☆★60年代アメ車最高!その2★☆
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60年代のアメ車が好きな人は多いよ!
乗ってる人もそうでない人も語ろう♪ >>365
さすがに全幅2000mm超、全長5500mm超はレクサスでもない、ロールスの現行
ファトンムが70sマークVやエルドラドと同等の5800mm超
(幅は1940mmとやや狭いが) 広大な米大陸を横断するために作られたって感じだな、あの時代のアメ車は >>364
2.0*5.7でもほとんどの駐車場はいりますよー
どちらかというとハンドルがきれない上にリアオーバーハングが長いので駐車場スペースの前の空間が大事です。
だから道路に面したPなら余裕です。
逆に結構広くても繰り返し空間に余裕のない立駐だとしんどいです
でも殆どの場合気合いで突っ込めますYo! 自動車アーカイブ 70年代のアメリカ車に掲載されてるシボレーモンザ1979
1650*4555*1270とアリオン並みのサイズだがエンジンが5L
おなじく、シボレーブランドでコンパクト扱いのシボレーノーヴァは
4995*1835とクラウン。フーガ並みのサイズ 一昔前は中古車サイトやヤフオクなんかでこの年代のアメ車を結構見たけど
今、少ししかみなくなったな。もう程度のいい球はマニアの手に渡りきったのか
な?今入手できるとしたら、アメ車関係仕事してる人間から入手or海外オーク
ションしかないかな? マニア向けのアメ車は長期在庫になるから、業者が利益を乗せまくるという悪循環にどうしてもなってしまう
安く買うならヤフオクの個人出品を気長に待つしかない 売るほうも高く売りたいから あまり安くないのが現実 数年前、愛知の春日井にいた時に19号沿いのオートバックスの近くに
ヴィンテージUSAという旧車アメ車扱ってる店があったけど、あの店って
北名古屋へ移転後どうなった?なんか店のサイトも消えてるんだが。
あの店に野ざらしで展示されてた60-70sアメ車達の行方も気になる
誰か、事情を知ってる人いる? 離婚時の慰謝料で有り金もってかれて税金と保険払えねえっす…大ピンチっす 3連休に長距離ドライブしたけど、60〜70年代のアメ車には一台も遭遇しなかった
マジで絶滅危惧種なんだな イベントじゃなくて日常で使ってるやつなんかいないですしおすし。
わしスーパーの買い物とかしてたけど流石に燃費悪すぎて最近専ら原チャリですw 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
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詳しくはHPもご覧下さい。
NPO法人STAで検索!! あ、今日は書けた。
質問なんですけど、みなさんATF何使ってます?
リビルドミッションに載せ替えた時↓にしてみたけど、シフトショックはでかいし熱いとたまに変速しなくなるしでイマイチです。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00826FZTK/ref=mp_s_a_1_1?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1467198672&sr=8-1&pi=SL75_QL70&keywords=トヨタ純正ATF+オートフルード D-U リビルトの問題アリと思われ
フルードは聞いた事あるブランドならOK >>385
リビルト手抜き、ATFはもんだないと思う わかった!
フルード不足では?
新品のディスクは結構オイルを吸収するからね えぇ〜このミッションダメなのー!?
送料込み30万もしたのに><
他の人の同じ車種乗ったらシフトショックなんか全くないしエンジンめちゃ静かだしで悲しかった。
エンジンはアジャスター交換出直ると思うけど・・・ ダメミッションでおなじみの私のキャデですが、週末450キロのドライブ&観光を無事こなして帰ってまいりました。
純正エアコン効くには効くけど弱いから暑くて大変だったわ・・・ あーあと、ロッカーアームと油圧アジャスター交換したのにカチャカチャうるさいボロエンジンの音はなおらんかったです。
しっかりエア抜きもしたし。
やっぱプッシュロッドが減ってるんか >>379
同じだw
彼女のお父さんの67のGTOのフルレストア費用と維持費を聞いて驚愕した 日本車にはない美しいデザインと無駄に大きい排気量がマジでかっこいい
一度乗せてもらったけど腹までエンジンのうなりがきて鳥肌もんだった フルレストアしたら500万なんか簡単に消えるからね 変に凝ると車両価格300万レストア費用700万とかよく聞くよ
店側もやってみないと手間がどれだけになるかわからんから基本的に赤出さないように大きくふっかけるよ 特に壊れてないけど結納金を貯める為、一旦ナンバーきった。
車庫でエンジン掛けてちょっと動かすしかできない・・・
でも手放さなくて済む分マシだ。必ず復活させて子供と3人でドライブするんだ! 計算してみたらうちのダッチチャージャー様は車両140万で改造費が300万超えてる なるべく金掛けずに出来るとこは友人達に手伝ってもらいながらのレストアでこれだもん
エンジン載せ替えたいけど我慢だ チップフースがプロデュースするレストアは最低でも20万ドルから 30万が基本
隅々までバッチリやるんだろうけど一般人の趣味の域じゃないね >>392
ZARDの「永遠」をBGMにドライブしたら最高だな もしかして市場価値はあるのに保険の車両価格は査定0? 厳しい条件付きならクラッシックカー保険ってのがあるよ ちゃんと同じ車種の金額を出せば認められる。
キャデとか高級車ならいいけど、マイナー車とか商業車は厳しいよな。 生活再生支援ならNPO法人STAで
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東京、神奈川、千葉、埼玉にお住まいの方優遇です。
詳しくはHPもご覧下さい。 80年代の車はここの皆さんから見たら興味無しの仲間はずれですか?
60〜70年代アメ車は昔から大好きなのですが、国産アシ車と二台持ちなんてお金ないし自分で出来るメンテ修理もたかが知れてるので、なかなか今まで購入には至らず
現在は80年代C-10
モデルチェンジサイクルの長いトラックだし、スポーツカーやセダンの様に最先端(当時の)デザインでもないから、80年代とは言えメッキバンパーで無骨なアメ車感は味わえる乗りやすいいい車だと思ってる
オールペンしたいなー 67か68カマロSSホスィです
オススメはどっちですか? SSに拘らなくてもRSでカスタムすれば充分ですか? 68デビル購入記念カキコ。納車はまだだけどみんなよろしく! 東京小金井 82歳の車に61歳女性はねられ死亡
横浜市港南区 87歳の男性 小学1年の男児死亡
立川市国立病院 82歳女性 二人死亡
下野市自治医大病院 84歳男性 一人死亡
https://twitter.com/tok aiama/status/797932435577053184
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
避難者は廃炉後なら1、2年で戻れるでしょう。
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイト レーヤの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。 明けましておめでとう。
今年はオールペンしたい!! あけましておめでとうございます。
みんな今年もよろしくな!
俺もオールペンしたい!(でもその前にやらなきゃ行けないこといっぱいだけど) 明けましておめでとう!
俺はバンパーのリクロームが目標! 20〜300万以上だな。手間による。
エンジンおろすとか、窓外してとかなると大変。
以前、20万でもドアの開口部まで綺麗に仕上がって嬉しかった事があった。 掛かりつけが無ければ、複数のショップに相談が良いかも。
個人ショップでもレストアなど経験豊富でしっかりした所は相談にも乗ってくれるし、腕も良かったりする。
ただ、オールペンなら最低120万位からが満足出来るかなと思うよ。
車の状態によるけど。
細かい不具合解決していくと、最初の見積もりは最低80万位でも最終的に最低でも120万行くイメージ。
普通に満足出来る状態を頼むと150万から250万かと思う。 俺は20万でやってもらたわ。
中まで塗ってソコソコ綺麗で満足しとる。 エンジンやガラス外すかどうかももちろんだけど、今の色と次の色にもよるだろう
黒から赤とか黄色だと下地でサフか白塗らないと発色しないだろうし、赤から黒とかだと隠蔽性はいいから痛み無ければペーパー当てて直接塗れるけど隙間に元の赤が少しでも見えたらいけないからマスキングや部品外しに手間かかるし
古い車だとパーツの脱着も怖いよね
経年劣化でプラスチックは割れる一方だしボルトは錆びる一方だし
二次被害を呼ぶから見積もりどうりとはいかない オールペンもしたいけど、それより剥がれてきた天井を直したい >>422
おれ一旦全部ライナーごと外して鉄板にして銀色のアルミ断熱材貼ったままだ
所ジョージのラットロッドみたいな状態
悪くない 静岡ライジングサンのカマロって評判どうなんですかね?
知ってる人いますか >>428
内容見れば高くなるけど
後々故障とかでお金がかからないってこと >>429
ありがとうございます(>_<)
400くらいでいけますかね? >>430
金額云々はお答えできませんので
あとは直接お店に聞くなりされた方がよろしいかと >>431
ありがとうございます
でもあそこ敷居が高そうですね
HPも分かりにくい(^^; ユーザー車検の奴らが警告灯がついてたら車検通らなくなるって騒いでるけど、
警告灯なんてGENとOILしかねーわなw アメ車の新車買え! by ♠♢♣♡ ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ 63キャデなんですけど、
http://get.secret.jp/pt/file/1498890834.png
赤枠のMufflerってのは今でいうサブマフラーのことなのかしら?
穴あいてて交換したいんだけど、これをフローマスター50とかに変えたらマズいかな。
その場合、Resonatorはそのままでいいんだろか。 >>441
63年式の場合、車検時に排ガスの検査ってあるの?
73年以降から排ガス規制が厳しくなったという認識だけど詳しくないから教えて下さい。 >>442
排ガス検査はあるけど、緩いほうのボタンでやるやつなので、
よっぽど調子悪くない限り落ちないと思います。
触媒もないし。 >>441
俺は70年代の車なので今年の車検をパスできるか心配ですわ
節約のためユーザー車検の予定です! 63キャデいいね! キャデは63〜64が好きです。乗っとるのは68だけど。 昔のキャデラック乗りたいなー金持ちの夢だなー
現代の車よりさらに長くてハイパーエロいボディ
今のキャデラックもフロントは昔のをなぞればいいのに 今発売中の国産車で50s風のアメ車みたいなのってフィガロしかないの? おまえら、夏だぜ!
まぁ、少し気分転換しろ!
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど・・・
★山霧の巻くとき(山岳ホラー)★
http://slib.net/71604
上松煌 作
(プロフィール) http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意?!! ポイント点火なんだけど、プラグコードが100Ω位になってるから交換したら調子悪くなった…
3Ω位になった順番も見たし、きちんと差し込んだし・・・抵抗値高いほうがいいなんてあるのかな? 相模原とか大宮の地方から土曜になると渋谷に出てきて迷惑運転してるやからなんなの?
マジで排気口伝わってお前らの空ぶかしの音が入ってきてうるさくて眠れないんだが。
地元でやったら? ボートテールは変態的カッコ良さがある。個人的には66〜67辺りが好みだわ。 沢山整備して自信も着いたので?横浜から日光まで遊びに来てみた。
道中すこぶる快調
途中マフラーが外れたが、ジャッキ含む工具一式積んでいたので無問題。
東照宮駐車場でマフラーハメてた奴は俺が初めてだろうな…
治って油断してたらメーターケーブル切れた。
当時モノのクルコンが速度0と勘違いしてアクセル全開暴走してびっくり。
今そこ壊れます?って感じ。
今日は鬼怒川にいるから見つけたら声かけてねー >>456
デビルです
快調に帰ってる矢先に横羽線でトラックにぶつけられた(´・ω・`) 63です
偉大な59と縦目の65の間の中途半端な奴 63,64のテールのかっこよさは異常だわ。あの後姿だけでご飯三杯はいけるよ。歴代キャデん中で1番好きかも。 59はギラギラ過ぎて無理。63〜71位のキャデが好き。 みんな右のミラーって付けてるんですか? あった方が便利だと思うけどスタイルが崩れるような気がして、、、。 付けて無いよ。
気休めに室内助手席側に右後ろを写すミラーはりつけてる そういや、ローライダーとかやってたのって今どうしてるんだ?
2000年代前半は町で、50-70sあたりのアメ車流してるのをみたり
したけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています