東九州自動車道で４車線化の優先整備区間に選定されている高鍋インターチェンジ（ＩＣ）
―西都ＩＣ（１２キロ）について、国が約４・７キロの４車線化を事業化する方針である
ことが３日、分かった。
近く候補箇所として公表し、今月中に社会資本整備審議会道路分科会の部会で４車線化の
必要性を確認するなどして正式に事業許可が出されるとみられる。