滞なし・工事規制なし(長期工事を除く)
いつもこうならいいのに

**R774** · 2017/08/12(土) 01:05:35.47

東京のお盆の風物詩だな

**R774** · 2017/08/12(土) 15:09:56.52

C2外回り板橋JCTがちょっと線変わってた

熊野町から一番右車線をずっといくと、板橋手前で右に分岐する車線が発生する
コレを分岐側に変更せず、そのまま車線を踏襲し続けると
真ん中車線から江北JCT方面に行こうとする車と交錯しそうな感じ

**R774** · 2017/08/12(土) 15:20:34.27

>>909
非常に興味あるが、
この説明ではよくわからん。

**R774** · 2017/08/12(土) 15:44:02.65

http://fast-uploader.com/file/7058075714412/

こんな感じ
説明も絵も下手で悪いが

**R774** · 2017/08/12(土) 15:49:42.95

>>911
なるほどー。
4車線区間の長さってどれくらい？

4車線区間が短い間はあまり良くない設計だけど、
これからどんどん4車線目が手前に伸びてくる前提での準備に入ったように見えるね。

**R774** · 2017/08/12(土) 16:06:58.95

>>909
まん中からは王子線いけないよう車線引き直したんじゃね？また、変えたの？

**R774** · 2017/08/12(土) 16:09:48.04

>>909
なんで交錯しそうになる？
右車線は分岐で江北にしかいかない
中央車線は江北にも美女木にもいく
左車線は美女木にいく
なにも問題はない
あせって熊野町ですぐ右に移ろうとするバカがいるが
中央車線で江北にいける
あせることはない
http://www.shutoko.jp/~/media/pdf/customer/use/network/navimap/170706_map_big.pdf

**R774** · 2017/08/12(土) 16:10:39.88

>>912
どんくらいだろ、ほんの50メートルくらいだろか
ほんと分岐のすぐ手前からだったから

江北方面行く人は早めに一番右に行っといた方がいいね今のところは

**R774** · 2017/08/12(土) 16:18:43.19

先日、滝野川から乗ったまではいいんですが、なんとか合流して
大宮方向にも分岐大成功したんですが、合流うまくいかなくて、ちょっと停車気味になったんですが、後ろからきたトラックにクラクションならされてビックルして
そのまま、板橋本町で降りました。免許とって一日目だったんですが、ほんと酷い国だと思いました。

**R774** · 2017/08/12(土) 16:29:29.80

>>914
そうだったのが変わったって話。

**R774** · 2017/08/12(土) 16:49:42.98

これの「変更後」だったものが「変更前」に近い状態に戻ったということかな。
http://www.shutoko.co.jp/efforts/safety/trafficsafety/route5t/

数年前までは細かい区画線変更も事前お知らせが出ていたのに、
最近はルートマップの更新すらサボっていてダメだね。

浮島JCTの区画線変更もルートマップへの反映が1ヶ月以上後だったし。

**R774** · 2017/08/12(土) 17:44:43.10

>>911
下手じゃない端的に表現出来てるよ^^
自分さっき通ったばかりだけど江北方面に行く為に一番右の車線にいて
4車線になるところでさらに右に行った……この走り方がスタンダード？

真ん中車線の奴が右から2番目の車線にヒョイと移動してきたが
混んできたらカオスになってしまうのか心配かな

**R774** · 2017/08/12(土) 18:01:06.09

>>909
発生とか踏襲とか色々オカシイｗｗ

**910** · 2017/08/12(土) 19:41:42.95

>>911
ありがとう！
よくわかった。

**R774** · 2017/08/12(土) 22:06:49.63

ttps://yandex.ru/maps/-/CBUME-qj2C
凄いな。
新橋から皇居突っ切って、池袋線まで伸びるこんな秘密の道路があったのか。

**R774** · 2017/08/12(土) 23:33:35.54

>>922
つ　晴海線ｗ

**R774** · 2017/08/13(日) 01:02:36.16

わたしは堀尾将希さんのこと尊敬したままでいたかった
ふたりの関係になるとこうなるんだね
好意を利用するようなことしない人だと思ってたけど
最後まで人間扱いしてくれなかったね
あなたもみんなと同じで私ならどんな扱いしてもいいと思ってたんだね

**R774** · 2017/08/13(日) 01:07:07.72

>>909-921
四車線化を完成させる前に、車線運用だけ勇み足して変えちゃったってことか？

**R774** · 2017/08/13(日) 07:48:46.52

板熊は4車線化しても効果なさそう

**R774** · 2017/08/13(日) 07:57:51.97

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2017/08/13(日) 08:07:01.74

>>916のビックルが可愛い

**R774** · 2017/08/13(日) 08:31:38.68

>>926
小菅から堀切も4車線化でもあまり効果なかったからね
結局X交差なんで変わらないのかな

**R774** · 2017/08/13(日) 11:22:13.32

合流前の車線分けをうまく捌くか否かもキーポイント
小菅→堀切は、４車線化当初は、それができていなかった（今は標識改良したけど）

**R774** · 2017/08/13(日) 16:00:04.34

板熊とか小菅堀切とか完全分離交差にしなきゃ駄目でしょ。

**R774** · 2017/08/13(日) 17:01:06.79

>>929
ニワカ

**R774** · 2017/08/13(日) 20:16:09.69

>>926
立体にしないと意味ないと思う。なんで平面にしたんだろうね。

**R774** · 2017/08/13(日) 22:55:28.65

>>931
そのうち外環で分離されるから問題ない
無理に分離しようとしたら美女木化する

**R774** · 2017/08/14(月) 01:59:00.52

川口化三郷化じゃないと無理
でも東京にタービンや半クローバー型ジャンクション作れる土地は無いので

**R774** · 2017/08/14(月) 06:49:14.18

大橋JCTも元々は空き地だったわけではない

**R774** · 2017/08/14(月) 08:20:53.78

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2017/08/14(月) 08:33:56.61

>>934
美女木好きなんだけど
それって少数派？

**R774** · 2017/08/14(月) 09:15:02.44

C2ガラガラすぎてやべえ

**R774** · 2017/08/14(月) 14:24:10.11

真上に立体交差部をつくる。

**R774** · 2017/08/14(月) 15:31:52.77

俺も美女好き

**R774** · 2017/08/15(火) 08:13:40.96

修羅の国トンキン

**R774** · 2017/08/15(火) 20:07:34.33

明日からまた混雑か…な？

**R774** · 2017/08/17(木) 17:44:52.63

>>929
小菅～堀切は6⇔6かC2⇔C2のどちらか直接つなぐルートを
片側一車線でいいからさらに上層に作れればと思ったけど無理な話か。

**R774** · 2017/08/17(木) 19:18:36.76

やろうと思えばできるけどねえ。

**R774** · 2017/08/17(木) 21:38:15.46

首都高のトンネル情報板は山手トンネルと新しいところを除けば点灯しているのを見たことがない
トンネル内で事故が発生していても注意喚起すらしない
全く使わないで新型に更新されるのを見ると活用していないのは無駄だなと思う

**R774** · 2017/08/17(木) 21:38:59.91

じゃ使うなバイクはうぜえから

**R774** · 2017/08/18(金) 00:10:33.84

朝、練馬から都心まで車で行くんだけど板橋付近で毎日渋滞。これ改善してほしい。電車通勤はキツイから嫌だ

**R774** · 2017/08/18(金) 00:14:04.01

朝、練馬から都心まで車で行くんだけど板橋付近で毎日渋滞。これ改善してほしい。電車通勤はキツイから嫌だ

**R774** · 2017/08/18(金) 00:16:21.10

大根から都心なんて大エロ線でノロノロ行けば楽だろ

**R774** · 2017/08/18(金) 00:40:23.42

練馬からなら下道で行った方がよくね

**R774** · 2017/08/18(金) 00:45:35.43

都心に社員用の駐車場がある会社で働いているのがうらやましい・・・

**R774** · 2017/08/18(金) 05:37:04.70

自腹きってんだろうなｗ
車通勤禁止だから会社に言わすに

俺が昔そうだった

**R774** · 2017/08/18(金) 05:55:54.71

たぶん自営だろ
練馬くんだりに住むのが悪い
都心が仕事場なら都心に住めばいい

**R774** · 2017/08/18(金) 06:27:13.88

そもそも自動車で通勤するなよな

**R774** · 2017/08/18(金) 07:10:33.09

こういう輩が都心の渋滞原因の一端
俺は電車に切り替えた

**R774** · 2017/08/18(金) 07:30:24.23

板橋熊野町JCTは4車線化して、更に外環東京区間が開通すれば関越→都心方面の一部が4号線に流れる。
板橋付近の渋滞は将来的に改善見込みがあるだけマシ。

**R774** · 2017/08/18(金) 09:24:30.37

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2017/08/18(金) 14:55:36.75

>>954
都心家賃高いもんな

**R774** · 2017/08/18(金) 14:57:39.08

>>951環七結構混むよ

**R774** · 2017/08/18(金) 15:00:46.56

>>949
板橋混むよなー！

**R774** · 2017/08/18(金) 15:08:38.66

>>954
練馬区は、社長が都内で一番多く住んでいるんやで

**R774** · 2017/08/18(金) 17:00:36.29

うちの最寄り代官町

**R774** · 2017/08/18(金) 17:36:11.80

>>962
社長っていっても社員5名の工務店とか水商売のお店の社長が多そう
上場企業の社長で練馬区民ってのも哀しい

**R774** · 2017/08/18(金) 20:55:56.37

>>946
あれはあくまでもトンネル火災専用だからね。
山手TNと北線のトンネルが特別と考えたほうが良い

**R774** · 2017/08/19(土) 00:13:02.60

5号は、戸田南～板橋本町まで出口が無いのも、阿鼻叫喚要因の一つかと思う。
高島平～板橋本町の間に、出口ひとつくらい造れそうな気がするんだがな。

**R774** · 2017/08/19(土) 00:14:00.66

5号は、戸田南～板橋本町まで出口が無いのも、阿鼻叫喚要因の一つかと思う。
高島平～板橋本町の間に、出口ひとつくらい造れそうな気がするんだがな。

**R774** · 2017/08/19(土) 00:39:23.72

>>962ワイ、練馬区在住

**R774** · 2017/08/19(土) 00:40:15.10

>>967だから毎日のように渋滞するのか

**R774** · 2017/08/19(土) 06:26:57.67

>>968
でも、平社員ｗ

**R774** · 2017/08/19(土) 06:27:57.99

>>969
何を今さら
あ、最近上京してきたのか

**R774** · 2017/08/19(土) 06:35:24.81

5号線の渋滞なんて美女木JCTなくせば一発で解決だろwww

**R774** · 2017/08/19(土) 07:40:28.22

>>972
朝のラッシュ時、わざわざ外環から美女木使って上り5号の渋滞トラップに飛び込むのは極く少数のバカ
むしろ美女木交差点から外環に向かう方が信号渋滞

**R774** · 2017/08/19(土) 09:11:54.80

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2017/08/19(土) 11:18:10.31

>>967

中台の環八を挟んだ美女木側に出入口があるとちょうど良いよね。

板橋本町が環七を挟んで出入口がある様に。

中台付近から大東文化大前付近まで、イカの耳ってあったっけ？

**R774** · 2017/08/19(土) 11:32:21.96

大根百姓がうっせーわ

**R774** · 2017/08/20(日) 00:30:22.12

>>970
そこツっこまないであげてw

**R774** · 2017/08/20(日) 00:32:59.15

>>971
田舎者を気にする人ほど田舎者だわ

**R774** · 2017/08/20(日) 00:52:44.98

>>978
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
田舎モンかどうかなんか気にしてねーよ
首都高利用者なら誰でも知ってること知らんことをオチョクったまで
趣旨が違うんだよ

**R774** · 2017/08/20(日) 09:23:34.59

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2017/08/20(日) 09:45:40.59

とんでもない過積載のトラックいるからね
運ちゃんのブログ読んでると10t車に20t積んだらブレーキヤバかったと書いてたり、ボロい両国JCT崩れちまうだろ

**R774** · 2017/08/20(日) 22:04:23.95

３号上り谷町JCT　工事通行止？？

**R774** · 2017/08/20(日) 22:49:03.89

http://www.shutoko.jp/~/media/pdf/customer/traffic/control/detail/2017/07/tanimati0819.pdf
26日の夜も通行止らしい。

**R774** · 2017/08/21(月) 16:46:49.02

ま、東京では通勤は電車だわな。

**R774** · 2017/08/21(月) 19:09:27.09

東京の一般道は急坂と人と違法駐車がひどい
幹線道路は3車線あっても大型車がはみ出す車線幅とか

**R774** · 2017/08/21(月) 21:48:21.72

東京の路駐を特別酷いと思ったことは無いなぁ

**R774** · 2017/08/21(月) 21:59:51.31

取り締まりが厳しくなってからめっきり減ったし都心に車で行く機会も減った
ちょっとした用事は路駐に頼ってたんだなぁとしみじみ思う

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2017/08/21(月) 22:47:46.18

板復帰(OK!:Gather .dat file OK:moving DAT 630 -> 611:Get subject.txt OK:Check subject.txt 630 -> 628:Overwrite OK)0.99, 0.98, 0.98
age subject:628 dat:611 rebuild OK!

**R774** · 2017/08/22(火) 06:07:00.35

一般道の路駐は明治通り渋谷周辺がひどい
大井ターミナルの海コンの車線無視の順番待ちも邪魔

**R774** · 2017/08/22(火) 07:31:54.26

環八の空港寄りとか、朝はトラックとかダンプの路駐で1車線潰れてる

**R774** · 2017/08/22(火) 09:28:11.22

修羅の国トンキン

**R774** · 2017/08/22(火) 10:16:58.13

**R774** · 2017/08/22(火) 20:24:02.05

モーターショーの時に駐車場渋滞と勘違いして
路駐トレーラーの後ろに一般車の行列が出来てた事あったな

**R774** · 2017/08/24(木) 22:11:57.65

5号池袋線・S1川口線・6号三郷線の上り方面、平日午前6時～午前10時の間に発生する渋滞は、異常過ぎるな。

**R774** · 2017/08/24(木) 22:14:04.30

7号小松川線・6号向島線の上り方面両国JCTに至っては、平日休日関係無く、渋滞している。これも異常だな。

**R774** · 2017/08/24(木) 22:15:13.06

首都高速は、渋滞を発生させて楽しんでいるとしか思えない道路だな。

**R774** · 2017/08/25(金) 00:19:50.94

湾岸線東行東京港トンネル周辺の渋滞はもう末期的だな
R357一般部が開通すれば少しはマシになるだろうか？

**R774** · 2017/08/25(金) 01:14:03.50

>>997
西行き東京港トンネルはR357一般部が完成して渋滞減少したのかな？

**R774** · 2017/08/25(金) 01:14:32.85

999

**R774** · 2017/08/25(金) 01:14:56.08

一般部使うやつはこれまでレインボーと臨海トンネル使ってた人たちじゃないの今の料金態形じゃ降りると金かかるし