【東京〜埼玉】新大宮バイパス２【国道17号線】
四葉の交差点辺りの片側1車線は
いつ頃2車線に拡幅されるのでしょうか？ >>614
そのそばの、道路が途切れてる区間が出来ないことには。 川越街道とぶつかるところ、この時期になっても更地化されていないような気がするんですが、大丈夫なのでしょうか？ 川越街道の北側は、さらに更地にする所は無い。
南側も、もうほとんど更地になってる。 >>617
そうなんですか。
氷川台にもライフが出来たし、あっちの道も目処が立ったんですかね。 最近、美女木の交差点ファミリーマート前とラーメン花月前に、パンダや犬が居るな。
SOD半額とか書かれた看板立てて。 >>618
あれ、作り始めてライフができるんだな・・と思ったら
もうオープンしてて余りの速さに笑った >>621
クソ道しかないのにライフにサミットとか無計画にもほどがあるわ 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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BCK3N >>622
？？
区とか都がライフを誘致してると思ってんの？ >>625
クソ道沿いの住人は大迷惑→立ち退き→道の開通早くなる 世界救世教・東方之光・MOA
の内部では毒物や薬物による信者の暗殺が行われている。
お茶に細菌を混入させることにより、施設内で体調不良を訴えることなく、
一週間以内に発病させ、病院で死ぬ。なんの証拠も残らない。
オウムと同じように多数の優秀な医師が教団施設には勤務している。
港区にある高輪療院には常時医師が5-6名在中していて、保険適用の
アドバイスを行っている。
健康科学センターもあり、研究者や学者もいるが、暴力団山口組との癒着もあり、
生物兵器の培養が行われている可能性もある。
炭疽菌などをお茶に混入させて死亡させているとすれば、
オウム真理教と同じ警戒レベルの、生物兵器テロ組織とも考えられる。
http://www.mhs.or.jp/
現在、教団内では暴力団による宗教を派閥で乗っ取る方向で進められていて、
東方之光による、教団の独裁が計画実行されている。
公安調査庁はこの組織の内偵を徹底すべきだ。
オウム真理教に次ぐ日本社会の脅威である。
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おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
TYU 340 R774 2019/01/14(月) 20:23:32.56ID:zEqr/Fip
川越街道北町交差点、今日通ったら信号移設やってたな
新設灯器は平和台方面への矢印灯器にバツ印がつけられている
R17側の看板はまだ取り替えていないが来月にでも取り替えかな
いよいよ工事も終盤に近い感じ とりあえず平和台駅前まで開通させるのかな。
さいたまから荻窪や高井戸方面に向かう車の流れは大きく変わりそう。
笹目を通っていたのが平和台経由の環八に流れるようになる。 >>631
川越街道の練馬の車検場前
慢性的な渋滞も無くなるか？ >>632
だいぶ減るだろうけど、今度は平和台が渋滞するだろうな
渋滞ポイントの場所が移動するだけ
環七までつながって、４車線になるまでは >>631
平和台まで開通すると、その先も正久保通りで環七まで直結してるから
環七経由も増える 今、スマホのオンラインナビ使ってる人多いから、即開通情報も反映され
環七へ向かうルート案内→正久保通り混雑 川越街道の交差点、だいぶ完成してきたな
間もなく平和台まで開通か？ 平和台から来て川越街道交差点、右折と直進左折の2車線と3メートル以上の路肩。なんで左折レーン作らないのか謎。あげ 斎藤自動車交差点の川越街道向き直進が1車線に絞られて、多分右折専用車線ができる。なぜだろう 157 R7742019/03/22(金) 14:24:31.06ID:TVcgWr+K
新大宮バイパスと環八の交差点は、環八の左折渋滞でエライ事になりそうだな。
瀬田高井戸荻窪〜新大宮バイパスの流動が、笹目通りから転移してきそうで恐い。
環七の大原みたく、環八を右折禁止にして左折レーンを設置した方が良さそう。 >>642
直進が1車線に絞られるのではなく、直進は全区間暫定片側1車線だぞ
板橋の四葉あたりと一緒で 4車線幅取られているんで、片側1車線なんて考えてもなかった 車の急な「バッテリー上がり」でお困りの方
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http://makiyasutomo.jugem.jp/?eid=2278 環八の平和台駅前交差点の渋滞は、今まででも酷かったのにもっと酷いことになるんだろうな
幹線道路の交差点に駅まで集中なんてさせたら、渋滞ポイントになるって素人でもわかるような
糞計画をよくもしたもんだ役人は 要町交差点も同じような感じだけど、現状程度なら、まぁ許容できるかな。
でも、新大宮バイパスからの交通が直接来るとどうなるかね。 >>650
放射３５号線 交通開放延期について（お知らせ）
第四建設事務所から、
３月末の交通開放を延期する
開放の時期は、未定である
との連絡が学校にありました
http://cms.nerima-tky.ed.jp/swas/index.php?id=117&;frame=weblog&type=1&column_id=163473&category_id=5077 >>653環七までだったらうちらが生きているうちには無理かもしれん >>654
南海トラフさんが本気出せば速攻で片が付くよｗ
だから死ぬな！生き延びろよ？ 中止の件、まちBBSの
☆有楽町線平和台Part71☆ スレで話題になってる 一車線の裏道用の横断歩道に信号がないってので揉めてるらしいが
一車線の裏道渡るのに信号なんかいらないしそれが問題ならもう住宅街の道全部アウトで家から外に出られないだろｗ
アクセス悪いからさっさと開通しろ 登下校時の誘導員配備の要求ぐらいなら、夏には開通しそうだが、
信号増設、交差点改良、歩道橋新設まで要求してきたら、
設計図引き直し・公告・入札・契約・施工で今年中には開通せんぞ。 開通!!開通!!
さっさと開通っ!!
しばくぞｯｯ!!!!
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二二二二二|
∧_∧
<`д´>つ─◎
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| ´Ｙ | | ﾊﾞﾝ
t＿＿＿＿_t_ﾉ >>657
歩行者(近隣住民も)は信号あっても平気で無視する癖にな。 東京に入ってからの新大宮バイパス横の橋脚はどうすんのかな？ 何故か西小P.T.A.が、理不尽な理由で開通阻止仕掛けたり、
突然twitterで自民の奴が、いっちょかみ的に反対運動支援し始めたり
してんのは、裏事情があるんよ。近所の人なら分かるんとちがうかな？ >>654
でも小茂根〜サミットあたりまではスゴイ勢いで買収進んでるよね。
暫定2車線ならあと数年以内に着工できそうな感じもする そういえばここって遮熱舗装はしてないんか
練馬は糞暑いし新設道路なんだから遮熱舗装すればいいのに
どうせ開通延期だし修繕も伸ばせるから遮熱舗装しとけよ >>665
丁度ど真ん中にあたりに鎮座する建設会社の立ち退きしだいか？ まるで開通する気配がないんだがいつまで待てばいいの？ 政治問題だから簡単には解決しないよ。何年もかかる。 >>669
こんなヤンキーのいちゃもんレベルのことでそんなかかるのか
反対派は周辺の細い抜け道で事故って死ねばいいよ
本望だろうから これ、安全対策がどうとかは、表向きな理由で、元は個人的な私怨から始まった事。
渦中の交差点付近の地元民なら皆知ってる。 いくつかの交差道路改良されてたよ。歩道と歩道を二本のラインで結び、その外側両方向に歩行者注意のペイント。信号や横断歩道を使わず完璧なw改良。開通待ったなし >>675
そんな簡単な事じゃない。根の深い問題。開通はしばらく無いはず。
>>669 >>671 >>673
この板で、よりによってその偏向番組を挙げるとかバカじゃねえの 全然偏向番組じゃないし。
住民の生活重視の視点から開発に疑問を呈しているだけだし。 私怨説もあるが安全性については正当性もないし説明がなかったと嘘情報も流されたり自民の元候補者が反対ダーをやりだしたり何か裏があるとしか思えないな
せっかく開通寸前だったのにコンクリートブロックまで置かれてしまって完全に封鎖状態だしな
不自然すぎるだろ >>679
一方の視点しか扱っていない時点で放送法抵触番組じゃねえか どうせテレビだし老人が見て面白いモンじか作らんでしょw
道路関係はYouTube見てた方がよっぽど有意義 >>680
確かに何かおかしい。ここの書き込み見ても絶対に闇がある。
だいたいあそこスクールゾーンで、車入ってこないのに、安全対策もくそもないじゃん。 そんな闇が遠慮無くダダ書きされるのが２ちゃんの良さなのに。 でも開通延期は事実だしな
私怨説については情報がないので説の域を出ないが プリウスを通行禁止にしとけば安全対策ＯＫなんじゃね？ これPTAが、小学生の登下校時、交代制で見守り番立たせれば済んた話じゃね？
わざわざ開通ストップさせるまでのおおごとか？ 歩道の先っぽに飛び出し注意的なバリケードできて、歩行者注意のアスファルト赤塗りされてたな。これは開通待ったなしやで 北町西小学校の学校たよりによると
4/24にPTA 委員総会が開催 もう工事完了してるここが未開通で
まだ工事中の放射５号が先に開通してしまうとは。。。 もう35号は期待薄だから36号を工事して開通させろ 速報！！
練馬区立北町西小PTAおやじの会
コメントなし 朝鮮脳の不審者多いからこんなの作ってみたぞｗ
意味不明な信号にはいちゃもんつけるのに子供の熱中症予防の遮熱舗装には関心がないPTA
子供のためにってただの建前で嘘だろ その一ヶ月半前の書き込みってただ私怨がある私怨があるってだけで中身が何もないデマじゃん
じゃあ私怨の内容は？
ただの私怨でここまでできる根拠は？
なぜ聞かれてるのに一ヶ月半経っても答えが書き込まれないんだ？
これもう開通延期より私怨連呼のが怖いだろ 放射35号線の立ち退き拒否してた反対派の連中は、
小学校の学区内に居た訳だし
その大人＝親世代が、小学生の子供のPTAの権限を乱用して、
開通阻止に動いたって事なのか？ そら誰だって目の前に今まで本当に全く無かった大きな道が出来るのはイヤだな。
もし開通が延期になるなら、あわよくば永久中止、なんて妄想をもって、ここぞとばかりにの人はいるかもしれない。
こういうのを私怨と呼ぶので良いかはわからんが。 誰だってとか言ってるけど、世の中には違う考え方をする人もいるでしょ >>675や>>690の対策しても、いまだに未開通って事は
確かに理由は別にあるのだろうな 工事看板が7月末まで延びてた
元々5月だったのを２ヶ月だけ延ばしたのは、小学校が夏休みに入った後開通という意味では？ ８月には共用開始か。
個人的な推測に過ぎないが、環八に向かう車両（特に特大車両）は、７割方
これまでの笹目通り経由になると思うが、環七に向かう車はごっそり移転
すると予想する。と、氷川台から先の正久保通りがクソ詰りして、新桜台
交差点を頭とする渋滞がひどくなると思うね。 確かに環7へは距離的に近道になるけど、道が狭いからね。
川越街道経由の方が結果的に早いのではないかな？
でも、前より交通量が多くはなるね。 >>704
その看板は、小学校付近とは全く別の事業で無関係
都に問い合わせれば、開通の見込みすら立ってない、って言われるぞ 開通させないことによる経済的損失分は反対派が払ってくれるんだよな？
しかも広くて安全な道より細くて危険な既存道を選んでるんだから万一それで事故起きたら責任取れよ
オスプレイ反対派と同じじゃん >>707
そうかな？
環八との交差部分と地下駐輪場はさくっと年末までに延びてるし、看板の図を見るとあの辺りが含まれている様だが 北町〜平和台、ハードは出来上がっているんだから、児童の安全対策は
ソフトで対応すべきだと思うんだけど、こんだけ開通が延びてるのは
おかしいよね。まさに税金の無駄遣い。 普通に考えればハードは出来上がっていると思うが
PTAが更なるハードの追加（歩行者用信号機）を求めてるようでは
ラチがあかん。
それを主張し続ける限り、永遠に開通しないわ なんで反対派は通帳差し出さないの？
税金の無駄分貯金から払えよクソゴミ守銭奴 >>708
誰か個人でも渋滞損失の賠償請求訴訟起こせばいいと思う
とうてい個人で払える額じゃないし、ビビって反対やめるかも
ptaの主張だ正しいと認められれば、払わず済むし
理不尽な主張と認められれば、ptaは膨大な負債を背負う
もう裁判でケリ付けてくれ 
