【お買い得】中古車購入相談スレ/47台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
〜〜〜
自称賢者の方々が貴方にピッタリの車を紹介する素晴らしいスレ
予算、都道府県、主な用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を必ず書きましょう
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/46台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1562560563/ >>611
こんだけの選択肢の中に入ってないアルファ乗りの俺様激怒 >>601
なんか仕事できそうなオーラが出てるな最後の一文はあれだがw
相談した人がその物件を検討し、他の人がまた違う物件をお薦めすると。相談者が黙りじゃどうにもならんけどねw 2、3年落ちのインプを買おうと思ってるんだけど、やっぱり2lの方がいいの?
2lにしとけば良かったみたいなレビューちらほら見るから。
今乗ってるのが1lのヴィッツだから1.6もあれば十分そうなんだけど、どうなのかな? 1リッターから1.6にアップなら平気じゃね?
逆に2リッターから1.6ならギリ我慢出来る
2リッターから1.5は無理 >>615
楽しさや快適さは2Lの方が上だよ
1.6で満足できたらそれでいいんじゃない?
どっちにしろヴィッツからなら満足できるけど満足度は上がる一方でキリがないからね >>615
1.6ターボと2LNAならまだ選択肢になるんだけどね てか余っ程水平対向が好きじゃない限り水平対向は止めとけ
金額が分母にあるなら尚更だ。金食い虫だぞ >>615
1.6を買う理由はお金以外ない
すべてにおいて2Lが上 それってロードスターだったらどうなるの?
普通のが1.6でRFが2.0だっけ 排気量が大きいと全てが勝ってると思うのは車を知らな過ぎる >>615
おまえ定期的に出てくるな
いつ買うの? >>622
NDの場合は1.5の方がバランスがいい
パワーこそ負けてるけど、吹け上がりとか軽さとかロードスターのキャラにあった1.5がオススメだよ >>622
あれなら個人的には1.5L幌だけど、スタイルも別物だし好みの差だわ。 金はないけど文句はあるのが中古車乗りだ
金はあるけどあんまり文句を言わないのが新車乗り
後者は買い物ってこんなもんよねって理解している 新車中古というより安い車ほど文句言う奴が多い。
コレは車に限らない。
高いだけのボロでも「高い金を払ったんだから悪い筈が無い」という心理もある。 父の車の買い替えで相談です。
予算こみこみで200万まで 神奈川
SUVで4WD 防水シート シートヒーター装備が必須です。
川釣りをするので河原に車で入って行けてズボンが濡れたまま運転できる車でオススメってありますか?
今2005年式のエクストレイル乗ってますが
できればもうひと回り小さいサイズが理想的らしいです。 >>630
>>631
回答ありがとうございます。
ジムニーの撥水ファブリックシートって濡れた状態で座ってもしみこんでいかないようなものなのでしょうか。
ジムニーほどのオフロード性能までは必要なさそうで、オンロードでの乗り心地も求めると他に候補になりそうな車種ってありますか? 防水シートがある車種から選んだ方がいい
ほとんどが革かファブリックだし >>620
86やBRZの中古はオススメしたくないということか? >>632
防水シートカバー買った方が早いんじゃないの?
汚れたら簡単に外して洗える奴 >>635
というか、スポーツカーは全般乗り方が荒いから薦めないと思うが ハスラーとかクロスビーで良いんじゃないの?防水カバーは自分で買えば良いし >>633
防水シートで探してみたのですが他の希望条件も満たせそうなのがエクストレイルしか見つけられませんでした。今乗っているのより大きくなってしまうんですよね。
軽トラみたいな安っぽいビニールシートが汚れも簡単に拭けて良いらしいです。普通車では需要があまり無いんでしょうかね。釣り人やサーファーには必要なのでSUVならオプションで用意されててもよさそうですが。
防水シートは諦めてもらって防水のシートカバー着けてもらって対応してもらうよう話してみます。その場合だと選択肢が増えそうですがオススメってありますか? >>639
スバルなんかだとオールウェザーシートカバーって名前で
純正オプションで用意されてる
他のメーカーでもオプションであるんじゃないかな ところでエクストレイル、1.5tで2000ccのエンジンだと
ちょっと非力な気がするけど
実際乗ってみてどうかな? VEZELの3〜5年落ちってどうでしょうか。サイズ的にはちょうど良さそうです。メーカ純正の防水カバーもあるようです。
>>642
自分も何度か運転したことありますが
パワー不足はほとんど気にならないですね。一般道だけなので山道や勾配のある高速だと感じるかもしれません。 >>642
街乗りだと必要十分
80キロ以上の追い越しはキツイ
フル乗車や荷物満載だとタルい
でもNA軽と比べるとパワフル 10年前のMOVEレンタカーで借りてるんどけど、凄くいいよ。
室内とくに前席が広々してて軽って感じがしない。古さも全く感じないし加速もいい
気になるのは凄いロードノイズだけと
街乗りならこれで十分
前乗ってたライフとは雲泥の差だと思った 四畳半から6畳に引っ越せば広く感じるのと同じ
ある種幸せなのかもな cx5欲しいんですが2と2.5Lどちらにするか迷ってます
用途は普段ちょい乗りでたまに遠出するくらいで考えています
予算はこみこみで180くらいです >>650
どっち選んでも良い感じだけど
その用途なら2Lで十分だろうね
スタイルと色なら安い方がいいんじゃないかなー 愛知県在住23で初めて車を買おうと思っています。
予算は100〜150で、用途は旅行用です。
高速の乗り心地が良いとのことなのでセダンを考えてます。出来ればトヨタと思ってます。
なので、今気になってるのは、
安物のレクサスやクラウン、マークx、sai、カムリ、プレミオ等です。
1番重視するのは高速の走行性能と、出来ればあまり周りと車種が被らないことです。
何がオススメ等意見を頂けると嬉しいです。 自分的には車を使って長距離旅行を楽しみたいのなら
セダンよりもハッチの車が良いと思う
ハッチは屋根にもなるし荷室に直接アクセス出来るから便利よ >>653
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1920291430/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock
この辺二年乗れば大体100万
それで自分の好きな方向性がわかると思うよ >>654
返信ありがとうございます。
いわゆるステーションワゴンのような車種ですかね。
検討してみたいと思います、ただセダンのフォルムが結構好きなので、おっさん臭いかもしれませんが、出来ればセダンで決めようと思います。 >>655
返信ありがとうございます。
クラウンマジェスタも凄く好きなフォルムです。
予算内だとかなり古いものしかないのが難点ですね、、、
出来れば5年は乗りたいと思ってます。 >>651
やっぱ2Lで充分ですか
初の車なので安い方にしようと思います
ありがとうございます >>653
初めてなら予算と排気量で選ぶ方が後悔しないと思うよ
見た目気にしないならプレミオ推す
被るかどうかならセダン自体そんなに被らないんじゃない?
任意保険も等級低いからそれなりに高いはず
維持費の計算してから買ってね プレミオはセダンだがポジションはコンパクトカーみたいだからやめておいた方が無難
愛着わかないと思う
俺ならサイにするけどね
マークXやカムリもいいけど、もう廃盤になる車種だしね
運転する楽しさや楽なのはクラウンだよ 今なら不人気のセダンよ
50万からでそこそこあるし
車検まで乗って次決めたら? >>659
ありがとうございます。
プレミオ良いですよね。
中古安いし維持費安いし、、、
見た目が良ければ完璧なんですけどね笑 >>660
そうなんですか!コンパクトカーと思われるのはちょっと嫌ですね。
あれ、マークxが廃盤は聞いてますが、カムリも廃盤になるんですか?
クラウンはいつか絶対乗りたいのですが、維持費等考えると手が止まってしまうんですよね笑 プレミオはどうしても一回り小さいしレンタカーか不動産屋の営業車みたいでショボい
個人所有としては満足感を得られるか疑問
高速の安定性重視であれば本当は3シリやCクラス等ドイツ車が候補に入りますが、
トヨタがいいならマークxが最適と思います
FRは楽しいですよ 10年前の軽のムーヴでも満足できるんだから、
プレミオなんて高級車に感じるだろ。 >>664
マークx格好いいですよね!
ちなみにFRとFFが走行性能上どう違うか教えて貰えませんか。 マークX乗ってるけど、俺ならクラウンかレクサスだなぁ >>668
格好良いです。
外車は全く見てなかったですが、良いですね! >>667
クラウンかレクサスは激安中古でも買うべきですか? 14年落ちに5年乗ると、ほぼビンテージカー直前までだね
悪くはないけど初心者なら新しいのを買った方が無難
絶対に親父の借りてきたの?って言われるし 何年乗るつもりか分からないけど維持費(自動車税、重量税、ガソリン代、消耗品代、修理代、保険代)は本当によく考えた方がいい
以前このスレで200マジェスタ買ってすぐは超イイ!って言ってたけど1ヶ月くらいで燃費悪いとか色々高いとか文句ばっか言うようになったのいたじゃん
修理代は予測が難しいけどそれ以外は買う前から分かる事だからちゃんと考えてほしい >>674
これ代車でしょ。ただのキチガイ禿げ。
インスタ特定されてて笑うw トヨタのFRセダン乗ってFRが楽しいなんて思うものか?
エンジンが軽い軽量のFRクーペとかならわかるが >>677
今の時代ドリフトは4ドアセダンばかりだぜ 実家住みの貯金160万で110万の車買うのって馬鹿ですよね 水平対向は金かかるし10年落ち7万キロは止めといた方がいいよ >>685
色は譲れないって言ってるのに自分の意見の押しつけは嫌われるぞ >>688
希望ガン無視だし、初期のディーゼルすすめるとか、ホントゴミ野郎ですね 外野だがわざわざ「譲れない」と書いてるのを無視してのんはさすがにアカンと思うの こんなダサい車買ったら絶対後悔すると思って貼ってやっただけ
ディーゼルでも一応ワンオナ2万5千ディーラ中古車だからな
このスレ答える奴らが雑魚ばっかだから仕方なく見てやってるのにw 無理に買わせるなんて不可能なんだから意見の押しつけは存在しないと思う。
違った選択肢や考え方を提唱するのは後で悔いが残らないためにもいいんじゃないかな、外野の野次の方が不要かと。 >>692
自分自身の存在否定とかご苦労なことですな 完全論破すると荒れるんだよなぁ
この後なぜか単発がワラワラw プログレだとおっさん臭いからブレビス押したいとこだが、
どちらも2007年が最終型。ちょっと古すぎるかなぁ。
内装高級なFRセダンって貴重だったね。 >>670
まぁでも最初はマークXでも良いかも
大きくないから運転しやすいし、小回りきくし、加速も普通でストレスたまらんよ マークXくらいがいいよな
それ以下のは愛着が湧かないよ
色もダサいが手間のかからないシルバーがおススメ
青空駐車みたいな劣悪な環境でも、汚れが目立ちにくいし塗装焼けも目立ちにくいし ブレビスは大きすぎずそこそこのサイズ。しかもシルバーでも見た目悪くない。
カスタムしていじるもよし、ノーマルで乗るもよし。
かなりよいセダンだった プレミオ燃費テスト(常磐道)
https://youtu.be/0_Gb2YrVttY?t=799
走行距離:210km
平均燃費:24.8km/L(満タン法) ↑訂正
平均燃費:24.8km/L(メーター法)
平均燃費:19.6km/L(満タン法) プレミオ燃費良いのはわかったけど計測に差がありすぎかな。プレミオに興味ないけどw セダン復権を信じて
カムリ10代目を中古で買ったワイに一言どうぞ >>704
カムリいいよな!
俺はセダン持ってないけど、もし買うとしたらカムリだわ
今はミニバンと軽だけどね… >>705
選んでる車はいいねー
でも、理由が情けない。 バレる人にはバレるけど圧倒的に快適に走れるのは確かだよ >>706
おおっ!同士よ!
一緒にセダンの復権に貢献しよう! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています