【九州長崎大分】九州の高速道路3【宮崎東西南九州】©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2017/05/06(土) 15:51:52.26

前スレ
【九州長崎大分】九州の高速道路2【宮崎東西南九州】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1306279954/

**R774** · 2019/08/30(金) 16:45:35.41

>>304
まだ本格的には始まってないのね

**R774** · 2019/08/30(金) 18:47:50.36

ガジン○ねよｗ

**R774** · 2019/08/31(土) 23:45:29.00

>>308
新幹線建設妨害してる佐賀は冠水して油まみれになったね

**R774** · 2019/09/01(日) 11:50:04.85

8月の建設工事おわり

**R774** · 2019/09/01(日) 21:01:26.57

佐賀が無ければ存在しない長崎ｗ

**R774** · 2019/09/02(月) 07:10:41.68

１つの県としか接してないのは長崎県だけ
常に佐賀県と協調しないと未来がない
それすら理解できないしなかった長崎はタワケの集まり

**R774** · 2019/09/02(月) 08:35:17.37

9月の建設工事開始

**R774** · 2019/09/02(月) 16:55:08.06

どっちもどっちだろ。
九州のお荷物どうし他所でやってくれ、うざい！

**R774** · 2019/09/02(月) 17:07:16.16

長崎の失政には情けないが
佐賀ごときが生意気な態度をとるのはどうかと思われる。
テレビもラジオも他県の電波に依存するしかない、
どこかの芸人に取り上げられなきゃ全国に知られてない。
大きな態度をとる前に自県の現実を知ろうか。

**R774** · 2019/09/02(月) 18:32:01.06

>>311
反対するのが普通だろ。佐賀と長崎は一つの県で充分だし一つと考えてみろ。長崎は佐賀のただの端っこの僻地に過ぎん
そんな端っこに引いて何になる？100年後位にはそういう端っこ県にも全て行き渡るかもしれんが、現段階では全く時期尚早
佐賀と合併させて永久に引かない方が国民全体が喜ぶ

**R774** · 2019/09/02(月) 22:24:32.57

というか廃藩置県後の豊前国の悲惨さに比べたら肥前国とか優遇されまくりじゃん

**R774** · 2019/09/02(月) 23:45:14.68

>>318
九州の盲腸が何言ってんだ？ん？
佐賀ごときが生意気ぬかすのはまるでブータンのような小国が国連で出しゃばるようなものだな。
福岡が無ければ山陰の弱小県と同類だろ、さがｗ

**R774** · 2019/09/03(火) 06:34:22.66

その福岡も北九州からヒトモノカネを奪いつくしてでっちあげたハリボテだしなあ

**R774** · 2019/09/03(火) 07:31:04.50

>>320
佐賀が弱小てのは認めるが、弱小には弱小の良さがあるんだよ
佐賀は農業で地道にやっていく田舎。実はそれが大事大切
長崎は漁業で地道にやっていけよ。出しゃばるんじゃねえ
盲腸てのは糞韓国に売国して客偽装してるが殆ど身になってない、もはや日本の害になりつつある長崎以外の何物でも無いwwww

**R774** · 2019/09/03(火) 13:52:16.34

ミニ新幹線方式は不可能
長崎県に騙されたんだよ。あれはフル規格でつくらないと赤字になるようになってる。

**R774** · 2019/09/03(火) 19:38:03.58

>>322
長崎の新幹線には反対だが（博多～鹿児島だけで良い）佐賀の方が出しゃばりだろ
他県に寄生していくしか能がないくせにｗ
九州のまぜくり、それは佐賀だ。あと宮崎もｗ

**R774** · 2019/09/03(火) 20:04:20.32

>>324
佐賀長崎は本州と変わらないかそれ以上位寒いし魅力が無いのは全国民分かってる。観光地としては不向き。福岡も似たようなもんだがアクセス地として場所が良かっただけ
宮崎は魅力あると思うぞ。実際沖縄が償還される前は一番南国として人気あったし
キャンプが多いのが何よりの証拠。沖縄や海外じゃ暑すぎて日本に戻った後の調整が難しいらしいな

**R774** · 2019/09/03(火) 20:42:32.03

リゾートだけが観光じゃないからなあ

**R774** · 2019/09/04(水) 00:42:35.88

昔、人吉本線インターってあったよな？

**R774** · 2019/09/05(木) 08:33:52.98

東九州道「宮河内－佐伯」「院内－速見」４車線化へ
2019/09/05 03:01

国土交通省は４日、２車線の対面通行となっている全国の高速道路のうち、優先的に
１２２区間約８８０キロを４車線に広げる方針を示した。
大分県内は東九州自動車道の大分宮河内インターチェンジ（ＩＣ）
―佐伯ＩＣ（対面通行区間計約２４キロ）、院内ＩＣ―速見ＩＣ（同計約１２キロ）が選ばれた。
財源を確保しながら順次着工し、１０～１５年で完成を目指す。
整備が終われば、東九州道の県内区間は大半が４車線化される。
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2019/09/05/JD0058449192

東九州道県内３８キロ４車線化　国交省方針
2019年9月5日
国土交通省は４日、２車線の対面通行で暫定運用している、東九州自動車道の日向インターチェンジ（ＩＣ）
―都農ＩＣ（２０キロ）、高鍋ＩＣ―西都ＩＣ（１２キロ）、西都ＩＣ―宮崎西ＩＣ（１７キロ）の
３区間４９キロのうち計３８キロを４車線に広げる方針を決めた。
財源を確保しながら順次着工し、１０～１５年かけて完成を目指す。
http://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_40804.html

**R774** · 2019/09/10(火) 20:49:22.89

長崎道下り線・武雄北方～嬉野の通行止め解除。
一部区間は対面通行。

**R774** · 2019/09/10(火) 22:51:25.04

対面通行　ｗ　
地すべりは解消できてないだろ

**R774** · 2019/09/14(土) 09:47:41.93

国道２２０号（東九州自動車道）日南・志布志道路(日南区間)の工事開始の着工式を10月中旬に開催予定
【着工区間の概要】
〇区間：宮崎県日南市東弁分乙～宮崎県日南市平野
〇延長：３．２ｋｍ
〇車線数：２車線定

**R774** · 2019/09/14(土) 13:51:38.78

東九州道にもっとSAとかPAを増やしてくれ！
片側2車線にしてさ

**R774** · 2019/09/16(月) 20:00:17.82

９月の工事も残り２週間。令和元年度の上半期も終わり。

**R774** · 2019/09/17(火) 22:42:48.08

>>332
需要が無いからｗ

ならお前が金田さんかいアホ！

**R774** · 2019/09/17(火) 22:47:46.98

あの東九州自動車道を邪魔していたみかん農園の爺いは痛い思いして死ねばいい

**R774** · 2019/09/19(木) 00:22:47.90

>>335お前が死ね

>>335肛門に針金を突き刺されて地獄を味わって死ね

死ね>>335

**R774** · 2019/09/19(木) 00:48:05.66

地獄に落ちるわよ

**R774** · 2019/09/20(金) 10:17:01.09

東九州自動車道佐伯弥生PA（上り線）が令和元年9月23日（月曜）午後３時にオープンします”.

**R774** · 2019/09/21(土) 00:51:20.48

>>338だからなんだボケカス

死ね>>338

**R774** · 2019/09/24(火) 00:06:48.01

佐伯弥生は自販機無いんだな

**R774** · 2019/09/27(金) 10:33:51.72

9月の工事も、のこりあとわずか。

**R774** · 2019/09/29(日) 10:50:59.38

9月の工事も明日まで

**R774** · 2019/09/30(月) 00:20:47.84

>>342ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

死ね>>342

**R774** · 2019/09/30(月) 17:22:26.50

令和元年度上半期、9月の工事終了

**R774** · 2019/10/01(火) 15:29:39.37

１０月の工事開始

**R774** · 2019/10/03(木) 05:48:53.80

>>338
下り線も造るべき
売店やGSを付けて欲しい

**R774** · 2019/10/04(金) 21:01:38.42

駅でいう1面2線でSAPAを作れば両方いけるのにな

**R774** · 2019/10/06(日) 08:39:24.56

今日は日曜

**R774** · 2019/10/07(月) 00:48:10.26

>>343
またまたおまわりさんに　ちかられまちゅよ～ｗ

**R774** · 2019/10/07(月) 08:27:04.55

東九州道国富スマートIC開通

**R774** · 2019/10/09(水) 20:05:22.68

博多から都市高速→九州道→山陽道で防府に行ったけど九州道上りって何故か結構飛ばす車が多いのと詰まると数台が連続して一般道みたいな車間距離で走行してる事が多いと感じた

**R774** · 2019/10/11(金) 07:35:47.92

へえ！そうなんだ！

**R774** · 2019/10/14(月) 18:41:35.21

着工式行われる

**R774** · 2019/10/14(月) 18:49:10.32

南九州西回り自動車道の熊本鹿児島県境あたりはそこそこ出来てる気がする
切通小学校の東側に橋造ってる。

**R774** · 2019/10/18(金) 13:03:08.16

１０月の工事もあと２週間きる

**R774** · 2019/10/19(土) 00:57:29.87

>>355だからなんだ？死ね

死ね>>355

**R774** · 2019/10/23(水) 20:21:29.31

今夜から
西九州自動車道・二丈鹿家IC～伊万里東府招IC
夜間通行止めです！
https://i.imgur.com/V08Qkj9.jpg
https://i.imgur.com/jaV24XF.png

**R774** · 2019/10/25(金) 01:48:32.27

>>357死ね、辞めろ

死ね>>357

**R774** · 2019/10/28(月) 12:47:14.55

>>358
おいた　ちては　だめでちゅよｗ

またまた　みんなに　きらわれちゃいまちゅよ～

**R774** · 2019/10/30(水) 15:15:32.21

１０月の建設工事もあと１日

**R774** · 2019/10/31(木) 11:49:29.56

１０月の工事も今日で終わり

**R774** · 2019/11/01(金) 09:11:31.22

11月の建設補修工事開始

**R774** · 2019/11/01(金) 12:25:35.25

>>360-362死ねばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

**R774** · 2019/11/02(土) 06:14:20.02

>>363
>>349

**R774** · 2019/11/24(日) 09:45:19.49

くい打ち式行われる

**R774** · 2019/11/24(日) 15:43:39.15

串間は都城が近くなるかな？(東九州道～都城志布志道路)
それとも宮崎が近くなるかな？
どっちが先だろう？

**R774** · 2019/11/24(日) 23:27:13.11

鹿屋だろばか

**R774** · 2019/11/26(火) 09:46:09.44

政府が12月にまとめる経済対策で検討している防災・減災施策の概要が25日、判明。
災害時の道路輸送確保のため寸断リスクの高い道路の代替経路も前倒しで整備する。
東九州道の清武JCTー北郷ICなどが事業の候補に。
交通網の寸断回避の効果見込まれる高速道の2車線区間の4車線化も促進。
新東名高速と新名神高速の一部区間の6車線化への拡大も進める。

**R774** · 2019/11/27(水) 12:26:13.01

広島方面に向かって関門トンネル通過してから下関インター上り入口に入って広島に向かいたいのですが高速道路入口に入るのに標識案内とかわかりにくくないですか？

広島方面から九州に向かい下関出口で降りて九州方面に向かって関門トンネルもわかりにくかったです

**R774** · 2019/11/28(木) 15:40:01.10

関門トンネルは高速道路じゃない。歩道もある

**R774** · 2019/11/28(木) 15:44:11.26

誤読した。
関門橋を使わせたいから、下関インターと関門トンネルは連続利用できないように道路をそもそもつなげてない。

**R774** · 2019/11/28(木) 20:32:13.56

>>371マジっすか？関門橋を使うとなると、何入口から乗る事になるのですか？

**R774** · 2019/11/28(木) 21:16:59.87

下関ICからならR57経由ですぐいける

**R774** · 2019/11/28(木) 21:23:40.49

南九州道、夜中の工事何かと思ったらワイヤー防護柵の設置工事か

**R774** · 2019/11/28(木) 21:30:35.32

11月の工事、もうすぐ終わり

**R774** · 2019/11/30(土) 13:40:56.32

きょうで11月の工事終わり

**R774** · 2019/12/01(日) 10:55:15.14

12月。

**R774** · 2019/12/15(日) 09:28:08.91

九州地方整備局は１１月２６日、２０１９年度第３回事業評価監視委員会を福岡市内
で開催。
東九州道の清武南IC－日南北郷IC工事について、残る延長１７．８㎞は全区間が着工
済み。
上部工を架設している寺山一号橋やトンネルの非常用設備・付属物工等を除き、橋梁
及びトンネル等の大型構造物が概ね完成しており、本線土工部も全区間で着手してい
る。
芳ノ元・九平地区等、鏡洲・赤木地区等の追加工事の実施に伴う事業費として２３０億円
を増額する。

**R774** · 2019/12/15(日) 13:44:13.25

>>368
これどこのニュース？

**R774** · 2019/12/16(月) 14:40:45.31

花って大きく書いてあるトラックがぶっ飛ばしていた。

**R774** · 2019/12/17(火) 18:33:51.58

令和元年最初の建設・改修工事などものこりあとわずかとなりました

**R774** · 2019/12/18(水) 14:14:10.93

国交省の社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会が開かれる
高速道路会社３社が「高速道路における安全・安心実施計画案」をそれぞれ報告。
暫定２車線区間の解消に向け、中日本・西日本高速道路会社では、おおむね１０～１５年
で有料区間の対面通行区間を半減させるとの案。
東日本高速道路会社はトンネル構造物の更新・修繕に先行して４車線化、社会的な影響を
最小化するなどの案。

**R774** · 2019/12/18(水) 14:22:09.50

>>381だからなんだボケ死ね

**R774** · 2019/12/18(水) 18:12:26.86

末吉財部まで拡張すべきだろうね
また、欲を言えば指スカの谷山までを西日本高速に移管し、
「本来の」指スカである谷山以南は一般県道にさせる。
鹿児島県道路公社は解散させるべき。

**R774** · 2019/12/20(金) 09:27:41.35

なんかキター！？

**R774** · 2019/12/20(金) 18:17:53.45

東九州道　清武南ー北郷　2022年度開通の見通し

**R774** · 2019/12/20(金) 18:26:39.97

>>386
この難区間の開通目処がたったのか
すごいなあ

**R774** · 2019/12/20(金) 20:44:23.23

>>387
tps://www.umk.co.jp/news/?date=20191220&id=01896

**R774** · 2019/12/23(月) 12:56:57.79

今年の建設工事もあと4日かな？

**R774** · 2019/12/23(月) 12:57:07.75

今年の建設工事もあと4日かな？

**R774** · 2019/12/23(月) 14:00:27.15

飫肥から宮崎に向かうときほんとつらいからなあ、開通が待ち遠しいな
高速・田野ICまで○kmで二度見するレベルの数字が書いてあった気がする

**R774** · 2019/12/24(火) 09:43:56.43

今年の建設工事もあと3日？

**R774** · 2019/12/25(水) 12:12:57.91

令和元年、建設工事あと2日

**R774** · 2019/12/26(木) 09:43:12.42

今年の建設工事もあと１日？

**R774** · 2019/12/27(金) 18:11:07.17

令和元年今年の建設工事きょうで終わりかな

**R774** · 2019/12/30(月) 08:40:56.42

さよなら２０１９令和元年あと1日

**R774** · 2019/12/30(月) 08:47:33.93

2020年（令和2年）度、有明東IC - 志布志IC間、志布志IC - 鹿屋串良JCT間の開通予定

**R774** · 2020/01/01(水) 09:49:02.92

あけましておめでとうございます。
有明東IC - 志布志IC間、志布志IC - 鹿屋串良JCT間、今年開通か？来年3月までに開通か

**R774** · 2020/01/01(水) 13:51:07.28

需要のない税金の無駄

**R774** · 2020/01/03(金) 10:27:01.95

来週６日（月）御用始め。令和元年度の残り3ヶ月、建設工事再開？

**R774** · 2020/01/06(月) 08:39:44.68

令和2年の御用始、工事開始、令和元年度の建設工事もあと３ヶ月

**R774** · 2020/01/06(月) 12:55:19.86

由布岳PA下り看板の隠してあるやつは何なんだろう

**R774** · 2020/01/06(月) 22:05:27.43

橋の建設工事始まったか？

**R774** · 2020/01/17(金) 21:27:55.05

西日本高速道路と宮崎県、延岡市は1月17日、東九州自動車道（延岡南道路）の通行料金を
変更、引き下げすると発表。
これに併せて延岡南ICの料金所の運用を開始。

**R774** · 2020/01/20(月) 13:13:21.60

全国初、宮崎自動車道の山之口サービスエリア（上り線）にトレーラーハウス風の
コワーキングスペースが1月20日から設置された。

**R774** · 2020/01/24(金) 09:47:15.49

宮崎東環状道が3月21日全通へ、宮崎ICと西都IC間を結ぶ約３０ｋｍの地域高規格道。
国道２１９号の3月21日に広瀬バイパス３．２ｋｍ供用開始により。

**R774** · 2020/01/29(水) 16:46:18.06

高速道路入出口で地質調査

**R774** · 2020/01/30(木) 16:34:25.46

国土交通省九州地方整備局は１月２７日、２０１９年度第４回事業評価監視委員会
を開き、志布志～末吉財部の継続など了承した