静岡県の道路について語ろう 3 [無断転載禁止]©2ch.net
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地元の政治家に陳情すれば
いまそこにある危険を取り除く以外の利便系の公共工事なんか
田舎じゃ政治が動かなきゃ落ちてこないよ >>8
静岡市内の国道362号は静岡市が管理担当してる
http://www.city.shizuoka.jp/000_005232.html
【葵区南部】 葵南道路整備課（静岡庁舎）
電話054-221-1486 FAX054-221-1683 >>11
政令指定都市だから市だろ
>>10
葵区だから南部じゃないな 何でも県に言えば市に伝えてくれるし
市も県には逆らえないから
県庁に言うのが手っ取り早い うかつに県に言うと、「田辺君は何をやっているんだ」と川勝君が怒ってしまう。 浜松の道路、市道・県道・国道問わず何処も凸凹路面で酷い。
いい加減にしろや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! 八幡や馬渕ならなくても暮らせそうだな
駅に近いのにエンチョーがあるのはでかい >>17
合併、政令市化で引佐北遠の道路まで背負うことになったから財源がねえんだよ
原田橋だって建て直さなきゃならんし 静岡の街中くらいなら殆ど事足りるだろうけどホームセンターは街中にはないもんな
ハンズは小っちゃいし高い
確かにカネボウ通りのエンチョーに近ければ便利だろうな 駅周辺の事務所は公共機関通勤だな
多少離れてる会社でも駐車場が全社員分ないとこもある 関西から静岡に引っ越して来たが、在来線のしょぼさにビックリした
あれで電車通勤とか、捌ききれるのか？ たまにしか在来線乗らないけど
本数も車両数も最低限って感じがするな >>30
在来線を東日本に移管しない限りはまあ無理だな。
今の分割ダイヤを踏襲しつつ沼津〜島田は５両(大宮上野〜東京〜沼津はスルー運転。朝晩は車庫出入庫絡みの静岡〜東京直通有)、興津〜浜松は３両。
それで静岡都市圏は元の平均４両になるから今よか少しは捌けるだろう(朝夕ラッシュ時は別で)。
近中距離通勤で新幹線使う人はそうはいないよ。 >>30
大都市圏から比べりゃそりゃショボいけど静岡みたいに地方で10分ヘッドで走ってるとこってかなり少ないよ >>35
静岡地区のJR在来線はコテコテの車社会で郊外からの電車での輸送は名鉄や近鉄に依存していた名古屋に合わせてしまった事自体が重大な間違い。
だからこんな低タラクになるんだよ。
東京直通があった時まではよかったのだが、魅力がないし垢抜けない。
名古屋の田舎そのもの、どうしようもならない。
静岡鉄道や大井川鉄道はあれだけ頑張ってるのに、JR東海が全部邪魔している。
やる気ないなら静岡の在来線(浜松以東。浜松駅はそのままJR東海)から早く出ていって欲しい。 利便性高いダイヤに改正って言いながら実際は富士ー興津と島田掛川を減便しただけだったからな倒壊は
この上2〜3本/hしか止まらない新幹線で「便利で快適な新幹線ご利用ください」ってどの口が言ってるのかと 東日本はムリでも三セク化してくれよ
東海だけはいやだ 通勤時間帯に2両とか3両編成を平気でぶち込むのがJR東海静岡支社
10年くらい前の話だから今もあるかは知らん >>41
やってるよ。特により身近なはずの沼津方面でね。
全面３セクはあまりメリットないから、３セクにした上(土地施設管理)でJR東日本に運営を委託(上下分割方式。沼津と御殿場を境に)する。
川勝によるスズキとJR東海に飼い慣らされるのはもうゴメンだ、ということはわかった。
中部横断道が開通したら次は空港廃止とJR在来線の問題にメスを入れるべし。 >>36
大井川鉄道は経営やばいでしょ
名鉄も手を引いたし 大鉄は格安観光バスの事故から生じた規制で、首都圏からの距離換算で運転手2名が義務付けられるようになったのが痛かった。
トーマスのおかげで一息ついているけどね。
こないだバスのバーティー走っているのを見たけど、いろいろ必死になって頑張っているのが伝わってきた。 電車通勤組はかなり虐げられているからね
車通勤組は天国だよ パークａｎｄレールだったけ
そういう基盤が整備されれば良いのだろうね 自分も関西から来たけど、在来線のスピードが
スローすぎてあくびが出た
JR西の新快速が異常に速いのかも知れんが >>50
東海の新快速は遅い上に車両が短かすぎる
新幹線以外はどうでもいいんだろうな JR東海にとって静岡はどうでもいい地域
愛知三重岐阜にはライバル私鉄があるけど静岡にはない
静岡にサービスする必要はない >>52
それこそJR東海は暴力事件で逮捕の宮地や燃費偽装のスズキと同じとんだゲスだわ。 JRより静鉄のほうが運賃高いのに、やっていける
それが静岡
大鐵の金谷〜千頭の運賃で、JRなら静岡から名古屋まで行ける
それが静岡
路線バス網が発達してて、老後過ごしやすい県だと思うよ
限界集落除けば 静鉄ってもはや鉄道会社という印象は薄いんだけど
小売業やディーラー、不動産で儲けてるんじゃないの
てか、道路スレじゃなくなってきてるな >>57
まあ筆頭株主が東急だし(伊豆急ほどではないが)。
JR東日本とも仲がいいしな。
→静鉄
おっと、脱線注意･･･････ >>57
そもそも鉄道会社自体が沿線開発で儲けを出すもので鉄道自体はそのための手段に近い 富士市内の区画整理って目途がついているのかな
区画整理が終わらんと富士立体の用地がひねり出せない…。
清水立体は既存の水路等の切り回し工事が始まったね。 >>59
JR東海はそんなことすらしない。
早く浜松以東の在来線は東海から縁切って県とJR東日本と静鉄とでタッグ組んでやるしかない。 >>61
そもそも、静岡県内の旅客事業なんか
JR東海が投げたら引取り手が無いんじゃないの >>62
車社会の田舎で最閑散区間でも1時間に3本も走らせているのが出血大サービスであることを理解していない人がいるよね。
仙台や広島あたりのサービス水準より下手したら上回っているのがどれだけすごいことか。 >>63
仙台広島なんて田舎じゃねーか
静岡と変わらん 自分の生活スタイルだと、新幹線の駅に駐車場さえ豊富に有れば、
静岡県の在来線は貨物だけで問題ない
そういう人、かなり多いんじゃないの 国一が自動車専用で4車線になっても足りそうにないな ショボいのはJR東海のやる気というより、需要がないからだろ。
上場企業だし、儲からない事業に投資しないのは当然。 やる気がないのか！
県は本当に怠慢だな
これでボーナス支給なんてありえないだろ >>72
政令市でも何でも
市の上部組織が県だろ
指示監督の責任がある いはらICなんか、用地買収の懐柔策で作っただけのICじゃないの
わざわざアクセス路まで作る意味あるか？
清水ICから10分と掛からず着くし、みかん畑しか無いやん
いっその事、適当に理由をつけて閉鎖しても良いと思うが >>74
道路の管理実務は市かも知れないが
市の監督権限は県にあるわけだから
県が悪いのは間違いない >>77
市と県はどっちが上とか監督するとかいう関係ではありませんよ。 中部横断自動車道が出来ても
いはらIC増強するほど交通量増えるかね？
52号が混んでるのも見た事ないし >>82
清水港に向かうのに清水ＩＣ出て
Ｒ１合流から２００Ｍ程の距離で２車線分右に寄らねばならないのと、庵原交差点の右折渋滞が回避されるんだろうね それより清水JCTから南に延ばして臨港道路直結のがよかったなー 国１の清水高架橋が完成すれば東名清水ICから清水港までのルートは空くから
清水いはら周辺の開発は無駄になる 浜松の道、汚すぎる！
国473原田橋再建に金が吸われてる気がする... >>85
清水高架も、今更要らんのと違う
完成する頃には日本の人口も1億切って
経済も縮小してるから、車の絶対数が減るし ネット通販が増えるからトラックが増えるかもしれないのに、人口だけで判断するのは単純すぎる >>90
立体出来れば便利は便利なんだがどこまで改良しなきゃならんのかと思うとなあ >>91
経済活動の全体量が縮小するんだから
間違いなく車の総量は減る 静岡は全国有数の人口減少県
全国平均よりかなりハイペース 静岡に限らず、田舎はどこも似たようなもんだけどな
日本の田舎県で今後も人口が増えるのって、沖縄と滋賀くらいだし 静岡市が減っているだけで藤枝市は増えているんだけどね てか、県内で増えてる市町村が
藤枝、袋井と、どこか忘れたけどあと一つだけ
。
残り30いくつの市町村は全て、絶賛減少中。
もはや静岡は東海道のラストベルトだよ。 長泉町もそうだな。
増えているところは津波の心配が薄い内陸で、交通の便が良く、開発できる平地が残っているところ。 滋賀は増えてるんじゃなくて、京都の土地がないから京都が東に移動してるだけだな。
代わりに京都がやや空洞化 盗撮目的で女子トイレに侵入 志太消防職員逮捕 （静岡県）
[ 8/2 12:20 静岡第一テレビ]
勤務先の消防署が入った焼津市の庁舎の女子トイレに盗撮目的で侵入したとして、志太消防本部の職員が逮捕された。
逮捕されたのは、志太消防本部・焼津消防署の消防士長、村松諒一容疑者（３０）。
警察によると、村松容疑者は先月２７日午後から２８日午前の間に、焼津市消防防災センターの２階の女子トイレに、盗撮目的で侵入した疑い。
職員がトイレ内に設置された小型カメラを見つけたことから事件が発覚し、村松容疑者は、「盗撮目的で入った」と容疑を認めている。
志太消防本部によると、トイレに侵入したとみられる日時、村松容疑者は勤務中だったという。
http://www.tv-sdt.co.jp/nnn/news88010064.html 国1この頃事故多いなぁ
今日も派手に5・6台で玉突きしてたぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
