【お買い得】中古車購入相談スレ/43台目
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※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/42台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1553921734/
トヨタのロングラン保証がおすすめ。
一部ではあるが ロングラン保証の場合、
10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
http://www.chibatoyota.co.jp/u-car/support-2/longrun/
トヨタ車は比較的頑丈な車が多く、部品供給年数も長い傾向。
中古車は地域によって相場が異なります。
お買い得かどうかの相談は、
車種・年式・走行距離・修復歴・色・都道府県等を記入のこと。
それがないと正しい判定はできません。 >>889
懸念を全て打ち消す位安くなってるから、セダンは狙い目
仮に費用かかっても構わんくらい安い。 日産のHVセダンは特に安いけど念のためデラ車にしておけ 安いっても200万するやん
中古で200万高くね? HVは今となってはこなれた技術だし
原理上バッテリーが多少劣化した程度では問題にならないから基本気にしなくて良いと思う
パーツ点数が多い分多少壊れやすいかな、程度 新車で500万からの車で4〜5年落ちで、デラでも200万なら激安だろ
アルヴェルで200万ったら10年落ちとかだぞw 大きな口を叩くけど写真無し。
ボロボロの軽四乗りでしょ? 日産のハイブリッドは中古は辞めとけ。
スカイラインHVとか故障多いのをオーナーのブログで見た。
まともなハイブリッド作れるのはトヨタとホンダだけ。
電気自動車より難しいからな、ハイブリッドは。 >>890
ありがとう
今もセダンだから次もセダンだなぁと思ってたんだけどなるほど、心配無用なんだね
デラ車にしようとは思ってるけど、セダン不人気だから値落ち凄いよね
他にはレクサス何かもどうかなと思ったけど、中古のレクサスって自分には不相応かなぁと思ってしまった
こちらも値落ち凄いよね >>896
あれ、そうなのか
加速それなりに速いし燃費も良いしいいなぁと思ったのよね
故障率が高いのか セダン欲しい人にとっては中古車は天国だと思うよ。新車はもう金持ちに任せよう
レクサスもセダン5年落ちとかだともう新車の価格はなんだったのかレベルで安い。
中古で買うのがアホらしいのが、軽とミニバンかな。アルベルなんて中古と新車の価格が変わらんw 現行前期のレジェンドもう少し安くなったら狙いたいわ、もうじき5年経つし
あの性能・安定性からしたら格安だと思う、見た目は人によるけど割と好き >>896
トヨタ、ホンダ以外は、あまりハイブリッドを売りにしてないよね
故障が多いのもうなずける
トヨタが自社のハイブリッド機構を展開する事によって、他メーカーがそれを真似るのか…
そしたら故障も減るのかね >>899
五年落ちで半額とかになるから凄いよね
そこから十年は頑張れば乗れる訳だし、セダンの中古は魅力的 >>899
去年セダン買ったけど、こんなにお買い得なの全く知らなかったわ
俺以外も結構知らない人いるんじゃないかな
価格的には大したことないのにすごいの買ったなって言われる >>908
良いと思いますが、写真とコメントがバラバラなのが気になります >>909
バラバラですか?
カムリに対してのこのスレでの評判を聞きたかったのです
あまり車に詳しくないので知らない悪評とかがあると嫌だなと思って・・ カムリは良い車だよ
カローラやマークX、クラウンなんかの影に隠れてるけど、
だからこそ良い物件を安く買える
ディーラー物ならば、安心できるだろう >>910
タクシーで乗ったことあるけど良い車だと思います。
エンジンが思ったほど静かじゃないかな。 >>912
良かったです
今度の休みにお店に行ってみます
>>911さんのクラウンもみてこようと思います
選んでる時も楽しいですね
皆さんありがとうございます! >>913
良い評判で安心しました
エンジン音は実際に確かめてみますね
ありがとうございました 中古セダン見てたら必ず○○専門CSオートディーラー出てくるな
他の店に比べて妙に安いけど大丈夫なの? >>908
面白みは皆無だが賢い買い物になるだろうと言うこのスレの評価は上々 カムリ・SAI・HS・フーガ・ティアナ・プレミオ・アリオン・マジェスタ カムリはカムリでも、わざわざ40型カムリを選んだ俺は珍しいタイプ
ちなみにカムリの前は初代ティアナ >>917
そこはミニバンでも出てくる。
塗装やコーティングで諸費用乗っけてくるから、最終的にそれなりの価格になるよ。
タマ数多いのはいいんだけど、結局俺はディーラーで買った
>>903
>>905
おれも嫁が許してくれるならセダン買いたい…でもミニバンあるから怒られるわ
フーガ、アテンザ、マジェスタ最終、LS460、ティアナとかいいんだけどなぁ >>922
うちは珍しく?嫁がセダン派だからね
子供も二人いるけど問題なく乗ってるよ 日産のノートのような車はなんていうんですか
ステーションワゴン、suv コンパクトカーでも種類あるだろ…全て同じに見えてるのかい? ハッチバックじゃない?
コンパクトカーって大きさとか排気量の区分けな気がする EUシビックもステーションワゴンだった5HBなのに 車検証だとそうなんだ
グーだとこんな風に書かれてる
>最近では、〜1,500ccクラスのコンパクトカーをハッチバックとして、それ以上の排気量の車種をステーションワゴンと呼ぶようです。」 車検証上では箱型、幌型、ステーションワゴンのみ
これが正式な車の形状 もういい加減陸運局も昭和の感覚どうにかせなあかん
車なんてのはQRコードとマイナンバーカードをバーコードリーダーで紐づけて
買ってすぐに乗れるようにせなあかんで いらんやろ、引退して孫の世話でもしとけ
あと、証紙の売り子もいらんやろ、あんなもん自販機にすりゃいいんだよ
陸運局なんて人1/3でも回るよ効率化すりゃ あー買ったー
結局すべてが満足する車は来てくれなかったけど
もう毎日比較サイトとにらめっこしなくていいんだー >>936
ワイは買ってからも見てるでw
後悔とかじゃなく相場をチェックしてる(´・ω・`) 買った半年後には次の車探してるよw
中古車購入は探している時から納車までがピークだから、ってか、探している時が一番楽しい うちも医療法人で利益圧縮のために毎年償却の車買い換えないといけないので、年中車探してる。
ディーラーの担当なんかに頼んでおけばいいのがあればサイトに出る前に声かけてくれるよ 法人が個人相手に食い散らかすなよ
新車で買って禁煙で中古に流せよ >>943
いや医療法人こそ新車購入2年後放出サイクルだろう
そういう企業が金を溜め込むから、個人消費も滞る。 利益を圧縮したいなら貧乏人に還元せえよ
ホンマ屑な医者やな >>946
確かに。
911の新型出るからそれは流石に新車3年所有かと考えてます。ただ、国産で買いたいと思える車は無いし、外車は最近程よく値落ちした償却しやすい高年式がたくさんあるからなぁ。
ベンツなんか販売台数稼ぐためにディーラーが登録しただけの新古車が溢れるほど出回ってるからね。1人法人なもんでケチが身に染み付いちゃってね。 >>943
こうやって、車は節税!って本気で思い込んでる人が世の中にホントにたくさんいてビックリする。もう少し税法を勉強した方が良いと思います。 >>951
見るたびにホントなら具体的数値で教えてほしいと思うけど数値での解説見たことない
車買うことで得するなら俺も毎年買うわw 28年MTワゴンR
26年CVTフレア
なやむなぁ
高速ではやっぱりcvtのが静かなんだろか 【アニメ鉄ヲタ速報】甲鉄城のカバネリ劇中機関車「甲鉄城」がリアルに完成、真夏の北陸本線を疾走予定
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/konamono/1325867186/
劇場版アニメ「甲鉄城のカバネリ海門決戦」放映を記念して、忠実に再現された機関車「甲鉄城」が
旧北陸本線(当時JR東日本所有)に相当する区間をこの夏期間限定で走行することが決まった。
甲鉄城は、田子野球公園(新潟県北魚沼市)で長年風雨に当たり展示に耐えなくなった蒸気機関車を
関係者が譲り受けて改造整備し、計画からおよそ8ヶ月を要して完成に至ったもの。 >>951
税金の繰り延べにしかならんって言いたいんだろうけど、こっそり売却してるやつの多いことといったら。
たまに見せしめに挙げられてるけどね。 んでもまあ、儲かってるなら羨ましいことだわなー
俺なんか自営だけど
20代は年収億越え
30代は借金地獄
40代は安定も600万強
まあどれが幸せかって言われると、今かもしれん。程度のいい中古車を本気で探す楽しみ感じるわ。
若い頃はなんでも手に入ってすぐに手放してたし、30代は車どころじゃなかったからなw そんな波乱万丈で600万って寂しいな
しょうもない地方公務員と同じかぁ 退職金しで600万とかやばいな
ショボすぎて泣けるわ 週末はレクサスの中古でも回ってみるかなぁ
良いの見つかると良いが 俺なんか年収360万だよw
40代でさ
まぁ、ちょっとした病気やっちまったから、社員として働けなくなったんだけどね
そんな俺は5〜60万の車買って、5年くらい乗るのが楽しい
金かかりそうな故障したら、廃車か下取りしてもらう
でも今までそんな故障になった事ない
楽しんで生きていけりゃいいなw ここの人話作るの好きだからね
話2%くらいで見てやり過ごすクセつけような 法人なら年収なんて机上の数字だからな
実際に使える金とは関係ない
社畜・公務員とは別の次元で生きてる 俺が1番貧乏で馬鹿でいいからお買い得な中古車の話題で頼む 確かに中古車スレで年収だ経費だってのは少し違う気がしますねぇ。
間違いなく中古車なんでしょうけど、お金持ち羨ましす!
ボッタクられない為の中古車購入の話したいですっ。 車を買わなきゃ良い
マメに買い替えてるから余分に費用やら人件費を払わされてるんだし
または新車を買えば中古屋でボラれない >>969
間違ってはないけどその理論ならこのスレは見なくていいんじゃないですか? もう中古車購入について目新しいネタは
ないんじゃないかな。
そんな俺は現車未確認で18年落ちの
平行輸入車買ってただ今絶賛修理中w 貧乏なら10万以下で買える中古のミラでいいやん
壊れたら鉄屑屋に売ればいいし 実際、購入費から燃料費税金車検代諸々故障した時の修理費用も全て合わせて1番安く済むのは15年落ち位のミラになるのかな 中古ヤフオクで落とすと一、二年くらい乗っても底値で同じくらいの値段で売れるのがあるからそういうの乗り継ぐとかでいいかもな >>973
今から買うなら15年落ちは古すぎ。
走行距離短くてもゴムやプラ類や電気系統は、経年劣化する。
10年落ち程度までが無難。逆に走行距離は10〜15万キロでも問題ない。
できれば10年10万キロまでで選ぶのがベター
ミニカ 2008年 8.6万キロ 修復無 コミ9万5000円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0988347423/index.html?TRCD=200002 15年落ちのカルディナ乗ってるけどトラブルないよ
走行17万キロ うちのマークXが11年11万キロだけど、まだまだ元気だとディーラーに言われた
しかも新車の見積もりを営業が出してるときにそれを言ってきてワロタ
海沿いでも無ければ青空駐車でも長持ちするんだな、最近の車は
次は五年落ちくらいを十年乗るか >>976
10年落ち買って10年乗るのと、
15年落ちを買って5年乗るのでは、
前者がお得。
15年落ちからボチボチとトラブル出てきたりすることも多い。
もちろん15年目で絶対でる訳ではない。
16年目かもしれないし、17年、18年目かもしれない。
だが、古くなるほど、ゴム部品の亀裂や
プラ部品のヒビ割れ、電装系のトラブルの可能性は上がる。
パッキンなどの寿命も来て、オイルにじみが少しづつ
酷くなり、どんどん漏れ量も増えてきたりする。
中年から尿漏れしてくるのと同じ。 徳大寺さんは、車は買っても売っても損をすると言ってたな。
節約したければ、長期に乗るのがいいんだろうね。 外車の中古って金かかるから止めたほうがいいのかな
知り合いが車買い換えるんで売ってもいいって言われてて迷ってる 軽のハイトワゴンは乗降のしやすさを考えていて頭や体が当たらないのがある
でもセダンだと見た目優先で低くピラーも寝かせてるので身体が当たる >>979
なんだその謎理論
どのタイミングで買っても何がお得とかかわんねーよ
5年落ちと10年落ちと15年落ちの価格が同じならともかく。
そういうの含めて相場があるんだよ 15年落ちのクルマ、車検1か月前に入ったからとりま
洗車機で洗ったらドアのところ塗装禿げまくってたw
廃車にした方がいい? 中古車屋が在庫で抱えてる車がリコールになったら、その店がDで処理する?
処理せずに客の手にわたる事ってある? >>985
乗ってたら外観なんて見えないんだから
どうでもいいだろ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。