中古で買うなら断然セダン
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地方に転勤になり車を買うことに
ガタガタの軽買うくらいなら少し予算がオーバーしてもいいかなと
コミ40万でブルーバード買ったらこれがすこぶる良かった
すっかりセダンのお買い得感に洗脳された俺は
都会に戻ってからボーナスでセドを買った
同期が無理してオデッセイとか乗ってるのを見ると
セダンにしとけばいいのにって思う
まあ、余計なお世話なのだろうケド
良く中古車は値段相応というが
人気があるミニバンやステーションワゴンと比べると
不人気なセダンはかなりお買い得感があると思う
全てが平均点以上であることを求めるユーザーにとって
セダンが安いのはとてもありがたいことだと思いませんか? リムジン:運転席と客席の仕切りがある
セダン:運転席と客席の仕切りがない
バン:有蓋貨車
ワゴン:無蓋貨車 >>567
マニュアル乗れないと駄目ですよね?(T_T)
クラシックカーなど趣味で好きなのですが…/20代女 ボロボロのセダンに乗ってる単身赴任者がかっこよすぎ。彼はまだ20代。ナンバープレートが都会。 >>577
>>576が挙げたオリジンは、プログレをベースに
クラシックな雰囲気に仕立てた平成期のクルマで、全車ATだったはず
貴女がどのあたりの年代のクルマを指して
「クラシックカー」と思うのかわからないけど、
例えば1960年代以降だと、車種にもよるけどATもあるよ
ただ、1970年代くらいまで?だと台数も多くはないし、
昔のATは今ほど出来が良くないからMTに乗れるほうがモアベターではある
1950年代以前の車種にもATがないわけじゃないけど、
それ以降の年代よりももっと現実的じゃないと思う 宝くじで5億当たっても中古のセダンで十分だな
金出していい車とか当たり前すぎて面白くないからな
え?この程度の金額でこんなの乗っていいのってのに
すごい喜びを感じる メーカーがここ変わった
とか宣伝してるだけで、車の根本なんてここ20年変わってないからな
掃除機とか、炊飯器みたいな家電製品も一緒
メーカーはもの売るために
衣替えを繰り返してるだけ 俺の居場所発見
セダンした持ったことない
いつかはキャデラックCT6
みんなのいつかは○○
聞かせてくれよ マークXとか
スカイラインとか
マイチェンが多い車種は
すぐに安くなるな 安い、過走行、低年式
でも不具合でにくい、となるとカローラかな? 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
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カローラはもう安くないな
そこそこするな 新車価格の半額で買える3年落ちのセダンが無いかな? >>599
5ナンバーセダンやな
ベルタとかラティオとかSX4セダンとかあのあたりなら、低走行、低年式、安い、不具合少ないが
可能 >>603
外車でもBMWの3シリーズは良いぞ。 F30系になってから故障も相当なくなった。
ベンツやイタリア車なんかよりよっぽど壊れない。 そこまで下がるのは国産じゃないだろ
不人気の外車しかない
まあ買う気ないだろ フーガとかスカイラインとかティアナとか日産のセダンなら3年で半値じゃない?
トヨタのクラウンとかなら5年で半値か >>606
ベルタ トヨタの ええぞ MTないけど プリウスは1800cc、重量1300〜1500kg、
パワーはエンジン99ps、モーター82ps
JC08燃費は、〜32.6km/L
SAIは2400cc、重量1500〜1600kg、
パワーはエンジン150ps、モーター143ps
JC08燃費は、〜19.8km/L sai前期は見た目と燃費さえ気にならなければかなりお買い得。 中古は気を使わないから楽だよな
新車なら絶対にすっちゃダメだと
常に念頭に置きながら運転してしまう カーセンサー見てたら、
MTは希少価値のせいで逆に値段上がってるね
あと、黒や白色は銀色より高めだね
俺銀色好きだからうれしいわ 豊田って2000年代
結構いろんなセダン出してて
どれもくそやすいよな
普通に買ったら400万くらいのでも
5万走行言ってないのに50万くらいで買えたりする
車なんて基本は変わってないのに
衣替えし繰り返して、評論家に適当なこと言わしてるだけなんだから新車なんてソンソン >>628
マジでこれな
今はやる事なくなったからオラついたデザインと発展途中のなんちゃって安全装備で金儲けしてるけど、いらないからね
PCや携帯と同じで停滞してるんだよなあ
HVや電気自動車で完全自動運転とか自家発電で永久機関で動くようになるとかが革命だと思ってる 技術ってある程度までは一気に伸びて緩やかになり
やがては止まるもんだからな
プレステだって1や2のときはすごいと思ったけど
3、4につれて感動薄れてきたでしょ
車なんてここ10年どころか30年前とも基本は変わらんでしょ
まあ、ABSついたくらいかな ドアのかぎなんて
おまけみたいなもので車の本質的な進化じゃないだろ
まあ、自動運転が完全になれば車は新たな道にいったといっていいんじゃないだろうか >>355
あれから5年以上経つが未だに同じ車に乗っている
変わったのはセカンドがGX100のMT車になったことだ 中古車乗り換え何度もしてきて感じたこと
@外車の中古は絶対×
Aセダンがお買い得と思いきやちょっとだけお金出してSUVの方が売却価格も高いからセダンよりお買い得。セダンは古ければ廃車価格の買取
Bトヨタ系マジ壊れない
C 中古で軽自動車も悪くはない >>640
日本車恐るべしってとこですね。
ところで中古軽のエンジンって大丈夫なんですかね?
中古軽のエンジンはどのへんがチェックポイントですかね? >>640
suvはヴェゼルからランクルまで一括りにしていいの? >>644
wやっぱ軽は軽ですね。
ちなみに地元の車屋から八万でもらったフィット初期型、消耗品交換程度で現在226000km。 8マンで22万キロなら十分だな
塗装とか大した問題じゃないわ >>647
何km、何年目の時点で買ったかにもよるよ? >>652
平成14年登録で、三年前くらいに16万キロでもらった。 5年落ちのマジェスタ買った
やっぱいい車は違う
前はセドリックのY32乗ってたけど
2ランクくらい違いがある
これで170万は安い やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FLYDD まぁほとんど車に興味ないやつはセダンは高く見えるらしいからな アリかも
ヴィッツとベルタ、フィットとグレイス(アリア)
どちらかを買わなければならないならセダン型を買うのが良いかも 他人から高い車に乗ってると思われるためにダサくて安物のベルタやグレイス乗るの?w インドとか東南アジアとかの新興国ではセダンがやっぱり立派に見えるから
人気みたいね >>660
野良レクサスのスレ何処いったん?
見当たらん >>665
向こう限定でマツダがデミオのセダン出してるね >>667
欧米、欧州ではマツダデミオセダンがトヨタにOEMされててYaris Sedan4doorとして売られてるらしい。(日本名ベルタ)
http://www.toyota.ca/toyota/en/vehicles/yaris-sedan/overview
これは日本でもあればそれなりに売れそうだけどな ジジイに 当時あれだけ走っていたマークIIなどのセダンがロシア、アジア諸国に大量に流出している。
おかげで国内にはもうほとんど存在していない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています