全くの初心者なんだけどMT車を買っていい？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 04:03:45

いまいち自信はありません。

教習所でも下手だった方だとは思いますが、
乗れば慣れるもの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 04:08:15

慣れれば乗れるよ、でもMTでタイトな走りをしたいとか思わないのならATのほうが楽でいい
俺はしょうがないから営業車のMTを乗ってたこともあるけど
今は社用車でも普通にATばっかりだからな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 04:11:14

ごめん、慣れれば乗れるのは当たり前だよな
乗れば慣れるよが正解

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 04:11:14

坂道で止まるとかは、それだけで
現状では恐怖でパニック感を感じるほどではあります。

ただ、最初の半年ぐらいは昼間は出かけず、
夜中とか明け方だけ、広い道とかでずっと練習することはOKです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 04:12:06

AT車がいいかなあとはおもうんですが、欲しい車が大体MT車なんですよね。
なんでかは知らない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 04:30:31

練習の時だけ乗るより、積極的に出かける方が当然早く慣れるよ
それと、坂道発進は通常の坂道だとそれほど深刻ではないけど
立体駐車場の坂道で止まるのが怖いと思うので、最初は立駐使わないことだな
ま～でも、特別な思い入れが無いのなら絶対にATを進める
どんなにMTに慣れてもやっぱりATのほうが楽

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 04:50:14

>>5
病気だと思うよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 04:58:35

>>5　ATが主流の今どき「大体MT車」って何が欲しい候補なん？？

　俺はMT派。ATは楽かもしんないけど、
慣れたころにはつまんなくなってると思うお。

　俺なんか興味ある車種が珍しくMTで中古が売りに出てたりすると
買うか買えるか考える前に取り敢えず行ってみるもん。

　どれくらい乗る気なのか分からんが、トルコンよりはMTの方が長持ちするし、
嫌でもMTはDCT(デュアルクラッチの２ペダル)に取って代わるだろうから、
今のうちにMT乗っておけば？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 16:59:31

購入後二週間でクラッチつるつるにした人がいた
よく話しを聞くと　
マニュアル車は初めてで、ずっとクラッチペダルに足乗せてたとか・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/19(月) 20:12:22

千葉県千葉市榎会千城台クリニックでは、仙腸関節が引っかかていると医学的にデタラメなことを言って患者を不安にさせ、
僅かな時間、医学外保険診療外のAKA(関節運動学的アプローチ)だけやってリハビリ料を不正請求して荒稼ぎしていました。

厚生労働省関東信越厚生局千葉事務所は、
医学外保険診療外インチキ医療aka療法の不正保険請求に対して揉み消しを行い、
国民被害を拡大させています。
更に検察審査会に、akaが保険診療に含まれると虚偽説明を行い、
厚生労働省として、この民間療法保険外のAKA療法の偽装を行いました。

akaの不正請求に加担する関東信越厚生局千葉事務所
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/antispam/1250075512/

【偽医療】AKA 関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ【ｲﾝﾁｷ医療】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/

千城台クリニックのＡＫＡ療法による不正請求返金
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/healing/1207056268/

医療法人榎会千城台クリニック
http://qb5.2ch.net/saku2ch/kako/1208/12083/1208346578.html

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/12(木) 09:59:05

初心者だからこそ、MTを運転するべき。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/28(土) 01:32:04

単純に目的地に向かう為の移動手段ならＡＴでもいいと思う。
目的地に向かう＋運転を楽しむ、ならＭＴ(スポーツ系)をオススメする。
ただ渋滞はＡＴよりつらいけどね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/28(土) 09:11:24

>>1は軽トラが欲しいんだな。

じゃないと今時大体MTの車なんかありゃしない。

それとも化石みたいな古い車か？
ならMT買っとけ。古いATなんてロクなもんじゃない。

免許持ってるなら乗れば慣れる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/28(土) 09:23:20

ダブルクラッチとかヒールアンドトゥとか出来るならOK

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/28(土) 09:33:14

ATに慣れちゃうと益々MTに乗るのがおっくうになる。
最初にMTの所作を体に覚えこませた方が後々の為だ。

昔はオバちゃんだって普通にMTに乗ってたんだ、別に特別な事じゃない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/28(土) 11:02:20

今だって華麗におばちゃんはMTを運転するぜ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/29(日) 05:13:30

MT車だと脚力はつくな
AT車よりかは確か燃費もいいはずですよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/29(日) 10:31:48

MTのほうがロスが少ないしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2009/11/29(日) 14:28:12

慣れるぜ、何事も経験が一番。失敗を恐れるな！
失敗を恐れてＡ/Ｔには決して乗るな。Ａ/Ｔ限定免許なんてクソ。（彼氏彼女にＭ/Ｔに乗れるように勧めて欲しい。そしてみんなに自慢すればいい）
半クラッチ（エンスト）が怖いのか？エンストではクルマは壊れない。エンストすることはクラッチが滑っていない（磨耗していない）証拠（？）。正常です。
クラッチを踏む時は一気に踏み込むが、戻すときは踏みしろの半分くらい（この位置で半クラッチ、減ってくると少しずつ変わる）で一瞬止めて、あとは一気に戻す。
一律に戻すからガクガクするんだ。エンストはビビるけど慣れちゃえば大したこと無くなる。
とにかく恐れるな。エンストは誰もいないところでわざとさせて慣れるのも良いんじゃないかな？エンストはマニュアル車の醍醐味！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2009/11/29(日) 14:41:46

>>19の訂正
クラッチを踏む時は一気に踏み込むが、戻すときは踏みしろの半分くらい（この位置が半クラッチ、減ってくると少しずつ変わる）で一瞬止めて

踏む時は一気で良いが戻すときは半クラッチの位置で（減ってくると少しずつ変わる。ここまではゆっくり戻す）で一瞬止める。
この状態でクラッチ板とエンジン（フライホイール）の回転を滑らせながら合わせていく。（分かっていると思うが）
あとは普通に戻せばいい。
一人でも多くの人がＭ/Ｔに乗られること事を願っています。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/29(日) 14:43:51

test

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2009/11/29(日) 15:29:50

本当に慣れてくると、アクセル一切踏まずにクラッチだけで動かせるようになるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2009/11/29(日) 15:43:23

>>8
俺はMT派。ATは楽かもしんないけど、
慣れたころにはつまんなくなってると思うお。

この方はなんちゃってＭＴ派ですね？
本当のＭＴ派はいつまでも乗りたいと思うんだが。（クラッチ操作とギヤチェンジを楽しみたいはず）

メーカー各社へ
ＭＴ派は走り屋志向だけとは限らないんで、スポーツタイプや商用ばかり作らないでくれ。
ＭＴでもＡＴでもどちらでも構わないけど、ＭＴ乗りをマニア扱いしないで欲しい。
理想はどちらでも選べるようにメーカーが考慮して欲しいね。（経費がかかるのは分かるが選択の幅を狭くするな）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/29(日) 16:51:24

MT乗るのを楽しみしてるのならMT車を乗るといい
ATとMTならMT乗れた方が後々幅が広がるとか、そういう打算的な考えならAT乗った方がいい
10年ほど経てば、トランスミッションのある車なんて、なくってる可能性が高いしね
EVだと電車みたいにミッションないんだよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2009/11/29(日) 23:20:51

将来は今よりも限りなく少なくなるだろうから、今のうちに乗れば良いんじゃない？（本当にＭＴ乗りたいならね）
あとでＡＴに乗ることになっても何も問題は無い。誰でも上手に乗れるよう作られているから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2009/11/30(月) 01:00:41

>>EVだと電車みたいにミッションないんだよね？

確かに必要無いですね。
だけど無理して乗せられない事も無い。単純にエンジンをモーターに置き換えれば。
まぁ意味の無いことをしてもしょうがないがね。
レンタカーではＭＴほとんど無いから、ＭＴ乗りの友達から借りるか、思い切って買ってしまえば？
とにかく後でＭＴ乗っておけば良かったと後悔はするな。免許取るのに苦労したんだろ？
心配するな。そう簡単にＭＴは無くならないから。（徐々に消えていくと思う・・・残念ながら）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/04(金) 23:13:32

ＭＴサイコ～！オレは免許取って２７年、ずっとマニュアルだ。ＡＴが良いと思うのは、渋滞がひどい時だけだよ、それと、ＡＴだと、片手だから携帯電話で捕まる可能性大です！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/05(土) 00:15:49

古い電車はミッションあるぞ。
抵抗制御って呼ばれているけど。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/13(日) 01:26:37

>>28
抵抗制御はモーターに流す電流を変える手段の一つであってミッションでは
ないですよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/13(日) 07:57:47

このスレって、いい人多いな。
感動した。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/13(日) 14:53:04

MTだと煙草吸うのめんどいから財布にも優しいよな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/13(日) 16:08:34

>>27 おれは免許取って31年　ずっとマニュアルだ。
MTで困るのは携帯電話中、チェンジが出来ない事だ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/13(日) 18:21:58

>>32　ハンズフリー使えよおっさんｗｗｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/13(日) 18:47:33

>>32
運転中は電話しちゃいけないでしょう。するのならハンズフリー。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/23(水) 17:28:42

>>23　亀レスだが・・・>>8は「AT(含DCT)はつまらんからMT派」と言ってるんじゃないのか？

　「MT車も選ばせろ」って言いたい気持ちはよく分かるが
「だったら需要増やしてくれ」ってのがメーカーの本音だろう。

　以前BMWのアンケートで「次はMT乗りたい」って人が半数近かったことがあるが
320iにMT設定があるのは無関係じゃないと思う。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/25(金) 13:37:57

MTほしいけど、試乗してエンストこくの怖いからディーラーいけない。
試乗せずに買うわけにはいかんし…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/25(金) 14:37:00

>>36
教習所で練習させてくれるところあるらしいよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/26(土) 02:56:22

>>36　恥ずかしがるこたぁない。
今時ディーラーの兄ちゃんでさえ目の前で俺の車をエンストさせてくれる有様だ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/27(日) 11:25:09

連れまたは、ディーラーの人に代わりに運転してもらうのはありですかね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/27(日) 12:05:20

免許とって10年経つが自家用も仕事用もＭＴのっていてここ3年でＡＴにかえたらＭＴ乗りたくてたまらん
渋滞は面倒だけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/27(日) 22:00:23

>>36
中古で４００万の車を試乗せずに買いましたが何か？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/27(日) 22:21:45

初めて買った車が強化クラッチのランエボだけど慣れれば大丈夫だよ

エンストは相当やらかしたけどw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/28(木) 12:29:49

あ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/01/28(木) 12:32:31

この間、会社の２ペダルの２トンダンプを運転したけど、スンゴクひどかったよ～！MTの方がいいよ～！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/07/26(月) 09:40:39

クルマ好きで、よくツーリングとか行くんだけど、
MTをうまく運転できる人は、
AT運転しててもとてもスムーズな走りをする。
逆にATしか運転できない人は
車の構造を理解していない人が多い。

ポルシェのAT乗ってて、ブレーキパカパカ踏んでちゃ
かっこ悪すぎ！

ま、MT乗っててもエンブレ使わずにパカパカブレーキの
奴もいるが・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/07/26(月) 21:22:23

MT問題ないんでないですか？

本当にすぐ慣れますよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/07/27(火) 00:57:02

二昔前はほんとんどMT車ばかりだったんだからね～。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/08/02(月) 00:45:50

ＡＴ乗りってエンジンブレーキってなんですかって聞くやつホントに多い

ＭＴ初心者？あぁどんどん乗ってください
あなたが乗ればＭＴ比率上昇の役に立ちます
比率上昇すればメーカーがＭＴを見直すきっかけになります
エンストが怖い？慣れですよ
誰もいないところで（広い駐車場とか）わざとエンストさせて慣れてください

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/09/04(土) 00:39:19

>>4
>坂道で止まるとかは、それだけで
>現状では恐怖でパニック感を感じるほどではあります。

よく免許取れたなｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/09/07(火) 21:29:54

てすと

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2010/09/28(火) 04:43:33

半クラのやり方忘れてる。
ヤベェ、下手こいた！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/02/07(月) 14:43:26

MT車は誰でも乗れる乗り物。
AT車は本来なら賢い人しか乗ってはいけない乗り物。
この考えが女やDQNに浸透すれば事故がぐっと減ると思う。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/02/07(月) 15:06:55

フツーにMTで大丈夫
安心してMTを買おうよｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/02/20(日) 21:10:49.90

ATは運転難しいよね
車に運転をあわせなきゃならんしｗ
慣れればMTの方が楽だわ。
MTで不便を感じるって　
動いては止まるの繰り返し渋滞の時ぐらいか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/03/19(土) 01:22:20.17

コペンはMT多いらしいけど
乗ってるのジジババくらいしか見ない…。
ってことはジジババがMT乗ってんのか
MT怖くて乗れない僕はそれ以下かい…。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/30(月) 14:45:11.24

最近免許取ってコペンのMT買おうとしてる大学生の俺が通りますよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/05/31(火) 11:32:21.33

５ＭＴ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/06/04(土) 17:10:35.31

ペーパードライバー歴２０年ですがランエボ欲しいのですが乗りこなせますか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/06/08(水) 16:26:02.08

MT暦10年だけど、急な坂道での発信は今でもちょっと緊張

でもATはできれば乗りたくない.ブレーキ踏むつもりでアクセル
ってさ、、MTでやらかしてもクラッチ踏む癖ついてるから
大事にはいたらない。お蔭様で一度も、そういうミスはないけどね

ATでそれやらかしたら、コンビニの窓にダッシュ！！だろｗｗ
下手すりゃ人死ぬし

MT？エンストなんざ直ぐなれる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2011/06/20(月) 23:36:17.77

ＡＴは賢い人しか乗れないからね