レクサス 非CPOを語る [無断転載禁止]©2ch.net
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新車でもない、レクサス認定CPOでもない、野良レクサスを中古で購入した人の為の情報交換スレです。
また購入検討中の人の質問にも親切丁寧に答えることをモットーとします。
※CPOスレしかなかったので建てました RX450h 7年落ち5万キロ
色はクォーツホワイト?にシートは赤茶っぽいレザーのものをオプション込み340万で購入
勢いで決めちゃったけど、もっと安く買えたよなぁってちょっと後悔してる
慰めの言葉を誰かくれ >>284
それいいな
数ヶ月前に買ってなかったらそれ買いに行ってたわw >>283
俺ならあと300万円出して現行RX200t fsp買う
5年乗っても300万円くらいの値が付く
その7年落ち中古だと5年後は廃車コース >>283
トヨペットだとその値段で350の5年落ち15000キロが買えた。t-value3年付で >>289
無料保証は一年だと思う
有料で三年に延長できる 初投稿です。
いきなり悩み事の書き込み失礼します。
CPO以外の野良というのかな?
気に入ってる車が他県にあり欲しくて仕方ない!
が、ここで問題が(汗)
車検に出すとき家から近いとこでも徒歩30分
さらに電車、バスを利用しないといけない不便なとこ!
車検の時に困ること
購入したいとこも他県
台車も借りられるわけがない!
通勤車がなくなる問題
買うのに躊躇しちゃってる
購入を諦めるべきか無理してでもCPO
にするか悩ましいところです。 最寄りといっても遠いレクサス店
車検にだし帰宅の足がない
車検後、取りに行くとき非常に苦労
補足しました。 >>292
自分で解決方法見つけられないレベルなら
金払ってCPOにしとけば安心だろう
そんなの金で解決できる悩みなんだから 初投稿です。
いきなり悩み事の書き込み失礼します。
CPO以外の野良というのかな?
気に入ってる車が他県にあり欲しくて仕方ない!
が、ここで問題が(汗)
車検に出すとき家から近いとこでも徒歩30分
さらに電車、バスを利用しないといけない不便なとこ!
車検の時に困ること
購入したいとこも他県
台車も借りられるわけがない!
通勤車がなくなる問題
買うのに躊躇しちゃってる
購入を諦めるべきか無理してでもCPO
にするか悩ましいところです。 初投稿です。
いきなり悩み事の書き込み失礼します。
CPO以外の野良というのかな?
気に入ってる車が他県にあり欲しくて仕方ない!
が、ここで問題が(汗)
車検に出すとき家から近いとこでも徒歩30分
さらに電車、バスを利用しないといけない不便なとこ!
車検の時に困ること
購入したいとこも他県
台車も借りられるわけがない!
通勤車がなくなる問題
買うのに躊躇しちゃってる
購入を諦めるべきか無理してでもCPO
にするか悩ましいところです。 >>294,295誤操作連投失礼しました。
>>292
お金で解決でしたか
CPOでも半年以上、目的の車がでてこないので
また待ってみたいと思います 少し(ノ_<)
できるなら今乗ってる車が来年1月に
車検通す前にみつけたかったです!
実は今の型のIS狙ってました。 >>299
新車じゃダメだったの?現行なら新車買っても、売却までのトータルコスト変わらないからお得かと。 新車だと100万もの価格差が
おおきいです
快速を諦めIS(350)新車で買うなら
RCFの中古で買える(ナビサイズだけ不満)
複雑になってる >>300
長く乗り続けようと思い
売るときのことまでは計算にいれてなかった
それらも視野に入れた方が一応いいですね >>283
うわーブルーパール白ですか?不人気色次売りにくいです好きな色でしたら
なにも問題なしですけど 展示されてるCPOは距離少ない以外魅力無の内装外装の色の組み合わせが
よくない色悪歯抜け装備悪ばかり いいのは業者AAに流れる >>301
買うときに100万高いけど、売るときに100万以上高く売れるんだよ。
現行車種で新車買わない奴はアホ。 現行車種で新車買わないとドアホか( ˘ω˘ )
ちなみにハイブリッドもみてたら
走行21km 新品未使用 見積もりしたら570万
で売ってた。
でも今後レクサス店に車検、台車等考えるなら
そっちよほうが良いかもね。さらに 50万くらい高くなるが >>307
未使用の登録済みってこと?
それなら2オーナーになるから売るときに叩かれてマイナスになるよ。 >>308
登録済未使用車 ー になってる
他には走行距離21km
ワンオーナー ー
認定中古車 ー
傷なし ◯
などなど >>308
ちなみに総額が588.2万
新車と変わらない気もするが... >>311
その方向が良さげ!
ただレクサスは値引できない噂だし
少しでも安くと頭にあってね...
別車種の話になってすまぬ
当初はNXのスピード画面がFスポーツTFT画面
ではなく納得いかずISに傾き更に迷いこんだ >>313
1年落ち未満の良質な玉があればそれが一番お買い得だが、レクサスは基本受注生産で在庫抱えないから低走行未使用中古がほぼ出ない
出ても試乗車上がりで玉数は少ない
それなら好みの仕様で新車のほうが満足度高くないか?
新車は本体から値引きしないが、DOPを無料にしたり下取額増額したりで実質的値引きするし
これまでレクサスで新車2台買ったがどちらも下取車を買取相場の20〜30万円増しにされたぞ >>314
2年落ちのgsなんて500万でお釣来るよ
レクサスの2年落ちは新車みたいなもん。見栄以外は。 >>313
たしかに一年目はそうなる
レクサスDはわからないが
日産Dで新車購入一年後で下取り額が
半値だった! 二代目でも LC500 登録後数カ月とか少し乗って500キロ程度で売ったら300万以上マイナスだけどな もちろん人気色と装備もついて 中古で買うのが
かしこいこともあるぞ ワンオーナーとか最低に関係ない 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
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2017年式NX300h FスポとISハイブリッドFスポ
およびIS350Fスポの新車はやめ!
次はIS200tFスポ新車かRCF非CPO(RCFは
地元の中古屋で程度よく車検及び代車借りられる為)
てなわけで理由で二択で絞ってる段階。
オーナーズラウンジは興味なかったし 旧型野良GSでエアコンフィルター買いに行ったら丁寧な口調で車検証の提示を求められたけど、
確認後はガラスパーテーションのスペース(商談コーナー?)に通されてドリンクメニュー差し出されたよ。
コーヒーとバームクーヘン出してくれて満足だわ。 非CPOで購入したCTなのですがナビ更新はいくらぐらいで出来るのでしょうか? >>327
15,000円と消費税。
レクサス店行きにくかったら最寄りのトヨタディーラーでも出来るよ。 >>328
ありがとう
前にトヨタでナビ更新したらナビ立ち上げ時にレクサスではなくトヨタマークになるかもと言われたのですがそうなのですか? 中古で型落ちレクサスGS買った結果wPART.4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506001623/
このスレでトヨタ寺で断られた人もいるみたい >>330
ファームウェア書き換えるわけじゃない、マップデータだけだからそこは変わらないよ。 >>331
基本的には買った店持っていくのが一番いいね。 あー、なるほど!トヨタで車検受けるので聞いてみます ナビの更新は皆さんどうしてますか?
G-link Liteに入るのが一番良いのでしょうか? >>338
G-link Liteには入らずにナビの更新だけですか? >>322
大暴落はがちだね
LX570 LC500 LS500 とかナンバーついた
瞬間何百万下落する うちのRCFも1150万出したけど今中古なら700ちょいという理不尽さ。2年落ちでな。
ちなみに買う時営業マンはこの車は値落ちしないって言ってたww >>342
つーかさ、非正規の中古車に1150万も払うお前の神経が謎。 >>344
RCFに関しては新車なんだスレチすまん。その前は野良ISF乗ってたけども 6年落ち 3万キロ
IS250F スポ 黒 込み270万で先日納車だった!
みんなやっぱりレクサスDかトヨタDか迷うのね〜 >>349
ありがとう!
今までが初代マークXだったから、旧型でもハイテクさにびびってるよ!w 300万で現行狙えるのに信じられん
現行じゃなかったら100万以下のDQNが乗ってるのと見分け付かないし なんかSC430人気じゃない?ちょいちょい見るわ
カーセンサー見てもなんか割高なやつしか残ってない気がする 今からSC買おうって人は本当に指名買いだろうから、マニア価格付けておくのが正解。 まあ欲しい金持ちが買うだけだからな
利益取ればいいんじゃない LS460 SZ 21年式 走行8万
パールホワイト 修復無
250万 妥当?? LS460 SZ 21年式 走行8万
パールホワイト 修復無
250万 妥当?? >>359
当然サンルーフありだよね?なしなら高い
あとマークレビとクリソナあり?内装メローホワイト
かブラックかブラック&サドルタンなら ベージュなら高い >>362
多分それ以上値下がりすることはないと思うよ。DQNに渡る前に買っちゃえ! 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2BDRX 中古車屋からLSを購入予定なんですが、車検や点検などはレクサスディーラーで入庫拒否されるんですか? 中古車屋からLSを購入予定なんですが、車検や点検などはレクサスディーラーで入庫拒否されるんですか? 試しに北海道のレクサスに電話して聞いたら、よそで購入した車体は受け付けないって言われた。
うちで購入された方専用のピットとか言われたんだけどすごい対応ですね。
正直がっかり、、これがレクサスディーラーなのか そんな対応が真実ならばメーカーのお客様相談に追放連絡いれるといいよ 事実です。がっかりしました。
電話対応も門前払い的な感じでした。
販売した車体以外の車検や点検すら受け付けないとキッパリ言われました。
私どもの販売店で購入された方の専用ピットでございますと。 車検どこでもいいだろ
故障もないし行く用事ないやん 「レクサス」はなぜ「メルセデス・ベンツ」に勝てないのか
一般の中古車販売店でレクサス車を買った顧客には、点検などを引き受けても
レクサスオーナーズラウンジは使わせないという。顧客は気分を害する。
中古車で買った顧客も手厚くもてなせば、「次はレクサスを新車で買おうか」と考えることもあるだろう。
日本では「トヨタあってのレクサス」を考えるべき。接客態度とか販売網は間口を広げ、
中古車ユーザーを含めて多くの人達に優しくなるべきだ。
これには販売会社というより、トヨタの理解が求められている。
トヨタは国内市場に適した「トヨタあっての日本のレクサス」をもっと真剣に考えるべきだろう。
自動車評論家コラム【オートックワン】から
http://autoc-one.jp/lexus/special-2816796/0003.html >>370
レクサス店以外で買ったなら、レクサス店に行く用事なんかリコール以外では一切ないよ。
車検点検は買った店に任せるのがいい。 例のおもてなしは一切期待出来ませんが、
レクサスディーラーで入庫や、修理は可能です。 >>376
地域による。完全に受け入れないところもあるよ。 >>374
中古車で買った顧客も手厚くもてなせば、「次はレクサスを新車で買おうか」と考えることもあるだろう。
レクサスは、接客態度とか販売網は間口を広げ、中古車ユーザーを含めて多くの人達に優しくなるべき >>377
そうなんですね。レクサスがリコールの時は不安ですね >>379
前にも書いたけどリコールは別。義務なので拒否できない。 >>378
レクサス店が一番嫌うのは野良のレクサス乗りだってさ。何かで読んだ。 >>379
大規模リコールじゃなくてもちょっとした不具合の対象車かもしれないので無料点検しますから暇な時ディーラーに持って来てくださいってちゃんと手紙きたよ
結局俺のは大丈夫だったけれど直しても直さなくても良い不具合でも対応して貰えたからその点は安心して良いと思う
30分位の点検だったけどちゃんと洗車もしてくれたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています