休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ11©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
3連休初日は真っ赤っか
予報変わって晴れたし、週末雨続きだったからな 今日すごいな
先週信州行ったけど関越ガラガラだったぜ! 3連休+3週連続土日雨の効果が凄いな。
神奈川中央部から白樺湖へ明日から1泊2日で行くけど、往復とも道志を通る事になりそうだ。 規制・渋滞情報
東北道 (11:50現在)
■渋滞
▼東北道
・羽生PA付近を先頭に32km 事故 (下り青森方面)
IC間所要時間
東北道(11:50現在)
◆所要時間
浦和IC
↓ 約 8分
岩槻IC
↓ 約80分
久喜白岡JCT
↓ 約 3分
久喜IC >>637
関越か、圏央+中央がヤバいのか。
米大統領来日の時は首都高使わない、都心に出掛けない、のは鉄則だけど、
まさか郊外高速まで影響あるとは想定外だ。 ヤフー見てて、上り線200キロで真っ赤だからびびったわ
更新したら無くなったけど 三連休に出かけるのは素人
俺みたいなプロは連休前後の曇天を狙う! >>640
道志ひちは良くてもその後混みそう
いっそのことメルヘン街道経由とか >>649
神奈川県央に向かうなら道志みちだろ
なんでわざわざ群馬に向かわにゃならないんだ
鳥屋から宮ヶ瀬、清川に抜けるから渋滞はあり得ない いや、それだと1460連休か。365連休にするルールは案外難しいなw >>649
今日の出発はAM10時と遅いから、
412→鳥屋→413→バカンス村近く→相模湖ICでなく、
412で相模湖ICまで行くかもしれない。
7月の連休2日目は、全部412でもあまり混まなかったし。
帰りのトランプ渋滞回避の方が大変だよ。
中央道回避で、富士五湖道路や東名が余計に混むし。 道志みち抜けるのは相模原以南が目的地の連中だな
八王子以東都内に行くなら青山・三ヶ木で詰まるの回避するとあまりメリットがない >>654
東名、冗談抜きで大和から御殿場JCTを超えたあたりまでつながりそう。 東名凄いね。
事故と故障が9ヶ所もあるわ。
本当連休になると事故多いよね。 トランプ「ニホンノコウソクスイテマスネ」
安倍「イエス!」
一般人「安倍いい加減にしろ」 >>640
昨日夜は、山梨から高速・下道どっちでも3時間コースで頭抱えて、
道志道も寸沢嵐コースもやだなあ・・・、どうすっぺ・・・と思ってたら、
30分時間をずらしただけで一気に渋滞解消。助かった。
今日はさすがにそうはいかないだろう。 規制・渋滞情報
中央道 (15:50現在)
■渋滞
▼中央道
・小仏トンネル付近を先頭に25km (大月IC→八王子JCT間)
IC間所要時間
中央道 (15:50現在)
◆所要時間
勝沼IC
↓ 約15分
大月JCT
↓ 約 5分
大月IC
↓ 約85分
上野原IC
↓ 約13分
相模湖IC
↓ 約16分
八王子JCT
↓ 約10分
八王子料金所 さっきまで新東名走ってたんだが
御殿場ー横浜町田が50kmの渋滞ってあったんだが
何が起こったの? 規制・渋滞情報
東名 (17:40現在)
■渋滞
▼東名
・伊勢原バス停付近を先頭に38km (御殿場IC→厚木IC間)
・大和トンネル付近を先頭に11km (秦野中井IC→横浜町田IC間)
◆所要時間
裾野IC
↓ 約 4分
御殿場JCT
↓ 約 3分
御殿場IC
↓ 約78分
大井松田IC
↓ 約47分
秦野中井IC
↓ 約21分
厚木IC
↓ 約 4分
海老名JCT
↓ 約27分
横浜町田IC 規制・渋滞情報
中央道 (17:50現在)
■渋滞
▼中央道
・八王子JCT付近を先頭に29km
・三鷹付近を先頭に1km (調布IC→三鷹本線料金所間)
◆所要時間
勝沼IC
↓ 約15分
大月JCT
↓ 約 4分
大月IC
↓ 約74分
上野原IC
↓ 約13分
相模湖IC
↓ 約54分
八王子JCT
↓ 約12分
八王子料金所 規制・渋滞情報 (18:10現在)
■渋滞
▼中央道
・八王子JCT付近を先頭に29km
◆所要時間
勝沼IC
↓ 約15分
大月JCT
↓ 約 5分
大月IC
↓ 約80分 ←イイネ
上野原IC
↓ 約22分
相模湖IC
↓ 約122分 ←キテルネ
八王子JCT
↓ 約40分
八王子料金所 一番やばいタイミングでトランプ規制きたか。
大月〜八王子4時間とかw 規制・渋滞情報
中央道
■渋滞
・小仏トンネル付近を先頭に24km (大月IC→八王子JCT間)
・元八王子バス停付近を先頭に2km (八王子JCT→八王子料金所間)
◆所要時間
勝沼IC
↓ 約15分
大月JCT
↓ 約 4分
大月IC
↓ 約76分
上野原IC
↓ 約51分
相模湖IC
↓ 約88分
八王子JCT
↓ 約16分
八王子料金所
勝沼→八王子 約4時間か…。
御苦労さん。 規制・渋滞情報
中央道 (18:45現在)
■渋滞
▼中央道
・小仏トンネル付近を先頭に22km (大月IC→八王子JCT間)
(上り東京方面)
・国立府中IC付近を先頭に2km
◆所要時間
勝沼IC
↓ 約15分
大月JCT
↓ 約 5分
大月IC
↓ 約96分
上野原IC
↓ 約63分
相模湖IC
↓ 約43分
八王子JCT
↓ 約13分
八王子料金所 >>627>>632あたりのガセがいけないんだな
大統領が高速でゴルフ行くかよ
都心と首都高が一時的程度だろ 今日は関西圏もそこそこ
事故なしで四日市から甲賀土山まで繋がったの久々なんじゃない?
あとは茨木〜八日市で断続35キロ
寝屋川北〜交野北1キロとかいうレアなもんもあった さすがに落ち着いてきたな
明日からの仕事がんばってください 654だけど昨日は結局、中央道を大月で降りて、20号→412号で帰ってきた。
大月降りたのが19時と渋滞ピーク過ぎてたのと、上野原市内で1時間半ほど休んだから、
ほぼ渋滞無しで済んだ。
ただし、上野原市街地手前→藤野は抜け道使った。 三連休は最終日の遅くに帰る法則で
北陸道上越17時発第二京阪門真22時着で渋滞なしでした
それに比べて関東は大変ですね 自分は甲府盆地以西から帰る時(神奈川県東部方面)ほぼ確実に御坂越えで帰るんだが
もしかしてこのルートって抜け道ドライバーにとっては論外なのか・・・? 横浜住みの友達はよく使ってると言ってたぞ
まぁ山道好きな人じゃないと辛いんでないか 名前があまり出ない道の方が、
抜け道として、空いてる道とも言えるとは思う。 道志みちに比べりゃあよっぽどマトモな道なんだけどねぇ
特に今では河口湖や富士吉田の市街地を通らずに山中湖まで抜けられるルートが確立されたから
道志みちや東名にも繋げやすくなったしメリットは増えたと思うんだけど・・・
まぁ国道20号の笹子新トンネルと大月バイパス出来ればまた変わってくるんだろうけどね >>687
5日夕方の関越上りは少なかったよ
最後尾も花園より後ろには来なかった
上里18:00スタート練馬落ち新宿が120分だったので物足りなかった >>687
関東は放射状だからな。
多少の差はあれど、どのルートでも混雑する。 関東民なんで草津から瀬田の間は混むと聞くだけなのだが実際はどんなもんなんだろうか
>>693
少しでもなんとかしようと圏央道も中央環状も造ったが現実には・・・
外環に一抹の望みを賭けるしかないな あとは東京湾岸宮内東八和光東埼玉北千葉もろもろか >>695
それもある。
関西と関東の渋滞の速度って違うんだっけ? >>688
御坂越えって、御坂みちを通って、富士吉田から東名か中央を使うってこと?
どっちもそこから先、渋滞は避けれないけど、御坂ってどこだろう? 昔と比べると神奈川の東名では全く動かないなんて渋滞は減った気がするけどね
止まることは劇的に減った 圏央道にそこそこ逃げて行ってくれてるんだと思う
>>697
中央道一宮御坂付近(R20バイパスからでも問題無く入れる)→R137新御坂TN
→R137新倉河口湖TN→r717鳥居地TN→忍野村→山中湖西岸
→あとは北岸廻って道志みちでも南岸廻って籠坂峠から御殿場でもお好きにどうぞっていうルート
いちおう盆地内 一宮でR137入ってから山中湖到達まで左折二回右折一回
しつこいようだが新倉河口湖トンネルの開通はマジで革命的だったぞ
なにせ河口湖大橋通らずに河口湖北岸と山中湖を行き来できるんだからな、こんな素晴らしいことはない >>688
俺は昨日、御坂越え→道志ルートも考えたし、結構メジャーな抜け道だと思うよ。
河口湖大橋通らなくて山中湖に抜けれる道が開通してると、初めて知ったけど。
あと、大月から上野原の20号は昔は暗かったのに、今は照明増えて走りやすくなったね。コンビニも増えたし。 自分も神奈川東部だけど、そのルートいくなら、素直に中央道かR20いくなあ。
それだけ遠回りしても、東名も渋滞だからなあ。 少しでもこれを改善するため
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1760347.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:941a5cc947ec9c7d5b589a16479b2c86) 俺はR20で初狩からr712-r705で都留に抜けてr24で道志道に出てr64で宮ヶ瀬→厚木か、都留からr35で秋山抜けて牧馬峠、宮ヶ瀬→厚木かな。 >>698
先月の三連休最終日、昼過ぎから発生していた笹子の渋滞を回避する候補には出たけど却下したな。
滅多に走らないルートだから明るい時間なら気分転換も含め自分としてはアリなんで今度試してみよう。
寒川北が最寄りの自分は、いつも大月で降りて秋山〜牧馬〜青山〜圏央相模原です。 >>700
中央道の渋滞避けて御坂廻る人は道志みち行くよ
東名に出たのではまた渋滞にはまるしね 御坂から抜け道ってどんな感じかと思ったら、
ここから都心まで120kmくらいあるんですね。
しかも、道志みちは結構遠回り。
大阪からだと、赤穂や舞鶴、御坊、彦根、亀山辺り。
名古屋からだと、伊勢や京都、荘川、飯田、磐田辺り。
みんなが都心住みではないんだろうけど、
そんな遠くから、裏道を選んで走らないといけないんね… 遠回りとは言うけど道志みちと並行する区間の20号って渋滞してなくてもあんまし飛ばせないんやで・・・
他と比べて距離は短くても時間的アドバンテージは案外大きくないの 災害ですぐ死ぬし
(ちなみに御坂って往復計3車線道路でヘアピンもほぼ無くめっちゃスピード速いぞ・・・オービスあるけど)
それに大阪から山陰若狭方面とか名古屋からの各方面とか、普通に抜け道充実してそうだけど・・・?
そのぐらい遠くから回避できなきゃ抜け道の意味も無いしね >>706
御坂や道志みちは名古屋から大阪で例えるとR25の他にR163やR307もあるよって感じで
下道ドライバーなら普通に走るし裏道ってほどでもない 寒川北が最寄りの自分は、御坂籠坂から駿河小山に抜けて、渋滞が解消した頃に大井松田から東名が多いかな
一宮御坂から自宅まで2〜2.5hくらい
渋滞の中央道経由だと3hくらいなんで大して変わらんけど気分は良い >>705
まあ、道志道はわかるよ。秋山みちもわかる。
ただ、東名出るというのが不思議だったんで。 >>709
あ、ご近所さんだ。
やっぱり御坂〜河口湖〜忍野〜山中湖〜三国〜小山〜246で大井松田からの東名〜圏央道?
東名ルートの時は伊勢原からの渋滞嫌って秦野中井で降りちゃうんだけど…
解消した頃に大井松田って事は通過する時間帯が違うのかな?
自分は遅くとも19時までには家に居たい早めの帰宅派なので、伊勢原まで渋滞していると秦野中井で降りちゃいます。 >>711
こっちは22〜23時着くらいの遅い時間なんで、忍野とか三国峠とかは通らず須走からr141でR246へ 中央道、東名という2大渋滞高速に挟まれてるからな。神奈川県は。
身延〜精進湖〜山中湖〜圏央道相模原〜環8で、もう1本高速作ってもいいくらいだろ。 かと言って本当にその通りに造ってしまうと通過交通から何からみんな富士山麓に集まってしまうのでこれまたまずい
(まぁその筋は全部国立公園国定公園だから絶対に造れないが)
ただ身延から本栖湖精進湖は中部横断道に併せて新しくバイパス造ってる おそらく完成後は新たな抜け道になるだろうね
あとはたぶん新東名に併せて東富士五湖道路には(須走道路だけでなく)間違いなく動きがあると思う
圏央道相模原は相模原から相模湖までシームレスに繋ぐ新道路の夢の一ページ そこから東は尾根幹線が夢を継ぐ
そうでなくてもいずれ新東名が流れを変えていくはず どうなるか見ものだね
>>713
逆に下道ドライブスレは関西・北陸民ばっかりで我々は付いていけないんだ 牧馬って皆そんなに通るのか。
中央道の抜け道は、奥多摩や20号南側を含めて通り尽くした感があるが、牧馬だけは通った記憶が無い。 牧馬ってそこそこ有名だけど実際使うメリットある?
上野原とか近場なら使っても甲府とか長距離には使い道ないような(抜け道として)
結局あの辺はR20をいかに避けるかだろう 小仏回避出来るから神奈川県民にはメリットあるだろうけど、そこから更に中央道や東名に乗る都民にはメリット無い気がするよ。
だからこそ抜け道として機能しているんじゃないの? サンドラが大挙して押し寄せたら悲惨な事になりそ。 小仏の渋滞を避けて牧馬峠→相模原インターから圏央道→東京方面という手もあるけど、
どっちが早いかは渋滞のレベル次第だな。 渋滞が小仏先頭なら相模湖から乗り直した方が早いよね 中央道の抜け道は山道耐性があるメンバーじゃないと使いようがないからなぁ。
談合坂で休憩する気がないなら20号に降りて上野原か相模湖インターまで気楽に並ぶのが楽。 ま、5年後ぐらいには新東名の東側開通と東富士五湖道路が接続、大和TN4車線化、圏央道釜利谷開通で中央道の小仏TNを通らなくても横浜や都内まで快適に戻れるんじゃない。 このスレの初代とかいつ頃で、どんな区間での渋滞と抜け道が流行っていたんだろう。
過去ログ見れないから自分じゃ辿れないけどさ、古参さんの話が聞けないかな? 初代は2009の1000円高速が始まったあたりの春
新東名もできてなかったから松岡BS先頭に70キロとか今じゃ考えられんな 東北道や関越道は基本関東平野だからなぁ
高速嫌なら新4号でも上武でも姫街道でも銅街道でも常総ハイウェーでもいくらでも逃げられるし
それだけに西方面や房総の貧弱さがな 外房は、夏の上りは千葉東ジャンクションまで下道が良い 週末恒例の海老名〜大井松田渋滞。
もうちょっとがんばって御殿場までつなげちゃえよ 常磐道加平から谷田部まで35キロ繋がった
東名も大和から御殿場まで繋がるか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています