【東京〜埼玉】新大宮バイパス2【国道17号線】
今さっき、上り宮前JCTあたりで事故発生。
バイクとその乗り主が路上に倒れていた… >>503
大雪の後のはチェーンで削られたカスだね
アスファルト削られて轍が出来まくってた思い出 じゃあ俺ら10万人のひとり当たり100円の利益のために
お前から1000万円を奪って良いのだな。 損失補償ってわかる?
タダで土地収用されるとでも思ってるのかよw >>514
お前の1000万円を守るために、10万人に一人当たり100円の損失を与えてもいいってことですね。 すまん。
&の後ろに勝手にamp;が入ってしまった。 >>522
小茂根はデータよりも更に更地が増えてるよ 平和台駅前以外は工事してないよ
こんなんで開通すんのか? >>424
亀レスだけど、
誰も住んでないようなボロ家でも、建物をこわして、更地にしたとたん、
固定資産税が6倍に跳ね上がる。 >>526
それはわかるが収用の話とは無関係だな。
建物部分の保証は法定耐用年数から算出されるから、一般的な木造アパートなら
ほぼ残価ゼロに近いだろうし。
”古家あり”で売りに出てる土地はそういった理由のもあるけどね。
とはいっても解体に最低100万はかかるわけだから、まあ
「この土地が欲しかったら解体費用も負担してね!」って意味のほうが大きいだろうけど 立ち退き キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!! 強制収容まで逝くと思ってたが
案外あっさり終わったな 254以南も整備してたなんて初めて知ったよ。
情報サンクス。 氷川台の45分現像の写真屋の隣のそば屋が
なくなってた >>528
3年前に立ち退くのと
今年に立ち退くのとでは
何が違ったのだろうか?
引き伸ばす理由があったのだろうか 収用交渉時に時期は考慮してくれるよ
工事区間の妨げにならない範囲で。
いつまでものこっていた=ゴネてる とは一概に言えない >>537
あの2軒に関しては工事期間の妨げになってるんだけどね。 3/3 BSジャパン 20:00
空から日本を見てみよう+ 大宮〜熊谷
http://www.bs-j.co.jp/sorakara/ 706 :R774:2015/03/23(月) 12:53:44.89 ID:wyAnuZz9
航空写真眺めてると練馬区の新大宮バイパスから平和台駅のエリアも気になる
707 :R774:2015/03/23(月) 13:57:10.84 ID:KdceSEiI
R17バイパスが環七の豊玉のところにつながるまであと何十年かかることやら。。
現状だと練馬方面へいくのにZ字型にかなり大回りさせられるんだよな。
709 :R774:2015/03/23(月) 19:33:22.36 ID:fxhWJXQ3
あそこも地下化してしまうか
2kmちょいだからやりだしたらあっという間と思う(甘い考え)
ジグザグ移動だけど練馬側から北上するのは信号管制が比較的いいからそんなに時間かからないけどな(反対方向は×)
710 :R774:2015/03/23(月) 19:51:20.66 ID:HAbWueLo>>707
衛星写真見る限り、ある程度買収は進んでいるようだけどな。
どうせなら地下鉄と一緒に工事しちゃえばよかったのに。
上を地下鉄トンネル、下を一般道トンネルとかさ、地上は公園なら文句少ない。
ただ、あの部分は地上は家が建ってるけど、良く反対運動起きなかったな。 👀 711 :R774:2015/03/23(月) 22:53:15.96 ID:yi3zL2ls
今のところ放射35・36号として氷川台〜平和台が一体整備になってるけど
途中の開進一小のあたりから南へ分岐するはずの放射35号部分はまったく考慮されてない
お金が掛かる割に投資効果が得られるかといわれると
環七外回りから大宮方面は武蔵野病院前まで行ってくださいってことなんだろうな
712 :R774:2015/03/23(月) 23:14:55.91 ID:wyAnuZz9
要町通りと環七の交差点なんてどちらにせよアンダーパスかオーバーパスが妥当なんだからアンダーパス+地下道で繋げちまえよ
道が繋がるって気持ちいい
713 :R774:2015/03/23(月) 23:56:25.00 ID:LbLeyOBb
氷川台から環七は地味に用地買収が進んでるから要町通り延伸が先だろう
完成すれば環七と環八の移動も早くなる 👀 714 :R774:2015/03/24(火) 08:35:37.55 ID:txm71wX
新大宮バイパスから環七繋はいつ繋がるん?
東京オリンピックくらいなか?
729 :R774:2015/03/25(水) 14:49:25.22 ID:MeWTHC2c
武蔵野病院のところ、七環と放射36号の交差点は、
アンダーもオーバーも立体交差できずに開通して、
渋滞ポイントになりそうな予感
迂回路として旧道の正久保通りを抜ける車も増えて、
どっちも混みそうだ >>641
マジで氷川台から環七は地味に用地買収が進んでるな
要町通り延伸を先にするのだろうか? 開進第四小学校のあたりに家が多いから
延伸はだいぶ先だろう 富士輪業前のアパートが解体されてると
平和台スレに書かれてた。 こういうときは強制執行力が超強い支那がちょっとうらやましくも思うが
まあそうできないからこそ多少不便だが住み易い国なんだろう日本は・・ >>548
突っ込み所満載のコメントwww
老害か? >>548 >>環七武蔵野病院前交差点から板橋区小茂根にある道路予定地上の戸建ては全て東京都の更地になりました。
いやいやw、まだ全然なってねーしw
まだ半分くらいだろ?
文からして爺さんみたいだが、色々おかしな香具師だ >>550
さすがにブログ主がコメント非公開にしたな。 練馬の北町西小の近く
もう工事してんのな
工事用のダンプが通る道つくってたわ >>556
工事要らねー
その金で鉄道建設とサイクリングロード整備しろ 北町インター → 放射35 → 放射36 → 要町通り
は、幅広なサイクリングロードが出来る サイクリングロード、自転車通行帯はいらない。
どうせロード乗りは道路走るんだからそのぶん車道と路側帯を広くしろ。 山手通りの惨状を見てみろ。
ドライバーにとっても自転車乗りにとっても最悪な道路に仕上がっているw
この過ちを繰り返してはならない。 高島平から北町までの部分で車道の自転車通行禁止が敷かれてるからその先もそうなるんだろ
だから自転車通行帯を別途作るんじゃね 環八の和菓子屋、ついに解体されたらしいな
まちb平和台スレに書いてあった 昨日の夜10時くらい
大宮西警察の交差点でトラック横転してたな。
一時、上下線とも完全に封鎖してた。 >>564
なんだ、豪快に通行止になってたから死亡事故かと思ってたのに。 上尾道路が圏央道に届くのが3月末!
新大宮バイパスが平和台駅に届くのが2月末!
楽しみだねぇ♪ 残念だけど
2月末に新大宮バイパスが平和台駅にはつながらないらしい
新大宮バイパスと国道254号線の交差点見ればわかる 現状でバイパスが繋がったら、平和台駅の交差点がひどいことになるだろうからねぇ。
当分は川越街道から環八南側への抜け道で充分じゃない? 国道254号線の交差点と
環八の交差点だけが問題で
他は開通するの? >>569
つ
ttp://housha.cocolog-nifty.com/blog/2015/06/35bp-5f81.html >>566
完成は無いとしてもあと1ヶ月でどうなるか期待してるぞ!! 今日見たら、結構舗装してたな。おもいっきり車道にせりだしてる取り壊しされてない家のギリギリまで舗装してた。 >>574
グーグルの航空写真で見ると、川越街道と環八の中間くらいに
もう舗装してる新道路が映ってるね 武蔵野病院横のセブン、店舗移転のためタバコの販売取りやめましたって書いてあった。
移転っていってもどこに行くんだろう… >>575
そこは確か去年の秋にはやってあったね
今はその辺りの歩道が舗装されて、街灯がつけられてた
それとマップの川越街道側の茶色い屋根の上り車線にはみ出てる家の北側も舗装されてた マップの川越街道側の茶色い屋根の上り車線にはみ出てる家って
>>435の家のこと? >>580
いや
35.764782,139.653788
の家。そこの北側とか舗装してた。 武蔵野病院横のセブンから西に数十m行った
向かって左側の一軒家も取り壊してたぞ >>576
正久保通り沿い桜台3丁目にセブンイレブンを建てているけど、移転先なのか? >>585
結局向かいに建ててたよ
ソーレストの新館の1階部分。
アップルはいつなくなるんだろう 環七小竹向原セブンよくわからん移転したよね
道路が通るのはソーレスト寄りのブロックでないのか 平和台駅前交差点は左折専用車線を増設しないと交通が円滑に流れないよね 歩車分離信号かまたはライフ側にも地下鉄の入り口を作らない限り平和台交差点の渋滞は無くならないな 看板の目的地でやたら笹目橋が目立つのも特徴だな
やっぱ東京と埼玉の境界だから必要なのか? ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆ >>601
高速が無い、立体が無い。
それが全て。 >>605
肥塚は国体という大物イベントが有ったから予算出来た。
そうで無ければ予算を分捕って来てくれる大物政治家が輩出しない限り残念ながら。