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レクサス 非CPOを語る [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/04/21(金) 11:45:57.84ID:JTRw1xiM
新車でもない、レクサス認定CPOでもない、野良レクサスを中古で購入した人の為の情報交換スレです。
また購入検討中の人の質問にも親切丁寧に答えることをモットーとします。

※CPOスレしかなかったので建てました
0040名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/05(月) 01:59:18.08ID:0mwigNg8
ずっと非CPOレクサス乗ってるけど一度もトラブったことない
俺の乗る距離が少ないのもあるんだろうけど
小さな故障すらないよ

初めて買ったのはGS430　2012年に7年落ち6万キロで購入　160万
とにかく静かでスムーズな車で乗り心地も良かった
約4年乗ったがリアシート以外はセルシオより良いと思った

次に買ったのはCT　下駄用に買った　リアシートを倒すと結構物が乗るので
二人までしか乗らないなら最高の車だと思う
2015年に4年落ち5万キロを180万で購入

2016年にRX450hバーLを買った　5年落ち3万キロを280万で購入
リアシートを後ろに下げると結構スペースがある
スライドドアミニバン以外の車の中ではかなり広い部類に入るんじゃないかな
今まで乗った車のなかでなんと言うか一番楽チンだ
のんびりと移動するのに向いているね
これは本当に気に入ったから壊れるまで所有するつもり
0046名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/06(火) 21:58:58.47ID:rkXv+rnU
CPOだとリフレッシュ整備がされてて乗った感じが違うって言うよね
あと半年点検2回と1年点検がただになるんでしょ
それと2年間の地図システムやラウンジ他
どっちがいいんだろうねえ
0047名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/06(火) 22:07:17.92ID:KgXmgHdL
>>46
点検する必要ないぐらい壊れないぞ。特にCPOは高年式のものばっかりなんだから。リフレッシュがどうのってのは知らんが、ブッシュとか足まわり交換とかそこまでやってたら利益ないだろうから、気休め程度じゃない。
0048名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/06(火) 22:14:28.31ID:rkXv+rnU
確かに壊れないね
初期型のGS430は12年落ち7.3万キロになるまで乗ったけど
内装のエンブレムのカドのところのメッキがはげたり
革シートが少し傷んだこと以外は
何も問題なかった
そのまま乗ってたとしてもさらに4年くらいいけたんじゃなかろうか
0049名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/07(水) 03:42:37.68ID:5lwI1BIr
昨日正式にはんこ押してきた
LS460　バーC　Iパケ　
パールホワイト　11年式1万7千キロ　
傷が殆どなく内装も綺麗なガレージ保管車だったから
300万で即決した
一生乗るわ
0062名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/09(金) 04:08:06.49ID:gCjWI4sT
>>58
>>59
ありがとうございました
知人のは野良でした
新車から乗っててGLINKに繋いでたら緑になるんでしね
乗らないと分からないけど見分けがつきますね
0070名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/13(火) 19:31:57.62ID:Ho3LV0aa
レクサス車の部品は該当車種の販売終了からかなり長い期間出るらしいから
安心して乗れるな
来年LSの新型が出たらLSの中古安くなるね
続いてHSの終了でこれもさらに安くなる　
GSも終了したらば爆下がりするだろうから狙い目だね
GSは同年代のクラウンより安く変えるお買い得中古になりそうだ
CTもそろそろモデルチェンジして欲しいね
安くなったらセカンドカーに欲しい
0072名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/19(月) 10:06:31.66ID:jGGp92Ep
先週リアブレーキの引きずり直してもらったんだが、高速のフラつきがピタッと止んで燃費も20%向上した。
直す前はリアホイールが熱くなって焦げ臭い臭いがするほど酷かった。
10年落ちなら一度点検してもらったほうがいいよ。
0073名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/19(月) 13:37:13.50ID:fqzXK+NJ
9年落ち野良IS250乗ってます。
皆さんナビの更新ってどこでしてますか？
ディーラーに行くのに気が引けてます。
0074名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/19(月) 14:10:46.57ID:jGGp92Ep
>>73
買った店に頼んだよ、1.5万円+消費税。
レクサスディーラーでも同じ値段だと思うけど、行きにくかったら買った店に頼むのがいい。
0075名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/19(月) 21:38:08.42ID:RoLHDbbi
レクサスはCPOでなければ程度が良くないなって勘違いするなよ
程度のいいものほど即AAいきなんだぞ　安く買いたたいた物でAAでもいい値段
いかないものはCPO保証つけて儲ける　仕組み　販売のやつからの話だから
0077名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/20(火) 00:10:42.57ID:ELKCiJ6O
>>75
外装の程度がこんなのでCPO なの？ってタマが結構有るからな
あとCPOサイトみると同年式同色同グレードオプション多数走行距離少ない個体の方が安かったり値付けの規準に不信感も有る
0081名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/20(火) 10:29:01.20ID:YLyOXyQh
というかレクサスのディーラーはその地域のトヨタやトヨペットの支店に過ぎないからね
同じ会社のトヨタ店とかにいけばきっちり整備してくれる
ちなみにレクサス料金を取られるけど
レクサスのディーラーで同じ整備を受ける場合よりは安いし
外様扱いの塩対応をかまされることもない
トヨタではお客様の扱いを受けられる
0082名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/20(火) 10:52:34.33ID:m/mNp9lw
>>81
俺はトヨペット店でメンテパック買ったけど、ちゃっかり「レクサスクラス」ってのが設定されてんよ。
マークXクラスの1.7倍くらいの値段した。販社のホームページに価格表出てることもあるから見てみ。
0083名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/20(火) 12:32:49.50ID:YLyOXyQh
昔はレクサス車はトヨタ寺では見てもらえないとか言う都市伝説的な誤解があったけど
トヨタ全体で経年のレクサス車も手厚くメンテします
って流れになったのは良いことだね
0084名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/20(火) 19:33:13.66ID:V4U8SiwR
つーか
レクサス店での下取りが安いから他車流出で野良化してるってのは無いのかな？
でトヨタ系列でもアフターメンテ請けてレクサス含め自社に囲い込む様にし始めたとか？
0089名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/21(水) 11:27:16.58ID:msOiAu/W
野良買いしたIS20系中期の非プリクラ車に乗ってるんだけどディーラーでプリクラ対応のインナーグリルだけって買えるもん？
0093名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/27(火) 07:41:59.44ID:qaIw4tRV
>>92
それな、俺もトヨタハイブリッド保証付きの野良を買うきまんまんで試乗したけど、
想像と全く逆のガツガツした突き上げに萎えてやめた。
中古が安い理由がわかったよ、結局GS買ったけど超快適。
0096名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/01(土) 10:02:24.60ID:j/6Q8iVa
高速で風もないのにやたらハンドルが振られるからおかしいと思ってSAで停めたら、
左リアタイヤ付近が焦げ臭くてホイールがチンチンに熱くなってた。
他の3本のホイールは常温なので、最寄りの系列トヨタデラで飛び込みで見てもらった。
どうやらブレーキが固着してたっぽくて、治してからは快調、燃費も1割くらい良くなった。
こういう時トヨタ系中古車店で買ってよかったとつくづく思うよ。取り敢えず見てもらえる安心感。
0097名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/01(土) 19:01:21.55ID:guesk4UK
チンチンが熱々まで読んだ
0099名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/02(日) 07:20:07.33ID:qzH/QcKy
>>98
レクサス店だと門前払いされることもあるよ、「大変混み合っていて今は対応できない」とか言われる。
トヨタ系ディーラー行くと、レクサス店行けとやんわり断られる。
0100名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/05(水) 22:01:43.11ID:JXDOgpAO
野良でＧＳ350　19系を今日買ってきたぞ
18年　80000キロ　シルバー　革
雪国なので4ＷＤ
総額120万　車検新規

ずっとトヨタだったからよく知ってるので故障等は特に心配してない
現行はデザインがあんまり好きじゃないから自分的に引け目を感じないのも良いｗ

納車が楽しみだ
0103名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/06(木) 21:45:39.90ID:l8HfSstX
ありがとう
バシッとどノーマルをキープしてぴかぴかに磨き上げて乗るよ

予算以下だったから現在ホイールを物色中
17か18でお上品にまとめたい
0104名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/07(金) 07:22:43.61ID:0+XYY/qz
>>103
社外から純正？空気圧センサー付いてないと別途買わなきゃならん。
純正から社外ならセンサーをスペアタイヤに4つとも投げ込めばOK。
0105名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/08(土) 06:48:43.27ID:WCwvE+fL
先代GSはシルバーがいいよな
14&16アリストもシルバーがよかったし
本当にカッコいい車ってシルバーが似合うよな
0106名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/09(日) 04:27:39.59ID:cabpMEyE
似合うカラーはクルマの大きさによっても違うからね
ISあたりまではレッドも似合うので人気があるが
GS以上になると似合わなくなるので不人気色になる
0108名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/15(土) 23:34:16.32ID:LkafHG7D
あれ、反映されてないな・・

100だが、今日GSが来たよ！
いい、凄くいい！

シンプルながら高級感あふれる内装
11年の歳月を全く感じさせない外装
体で馬力を感じる沈み込むような加速

さすがレクサスの日本初号機
良い買い物をした
0111名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/07/24(月) 22:58:34.16ID:rg+NiWcy
>>110
おめ！
いいねFスポーツ

レポしてね
0112名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/06(日) 21:43:22.75ID:9Hxc9mBo
このスレはレクサス認定じゃない車専用でいいのかな。
つい最近RXが唐突に止まったよ。ふざけた修理費請求がきた。
買って数カ月でひどい有様さね。みんなも国産車だから安心と思わず用心してや。
乗り心地も快適なのに本当に残念さ。。。
0114名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/07(月) 22:51:43.76ID:N2HMh3zp
どんな故障でいくらかかったか教えれ
0115名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/08(火) 01:10:37.77ID:zTdzrwR1
用心も何も
中古車なんて当たり外れがあって当然だろう
バクチみたいなリスクがある代わりに安くなってるわけだし
特に野良はね
0116名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/09(水) 19:05:03.69ID:9oV+uzLZ
野良とか差別用語つかっていても　＋100万は高い金額でDから購入するか？
の問題
0117名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/09(水) 20:52:56.78ID:I00HBgK+
>>112
詳しく
0121名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/19(土) 23:03:09.30ID:Ue/4NJ7e
>>112の故障の原因が気になる
バッテリー以外で突然止まるってそうはないんじゃない？
0122名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/19(土) 23:09:24.65ID:pJz83bPH
4年前に5万8千キロのRX買ったけど
年３千いくかどうかしか乗らんからか　どこもこわれん
今6万6千だけど調子良いよ
あと5年くらいいけそうな気がする
0124名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/22(火) 13:06:26.83ID:NMHF3Hoi
トヨタお客様サービスに電話して聞いたんだけど、
「これまでTHS2搭載モデルで走行不能になる不良は一件も発生を確認していない」
との回答でした。トヨタとして自信満々のシステムが故障するはずがない。
嘘だと思うなら自分で電話して聞いてみてごらん。
0125名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/25(金) 01:43:21.17ID:+7nXpaWO
１４万キロ、１２年落ちのGS３５０を車検その他込み込みで６０万で野良で買った。
アクアとか買うよりはるかに安いしいいかなって思ったが、みんなどれくらい乗ってる？
0127名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/25(金) 23:58:14.20ID:l15xBBDq
過走行の350か270が壊れたんじゃね？
コンディションの悪い15万、20万とかのを 買って
エンジン胡椒とか 普通にありそうだ
過走行でも 状態よけりゃ いいんだが
野良だと手入れせず放置ありそう
0128名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/26(土) 00:47:56.43ID:6nnVU0g5
野良オーナーが乗ってたクルマはメンテにかける金もなかったりケチったりしてそうだしな
野良でも正規オーナーが乗ってたクルマを選ぶべきだろう
0129名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/27(日) 12:13:12.20ID:kHifPuNT
>>128
野良は複数オーナーが多いだろうから、整備記録簿を確認できる個体がいいね。
俺はトヨペット中古だけど、整備記録簿を見て、ずっとレクサス店で点検受けてるのを確認できた。
だから何ってわけじゃないけど、気持ち的に安心感がある^_^

購入時 11年落ち86000キロ100万円、消耗品以外で20万円超える修理が出るまでは乗るつもり。
0134名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/27(日) 21:08:34.81ID:B+wU1FTk
故障少ない　トヨタの車は認定中古車じゃなくても
とくにこだわらないな　　検査も自社でしかやってないものばかりで修復など微妙　年式古い車両で走行も多い物で認定中古車でロング保証
してるなら価値があるかもね
0135名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/08/30(水) 19:01:23.96ID:8PS9otYv
>>129
先週CPOサイトみてきたが
IS で記録簿ナシ表示のタマが有った
次の日には消えていたがw

トヨタ中古サイトは修復歴有　記録簿ナシも
きちんと表示されてるからCPOへの疑念が湧いたw
0136名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/08/31(木) 00:19:28.93ID:W84ZrMa5
記録簿だけでは事故の有無は分からないから何とも
それにCPOでは修復暦もあり得ると言っている

まぁCPOは正規オーナーとして堂々とレクサス店に入れるってだけだからな
CPOだからって大切に乗られていた極上品を意味するわけでもなし
0137名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/08/31(木) 12:51:37.60ID:9msFhrkn
CPO検索サイトだと修理内容も確認できるね。CPOはレクサス店の自社下取りってだけ。
トヨタに乗り換えた人は良質な中古がトヨタ系にも流れてるし。
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