レクサス認定中古車CPOスレッド
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確かに修復暦ありのクルマも対象だとは言ってたな
数は少なそうだが 983だがバンパー、ライト、フェンダーは傷だらけだったがフレームやクロスメンバーを修正するほどでは無かったので修復歴有りにはなってないと思う
純正フルエアロ組んでたが、店頭ではエアロ外されて素の状態になってた
担当曰く、CPOでは外観はノーマルのほうが売れやすいとのこと >>986
じゃあ利益50万以上やん
エアロは別で売るんだろ。
強欲すぎる。 レクサスにおもてなし金額払うぐらいならその分、トヨタディーラーで担当と整備担当に毎回手土産とチップ払った方が、おもてなし度が遥かに高くなるんじゃないか? ディーラーで優遇されるのは車検毎に新車買う人だけだよ。 ヨタでも店によるからな
ヨタで地図の更新ができない場合は
レクサスに行くしかないし
レクサスを系列に持っているヨタではレクサスに行けと言われる >>990
料金同じなんだからレクサス店行くのが正しい、コーヒーの味も違うし待ち時間で試乗もできる。
お前らなんでそこまでレクサス店を避けるんだ?普通の車屋だよ?Tシャツ短パンでOKだ。 >>987
外したエアロを売るって…場末の胡散臭い中古屋やアップガレージじゃないんだからさ
普通はゴミとして処分するだろ
社員が個人的に持ち帰るのはあるかもしれんが >>991
この前定期点検時にLC500試乗してきた
整備終わるまで1時間以上掛かりますから試乗どうぞ、ETCカードも入ってますから、って言われた
一般のトヨタ店だったら紙コップのコーヒー出されて店内で待つだけだよな >>993
トヨタ店の客は基本的にセールスが家に取りに来る CPOの客にはLCの新車はちょっと手が届かないんじゃね
5年位経った中古なら分からんけど >>994
レクサスも当然自宅や職場に取りに来るぞ
うちはディーラーまで近いんで試乗車目的に店へ持っていく このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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