0001R774
2014/07/18(金) 14:56:41.32ID:uzjMWQJ/前スレ
北海道の道路・高速道路 Part3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1319936826/
探検
北海道の道路・高速道路 Part4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
北海道の道路・高速道路 Part3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1319936826/
0002R774
2014/07/18(金) 14:59:16.14ID:uzjMWQJ/http://www.e-nexco.co.jp/
北海道開発局
http://www.hkd.mlit.go.jp/
北の道ナビ
http://northern-road.jp/navi/
0003R774
2014/07/18(金) 16:15:19.22ID:XfJe6RbK乙
0004R774
2014/07/28(月) 06:53:40.98ID:r5bDaVHM0005R774
2014/08/18(月) 03:21:45.84ID:vUgii3GQ帯広は2車線で交差点過ぎたら1車線が問題
行政が線引くなりして解決してくれ
0006R774
2014/09/18(木) 19:19:18.95ID:rPnzmxoQ0007R774
2014/11/12(水) 12:28:32.00ID:V4W0pzQW何時まで経ってもまったくアクションも無く既に無くなってしまった話なのでしょうかね
単に夢物語を語ってただけ？
0008R774
2014/11/12(水) 16:56:55.06ID:x0kDeUIihttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/06/060926_3/1.pdf
の候補路線だろ。当然計画、調査、整備と進んでいる方優先だわな。
順番回ってくるとしても当分先だろ。
0009R774
2014/11/13(木) 02:43:00.26ID:z+g70PAA0010R774
2014/12/04(木) 00:56:06.75ID:IpI0lPBhhttp://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/20141127_677755.html
◇該当の画像（Googleストリートビュー）
https://goo.gl/maps/Yd3hq
0011R774
2014/12/04(木) 12:20:23.59ID:HrHzzuia0012R774
2014/12/04(木) 16:05:17.12ID:IpI0lPBh北海道の道路の縁石が本州とは違って
上から見て真下に直角じゃ無くて
斜めに傾斜したデザインなのは何故なんですか？
レンタカー仮りて友人と周遊ドライブ中に気になってました
0013R774
2014/12/05(金) 20:37:05.23ID:DV1WgDUp追い越し車線始まると抜かれまいと必死になる奴
片側１車線になるとのろい
煽ってくるのに先に行かせるとのろい
こんなのばっか
0014R774
2014/12/12(金) 20:26:00.09ID:FsFFCZjV札幌南環状道路を新規に高速道路として整備する案は、
前の札幌市長が、札幌南部の豊かな自然を破壊してまで造る必要性はない、
と言ってお蔵入りになった。
その後2010年2月に道央都市圏総合都市交通体系調査協議会から発行された
『道央都市圏の都市交通マスタープラン(案)』では、
外環状道路として整備・高度化すべきルートに、
札幌新道～厚別東通～羊ケ丘通～道道西野真駒内清田線～北5条手稲通～(札幌新道)
を提示している。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/06/060926_3/1.pdfの札幌南環状道路構想は、
その外環状道路のうち札幌新道を除いた区間として具体化することになると思われる。
0015R774
2014/12/17(水) 18:07:34.33ID:tEmMYrHg0016R774
2014/12/17(水) 19:43:05.34ID:4RB2TfWEサンクス(*^ω^*)
なるほど離雪しやすいのか
本州の豪雪地域でも採用したら良いのにと思うけど
0017R774
2014/12/18(木) 08:24:29.58ID:afLahRVLイメージですが→http://www.youtube.com/watch?v=0p4V4gLxQh8
弾かれた雪が縁石に角度があると遠くまで飛ぶようです
0018R774
2014/12/18(木) 23:27:55.78ID:/K3GO1jMその雪山を眺めてると対向車が逝けよとばかりにパッシング・・・
ヤケクソでアクセル踏んでもタイヤが滑って動かねえみたいな
0019R774
2014/12/20(土) 10:26:42.32ID:P2v/yCjt脱出スコップ常備してないかよ
0020R774
2014/12/30(火) 06:50:01.02ID:yGTRy++Gハザード点けようね。
自分家前でも。
0021R774
2015/02/28(土) 06:02:43.13ID:uNmE2tbv0022R774
2015/03/04(水) 12:25:08.32ID:8U9lm35Q0023R774
2015/03/17(火) 16:21:41.98ID:lUL+7Kys別に一般道でも272ミルクロードみたいなら立体交差でもいいけどね。
0024R774
2015/03/21(土) 18:40:11.48ID:izFX4HZ80025R774
2015/03/29(日) 12:47:30.74ID:nFRKUky30026R774
2015/04/19(日) 19:47:25.02ID:NZGD3nyh当然峠みたいに急な坂も無いから、キチガイみたいに飛ばさないなら1300程度のコンパクトで十分だと思った。
0027R774
2015/04/23(木) 23:46:41.81ID:4RnMDrQb新千歳からレンタカーで稚内に行ってきました。
高速代けちって一般道走っていたら途中でおまわりさんに18000円請求されました。
一般道は自分以外もそこかしこで捕まっていました。
一般道が怖くなったので帰りは制限速度厳守で高速に乗りました。
途中制限速度推定+40は出ているだろうという車にびゅんびゅん抜かれました。
北海道では高速道路は取り締まりしていないのですか？
0028R774
2015/04/24(金) 04:46:33.51ID:pMopnbac運が無かったね。
一般道でまあ捕まらないだろう的な速度は郊外でせいぜい70キロ程度までだろうね。
あとはそういう早い車に付いていけばなんともないかも。
どちらも断言はできないけどね。
0029R774
2015/04/26(日) 00:05:48.99ID:u0Z2Uz07長万部あたり
0030R774
2015/04/30(木) 11:25:28.50ID:UJjuqhVP最初2015年度開通予定と発表して、去年夏ごろに2014年度開通予定と発表し直したと記憶してるけど、結局3月末までに開通しなかった
0031R774
2015/04/30(木) 11:33:42.83ID:XrIcyLpt0032R774
2015/05/09(土) 08:03:52.31ID:2L1hVog/0033R774
2015/05/22(金) 00:57:30.30ID:rOUr3ggHH27予定から無期延期になったのは何でだ？
0034R774
2015/05/22(金) 14:04:38.40ID:DxwLsbkhH26で用地88%、事業47%で剣淵～多寄12kmは平成27年度共用予定だったのが
H27では用地50%、事業53%になってて剣淵～名寄24kmを着手後10年程度になってる
理由が知りたい・・
0035R774
2015/05/23(土) 16:50:57.11ID:niBXzcUX0036R774
2015/05/24(日) 09:07:46.53ID:RS/ABhDH用地進捗率ってもしかして買収中の地域だけのことなのか。買収対象地域が増えたら減るってことか
0037R774
2015/06/19(金) 05:36:43.98ID:pru6T9M1(# ﾟДﾟ)ﾌﾟﾝｽｺ!!
0038R774
2015/08/03(月) 16:54:38.39ID:EOuZ5R2Ehttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0163903.html
>総事業費は９１４億円。開通は１０年後の見込み
先は長いとはいえ着工に入れたことは喜ばしい
七飯から函館方面も事業化してほしいなあ
0039R774
2015/08/03(月) 17:08:54.10ID:q391ylZ/あそこらへん、そんな山岳地帯のイメージ無いんだけど、湖畔沿い以外だとしかたないのか
0040R774
2015/08/06(木) 06:57:46.29ID:b1Qn3KDJ新幹線との競合が予想される区間だから、なるべく直進させたいという意図は感じる。
0041R774
2015/08/16(日) 13:03:02.91ID:MgMZRODi穂別トンネルが欠陥なのかなー
0042ヴェゼルスレ17（前前スレ600）
2015/08/16(日) 13:53:47.40ID:vZMQ1KSM日本一の直線道路（国道12号線）北海道美唄市光珠内町北～北海道滝川市新町
（29.2km）を走行！（2015.8.11）
撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2015年8月11日
場所はこちら
http://goo.gl/maps/lkAd2
0043R774
2015/08/16(日) 18:30:32.05ID:abDGM60a0044R774
2015/08/17(月) 01:50:14.91ID:TQZran4W占冠ＰＡの出口、普段は分からんけどこの時期の合流は中々スリリングだわ。
0045R774
2015/08/17(月) 20:38:31.94ID:C8BFkcUY0046R774
2015/08/18(火) 09:39:06.01ID:myLoFUSS下より遅い、、、、、
0047R774
2015/08/18(火) 10:24:49.48ID:IJn6ac+D前の車のスピードが落ちてもブレーキ踏まずに減速で対応できるくらいの車間距離あけりゃいいんだよ
先頭大名の真後ろは厳しいかもしれんが。
しかし占冠前後での渋滞はトイレ的な意味で地獄だなー
山の中の完全有料区間なので東九州道よりもたちが悪いわ
0048R774
2015/09/08(火) 12:52:22.22ID:UOtHDZry10年もあったら先に調査区間の七飯～七飯藤城を開通させることができるんじゃないのか
昆布は滅ぶかもしれんが。
0049R774
2015/09/08(火) 13:09:38.44ID:P5V6gKqs0050R774
2015/09/18(金) 03:13:42.03ID:FJEODoH8http://www.ab.hkd.mlit.go.jp/kisya/270731.pdf
11月だそう。
0051R774
2015/09/18(金) 14:09:35.10ID:Be5wAb1w0052R774
2015/09/18(金) 15:37:18.16ID:3R1Tzjro0053ヴェゼルスレ32（前前スレ600）
2015/09/19(土) 07:48:24.53ID:A3Qtoo57今回撮影区間 本別JCT～白糠IC（2015.9.17）
道東自動車道 浦幌IC～白糠ICは2015年3月29日に開通
VW Polo TSI Comfortline(6RCJZ)アダプティブクルーズコントロール“ACC”（全
車速追従機能付）装着車
前方に遅い車両がいたため、ACCの効果を体感。
やはりレーダーの届く範囲の関係か、車間距離をもっとも長く設定（5段階の一番
上）していてもかなり車間が狭い。もう少し長い車間距離に設定できないのか？
撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2015年9月17日
＜VW Polo フォルクスワーゲン ポロ～SS13/17 IKEDAを走ってみた＞ http://youtu.be/5_TNNIHJ6mg
フォルクスワーゲン ポロでラリー北海道2015 SS13/17 IKEDA（ラリー北海道初の
オールターマック）で使われる林道（池田中央線）（全線舗装）を走破した際の車
載カメラ映像です
撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2015年9月18日
場所はこちら
http://goo.gl/maps/oRcV4
0054R774
2015/09/19(土) 15:36:15.84ID:McisCjb8足寄からなのか、本別JCTから名称変更するのか
大分道で言われてるとおりジャンクションを跨いで名称がダブるとややこしくなるからな
0055R774
2015/09/21(月) 15:33:08.10ID:Gscd2g+c札幌市の見解では既設一般道を一部改修して一般道としてそれに充てるとの事らしい
0056名74系統 名無し野車庫行
2015/09/21(月) 17:45:21.49ID:upZZtbvq最高法定速度１２０ｋｍ/ｈ
長大トンネル（または橋）区間は８０ｋｍ/ｈ
ルート
札幌南ＩＣ―新千歳恵庭ＩＣ・ＪＣＴ（道東道へ接続）―西千歳ＩＣ―新苫小牧東ＩＣ
―新白老ＩＣ―新登別ＩＣ―（内浦湾トンネル、または橋）―鹿部ＩＣ―大沼七飯ＩＣ
―新木古内ＩＣ―知内福島ＩＣ―（青函自動車トンネル）―今別ＩＣ―蟹田ＩＣ―青森ＩＣ
実現すれば札幌函館が２時間で結ばれる。
0057R774
2015/09/21(月) 20:21:54.98ID:/ju7kkgX100年後は実現してるかも
0058R774
2015/09/22(火) 12:21:38.63ID:A+LHSpbL0059R774
2015/09/22(火) 20:20:36.39ID:AXF7B2r7日本民族、そうそう悲観したもんじゃない。
被虐教育に未だ染まった団塊と軟弱坊主には困ったもんだが。
0060R774
2015/09/23(水) 16:41:53.75ID:ZHGuHBgy0061R774
2015/10/05(月) 00:04:36.29ID:FcpGZ9vchttp://www.city.kitami.lg.jp/docs/2015090200016/
開通は11月15日くらいかな？
0062R774
2015/10/10(土) 02:22:04.21ID:1/+FzbGpダサいと思うのは俺だけか？
0063R774
2015/10/15(木) 00:17:46.70ID:XhopSTas0064R774
2015/10/15(木) 00:38:59.97ID:WC0CQGEE0065R774
2015/10/15(木) 00:44:58.56ID:N6hJorFH0066R774
2015/10/15(木) 01:56:11.33ID:Tiwclt8g開通日 平成27年11月8日(日)
http://www.ab.hkd.mlit.go.jp/kisya/271013.pdf
0067R774
2015/10/16(金) 10:33:27.26ID:jeAnISn61年のうち半年近くは雪道やアイスバーンになる可能性があるからなー
特にこの区間は最も気温の低い地域の一つだからな
ドカ雪以外で通行止めにならないなら線形のいい道路は必要かな
0068R774
2015/10/17(土) 14:15:26.24ID:IJxApxo8ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0191463.html
0069R774
2015/10/17(土) 15:06:26.86ID:QJd2pCFfNEXCO管理下で名寄までは有料だし、今更変えたくないんだろうけど
0070R774
2015/10/17(土) 22:59:34.30ID:b5lDqUMA>>66のリリースみると足寄～北見が十勝オホーツク自動車道ってことになったみたいだけど
国土交通省が言ってるだけで今のところネクスコから公式な発表はないんじゃないかな
面倒だから全部繋がるまで放置するのかもしれんし
007169
2015/10/18(日) 02:00:28.53ID:ZPvfSvxv>>70
うん、公式発表は無いと思う
今のところ足寄で切れてるから、変える必要無いのも理解できるけど
0072R774
2015/10/19(月) 09:49:36.01ID:BbI3sb750073R774
2015/10/19(月) 10:57:39.55ID:xBI7B+j4札幌南～札幌西の均一区間を環状の北と東側として
藻岩山東側と上記2つのICを繋ぐ道路を作る位か？
札幌南ICと札幌ドーム～第11旅団司令部～北部方面総監部の間あたりは一定の価値がありそうだが・・
0074R774
2015/10/19(月) 11:18:32.57ID:QPIEHS9J中央区宮の森、円山、西区山の手、宮丘、南区真駒内辺り
大谷地ICから白石藻岩通り沿いに抜けて札幌西ICまでが理想形
0075R774
2015/10/20(火) 21:18:09.02ID:VEYdx58g札幌の東側の郊外から定山渓まで行く気起きんわ
0076R774
2015/10/20(火) 23:38:30.38ID:BkPT8jFq0077R774
2015/10/21(水) 23:05:12.62ID:DyPh3V/M定山渓はハイソサエティ御用達の奥座敷だからな
川向こうの連中は恵庭かどっかの日帰り温泉でいいべな
0078R774
2015/10/22(木) 13:36:42.92ID:tbdRmfKeほぼ無いことが確定している妄想じみた構想なのにね
50年後か100年後にはにはどうなってるかわからんが
0079R774
2015/10/22(木) 16:11:36.44ID:nhHACzzb0080R774
2015/10/22(木) 20:29:58.17ID:+dEOmCAO0081R774
2015/10/22(木) 21:29:49.93ID:uoLyUYro0082R774
2015/10/22(木) 23:52:21.34ID:aZQXmX/z0083R774
2015/10/23(金) 01:47:57.13ID:vnmOVLuk実際には北関東のがバンバン飛ばしてる
市内幹線でさえ80や90なんかザラ
中小の田舎県警は取り締りなんかほとんどしない
まだ道警のが大規模府県警だから積極的だわ
0084R774
2015/10/23(金) 03:08:32.03ID:GzEiUAwHhttp://www.ks.hkd.mlit.go.jp/hodo/pdf/H27/151016_2.pdf
阿寒ICまでできたら気持ち的に釧路がだいぶ近くなるね。
0085R774
2015/10/23(金) 09:32:43.32ID:EJ5OF2jm明らかに札幌や室蘭ナンバーの車が増えてるのが分かる
阿寒まで来たらもっと増えるんじゃないかな
0086R774
2015/10/23(金) 10:44:20.70ID:/hia1LhG釧路方面は使ったことがないな、釧路環状と繋がったらいってみるか
しかし阿寒っていう地名は砂湯しか連想できなくて脳内地図が混乱する
0087R774
2015/10/23(金) 11:31:51.60ID:EJ5OF2jmまあ混乱するかもしれない
道央方面から道東道で阿寒行くなら
阿寒町市街の方なら阿寒ICだが、阿寒湖畔へ観光なら足寄IC→国道241号
砂湯は弟子屈町・屈斜路湖なので阿寒じゃないぞ、一応
0088R774
2015/10/23(金) 13:19:15.59ID:6s3HTHHz0089R774
2015/10/23(金) 15:06:54.42ID:/hia1LhG行ったのもう20年以上前だからごっちゃになってたな
0090R774
2015/10/23(金) 21:38:00.51ID:vnmOVLuk距離の割にマトモなSAが無いのも辛い
札幌と白糠往復はかなり疲れた
0091R774
2015/10/24(土) 05:02:16.06ID:MgPr1Qohかといって取り締まりは異常なほどだし。
0092R774
2015/10/25(日) 01:56:18.99ID:mzs184hEさっき札幌市内でも雪混じった。。
去年より季節、早いなあ
0093R774
2015/10/28(水) 02:30:57.56ID:2r3jb9I3http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/hodo/pdf/H27/151016_2.pdf
早く阿寒ICまで開通しないかな。
0094R774
2015/10/28(水) 02:42:05.90ID:m5o5PB9t0095R774
2015/10/28(水) 07:03:22.88ID:hY6HtCUfあと何十年かかるか知らんけど。
0096R774
2015/10/30(金) 02:47:03.57ID:1Gm3Vxhnもう決まってるの？
余市道？余市新道？北海道横断道路？
0097R774
2015/10/30(金) 07:47:48.70ID:dUmNhVgR後志道じゃなかった？
0098R774
2015/11/09(月) 00:53:54.30ID:+BKp0aghで、陸別小利別～訓子府が来年度開通予定か。
0099R774
2015/11/09(月) 16:51:21.83ID:WXc9Y7jI事業進行してるのはその手前の陸別町陸別までだよな。足寄まで繋がる日は来るんだろうか。
0100R774
2015/11/10(火) 06:28:50.54ID:8casl1J1まあ飛び地路線には変わりないけどさ
0101R774
2015/11/10(火) 10:39:54.90ID:0uMz/oTk0102R774
2015/11/10(火) 13:50:37.60ID:TtaRGYpd函館・名寄・北見(・釧路）という高速国道末端のイメージが強かったもんで
0103R774
2015/11/12(木) 08:53:09.39ID:o0VjMWDTその区間、工事の遅れで来年度開通できないかもって昨日の勝毎1面に載ってたぞ
0104R774
2015/11/12(木) 10:51:49.79ID:KagfbL0x0105R774
2015/11/13(金) 08:11:50.45ID:t9vOGT8T札幌及び圏域、郊外観光地、洞爺ニセコ方面にとっても大きな追い風になると思う
実現の可能性はほぼゼロに近い事は言うまでもないが
0106R774
2015/11/13(金) 19:18:55.46ID:vnqS2Shx区間内の用地は取得したようだが
0107R774
2015/11/16(月) 15:43:39.13ID:KRrOodlN札幌にも南環状欲しいよなやっぱ
あと津軽海峡自動車も実現しないかな
「東京まで1000km」の標識を南IC辺りで見てみたい
0108R774
2015/11/19(木) 12:35:15.25ID:D4AnlJcB札幌は豪雪地帯じゃないの？
0109R774
2015/11/19(木) 13:08:31.71ID:OaN7evbb十分に豪雪地帯だけど、除雪が行き届いてるのと、さらに上が居るので
道民にはあまり豪雪地帯ってイメージが無いかもしれない。
札幌の年間降雪量約6m、北海道でも豪雪と言われる倶知安、年間降雪量約10m。
0110R774
2015/11/21(土) 05:21:23.12ID:bNsGIzf+この２県以外は、県庁所在地を雪がふりにくいところに置いてる。
0111R774
2015/11/23(月) 01:23:26.26ID:9brHRTQmまだまだ開拓中みたいだね。
http://www.kensonet.co.jp/kobushi/?clive_d=一般国道452号-芦別市-盤の沢改良工事
ここは早いとこできて欲しいな。
0112R774
2015/11/23(月) 02:18:23.14ID:0NCNdkAR札幌にそんな高価な代物まったく必要ないって
既存の高速と一般道だけで十分に余裕でしょ
孤立した大都市札幌と大都市が点在する本州とでは車の通過量など状況がまるで違う
札幌市と道内中核都市が高速で結ばれたらそれだけで万々歳
都市高速なんて夢のまた夢
0113R774
2015/11/24(火) 01:17:05.08ID:PhkX9e4T阿寒-釧路西は分からないけど、↑よりは早く開通するんじゃないかな
0114R774
2015/11/28(土) 07:27:54.22ID:2/HrZddm0115R774
2015/11/29(日) 18:24:49.09ID:2Ep41+WJ動画ではないけど、訓子府-北見西開通レポ書いてあった。
http://douro21.web.fc2.com/nandemo/kunneppu-kitami-nishi.1.html
0116R774
2015/12/11(金) 02:58:39.49ID:aYPih7sk広い北海道だからこそできることなのだろうな。
0117R774
2015/12/11(金) 21:28:32.31ID:NlO7BSgOどうにかしてほしい
0118名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2015/12/14(月) 13:20:03.83ID:Qxam3ADvやってること自体はA'路線の建設だから、日本の他の場所でもある。
0119R774
2015/12/26(土) 12:08:02.07ID:AqQXl4nP釧路外環状道路 釧路西IC~釧路東IC
平成28年3月12日(土)開通 〔通行無料〕
http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/hodo/pdf/H27/151225_1.pdf
( ´ ▽ ` )ﾉ
0120R774
2015/12/26(土) 12:28:23.17ID:Ilro7fADこれでR38BP釧路新道と合わせて釧路川より西側は完全に北側を抜けることができるようになるのか？
r113やR38/44市内部分はどう変わるだろうか
R44とR391の交点が糞詰まりにならないことを祈るがそこまでの交通量はもともとないか・・？
0121R774
2015/12/26(土) 12:56:52.14ID:1VY5m4Pb昔初めてトンネルで天井擦って火花散らしながら走ってくる箱車見てビビったが、国道３８号が一挙に過疎る予感。
0122R774
2015/12/26(土) 13:47:40.89ID:pAo+ZPCw素人目には本当に春までに開通するのか疑問だったんだけど、正式発表されて何より。
舗装したり標識立てたりとかの表層？の工事ってのは、道路建設では最後の5%みたいな感じなのかな？
>>120
大丈夫、釧路東ICまでは市街をスルー可能になるよ
釧路新道→釧路西ICに入る所は道道とT字路になるっぽいので信号出来るとおもうけど
0123R774
2015/12/26(土) 15:01:05.91ID:AqQXl4nP今回の開通で札幌から釧路、心理的にかなり近くなるなあ^_^
0124R774
2015/12/30(水) 20:03:35.89ID:GHcizm/2札幌南からトマムまで高速道路乗るんですが、料金って安くなってるのかな？
0125R774
2015/12/30(水) 21:52:46.47ID:96T5JELaので注意。
0126R774
2015/12/31(木) 00:05:01.33ID:ZtDUdNpY平日割引も適用なし？
0127R774
2016/01/06(水) 13:55:40.20ID:7NV/LY5zＥＴＣの平日割引は無くなったんじゃなかったっけ...？
0128R774
2016/01/11(月) 11:06:57.54ID:SGO1keKS「17 阿寒」みたいですね～
http://blog.goo.ne.jp/sealion1974/e/cb4da319a3fc1fda959937e65ca47b6c
0129R774
2016/01/12(火) 02:35:35.48ID:sLWnW9NH平成２８年 １月１８日（月） 午前５時
http://www.sp.hkd.mlit.go.jp/press/pdf/16010802.pdf
0130R774
2016/01/12(火) 02:40:38.55ID:sLWnW9NH平成２８年 １月１５日（金） 午前６時
http://www.sp.hkd.mlit.go.jp/press/pdf/16010804.pdf
２つともえらい長いこと工事やってたんだから、早朝にひっそりじゃなくて昼にセレモニーでもやればいいのになあ。
まあ、開通はうれしいね。
0131R774
2016/01/12(火) 09:02:08.50ID:Vj9r0kqxセレモニーやって良いと思う。
0132R774
2016/01/12(火) 16:58:55.18ID:VXFIXp20中山峠までの4車線化か定山渓京極線のどちらかで良いからなんとかしてほしい
0133R774
2016/01/12(火) 22:58:16.40ID:jnqZ/WoQダイアモンドの鉱脈でも見つからない限り事業は始まらないでしょうね。
0134R774
2016/01/15(金) 00:36:19.55ID:NjodEBdx平成２８年１月１９日（火） 午前７時
http://www.sp.hkd.mlit.go.jp/press/pdf/16010803.pdf
こっちもやっと終わるようで。
まあ、あっちの方はあんまり行かないけど・・お疲れさまでした^_^;
0135R774
2016/01/15(金) 09:19:59.11ID:AGliEAPm日本海側はドライブして気持ちの良い道ばかりだったのが、無機質な、
ただの移動する道路になっちゃって魅力半減。
いや半減どころか魅力無しか。
安全の為にはしかたないが、シーニックバイウェイに完全に逆行だと思う。
0136R774
2016/01/15(金) 12:53:42.53ID:iFh21zGX年に何回か自分の実家と親の実家を行き来するのに使うが10年近く工事してたような気がするけど、トンネルの新設工事自体は終わるんだな。
>>135
景色は別として走りやすくなりいいことではあるけどね。けど、折角の海側なんだし景色見ながら走りたいよな。
0137R774
2016/01/15(金) 12:57:44.61ID:aUEmmMWO中山峠改良は標高差の関係で長大トンネル連続だから予算案通りにくいのか
0138R774
2016/01/15(金) 22:49:11.87ID:Po6Znh/c北海道の日本海側の奇岩や切り立った崖は、間違いなく一流の観光資産だった。
特に外国からの観光客が大量に流れ込んできた今、非常にもったいなかった。
海を当り前に見てると>>137みたいな感想になっちまうけど、中国の山ン中で暮らしてる
人間にとっちゃ、絶対に魅力的。
まあ、もうその景色は船からしか見られないものになっちゃった。残念
0139R774
2016/01/16(土) 18:03:17.95ID:CaVY5rPpスキー場や道の駅もあるし
0140R774
2016/01/16(土) 21:38:46.13ID:L83tTE67その定山渓トンネル、前後の覆道や薄別回廊、薄別トンネル、印象的な大カーブ無意根大橋、
もう耐用年数そろそろ限界なんですよ。
改良をやるやらないという話以前に更新時期が迫ってます。
近代的土木構造物がほぼすべて戦後に出来上がってるので、日本人は半永久的に持つような
イメージ持ってるんですが、ありえません。
0141R774
2016/01/17(日) 03:03:26.44ID:rI3MQvWN0142R774
2016/01/28(木) 21:08:04.26ID:rs/YdxvFもうすぐ美唄の１２号も４車線伸びるよ。
0143R774
2016/02/02(火) 23:21:10.11ID:GkVk9wYA「道路概略検討【国道5号七飯町藤城～峠下地区】」が含まれている
七飯藤城～七飯が、ついにようやく、動き出すのか
0144R774
2016/02/02(火) 23:22:41.12ID:TfWHK7fA0145R774
2016/02/05(金) 17:05:09.87ID:J0ez0BxN国道５号がもったいないよね。２車線だったっけ？
0146R774
2016/02/05(金) 17:17:04.42ID:BPms2w0dまだまだ2車線区間が大半だよ
0147R774
2016/02/07(日) 21:17:59.89ID:bVKK+xMe基本計画区間が整備計画区間になって事業化されて開通するまでって何年かかるんだろうね
まあとりあえず道央自動車道が七飯まで伸びてからでいいけど。
3年くらい前に一部4車線化したのって函館新道じゃないのかな？
0148R774
2016/02/07(日) 22:59:07.48ID:2S5a66pA0149R774
2016/02/15(月) 00:42:54.60ID:N/htwY2M0150R774
2016/02/15(月) 07:37:10.05ID:ZRwDQpwC確か多寄まではやってる
0151R774
2016/02/15(月) 13:47:34.56ID:ISrfbtw1あの区間じみにー流れ悪くて困る。
0152R774
2016/02/15(月) 20:28:11.49ID:GeGe01bj2年前くらいは多寄まで先行開通みたいな流れだったよね？
気が付いたら両方開通時期未定になっちゃってるし・・
0153R774
2016/02/16(火) 02:23:23.52ID:1wmasKVlそう。。気づいたら未定になってた。
現状写真とかもネットにはなさげ・・。だれか現状撮ってないかな。
0154R774
2016/02/16(火) 07:03:18.65ID:BaWPBZ6K0155R774
2016/02/21(日) 20:11:30.32ID:LzQHdHouトンネルできたね
0156R774
2016/02/28(日) 23:31:32.65ID:MqNPgfe6http://e-kensin.net/news/article/8969.html
ここを作るなら、士別剣淵～名寄はよー。
0157R774
2016/02/28(日) 23:49:09.94ID:MqNPgfe6Googleがこんなに仕事早いの初めて見たｗ
0158R774
2016/03/03(木) 09:14:04.92ID:+SwTEKn4後はまぁ…不祥事で求心力の落ちた中川氏の二階辺りとの繋がりのアピールにも使われてるか
豊似ICはR236直結だと天馬街道へ抜けるのが楽になるんだろうけど
大樹ICの方はだいぶ街から外れるぽいし出口が道々55号にしても微妙に使いにくいICになりそう
0159R774
2016/03/03(木) 16:20:13.87ID:twJ4lj/g環境ガーはほんとめんどくさい
0160R774
2016/03/03(木) 19:58:17.22ID:XwdIR4uJ一般国道5号 （北海道横断自動車道）倶知安余市道路（倶知安～共和） 北海道
一般国道236号 （帯広・広尾自動車道）大樹広尾道路（忠類大樹～豊似） 北海道
http://www.mlit.go.jp/common/001121340.pdf
0161R774
2016/03/03(木) 20:58:35.52ID:70bs3BMh0162R774
2016/03/07(月) 16:15:33.46ID:mwXl8FzKすぐやりはじめると思う
0163R774
2016/03/08(火) 09:52:22.96ID:zdLGWYDI大樹ICは道道622号に接続するらしい。どちらにせよ使いづらい。
0164R774
2016/03/09(水) 02:34:44.67ID:3BTcg0bG道々622号ってことは雪印の前の道道だからほぼ直結かな、雪印への輸送を睨んだICかな？
0165R774
2016/03/10(木) 02:55:23.77ID:a0CfWlzv今回の補正予算で道央道士別市内の舗装もはいってるみたいだけど、他の土木工事の工期11ヶ月か・・。
まだまだかかりそうだなあ。。
0166R774
2016/03/10(木) 03:04:25.32ID:a0CfWlzvhttp://www.mlit.go.jp/common/001116413.pdf
0167R774
2016/03/10(木) 16:12:35.64ID:XM2+b2Tp予定では28年度内。
俺予想では11月に開通か？
0168R774
2016/03/10(木) 20:14:26.59ID:1fTB0pWlいつも通り年度いっぱい使いそうだけどな...
0169R774
2016/03/12(土) 12:41:19.74ID:E4KSTD44https://twitter.com/fm946/status/708468940930883584
0170R774
2016/03/12(土) 16:50:40.89ID:E4KSTD44祝！開通＼(^o^)／
0171R774
2016/03/12(土) 17:03:07.25ID:I9/9iJ9+http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/hodo/pdf/H27/160209_2.pdf
0172R774
2016/03/12(土) 18:38:36.29ID:8I1HQ96r0173R774
2016/03/13(日) 08:35:43.87ID:bskOdrHZ0174R774
2016/03/13(日) 12:21:25.70ID:7zuAqs8d実は近い前例に山口宇部道路の宇部東ＩＣがある。ただ上下線の接続道路が同じか
違うかという違いはあるけど。
https://www.google.co.jp/maps/@33.9868265,131.3175033,16.21z?hl=ja
0175R774
2016/03/13(日) 12:36:35.19ID:lvkeMmuJ15白糠
16庶路
17阿寒
18釧路西
19釧路中央
20釧路東
0176R774
2016/03/13(日) 13:27:32.02ID:xjK94thf当分先になりそうだが、阿寒-釧路西が繋がれば直通だし連番の方が分かりやすいね
0177R774
2016/03/13(日) 14:49:05.81ID:HLcWBzRC根室方面R44とスムーズにつながってくれるかな
0178R774
2016/03/13(日) 17:21:17.73ID:djfieha50179R774
2016/03/14(月) 00:56:33.17ID:ExY3PcSG17-1釧路空港
になると思われ。
0180R774
2016/03/14(月) 16:48:41.91ID:B9Gc7I6Uなるほど、ありがとう
0181R774
2016/03/14(月) 21:56:17.61ID:U/wGnsFw庶路インターチェンジが追加されたって前例はあるけど、庶路はどっちかというと
生活道路的な側面が強いからな・・・
0182R774
2016/03/15(火) 06:41:01.13ID:ynLuh1uWどうやら国道２７２とつながってそのまま上別保道路
とつながるらしい。
>>181
釧路空港のほうが需要は見込めそうだけどな...
0183R774
2016/03/15(火) 21:17:35.74ID:qnT0mQsK阿寒インターと釧路新道で充分でないかい。
0184R774
2016/03/15(火) 21:34:14.05ID:606heCsgどうせ新直轄区間だから、道道９６２との交点にダイヤモンド型でランプ作るだけだし
0185R774
2016/03/15(火) 22:33:42.80ID:tslffGSjそれよりは、釧路外環の釧路西～釧路中央の間にもう一個ICあればいいのにと思った
新釧路川右岸か、釧路昭和イオンをまっすぐ北に行った辺りに
イオンの方はガッツリ住宅街がブロックしてるけど
0186R774
2016/03/15(火) 23:28:44.13ID:+jXKj94Yhttps://www.google.co.jp/maps/@43.0351932,144.372747,16z/data=!3m1!1e3
0187R774
2016/03/16(水) 00:29:38.87ID:3G0eMC9yhttps://goo.gl/maps/6WtHhE4etfk
0188R774
2016/03/16(水) 16:20:26.94ID:FgV53Rscそれはただの工事車両の出入り口な希ガス
0189R774
2016/03/17(木) 23:18:57.14ID:qkR0FJF5ど、どゆこと
0190R774
2016/03/18(金) 01:38:19.42ID:pRKV77tE0191R774
2016/03/18(金) 03:46:07.71ID:npvRAgPO元から釧路外環はR38とR44の並行路線という位置づけだ、R272ではない
0192R774
2016/03/18(金) 20:13:00.61ID:7VvU+eGP国道４４号からのアクセスもしやすくするよう改良工事
はすると思うけど...
0193R774
2016/03/18(金) 20:27:13.06ID:7VvU+eGP多分国道２７２号とダイヤモンド型かな
0194R774
2016/03/19(土) 00:34:19.87ID:Uknzr5o3これを見ると、ＩＣの形がもっと想像つきにくくなる
0195R774
2016/03/19(土) 02:33:23.36ID:addTFKJByoutu.be/8R0eyBRkIdw
この動画の35秒くらいの左手が釧路別保ICになるっぽいですね。
R44からR272入ってすぐのところかな。
0196R774
2016/03/19(土) 02:35:58.92ID:addTFKJBhttps://www.youtube.com/embed/8R0eyBRkIdw
0197R774
2016/03/19(土) 05:41:48.86ID:gaJVC6AS0198R774
2016/03/19(土) 07:38:06.58ID:ymT6Foy5別に、ＳＡには何を設置しなければいけないって決まりはないからね
0199R774
2016/03/19(土) 10:34:53.56ID:WpX1l4dAthx
>>198
「決まりは無いので」と言い張ってトイレを作らなければ、
野ションのメッカになりかねないけどね
0200R774
2016/03/19(土) 11:08:42.62ID:ymT6Foy5何言ってんだお前
休憩施設にトイレを作ることは決まりがあるだろ
0201R774
2016/03/19(土) 13:08:35.45ID:rzFvTJtjまぁ道東道もだいぶ横長くなってきたしそろそろ何か設置する案くらいは出るかもしらんが
今の十勝平原SAってドッグランとトイレと後たまになんかイベントの出店位だっけか
0202R774
2016/03/19(土) 13:28:50.89ID:ymT6Foy5あそこ冷食自販機あるんだよね
0203R774
2016/03/19(土) 18:01:53.90ID:ohtyPy9e0204R774
2016/03/19(土) 18:25:43.87ID:ymT6Foy5つっても全面交通量が一万台こえるのって夏だけなんだよね現状
0205R774
2016/03/19(土) 20:40:22.63ID:FwR4SnWR0206R774
2016/03/19(土) 20:42:52.94ID:sILI8leKでも、札幌釧路間は、ほんと食事に苦労するんだよな。
0207R774
2016/03/19(土) 22:35:20.06ID:rzFvTJtjまぁ、釧路や北見方向まで全面開通してからが本番なんだろうかねぇ。
後、道東道はあまりにも頻繁に事故や積雪で通行止め多すぎて別の意味で安定して走りにくいのよなあ
せっかく日勝やら夕張～日高間の峠を迂回するルート作ってもそっちを結局走ることになるハメになることが多くて萎える
0208R774
2016/03/19(土) 22:56:23.29ID:kT9FFu5J0209R774
2016/03/20(日) 11:50:21.55ID:2gl35fekどっちにしてもこのままにしておくのは危険
四車線にしたら変わるだろうか
0210R774
2016/03/20(日) 17:11:43.96ID:TCvFweBb0211R774
2016/03/20(日) 18:12:47.96ID:rxGDb2yCちなみに日東道と三陸道にはトイレすらないPAがある
0212R774
2016/03/20(日) 19:21:30.68ID:4HeN7CSqそれ有料道路じゃないところの話だけどな
0213R774
2016/03/20(日) 20:46:16.17ID:2gl35fek0214R774
2016/03/20(日) 21:31:28.43ID:RCqBfKzK0215R774
2016/03/20(日) 22:57:38.51ID:DWEKXCQf0216R774
2016/03/20(日) 23:40:45.49ID:2gl35fek普通チェーンなんてつけないと思う...内地でも
そこまで雪が降る前に通行止めになる
0217R774
2016/03/21(月) 02:36:41.98ID:Ae+1c7tVスナックとかおみやげコーナーとか運営する地元企業があればなんとかいけるんだが
儲けられるという確証ないんだろうし、交通量調査とかでいい数字出ればいいな
0218R774
2016/03/21(月) 12:26:39.89ID:QijBCqHh0219R774
2016/03/21(月) 13:43:02.81ID:gRetmjS9真ん中に島作ってそこにコンビニやスタンドあればいいのにとは思う
そんなところあるのかな?
冬の道東道は占冠の売店やってないから食料確保してから乗らないとな、、
0220R774
2016/03/21(月) 14:49:16.97ID:8sIWsimC0221R774
2016/03/21(月) 16:10:28.21ID:h6Z2dHSG8月13日に下り移動せざるを得なかった日がやばかったなー
由仁および十勝平原との間にPA一つ必要なんだよ
いや由仁は後にできたPAだと思ったがもっと占冠側に作ってほしかったな
0222R774
2016/03/21(月) 17:11:14.12ID:QijBCqHh道内にはないけど、本州にはそういう片側集約タイプのエリアは存在する
ただし、本線を立体交差で越えなきゃいけないから、建設費かかるんだよね
>>221
由仁は夕張開通時にはオープンしてなかったけど、場所は確保されてた
周辺の地形を考慮すると場所があそこになるのは仕方ないかと
山の中にエリアつくるのって大変だぞ
0223R774
2016/03/21(月) 20:13:33.07ID:8sIWsimCお盆は高速に乗ってはいけない。
0224R774
2016/03/22(火) 00:46:46.97ID:Wct29vPo0225R774
2016/03/22(火) 02:05:21.71ID:Wct29vPohttp://www.dotsu.co.jp/reports/result/2795
ここに500億近く突っ込むなら、そのカネで広尾や倶知安に若者を増やさないと。。
高速つながったら、ますますストロー状態になるような希ガス
0226R774
2016/03/22(火) 08:47:33.57ID:3I31FnW60227R774
2016/03/22(火) 12:56:25.49ID:mNeZvVYs穂別トンネルの坂の構造も相まって10km以上の渋滞ができてしまう
道端トイレもやむなし
0228R774
2016/03/22(火) 15:52:57.72ID:hkvPXDn+0229R774
2016/03/22(火) 19:57:30.46ID:yJOn4aS5八雲がそんな感じじゃない？
0230R774
2016/03/24(木) 17:44:10.28ID:bwtRtlp70231R774
2016/03/26(土) 18:32:47.32ID:vsUEgLEF0232R774
2016/03/26(土) 18:55:25.03ID:+hstzaCv何十年前の知識で書いてるんだよお前
さすがにそれは恥ずかしいぞ
0233R774
2016/03/26(土) 19:44:05.23ID:B0wTe85cいや出来るだろ。
あえて手口は書かないが
0234R774
2016/03/26(土) 20:45:05.98ID:Pe6oXTTi0235R774
2016/03/26(土) 21:12:06.19ID:XeVVbFSJ0236R774
2016/03/26(土) 21:24:54.47ID:wdX/2WhFそれともETC車載器ごと交換するか？
0237R774
2016/03/26(土) 21:31:46.27ID:B3ABK+BP0238R774
2016/03/27(日) 17:23:55.49ID:9W3Ru1kT普通に上下で別だと思うけど
0239R774
2016/03/28(月) 13:30:44.36ID:7+IEZORr乗船28日前までに予約すれば3600円か4100円のどちらかで行ける。
苫小牧19：00発～仙台10：00着
仙台19：40発～苫小牧11：00着
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan06.html
・八戸から苫小牧までのフェリー。
乗船前日までにネット予約すれば4500円。
当日窓口でも学生割引や往復割引で4500円になるし、
特に割引がなければ5000円。
（１本目）苫小牧21：00発～八戸4：45着
（２本目）苫小牧23：59発～八戸7：30着
八戸22：00発～苫小牧6：00着
その他日中にも便あり
http://www.silverferry.jp/
・秋田から苫小牧までのフェリー。
当日窓口で4530円か5040円のどちらかで行ける。
さらに学割20％割引、往復割引10％割引、どちらも当日窓口で可。
運航日（月～金） 苫小牧19：30発～仙台7：45着
運航日（火～日） 仙台7：00発～苫小牧17：20着
http://www.snf.jp/searoute/akita-tomakomai.html
0240R774
2016/03/30(水) 11:12:35.69ID:KpD6+t5d0241R774
2016/03/30(水) 21:57:15.12ID:h6dp2Z/W0242R774
2016/03/30(水) 23:17:36.39ID:LjHiDUj80243R774
2016/04/01(金) 01:22:01.54ID:uljcv4yV0244R774
2016/04/01(金) 03:19:30.27ID:DWuA2PrK2道東自動車道「浦幌 IC~白糠 IC」 開通1年後の効果についてお知らせします
http://www.ks.hkd.mlit.go.jp/hodo/pdf/H27/160324_1.pdf
釧路外環、1万台/日とは結構な交通量。
道東道も昔と比べるとだいぶ増えたんだなあ。
0245R774
2016/04/01(金) 08:32:24.01ID:bO0MW7gR0246R774
2016/04/01(金) 15:27:41.20ID:HizgQfe70247R774
2016/04/01(金) 17:29:06.50ID:N+11VNOWもう20年前なのか
0248R774
2016/04/01(金) 19:31:32.09ID:rg7EmIS5ＪＲの方が安心だけどね...
0249R774
2016/04/02(土) 15:44:54.72ID:FdcH1bHZ（核爆 って三十年ぶり位に見た。
北朝鮮の事だよね
0250R774
2016/04/02(土) 19:48:19.54ID:si8rY6S40251R774
2016/04/03(日) 06:22:04.92ID:g99aJUBQ0252R774
2016/04/05(火) 18:07:56.72ID:zKrKoleH0253R774
2016/04/06(水) 01:32:34.72ID:FG+7Dafthttp://www.hkd.mlit.go.jp/topics/press/press_h2804/01_yosan.pdf
平成28年度開通予定
陸別町小利別～訓子府IC 16.0km
丸瀬布IC～遠軽瀬戸瀬IC 11.2km
丸瀬布の先、延伸は10年ぶりくらい？
遠軽から先は作らないんだろうなあ。旭川紋別道→旭川遠軽道が妥当な気が。
0254R774
2016/04/06(水) 21:56:28.60ID:lPnpCwZJ0255R774
2016/04/06(水) 23:02:52.61ID:MNLzzhno0256R774
2016/04/06(水) 23:32:58.33ID:suADeixe路面削りながら除雪してるからねえ。。
個人的には冬、高速乗るたびに車が全面塩カリまみれになるのがいやだ・・
あそこまで撒かんでもいいだろ。。
0257R774
2016/04/07(木) 00:55:36.49ID:AODrfQ060258R774
2016/04/07(木) 05:57:31.14ID:Eps4U0aY平成28年１月29日付けで国土交通大臣（北海道開発局長）から事業認定の申請があった高速自動車国道北海道
縦貫自動車道函館名寄線新設工事（北海道亀田郡七飯町字仁山地内から同道茅部郡森町字赤井川地内まで）及び
これに伴う町道付替工事について、平成28年３月16日に土地収用法に基づき事業認定の告示をしました。
その事業認定理由を以下に添付しています。
http://www.mlit.go.jp/common/001123437.pdf
高速自動車国道北海道縦貫自動車道函館名寄線新設工事及びこれに伴う町道付替工事に係る事業認定理由について
平成28年２月５日付けで国土交通大臣（北海道開発局長）から事業認定の申請があった一般国道278号改築工事
（函館新外環状道路「空港道路」･北海道函館市赤川町地内から同市上湯川町地内まで）並びにこれに伴う道道及び
市道付替工事について、平成28年３月24日に土地収用法に基づき事業認定の告示をしました。
その事業認定理由を以下に添付しています。
http://www.mlit.go.jp/common/001124327.pdf
0259R774
2016/04/07(木) 06:53:33.64ID:BOYXltcJ道警が撒けって言ってんだろきっと
0260R774
2016/04/07(木) 13:26:14.42ID:feToWPDM道の駅にしてほしい。
0261R774
2016/04/08(金) 00:28:33.56ID:+2NYGaxB0262R774
2016/04/08(金) 19:25:32.07ID:4g3QNXDY0263R774
2016/04/08(金) 23:32:32.36ID:1icfZtLO0264R774
2016/04/09(土) 01:37:41.48ID:AfXqZY4o0265R774
2016/04/09(土) 18:51:12.87ID:35IEhlbh気がしてきた。nexcoが許してくれればの話だけど。
0266R774
2016/04/09(土) 18:53:34.39ID:4AuwTqFX0267R774
2016/04/09(土) 21:25:20.63ID:XT6O8Lxy0268R774
2016/04/09(土) 22:01:17.95ID:M+axS4Xi0269R774
2016/04/10(日) 06:57:10.08ID:qv+zqhQF> >>254
> 路面削りながら除雪してるからねえ。。
> 個人的には冬、高速乗るたびに車が全面塩カリまみれになるのがいやだ・・
> あそこまで撒かんでもいいだろ。。
賛成。
自動車メーカーが陰でほくそ笑んでいそう。
自民党の政治家にたっぷり献金しているだろうし・・・
0270R774
2016/04/10(日) 14:21:08.66ID:UR8S2/lTしなきゃいけない位なら撒かなくてもかわらないんじゃ......
因みにうちの車に、塩カル対策で油をぬってもらった。>>269の
自動車メーカーについての話はちがうと思われ
0271R774
2016/04/10(日) 15:10:11.57ID:N84l75Cxドカ雪降ったときに溶かし目的で撒いても効果ほとんど無いよ。
あれは除雪後の最後のだめ押し。除雪しても最後の数cm雪が
残ってたりするんだけど、そのままだと固まってアイスバーン化
しちゃうんだよなあ。
それを防ぐために使う様なもの。
0272R774
2016/04/10(日) 20:08:21.83ID:uid4KIdO融雪剤じゃなく、凍結防止剤、ね。
車どころか、道路、特に高架橋をメチャクチャ痛める。
だけど、撒かないと冬の交通事故は飛躍的に増える。
年間数十人単位で死者増えると思う。
撒くのは仕方ないんだろうな、とは思うよ。
0273R774
2016/04/11(月) 06:53:36.52ID:3h3ko7eqだいたい塩まくのケチってるからだな
0274R774
2016/04/11(月) 15:33:33.99ID:t/9xaUfp交差点付近や坂道は別だけど。
0275R774
2016/04/13(水) 16:27:51.84ID:pA5Ut1Uf0276R774
2016/04/20(水) 17:12:55.33ID:NPNXaDJf0277R774
2016/04/22(金) 16:00:22.75ID:O/D2M5lJ秋まで開通しそうな道ないからね。
0278R774
2016/04/22(金) 18:01:09.17ID:vzmHx17Z寂しいよぅ
0279R774
2016/04/23(土) 00:44:26.93ID:WEZ9wYlrhttp://www.hokkaido-nl.jp/detail.cgi?id=32255
日高道も頑張ってるんですね。
来年度、厚賀まで開通かあ～
0280R774
2016/04/23(土) 16:28:43.44ID:1Jeja1/C0281R774
2016/04/23(土) 23:41:52.85ID:w9iZMw+P最近通ってないけど、そろそろ開通だろう。
0282R774
2016/04/24(日) 02:40:14.58ID:Y/CB4kA80283R774
2016/04/24(日) 07:39:46.06ID:6+MgEbQVhttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
0284R774
2016/04/24(日) 10:01:59.67ID:OcnnZcO80285R774
2016/04/27(水) 16:38:50.12ID:JxR9rB7B0286R774
2016/04/28(木) 02:54:10.09ID:+GDrLVwNインターチェンジ名称について
http://www.ab.hkd.mlit.go.jp/kisya/280401-02.pdf
次開通する高速はここかな。
丸瀬布IC～遠軽瀬戸瀬IC
0287R774
2016/04/29(金) 04:27:06.84ID:mssysZH80288R774
2016/04/29(金) 09:31:04.74ID:BbGGGN4r随分かかったね。
前の開通から8年近く経ったんじゃないのか。
0289R774
2016/04/29(金) 15:40:29.53ID:u76dkVh80290R774
2016/04/29(金) 16:14:05.29ID:VYcR3Kv50291R774
2016/04/29(金) 17:24:56.29ID:eZPwy6jQ帯広に宿を取っていて、レンタカーで移動の予定です。
所要時間が二時間くらいかかるのはいいのですが、雪が残っていたりするとこの時間じゃ着かないんじゃないか、やめた方がいいのか…どうなんでしょう？
あさってには晴れそうだし、暖かくなれば問題ないのかな。
0292R774
2016/04/30(土) 02:47:20.50ID:3mbr+ozi今のR241 ライブ
http://livecam.asia/hokkaido/teshikaga/r241-shimizunosawa.html
雪道慣れていないのであれば、車はおすすめしないです。（関東出身道民）
あさって、このライブカメラに路面が白くなかったら大丈夫かな。
0293R774
2016/04/30(土) 09:11:26.40ID:k55MZgo+ありがとうございます。
まっしろwですね。都民ですが、雪道なんてそんなに走らないからなあ…天候と路面状況と相談して考えます。
0294R774
2016/04/30(土) 13:51:40.71ID:v1UtjD4A(;´Д`)
0295R774
2016/04/30(土) 14:49:06.58ID:y2b6C8/E0296R774
2016/05/03(火) 20:36:27.21ID:Chz1qnef2016年4月30日（土）道東自動車道（占冠IC～十勝清水IC）は雪のため最高速度50
km規制（スタッドレスタイヤで走行）
外気温3度
撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2016年4月30日
＜SUBARU LEVORG レヴォーグ～道東自動車道（白糠IC～阿寒IC）～国道240号線～
釧路外環状道路＞ http://youtu.be/4x1RBLSxCfI
道東自動車道（白糠IC～阿寒IC）～国道240号線～釧路新道～釧路外環状道路(釧路
西IC～釧路中央IC～釧路東IC）～イオン釧路店屋上駐車場
道東自動車道（白糠IC～阿寒IC）と釧路外環状道路(釧路西IC～釧路中央IC～釧路
東IC）は平成28年3月12日に開通！
＜SUBARU LEVORG レヴォーグ～釧路湿原道路（広域農道）＞ http://youtu.be/LV8fFXxExhg
0297R774
2016/05/03(火) 20:57:05.62ID:3LuRDz35北海道の不可解。
十勝ばかりにどうして金回る？
釧路の予算横取りどころか札幌の予算まで横取りだろ！
くそにも使えない広尾の港のために何百億つぎ込むわけ？
0298R774
2016/05/03(火) 23:04:03.69ID:jAQu72b0政治家の力関係でしょ。。
0299R774
2016/05/03(火) 23:13:01.37ID:jAQu72b0https://imgur.com/a/Oq9Wl
小樽～余市は橋があと一本、トンネルあと二本くらいかな。
0300R774
2016/05/04(水) 06:06:36.90ID:Y7Pw9Ch90301R774
2016/05/04(水) 21:12:42.90ID:SLLwy1KE工事の状況
中央にはガードレールが設置されていますが、舗装工事が終わっておらず、
車は車線の外側を走行する形となっています。
開通予想
形ができてきているので、開通はそう遠くはないと思いますが、舗装工事や
ポールの撤去などを考えると、六月以降となりそうです。
長文失礼しました。
0302R774
2016/05/05(木) 02:15:35.57ID:hehiDQCOレポお疲れさまです。
ネットで調べてもこの区間の4車線化情報は皆無・・。
お盆くらいまでには4車線にして欲しいですね！
0303R774
2016/05/05(木) 10:44:23.99ID:YUB7PDEP土地収用関係で争って地権者が勝利した事例ってどのくらいあるんかな
0304R774
2016/05/05(木) 11:23:22.40ID:mTgjust3成田空港は実質勝利だろ。あのせいで数十年足踏みさせられてるから。
それ以外は外環みたいに高架が掘り割りや地下にさせられたところも結構あるからな。
そういうなのは部分勝利と言ってもいいかと。
0305R774
2016/05/06(金) 17:19:53.61ID:J8YpVswA0306R774
2016/05/06(金) 17:43:47.35ID:poXiZYz7ぜひ、写真撮ってきてください！笑
0307R774
2016/05/06(金) 19:11:22.55ID:NLnQJ+q/最初からスペース確保して部分的に舗装もしてるのだから、そのまま工事進めてくれりゃいいものをと思う。
時間と金の無駄使い。
0308R774
2016/05/07(土) 09:16:41.70ID:hRQqZgP2すみません...僕の運転ではなく、若干急ぎ目に道道１４３を北上するので...
しかし、ある方のブログで、十勝オホーツク道をうｐされています(最近の)
是非そちらを...
0309R774
2016/05/07(土) 22:28:26.74ID:OfGLQYwoできてからまだ10年くらいだったような。
0310R774
2016/05/07(土) 23:20:48.71ID:kAY3I5Wc舗装が悪いんじゃなく、その下が沈下です。
地盤がかなり悪いの。
IC回りはお金をかけて地盤改良工事してあるけど、路線全部を
改良したら建設費も建設期間も何倍にもなるから、あとは補修で、だね。
0311R774
2016/05/08(日) 01:55:05.16ID:NYXNEeSo地盤なんですね。。
表面だけ舗装しなおしても、付け焼き刃か。
ちなみに厚賀の先、節婦あたりでも工事着手してるんですね。
http://www.deguchigumi.co.jp/2016/03/post-59.html
静内まで早いとこ繋がって欲しいなー。
0312R774
2016/05/08(日) 19:45:15.01ID:k4hunKJI牧場地帯なので、工事がもの凄く難航です。
なぜかは想像にお任せします。
想像通りです。
0313R774
2016/05/08(日) 20:25:40.72ID:OXgpDZO1工事の状況
大きな構造物はできており、一部は舗装されていました。しかし、訓子府の
インターを過ぎた所では立体交差の土台しかできていませんし、まだ開拓中の
所もありました。
道道１４３号の利別～訓子府間のその後
交通量は決して多くなく、道路が開通すれば通る車は限りなくゼロな近いで
しょう。途中に日産のコース(試験場？)がある位で、集落もあったかなぁとい
う感じです。若干きついカーブもぽつぽつあるので(走りにくくはない)移動す
る時間はかなり短くなると思います。
開通予測
いつも通り三月あたりになりそうです。
0314R774
2016/05/08(日) 22:42:11.25ID:c7nDGDJVおつです。
良くて３月って感じなのですね～
冬は工事厳しいと思うので、更に１年くらいかかってしまうかも・・？
0315R774
2016/05/09(月) 10:11:12.09ID:3IJA/Ubf時間帯いつ通ったの?
あそこは道の悪さの割りに大型トラックが多すぎる時間帯がな
>314
今年の夏場どれぐらい雨降るかで延期もありそう
雨多くて土盛り工事のほうがギリギリらしい
0316R774
2016/05/09(月) 19:45:00.45ID:U18MHIay素人目なのでなんとも言えませんが...
>>315
午前八時と午後四時です。日曜だったので...
0317R774
2016/05/09(月) 21:28:41.00ID:GbZzAZpDルート見直しが入る静内より、とりあえず235に直接接続する新冠までを頑張ってほしい。
厚賀まででもかなり楽になるけど、新冠まで地形的にも険しいので。
0318R774
2016/05/10(火) 02:53:49.32ID:/R7CgFta小樽西IC（仮）工事現場の様子。
https://imgur.com/a/cAKN9
かたちになるには、もうちょいかかりそう。
IC作るだけあって結構な土地をならしてました。
0319R774
2016/05/10(火) 10:15:40.29ID:4VL7a1x8新冠辺りは結構急カーブも多いから早く整備されると嬉しいね
個人的に帯広ナンバーはやたら飛ばしたりとか多いけど、室蘭ナンバーは大名行列作る人多い気がする、特に苫小牧より東を走る人…
0320R774
2016/05/10(火) 20:11:36.18ID:1JkO/1OI235のあの辺は起伏がかなりあるのもデカい。
追い越し可能区間でもそうそう抜けない。
0321R774
2016/05/12(木) 18:57:31.18ID:5NpAt1Z6ョンの工事状況を見てきます。
0322R774
2016/05/12(木) 23:20:08.81ID:r1YiRgZj0323R774
2016/05/12(木) 23:27:49.44ID:fYSyndnQ結構かかるのは間違いないだろうね。
0324R774
2016/05/13(金) 01:13:47.71ID:IGU44/V70325R774
2016/05/13(金) 02:05:31.43ID:dYL2HASq用地買収とか大変そう。
それより、木古内の方に早く延伸させとくれ～
0326R774
2016/05/13(金) 14:14:52.80ID:uQh9AkPJR5r96のT字交差点の北側に作るのが一番よさそうなんだけどなー
あと函館空港のアクセス道路はつくってるのにフェリー港がいまいちアクセスが悪いのを何とかしてほしいな
0327R774
2016/05/13(金) 20:43:25.38ID:dYL2HASqhttp://www.hkd.mlit.go.jp/topics/singi/h231121_2_2_1.pdf
この計画では交差点の南側みたい。
0328R774
2016/05/13(金) 21:28:07.02ID:a7oLzkjlんーーーーーｗ
あの交差点は行き先の函館市街と函館フェリー港との分岐点だと思ったが・・
あの位置に合流させる意味はあるんだろうか・・
北側のほうが後々いいと思うんだけどなあ
0329R774
2016/05/16(月) 00:20:42.59ID:UG7CT5nXこんな計画初耳だったな^_^;
http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/singi/h27_2/h271020_2_3_1.pdf
0330R774
2016/05/16(月) 19:19:39.97ID:ximg+KvB0331R774
2016/05/16(月) 22:49:38.39ID:UG7CT5nX開通しても、誰が通るんだっていう・・(・ω・)ノ
どうも、開発局同士で予算取りあって道全体で見るとうまく行ってないよなあ。。
受注する地場の建設業社の事情もあるんだろうけど。
0332R774
2016/05/17(火) 04:30:13.62ID:MzqC5a1y観光の時期じゃなくても夕方あの38号と237号の交差点付近の渋滞は結構えぐい
0333R774
2016/05/17(火) 08:52:19.46ID:PwPhqkeWを開通させないとバイパスとしての機能を果たさないと思う。
0334R774
2016/05/17(火) 09:12:05.17ID:PwPhqkeW大沼公園～七飯の工事状況
まだ本格的な工事は行われていませんでした。
国道５号線
こちらでは、拡幅工事や付加車線増設が行われており、正直、大沼公園から
国道につなげる道を造ればそれでいいんじゃないかと思いました。景色も綺麗
でしたしね。
また、小樽～余市間での拡幅工事も行われていました。現在トンネルを掘削
中のようです。
後志自動車道
現在構造物を造っているようです。まだ時間が掛かりそうです。
0335R774
2016/05/17(火) 23:08:30.45ID:VwRm9DNTもっと早くやってくれればよかったんだが。
0336R774
2016/05/18(水) 00:48:13.39ID:v6WkI9qPhttp://e-kensin.net/news/article/9054.html
足寄―北見に割と予算ついてますね。
士別剣淵－名寄は・・？(・ω・)ノ
0337R774
2016/05/18(水) 09:24:40.46ID:OYB+bYQL0338R774
2016/05/18(水) 20:21:18.98ID:LHB+Wn3jそこまで行けば札函間で中山峠や室蘭を周ってるトラックがかなりシフトしてくるんじゃないか。
0339R774
2016/05/21(土) 14:00:22.44ID:uWGQawYkかなり遠回りだけどね...。千歳からニセコに行くなら支笏湖経由の方が近いし、大滝
のきのこ汁が食べられていいんだけどな...観光客にも、こういう下道の良さ
をわかってほしい。
0340R774
2016/05/21(土) 18:09:18.69ID:yE4P3VVA0341R774
2016/05/22(日) 08:55:51.21ID:pV6CeVJ0個人旅行は問題にしてない。
バスやトラックが通年で安定走行できることを重要視してる。
0342R774
2016/05/23(月) 15:57:39.49ID:uWQ9jHapの観光施設が寂れていくのも事実。道の規格を上げながら観光施設も潤う様に
工夫してほしい...っていうのが自分の意見。
0343R774
2016/05/23(月) 18:01:49.44ID:lAKPrYvmそんな程度ですぐに泣きついてるから北海道はサービス３流って言われるんだよ
0344R774
2016/05/23(月) 20:29:20.76ID:7CtniXmB漠然と工夫という単語使ってるけど、要はバイパスされるような道路を作るなってことだろう？
ナイーブ過ぎるのでは？
道路が付け変わるなんて昔からよくあることだし、
美笛峠の場合は個人客や苫小牧からくる車は残るんだから条件悪くないのでは。
0345R774
2016/05/24(火) 06:42:21.12ID:PUB4BOIzむしろバイパスされた道路につくって欲しい。
0346R774
2016/05/29(日) 23:03:17.84ID:1df95B+Uhttps://m.imgur.com/a/Xjsji
この先、建設の動きなし。
士別方面も見たけど、道路と交差するとこにカルパートボックスが置いてあるだけで、盛土工事は全然やってなかった。。
このペースだと士別剣淵～名寄は相当時間かかりそう、でした。。
0347R774
2016/05/31(火) 21:52:00.22ID:ScLgSoY/ttp://www.hkd.mlit.go.jp/topics/yosaninfo/pdf/h28tousho_hokkaido.pdf
によれば用地取得率50%な上に18億しかついてない。
名寄までで一括りにされてるとはいえ開通の見通しが立てられていない時点でお察し。
にしても
ttp://www.hkd.mlit.go.jp/topics/yosaninfo/chokkatsujigyo.html
から各年度の個所付けが見られるのはこのスレの住人でもあまり知られてないのか。
0348R774
2016/06/02(木) 20:37:44.01ID:fFQ5qx4u0349R774
2016/06/03(金) 06:08:10.16ID:P1nqRMeW俺は見たことがあったけどね…
0350R774
2016/06/05(日) 03:52:16.04ID:/I4o8+px小利別～陸別ICの安全祈願祈願祭の模様だそう。
https://goo.gl/rJxZh4
この写真は小利別から北見方面かな。
結構できてる！
0351R774
2016/06/05(日) 17:46:53.68ID:OIwC2mYy前レポ書いた>>313だけど、インターチェンジ付近は大分できていて標識も
たてている位なんだけど、その先がまだ未完成なんだ
0352R774
2016/06/06(月) 03:27:15.70ID:AwQ9vFR8そうかー。。
夏のうちに工事進むといいなあ！
0353R774
2016/06/07(火) 01:57:55.02ID:vu6VSyibhttp://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20160604-00010002-norimono-bus_all&;s=lost_points&o=desc&t=t&p=8
＞税金で高規格道路を作られたらＪＲからみれば、民業圧迫じゃ？訴えていいんじゃない
0354R774
2016/06/07(火) 02:49:50.15ID:HzkJdZXzその高規格道をJRバスが走ってる訳で・・
0355R774
2016/06/07(火) 08:45:46.51ID:aviWRBp1需要がないだけじゃない？火災とかで道民や観光客に迷惑かけている分、
客が離れるのは当然だよね。
0356R774
2016/06/07(火) 12:04:39.50ID:L3BXPHN7「定時運行を期待するほうが阿呆、JR使う予定なら予備日か代替手段用意しとけ」
って言われてる
沿岸バスは結構粘ってくれるらしい
0357R774
2016/06/07(火) 13:49:15.10ID:gN11vkNN高速道路は物流のためじゃないの？
0358R774
2016/06/07(火) 15:17:49.58ID:LcS0Nfpz設計したのバッカじゃない。
0359R774
2016/06/07(火) 17:05:02.86ID:aviWRBp1釧路まで繋がったら通る車はほぼ無いと思うから出来るかどうか…
0360R774
2016/06/07(火) 17:56:37.25ID:B4mlI9X9阿寒ICがあの形状なのは、そのせいだと俺も思う
とはいえ、釧路西まで繋がるのはいつの事やら
0361R774
2016/06/08(水) 12:18:33.44ID:EOrsINr+まだ盛り土すらできてないところいっぱいあるのに
0362R774
2016/06/08(水) 16:14:10.76ID:vB07JeAg結構怪しいよね...だからあんまり期待しないようにしてる。
0363R774
2016/06/08(水) 23:36:59.10ID:p3EARXQJ> 阿寒インターチェンジ出口に信号をつけて左折用レーンを設置して欲しい。
> 設計したのバッカじゃない。
夕張終点の頃の夕張インターのように、連休のたびに渋滞しそうではある。
0364R774
2016/06/10(金) 03:10:34.75ID:t/fCFvbIhttp://e-kensin.net/news/article/9095.html
0365R774
2016/06/10(金) 13:28:43.53ID:Pct9G1ei11区選出に、政治力があるとは思えんが。
バックの二階か？
0366R774
2016/06/12(日) 00:55:40.82ID:ivmgVDpk二階さんは相当力あるだろうね。
0367R774
2016/06/12(日) 01:18:06.25ID:ivmgVDpkhttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0280934.html
ICひとつ追加で３年以上かかるのね。。
0368R774
2016/06/12(日) 01:43:46.40ID:A+emRydbメインの大狩部トンネルが今年度着工で工期4年半だから、2021年 か22年度に新冠まで開通いけるか？
0369R774
2016/06/12(日) 07:31:04.77ID:hWfaNki1苫小牧中央は、Ｒ２７４に直結だっけ？
工事的には楽な方だけど、
測量・設計して、国有林の開発許可手続きとかとって、道警に協議して、用地買収して、
ようやく工事開始だから、始めるまでが大変だよね
0370R774
2016/06/12(日) 08:08:46.12ID:fwJ+GavVR276だよ
0371R774
2016/06/12(日) 10:59:06.90ID:FopfCdcc日高道と帯広道を襟裳まで伸ばしてくっつけようという計画が全く存在しないのは驚きだな
俺が知らないだけであるのかもしれんが
ショートカットにはとても立派な国道あるから不要だろうね
0372R774
2016/06/12(日) 11:24:02.92ID:IsWVxhwF元々空港や港湾設備に接続するのが目的みたいな物だしな。
0373R774
2016/06/12(日) 12:09:11.86ID:ALUHcKK3野塚峠は走りやすいみたいだし、えりもまで伸ばしても大した需要もないからね。
っていうかせっかく大金注ぎ込んで作った黄金道路に、更に大金注ぎ込んで道作っても
どっちかはただの無駄な道路になって大損するだけだしw
0374R774
2016/06/12(日) 13:02:01.79ID:ALUHcKK3野塚峠は走りやすいみたいだし、えりもまで伸ばしても大した需要もないからね。
っていうかせっかく大金注ぎ込んで作った黄金道路に、更に大金注ぎ込んで道作っても
どっちかはただの無駄な道路になって大損するだけだしw
0375R774
2016/06/12(日) 15:24:46.81ID:TIJO+lr4天馬街道、高速道路みたいなもんだぞ
まあただし途中ねずみ取りしてるから注意だけどｗ
0376R774
2016/06/13(月) 13:13:47.01ID:XDsWx4+Qhttp://www.ab.hkd.mlit.go.jp/kisya/280527.pdf
丸瀬布～遠軽瀬戸瀬は年内開通するのかな
0377R774
2016/06/13(月) 18:25:29.06ID:K2rDJefU曲線きついし鹿出るから走りにくいと思う
0378R774
2016/06/14(火) 06:28:45.03ID:CVJaKjKQ北海道に動物が出ない道路は無いよ
0379R774
2016/06/15(水) 23:05:35.54ID:8MwxJIHY0380R774
2016/06/16(木) 07:51:29.42ID:MV5jXZcmで、今の最長は海側のえりも黄金トンネル。
0381R774
2016/06/16(木) 07:52:33.22ID:MV5jXZcm0382R774
2016/06/16(木) 08:29:48.21ID:OllgitY0オロロンラインの石狩辺り、工事中のトンネル多くて楽しい
ついでに、新トンネル開通で発生する旧道も好き
0383R774
2016/06/16(木) 11:48:59.52ID:MV5jXZcm安全の為には仕方ないが。
旧道は、それこそ漁業者の居るえりも近辺以外、日本海側はほとんど閉鎖だよ。
むりやり突入しても旧道にあるトンネルが閉塞されれば、陸路で辿るのも不可能。
美しい景観だった積丹や雷電海岸は、ただのトンネルルートになってしまった。
0384382
2016/06/16(木) 12:32:46.22ID:j71aGJWrトンネルもフェンスどころかコンクリート閉塞までされちゃうとつまらない
でも実は草ぼうぼうになったり盛り土の下に消えていく舗装も好きです
0385R774
2016/06/17(金) 17:19:09.34ID:qegPCkCs0386R774
2016/06/18(土) 07:07:56.86ID:eXamvs0Hあそこでアホみたいにスピード上げて走る車は頻繁に見る
そういえば、反転用通路のとこにたまにパトカーとか覆面潜ってるから気をつけろよ
0387R774
2016/06/18(土) 12:12:06.94ID:kH8Tt/Z10388R774
2016/06/19(日) 13:01:13.28ID:+QkzVYC5仕方ないよ...熊本みたいにならないといいね
0389R774
2016/06/21(火) 17:04:25.15ID:jvi8LSlB2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である改憲の成就が決まります。
日本国民の皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆☆
0390R774
2016/06/22(水) 06:42:17.54ID:KICWrshs0391R774
2016/06/22(水) 09:14:30.80ID:W85P22Tf0392R774
2016/06/22(水) 15:15:10.21ID:KICWrshs高速走っても死亡事故ばっかりだろ(震え声)
0393R774
2016/06/22(水) 17:53:35.72ID:HUqXVwb9もしかしてそれ面白いと思ってんの
0394R774
2016/06/23(木) 08:18:13.07ID:Ppfqhih1あれだけ改良された日勝峠走るの怖かったら、どこの峠も走れないだろ
0395R774
2016/06/23(木) 23:27:09.76ID:Mon7eH8X今はあそこに隠れてるパトカーの方が怖いわｗ
0396R774
2016/06/24(金) 15:17:35.88ID:lRflIsK8笑い事ではないと思っている
正直高速よりも登坂車線の長い日勝の方が好き。そして冬の狩勝は気を付けた方が良い。
何年か前頂上近くの覆道で滑って壁にぶつかりそうになったからなぁ
0397R774
2016/06/27(月) 09:33:32.41ID:dR3bHN8K0398R774
2016/06/28(火) 22:34:32.06ID:zFE/SCP+0399R774
2016/07/02(土) 13:54:38.13ID:DlUCfb/g0400R774
2016/07/04(月) 08:33:01.52ID:XHEa7ynb日高に用事無い限り、通らない道だわな
道央民も通った事ない奴多数だと思うｗ
0401R774
2016/07/07(木) 05:27:33.48ID:rpoev4CL0402R774
2016/07/07(木) 09:03:35.22ID:O+woor8Kそこで、地元民には言っては悪いが、浦河町って知名度あるの？確かに日高支庁が置かれているわけなんだが。
0403R774
2016/07/07(木) 11:25:55.93ID:DKz5IUgCそれはまあともかく、あの辺りの町はどれもあまり知名度ないと思う
だが浦河は地震が多い所なので、地震速報とかでは割と見る名前
0404R774
2016/07/07(木) 17:23:00.70ID:Bqt8h3kM0405R774
2016/07/07(木) 19:45:27.26ID:NqwC0Qv80406R774
2016/07/07(木) 20:47:49.14ID:fLym+jan0407R774
2016/07/07(木) 21:18:05.90ID:38DVbht+交流はなかなか難しいわな。
サラブレッドはビート食わんからなｗ
0408R774
2016/07/07(木) 21:47:23.99ID:NqwC0Qv8日高道延伸はゆっくりだが、広尾道はガンガン伸びるしな。
人口の絶対数が少ないから、交通量への寄与なんて大したことないし、
経済的な影響も微々たるもんかもしれないが。
0409R774
2016/07/08(金) 06:36:03.05ID:5DqkCC/W0410R774
2016/07/13(水) 22:04:12.76ID:LmonDvYu夜9時～朝5時位だとあそこ恐ろしいくらい車通り少ないよね
観光シーズンとかだと結構すれ違うぜ
0411R774
2016/07/13(水) 22:07:59.34ID:LmonDvYu豊似ICがダイヤモンド型で236号直結するぽいから浦河方面から走ってきたらそのまま乗っていけるようになるようだよ
但し10年以上後の話だが。確か豊似IC開通2030年予定だった気がする
0412R774
2016/07/14(木) 16:55:20.89ID:MRycrEv2本州からの観光客多いかな
4車線にしてもらいたいな
占冠から新得までお願いだわ
トンネル多いしね。
0413R774
2016/07/14(木) 19:37:26.45ID:Ki1l/lD2別に渋滞する場所でもないけどさ…
0414R774
2016/07/14(木) 20:44:11.21ID:Gm40+Vr4暫定2車線の上限速度だから仕方ない
規制速度を上げるには4車線化するか、中央分離帯を設置するかしかない
0415R774
2016/07/15(金) 20:31:27.60ID:iNNPvQLK中央分離帯設置→９０km／h
四車線化後道路→１２０km／h が妥当。
暫定二車線の道路の四車線の所が８０キロ規制なのが訳わからない。っていう
か短すぎる。詰まっているときの四キロの追い越し車線はありがたい。
0416R774
2016/07/17(日) 02:02:44.94ID:6VihauuE統一教会の回し者は去れ。
0417R774
2016/07/17(日) 18:22:26.10ID:xjK6oWzwつスルースキル
無視してエエんやで
0418R774
2016/07/17(日) 19:11:54.23ID:KV6Z4GW5ああ、平地の一直線なんだから4車線化できるだろさっさとしろよ
という意味で。
0419R774
2016/07/19(火) 03:19:39.71ID:5R0+ocxS正面衝突したら悲惨なことになる。
0420R774
2016/07/19(火) 15:35:57.76ID:LevBLm3E100キロ以上で走ってて路上に障害物落ちてたら避けられるか？
0421R774
2016/07/19(火) 21:07:54.92ID:R80OX5sY避けられない程の障害物が路上に落ちてるのを、お前の目は直前まで
判別できないのか？
0422R774
2016/07/20(水) 09:01:43.94ID:9DGRn8gv0423R774
2016/07/21(木) 00:20:54.93ID:ZWhrjXhBHIDなんかが普及して手前がやたら明るくなったせいかも知れないけど、
それで遠くが見えなくなったら本末転倒な気がする
0424R774
2016/07/22(金) 21:15:25.33ID:HiRd16W2空気が汚くなって乱反射してるからとか？
0425R774
2016/07/23(土) 18:12:51.84ID:Bx0soJFV昔の規格品のハロゲンライトは配光特性よかった。
0426R774
2016/07/24(日) 18:20:58.97ID:N/NPGXkX0427R774
2016/07/25(月) 13:04:06.41ID:LMo7y122http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1465288447/
0428R774
2016/08/01(月) 20:37:02.74ID:jwDsldHu工事の大方は終わった印象を受けました。素人目から見ると進捗率は８０％
位。形はやっと見えてきました。以前のレポに書いた「開拓中」の部分は、
どうやら採土場だったようです。
0429R774
2016/08/02(火) 04:49:37.82ID:bmT2y6E5今年度になってからの進捗状況にびびってる
春先にみたときなんて盛土とかぜんぜん進んでなくて来春までに終わるか心配だったのに
0430R774
2016/08/03(水) 01:18:53.97ID:TrfL/HAk陸別置戸ICとか。
0431R774
2016/08/03(水) 08:21:43.23ID:JG+Fsags0432R774
2016/08/05(金) 21:15:34.87ID:Djc+HsO50433432
2016/08/06(土) 13:56:44.27ID:WzFvQVwl0434R774
2016/08/08(月) 06:07:20.94ID:I8qGEPvnトイレがないなら何かあるんだ？
0435R774
2016/08/08(月) 12:41:50.08ID:Mj5MhMfy0436R774
2016/08/10(水) 17:27:29.90ID:sOcFa5nu0437R774
2016/08/10(水) 19:19:08.41ID:icSyu0I4小利別訓子府間の延期
0438R774
2016/08/19(金) 22:09:16.83ID:6UY002Ar並行する道東道は、なぜ無料開放されない？
通行止めの解除のめどが立たないんだから、道東道を無料開放すべき。
0439R774
2016/08/19(金) 22:59:04.83ID:gpmo/D+b0440R774
2016/08/20(土) 01:10:03.24ID:Hdt2u1BT0441R774
2016/08/21(日) 18:49:19.59ID:OtNxQNi20442R774
2016/08/23(火) 09:43:53.21ID:zSt61v1e0443R774
2016/08/23(火) 23:42:47.69ID:HlA+FwbQ0444R774
2016/08/24(水) 00:35:43.40ID:6hH4Tb+3将来的には千歳まで２車線にして、１車線インターや占冠パーキングの
手直し工事で、会計検査院に盛大に叱られてほしい。
0445R774
2016/08/24(水) 07:14:33.35ID:252g4gIk0446R774
2016/08/24(水) 15:29:05.92ID:qcQSEQ4B0447R774
2016/08/24(水) 21:35:53.89ID:lJrYDKqF0448R774
2016/08/24(水) 21:47:38.76ID:zdxseYQW0449R774
2016/08/25(木) 22:52:53.90ID:AyITr5Q70450R774
2016/08/26(金) 09:27:23.94ID:UqLHMTZM0451関連スレ
2016/08/27(土) 22:52:09.53ID:h8UHmWkWhttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1472304910/
0452R774
2016/08/29(月) 00:47:52.81ID:c1a/bV1fhttps://m.imgur.com/a/s3u0J
しばらく見ないうちに、結構進んでた。
朝里にどうやってJCT作るんだろうか。
0453R774
2016/08/29(月) 06:56:08.20ID:kQi9W7P3小樽市のホームページのどっかに資料があるよ
0454R774
2016/08/31(水) 14:10:01.19ID:+k7+RGbrオワタ
帯広が特にキツい
0455432
2016/08/31(水) 15:59:05.88ID:HOXrw4DS0456R774
2016/09/01(木) 11:22:52.96ID:DD00P9R60457R774
2016/09/01(木) 12:46:50.56ID:K7RLxbgvIC降りてもどこにも行けないのかな？町道とかで迂回できるのかな？
0458R774
2016/09/03(土) 01:54:32.49ID:SQLTyYrD0459R774
2016/09/03(土) 13:59:20.47ID:LMV19XKXhttp://www.ob.hkd.mlit.go.jp/hp/osirase/press/pdf/douro28029.pdf
0460R774
2016/09/03(土) 14:27:39.20ID:n8gOLfm8274号、幹線国道じゃなければ復旧を断念するレベルだわ
ここまで酷いとは思わなかった。
0461R774
2016/09/03(土) 14:37:09.00ID:O0OioYY2家あるところまでは復旧したらいいけど
0462R774
2016/09/03(土) 15:07:49.89ID:1NtQs5YV0463R774
2016/09/03(土) 17:39:20.42ID:7LZVn5eHしかし開通しててよかった道東自動車道、だなあ
高速なかったら帯広はほぼ完全に孤立じゃないか
しかしまさか黄金道路が天馬街道の迂回路になるとは・・
0464R774
2016/09/03(土) 18:04:55.90ID:j8tD9tnRそれでも黄金街道有るだけまし。石北峠も駄目なので、北回りだと遠軽まで行って
旭川紋別自動車道行かないと駄目という有様。
道東道無かったらほんと孤立してる。
ただ天馬街道は一応2日午後7時に解除されてはいるみたい。
http://kachimai.jp/article/index.php?no=201692191537
0465R774
2016/09/03(土) 18:53:05.38ID:seJsJXYh0466R774
2016/09/03(土) 19:24:52.76ID:xR78D2FV山腹削って道にしてる所は、土盛り直して固めても脆そう
0467R774
2016/09/03(土) 19:37:14.37ID:seJsJXYh0468R774
2016/09/03(土) 22:16:24.46ID:O0OioYY20469R774
2016/09/03(土) 22:49:42.54ID:1wLy0L4W0470R774
2016/09/03(土) 22:56:05.01ID:3Aux91j70471R774
2016/09/03(土) 23:00:50.92ID:deS7F05X0472R774
2016/09/03(土) 23:05:14.71ID:3Aux91j70473R774
2016/09/03(土) 23:16:18.94ID:deS7F05X下りなくて無料区間が無料になればそれが理由で本線上Uターンする奴はいなくなるいう意味だと>>468から読み取ったんだけど
0474R774
2016/09/03(土) 23:23:31.92ID:3Aux91j7そこまでのアホは想定してなかった。
0475R774
2016/09/03(土) 23:52:54.63ID:n8gOLfm8まさかの自民党議員が発言したんだよ。
建設中の開通した一区間だもの、そら車の台数少ないわ。
今回も東京で時勢を読めずに候補選びに失敗、都連会長を辞任したらしい。
馬鹿は治らないんだよな。
0476R774
2016/09/04(日) 00:20:32.33ID:b8807LV4今回のををきっかけに暫定2車線区間が減れば良いんですけどね
0477R774
2016/09/04(日) 00:31:37.98ID:lVaPtyPK災害が起きなければインフラ整備なんか必要無いと思い混んでしまうんだよね。
その最たるのが民主党政権のコンクリートから人へ。
コンクリート(インフラ)なかったら、人が人として生活出来ない。
インターネットで物は注文できても、物が届かない。
蛇口捻っても水は出ないし糞も出来ない。
日本は災害国家、10年単位で災害が無くても、しっかり備えよ、です。
0478R774
2016/09/04(日) 10:18:53.83ID:DDmZueHp道路が少ないボトルネックだと1本1本が命綱だからね。
0479R774
2016/09/04(日) 10:41:41.31ID:jXg6B3J10480R774
2016/09/04(日) 12:11:33.71ID:dxrFaahIUターンまでは行かないけど、分岐の広くなったところ、合流の広くなったところに停まって考えてる車はいる
0481R774
2016/09/04(日) 14:39:40.73ID:Pz6+Bvjy帯広～釧路(～根室)はまあいいとして
現道活用とか言ってる足寄～北見と黒松内～倶知安はさっさと整備始めたほうがいいぞ
R5後志道(脳内仮称)なんて見えてる地雷の迂回路として必須なのはわかりきってるんだからさ
0482R774
2016/09/04(日) 14:52:31.46ID:3wQyNfAh0483R774
2016/09/04(日) 17:01:11.83ID:YW/Lk7xv0484R774
2016/09/04(日) 20:05:52.78ID:Rp8aExn9まあ482みたいなケンカ売ることだけのみしか考えてないバカは消えろ
0485R774
2016/09/04(日) 22:47:32.34ID:cobf4+Qr0486R774
2016/09/04(日) 23:29:03.88ID:YW/Lk7xvちゃんと餌をもらっていれば…
0487R774
2016/09/05(月) 01:35:41.03ID:3mT0+pJi無料区間あるけど区間外から入ると普通に料金かかるようですが、
無料区間手前で出入りして料金節約してる人っていますか？
0488R774
2016/09/05(月) 08:31:01.33ID:32fNzcWy普通に考えて、社用車以外全員乗り降りするだろ
0489R774
2016/09/06(火) 15:49:25.10ID:GbossOXb平日1万台、土日1万台5千台と載っていた。
二車線しかないから、結構混んでいるんだろう。
0490R774
2016/09/06(火) 17:26:07.11ID:aLYWHyjC0491R774
2016/09/06(火) 18:08:55.19ID:MUvDu4Awしかもこの状況は日勝峠復旧まで何年も続くことが予想される
0492R774
2016/09/06(火) 20:20:31.21ID:ZY8E8tzA0493R774
2016/09/06(火) 20:33:36.34ID:Gr37T08V0494R774
2016/09/06(火) 20:47:28.29ID:VaLuWbGb0495R774
2016/09/06(火) 22:36:08.07ID:WyxRelAQ有珠山噴火の時よりも物流への影響は大きい感じがする。
0496R774
2016/09/06(火) 23:32:48.93ID:8W7bqWNv>>459
これでも全部じゃないんだよ。
0497R774
2016/09/06(火) 23:35:10.21ID:8W7bqWNv0498R774
2016/09/07(水) 05:59:01.01ID:1zBw0MBOと思ってる。狩勝の画像は無いものか…
0499R774
2016/09/07(水) 07:39:09.98ID:dW2ckNUG0500R774
2016/09/07(水) 08:08:29.81ID:XyZ18NMy日高：ひだか
十勝：とかち
狩勝：かりかち
日勝：ひかち
0501R774
2016/09/07(水) 08:32:59.84ID:vMPfOsLG0502R774
2016/09/07(水) 11:31:33.46ID:m3CUThwJそれいい!
日勝峠を使って第二道東道に?
0503R774
2016/09/07(水) 16:28:02.10ID:1zBw0MBO日勝(にっしょう)
>>502
日勝峠を閉鎖して道東道を拡幅した方が安いし合理的かなとは思うけど…
0504R774
2016/09/07(水) 16:56:32.23ID:HSH5ziDF合理的ではあるけど、道東道やられたときの迂回路が無いのはそれはそれでつらい。
せめて日高と帯広広尾道が全線出来ていて、天馬街道が高規格道路化してりゃ、
いざとなれば南に迂回してくれでいいんだろうけど。
無駄と言われるかも知れないが、高速道路のそばにはやっぱり一般道も欲しいわ。
いざというときの相互バックアップのためにもな。
0505R774
2016/09/07(水) 20:51:04.37ID:beXz0e3Xhttp://www.mr.hkd.mlit.go.jp/houdou/h28/16090701.pdf
本当にひどいな。
0506R774
2016/09/07(水) 21:12:40.44ID:1zBw0MBOなるほどねぇ...
>>505
思わず声でたわ
0507R774
2016/09/07(水) 21:18:16.46ID:hu8rs1uf0508R774
2016/09/07(水) 21:30:39.59ID:1Q4bhefmhttp://kachimai.jp/article/index.php?no=201697132953
0509R774
2016/09/07(水) 23:05:32.12ID:beXz0e3X0510R774
2016/09/07(水) 23:14:38.41ID:bKUgUgtH息まいてた馬鹿いたよなあ。
復旧以前に現場にたどり着けないぜ
0511R774
2016/09/07(水) 23:20:58.45ID:1zBw0MBO0512R774
2016/09/08(木) 08:04:39.03ID:QrF3NIr6平らな所は盛土するだけだから大したことないけど、斜面で流されてる場所は急峻な山岳路だから、
ルートなんて簡単に変えられないし、めちゃくちゃ大変。
橋も損傷具合によっては全て架け替えになるから、全ルート完全復活には何年も掛かると思う。
もっともその前に仮橋や仮設道路で開通させるけどね。
0513R774
2016/09/08(木) 20:30:38.97ID:oyhe2Iozこれで道東道まで寸断されたらもう帯広に行けなくなるぞ
0514R774
2016/09/08(木) 21:36:57.99ID:QQi3cQUm直しても近い将来また崩れそうで。
0515R774
2016/09/08(木) 22:45:01.24ID:DiW+upA/でもそれだと、長大トンネルを掘らないと開通できないから、相当金かかりそう…
0516R774
2016/09/08(木) 23:04:14.68ID:trzEh1uv明治以来の狩勝ルートは被害軽微だし。
長大トンネルでない限り、日勝ルートは破棄すべき。
0517R774
2016/09/08(木) 23:32:22.38ID:tRkUDybb北海道に関して言えば、1000ｍ級の峠はみんな問題ありだよ。
問題あるというより、当時の最先端技術で、主要都市間の最短ルートを探って造られたけど、
当然これほどの災害に耐えられる筈も無い。
今まではなんとかなってたけど、結局ここ数年の異常気象で日勝も中山も三国峠も
みんなトンネルじゃないと駄目だって露呈してしまった。
将来的には中山と日勝峠は長大トンネルがとって変わるでしょう。
中山峠の無意根大橋から薄別回廊のあたりなんか、災害来なくても、もう老朽化で怖いしね。
三国峠は微妙かな(笑
0518R774
2016/09/09(金) 00:36:53.57ID:10T9I6PI同意。
日勝は長大トンネルにしないと、いずれは同じことの繰り返しになりそう。
狩勝は走りやすくていいけど、道東道がある今、
安全を重視する場合はそっちを走ればいいから、メインルートにはならんだろうしね。
0519R774
2016/09/09(金) 05:38:42.23ID:eiycV5eU0520R774
2016/09/09(金) 10:00:44.88ID:C79+3s9e車は無理だな
0521R774
2016/09/09(金) 19:17:42.33ID:XP9TN3zi北海道の峠はどこもヤバいね。
0522R774
2016/09/09(金) 21:33:58.65ID:zGQArTFpそれぞれの傾斜での、限界以上の雨が降れば、水を含んだ土砂は必ず流れ出すからね。
かと言って崖は、風化で亀裂が入って、これもいつかは必ず崩れる。
四季がはっきりし、気温変化が激しく、降雨量降雪量の多い日本じゃ、結局安全なのは
トンネルになってしまう。
北海道の美しい景観を道路から眺められるのは、今の俺たちとその一世代後くらいまでかもしれない。
0523R774
2016/09/09(金) 22:02:26.84ID:zKSQkNBf道東道の無料区間なんて確かに早いんだろうけどドライブで行って後悔した
0524R774
2016/09/09(金) 22:08:51.61ID:vVzQc6prなんかスレタイみたいにやってみたかった
0525R774
2016/09/10(土) 00:37:29.32ID:y5i2xhyq0526R774
2016/09/10(土) 00:42:33.40ID:EyMlkjv60527R774
2016/09/10(土) 06:47:07.09ID:CXIOLT/Q今現在の俺たちすら、風光明媚な区間として名をはせた道路の一部はすでに通れなくなっているのだ
0528R774
2016/09/10(土) 10:28:42.12ID:Zv8xEwtBhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160909-00000113-asahi-soci
■主な路線の番号案
Ｅ１（東名、名神高速）
Ｅ２（山陽道）
Ｅ３（九州道）
Ｅ４（東北道）
Ｅ５（北海道縦貫道）
Ｅ６（常磐道など）
Ｅ７（日本海東北道など）
Ｅ８（北陸道）
Ｅ９（山陰道など）
Ｅ１７（関越道）
Ｅ２０（中央道）
Ｅ１Ａ（新東名、新名神など）
Ｅ２Ａ（中国道など）
Ｃ３（東京外環道）
0529R774
2016/09/11(日) 02:36:46.52ID:uG0YjR96http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0313721.html
他の道は、今回の復旧優先で遅くなるのかなあ。。
0530R774
2016/09/11(日) 10:24:58.06ID:7fs7VaTBしかし開通まで随分年数掛かったねえ。
次は遠軽辺りまで開通させたら事実上終了か？
紋別までは50年経っても開通してない気がする。
0531R774
2016/09/11(日) 11:34:50.48ID:P3pbb2xL0532R774
2016/09/11(日) 11:50:07.75ID:Xehxzfk1鉄道と引き換えなら
0533R774
2016/09/11(日) 15:26:55.47ID:6QqDcd570534R774
2016/09/11(日) 19:52:52.65ID:P3pbb2xL旭野トンネルまでつくっているならもしかしたら...ってちょっと待って。
今まで旭川紋別道の話だったよね...？
0535R774
2016/09/11(日) 21:47:09.37ID:6QqDcd57242と333分岐して市街地過ぎたあとあたりから旭野トンネルのところ
0536R774
2016/09/11(日) 22:02:30.32ID:6QqDcd57スレチだったらすまん
紋別まで無理でも遠軽の市街を迂回するバイパスぐらいほしいところ
0537R774
2016/09/11(日) 23:11:42.71ID:P3pbb2xL0538R774
2016/09/12(月) 05:58:43.86ID:cvy4qUxT十勝オホーツク道は陸別まで着工したからもう一息、繋げる気がないならせめて足寄ICから市街地パスして241と242のどこかにつなげてほしいな
それもそうだが本別JCTのフル化も、
0539R774
2016/09/13(火) 21:53:37.15ID:ncF8lROz今更だけどこんなことになってんのか
東京じゃまったく報道してないぞ
日勝峠が死ぬとか最初ネタかと思ってしまったよ
0540R774
2016/09/14(水) 00:40:23.48ID:IjgW0bZ3まだ続いているのかな?
0541R774
2016/09/14(水) 00:57:24.22ID:rqWeWtR3日勝峠は？
0542R774
2016/09/14(水) 01:30:30.59ID:unWFPMUY今年中は論外な感じ。
でも意地でも復旧するかなぁ。
0543R774
2016/09/14(水) 01:33:02.19ID:wVBILnO60544R774
2016/09/14(水) 07:00:25.75ID:GHQyvcnS0545R774
2016/09/14(水) 07:47:56.89ID:c898rF9y工事用の仮設道路復旧が目一杯だろう
そして1000m級の北海道の急峻な冬山での工事は危険すぎる
0546R774
2016/09/14(水) 08:25:39.36ID:rqWeWtR3先に高速を帯広から千歳まで完全完成させるほうが早そう
0547R774
2016/09/14(水) 20:57:07.90ID:GHQyvcnS0548R774
2016/09/14(水) 22:17:12.69ID:rA4bz+k8ん？？
千歳から釧路手前まで完全完成してるけど？
>>547
あきらめる割に、ハードル高いだろそれｗ
0549R774
2016/09/14(水) 23:00:11.63ID:xe4IPW650550R774
2016/09/14(水) 23:45:29.58ID:jn6pDOlLもっとも山形宮城の笹谷峠みたいなケースもあるが。
0551R774
2016/09/15(木) 05:32:03.58ID:yEk/CQHj0552R774
2016/09/15(木) 06:11:11.65ID:kHtB6GeSじゃあ暫定二車線って一体...?
0553R774
2016/09/15(木) 10:27:02.07ID:+zPCUC0h対面で完全完成？
0554R774
2016/09/16(金) 20:31:07.55ID:D5BSfGjG0555R774
2016/09/19(月) 23:24:32.48ID:gNfC8Wjz0556R774
2016/09/20(火) 01:14:10.13ID:bter2spZ0557R774
2016/09/21(水) 03:23:13.02ID:PS1JmCjXhttp://e-kensin.net/news/article/9241.html
激甚指定なければ、日勝峠は諦めるレベル。。
0558R774
2016/09/21(水) 06:27:43.22ID:FZZiMC8N0559R774
2016/09/21(水) 08:13:50.66ID:N8dR50l40560R774
2016/09/21(水) 09:47:43.52ID:e/ejkCy0日勝峠再開までの間は思い切って占冠以東は一括無料化したらどうだろう？
0561R774
2016/09/21(水) 10:36:27.63ID:9SXlsar7占冠で一旦降りなくても割り引かれればもう少し流れ良くなるんだと思う
0562R774
2016/09/21(水) 10:58:51.55ID:A2lPsxPZ100kmまで割引の時みたいな
0563R774
2016/09/21(水) 19:15:18.24ID:9Sc3pi/D／｀ 三ﾐー ﾍ､_
ゝ' ;; ,, , ,, ミﾐ , il ﾞＺ,
_〉,.. ////, ,彡ffｯｨ彡从j彡
〉,ｨiiif , ,, 'ノ川jﾉ川; :.｀ﾌ公)了
＼.:.:.:i=珍／二''=く､ !ノ一ヾﾞ;.;.;）
く:.:.:.:lﾑjｲ rfﾓﾃ〉ﾞ} ijｨtｹ 1ｲ'´
〕:.:.|,Y!:!､ ﾆ '､ ; |｀ﾆ ｲj' 逆に考えるんだ
{:.:.:j {: :} ｀ ､_{__} /ﾉ
〉ｲ ､ﾞ! ,ィ__三ｰ､ j′ 「狩勝峠は開通したんだから、無料措置をやめれば渋滞しない」
,{ ＼ ﾐ ＼ ゝ' ｪｪ' ｀' /
-‐' ＼ ＼ ヽ＼ 彡 ｲ-､ と考えるんだ
＼ ＼.ヽゝ‐‐‐升 ﾄ､ ヽ､__
＼ ヽ- ､./／ j!:.} ｀ ｰ ､
ヽ＼ 厶_r__ﾊ/!:.{
´ / ! ヽ
0564R774
2016/09/21(水) 20:59:35.20ID:FZZiMC8N0565R774
2016/09/21(水) 21:16:32.66ID:XJeTlivM0566R774
2016/09/21(水) 23:20:38.19ID:K/oOHDh5年末どうしたもんか
0567R774
2016/09/21(水) 23:24:43.74ID:a5N0pZPk0568R774
2016/09/21(水) 23:42:14.15ID:Ho3kwRrPしばらく続くのかな
0569R774
2016/09/22(木) 12:10:28.25ID:YxuyVluK例 音更帯広から乗り占冠で下り、占冠から再度上り方面に乗った場合は音更帯広から占冠までの料金も追加徴収するようにする
0570R774
2016/09/23(金) 08:51:44.56ID:6brb9kvyで、本当に占冠に用事があって荷卸しとかした車両との区別は、いったいどうやってするの？
0571R774
2016/09/23(金) 10:29:51.17ID:hR1yeGVM日勝は清水側の高低差が激しいしどうにもならんでしょ
0572R774
2016/09/23(金) 20:52:49.15ID:iZR58+oeとても無理
確か開通にあと30～40年以上掛かるんじゃなかったかな
維持費も年間億単位掛かるら中止になった筈
道東道4車線化の方が、ずっと早いし効果的
0573R774
2016/09/23(金) 22:18:48.95ID:CimObfbBそれに環境破壊が大きいって懸念されているからね。
維持費に自然に失うものが多すぎる
0574R774
2016/09/24(土) 05:08:42.87ID:G0UtE41j0575R774
2016/09/24(土) 20:05:31.97ID:jTimyRiH道東道は有料だから別途無料の道央連絡道路として必要
0576R774
2016/09/24(土) 21:29:14.22ID:AZiPEVkV0577R774
2016/09/25(日) 03:10:09.30ID:ECZ0EGRz清水ドライブインを過ぎた辺りから、日高のシェルター近くまで
トンネルを造ってルートを短絡
これこそ天下１００年の計だ
0578R774
2016/09/25(日) 04:32:15.15ID:jeVpFglP0579R774
2016/09/25(日) 09:09:47.06ID:u1p6IIHzそれが実現する時は、道東道のトンネルも、もう一本掘り片道二車線化を前提で。現状の国道274号線の悲惨な状況を踏まえると、技術的、コスト的には如何なものでしょうか？
0580R774
2016/09/25(日) 11:10:28.52ID:13oRDoFK千栄の落ちた橋はどのみち直さなきゃならないし、あの熊のドライブインも無駄にならない
0581R774
2016/09/25(日) 11:28:07.80ID:LdyzGmc+熊のドライブインなんてとっくに営業してないｗ
台風前に通ったら道沿いに閉鎖されてて熊の前にも行けなくなってた
0582R774
2016/09/25(日) 16:23:53.32ID:lpz9nNQ1道東道が開通するのに何年かかったと思ってんだ
>>580
林道の拡幅って、本当に地図だけ見た机上の空論じゃん
0583R774
2016/09/25(日) 16:35:25.22ID:Q7pbfZa+0584R774
2016/09/25(日) 17:22:41.15ID:63Smv8Oe日勝から狩勝の狭いエリアにこれ以上動脈集中は愚策だろ
分散したほうがいい
0585R774
2016/09/25(日) 17:35:38.66ID:Q7pbfZa+いい道作ろうとしすぎてる。
0586R774
2016/09/25(日) 17:49:04.19ID:63Smv8Oe日勝峠と同規格なら造る価値無い
0587R774
2016/09/25(日) 17:51:05.41ID:Q7pbfZa+0588R774
2016/09/25(日) 17:53:49.59ID:FsOcLMXP0589R774
2016/09/25(日) 18:08:27.99ID:vwx6ni5Tトンネルを掘ればなんとかなりそうだけどね。
>>588
その太い一本が不通になったら…
0590R774
2016/09/25(日) 18:14:00.59ID:lpz9nNQ1そう思うなら金払って道東道使え
0591579
2016/09/25(日) 18:25:34.01ID:jvzNTro/占冠ic～十勝清水ic自体はそんなに難しそうな場所を通っていない様な気がします。その脇を走っているのが夕張新得線なので。
道東道の占冠～十勝清水がなかなか出来なかったのは熊しか通らない道とか言われて道東道が批判されていて予算を振ってくれなかったのかなと思いました。夕張ic-占冠ic間は大変だったようですが。
間違っていたらすみません。
0592R774
2016/09/25(日) 18:29:38.20ID:FsOcLMXP0593R774
2016/09/25(日) 21:58:49.81ID:vwx6ni5T活用し開通させても、車が通らなければ意味がない。
0594R774
2016/09/26(月) 05:25:15.20ID:rKC9HQCiいつから高速道路を特車走れるようになったの？
0595593
2016/09/26(月) 07:03:07.97ID:gbz17orZごめんねわかってないのに書き込んで。
0596R774
2016/09/26(月) 09:11:59.00ID:GteiVJH0電子書籍でいいやん
0597R774
2016/09/26(月) 09:19:45.58ID:GteiVJH0道東道4車線にして2車線を無料化してほしいな
0598R774
2016/09/26(月) 14:20:24.08ID:lm3/bKdo新しいな。不可能じゃないだろうし
0599R774
2016/09/26(月) 21:41:44.72ID:gbz17orZそろそろメドが立ってもいいと思うんだけど。
0600R774
2016/09/26(月) 21:57:09.70ID:fIbH1vT1誰も有料の方なんて走らんだろ。
0601R774
2016/09/26(月) 22:54:14.79ID:R1yEhXz6そらそうだｗｗｗ
0602R774
2016/09/27(火) 06:27:47.40ID:iFb0Ia//>598
>600
そんな考え思いつかなかったw
それで思いついたけど、追い越し車線を有料にすればいいんだよ、専用車載機作って道路の線にセンサー埋めて
これでETC無料化並に車屋も儲かるしセンサーの工事で儲けられるし、
乗るほうも空いてるときは安くいけるし早く行きたいときに課金すればいい
追越車線通行料+○○円/km、
0603R774
2016/09/27(火) 08:07:10.77ID:wXqzuoCz「捗りますなあ！」
0604R774
2016/09/27(火) 13:01:07.60ID:pgVMEkkj帯広じゃなくて新得に降ろされるなら、有料も使うだろう
0605R774
2016/09/27(火) 15:03:35.30ID:P5Hu28k0全線通過時も当該無料区間を無料にする扱いにしたらよい
現金車は今と同じ
0606R774
2016/09/27(火) 15:59:10.86ID:X7NfHCGoそれ別ルートつくってその別ルートを有料にした方が簡単じゃないですかね。
別にそんなことしなくても追い越し車線を延ばしてくれればそれで良いんですけど。
0607一方通行 ◆.RAMsEHKDA
2016/09/28(水) 05:35:34.64ID:PcLp6XAb「富岡？
何処かで聞いたような…。」
♪ああ～、富岡製糸場♪
一方通行
「蚕の街じゃねえか！？
小鳥遊 宗太君！大変だ！
カーナビの故障で群馬県富岡市の
県道を走っていることになっているぞ！」
0608R774
2016/09/28(水) 23:29:38.02ID:tmmjGV3Y0609R774
2016/09/29(木) 22:02:40.57ID:KWEls5pn> 日高横断って最近の高規格道路じゃなくて峠道に最後に１キロか２キロトンネルがある感じで作ったら駄目なのかな。
> いい道作ろうとしすぎてる。
自然環境に与える影響はむしろそっちの方が大きく、長大トンネルで抜ける方がマシな気が。
建設コストにしても、谷を渡るのに何個も橋を造る方が高コストになる可能性がある。
0610R774
2016/09/29(木) 22:38:44.28ID:Ei7jvuyy0611R774
2016/09/29(木) 22:46:01.17ID:KWEls5pn> 野塚峠をこれ以上高規格にする必要はあるのか？
日高横断道＝道道111号静内中札内線
0612R774
2016/09/29(木) 23:31:39.41ID:agCqV8l8みんなおせーんだよ・・・
いや、内地が普通で北海道が飛ばし過ぎなのはわかってるんだけどね
前ガラガラ信号も無い道路と来たら北海道は100キロ超で飛ばせると意気込むが
内地は何がなんでも標識速度守ろうとする奴が多い
そんな運転で北海道来たら黄色線だろうがガンガン捲られるぞと
青信号発進加速はお前車壊れてんのか？ってレベルのトロさだし(これも前ガラガラ)
測定で警官張ってもいない道路で標識+20で走る奴がまずいない
トロ加速標識速度キープのコンボは精神的に病むわ
北海道戻りたい・・・
0613R774
2016/09/30(金) 00:25:50.02ID:+SdITG9b能塚峠って頂上近くになると道しょっぱいよね
0614R774
2016/09/30(金) 11:45:21.66ID:rIcmjZ4xそれは一体どこの峠？
で、一々道路を舐めるわけ？
あ、釣られた
0615R774
2016/09/30(金) 19:24:15.99ID:oA/mvvMo天馬街道は塩カル撒いていないからしょっぱくな
0616R774
2016/09/30(金) 19:51:23.75ID:JPKjBw0b自分の書き込みをよく見るべきだった・・野塚峠だ
と思ったら糞舐めた書き込みだったわ
他人にケンカを売ることだけのみしか考えないやつは書き込むなっつったろ？
0617R774
2016/09/30(金) 20:36:52.62ID:9SMIalSO0618R774
2016/09/30(金) 22:10:18.56ID:Zb6FRyAM天馬は塩カル撒かないのか？
0619R774
2016/09/30(金) 23:13:54.99ID:0TqoyCEs0620R774
2016/09/30(金) 23:19:07.55ID:Zb6FRyAM塩辛い
0621R774
2016/10/03(月) 23:25:23.80ID:1TglV89X確か下手すれば死ぬんじゃなかったか？
0622R774
2016/10/04(火) 09:59:44.68ID:e4p49Hv6いや、まさかな...ﾊﾊﾊ
0623R774
2016/10/04(火) 10:25:46.16ID:km08Y/nr塩カルは別用途で食品添加物な
舐めて死ぬような毒を大量に道路に撒いたらまずいだろｗ
まあいっぺいに１キロくらい食ったら死ねるかも
0624R774
2016/10/04(火) 11:31:15.86ID:e4p49Hv6Wikipediaには皮膚炎の原因になるって書いてるけど…？
0625R774
2016/10/04(火) 17:58:53.71ID:LQOq5o/t0626R774
2016/10/04(火) 22:22:30.37ID:U3bOuFb1>>624はwikiに書いてある文字すら正しく理解できない模様
どこにも経口摂取すると皮膚炎になるとは書いてない
0627R774
2016/10/04(火) 23:05:10.01ID:e4p49Hv6ちゃんと理解してないのは認めるから是非どうなるか教えてほしいんだけど、
なんでそのレスに(どうなるかを)書き込まないの？
0628R774
2016/10/04(火) 23:26:20.45ID:lIwqneYUあのさ、一つ教えてあげるとね、例えば酢や醤油だって素手で扱うと皮膚炎の原因に「なりうる」
>>627
これもwikiに書いてあるだろ。
「固形のままあるいは高濃度の溶液を、誤飲した場合は脱水症状を起こす」
食塩と同じだ。
0629R774
2016/10/05(水) 02:28:01.24ID:OTQ12DiC道東道のこの区間を永続無料にすれば良いと思う。
山形自動車道の山岳地帯もそんな感じだったと思う。
0630R774
2016/10/05(水) 06:04:59.11ID:1WeDp37Wwikiって略すな
0631R774
2016/10/05(水) 06:34:54.59ID:zkLEx61F0632R774
2016/10/05(水) 07:01:01.93ID:Iedph7Cn>>625とどっちが正しいの？とりあえず教えてくれてありがとね。
0633R774
2016/10/05(水) 08:25:14.80ID:UeKjkFVLwikipは、物理や化学系統の記載でウソは少ないよ。
政治や宗教みたいな解釈次第でなんとでもなるものと違って
0634R774
2016/10/05(水) 09:07:26.05ID:tj4wpQVLソースを否定するよりもわかりやすい。
0635R774
2016/10/05(水) 23:56:52.67ID:zfWurqG2月山道路の区間は高速が作られていないのよ。
0636R774
2016/10/06(木) 02:24:23.83ID:OeQ0z5uWhttps://pbs.twimg.com/media/CtjtAmRUMAABy_S?format=jpg&;name=large
0637R774
2016/10/06(木) 06:57:19.10ID:AS5FFjtfむしろ大雨の被害が少なかっただけマシ
0638R774
2016/10/06(木) 13:29:22.24ID:lYohxKl2逆だったか
言いたかったのは、日勝を廃道にして峠区間を道東道が代替させる。
その代わり、峠区間の道東道は無料&4車線化に。
0639R774
2016/10/06(木) 14:26:16.54ID:zqqwurUd月山道路区間は旧道とバイパスの2本立てで、月山道路の方は主要道路との交差は
立体交差で作られてる。規格低いだけで実質自動車専用道路に近い。
それと同じにするのなら、日勝再建した上で峠区間の道東道無料＆2車線のまま放置だろ。
0640R774
2016/10/07(金) 10:35:02.53ID:jzJlm3kgやるなら笹谷トンネル方式だな
0641R774
2016/10/07(金) 13:36:03.30ID:zNZL/sq7高速のほうが楽
0642R774
2016/10/07(金) 16:53:49.29ID:+apZeOVI特車は高速走れないんだってさ
0643R774
2016/10/07(金) 22:11:41.83ID:XiycgKSz観光で通るならいいだろうけど
0644R774
2016/10/07(金) 23:56:43.90ID:/4pyTBrF静内インターの位置を最近海側から山側に見直したから
日高道が出来れば迂回路として十分使える
もう直轄高速は下道と併せて特車一括許可にしたらいい
0645R774
2016/10/08(土) 07:21:40.39ID:KBHBSRFeお前が貧乏だからってみんなそうだと思うなよ
商用車だって料金払ってでも使う方がメリットあるならそうする
そういう判断が出来ないのは所詮三流経営
0646R774
2016/10/08(土) 07:49:37.37ID:bEZTm2ej0647R774
2016/10/08(土) 08:33:24.51ID:CMVXiUgk札幌南で乗って占冠で下りてまた乗って清水で下りてまた乗って芽室帯広で降りると3370円
札幌南で乗って下りずに芽室帯広で降りると3050円
0648R774
2016/10/08(土) 10:16:04.30ID:MOf1nsCshttps://www.xcream.net/item/127987
0649R774
2016/10/08(土) 14:48:30.98ID:bEZTm2ejん？エロサイトに飛ばされるんだけど？…なんで…
0650R774
2016/10/08(土) 14:57:52.07ID:LCkDjH+h計算してきたけど上のパターン1950円+430円で2380円じゃない？
0651R774
2016/10/08(土) 16:15:41.24ID:/Rn/+r0m間違えて占冠清水分足してた模様
0652R774
2016/10/09(日) 10:03:34.72ID:G3O0yBu2スパム
0653R774
2016/10/09(日) 11:29:21.33ID:+iRoM0SW特装車は悪いけど狩勝か天馬街道で勘弁してくれ。
0654R774
2016/10/10(月) 23:55:30.48ID:m3cyj4LV0655R774
2016/10/11(火) 07:18:46.25ID:kaddskCK0656R774
2016/10/11(火) 08:09:37.54ID:65MIbw4qkwsk
0657R774
2016/10/11(火) 18:25:24.14ID:vlY+9HDYttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h28/1007/
0658R774
2016/10/13(木) 01:21:58.60ID:AKMs/YZbhttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/dohoku/1-0322002.html
この道は・・いらないだろ。。
0659R774
2016/10/13(木) 01:45:07.85ID:7l+fEknU0660R774
2016/10/13(木) 06:56:44.76ID:tMZTr5Rz0661R774
2016/10/13(木) 07:08:22.54ID:P0Hhioc80662R774
2016/10/13(木) 10:28:47.77ID:sOyLfJBO富良野-新千歳と旭川-帯広の時短は両立難しいわな。
いっそ、占冠IC接続案と別に、落合ICからそのまま十勝清水まで降りる路線も作って、
日勝道の迂回路用にでもしてしまえと思ったり。
0663R774
2016/10/13(木) 11:43:05.61ID:r+wHv2eP半額措置にしたほうがいい
無料に群がるバカどものせいで占冠IC付近が渋滞ばかり
0664R774
2016/10/13(木) 12:50:24.52ID:c8abqOfBかなやま湖湖畔あたりにIC作れば
ただかなやま湖から道東道に抜けれる場所で工事しやすい場所ってもそんなになさそうだから大変か
0665R774
2016/10/13(木) 17:46:09.23ID:P0Hhioc80666R774
2016/10/13(木) 18:30:45.98ID:tMZTr5Rz必要は無いけど欲しいって言ってんじゃねえの
0667R774
2016/10/13(木) 21:38:58.16ID:SkwYA20/0668R774
2016/10/13(木) 22:40:35.36ID:ZOKdgIrs0669R774
2016/10/14(金) 07:09:22.36ID:RD0TykPJ無理して十勝から通せば山超えないといけないからねw
0670R774
2016/10/14(金) 16:41:51.69ID:fREk1THzそれと道東道 釧路から足寄ＩＣに早く行けるように整備しろよ。
0671R774
2016/10/14(金) 19:00:43.46ID:RD0TykPJいま釧路新道の拡幅を頑張ってるからね。しばらく掛かるんじゃないかな着工まで
0672R774
2016/10/14(金) 20:03:08.43ID:JEdeOwL+http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161014-00010005-hokkaibunv-hok
0673R774
2016/10/15(土) 01:08:56.19ID:RWTn8NImhttp://www.sankei.com/smp/politics/news/161003/plt1610030005-s1.html
安倍ちゃん、北方領土交渉でこういうウルトラC考えてるのかな。
鉄道兼道路にして欲しいな。
サハリンとかドライブしてみたい。
0674R774
2016/10/15(土) 09:53:44.82ID:bCAjfJG9日本の奥地とロシアの奥地を結んでもなぁとは思ってしまう
0675R774
2016/10/15(土) 21:27:42.15ID:npuH25jt0676R774
2016/10/17(月) 12:26:35.88ID:aAqV0Ftz何か詳細情報ありませんか？
0677R774
2016/10/17(月) 13:24:50.02ID:TqwPlz3Phttp://www.rm.hkd.mlit.go.jp/douro/jigyou/kaichiku/teshiobousai/index.html
0678R774
2016/10/17(月) 13:57:37.03ID:aAqV0Ftzおお、こんな工事やってたんですねえ・・早速の情報ありがとうございます。
0679R774
2016/10/17(月) 17:30:44.06ID:U0ZsTZv60680R774
2016/10/17(月) 21:19:55.34ID:eFCFnSBy0681R774
2016/10/17(月) 21:50:29.83ID:LX0Bzj3pそれよりこの国道までの新設区間っていずれは本線に使うんかな？
0682R774
2016/10/18(火) 00:13:32.81ID:ss4FjQ8Y幌延ICという名の交差点をどうするか次第だろうなあ。単なる交差点のままにするならただの接続道路で
将来は幌延ICからまっすぐ南下する道路新設、交差点を立体交差するなら本線の可能性ありかと。
0683R774
2016/10/18(火) 07:05:00.55ID:FJqREExb0684R774
2016/10/19(水) 02:35:11.86ID:iGkAEfA4雪降る前に開通しないかな。
0685R774
2016/10/23(日) 19:11:21.83ID:s2CYAOXq0686R774
2016/10/23(日) 22:32:27.53ID:hw2ABnNMその情報にソースがあったなら誤爆になるけど、
自分的には徐々に伸ばしていってもらいたいなぁ
0687R774
2016/10/24(月) 00:19:43.96ID:qdwmC+Wr0688R774
2016/10/24(月) 11:36:55.90ID:dHqDP5MNだが、それはJR北海道の特急減便つまりスーパーとかち廃止を早めそうだが
0689R774
2016/10/24(月) 15:53:32.53ID:TjrJE13Zhttp://www.city.kushiro.lg.jp/kurashi/michikawa/douro/kousoku/page00003.html
釧路市HP、計画評価を目指すのは厚岸町区間（と網走線全線）と書いてある
かなりの悪路区間か、現道とのアクセスがいいかじゃないと飛び石区間はつかいにくいよね
単なる遠回りにもなりかねない
0690R774
2016/10/24(月) 15:57:45.39ID:WKzo0UY0東京-釧路近すぎっ。
0691R774
2016/10/24(月) 17:45:36.26ID:TjrJE13Z東京が釧路に飲み込まれてるなｗ
0692R774
2016/10/26(水) 18:32:47.95ID:IOKVFKAEhttp://www.city.kushiro.lg.jp/common/000093574.jpg
0693R774
2016/11/03(木) 17:13:00.86ID:Nkobzy6v0694R774
2016/11/04(金) 01:31:34.31ID:hcgamfeO完成予想図も公開されてないよね？
0695R774
2016/11/04(金) 18:22:11.27ID:Qc19BdOxhttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1472404246/
0696R774
2016/11/04(金) 23:32:45.55ID:qkjibfx6開通直前まで基本、簡単に見ることは出来ないからね…
0697R774
2016/11/05(土) 00:08:49.41ID:XRABhDxD【2020年度開通予定】横浜環状南線
http://www.yokokan-minami.com/site/main/about/1/2.html
【開通まであと10年以上】圏央道の一部
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/jigyou_annai/pdf/10R468kenodotaieiyokoshiba.pdf
釧路別保ICの開通予定は2018年度だっけか
0698R774
2016/11/07(月) 01:01:08.02ID:i65oJyiihttps://m.imgur.com/a/lLkUN
これ、年末の絵だろ。。
今年はちょっとおかしい。
0699R774
2016/11/07(月) 22:50:30.88ID:q3XxLtL/0700R774
2016/11/08(火) 07:05:44.62ID:jQWdq7Jg0701R774
2016/11/12(土) 15:40:52.92ID:MtlLJe1Yhttp://www.ks.hkd.mlit.go.jp/road/now/pdf/160715/05_shinbeppo.pdf
これを見ると、新ルートの（カーブが緩和された）国道272号に突き当たる、
丁字路交差点になりそうな感じがする
0702R774
2016/11/12(土) 19:02:44.23ID:ej5OIPd6丁？T?
0703R774
2016/11/12(土) 19:05:16.04ID:UYxpSHDEgoogleマップの整備された法面の場所をみると、釧路から来た新外環状線がY字の分岐で
新272と旧44に分かれる気はするなあ。
0704R774
2016/11/12(土) 19:39:03.26ID:vA9o+rpXY字という言葉があるならTで統一したほうがいいかもな
0705R774
2016/11/12(土) 20:19:15.94ID:daVoQzrSないかと思う
0706R774
2016/11/12(土) 21:42:16.87ID:OF1ieowb0707R774
2016/11/13(日) 22:58:03.53ID:4Ta/nx3w本当だ。でもそこからどうやって伸ばすんだろう。設計速度も60km/h
だし…
0708R774
2016/11/14(月) 01:29:04.15ID:WL+X2oaI0709R774
2016/11/15(火) 00:47:03.89ID:AU1fjI/2北海道開発局から回答あり。>>701pdfのとおりだが、
釧路別保ICランプ出入口は、R44からR272に約600m入ったところに作るとのこと。
https://goo.gl/maps/UaTD1KPGM5y
この右カーブの終わりのところだな
0710R774
2016/11/15(火) 06:47:53.86ID:1L6cft5Bどう繋げるのかも教えてほしかった
0711R774
2016/11/15(火) 19:30:16.36ID:NVYw9jCv訊いてはみるが、そこまで教えてくれるかどうか
0712R774
2016/11/15(火) 23:02:16.31ID:1L6cft5B0713R774
2016/11/21(月) 17:51:24.34ID:C29vObLg回答きた。
ランプが国道２７２号に直接接続する「平面交差点形状（Ｔ字）」となります。
とのこと。
0714R774
2016/11/21(月) 22:27:46.24ID:7PjNJ2spT字にするんなら、緩やかなカーブに垂直にぶち当たるように少し首振るだけか。
確かに>>701のpdfまんまのコースだな。うーんつまらん。
まあ将来直進して根室方面に伸ばすならその方が楽ではあるが。
0715R774
2016/11/22(火) 06:44:00.47ID:DEzuwe9H乙です。ありがとうございます
0716R774
2016/11/25(金) 07:08:36.61ID:ET+tMNl7地域高規格道路は都市圏自動車専用道路と一般に分かれていて、
都市高速は都市圏自動車専用道路に含まれるんだな
仙台には都市高速が無いとされていたが、
仙台南部道路は都市高速ではないが都市圏自動車専用道路らしい
だから、札幌と仙台は都市高速が無い仲間だが、
都市圏自動車専用道路の枠組では仙台も含まれるわけで、
札幌がボッチということになる
なんか裏切られた気分だよ
0717R774
2016/11/25(金) 07:13:00.00ID:ET+tMNl7やはり札幌は高速自動車国道では無いと有料道を造れないのかな
0718R774
2016/11/25(金) 11:46:05.83ID:36K1hYtQ何の罰ゲームなんだと思ってしまうわ。
0719R774
2016/11/25(金) 19:22:21.09ID:iC/G3eAH0720R774
2016/11/25(金) 21:09:27.62ID:/ja387l4環状道路にしては限りなく低機能だと思うけど
0721R774
2016/11/25(金) 21:32:54.93ID:ET+tMNl7財布の都合だったり、会社の関連で建売が安いとか
知人は某スーパーの店長だが、それで藤野に買った
>>719
半環状だな。仙台なら360度方面から高速にアクセスできる
おまけに仙台西道路で中心部からもアクセス至便
札幌なら札幌北ICから創成川沿いか、
札幌JCTから米里通沿いに中心部まで高速が伸びてる感じ
札幌南環状は半分が山間だから意味が無いとされるが、
仙台北部道路もほとんど山間だからな。走った感じ、
仙台東部道路は新道部分の札樽道や東京外環みたいだった
仙台北部道路は道東道や圏央道みたいだな、車線的にｗ
0722R774
2016/11/25(金) 21:41:57.38ID:ET+tMNl7内環状に対して外環状とも言われてるね
小林峠があるから環状といっても低機能には賛成だが、
トンネルが出来るからマシにはなるだろう
俺は新川ICを使うエリアなんで無くてもいいんだが、
西区の奥や南区、山鼻辺りの人間だと南環状は欲しいだろうと思う
札幌南環状、創成川通沿いの札幌都市高速1号線（妄想）、
南7条米里通沿いの札幌都市高速2号線（妄想）は欲しいな
0723R774
2016/11/25(金) 21:54:13.88ID:ET+tMNl7札幌JCTから水車町まで豊平川沿いに高架道を設ければ安上がりか
2号線は南七条大橋を通らず、新7条橋か地下で緩やかにカーブして川を渡り、
創成川沿いの1号線と接続する
札幌北IC（北JCT）～1号線～2号線～札幌JCT（東JCT）～札樽道～札幌北IC
ここで環状も構成される。石狩方面、旭川方面、小樽方面、
苫小牧各方面から札幌中心部へのアクセス改善
0724R774
2016/11/25(金) 22:07:12.36ID:ET+tMNl7大谷地（JCTに改造）から厚別滝野公園通を通り、
羊が岡を横断して真駒内アイスアリーナまでは必要だろう
これを3号線（妄想）としてもいいかな
その3号線はアイスアリーナから4号線として北上し、
やはり豊平川沿いを走り、南7条で1号線＆2号線と接続する
これで南部にも利便性の高い環状が構成される
0725R774
2016/11/25(金) 22:30:09.48ID:ET+tMNl7札幌西IC（西JCT）から北1条宮の沢通を東進して
環状通で南下し、白石藻岩通に入って市電とぶつかったところで東進
平岸から羊が岡通を南下して清田通を過ぎたところでカーブし、
朝鮮学校脇を抜けて上野幌平岡通を北上し、札幌南IC（南JCT）に接続
こういう南部道路もありかなと
連投スマソ
0726R774
2016/11/25(金) 22:34:33.55ID:WAIBsNSV札幌北から札駅付近までのアクセス道路建設を実現するだけで精いっぱい
0727R774
2016/11/25(金) 22:44:05.28ID:ET+tMNl7すぐ羊が岡通りに分岐したほうが複雑じゃないかな
均一区間が延びるけど、札幌南ICの料金所を北広島IC直後に移動
平岡辺りに南部道路の料金所を設けてもいい
東名料金所を出て用賀料金所までの区間と一緒だし
0728R774
2016/11/25(金) 22:46:31.22ID:ET+tMNl7創成川通はそれ自体がバイパス的で便利だし、
そこにアクセス道路を重ねる意味があるのかな？
札幌JCTから米里通沿いのほうが利便性高いと思うんだけど
0729R774
2016/11/26(土) 10:09:52.16ID:o+WNSICT0730R774
2016/11/26(土) 11:20:05.91ID:GPDM8Kexあっちの青信号発進とか右折のトロさはヤバいぞ
毎回クラクション鳴らすか悩むレベル
0731R774
2016/11/26(土) 15:03:58.36ID:OmNAxBCg0732R774
2016/11/26(土) 19:01:50.53ID:o+WNSICT0733R774
2016/11/26(土) 22:33:31.93ID:INAkBy1J0734R774
2016/11/28(月) 17:18:05.03ID:UaECUwwf国道からICへ繋がる道に入る交差点が1車線だから広尾方向から曲がろうとするとすぐに車詰まるし、あそこいつもパトカーが廻ってるしで何かと面倒だったわ
0735R774
2016/11/28(月) 17:37:33.15ID:SkwPrSNl結局は何一つ具体化されてはいないんですよね
何十年たっても構想の域を脱出しないし妄想に近いものなのかもしれませんね。
0736R774
2016/11/29(火) 08:20:33.93ID:0yZKNzez豊平川沿いの道路も三車線あれば良かったのに
0737R774
2016/11/29(火) 12:25:32.46ID:twdanzg3http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/press/press_h2811/29_r274.pdf
0738R774
2016/11/29(火) 23:10:59.56ID:GvK9Mgecここは去年開通してるよね？
0739R774
2016/11/29(火) 23:11:52.08ID:GvK9Mgec日勝峠、来年秋開通目標と。
思ったより早い！
0740R774
2016/11/30(水) 06:47:41.82ID:L0tzt9sGん?貴方大丈夫?
0741R774
2016/11/30(水) 08:29:41.50ID:eEAMdb+7大丈夫ってなんだ？
これだけやられたら普通に数年かかる
0742R774
2016/11/30(水) 09:46:16.47ID:768jdhmcとはいえ、仮復旧させないと奥地の方の工事もままならないんだろう。
0743R774
2016/11/30(水) 11:14:01.91ID:iHIGo8k3再度安定させるのに使う土の量すげえ多そうだな
0744R774
2016/11/30(水) 11:29:00.98ID:B9R3UKaJ福島県から、、、
0745R774
2016/11/30(水) 11:38:21.51ID:iHIGo8k3人家があるわけでもないから、有効活用かもしれんw
0746R774
2016/11/30(水) 15:09:01.47ID:GpiGBDNs長距離トンネルである程度ブチ抜いてくれてもいいんだぜ？
時間かかるわ金は無いわで無理だろうけど
0747R774
2016/11/30(水) 17:08:36.59ID:L0tzt9sG>>741
言葉が足りなくて申し訳なかったけど、１年前のレスに安価つけたり、２レス前
と全く同じソースをのっける>>738>>739はちょっとどうかしてるんじゃないかと
思ったんだけど...
0748R774
2016/11/30(水) 18:48:08.80ID:pQwWXZ410749R774
2016/11/30(水) 21:36:15.62ID:RwHTXjYw大○町が煩いからとりあえず作った大○町に一ミリも入ってない忠類大○icだしどうせ本物の大○ic作ったら通る人減るから必要なかったicだよね。北3線まで作らないでせっかく新しく作った忠類icに抜ける交差点周りをもっと拡幅すればよかったのにね
0750R774
2016/11/30(水) 21:59:04.76ID:bwTV5Hik0751R774
2016/12/01(木) 03:26:13.67ID:s2PN6Rl8まぁ絶対無理なのはわかってるけど
0752R774
2016/12/01(木) 15:44:55.10ID:1QHVfMqW0753R774
2016/12/01(木) 16:29:33.32ID:KPltj5nU高速はもう大半が地域振興目的で細々と作り続けるのがせいぜいなんだよなあ。
NEXCO東担当の路線としちゃ、もう小樽JCT～余市しか無い。これ以外は正直規格が
いいだけの一般国道だよ。いくら急がせても多分早くはならないよ。
0754R774
2016/12/01(木) 17:35:38.90ID:U7f5sRrt地元が全部金出すって言うならどんどん作っちゃっていいけど
0755R774
2016/12/01(木) 17:38:27.82ID:gSXYlca+0756R774
2016/12/01(木) 17:59:06.81ID:X4hTk3KDいっぱいあるよ
0757R774
2016/12/01(木) 19:08:02.26ID:VsSQJ/qT出た！典型的な道民思想！！
やって貰うんであって、自分からは何一つやろうとしないその根性！！！
0758R774
2016/12/01(木) 21:21:25.45ID:/r4cnMrf0759R774
2016/12/02(金) 00:38:37.76ID:w+d4LJ+Y0760R774
2016/12/02(金) 03:49:14.02ID:mwPJGBOo0761R774
2016/12/02(金) 06:57:24.86ID:uxpaST6s外国人が見たらおかしく思うだろうな
四車線の一般国道を何故はじめから造らなかったのかと
0762R774
2016/12/02(金) 12:01:38.10ID:RUKvC2MM0763R774
2016/12/02(金) 16:56:53.96ID:XQtZ/WZk出た！！
人を批判することしか出来ない典型的な日本人脳!!!
0764R774
2016/12/02(金) 19:54:35.79ID:T2MQlge50765R774
2016/12/02(金) 20:05:36.82ID:mwPJGBOo特に一般道が速いから北海道の場合顕著だね。
0766R774
2016/12/02(金) 20:54:17.16ID:r2lcNVC8それ、言う奴よくいるけど、国道は集落手前で悉く40キロ制限になるの無視してるよな
0767R774
2016/12/02(金) 21:36:06.56ID:6Sm6gkBV0768R774
2016/12/03(土) 08:50:00.90ID:xgSo+ul8地元民が減速するポイントで減速してないから捕まるだけのような気がします
実際ナンバーなんて通過するだけじゃわからないだろうし
本州とは隠れ方違ったりするんですかねえ
0769R774
2016/12/03(土) 10:33:24.71ID:En5h4Kmzアクセス道路が着工してJCT化すればついでに改良されるかも？
>>730
都内は右折車線も完備されていて流れはいいんだが、
東京都下や周辺県の昼間は最悪だね
右折レーンが無い片側一車線だからドン詰まる
おまけに踏切が多いから渋滞悪化
唯一、つくば市内だけは北海道規格の街造りしてる
札幌市内も右折レーンが少ないからいいとは言えないが・・
中心部は一方通行ばかりだし
>>735
起爆剤が必要なんじゃない？オリンピックのような
東京もそれで高速の整備が進んでるし
>>736
アクセス道路の次は、
札幌JCTから豊平川沿いか米里通沿いに造って欲しいけどね
旭川方面とダイレクトに札幌中心部がつながるし、
苫小牧方面からもアクセスが良くなる
0770R774
2016/12/03(土) 14:07:10.69ID:fEJNVewI木陰に車と測定器隠して取り締まったりホントに姑息
片側のみロックオンして反対側からは丸見えだったり
0771R774
2016/12/03(土) 18:01:34.79ID:Hd7FhJSp20km/hじゃ捕まらないってのは嘘だから気をつけてね
0772R774
2016/12/03(土) 18:56:57.24ID:Hd7FhJSp2019年1月、富良野道路(上五区～富良野北)が開通します。旭川空港の国際線の就航に合わせて
開通させるとのことです。(道新電子版より)
そんな余計な拘りはいらないから早く開通させてほしい…
0773R774
2016/12/03(土) 19:00:32.17ID:PMHFDqUv危険な対面車線の高速道路
アホな日本が北海道開発した結果がこれか
0774R774
2016/12/03(土) 19:02:11.34ID:/bVzG1wc何キロオーバー? 俺は50km/h区間21km/hオーバーでつかまった。
0775R774
2016/12/03(土) 19:18:10.14ID:NakEhsUs0776R774
2016/12/03(土) 19:21:54.99ID:8ZoxeQCFツルツル路面の暫定二車線はヤバいわ
0777R774
2016/12/03(土) 20:34:42.01ID:rFc7NgcAそれは別に北海道に限った話ではなく、本州でも九州でも四国でも同じ
自分のところだけ特別だと思い込んでるのが、道民の特徴である捻じ曲がった性格の表れ
0778R774
2016/12/03(土) 20:37:31.88ID:fHmvPPR80779R774
2016/12/03(土) 20:46:28.93ID:Hd7FhJSp15km/ｈ位だったはず
>>777
道民をそこまでして貶したいのか？
0780R774
2016/12/03(土) 20:50:03.60ID:/bVzG1wc0781R774
2016/12/04(日) 02:47:37.13ID:lvxeQBjg前から居る粘着でしょ>>777は
最後の「捻じ曲がった～」のくだりなんか、
まさに自己紹介乙！とかブーメラン乙！としか言い様がねえわw
0782R774
2016/12/04(日) 18:42:59.46ID:I8hrSjyKメーターで20オーバーしてパクられても意外と軽いよな
30オーバーやべえと思ってて29で青切符で済んだことも多々
こんな旨い餌一発免停にしたらもったいないと思ってこうしたのかわからんが
0783R774
2016/12/04(日) 21:38:23.08ID:f2VJ3qQI保安基準さえクリアしてればOKって代物。
だからメーターで３０オーバーなのに青切符はラッキーだし、同じく
メーターで速度厳守とか言ってる人は勘弁してくださいよってことで。
で、思うのが、高速道路でメーター５０キロ／時厳守で走ってる人って、
最低制限に引っかからないのだろうかと。
たぶん４５～４８km／hくらいしか出てないと思うのだが。
0784R774
2016/12/05(月) 07:17:38.84ID:S8xU01dA0785R774
2016/12/05(月) 18:53:45.80ID:A2XDZBtXWIN-WINの関係だな
0786R774
2016/12/05(月) 19:34:12.38ID:aPM0phHp交通違反の反則金は国庫に納入されるのであって
警察の収入になる訳じゃない参考までに
0787R774
2016/12/06(火) 00:15:22.75ID:vXJTK1H50788R774
2016/12/06(火) 06:38:26.13ID:A33RwMlm都市部は自動車専用、都市間はスピード出せる一般道が理想
0789R774
2016/12/06(火) 12:07:14.77ID:H+3ZSptK0790R774
2016/12/06(火) 12:19:57.40ID:DJryuDPi0791R774
2016/12/06(火) 12:29:21.82ID:H+3ZSptK0792R774
2016/12/06(火) 12:58:45.50ID:ald4QOhd0793R774
2016/12/06(火) 18:50:30.31ID:r4N7gI4H違反したら捕まるの当たり前
0794R774
2016/12/07(水) 10:29:57.43ID:xkVg6HSR0795R774
2016/12/08(木) 00:52:02.78ID:mCve0IvYいっとき話題に上がり活況を呈した道路の話もいつの間にやら消滅してしまったのが良い例
0796R774
2016/12/08(木) 02:00:45.44ID:7H7YTLsa0797R774
2016/12/08(木) 12:10:01.34ID:t98IRDpq公共事業大嫌いの左巻市長が辞めたので、実現に向けて動き出したよ
残念ながら
0798R774
2016/12/08(木) 17:24:54.30ID:2PP9XyCP違反の愚痴をひけらかすよりはマシ
0799R774
2016/12/08(木) 18:44:50.49ID:hU2Ln4eK計画都市である札幌も幹線道路は信号だらけで狭い
0800R774
2016/12/09(金) 21:53:31.29ID:aIrlQgCp0801R774
2016/12/10(土) 20:33:19.89ID:tUTu5dvE車社会も予見できていなかっただろうし
マンハッタンの地図を見たら100×300ワンブロックとかあるし、
札幌のグリッドも100×100の正方形じゃなければ違ったかも
でも一歩通行なのはこのシステム上仕方ないみたいだな
0802R774
2016/12/10(土) 21:35:11.86ID:RU20uiEv0803R774
2016/12/10(土) 22:36:34.81ID:/EtC/Hiw0804R774
2016/12/10(土) 23:04:30.18ID:VqLPD06h0805R774
2016/12/11(日) 05:46:51.94ID:/h6wRdPW0806R774
2016/12/11(日) 07:11:42.96ID:OvcGtiis0807R774
2016/12/11(日) 09:11:32.63ID:ONMGpGym100×100で正解だと思うよ
碁盤の目が、どの通りも同じような機能で
メリハリが無いのが問題だと思う
それと豊平川沿いと創成川、羊ケ丘通りが高速と繋がる
都市高速なら文句のつけようが無い都市になっただろうな
0808R774
2016/12/11(日) 14:45:22.61ID:gLl9w/p9ずっと15丁目走ってたはずなのにいきなり4丁目になるし
同じ○条○丁目の範囲が広すぎるし
0809R774
2016/12/11(日) 18:06:16.64ID:OvcGtiis0810R774
2016/12/12(月) 18:10:53.07ID:CSYceAwI日本は逆だよな
北海道も白人国家が開拓していたら
少しは住みやすい地域になってたんじゃね？
0811R774
2016/12/12(月) 19:20:44.15ID:Oe6dHeEF0812R774
2016/12/12(月) 19:48:47.79ID:VBu2XmSLあなたの脳内に過ぎないのではないでしょうか
0813R774
2016/12/12(月) 20:27:09.06ID:9eSjdff1内地なんざ片道1車線ばかりで雪降ったら平気で通行止めしてパニクるし
車一台しか入れないようなところでにらみ合いとかよくあるし
あぁ北海道戻りたいわ・・・
雪もなにもない乾いた道路で冬の北海道みたいな走りしてんだもん皆・・・
0814R774
2016/12/12(月) 20:58:59.11ID:VOK9iTKX発進でタイヤ空回りさせたり、スピードの出しすぎで減速できずに次の交差点
で曲がるみたいな感じ？
0815R774
2016/12/13(火) 18:28:28.47ID:rL6wPguN最低12メートルの幅は必要だな
この規模の都市に都市高速が無いのも違和感
馬鹿みたいに広い幹線道路は広大な交差点が
出来るだけでメリット無し
0816R774
2016/12/16(金) 22:48:34.33ID:388nrDDsああちょっと違うけど札幌市の高速均一区間はまじふぁっきん
0817R774
2016/12/17(土) 17:28:44.01ID:QteQlIrx先進国では日本だけじゃね？
0818R774
2016/12/17(土) 21:51:50.58ID:IBkEpKVA確かに妄想は楽しいよね
でもほどほどにしないと抜け出せなくなっちゃうよ
0819R774
2016/12/18(日) 08:19:46.36ID:JuhjdW8D0820R774
2016/12/18(日) 10:05:15.99ID:YvLJYTk8三郷JCTからいわきJCTまでの常磐道はめっちゃ走りやすいよ
片側2車線でも、感覚的に札樽道の均一料金区間（新道部分）は
関東では東京外環、仙台では仙台東部道路と似て夜景が見えて流れがいい
道東道は圏央道、仙台北部道路、いわきJCTから先の常磐道って感じ
0821R774
2016/12/19(月) 18:12:31.76ID:Q8QGkXWr本来なら大都市内を走る一般主要国道が
自動車専用道路でなければいけないんだよな
0822R774
2016/12/27(火) 20:31:32.11ID:kMU7hUjW拡幅工事だと思ってた。
0823R774
2017/01/05(木) 19:31:41.67ID:Fhjd19Es青函トンネルの道路バージョンはできないのかね？
0824R774
2017/01/06(金) 09:44:46.28ID:4oyPzgFH30分以上もトンネルの中運転する自信ある？
0825R774
2017/01/06(金) 10:06:28.23ID:oQsrmw7Kトンネル運転するのに自信とか、大丈夫か？
道東道日勝峠あたりなんかほとんどトンネルなんだが
0826R774
2017/01/06(金) 10:29:20.74ID:2j13/K/M0827R774
2017/01/06(金) 10:47:04.84ID:cHbdIb2M0828R774
2017/01/06(金) 12:30:39.33ID:oQsrmw7K事故処理自体は現在の対面高速道路とほとんど変わらないけど、
一番問題なのが車両火災
渋滞時に中心部で発生、なんて事になったら大惨事
助かっても徒歩で避難20kmとか
0829R774
2017/01/06(金) 17:53:57.77ID:JfO2TElT青函トンネルで直径約10メートル、東京湾アクアラインのトンネルは直径約14メートルだから、断面積はおよそ2倍
あと道路トンネルは換気が重要だけど、それはどうするつもり？
0830R774
2017/01/06(金) 19:14:17.28ID:H3gPagz9海上国道扱いにして道路整備特別会計ぶち込めばできるだろ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170101-00010001-doshin-hok
0831R774
2017/01/06(金) 20:31:55.03ID:oiVdp3iTアクアラインググったら、もっと長い山手トンネル18.2ｋｍもあるじゃねーか
18.2kmあるんなら倍あっても全く問題ないな
0832R774
2017/01/07(土) 02:25:48.54ID:zrEo75j70833R774
2017/01/07(土) 07:30:18.93ID:ndf0cvkg俺自身はEV欲しいと思わんけど
0834R774
2017/01/07(土) 08:33:15.60ID:jXuFnbt5カートレインは国鉄の頃から何回もやってたけど、事業としてはペイしなかったからなあ
移動時間が限定されるのが利用を避けられてしまう一因なんだろうな
0835R774
2017/01/10(火) 00:36:14.00ID:uetVX9rU社会資本整備に関する特会は無くなった。
0836R774
2017/01/21(土) 19:37:11.16ID:FoEfM79D今のJRとしては新幹線を使ってほしいのでカートレインは嫌がりそう
0837R774
2017/02/02(木) 05:01:14.74ID:e5aWJBmm0838R774
2017/02/02(木) 07:10:53.29ID:RhYZkLBA0839R774
2017/02/02(木) 12:31:57.86ID:F0mzdiDG免許証返納する頃に完成したりしてな
0840R774
2017/02/02(木) 15:59:39.35ID:5gsiML3k0841R774
2017/02/02(木) 16:00:09.69ID:5gsiML3k0842R774
2017/02/03(金) 00:13:27.18ID:Qjk3EP5zもう命数を使い果たしたのかもな
0843R774
2017/02/03(金) 04:57:12.81ID:WQzLL78I金は出さないけど廃止はするな、という自治体はなんだかなーと思う
バスどころか、ハイエース1台で足りるような人数しか乗ってないの見ると無理あると思う
0844R774
2017/02/03(金) 06:43:50.03ID:AX4cXeUR0845R774
2017/02/03(金) 06:58:01.08ID:vMSH5jEk官営っつーか、最近よくある官有民営のほうが適してるんだろうが、
道内の自治体はそれすら嫌がるうえに、道庁が何もしてないから
0846R774
2017/02/03(金) 06:59:50.96ID:Qjk3EP5z鉄道の保線コストを圧縮するバーターとして道内の高速道路整備予算が確保される方向に持っていけないかな？
0847R774
2017/02/03(金) 07:52:11.53ID:vMSH5jEk道北と道東は既にそんな感じ
0848R774
2017/02/03(金) 07:53:25.92ID:H1iExO1g豪雪地帯(非豪雪地帯で比較的雪が降る仙台ですら)には都市高速は作れない
都市高速の規格では除雪に対応できないから
0849R774
2017/02/03(金) 12:56:16.09ID:vShFhGXm豪雪地には都市高速が作れないのかは知らんが
どのみち札幌にその様な高価な道路など出来ようはずも無いから心配無用だろ
0850R774
2017/02/03(金) 17:37:38.28ID:OarEa2ju欧米だと当然のように片側三車線以上の都市内高速があるんだよな
0851R774
2017/02/03(金) 22:59:35.44ID:0ZULVjD90852R774
2017/02/05(日) 11:42:07.56ID:cQpU+0Zh日本の場合、沿線に商店街を作ってしまう
0853R774
2017/02/06(月) 06:26:02.95ID:hB2a+uz50854R774
2017/02/06(月) 09:19:24.28ID:Xjd+wGQZとはいうものの、道央自動車道自体が札幌市街地のほぼ中央（≠中心部）突っ切ってるから、
あれ以上近場回ってもさほど効果は望めない。
むしろ市街地南側の端を通り抜ける道路でも整備して欲しいところ。
0855R774
2017/02/06(月) 17:51:40.27ID:ApPjwvuG0856R774
2017/02/07(火) 13:47:12.53ID:3QWS5Z8P0857R774
2017/02/08(水) 07:19:14.01ID:lVoLHJJ80858R774
2017/02/08(水) 08:15:28.08ID:R24RzJFV首都圏中央連絡自動車道「...」
0859R774
2017/02/08(水) 09:28:50.09ID:71B0aIJyつうか、ちょっと大きめの港湾道路（飛行場もPortだから）って感じだろう。
0860R774
2017/02/08(水) 21:57:15.09ID:2XtUfKSe小林峠をトンネルにして既存の西野真駒内道路がその代替で外環状の位置づけ
0861R774
2017/02/10(金) 21:50:33.34ID:4o8m1BCK本州だとそんなんは交通量多い1桁2桁の一部の国道ぐらいだし
かといって少ないとこは道がショボい
0862R774
2017/02/11(土) 06:43:12.64ID:LqDtbt4v冬は結局狭くなる
あまり安普請な作りだと、凍結融解の繰り返しですぐに道路が穴だらけになる
結局保守コストで高くつくハメになりかねない
0863R774
2017/02/11(土) 08:47:48.47ID:9E7nKig60864R774
2017/02/11(土) 22:13:32.10ID:KRml4HKm北海道の道路には林道以外「凍上抑制層」が必ずあるんだよ
0865R774
2017/02/11(土) 22:57:23.02ID:XmtAEY4m0866R774
2017/02/12(日) 12:10:47.49ID:h2cntQ7A0867R774
2017/02/12(日) 16:35:26.06ID:bQCe+gzV冬の低温に耐えるため、本州よりかなり柔らかい。
北海道の真夏、舗装路で大型バイクをサイドスタンドで放置しては
駄目なのはライダーの常識に。
0868R774
2017/02/12(日) 18:07:01.69ID:cPhx6AfG0869R774
2017/02/13(月) 09:05:33.78ID:O5K8sW52早く中央線ポールだけって言うの改善してくれないもんか
最近になって既存道路もようやくセンターワイヤー使うように検討するようになったんだっけ
0870R774
2017/02/13(月) 11:43:06.93ID:k5fk6t/aほぼ全線センターワイヤー設置じゃないかな
0871R774
2017/02/13(月) 14:03:20.69ID:iVb3W6cM0872R774
2017/02/13(月) 23:00:13.86ID:HrUz0CEV0873R774
2017/02/14(火) 00:50:01.75ID:JOI/HYclm9(ﾟдﾟ) ｿﾚﾀﾞ!!
>>872
高規格の愛別トンネルと愛山ＩＣの間でソレをやっていそうなんだよね。
あと豊富バイパスとか。
0874R774
2017/02/14(火) 05:34:51.13ID:kne66w5I取り締まれなくても対向車の車列の真ん中に埋もれてたりしたらUターンしてこっちの車線入ってくるからヒヤヒヤ^_^;
0875R774
2017/02/14(火) 12:07:43.75ID:vN3zKcqI0876R774
2017/02/14(火) 18:22:28.28ID:Zmmcpnm5たとえパトカーだろうがUターンしたら違反だろ
0877R774
2017/02/15(水) 08:54:13.17ID:Ir1/z+sY0878R774
2017/02/15(水) 13:44:40.61ID:xI/TtvpZ建設会社や商社など２００の企業や団体でつくる日本プロジェクト産業協議会（東
京）は１３日、津軽海峡の海底下を通る「青函トンネル」の新たな建設構想を発表
した。貨物列車用と自動車用の２本のトンネルを新たに建設。トンネル内に送電線
やガスパイプラインを敷設することで、北海道の食料・エネルギー基地化にもつな
げる。既存の青函トンネルは北海道新幹線専用とし、新幹線の高速化を実現する。
同協議会が２０１５年８月から検討を進めてきた全国４０件の重点推進・推奨プロ
ジェクトの一つで、近く国土交通省に提言する。
既存の青函トンネルの延長は５３・８５キロだが、新トンネルは、地上から海に向
かって掘り進む際の傾斜を急にすることで延長を約３０キロに短縮しコストを圧縮
。事業費は約７５００億円、工期は約２０年間を想定している。
0879R774
2017/02/15(水) 13:51:06.14ID:FgIgsu4R0880R774
2017/02/15(水) 23:48:56.15ID:MQnboIIo＞かって掘り進む際の傾斜を急にすることで延長を約３０キロに短縮
すげえ。そんなことが可能なのか
パーキングエリア問題は1箇所ですむのでなんとかなるかも
0881R774
2017/02/16(木) 06:34:43.58ID:fqHnZDKj0882R774
2017/02/16(木) 09:51:17.27ID:jbLTfVem0883R774
2017/02/16(木) 10:38:29.36ID:oe5C0D610884R774
2017/02/18(土) 00:31:46.92ID:TExytadp旭川・紋別自動車道「丸瀬布IC～遠軽瀬戸瀬IC」が平成29年3月19日(日)15時に開通します＜通行無料＞～オホーツクの地域産業・観光振興・安心安全に貢献します～
http://www.ab.hkd.mlit.go.jp/kisya/290216.pdf
0885R774
2017/02/18(土) 01:11:04.21ID:dhZF91600886R774
2017/02/18(土) 13:31:11.40ID:KdVwHTi+トラックは貨物へ
0887R774
2017/02/18(土) 13:33:18.71ID:KdVwHTi+道東道の十勝平野だけの部分開通の間って2000台/日いったんだったけ?
0888R774
2017/02/18(土) 14:18:23.63ID:VBWUiDuz0889R774
2017/02/18(土) 15:22:46.49ID:vq+Nnefz旭川から遠軽を通って紋別に行くのが旭川紋別自動車道（B）
↑２路線の北見と遠軽を結ぶ予定なのが遠軽北見道路（地域高規格道路）
0890R774
2017/02/18(土) 17:42:50.22ID:rafYmMoC旭川紋別自動車道……
0891R774
2017/02/19(日) 00:12:08.93ID:8ku5rERz北見まで繋ぐとなると、将来的には現道の新佐呂間トンネルを流用するのかな？
0892R774
2017/02/22(水) 22:13:16.91ID:Q46JeQZs0893R774
2017/02/23(木) 06:25:36.67ID:GNXqvjLx0894R774
2017/02/23(木) 08:02:50.17ID:ATmHhbsP山陰道に温泉津ICがあるよw
0895R774
2017/02/23(木) 17:05:48.16ID:GNXqvjLx北海道限定で考えてたんだけど…言葉が足りなかった
0896R774
2017/03/03(金) 14:03:53.07ID:7roZeL3h北海道の利権（超面白いです）
2017/02/16 19:21
北海道の新ひだか町静内。いま、ここに高速道路が延びてくるんダナ。当初は、低予算で工事出来るルートで、ほぼ決まっており現地の工事も順調に進んでいた。また、橋脚の建設も一部完成していた。
そんな中、平成27年に「ツナミガー！」と唱える有識者によるPI委員会が立ち上がり、現在も別ルートを模索中で工事が大幅に遅れている。
利権を追うドブネズミのレポートをお届けする。札幌地検はこれをチェックしておいた方がいい。道警はアテにならん（笑）。
0897R774
2017/03/03(金) 23:21:52.21ID:F6lHu+a20898R774
2017/03/03(金) 23:26:49.35ID:u7xpoG0+仙台東部道路の盛り土は堤防になった
0899R774
2017/03/05(日) 14:14:14.21ID:FBdIqLAsこれの平均旅行速度見ると北海道の道路がその他の地域に比べて
いかに快速路かよく分かるな
0900R774
2017/03/05(日) 19:49:47.49ID:c3VkUTVJ律儀に速度守ってる運転手が多いこと
流れなんか無い
0901R774
2017/03/08(水) 06:20:12.51ID:lLvV/uxw一般道で紫色って一体どうなっているんですかね…
0902R774
2017/03/08(水) 16:03:36.21ID:nGTA2/eQ郊外の道路は普通に80km/h前後で流れるよ
で、本州やインバウンドがレンタカーで制限速度で走り出すと
なが～い大名行列の出来上がり
0903R774
2017/03/08(水) 18:05:26.79ID:GWcsH+/H冬でも紫だったら・・さすが道民やで
0904R774
2017/03/08(水) 18:47:22.51ID:fy7Iux5w0905R774
2017/03/09(木) 01:43:24.40ID:2sYXU5zk今時期の乾燥路とアイスバーンがまだらになってる方がイヤ
0906R774
2017/03/09(木) 18:07:35.00ID:+gAdQ2+z0907R774
2017/03/10(金) 02:21:11.47ID:TwMVYZJe0908R774
2017/03/10(金) 03:19:20.32ID:6jEqYTkf５０キロ規制から１００キロまで。
0909R774
2017/03/10(金) 06:42:24.05ID:jD7ZmDWQ0910R774
2017/03/10(金) 07:35:15.85ID:ky4NatH4そもそも夏より少ないし
0911R774
2017/03/10(金) 17:57:13.98ID:BtGhfewQのだった。
0912R774
2017/03/18(土) 23:50:15.43ID:0OuObxol0913R774
2017/03/19(日) 21:48:00.25ID:GOvUIJHR0914R774
2017/03/26(日) 09:17:04.64ID:mulvBA/iしかし殆ど話題にならないね。
ようやく開通したというのに。
0915R774
2017/03/26(日) 20:42:05.53ID:odUvclb40916R774
2017/03/27(月) 19:17:37.79ID:+flijwqmせめて遠軽まで開通してくれないと、あんまり恩恵ないかならなぁ…
0917R774
2017/03/27(月) 19:29:10.10ID:GmdZl4Lm0918R774
2017/03/27(月) 22:14:21.70ID:jmBIFvLG0919R774
2017/04/02(日) 12:45:21.78ID:jN1OXaX9道内高規格幹線道路事業中の29年度予算
縦貫道（七飯-大沼） 11億円
縦貫道（士別剣淵-名寄） 22億円
横断道（阿寒-釧路西） 52億円
横断道（陸別-訓子府） 29.2億円
横断道（倶知安-共和） 5.2億円
横断道（共和-余市） 31.9億円
横断道（釧路東-釧路別保） 39.25億円
縦貫道（音威子府-中川） 67.05億円
横断道（根室道路） 15億円
函館江差道（茂辺地-木古内） 72.1億円
深川留萌道（留萌大和田-留萌） 22.1億円
日高道（日高門別-静内） 131.75億円
帯広広尾道（忠類大樹-豊似） 3.95億円
旭川紋別道（遠軽瀬戸瀬-遠軽） 50億円
ことしは日高道にかなりの額を投じるようです。
函館江差道や高規格幹線道路ではないけど函館新外環状道路（73.5億円）にも
相当な額を配分していて、北海道新幹線の周辺で道路整備が進みそうです。
http://www.mlit.go.jp/common/001178393.pdf
0920R774
2017/04/14(金) 07:30:39.63ID:83zZTV5F0921R774
2017/04/14(金) 08:39:03.74ID:L6rO0X3C0922R774
2017/04/27(木) 23:55:55.65ID:ri8YIa4I0923R774
2017/04/28(金) 11:48:20.72ID:SWUmR1KF深夜以外は他通った方が早いかもしれん。
0924R774
2017/04/28(金) 18:39:39.37ID:Yhf5nE0Rなるほど、やっぱり混むのか。サンクス
お盆は十勝の花火大会もあって酷いと聞いたがGWもだめか・・・
0925R774
2017/05/03(水) 20:37:22.46ID:yy02HbHr0926R774
2017/05/04(木) 10:33:16.96ID:SLVpic1K0927R774
2017/05/04(木) 11:19:51.64ID:tNmA+Kxg欧米地域で同規模の地域なら四車線道路があって当たり前
0928R774
2017/05/05(金) 10:50:02.74ID:M0vzvu7c0929R774
2017/05/05(金) 14:02:35.39ID:n5P8vaSB日本人って、みんなと同じ行動で安心するんだよ
渋滞嫌なら、そもそもGWに車で出かけないｗ
0930R774
2017/05/06(土) 00:48:26.11ID:bma1GZxJ＜TOYOTA トヨタ C-HR G-T(4WD)～旭川紋別自動車道（丸瀬布IC～遠軽瀬戸瀬IC）＞ https://youtu.be/WEjQmBVhUPE
0931R774
2017/05/06(土) 01:42:24.52ID:bma1GZxJ0932R774
2017/05/06(土) 05:51:35.45ID:nm4gGQnT～イオン北見店＞ https://youtu.be/0Al9x8lPIj8
走行経路 十勝オホーツク自動車道（訓子府IC～北見東IC）～イオン北見店
場所はこちら https://goo.gl/maps/SFQVGC6cMhx
TOYOTA トヨタ C-HR G-T(4WD)～メタルストリームメタリック（レンタカー）（Bi-
Beam LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ+LEDシーケンシャルターンランプ+
LEDデイライト装着車）
一般道部分でもACCオンで追従走行の性能をテストした。
23:12 低速軽自動車に追従走行開始
30:36 S字クランクで前車見失いACC自動オフ
34:58 ゆったり発進で対面右折車に先を越されそうな雰囲気だったが、すぐに急激
に加速し、問題なし
37:10 前方一つ先の信号が赤、ACC追従のままでは交差点内停止の可能性が高く、
手動でACCをオフにして対処
40:25 前方バスがバス停で停車、右折指示を出し右から追い越そうとしたが、ACC
自動オフで若干減速、アクセル手動オンで対処
撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2017年5月5日
0933R774
2017/05/07(日) 01:01:59.52ID:8ZjyF+6E走行経路 国道12号線～道央自動車道（深川IC～岩見沢IC）
場所はこちら https://goo.gl/maps/w3Uxm5E2tUv
TOYOTA トヨタ C-HR G-T(4WD)～メタルストリームメタリック（レンタカー）（Bi-Beam LED
ヘッドランプ+LEDクリアランスランプ+LEDシーケンシャルターンランプ+LEDデイライト装着
車）
雨が降っていたのでオートワイパー（雨滴感応式）をAUTOに設定してテストした。（感度設
定は4段階の感度「高」から2番目）
1:05 ウィンドウが濡れているのに動作しないので一度停止し、再度AUTOに入れたら動作し
た。その後の動作はおおむね良好。（しかし、乾き気味なのに動作したり、トンネルに入っ
た際、まだ濡れているのに動作が止まったりして若干信頼性は低い。マツダCX-3のレインセ
ンサーワイパーは絶妙な動作をする https://youtu.be/Dz6QhtW27T8 ので見習ってほしい。
）
撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2017年5月6日
0934R774
2017/05/07(日) 20:31:13.92ID:LHnteu1V道東道以外も混んだのかな
0935R774
2017/05/15(月) 21:18:55.17ID:3+2nHWa7開通予定が未定の釧路西ICより西ができたときに解放されるのかな･･･？
0936R774
2017/05/15(月) 21:50:22.16ID:U4SZ8Vtz釧路西ICの前後は片側二車線になるんだろう
0937R774
2017/05/15(月) 22:40:42.20ID:3+2nHWa7なるほど
釧路東ICより東はでっかい橋もできているし予定も出ているけど、
釧路西側はまだ未定なだけにもったいない気はするな
0938R774
2017/05/17(水) 18:59:38.74ID:88CBZCBQhttp://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017051701001426.html
全長５５キロ 総工費は１千億元（約１兆６３００億円）という
コレに比べれば津軽海峡大橋は大間～戸井の20キロなのだからはやく作ってくれ
0939R774
2017/05/17(水) 19:42:49.91ID:9C8ylRyy0940R774
2017/05/17(水) 20:52:11.80ID:Rs/0sXuA水深と海流速度
0941R774
2017/05/20(土) 19:24:09.35ID:UmYStjLH十勝清水～トマムとか狩勝峠まわりしかないから大変だな
0942R774
2017/05/20(土) 19:28:21.31ID:JsZhhKVi便利だったのに
0943R774
2017/05/20(土) 21:30:59.48ID:m0+7URTZ少年よ、政治家になって実現してくれ
自分のお金じゃ無理だぞｗ
0944R774
2017/05/21(日) 08:18:53.69ID:sVUeMyV3高速道路の予算を突っ込んでも、暫定2車線が精いっぱいだったのにな
0945R774
2017/05/21(日) 10:33:00.15ID:EGe8BxaGR274も結構使われたが、石勝樹海ロードは未開通、穂別や鵡川へ迂回が必要
道路設備も貧弱で、冬は狩勝を通る車が多かった
1991年、R274石勝樹海ロード区間が国道昇格から21年もかかってようやく開通し、大動脈となる
2011年、上記から20年も経って、道東道の山越え区間がやっとこさ繋がって、大動脈へ
四車線どころか二車線ですらやっとこさ繋がった状況
次も20年経たないと変わらんかもしれんw
0946R774
2017/05/21(日) 20:03:13.41ID:r8YeOKkl凄く遠回りをしてるよね
0947R774
2017/05/22(月) 20:13:57.47ID:Iy+vMr9/0948R774
2017/05/23(火) 01:51:56.18ID:W40xrTQV知床の環境に影響を与えないように
ウトロ市街と羅臼市街を直接トンネルで結ぶ計画。かなり長いトンネルにはなる。
これで年中、知床峠越えが可能になります。知床観光の自由度もアップする。
高速バス・イーグルライナーの羅臼延伸も。
斜里：斜里バス 阿寒：阿寒バス
□□□□□□□□□□□□□｜阿寒|斜里
札幌ターミナル□□□□□□|09:30|23:15
佐呂間町若佐□□□□□□□|13:15|03:30
東藻琴□□□□□□□□□□|14:35|04:45
小清水□□□□□□□□□□|15:00|05:10
清里町新栄□□□□□□□□|15:15|05:25
斜里バスターミナル□□□□|15:35|05:45
道の駅うとろシリエトク□□|16:18|06:28
ウトロ温泉バスターミナル□|16:20|06:30
知床グランドホテル□□□□|16:24|06:34
知床プリンスホテル□□□□|16:29|06:39
知床第一ホテル□□□□□□|16:32|06:42
ホテル知床□□□□□□□□|16:35|06:45
阿寒バス羅臼ターミナル□□|17:00|07:10
羅臼□□□□□□□□□□□|17:05|07:15
□□□□□□□□□□□□□｜斜里|阿寒
羅臼□□□□□□□□□□□|08:30|21:30
阿寒バス羅臼ターミナル□□|08:35|21:35
ホテル知床□□□□□□□□|09:00|22:00
知床第一ホテル□□□□□□|09:04|22:04
知床プリンスホテル□□□□|09:08|22:08
知床グランドホテル□□□□|09:15|22:15
ウトロ温泉バスターミナル□|09:20|22:20
斜里バスターミナル□□□□|10:10|23:10
清里町新栄□□□□□□□□|10:25|23:25
小清水□□□□□□□□□□|10:40|23:40
東藻琴□□□□□□□□□□|11:10|00:10
佐呂間町若佐□□□□□□□|12:25|01:25
菊水元町７条□□□□□□□|15:45|05:00
時計台前□□□□□□□□□|16:10|05:25
北２条西３丁目□□□□□□|16:12|05:27
札幌駅前ターミナル□□□□|16:15|05:30
0949R774
2017/05/23(火) 07:49:23.09ID:zTTpGF1+0950R774
2017/05/23(火) 08:46:25.57ID:YCtfmkk1下道で十分だ
0951R774
2017/05/23(火) 13:21:28.25ID:W40xrTQVてっきり手稲までのショートカットバイパスかと思った。
0952R774
2017/05/23(火) 14:21:16.01ID:W40xrTQVＪＲをフルボッコだね。
0953R774
2017/05/23(火) 21:51:54.73ID:+xHmSliI同じ台風で被害を受けた鉄道は被災して復旧の見込みが立たないところがいくつか
そういえば最近、鉄道板みにいってないなあ・・・
0954R774
2017/05/25(木) 01:46:50.53ID:+sg6xHjfこれからも高速道路を伸ばして特急とガンガン競争させていこう
0955R774
2017/05/25(木) 05:35:46.67ID:r7vq+umR普通切符が同区間ガソリン代の4倍、しかも一日数本しかないとなれば、
よほど事情がなければ使いませんわ
0956R774
2017/05/25(木) 19:21:05.20ID:Jw9gFlabさすがに運転に疲れてしまって、いっそ北海道フリーきっぷで都市間移動して
都市内の移動は駅でレンタカー借りるとか考えても良かったな、と思ったよ
車が圧倒的に有利とはいえ
0957R774
2017/05/27(土) 13:13:49.62ID:8PY/urih大雑把にみても全工程で1700kmくらいあるから、飯風呂以外は毎日走ってるだけって感じだね
何しに行ったの？
0958956
2017/05/27(土) 19:30:37.76ID:gbrhC8BV海岸沿いドライブしたいなと思って宿だけ函館、稚内、釧路と決めて
北海道一周するくらいの勢いで行った
元気があれば3日目以降も根室とか襟裳岬とか回ってやろうと思っていたけど、
稚内についた2日目の時点で諦めた
4日目は厚岸にカキ食いに行ってまっすぐ帰った感じ
さすがに4日で一周とか無理ですね
0959R774
2017/05/27(土) 21:57:06.79ID:JVFojAX8車線変更しようとしたらすごい勢いでクラクション鳴らしながら阻止してくるし
高速でも右車線スカスカなのに左車線走ってたら煽ってくるし
糞しかいねえｗ
0960R774
2017/05/27(土) 23:42:06.37ID:sduZRCjXお前よっぽどトロイんだろう
0961R774
2017/05/28(日) 10:45:01.96ID:6zIZ461gそれ一週間でも無理だぞ。よくやろうと思ったな
0962R774
2017/06/03(土) 16:34:06.54ID:4+TBd9lT0963R774
2017/06/03(土) 16:44:03.22ID:iGbDmYh3そりゃ本州でいえば東京から仙台行って、新潟周りで大阪いって更に東京戻ってくる
コースだからな。無茶もいいところ。
北海道の大きさが関東平野くらいの感覚だよな。
0964R774
2017/06/03(土) 23:53:18.09ID:4+TBd9lT本州では東京・名古屋・金沢・新潟・東京の日帰り旅の例もあるし
ただ北海道は味覚も豊富なので、走るだけで終わるには惜しいだろう
0965R774
2017/06/13(火) 21:28:10.14ID:z0l2Vvtr占冠－十勝清水の4車線化の設計をやるのかとか
正式名が小樽塩谷IC、後志道になったとか
資料から読み取れる
後志道って、道民以外は読めないよな・・
0966R774
2017/06/15(木) 13:29:09.13ID:KIXga0jrhttp://e-kensin.net/news/article/9594.html
きたね。
0967R774
2017/06/15(木) 14:09:49.96ID:7HbX3ga3自衛隊さん、70㌔しか出さないなら狩勝峠を走って下さいおながいします
0968R774
2017/06/15(木) 14:37:49.61ID:pZV06pt0なるほど、1日平均にすると1万台に満たなくても、ピークで混むなら4車線化ってのは
必要か。そりゃそうだ。ただ、早期に千歳恵庭から欲しい所だけどな。
0969R774
2017/06/16(金) 11:38:54.94ID:WYeQRg2Xピークで混む、今後も交通量の増加が見込まれる、の2つだね
下道は、R274以外は結構遠回りだから敬遠されるだろうし（しかもR274は現在不通）
ピーク時に混むのは当然だな
0970R774
2017/06/16(金) 11:51:25.66ID:RGEhl8qH１種道路の災害耐性の高さを見せつけられたしな
0971R774
2017/06/16(金) 11:54:55.84ID:AvHA0+C8結局現状復帰になったので、防災道路としての4車線化はありかもね。
0972R774
2017/06/16(金) 12:00:58.34ID:o63nZWZ2事故災害時の通行止を減らす(事故や被災してない線に仮設ガードレール置いて対面通行で通す)のも目的だろう
0973R774
2017/06/16(金) 12:27:04.64ID:QCdsLcpk一昨年、会計検査院が暫定2車線は重大事故が多く
経済損失が大きいので早急に是正しろと勧告してたよね。
0974R774
2017/07/03(月) 11:03:39.92ID:LbuMOb9lNEXCOはまた高速を無料開放するのかな？
0975R774
2017/07/03(月) 18:16:21.37ID:7AG5j9z9そこでワイヤーロープですよ
0976R774
2017/07/04(火) 14:38:10.61ID:cYljw96Eワイヤロープ設置するより４車線化に向けて動いて欲しいよな
0977R774
2017/07/04(火) 23:42:16.44ID:Qez9MzK40978R774
2017/07/07(金) 01:09:41.81ID:lkldShT5小樽・余市に伸ばすのは有料区間って事は需要かなりあるんだろうけど
0979R774
2017/07/19(水) 14:35:07.48ID:UrY6e/y7頭おかしいんじゃないか？
0980R774
2017/07/19(水) 18:07:50.14ID:tp9y0cuB週末以外はがら空き
0981R774
2017/07/19(水) 23:25:02.88ID:CHDxVA35好天真夏の週末は地獄
0982R774
2017/07/20(木) 01:17:35.01ID:uYq/MHXx平日はまあ、しかたないのかな
でも今、積丹半島のウニが旬のようだから週末は混むのかな
食べに行ったことないけど・・・
0983R774
2017/07/20(木) 06:45:28.95ID:etbJ3vfT追い越し車線もそこそこあるから詰まりにくいし中札内過ぎたら車減るから楽だわ
0984R774
2017/07/20(木) 16:44:07.19ID:2rcPHE//今までやってなかったのにびっくりしたわ
0985R774
2017/07/20(木) 17:44:53.24ID:GBZBRWxr0986R774
2017/07/20(木) 21:35:36.99ID:71aBc5w7ただ、あの道は飽きる。とにかく飽きる。
0987R774
2017/07/21(金) 07:07:17.50ID:sFu2t46Y旭川紋別自動車道はもう完成しかかってるし、広尾自動車道もあとは大樹と広尾を残すのみだしな
0988R774
2017/07/21(金) 18:56:45.07ID:D0Kxo1Eu苫小牧から浦河まで120㎞ある
静内浦河間に至っては事業化すらされてないのはどうかと思うけど
0989R774
2017/07/21(金) 20:48:17.67ID:hckSAz87大樹ICは開通してもICの場所が微妙すぎて
帯広方向から大樹の市街に用があるなら忠類大樹ICを今まで通り使うことになりそう
0990R774
2017/07/22(土) 17:47:24.59ID:WkcF4rBt苫小牧札幌方面に行くよりはるかに近く快適になる
0991R774
2017/07/22(土) 23:30:46.15ID:C5su1pen0992R774
2017/07/23(日) 09:10:39.97ID:rdz0zEB/0993R774
2017/07/23(日) 10:45:52.51ID:iOXoPKCH浦河までなんてまだ事業化もされてないし何年後になるのやら
木古内江差間とか遠軽紋別間もホントに作るのかね？
深川留萌道はもうすぐ完成するけど
0994R774
2017/07/23(日) 15:56:23.59ID:DbYQPlvW紋別までは浮島から行く方が近いし
0995R774
2017/07/23(日) 22:29:05.84ID:rdz0zEB/0996R774
2017/07/24(月) 00:38:25.94ID:EKVb77jf0997R774
2017/07/24(月) 09:04:39.49ID:GvBC5O7U役所も工事関係者も、もの凄く苦労している
将来的には完全に自分達にプラスになるのにね
0998R774
2017/07/24(月) 13:00:51.63ID:Q04t+8F90999R774
2017/07/24(月) 13:31:35.01ID:KYy83iUe1000R774
2017/07/24(月) 18:17:22.95ID:Q04t+8F910011001
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