【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他 4

**R774** · 2014/04/15(火) 03:47:17.88

■前スレ
【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他３
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1260164477/

■関連スレ
四国の国道総合
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1318179182/

**R774** · 2015/01/06(火) 04:49:01.95

あけましておめでとうございます
鳴門jct開通日出ました？

**R774** · 2015/01/09(金) 07:53:43.00

無免許と知り車貸与同乗で起訴ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8014538881.html?t=1420757530502
先月６日、芸西村で軽自動車がガードレールに衝突し運転していた女性が死亡した事故で、この女性が無免許だと
知りながら車を貸したなどとして、車の持ち主で助手席に乗っていた４０歳の男が道路交通法違反の罪で８日までに
起訴されました。起訴されたのは、高知市介良の無職、北岡孝仁被告（４０歳）です。
起訴状などによりますと、先月６日の未明、芸西村の高知東部自動車道で、４人が乗った軽自動車がガードレールに
衝突し、運転していた４５歳の女性が死亡した事故で、北岡被告は、運転した女性が免許を持っていない上、
酒を飲んでいたことを知りながら自分の車を貸し、助手席に乗ったとして道路交通法違反の罪に問われています。
おととし１２月の道路交通法の改正では、運転手が無免許と知りながら車を貸したり、同乗したりする行為が新たに
罰則の対象となりました。
高知県警察本部によりますと、この新しい罰則で、車を貸した上に同乗したとして去年１０月に１人が検挙された例が
ありますが、逮捕・起訴されたのは今回が初めてです。01月08日　22時17分

**大山道路とか稲生** · 2015/01/10(土) 09:58:18.56

高知の東部で今年も暫定開通相次ぐな

**R774** · 2015/01/11(日) 01:51:31.75

松山ic～R56の環状線と宇和島道路も3月に開通ですな

**R774** · 2015/01/14(水) 16:08:39.22

徳島自動車道が必要不可欠だという納得出来る理由を、
誰か説明してくれ。

スッカスカの交通量なのに
部分部分、それもほんの僅かな区間を片側２車線化されていて、いかにも将来的に全区間、
片側２車線化を企んでいるのが見え見えなのだがww

土建屋が潤えば、
その地域が潤ってくる？
もう何十年に渡って土建屋を潤わせてやってきたが、
その地域は潤ったのかい？

潤ったのはギャンブル場くらいだろ？

大体、本気で各地域の土建屋を潤わせたいのなら、
孫請け、ひ孫請けとかじゃなく、いきなり各地域の土建屋に
事業を請け負わせなよ。
ピンハネして事業を下請けに丸投げする大手ゼネコンなんか不必要だろ？

**R774** · 2015/01/14(水) 17:23:41.08

>>115
いらないとも言えないけど。必要不可欠かと言われたら困るね。
大阪・神戸方面と徳島～愛媛・高知が最短距離で結ばれているので、
特にスピードのでないトラックとかにはありがたいだろうし。

いま高松道の全線４車線化工事(2019年3月完成予定)してるけど、
こっちが徳島道建設より先だろとは思ったけど。

まとめると、作る順番がおかしかったと思う。
まず、高松道を４車線で作る、次に鳴門JCT～高松IC(～脇町IC)を作る
もし高松道が頻繁に渋滞するようであれば、
川之江JCTまで繋げるってなら良かったかもね。

たらればだけど。

**R774** · 2015/01/14(水) 20:23:59.60

当初の構想どおり川之江～上板～板野～鳴門～淡路と結ばれてたら通行量が増えてただろう

徳島市へは鳴門から南下で

**R774** · 2015/01/14(水) 23:16:52.16

>>117
ああ確かに。まず県都に高速道路を通せなんて言ってた市はもう。。

このルートで建設されていたら、全線４車線化されるのは徳島道だったかもね。

**R774** · 2015/01/15(木) 05:39:43.97

県都が優先されてないのは青森、埼玉、神奈川、岐阜、奈良、大阪、鳥取もそうなのだから
当時の運輸省か建設省も交渉をうまくやってくれそうなものだが
そうならなかったのは三木派と後等田派の勢力争いも関係あるのかな。

徳島県としては、鳴門から県南への延伸が徳島道四車線化より優先度高いから
四国の四車線化は高松道で最後かも。

**R774** · 2015/01/15(木) 07:55:48.65

確かに徳島県南は高速ないから体感が遠いんだよなあ
確か阿南までできるのが2019年だったっけ？
まだ日和佐道路だけだしねえ。

**R774** · 2015/01/15(木) 20:42:33.26

高知民からしたらお前らは贅沢なんだよ
県民は甲浦から宿毛までの4車線が欲しいのに先に県外行きが先だからな

愛媛は国道11号線が混むから高速は有難いと思うが香川は県土が狭いうえに高速、国道11.32と4車線化されて、至れり尽くせり
徳島は沿岸部より内陸が先になったから
交通量も少ないのは仕方ないな

**R774** · 2015/01/21(水) 23:49:53.45

徳島～鳴門の開通ﾏﾀﾞｰ

**R774** · 2015/01/21(水) 23:56:43.94

>>122
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/const_bus/progress/individual/15/
3月に出来るってよ

**R774** · 2015/01/23(金) 02:04:41.19

なんで先に作らなかったんだろ。徳島道より優先しろよ

**R774** · 2015/01/24(土) 16:59:27.03

>>124
藍住ICと板野ICを下道で繋いで満足してたんじゃね？

**R774** · 2015/01/25(日) 20:53:18.50

>>124
造らざるを得ない様な形態にしたかったのさ。

**R774** · 2015/01/27(火) 17:27:19.38

来たぜ。
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h27/0127/

**R774** · 2015/01/27(火) 21:40:12.97

よりによって北陸新幹線と同じ日か

**R774** · 2015/01/27(火) 22:43:25.63

これ開通したら
徳島～高松～川之江～池田～藍住～徳島
って周回走行可能？

**R774** · 2015/01/27(火) 23:38:34.28

>>129
そりゃ出来るだろうね

**R774** · 2015/01/28(水) 00:24:36.58

瀬戸大橋の通行量減るけど大丈夫かな？

**R774** · 2015/01/28(水) 05:26:04.97

>>121
徳島も県外行きが先で、それが県都にも30年間繋がっていなかったわけだが。
大鳴門橋開通1985年～2015年

しかも主要都市部の旧４市（鳴門-徳島-小松島-阿南）がまだ遙か先という

**R774** · 2015/01/28(水) 21:36:52.94

>>129
最低限料金とはならないよ

**R774** · 2015/01/29(木) 18:10:37.32

>>132 これで善通寺池田道路や香南脇道路の方が先に完成したら、徳島県南の人は激怒だな
どうせ剣山地とかがあってそれ以上南には伸ばせないから、本当にローカルなレベルの利便性向上しかなさそうなのに、
こんなのが実現するんだろうか
https://www.pref.kagawa.lg.jp/douro/home/tiikikou/tiikikou.html

**R774** · 2015/01/31(土) 19:06:22.36

なんで板野町で高松道と徳島道を繋がないの？

**R774** · 2015/01/31(土) 20:09:48.91

>>135
県道1号で我慢って事かな

**R774** · 2015/01/31(土) 21:40:00.43

津波が来たら新たに開通するルートはヤバそうだけど、そもそも東日本大震災クラスの津波だったら、徳島平野だったら板野でもアウトか

**R774** · 2015/02/03(火) 18:13:02.32

これ鳴門から徳島までいくらになるんやろ？

高かったら下道使うｗ

**R774** · 2015/02/03(火) 18:35:21.11

上がってるリンク先の料金表に400円そこらと出てたぞ

高松道橋脚の死亡事故
見栄はって都会みたいに国道に被せて作るからだろ
ちょっと南の郊外に盛り土でいいだろ

**R774** · 2015/02/03(火) 18:57:07.14

400円も取るんか・・・
200円なら良かったのに・・・

**R774** · 2015/02/03(火) 19:34:58.80

徳島自動車道ハイウェイウォーキングを開催
3月1日午前10時～午後2時
http://www.pref.tokushima.jp/docs/2015012700242/

**R774** · 2015/02/04(水) 08:39:38.20

>>140
ETCならそれぐらいになるだろう

**R774** · 2015/02/12(木) 11:20:15.42

また高知からしたら迷う所にJCTをつくるよな。
藍住か高速か。高松道は弓なりで30㎞は
長くなるし

**R774** · 2015/02/12(木) 17:30:16.42

>>143
rcp193.blogspot.jp/2014/07/jctjct_28.html を見たら、せいぜい15キロ程度の差らしいから、
これなら高松道を飛ばせば相殺できそう
…といいつつ今は藍住板野を使っている俺

しかし徳島道はずっと逆走車の危険があるしアップダウンが激しいので
料金が同じになるなら高松道に変えるつもり

**R774** · 2015/02/12(木) 19:49:19.71

徳島道が全線片側二車線になれば徳島道の通行量も増えそうだが
それはなさそうだな

**R774** · 2015/02/12(木) 22:10:16.31

確かに高松道は走りやすい。
高知から行くと、おっぱい山が見えるだよな。
美乳山とも言える

**R774** · 2015/02/13(金) 01:34:56.68

愛媛～大阪間の昼行高速バス
伊予鉄・JR・瀬戸内は徳島道経由
宇和島のみ高松道経由

制限速度守って走るなら徳島道経由が早いんだろうが
宇和島みたいに右車線をかっ飛ばして
会社がスピード無制限を容認してるような所は
高松道経由のほうがいいんだろうなw

**R774** · 2015/02/13(金) 03:07:27.09

たくさんの乗客の生命を載せて走ってるんだから、やっぱ制限速度はきちんと守ってほしい。
けど、徳島道で70kmを遵守してるバスはあんまし多くない。

**R774** · 2015/02/14(土) 18:38:27.00

バスはどこの地域もスピード違反がデフォ
大体1割増くらい

**R774** · 2015/02/14(土) 21:15:24.41

てか高速道路なのに片側一車線とはいえ70km/hは遅いと思うがな

**R774** · 2015/02/15(日) 01:32:26.03

日和佐道路のノロノロ年寄りは勘弁してほしい

**R774** · 2015/02/15(日) 08:59:48.09

片側1車線区間で1番走りやすいのは、徳島
じゃないのかな。
高知はトンネルが多すぎるし。

**R774** · 2015/02/15(日) 09:01:34.99

いや徳島道はアップダウンきついから走りやすいとは言えないと思うけれど

**R774** · 2015/02/15(日) 10:12:59.52

>>152
高知道なんか川之江～高知まではちゃんと4車線だから徳島道と比較にならんと思うけどな。
それぐらい片側一車線はハンデとなる。

**R774** · 2015/02/15(日) 11:32:40.32

>>154
徳島道は高知道の高知以西に相当する道。
高知以北は鳴門以東に相当する。

**R774** · 2015/02/15(日) 23:17:54.64

>>135
徳島道を板野から鳴門につなぐ予定もあったが、「なぜ徳島道が徳島市を通らないんだ?」という話になって、板野町で曲げられた。

**R774** · 2015/02/16(月) 15:45:24.66

なるほど。55号のバイパスは街の中心部が
混雑するだけで片側2車線.3車線あって
鳴門から阿南まで走りやすいだろ。

わざわざ高速に金払わなくても、板野につないでほしかったな。

**R774** · 2015/02/17(火) 08:30:35.86

>>157
土日祝日走ったことないだろ？

**R774** · 2015/02/17(火) 22:02:16.17

先に、鳴門から阿南まで作ってあげてたら、徳島道は板野で分岐してたと思う。

**R774** · 2015/02/27(金) 20:15:13.74

>>141
いよいよですな

**R774** · 2015/02/28(土) 10:06:34.30

>>157
55号は4車線あっても足りないと思う

**R774** · 2015/02/28(土) 17:26:56.30

>>161
大野橋まででなく、赤石トンネル超えて旧国道55号の交差点まで片側３車線でも良かったかもね。

**R774** · 2015/02/28(土) 20:39:48.81

やっぱ高知は迷うな。
http://i.imgur.com/SKqmuzM.jpg
http://i.imgur.com/rz0f0kR.jpg
http://i.imgur.com/VfIK32V.jpg

**R774** · 2015/02/28(土) 20:53:49.99

>>163
美馬～三好は要注意区間だけど…
そんなに勾配がきつく無いし昼間妥当
やっぱり徳島道かな

**R774** · 2015/02/28(土) 21:57:55.13

鳴門～徳島JCTて特定区間として料金所が設置されるんですか？
そうでなけりゃ、鳴門以東から高知道方面への通行料は、高松経由も徳島JCT 経由も同額になるはず
山陽道と中国道のように

**R774** · 2015/02/28(土) 22:38:31.48

>>165
明日以降のネクスコ西の料金検索でどう出るかだな

**R774** · 2015/03/01(日) 04:28:38.48

徳島道は煽られると怖い

**R774** · 2015/03/01(日) 11:01:41.60

>>167
煽られたらワイパーウォッシャーしてる。

**R774** · 2015/03/01(日) 11:09:33.28

>>168
それ名案

**R774** · 2015/03/01(日) 12:09:19.53

煽られたら飲酒運転、居眠り運転を装いブレーキ踏んだり蛇行する

絶対近づいてこない

**R774** · 2015/03/01(日) 14:51:42.90

今月開通の記事 ttp:// car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150227_690563.html

**R774** · 2015/03/01(日) 15:59:34.58

徳島・鳴門間降りても時間変わらなそう。遠距離割引効かせるために乗るのはありだが

**R774** · 2015/03/13(金) 22:45:48.72

もう少しで＾＾

**R774** · 2015/03/14(土) 11:51:59.09

age

徳島自動車道鳴門JCT～徳島IC間（延長10.9km）
　3月14日15時開通予定

　蛇足：2015年3月の高速道路開通リンク集
　　　　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150227_690563.html

**R774** · 2015/03/14(土) 15:11:34.90

JARTIC地図も開通

**R774** · 2015/03/14(土) 16:05:29.98

おめでとうさんです！
で、気になるのは高知道から松山方面に行くとして、川之江東JCTから徳島道に入り新しく開通したところを通り高松道へまわって松山に行くと料金はどうなるの？
松山まで行かなくても、高松道区間へ行くとしたら？
えらい人教えてください。

**R774** · 2015/03/15(日) 01:08:26.75

>>176
一度試してみては？その距離分かかっても５０００円以内だろう。
オレはよそ者だが、３年前の金環日食の時に北陸道→関越道→上信越道→北陸道と通って
入った時の隣のＩＣで降りたが２００円しか取られなかった。
ただ、四国のその区間なら問題ないと思うが、２４時間以内に通らなければ
ならないとかいう縛りがあるようだ。
そういうループ走行ができなくなったという話も聞いたことがある。
なにかチェックするものができたのかもしれない。とはいうものの
ＥＴＣが付いていないとチェックできない気もするが・・・
ちなみに、オレも１９日に北陸から四国へ行くので、レンタカーで試してみようかなとは思うがｗ

**R774** · 2015/03/15(日) 01:59:40.66

徳島←→関西の高速バスのルートは変わらないかな？

**R774** · 2015/03/15(日) 15:03:57.27

どうだろうね。鳴門から高速乗るほうが早そう

**R774** · 2015/03/15(日) 16:50:23.47

暫定2車線が混じる路線は要注意。

4車線になって追越車線があるところを、
そこまでの流れと同じように走行車線を90kmで走ってたら、捕まって切符切られた。
そこも70kmだって。
山の中は動物が飛び出してくることもあって危ないって言われた。

**R774** · 2015/03/15(日) 19:04:19.48

>>180
徳島道か？
伝聞では、吉野川SA付近やらで非常に姑息な方法で取り締まりをしてるらしいけど

**R774** · 2015/03/15(日) 19:43:35.83

>>180
まじ？
90キロで捕まるとか勘弁してくれ
クルコンで100キロで走ってるのに

**R774** · 2015/03/15(日) 19:43:39.59

90km/hで捕まるならほぼ全員捕まるだろｗ

**R774** · 2015/03/15(日) 21:11:09.81

70キロ制限を守って走ってる車なんて100台に1台も無いだろ。
守ってたら行列になって煽られる。渋滞の元。
実態に即した規制にできないのか。
設計速度は80キロなんだし。

**R774** · 2015/03/15(日) 21:44:58.98

片側1車線にも関わらず60とか70kmで走ってるヤツこそある意味速度違反だと思うけどなｗ

**R774** · 2015/03/15(日) 21:47:23.43

なんで松茂ICから徳島ICに真っ直ぐ南下させられなかったんだろう
用地買収交渉の決裂?

**R774** · 2015/03/15(日) 21:55:19.73

>>186
用地買収の関係だろうな
徳島県民は用地買収の交渉が大変って聞くし
あと南に伸びる高速の経路上の問題も大きいだろう
東側通さないと民家やビルの立ち退きが多そうだし

**R774** · 2015/03/15(日) 22:00:27.13

まさか90で捕まるとは思わなかったよ。
取り締まる側からすると、反則金だけですむ青色だから、ゴネられないとの思いもありそう。

**R774** · 2015/03/15(日) 22:01:50.65

>188は>180です

**R774** · 2015/03/15(日) 22:09:08.49

事故現場に立ち合う警察官としては、事故が減ってほしい、とも言ってた。
あっさり容疑を認めたからか、ゴールドが途切れる事になったからか、
サインした後は警察官はけっこう気を使ってくれた。

ま、いつ捕まるかはわからない、ということで。

**R774** · 2015/03/15(日) 22:40:34.74

動物どもは、特に夜間はヘッドライト目がけて「車の直前」に飛び出す習性がある。
50～60でも不可避なぐらい、直前にな。
70なら飛び出してくる動物を避けられるとでも言うのか？

70などいう死文化したキマリを見直せるかは、
国と公安がバカの壁を打ち破れるかどうかにかかっている。

ま、無理だろうがw

**R774** · 2015/03/16(月) 02:16:45.74

>>187
徳島市中央部なんて絡むと30年は追加だろうな

吉野川可動堰（西環状線の橋）や新町再開発を見慣れていると、
あと４年で徳島東まで、更に２年で小松島まで開通するとか別世界の話のようだ。

**R774** · 2015/03/16(月) 02:29:16.66

鳴門本線料金所は始めて通ったかもしれない。
両端がETCだが中央にもあればいいのに。
380円だかだったが、鳴門ＩＣ、鳴門と松茂の一般道は、もうまず通る事はないだろう。

**R774** · 2015/03/16(月) 03:46:52.64

徳島市街から高松方面に走る場合には徳島ICから乗ると思うけど、徳島市街から神戸大阪に行く時やその逆の場合は、これまで通り鳴門ICを使うんじゃないかと思ってる。料金も300円以上するみたいだし。

**R774** · 2015/03/16(月) 07:39:18.23

松茂PA行った人いる？
雰囲気とかレポよろ

店あるの？

**R774** · 2015/03/16(月) 07:53:50.94

>>195
あそこPAとしてはかなり小さいね
開通時なくてウォーキングイベントの時に見ただけだけど

**R774** · 2015/03/16(月) 08:36:15.16

>>196
鳴門西より小さい？

**R774** · 2015/03/17(火) 05:29:34.06

>>186
徳島自動車道建設する時に反対運動でルート変更を余儀なくされたから、高松自動車道と徳島自動車道の合流が今の形になった。
徳島県は高速道路できるのが全国４７番目になった。
昔の徳島新聞に載ってた。

**R774** · 2015/03/17(火) 07:53:52.86

そうなんだ、えらい迂回して変に距離だけ伸びてるもんね。
ところで、高松道はキリで通行止めですな。

**R774** · 2015/03/17(火) 07:57:27.78

三島川之江まで通行止め

**R774** · 2015/03/17(火) 12:10:13.76

こちら高知県はいい天気でポカポカ陽気ですが、昨夜から高松道はずっと通行止めが続いてるね。瀬戸内側はそんなにキリがすごいんだ？

**R774** · 2015/03/17(火) 13:49:51.81

ビックカメ●札幌店の副店長
佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた

**R774** · 2015/03/17(火) 21:26:45.35

徳島道から淡路島阪神方面に向かうには嫌がらせのような線形だな

藍住→板野のほうがまだマシなんじゃないかと思えるくらいだ

**R774** · 2015/03/17(火) 22:27:22.74

>>203
早速比較を試した人の動画が上がってたが
下のR11が空いてたら、鳴門～徳島はどっちを通っても同じだとさ

**R774** · 2015/03/17(火) 22:39:51.05

徳島東インターが開通してやっと、徳島市内から利用するのに役立つって感じじゃないの？

**R774** · 2015/03/18(水) 01:54:12.68

>>305
阿南迄開通したらやっと利用されるやろな。

**R774** · 2015/03/18(水) 02:20:56.73

>>203
板野で乗り直したら初乗り取られるから、仕方ない。

**R774** · 2015/03/18(水) 06:59:12.95

阪神高速に行くなら、降りてもいいね

**R774** · 2015/03/18(水) 07:19:11.23

徳島関係今後の開通予定

2017　小松島～阿南
2019　徳島JCT～徳島東
2019　徳島東～小松島
2021　阿南～長生
2023　長生～桑野
？　桑野～新野
？　新野～福井

**R774** · 2015/03/18(水) 18:03:54.30

徳島東ICまで開通したところでIC周辺の住民しか役に立たないだろう
徳島環状線と直接接続するICがあればいいんだけどね

**R774** · 2015/03/19(木) 05:19:46.02

環状線で渋滞が緩和すれば、市内から徳島ICにいくのは余裕だろう
あまり中心地に行きやすくて普段使いで遅い車に気軽に使われても困るよね
特に無料の徳島東から南は。