【HG50】INFINITIインフィニティQ45【G50】

**Q45LOVE** · 2013/12/17(火) 18:48:36.36

やっぱ、日産らしい日産のオーナーカーであり高級車って、Q45だよね。

アクティブサス？
壊れるけどフラットで乗り心地良いよな。

エンジン？
最近の車には負けるけど、その当時はかなり速かったね。

セルシオ？
その当時、セルシオよりかなり速かったじゃん。

今だからこそ！

新車で欲しい車だね。
でも現実はありえないだろうから、中古で我慢だね。

さぁ、これからQ45欲しい人！

中古でも良いじゃないか。

さぁ、思う存分語るが良い。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/11(土) 22:35:59.18

イチローが乗ってたのはグリルあるタイプ？
あれは特注の車だったのかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/12(日) 02:49:34.63

>>42
釣り針でかいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/12(日) 21:53:32.65

俺もインフィニには思い出いっぱいだな。当時、2年式の前期に乗ってて、フロント後期顔面に移植して、リアをプレジ中期仕様にしてた、大分気にいってたけど故障には悩まされたな、ミッションも二回焼き付いて、
一回目焼けた時は、車検上がって２日目だったから泣き入ったな、修理に日産に入れて、請求６０万オーバー来た時はホントに泣いたな…。でも、好きな車だったから、気合いで払ったのを今でも覚えてる。

俺もその後、１４０の500Lに乗ったけど、インフィニの方が乗ってて気持ち良かった。懐かしいな…。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/14(火) 23:38:57.18

>>44
アイサイトみたいのだけは、当時のコンピューターやセンサー技術じゃ
実現できなかったな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/15(水) 02:46:28.70

デボネアにあったお？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/25(土) 08:41:34.47

ほんとこの車は、所有しないとわからない、オーナーをくすぐるところがあるよね。
俺もいまだに一台持ってるけど、コツコツ直しながらずっと乗るつもりだよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/25(土) 09:59:04.86

初代Q45って、でかいプレセア、プレセア4500って感じだな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/25(土) 15:11:54.23

前期のがいいお(´・ω・`)
なかなかイイの無いね。
ぷれ痔と同じで前期のアクティブは壊れやすいですお？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/29(水) 23:25:36.18

プレセアの方が後出しだろうに。

前期のアクティブは壊れやすいね。
後期はあんまり壊れないんだけどね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/30(木) 10:39:04.15

そういや、インフィニティやセルシオは打倒Sクラスを目標に開発された
らしいけど。実際に当時の外車勢(560SELやジャガーソブリン)あたりと
比較してどうだったの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/12/12(土) 21:32:32.74

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/12/12(土) 21:32:33.17

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/03/04(金) 15:46:12.92

またやっちまった。
Q45、これで4台目ｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/04/17(日) 18:44:22.09

前期と後期でホールベースが5mm違うのですが、これはなぜ変更されたのですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/05/16(月) 07:03:03.52

『集団ストーカー認知・撲滅』安倍幾多郎・著

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/07/31(日) 23:01:56.83

>>56

どうもよく分からないんだよね。
最前期型でも2880だった気がする。2875のデータの出所がいまいちよくわからない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/11/02(水) 16:45:57.22

ちょっと前にカーセンサーにガラスサンルーフの後期が出てたんですけど、こんな設定あったんですか？それとも後からガラスに改造したって事ですかね。

**毒蝮ファラオ・カメムツ** ◆92yMfe500E · 2016/11/02(水) 19:10:38.82

>>52
それらしき物しかできなかったと言う事だねぇ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/11/30(水) 09:43:36.75

>>59
ガラスサンルーフの設定は無いよ。
屋根切り取って、後付ガラスサンルーフ装着じゃない？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/06(火) 21:29:43.73

後期型だと後席パワーシートの有無でボディ構造が違うので互換性がないって本当？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/23(金) 14:30:37.75

知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
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1ESTC

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/04/26(木) 23:10:20.34

>>62
まさか。
後席パワーシート車は、前席シートのスライド量が減らされて、後席シートの裏にスライドの骨が乗るだけ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/09/20(金) 15:49:54.73

0E2LA

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/10/15(木) 18:58:23.90

業者オクで前期トワイライトブルー仕入れてみたよー！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/26(火) 13:07:38.34

>>64
前席のスライドも変わるんですね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/20(金) 17:17:10.64

流石にもう過疎ってしまったのか、、、

車が熱い頃に戻らないかなぁ〜
先日、後期売りに出してしまった

インフィニティ後期はシルバー、パールが似合うと個人的には思う
紺に初めて乗ったけどしっくり来なかった〜

次はシルバーかパール乗ろ！それか前期のトワイライト！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/22(日) 21:49:25.77

昨日のおきやはぎの愛車遍歴にてアシスタントがインフィニティ「よんじゅうご」