世界一美しいクーペ【3台目】
美しいクーペは、数少ないトップメーカーのみが造ることの出来る、最高峰精密技術の集大成、人類の英智の結晶、クルマ愛好家の憧れです。 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1571525120/ 世界一美しいクーペとして絶賛されたBMWM6を見かけることは今や稀である。 昨日、フロント・サイド・リアを純正エアロでまとった黒のＭ６を見ました。 79年633→88年635→87年M6 30年程前に乗ってた。 晩酌は終わったが懐かしい車を眺めてもう一杯呑めそう。 俺の収入でなんとか手が届いて維持できる範囲なら4シリーズクーペかな 当時のホンダはこのデザインばかりだったな。バカ売れだったみたいだがオレには今見ても良さが分からない。 昔のCAD使わない手書きデザインのほうが飽きが来ないな、国産車も含めて。 ここ数年相場がまったく変わらないな BMの6シリーズがカッコいいなと思ったけど、今じゃ色々なメーカーからかっこいいクーペが出てるな 昔のフェラーリは優美でよかった 儂、928やミウラみたいにライトが見えてるタイプが好き うち板金屋だからドンガラにしてすぐフルレストアだな 2代目のクーペもいいけどやっぱ初代のHTは最高にいいな disるつもりは一切無いんだが、初代のNSXってなんで、前から見るとカッコ良いのに後ろから見るとカッコ悪いんだ？ >>86 V12ヴァンテージS 8000回転回るV6の2000ccMIVEC 車のデザインは昔の方が良かったな 【体調不良】 広瀬アリス、渡辺裕之 【ワクチン】 「世界で最も美しいクルマ」に選出された「DS4」、いよいよ日本デビュー DB11はほんと羨ましい乗りたい >>207 32年経っても変わらぬ「M3」愛。いまでも年間5000キロ走行して旧車ライフを楽しんでます 15年不動だったBMW E30「M3」を再び公道へ！ ブラウンメタリックに全塗装したのは北米仕様の内装色に合わせたため!? 東西ドイツ統合の数年前のことである。朝日グラブの撮影で東ベルリンの工場建築の撮影をした。 ホンダのクーペといえば、1960年代のS600/S800クーペに始まり、1970年代には軽スペシャリティクーペのZ（初代）はダイナミックな曲線の使い方でボディサイズの小ささを感じさせず、ホンダ1300クーペもなかなかシャレたデザインでした。 ボクらのヤングタイマー列伝：第43回『BMWアルピナ B9 3.5クーペ』初代6シリーズをベースにした上品なオトナのクーペ クーペではないので番外編ということでお許しください。 「レジェンドクーペの美しさは唯一無二だ！」80年代のホンダスピリッツががほとばしる意欲作!! ホンダ新型「インテグラ」がクーペ風ボディで復活！ 6MT搭載の「爆走ハッチ」 超スポーティに進化し中国で正式発売 >>273 E36 M3 持ってる人はあまりのらないの？ おれ、出掛けた際、レストランでもどこでも駐車の時、絶対に前向き駐車はしない、 美しいよね。リア周りのルーフからフェンダー、テールにかけてのラインたまらなく好き。 >>277 アストンマーティン（Aston Martin）は5月15日、スポーツカー「DB」シリーズの最新モデルを5月24日、 アルファロメオ4Cは美しいと思う >>33 BMW 2002 ターボ https://i.imgur.com/EyKGYfb.jpg >>319 >>358 アンビエント系音楽で最高のリラックスを獲得してください。 >>431 産業として発展してきた日本の自動車工業で唯一無二、エレガントと形容できる車はいすゞの117クーペだけだろう フェラーリ 365GTB/4 デイトナ https://i.imgur.com/I62PMeI.jpg https://i.imgur.com/TRDseRL.jpg https://i.imgur.com/JKKaWJa.jpg RX-7(SA22C)はドアちょっと開けて地面でタバコをもみ消すことができたからステキ 
