【HG50】INFINITIインフィニティQ45【G50】

**Q45LOVE** · 2013/12/17(火) 18:48:36.36

やっぱ、日産らしい日産のオーナーカーであり高級車って、Q45だよね。

アクティブサス？
壊れるけどフラットで乗り心地良いよな。

エンジン？
最近の車には負けるけど、その当時はかなり速かったね。

セルシオ？
その当時、セルシオよりかなり速かったじゃん。

今だからこそ！

新車で欲しい車だね。
でも現実はありえないだろうから、中古で我慢だね。

さぁ、これからQ45欲しい人！

中古でも良いじゃないか。

さぁ、思う存分語るが良い。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/01/01(水) 18:41:29.21

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4777971.jpg

【緊急！！】違法駐車テロ発生中！！
年末年始特別警戒中の犯行です。セコすぎ！

違法駐車犯：塩木容疑者

ホームレス自動車Ａ：石川３３０　の　７５－３７　※前科車、摘発歴あり

ホームレス自動車Ｂ：石川５０１　せ　３５－１８　※前科車、常習犯、摘発歴あり

ホームレス自動車Ｃ：石川３３５　ゆ　３３－８８　※前科車、常習犯、摘発歴あり

ホームレス自動車Ｄ：石川５３０　た　２６－３５　※前科車、摘発歴あり

ホームレス自動車Ｅ：石川３００　ほ　・９－９３

ホームレス自動車Ｆ：石川５３１　つ　・５－２７

ホームレス自動車Ｇ：石川５０１　つ　６４－９７

ホームレス自動車Ｈ：石川５８０　す　２２－９５

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/01/16(木) 19:10:52.85

G50後期の純正CDチェンジャーのマガジンの型番判る方いらっしゃいませんか？
買ったのに付いてなかったんで…日産に聞いたら『ちょっと判らないですね～』で済まされたんで…
SONY製の10連です

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/01/18(土) 13:15:27.33

マガジンの型番？
FASTの古いのにあるかもしれないから、ちいと調べてみるよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/01/21(火) 03:38:48.36

>>21
御手数掛けますがよろしくお願いします

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/01/27(月) 01:11:17.46

>>20 >>22ですが、自己解決しました。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/04(火) 01:09:07.39

意外と伸びないから、もうすでに乗ってる人があんまり居ないんだろか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/04(火) 15:12:09.29

何年前の車だと思ってんだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/08(土) 08:03:10.28

何年前でもいいじゃん。
好きで乗ってるならね。
俺は新車で買えるなら、間違いなく買うね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/15(土) 13:03:02.92

アクティブ外してバネサスにしようか悩み中。
バネサスにした人、パワステポンプはどうしました？
そのまま循環？
それともバネサス用のパワステポンプに変えました？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/15(土) 13:39:43.64

俺はタンクなんかもそのままで
有る程度アクティブオイルも入れたままで
高圧側からIN側にリターンにするパイプ作って循環でOKでした

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/26(水) 22:18:03.00

やっぱ、ポンプからタンクへ戻すのが一番簡単か。
アクティブ外して、燃費良くなったり、加速良くなったりした？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/03/03(月) 11:43:13.53

おぉ、板が復活？
やっと覗きに来れたよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/04/25(金) 10:22:01.02

冬の間、3ヶ月間バッテリー外したら、多重通信にエラーがｗ
エラー出ると、パワーウィンドウ動かなくなり、キーレスや集中ロック動かなくなり、パワーシートも動かなくなる(笑)
セーフモードに入ったらしく。
でももう一度バッテリーを外して付け直したら直ったし。
結局原因わからず仕舞いでした。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/05/30(金) 09:55:35.62

この前、ふふわキロで巡航してたら、アクティブランプ点灯・・・
ガッチガチになって、速度落としました。
一度エンジンかけなおしたら消えて直ったけど、なんだったんだろ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/08/28(木) 10:50:03.13

この前、パールのQ45が高速をカッ飛んでました！
結構かっこよかった！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/08/28(木) 23:02:23.75

前期の内外ワイン色あったら買いたいお(´・ω・`)ﾉｼ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/08/29(金) 23:42:45.75

>>33
どこで？ホイールはどんなカンジ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/09/12(金) 17:20:01.66

>>35
東北道で！
ホイールはわからん。
ブレーキ丸見えだったから、メッシュ系？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/09/12(金) 17:20:54.58

>>34
前期の程度良いの探すのは、かなり困難かもね。
頑張って探してくれ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/10(金) 15:40:33.88

今が買い時だな、Q45は。
あと10年すりゃ値上がりするぞ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/10(金) 22:59:57.35

確かに買い時かもな～、グーネットに出てる、札幌の白皮、前期が気になって仕方ない。

ただ前期はおもしろいように壊れるからな～。でも欲しい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/10(金) 23:23:07.50

>>37
1ヶ月前くらい？に、ぐーかカーセンサーに出たと思ったらすぐに無くなってましたお
希少な色ですからね！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/11(土) 05:10:39.02

懐かしいな～Q45
平成３年式のHG50を３年落ちの中古（６万キロ）で購入して
アクティブは納車前にディーラーで交換してもらって
購入して５年間で１１万キロ乗った！
５年間で修理した所はパワステ、エアコン、ダイナモだったかな？
一度、車検でディーラーに出したら４７万円も請求されてビビった(>_<)
その当時は学生だったので、親に出してもらったが…

なんやかんやでエボのフルエアロ付けたり、エボグリルに後期純正グリル加工取り付け＋グリルパテ埋めしたり…大事に乗ってた記憶がある。
結局、下取りでW140 S600Lを購入したんだけどね…。
７年ほど前に後期HG50（パール）V･Gパッケージ（ベージュ皮内装）を偶然発見して購入したけど
アクティブがダメで純正バネサスに交換して１年程乗ったが売ってしまった。
最近、F50シーマ(VQ30)を購入したが…又、ノーマルの極上Q45が欲しいと思っている。
INFINITY Q45には思い出がいっぱい(>_<)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/11(土) 11:37:21.81

ところでさ、インプスポーツ2.0アイサイト搭載買ったんだけど、
Q45　10系セルシオ Y31シーマ　130クラウンロイヤル
ここらのバブリーなセダン相手にあらゆるスペックにおいて余裕で勝てる
と思う。
さしものバブリーでリッチな当時のサルーンも20年の年月には勝てないからね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/11(土) 22:35:59.18

イチローが乗ってたのはグリルあるタイプ？
あれは特注の車だったのかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/12(日) 02:49:34.63

>>42
釣り針でかいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/12(日) 21:53:32.65

俺もインフィニには思い出いっぱいだな。当時、2年式の前期に乗ってて、フロント後期顔面に移植して、リアをプレジ中期仕様にしてた、大分気にいってたけど故障には悩まされたな、ミッションも二回焼き付いて、
一回目焼けた時は、車検上がって２日目だったから泣き入ったな、修理に日産に入れて、請求６０万オーバー来た時はホントに泣いたな…。でも、好きな車だったから、気合いで払ったのを今でも覚えてる。

俺もその後、１４０の500Lに乗ったけど、インフィニの方が乗ってて気持ち良かった。懐かしいな…。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/14(火) 23:38:57.18

>>44
アイサイトみたいのだけは、当時のコンピューターやセンサー技術じゃ
実現できなかったな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/15(水) 02:46:28.70

デボネアにあったお？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/25(土) 08:41:34.47

ほんとこの車は、所有しないとわからない、オーナーをくすぐるところがあるよね。
俺もいまだに一台持ってるけど、コツコツ直しながらずっと乗るつもりだよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/25(土) 09:59:04.86

初代Q45って、でかいプレセア、プレセア4500って感じだな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/25(土) 15:11:54.23

前期のがいいお(´・ω・`)
なかなかイイの無いね。
ぷれ痔と同じで前期のアクティブは壊れやすいですお？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/29(水) 23:25:36.18

プレセアの方が後出しだろうに。

前期のアクティブは壊れやすいね。
後期はあんまり壊れないんだけどね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/30(木) 10:39:04.15

そういや、インフィニティやセルシオは打倒Sクラスを目標に開発された
らしいけど。実際に当時の外車勢(560SELやジャガーソブリン)あたりと
比較してどうだったの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/12/12(土) 21:32:32.74

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/12/12(土) 21:32:33.17

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/03/04(金) 15:46:12.92

またやっちまった。
Q45、これで4台目ｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/04/17(日) 18:44:22.09

前期と後期でホールベースが5mm違うのですが、これはなぜ変更されたのですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/05/16(月) 07:03:03.52

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/07/31(日) 23:01:56.83

>>56

どうもよく分からないんだよね。
最前期型でも2880だった気がする。2875のデータの出所がいまいちよくわからない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/11/02(水) 16:45:57.22

ちょっと前にカーセンサーにガラスサンルーフの後期が出てたんですけど、こんな設定あったんですか？それとも後からガラスに改造したって事ですかね。

**毒蝮ファラオ・カメムツ** ◆92yMfe500E · 2016/11/02(水) 19:10:38.82

>>52
それらしき物しかできなかったと言う事だねぇ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2016/11/30(水) 09:43:36.75

>>59
ガラスサンルーフの設定は無いよ。
屋根切り取って、後付ガラスサンルーフ装着じゃない？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/06(火) 21:29:43.73

後期型だと後席パワーシートの有無でボディ構造が違うので互換性がないって本当？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/02/23(金) 14:30:37.75

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2018/04/26(木) 23:10:20.34

>>62
まさか。
後席パワーシート車は、前席シートのスライド量が減らされて、後席シートの裏にスライドの骨が乗るだけ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2019/09/20(金) 15:49:54.73

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2020/10/15(木) 18:58:23.90

業者オクで前期トワイライトブルー仕入れてみたよー！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/04/26(火) 13:07:38.34

>>64
前席のスライドも変わるんですね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/20(金) 17:17:10.64

流石にもう過疎ってしまったのか、、、

車が熱い頃に戻らないかなぁ〜
先日、後期売りに出してしまった

インフィニティ後期はシルバー、パールが似合うと個人的には思う
紺に初めて乗ったけどしっくり来なかった〜

次はシルバーかパール乗ろ！それか前期のトワイライト！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2022/05/22(日) 21:49:25.77

昨日のおきやはぎの愛車遍歴にてアシスタントがインフィニティ「よんじゅうご」