【外環道】東京外かく環状道路 13【国道298号】 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京外かく環状道路(外環)を構成する、東京外環自動車道、
一般国道298号、外環の2など外環関連全般を語る総合スレです。
前スレ
【外環道】東京外かく環状道路 12【国道298号】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1445142069/ 大深度地下なんだからわざわざ川とか道の敷地内なんかにしない。
地下深いとは言え川の下なんて地盤的なリスク増大だろ。 カンパチの真上に長いランプウェイ作って第三京浜と東名を直結すればいいんだよ
横浜町田みたいな感じで
新宿JCTみたいな急カーブにはなりそうだが何もないよりはだいぶマシだろう
外環から第三京浜方面には東名の真上にランプウェイ通して第三京浜と外環もダイレクトに繋いでさ
景観云々言っても元からビルだらけなんだし排ガスと渋滞が減る方がマシだろ >>895
西の入口から298を数百メートルいけば三郷中央の千葉方入口ありますから... エイトライナーなんて20年以上前からやってきてるけど、ほとんど進展してないじゃん >>902
地下のほうが簡単なのにそんなことするわけない。
保土ヶ谷バイパスは高架だが、外環は地下なんだぞ。
だいたい町田立体のところは一番狭いところでも38メートルある。
今の幅のまま環八の上に高架なんて景観云々だけでなく
工事中の大渋滞で10年間機能しなくなる。 >>902
一応計画では東名〜玉川IC〜昭和島案と
東名〜玉川料金所〜大師JCT案を検討してるから
早くどっちかに決めてもらってそれの第三京浜までを先行で作ってもらえばいいんじゃね
資料を見る限り大師につなぐ方が問題が少ないと言いたそうだったな
用地買収の問題と、川崎縦貫道を統合できるんでB/C大という面とで >>909
>>910
普通に考えれば
一般部60・専用部80だと思う。 Twitter見たら草加や八潮や川口あたりのR298で
移動式オービスの目撃情報がちらほらあるな 開通したら、三郷南から乗り降り減って
江戸川の上葛飾橋の渋滞無くなるよね? >>916
そんなに減らないのでは
次が京成付近の市川北インターまで出口がないからね
つまり6号や松戸市に向かう車は従来通り三郷南インターを使うしかない 道が単純に二本増えるだけでも充分渋滞の距離は縮むと思います。希望的観測ですが。 北千葉ジャンクションをつくれるところまで作って
R464かr180につながる形で仮出口を作ってくれないかなあ >>813
反対派はああ言えば上佑みたいなもんで変に頭良く重箱のスミつつくのは得意だから説得は時間掛かる。
結局だけど石原みたいにマスコミの力使って強引に持っていけるタイプで無きゃ無理。
正攻法で行くと返り討ちに逢うだけ。 地上部をグリーンベルトにする等地元へのメリットを考えなかったのが敗因 >>911
第三京浜までつなぐ問題点は3号線の渋滞が全てだと思う
今のままで第三京浜の車まで3号線に流れたら一日中渋滞になりそう
横環北西線ができた時に東名からの車が横羽・湾岸に流れて
3号線の渋滞が少しでも緩和すれば第三京浜まで繋げるんじゃないかと お前が考えてるのは第三京浜と3号線の間の通行量だけだろうが
交通計画ってのは、もっとちゃんと計算してるんだよ
角度とか 湾岸線まで開通したとして、わざわざ大師経由で大回りして都心向かうかな?
どのタイミングで開通させても結局3号これまでどおり渋谷線か目黒通りじゃないの? >>921
煤ばらまいて、みんなこれ吸ってんの!
ってやる気概は大事だね
実際首都高の橋梁が真っ黒だったりとか
もとから汚いイメージが浸透してたってのも大きいけど 第三京浜は首都高渋谷線と繋げるべき。渋滞は料金値上げで調整。
そして外環道は多摩川上を通ってアクアラインに繋げる。 東名以南の代替路線ってK7じゃダメなの?
開通もあっちの方が早そうだしw >>929
都心ではなくて羽田や臨海部へ向かう交通を通すためです 千葉区間と言っているが、ちょっとだけ東京都も通っているんだぜ >>930
石原が1975年の都知事戦に勝ってたら、とっくに東京区間も開通してただろうね。 237 R774 sage 2018/06/01(金) 10:16:43.48 ID:/pgfR1i9
3000件立ち退きってことは市川市の世帯数15万として2%
50件に1件(1万人)立ち退きしたと考えるとスゲーな 外環道千葉区間、開通まであと
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○●●●●●○○○○●○○ 時間 >>945
くだらないAA貼るバカは隔離スレの千葉区間スレから出ないでくれるかな? >>813
納得する気がない人間を説得するのは不可能だよ
今やインフラ先進国となった中国みたいに反対派はダンプカーで轢き殺せば良かった 最近どのスレも開通近くなるとなんか荒れるな
以前はそんなでもなかったのにな >>948-949
千葉区間スレの荒れっぷりは異常だったな
ワッチョイ導入した他板からそこに居られなくなったキチガイが流入した、なんて書き込みもあったが
確かに気に入らないやつをすぐ自演呼ばわりして、それに見え見えの自演同意、みたいな
あからさまにそれっぽいのが多かった
あとそいつらがすぐ反応するのを見越したかのようにいじる連中 千葉スレも妙な勢いだし開通時刻までに新スレ行きそう 市川も強硬な反対派が多かった地区は本線以外はまだまだ工事終わりそうもない
場所によってはまた二、三年かかるとのこと 道路板自体が3月の新名神延伸の時のような盛り上がりぶりだな、いやいいことだ
東京の交通が様変わりしそうだな 戸田に中古マンション買って正解だったね さあー東京の皆さんもよろしくお願いしますね >>958
戸田あたりから銀座方面に行くとき
5号や6号は空くのかな? >>961
わざわざリンクまでありがとう。
16時って書くよりリンク貼る方が大変だろうに。 >>961
お!俺もついでにありがとう
298近いから見に行けば良いだけの話だけど、暑いしめんどくさい。 >>961
教えてもらったから私も教えるよ。
psdには16時と書いて有るけど、298は非公式で数時間前に開通だってさ。
聞いたら昼過ぎの可能性って言ってたな。(今)
前線か段階的かは状況次第らしい。 >>961のPDFで見えてない様だから
>>964で拡大キャプ画像貼ったが
それもムダだった様だ… >>959
6号も5号も今以上に混まないと願ってます 開通時間の情報もらって来たぞ
298は高谷と松戸ともに13時30分開通。 菅野あたり見てきた
まだ未開通
だけどものものしく今にも開通しそうだった 14号使わん方がいいぞ。現在固まってる。
裏道駆使して渋い所から出入りしろ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。