【お買い得】中古車購入相談スレ/47台目
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〜〜〜
自称賢者の方々が貴方にピッタリの車を紹介する素晴らしいスレ
予算、都道府県、主な用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を必ず書きましょう
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/46台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1562560563/ >>482
ああ、それはよくないねぇ
下回りの処理してなかった個体だわ
マフラーだけじゃなくて、スタビリンクやロアアームなんかもダメージ受けてるかも?
もう20万出して状態いい個体買った方が結果的にお得かもよ >>483
好みの色で雪降らない、塩まいてないとこからの取り寄せしてみます。
やっぱりその店で下取りしたのは結構値引きしてくれるんですね 前から疑問なんだがこのスレよくディーラー保証勧めるけど、ディーラー保証って1年が多くない?
カーセンサー保証だと3年いけるのになんでディーラーの方を勧めるのかよく分からないんだ
もちろんディーラー保証で3年あるならなんの疑問もないんだけどさ
国産なら最長3年、13年落ちまで
外車なら最長2年、7年落ちまで保証だよ >>480
MT車なんか要らないよって言われるかと思ったけど、イイ人やね
応援してあげたい
カルディナはもうこの店のこの車ってメドついてるの?
東京へ出てきたら車は廃車しちゃうのかな? >>485
トヨタ系なら無料で全台1年保証
オプションで3年保証保証を付けられる
保証も何度でも免責なしで使える 更に大事なのはディーラーだと基本新品純正部品交換
中古車系だと基本中古部品交換 >>487
それなら完全にそっちの方がいいね
ただ付けれる車が検索しにくいのが問題か 乗り出し後の保証だけじゃなくディーラー車はディーラーできっちり整備されてきた保証付きだからな。そこに価値がある 特に大事なのは中古車系は原則中古部品交換って事
これは余り周知されていない抜け穴 スバルは一車種に細かい仕様違いがあって面倒くさい
壊れるのに >>486
MTのあの運転してる感じとても好きです!教習所以来もう2年くらい運転できてないですけど...
もしカルディナを買うならヤフオクとかで探そうかなって感じで特に決めてはないです
車種に関わらず車を買った場合、東京に就職が決まったなら、動作してかつ大学の後輩あたりに欲しい人がいれば譲る、どうしても調子が悪くなっているのであれば廃車という方向で考えています ヴェゼル欲しいんだけどフルモデルチェンジまで待った方がいいかな? >>493
MT楽しいよね
遠いかもしれないけど、千葉県野田市おもしろレンタカーとかオススメですよ
もっと遠くて現車見に行くの大変だし、AT車だけど
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0945171371/index.html?TRCD=200002
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1103692184/index.html?TRCD=200002
あと、親御さんとかの知り合いの車屋さんとか整備工場で
状態はそこそこ走るけど市場価値が無いから廃車にされてしまう予定の車を安く譲ってもらうとか…
そういうのけっこうあって、お客様の代車に使ってたけど
何台もあっても邪魔だから車検切れたらポイってパターンのを、車検代と名変代で譲ってもらうとか… ヴェゼル欲しいんだけどフルモデルチェンジまで待った方がいいかな? そんなたった一人にスルーされたからって連呼せんでも 自分がデラで整備してたせいか、ディーラーが整備した車に特に魅力を感じないw >>485
ディーラー以外の
保証はあまりあてにならん
ってのも大きい
ないよりはかなりいいけどね >>495
ありがとうございます。
地元が茨城からだいぶ離れたとこなのでそういった知り合いの方いらっしゃらないんですよね・・・痛い・・・
でもそういった方法もあるというのは発見でした。頭の中に入れておきます! MT乗りたいけど時運転代わってもらえない、、
免許があっても教習所以来MT乗ったことないから怖いって人多い んなことするリスクの方が高いだろ
陸運局で一応管理してるんだし 平成28年まで車検証には前回と今回の記録しか残らなかったから
改ざんしてから2回車検通せば改ざんの記録は消えた
それを故意にしなければ何のリスクもなかった 昔の車なんて5秒もあればメーターケーブル引っこ抜いてオドメーターも止められた
スピード管理は後付けメーターか今ならスマホアプリ
古い車(特にレア車の)走行距離は当てにならんよ >>509
そこまで古くない年式かつ事故車専門店みたいなとこじゃなければ大丈夫だよ。新車がいいのはもちろんだけどねw 走行距離改ざんして、警察に逮捕された奴もいるしな。
今はかなり、うるさくなっていて、高額車じゃない限り、やらないと思う。
リスクが大きいわりにリターン少ないし。 罰則が厳しくなっても飲酒運転は無くならないし
数千円、数万を奪うための殺人も無くならない
犯罪犯す奴らを普通の感覚で考えたらあかんよ >>346
問い合わせたら
夏期休業期間とか言われた。
ついてない。
お盆はオークションもやらんのか? >>513
お盆、正月は休むとこ多いよ。待つしかないよね〜 ヨタデラで買わねーなら代行使ってTAAで買えよって話 >>514
20セリカSS-I探してる人だよね。あるにはあると思うけど状態が良いのは期待しない方がいいと思う。あの型のセリカは台数も少ないし走行距離大分多めとかだろうし壊れるリスクも高い。もう他に欲しい車ないのかな。 新車を500万で買って200万で売りました
中古車を250万で買って100万で売りました
どんだけお金持ちになっても後者の方が賢いと思うの(゚ω゚) >>518
500で買って5年乗って200売りはあると思うけど
上記五年落ちを250で買って5年乗ったら100じゃ売れないでしょ >>518
250で買って100で売れる寝落ちの少ない車って何??
ハイエースとかランクル?? 新車でも中古でも、走行距離、乗った年数によって買値変わってくるからなぁ
518の言いたい事はわかるけど、それに当てはまらない方が多い それ言い出すとまた車持たないのが最強ってのが現れますやんw 持たないのが最強とか、頭の中に何も入ってないのかなって思うけどね
好きな車じゃないと乗りたくないからね
少しでも安く買いたいけど、売値はそれなりになっても別にいいや
前にゲレンデに乗ってた時は460万で買って6年後に120万で売れた
実質340万で6年乗れた 貧乏人がリセール気にして中途半端な中古のゲレンデ乗るとかやめといた方がいいわ
身なりで色々バレる 100万以下の中古車買ってつぶれるまで乗るタイプだからリセールなんて考えたことないな そんなポンコツ乗って売る気満々の奴がいるけど、そんなの引き取り無料にしかならないよって
10万キロオーバーでお金になった車はゲレンデ、ハイエース、ボルボのターボ、ポルシェ、旧車くらいだな
他の安い日本車なんて、そこそこ年数経って距離が出てれば、お金にならん >>529
そーゆーことか
チビハゲデブの三重苦なら気にしても仕方ないか
ゲレンデもオーナー選べないしなかわいそう お前らがゲレンデマンいじめるからポンコツ乗り呼ばわりされたやん
全員禿げる呪いかけたからな 7年落ちを50万で買って6年で乗り潰すのが一番効率的だった。 ちょっとだけ自動車販売に関わってた事あるけどスポーツ系車種のMT車ならポンコツ過走行でも値段付いてたな
普通の車種とは違ってATな時点で価値ボロボロだった印象
AE86とかEKシビックタイプRとか働いてた数年前でも「嘘だろ?」みたいな値段で取引されてたけど今はもっと相場上がってはっきりいって異常な相場に感じる >>535
7年落ちで50万で買える車種って具体的何か教えて貰えませんか?
コミコミ100万なら割とあるんだけど50万ってなかなか思いつかない >>537
コンパクトなら日産マーチ、ノート辺りならゴロゴロある
たまにヴィッツ、パッソかな
軽ならもっとあるよ なんで皆そんなすぐ壊すんだよ
25万の軽3年のってるがピンピンしてるが
13年落ちて12万キロくらいになったかな
車検でブーツ替えたくらい
オイル交換は5千キロごと
マフラー暴れるからハンガーゴム替えた
外装内装のメンテはマメにしてる
ダッシュボードあたりからギシピシ異音が常時してるが
それ以外なんの不具合もない
雑な運転と適当な扱いしてやしないか皆の衆よ 軽とかコンパクトとかは、なんの装備も特殊な物も無いから丈夫なのは当然
ただ、走っててうるさいし走りもショボい
乗れればいい、安く維持したいって人向けな車だよな
最近のは道路標識を読んだり自動系のが付いて、それなりだけど所詮は小型車で事故も怖い >>540
異音の段階で俺は無理だ。
だから、3年落ちまでの現行車を買って4〜5年乗る。
新型がマイナーチェンジしたら、マイナーチェンジ前を買うイメージ。 ホンダの走りのモデューロX
ミニバンでサーキット攻めるぞ! 貧乏だからゴミみたいな車しか乗れないだけで
効率なんて関係ないだろwww >>544
君、毎回よく貼ってる低走行好きみたいだけど
見るポイントダメダメよ >>549
俺も別に乗りたくはないけどさw
場合によっちゃこれと同じパターンの買うかもしれないから聞きたいわ
これディーラーが報奨金目当てで買ったやつとかじゃないの で、結局主に走ってないのが問題なの?
その場合はどこが悪くなるの >>518
買ってその場で売るとかアグレッシヴだな バンパー、フロントフェンダー交換、リアサイド板金歴あるらしかったから、その他整備歴確認したら定期点検のみでわからんと言う。
事故車じゃないっぽいが足回り補機逝ってるよなぁ… 低走行はいいよ
おじいちゃんの車とか毎回狙ってる。
ただ、タイヤだけはひび割れたりしてダメになるけどね。 昔はそういうのは放射能が怖かったけどね、一応今でも2012年以降のしか買わないようにしてる 込み込み100万円以下出来れば50万円前後で
幸三みたいな事故起きない対人対物で安全な車ありますか?
アイサイトとかそれ系の技術のものです。 >>558
記録簿見ろよ
俺は半年に1回必ずディーラーでメンテ受けてるおじいちゃんの中古買ったぞ
年式の割に走行少なすぎだが、土日の買い物だけって感じだな
お陰でハードディスクは演歌だらけだったが… >>549
だったら、あんたが推薦する車はなに?
50万までの条件で頼むわ。
理由が、車種って答えになってないがw >>562
条件外せばいくらでもあるが、これも車種がダメ。
あと、50万までの車しか買えないのに、維持費がかかる車は有り得ないだろ。
>>563
10万超えは流石に買わないだろ。 中古車買ったんだけど約款に不備っていうか最初の一行でおかしい事になってんだよね
余計なところは省くけど
株式会社(以下買主)は購入者(以下売主)は現状での売買に同意したものとします。
この後の文が全部販売店が売主、購入側は買主として記載されてる…
・買主は納車日までに売主に車両代金を支払う。
納車日にお金貰えんのかーい!ってなっちゃわないこれw >>565
ひでーミスだw
とりあえず納車日に「契約書によると、車と一緒に代金分のお金も貰えるんですよね?」って言ってみたら? >>566
こっちが車を提供するような事は書かれてないしね…
ってまぁ流石にそれはやらんけどもw
一応直すよう指摘はしておくよ >>561
まず車両には人気、不人気車種による相場があり
そこから不人気色、修復歴、走行距離等の減算がある
不人気車、不人気色の低年式低走行だと同クラスの中古車に比べ二、三割安くなって当然
よってわざわざ進めるくらいのお買い得車ではないな >>562
マジェのクルコンスイッチについてる埃をなぜ取らずに撮影したのかだけがすごい気になる…オレ潔癖とかじゃ全然無いのにすごい気になる マジェ自動車税だけで年間9万だぜ
燃費もハイオクでリッター6程度
よっぽど好きじゃない限り安いからといって買う車じゃないわ ミニクーパークラブマンの走行10km新古車 18年登録が乗り出し300万円で出てるんだけど買い?まだ高い? セルシオも自動車税87,900円でDQNはみんな手放したw
これでもセルシオ乗ってるのはよっぽどのマニアだけだと思うw
フルノーマルで乗ってるのは今見ても素晴らしい。 >>571
9年落ちの修復歴ありって…
つくづく軽は新車だなぁと思わされる CD再生機能ンは兎も角
スマートキーが付いてる事に驚いた。
オプションの延長2年と、安いポータブルナビで50万か。
有かもしれないな。 EKワゴンいいね
うちの嫁の絶対の希望のシートヒーターもあるし >>568
中途半端な不人気車も安いが、良く売れた車種(人気車)の方もダブついてるから安い。マニアじゃなければ人気車種を買った方が中古部品や情報も多くて得だな。
具体的にはグーでトヨタ車の中から探すだけで沢山ある。
球数少ない不人気車は古くなるほど値は付くが部品も無いから維持するだけで大変。 公開しないのは何かしらのいわくつき以外考えられないよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています