霊柩車の中古車を探してるんだが
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霊柩車に乗りたくて、霊柩車の中古車を探してます。
でも、なかなか見つかりません。
どなたか霊柩車の中古車をご存知の方、
おられませんか? 2げと。
そして霊柩車あるよ
どんなの探してるの? 役目を終えた霊柩車は御祓いしてから解体されてるんでないのかな?
AAに出品されるよ古い宮型か寝台車なら3〜10万もあれば手に入る >>7
それじゃ、どこか知り合いの中古車店に頼めば、
取り寄せることが出来るんですか? ネットの中古車サイトで120系クラウンの宮型霊柩車売ってたよ。
誰が何の目的で買うのか不思議?葬儀屋さんが買うのかな? (゜д゜)
手に入れたら霊柩車の寝室で寝たりするのですか?
>>8
中古車屋で買うなら客だから嫌な顔はされないよ当然仕入値よりは高い。流通量も少ないから、すべて希望の条件に合う車はむずかしいとおもうそれより買ってからの保管場所のほうが気になるまさか自宅駐車場には置けないし マイカーとして使います。
保管はやっぱり一般駐車場じゃなくて、別に用意した方がいいですかね? 布団敷いて寝れるくらい広い?
深夜に走ると楽しそうだ。 程度は良さそうだよな。整備も抜かりなくやってありそうだし…。
だが、そのまま素で乗るのはヤバイっしょ〜?
近所に変態だと思われるよw まぁ今は白ナンバーの霊柩車は居ないから走ってると違和感あるだろねW >>25
まことちゃんみたいな園児に囲まれて装飾品をもぎ取られそうだなw
グワシ! かわいい女の子を霊柩車でストーカーして、
寝台に押し込んで拉致しようと思ってるんですよ。 おいおい、犯罪には使うなよ。
洋式ならカスタムすればそれなりに決まりそうだな。
取りあえずローダウンしてアルミでも変更すれば?
ボンネットにドクロのミューラルもイイな。 そういやぁHAA神戸にランクルの霊柩車が何回も出てたなぁ この前、PTクルーザーを加工した霊柩車見たよ。
ある意味、おしゃれで良かったよ。 なるほど、PTクルーザーも似合いそうですね。
洋風霊柩車ってリンカーンやキャディラックなどの
アメ車フルセダンベースのも多いからね。
カスタムすれば決まりそう。 この前外車系の雑誌で見たよ
リンカーンかなんかで2000年式3万キロ,
しかも100万ちょっとだったような・・・
新しくて意外と安かった気がする 「霊柩車にボンネットから突き出したスーパーチャージャー積んであの世への直行便!」
とゆうフレーズの70'S縦目キャディを何かの雑誌で見た事が有るがなかなかカッコ良かったよ〜。
むかし、
「散歩する霊柩車」
ってテレビドラマがあったような気がするんだが、
だれか詳しくご存知の方おられませんか? キャデやリンカーンの洋型を探すならバックドアは片開きのがカッコいい。
アメリカ仕様はドアヒンジが左で日本仕様のは右になってるが、東礼あたりで使ってたのは日本仕様で身元がハッキリしてるからオススメ。
バックドアが跳ね上げ式や両開きのアメ車は日本で改造してるものが多い。 前のレスでもあるように、アメリカでは古い霊柩車を買って、カスタムして乗ってる人がいるそうです。
俺が雑誌で見たのは、ただアルミを入れて、シャコタンにしてるだけだったけど、普通のワゴンより全長が長いから、見事に決まってた。
俺もそれ見て欲しいって思いましたもん。
まぁ、家庭の事情やら、駐車場の関係であきらめましたが。あと、あんまり実用的ではないですよね。
乗るんならある程度カスタムした方が良いですね。
ノーマルだと、誰かがレスしたように変態だと思われるかもwww
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r33105095
こういうのはカッコいい
新車で買って乗りたいな ttp://www.japan-f-coaches.com/seihin_you.html
Cクラスとか凄いカッコいいと思うんだけど。。。
サイドの装飾が最強 人気のない駐車場で霊柩車がゴッコンバッタン…
しかも車内からは呻くような声
もはやホラーだ… マーク2ブリットはどうだろうか? 黒だと霊柩車にそっくりだがw 霊柩車の中古車。先週だったか先々週に地方の某入札会に安いのが出品されてたよ。 >>47
和式ならビビってたぶんチビるなw
ボンネットの上に木魚やら骨壺なんかが置いてあったら最強だぜょ! >>48
それ、俺もずっと思ってた。特に夜間は見間違う
知り合いの車屋に霊柩車入ったので試乗してきました。普通の車と違って後ろが見辛い以外は変わらなかったが歩行者、対向車の視線が気になる 慣れれば気にならないのかな。
クラウンで彫刻が凄く綺麗で内装も思ったほど悪くなかった。CD聞けるし外部スピーカー付きで試乗してた時にユーロビート流して走りました
価格は車検ありで75万円
ナビ付けてくれたら買ってました
長所・・・・どんなアホな運転してもあおられない。
短所・・・・ショッピング・観光地・コンビニなど駐車場に止めただけで
周りは引くよね。 アホな運転できねえだろ。
あおられないかもしれんが注意されるべ
どこの葬儀屋だオメーはヨォって 葬儀屋勤務だけど霊柩車の中古車なら葬祭業向けの雑誌に載ってたり、
たまにFAXで霊柩車の情報が送られてくるよ。
中古の宮形がモンゴルで人気で、輸出されていると新聞で読んだことある。
アレ2人乗りだろ?棺室はどーすんの?勿論そのままだよな? >>60
>>20
車種によって、2〜6人乗りと様々らしい 霊柩車を個人で買ったら「患者輸送車」で白ナンバー登録できるの
かな? 前にセドバンにベッド付けて8ナンバーの車見たことあります。 >>63
カスタムカーかA'Carsのどちらかだったと思います。
カスタムカーを見たのかな… 霊柩車(洋型)を持っています。
もう他で見つかっているでしょうか? この間14年のクラウンアスリート2500エステートかなり安く落札した!走行も15000
キロと少なく4点入って相場の半額位で落札!うれしくて落札後すぐに後見!すると
社歴に元事業用?タクシー上がりか?と思い気にせず、車のリアガラスをなんとなく見て
いたらちょうど夕日に反射して○○葬儀社とはがしたシールの後が見えた!
俺は体中の神経がこうりついた! いや、霊柩車なら問題ないですよ。
逆に、救急車や車内自殺した車、人を轢いた車の方が
嫌ですけどね。 白のショート霊柩車を買いそうな葬儀社知ってる人いないですか?
ベンツで200万円。情報くださーい。 クラウンワゴンを買って改装すればOK
必要な部品は葬儀屋から買ってきなさい 私自家用霊柩車、白ナンバー登録、自家用乗用車登録の霊柩車を購入いたしました。48万円でございました。
九州の葬儀屋から引っ張ってまいました。 自家用霊柩車
ttp://www.torihada.com/syoukai_car.htm >>67
陸送のバイトやってたけど同じような経験をした。骨董品のセドリックワゴンでドア下の霊柩を消した跡が‥
内装は戻してあり普通だった。 宮型欲しい
ピカピカで神輿みたいでカッコイイ
普通に彼女と買い物いったりしたい
家の駐車場では後ろにブルーシートかぶせとけばOK 東京寝台が採用しているリンカーンやキャデラックの寝台車と同仕様の寝台車が欲しいんだけど扱いは近鉄モータースやヤナセでいいの?
流石に実務で使用された中古は欲しくないんで、ベース車両を購入して同仕様に改造したいんだけどさ。 俺も霊柩車に乗るなら宮型がいいな。
おもいっきり派手にかましたいぜ >>78
以前は近鉄とヤナセが入って国内で改造していたみたいだけど、今はヤナセは撤退して近鉄もクインランド・カーズになってあぼーん。確かフォーピラーズというディーラーになったと思う。
タウンカーは今でも国内改造だと思うけど、ドゥビルは米国クリスタルコーチ社製で並行輸入業者から買える。
どちらも共通してるのは、洋型のランド・バーの位置が通常のガラス窓で、後席左側のシートがあることと患者輸送時の点滴フックと酸素吸入設備があることくらい。
ドゥビルはセンターもオーバーハングも延長なしのセダンと同じ全長だけど、タウンカーはオーバーハング延長してるね。 >>81
丁寧なレス有難うございます。
随分と御詳しいですね。
たすかります。
ストレッチャーも搭載できるようにしたいのですが、そのあたりまではおわかりになりませんよね?
東京寝台さんが導入しているストレッチャーはファーノ・ジャパンのスタンダードモデルとは異なるワンマン式だったと記憶しています。 >>82
ストレッチャーも同じものが欲しいみたいだけど、今現在東寝で使ってるのは「いうら」という国内メーカーの製品。
一応患者の搬送時の為に背もたれの角度が調節出来るものを搭載してる。
それからリンカーンのバックドアは跳ね上げ式なんだけど、キャデラックは片開き式のドアがちゃんと左側通行に合わせてある。
つまりヒンジが右でドアノブが左ってことなんだけど、これはオプション可能。
ちなみに東礼の車もキチンとこれと同じようになっている。 千葉北16号沿線、ロディオストリートって店に行ってみ。
いっぱいあるよ。 洋型霊柩車をお探しの個人(故人)・法人いませんか?
ホワイトベンツ(Eクラス) 程度良好の掘り出しものですが! >>85
詳しいレスを頂き感謝しています。
ドゥビルだと跳ね上げ式ドアにならないのが残念です。
ドア開閉時に出る“キィーン”という軋み音がとても安っぽいんですよね。
ドアヒンジがいけないのでしょうけど。
個人的に気に入っているのは、今の型から二代前のリンカーンです。
ボデー改造には、当初、足立区の竹内ボデーが関わっていたような話を聞いた事があるのですが、ディーラーから直で霊柩車・寝台車仕様を買い付けているのですかね?
東礼さんみたいにHPがあるわけでもなく、インターネット検索しても画像すら出てこない東京寝台さんてすごくベールにつつまれた会社だなと感じています。 GNNのオークションに霊柩車が出品されてたらしいけど
宮型かな? 木曜日、高田馬場駅近くのバス通りで東寝のドゥビル見た。
カッコ良かった。 宮型のキャデラックにワイヤー履かせてローライダー仕様にしたい >>94
緑ナンバーでないと遺体を運ぶことはできないが乗るだけなら誰でもOK 盧武鉉の葬儀の時使われてたキャデラック格好良いな。あれはたしかDTSかな? 今ターミネーター3に出てたキャデラック霊柩車もイイ
角目に直線基調の車体は霊柩車に似合うね。ミニカーあったら欲しいんだけどな ヤフオクには欲しい宮型がない。
普通の車を霊柩仕様にすると高いしな >>100
キャディのフリートウッドパース
あちらではスタンダードな霊柩車で模型も豊富
トミカサイズから1/18まで各種ある
ただし現状はe-Bayでしか買えないけど
日本も少数が入ってくるけど(俺みたいな)コレクターが買いあさるから、直ぐ品切れする 1BOX搬送車&霊柩車ストレッチャー付きを探しています。価格知りたいです。
メーカー年式不問。どなたか情報お願いします。 >>104
葬儀屋は、儲かるらしいな。
俺も一緒に開業したいぞ! 愛知県の東郷町の金森自動車に宮型の霊柩車が常時3台くらい置いてある> ワロタ
ちなみに霊柩車って新車だとおいくら万円なの? 仙台では毎日沢山の霊柩車走ってますよ。
高級なのは現行Sクラス、現行クラウンストレッチとか50シーマもいた。
酷いのはアストロとか訳わからん日産車ベースのショボイのとか。
あとはお決まりのキャデブロアムが多いですね。 プレハブは許したとして
汲み取り便所で中古車売ってる日本人がいたら大笑い。そんなんで商売やるな。
どうせ個人経営で名刺が代表と書いてある御バカ。恥を知れ >>81
>>85
東京寝台の車両情報あったらお願い致します。 >>81
>>85
ベース車両のタウンカーがリンカーンのラインナップから消滅したせいか、その前に一気に代替えした感じがしませんか?
どこかに代替えした車両が売られていないか探しましたが、その気配はありません。
ルーフとハッチを再利用しているのでしょうか?
それなら前の車両が中古市場に出回らないのがわかります。 中古の霊柩車ならヤフオクに出品されてるよ。稀に宮型のも出てるよ。 1 日本架装を検索
うちは 洋型(クラウン 出棺 ホールから斎場)と寝台(エスティマ 病院お迎え)
※乗りたいとか言ってるけど、会社起こしてる人しか乗れないし買えないよ
霊柩車は白ナンバーは無い
うちは新車で買ったが(花環を積むトラックは中古で買ったけど)、
買うんだったら 自分の目と耳でエンジンの調子、乗り心地、雪道や登れるパワー
を確かめてからだよ
オークション会場は霊柩車はもちろん、救急車、消防車から型落ちの白バイまであるよ
パトカーは今まで見たことないけど、霊柩車(洋式ばっか)はいっくらでもある >>110
ウチのは現行ゼロクラウンロイヤルサルーンを新車購入で仮装して1000万円
仮装費用がピンキリだからなんともいえないねぇ
心の無い業者はハイラックスに外装だけセンチュリーの宮型作ってるけど親族を馬鹿にしすぎ 中古の霊柩車俺も欲しい。カンオケも買ってその中で自殺したい。 ハイラックスで十分だと思うけどね。何故霊柩車には高級車や外車が多いのか・・・。
昔から葬儀屋の多くは888絡みだから。組長送迎用のお古を霊柩車に改造して使ってたからなのよね。
それがいつしかスタンダードになってしまった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています