初代アリストを買おうと思ってるんだけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/01/10(木) 22:44:59

後期のzi-fourを考えてるんだが、エアサスとかの維持費が心配なんだ。
セル塩と共通のサスだけど維持費とかなんか知ってる人いたら教えて

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/08/05(火) 16:13:53

１６も最近値段が１４と変わらんタマが多くなってきてるな

**マメゾン** · 2008/08/06(水) 13:06:27

レクサスＧＸになってから全く売れなくなった。

92 · 2008/08/07(木) 00:53:26

>>94
俺は好きで乗ってる車なので、いただけない車とは思っていないよ。
乗ってみると考え方が変わるかも。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/08/07(木) 20:06:45

１４アリスト今は６万らしいよ。
改造車１４０万なり

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/08/09(土) 01:10:11

ターボじゃないアリスト乗ってる奴は理解に苦しむ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/08/09(土) 02:08:07

ターボじゃないよ。
こんな日本に爽快に走れる場所なんてない。ドイツみたいに速度規定無しだったら良いのに。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/08/10(日) 00:42:36

１４海苔がきましたよ
古さが隠せなくて辛い日々を送ってます
アスリートかBMWに乗り換え検討中

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/08/11(月) 19:44:18

アリスト後ろ見にくくないか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/08/11(月) 19:48:33

見にくいです。
バックセンサーorリアバンパーのポールか、バックカメラが付いてれば楽なんだろうけど…。
もうほとんど勘で停めてますよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/08/11(月) 21:35:52

１４アリスト買ったよ　
バックセンサー付いてたけど純正じゃないんだ？

**ゼロクラロイヤル** · 2008/08/12(火) 09:26:22

14マジェとアリストのエアサスはもう死んでいるよ。リビルドで交換しても壊れるだけ。

**103** · 2008/08/12(火) 12:49:18

>>104
なーんにも付いてなかったです…orz
革ｼｰﾄ&ｻﾝﾙｰﾌ、ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ&12CDﾁｪﾝｼﾞｬｰは付いてましたが…。

**104** · 2008/08/12(火) 18:27:58

>>106
十分じゃん　
つーかバックセンサーいかれてる　
今バックして柵にぶつけちまった…　キズつかなかったけど

**106** · 2008/08/12(火) 23:36:02

>>107
付いてても壊れてたら同じじゃないですか…orz
ｳﾁの駐車場は三方柵無し、車止めも無しのフリーな駐車場なのでぶつける心配は無いですね。
助手席側を壁に寄せるのだけ気を付ければ良い所なので気は楽です。
ただ、悪路の中を少し進まないとｱﾊﾟｰﾄに入れないので、18ｱﾙﾐがｶﾞﾘ傷だらけです…。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/08/30(土) 01:00:15

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/09/30(火) 20:17:28

１４最高。
エンジン、ボディもバブルの恩恵で贅沢。
後期はいまだに故障知らず。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/09/30(火) 21:55:13

顔がウナギ犬

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/10/06(月) 22:55:13

2008年03月29日
ここ数ヶ月、仕事の忙しさ、環境などを考え
今の自分に負担になるのであれば
「みんカラ」を『辞める』という結論に達しました。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/175442/blog/8273716/

でもね　馬鹿笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかしバリバリかつどーちゅうってか？www

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見苦しいぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/10/09(木) 00:40:14

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/10/09(木) 00:43:10

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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/10/09(木) 00:45:04

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爺すぎといっしょにＩＤ削除して辞めろ　糞あ・に・き　爺すぎといっしょにＩＤ削除して辞めろ　糞あ・に・き
爺すぎといっしょにＩＤ削除して辞めろ　糞あ・に・き　爺すぎといっしょにＩＤ削除して辞めろ　糞あ・に・き

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/10/09(木) 01:27:21

http://minkara.carview.co.jp/userid/175442/blog/8273716/
まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな　まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな
まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな　まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな
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まだ辞めんのか　carview.co.jp/userid/175442/blog/8273716/

まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな　まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな
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**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/10/10(金) 01:04:55

　　　　　　　　　　　　　　　（⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　（　　今更、ＩＤ残したまま辞めます
　　　　　　　　　　　　Ο　（　　　なんて言えないよなあ、、、
　　　　∧＿∧　。　　　　　　～～～～～～～～～～～～～～～～～～
＿＿（　・∀・）＿_
　　／　　　　＼　|
　　|　　　　　　　.|　|
　　|　|　　　　 |　|　|
￣ |　|　　　　 |　|￣＼
　　|　|　　　　 |　|　　 .＼　　　　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　
　　|　|＼　＼　＼⊃　　＼　　　　　　　　≡≡∧,,∧ 　　≡≡∧ ∧
￣ ∪￣.|　　|　　|￣￣￣||　　　　　　　　≡≡ミ,,>∀<ﾐ　≡≡(,,・∀・)
　　　　　|　　|　　|　　　　 || 　　　　　　　　≡≡ミ_u,,ｕﾉ　 ≡≡ミ_u,,ｕﾉ
　　　　　|　　|　　|　　　　 ||　　　　　　　　　　　　　　　"~"　　　　"""　　::: 　　　　"~""~"　　　　　　"""
　　　　　|　　|_　 |_　　　　||　　　　　　　　　　　　"""　　　　::: 　　　　　　　　　"""　　　　::
　　　　　|＿＿）＿）　　　∥　ﾊｽﾞｶｼｲｶﾗ　ﾐﾅｲﾃﾞﾈ　
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/175442/blog/8273716/

**あ・に・き** · 2008/10/13(月) 00:27:52

あ・に・き　　だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　／　　＼ ,　, ／＼　　　　　自家サーバーで　
　　　　／　　（●）　（●）＼　　　２ちゃん　ＩＤ対策のバツグンね
　　　 |　　　　（__人__）　　 |　貴様等と違って俺様は
　　　＼　　　 ` ⌒ ´　　,／　ひとり　何役　でも　できるのだぁぁぁぁぁぁ
.　　　　 /⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ　　これまでも
　　　　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃　かなり叩かせてもらったゼ　＾＾ｖ
　　　　　| 　　　　　　｀l￣　
　　貴様等　　よ～く　聞け
きっちり活動中だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
解体車　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ
するために、タイヤを購入wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　http://minkara.carview.co.jp/userid/175442/blog/10479028/

　　これからも、かっこいい俺に注目してくれ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/11/12(水) 02:00:56

ヤマハエンジンに糞シャシー
このギャップが最高にたまらん!!

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/11/12(水) 12:45:34

安い速い止まらないｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/11/21(金) 14:23:59

速い安い止まんね～

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2008/11/22(土) 11:33:53

速くて安くて買うの止められなかったのか
俺も買うか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/01/12(月) 15:27:58

１４アリスト乗りは、最高！！

**ゼロクラロイヤル** · 2009/01/16(金) 17:25:32

俺はいまはゼロクラ乗ってるけど
前は16アリスト乗ってたよ。

V300ベルテックス　サンルーフ　本革

当時新車で560万だった。

そのとき乗ってた　13クラウンを売ってなんとか買った。

よかったよ　つくりはやはり14？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/01/17(土) 16:12:27

緊急浮上

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/02/28(土) 13:22:54

かうよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/03/01(日) 13:59:53

つくりはやはり14って意味が解らん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/02(火) 15:20:38

アリストは、14！14でなきゃアリストじゃない！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/07(日) 14:52:13

今店頭にあるような14は、大抵いじり倒したクソ車だな。

**おやじ** · 2009/06/09(火) 16:14:16

14最近見ないよなー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/09(火) 21:11:14

うちのアリスト、225000も走ってきただけあって、オイルが滲んでてこれじゃ車検通るか微妙だとオイル交換の時整備士に言われてしまった。

どうしよう

**おやじ** · 2009/06/10(水) 09:17:03

>>135

大丈夫大丈夫
違うデーラーに　もってこ

**135** · 2009/06/11(木) 12:53:04

とりあえず、車検まで様子見でいこうかと。

どんな状態か見せてもらったけど、エンジン下部全体にべったりオイルが付いててどこからか分からない。救いなのは漏れてるじゃなくて滲んでるなところかな・・・。

おやじ氏、レスありがとう

**おやじ** · 2009/06/11(木) 16:07:12

いえいえ
アリストはいい車なので
大事に乗ってください

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/06/30(火) 15:30:21

１４アリストから１４アリストに買い替えるお

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/01(水) 17:53:22

14→いーよー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/02(木) 09:46:25

２年間Ｖに乗ってた。オートマ滑りがすごかった。ガックンこないようにアクセルワークで変速調整してたなｗ
あとオーバーヒートも経験した。ミッション、ラジエター関係弱い。あとは丈夫。Ｖのブレーキ関係も要注意

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/05(日) 11:40:40

近所に個人でＶが５万円で売ってる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/10(金) 00:45:28

Ｈ７年式、84000KmのＶを総額36万で買いました。
大学生のころから好きだったクルマで、感無量です。
整備に出すつもりなんですが、気をつけるべき部位とかありますかね・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/13(月) 16:16:39

１８インチでホイールバランスとっても、１２０㌔位から振動がでるのですが、アライメントをとったほうがいいですか？アドバイスよろしくお願いします。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/18(土) 05:22:58

ワイトレ入れてる？
ワイトレ入れるとぶれますよ。

**143** · 2009/07/28(火) 15:19:28

本日、3.0Vが納車されました。
古いクルマですが、自己満足ですが快適です。
オイル交換もマメにされていて、ATFも5万㌔で交換されていました。
大切に乗りたいです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/07/28(火) 19:36:41

147 ｹﾞﾄ

>>146
よかったですね
でもこれからが大変かも
私は３年前に買って
もう２００万ほどアリストに注ぎ込みました

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/06(木) 07:09:32

いい車だからできるだけ永く乗ってください。我が愛車Qも今年中に20万k走破します。

**143=146** · 2009/08/06(木) 15:04:27

>>148
ありがとです。今日これから、ディーラーで点検なのです。オイルはもちろん、ATFまで交換されていて、よく整備されていたようではありますが。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/06(木) 20:22:27

俺も去年までH4年式3.0V
(初期型)に乗っていた。

5年前に購入した時は前ｵｰﾅｰがたった43000ｷﾛしか乗っていなかったので
ヤレも少なくキレイだったんだけどあまりメンテされてなかったらしく
オイル下がりと車検が近かったので手放してしまった…

でも、今でも十分速いし
形も良いのでまた乗りたい車です。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/08(土) 11:17:03

１０年以上乗ってからこの車の凄さが味わえる。

**149** · 2009/08/08(土) 12:43:46

ディーラーによると、整備はなかなかよく、問題なしでした！
ただ、さすがに古いので、オイルの減少がありそうだ、と…うーん。
>>150 また、ぜひ(笑

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/26(水) 05:22:45

14年落ちのQに乗っているが他に乗りたい車がないので乗っている。ドライブが楽しい車だな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/28(金) 07:07:55

発売中VIP系月刊誌にすごくかっこよく仕上げてある147アリストが掲載されている。最近、めっきり減った147だけに綺麗なフォルムが斬新に写る。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/28(金) 14:07:47

147後期乗りです。
ガーニッシュにある｢ARIST O｣のメッキがはげて悲しい。
治せますかね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/08/29(土) 13:50:43

どうせならあそこをGS300のガーニッシュにするとイケてるよ。たかがエンブレム変えるのとは違うし、DQN臭くもない

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2009/08/30(日) 19:19:19

そういう問題じゃないと思うが…。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/09(水) 19:31:44

オレは後期テールの
ふちのメッキが禿げてきた。
よい方法ない？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/13(日) 12:09:48

頭が禿げるよりマシと考えるといい。頭禿げてたら｢俺と同じ仕様だ｣と慈しめ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/18(金) 03:02:37

テールがはげるのも味としてとらえればよい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/09/28(月) 10:02:06

バブルの思い出

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/08(木) 19:57:11

sage

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/26(月) 11:28:14

32歳

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/10/28(水) 21:49:11

アリストはすばらしい車。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/03(火) 21:51:09

14も見なくなった・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/04(水) 11:51:01

今回の車検でいろいろ部品変えた。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/12(木) 09:40:08

それが楽しいんだよ。
部品代がかさむけど…。
おれの愛車もうすぐ20万キロ走破する。
大概の部品は替えたな～。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/12(木) 22:10:52

14アリストって丈夫ですごくいい車
これ乗ると他の車がほしくなくなる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/12(木) 22:32:39

↑の方の視野の狭さに羨む気持ち

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/14(土) 02:55:14

20セルシオ、ゲートシフト移植中です。やってる人いませんか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/14(土) 15:51:00

>>169
おまえも充分視野がせまいよ
かわいそうだな…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/17(火) 18:35:43

テールを新品にしたいな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/18(水) 15:43:22

テールが新品なら
究極の贅沢だね～。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/19(木) 08:00:27

おら
やっぱり
初代アリストが
えぇ～な～～!!

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/19(木) 18:51:35

シーラカンスみたいじゃん、初代アリストって

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/20(金) 10:21:48

いい例えだね

マンタ(エイ)の方が似てると思うけど。

14→16→レクサスGSへの流れで全体的に見れば現行レクサスGSが14DNAを強く引き継いでるのは否定できない。
3世代が横並びすると16だけが浮く。
おじいさんが医師、お父さんは介護師、僕は医大生みたいな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/22(日) 19:24:50

14アリストは、名車だな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/23(月) 07:02:28

今、14に乗ってる人は渋い。
本物がわかる人だな。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/23(月) 21:28:32

14アリストも旧車だね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/24(火) 12:09:54

14アリスト　2JZ-GTEすばらしいエンジン、ジウジアーロデザインの古さを感じさせない
エクステリア

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/25(水) 21:45:51

初代出たときはカッコ良かった
名車だと思うが見かけなくなったね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/27(金) 02:24:19

14アリストって結構メータ巻かれてるのがおおそうだな
年式的に古いから3～5万キロぐらいってありえねって思う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/28(土) 08:58:38

絶版から12年。通常の車種なら見かけてもボロボロポンコツ状態がほとんどだが14アリストは、現役バリバリで滑走してる。
そんな14アリストに酷評する人間は、本物を見抜けない浅くて薄くて軽い紙くず。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/28(土) 11:06:47

「アリストに酷評」ｗ
「滑走」ｗ

やっぱ紙くず人間の書く文章は違うねｗ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/28(土) 12:36:58

～に酷評はおかしい言葉ではないが？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/28(土) 19:10:59

>>184
おまえ
けつのあなに擦られてウンコと一緒に浄化槽まで旅行してろ！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/11/30(月) 18:27:33

147

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/01(火) 19:02:37

インテリアはどう思うよ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/03(木) 20:02:51

とにかく 14は最高!!
アイハブアデイト!!

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/06(日) 06:22:02

>>188
メーター針照明が切れてしまうのが、難点やね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/06(日) 17:28:09

あと 1500k走行で20万k走破達成の愛車Qに愛着がありなかなか乗り換える気がしない。水温計の針は、点灯しないままだが苦にならない。来年の7月までには、次の車種に替えるが出来る限り14を楽しみたい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 09:07:43

ヘッドライトのロービームは、ＨＢ３でいいのでしょうか？教えてください。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 10:03:03

LoにHB3は土台の樹脂部分が太くて入りません
ハロゲンならPIAAのHBがポン付けで使えます
他社製ならHB4をツメ加工して使用
暗くてもいいならディーラーで専用球買う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/12/07(月) 10:08:04

↑
間違えてました
太くて入らないのはHB4でした
PIAAのHBが使えるのは間違え無かったと思います