中古で買うなら断然セダン
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地方に転勤になり車を買うことに
ガタガタの軽買うくらいなら少し予算がオーバーしてもいいかなと
コミ40万でブルーバード買ったらこれがすこぶる良かった
すっかりセダンのお買い得感に洗脳された俺は
都会に戻ってからボーナスでセドを買った
同期が無理してオデッセイとか乗ってるのを見ると
セダンにしとけばいいのにって思う
まあ、余計なお世話なのだろうケド
良く中古車は値段相応というが
人気があるミニバンやステーションワゴンと比べると
不人気なセダンはかなりお買い得感があると思う
全てが平均点以上であることを求めるユーザーにとって
セダンが安いのはとてもありがたいことだと思いませんか？ なるほど、確かにＢＭＷはいいと思う。私も昨年、Ｅ４６のＢＭＷ３２５iＭスポーツを
70万で購入したが、メンテナンスもいいですし、なかなか良かったです。今も故障もなく走っています。
新車であれば500万近くした車がこの値段で乗れるのならいいのでは？ だれかアリスト乗ってる人いない？
どの位が相場かしりたいんだが >>290
お前が書き込んでる機械は検索機能が付いてないのか？ 12年式、4.8万km、修復歴なしのシルフィ18ViG買ったよ
車検整備と冬タイヤ等コミコミ45万。後悔はしていない
今までコンパクトカー海苔だったから、室内空間の広さは文句なし
シートのフィット感は良いしサイズ的に取り回しに苦労する事もないし
週末の納車日が楽しみ過ぎる 初代アテンザ見つけた
なんか丸っこさがマイルドでかっこいいな チクショー！納車が月曜日に延期されたorz
保険も一緒に頼んだので、その絡みと日も良いのでとか言われたが、最近の天候のせいで道路テッカテカだから気を回してくれたっぽいw
あー、オレのシルフィ～！！ シルフィーだけに、まだ見ぬ君への愛のレスってやつだな FFの大型セダンって結構良いと思うけど
アメリカで人気なだけで日本や欧州じゃ人気ないよなぁ
なんでだろ 結構、速度制限に厳しいんですよね？
あと、道も日本や欧州みたいなワインディングが少ない印象。
ナスカーにカムリやら出場してるのも関係あるのかな。 車検の代車で五年くらい前のワゴンＲを借りました。
ターボ無しだと思うけど
タイヤは劣化したなんちゃってポテンザ。
田舎道を100キロ超ドライブしたけど
確かに狭い道など便利ではあるが
長時間は疲れますね。
後半はバタバタと跳ねるサスペンションが不快でした。
この車種だけなんだろうか？
バックミラーが社外品のワイドミラーってわけでもないのに
後続車がやたらと近く感じますね。
サイドミラーでみれば、普通に車間距離を取ってるのに。
煽られてると勘違いしそう。
まだ、自分の13年目の古いセダンのほうがいいですわ。 今までセダン乗ったことなかったのですが、次の車はセダンを買おうと思います。
オススメの中古セダン教えてください
私は24歳独身です
車歴は
y30ワゴン
マーバン
タイプⅢバリアント
ハイエース
アストロ
サバーバン
です
そろそろいい大人なので落ち着いた雰囲気をかもし出しかもです
ヤンキーみたいなのではなくてヤクザな感じが好きです 10年位前のアコードとかインスパイアはおススメなのかい？
アコードユーロＲ/レガシィＢ４/インプＳＴＩで迷ったけど結局インプにした １０年落ちのアコードに乗ってるが、不満はないな。バックカメラ付けたりオーディオ入れ替えたりしてる。
片道６００ちょいの帰省にもちょくちょく使ってるし、あんまり疲れない 内装がいい高級っぽいセダンを１００万ぐらいでほしいのだが
なにがいいの？
近所のゲームショップとかにしかいかないから燃費とかどうでもいい 実はハッチよりも
車中泊に向いてるんだよな
セダンって すぐに新しいモデルでて、マイナーチェンジしまくるものに
新品求めてもしゃーなよな
高い新品かって気に入らなかったら
ショックでかいし 少し前のモデルのレガシイｂ４ほしいな
１５０万くらいで、あまり走ってない奴
いまのB4はでかくなりすぎた 大人の男ならセダン１択だろ？
俺は、佐藤浩市のＣＭに憧れてアクセラセダンに乗ってる。
綺麗な部下にモテたいな(^^) マークX・ティアナ・スカイライン・アコード・アテンザ・レガシィ
辺りは中古で安く買えるのにみすぼらしくもないし素晴らしいな おっさんにセダンはよく似合う、
セダンの良さはバランスの良さ アテンザは塗装が酷いせいか中古だと相当みすぼらしいのが多いぜ 乗り換えでセダン売ろうと思ったら周りにセダン欲しい奴一人もいなかったー >>324
マジか。写真見てアテンザいいなと思ったけどやっぱ実際見てみないとわからんもんだな。 ティアナのってハイブリッドカーっていっときゃカッコイイ インスパイアのアバンツァーレってどう？余り良くないの brzが欲しかったがバカ高いので
レガシィB4 BL5の
NA 5MTをコミコミ63万で買いました。
セダンは安いな。 2000ccぐらいで横幅のある荷物を載せれる車種で
おすすめない？結構荷物のせるです。
けど形はセダンがいいのよね。
コミコミ70万ぐらいまでで。
てきたらMTがええなぁ。 小回りの効くセダンってありますか？マークXとかどうでしょう？ そりゃFFでも小型なら小回りもきくだろうが
大きさ同じならFRの方が小回りでは有利だろ (ﾟ◇ﾟ;)そうなの？ 小回りFF＞FRだと思ってた 5ナンバーFF車とかはタイヤの切れ角が大きくできなかったりするから
車体サイズのわりに小回りできない場合もある
Y34が欲しいがマルチが邪魔だな
社外ナビつけると工賃だけでかなりかかるかね？ >>320
俺も、佐藤浩市に憧れて、ローレルに乗ってるよ。 セルシオから降りるとたいがいの奴がロクに目も会わさんし
初めてやのに敬語つかいよるから笑けるわパチ屋で並んでる奴等の中に余裕で割り込めるし
チキンすぎなんじゃゴミくずどもが
なんだかんだネットでしか批判出来んようなクズでも現実世界ではVIP敵に舞わすとヤバい事くらい分かってんだな(笑)
せいぜいネットで吼えてろやカスどもが わりこんでもわりこまなくても 負ける パチンカス 乙 >>349
そりゃ、ウ○コなんか見たくないからな。 関わってもなんの得もない。
身分不相応なクルマだなって思うだけ。 15クラウン欲しいけど、さすがに古すぎかな。
ゼロクラもいいなあ。もうすぐ新型出るから更に安くなるな。 Y34買ったけど少しだけ後悔してる
長く乗ろうと思って買ったが燃費悪すぎる
まぁデザインとか走りは最高だけどね 大人の男なら、セダン１択だろ。
ミニバンは、所帯染みて見える。ＳＵＶは、頭が悪そうに見える。ワゴンは、貧乏臭く見える。
俺は、マークＸのＣＭの佐藤浩市に憧れてセダンに乗ってる。
オシャレで誠実な落ち着いた大人の男をイメージしてる(^^)
>>355
155セダン乗りだが丈夫だよ
内装もシンプルで飽きが来ないから乗り換える事が出きん
油脂類をきっちり替えれば30万キロは乗れる
タイヤは最近レグノにした >>358
マークＸは佐藤浩市が乗ってるからかっこよいのであって
おまいが乗ってるマークＸは残念なマークＸだよ。 ローレルとグロリアはかっこいいな
今ならアコードかな スーさんはカッコ良かったが、
佐藤浩市はイケメンかな? 初めて車買う新社会人なんだが、初車がセダンって大丈夫かな(世間体的に >>366
結婚したら、嫁に軽を押し付けられるかもしれないから
若いうちに好きな車で楽しんでおくのもいいかも。 >>366
同じく新社会人になるが、セダン買うつもりだ。
エリオセダンだがな。 最終型マーク2(110系)買った
コミコミ50万
乗り心地も走りも快適♪
ただ少し狭い 憧れのY34買った
分かっていた事だが燃費が悪い
マーチにしておけば月1万以上浮いた
って考えてしまう時がある
貧乏性だな 軽に乗り換えたら交差点なんかで道を譲って貰えなくなった。渋滞路でも平然と詰められるｗ
以前乗っていた2.5リッターセダンだと普通に譲って貰えてたし、自分もクラス構わず譲ってたのに。
で、いろいろあってまた乗り換えることにした。今回もセダンで行こうと思ってる。
アリストかクラウンの鉄クズを買おうと思う。もちろん今回も俺は道を譲る予定。
ただたまに譲った相手がアレでチンタラ走るのは最悪。前に離されずシャキシャキ走れよ。 20後期セルシオのC仕様Fパッケージ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもあらゆる装備が電動だから操作も簡単で良い。セルシオは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。センチュリーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速のカーブとかで曲がるとちょっと怖いね。エアサスだからフワフワするし。
速度にかんしては多分V8もV12も変わらないでしょ。センチュリー乗ったことないから
知らないけど1000ccあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセルシオな
んて買わないでしょ。個人的にはセルシオでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東北自動車道で１４０キロ位でマジでスープラを
抜いた。つまりはスープラですらセルシオのC仕様Fパッケージには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
クラウンのセダンがいいなぁ。
マークIIベースになる前の型で
2000ccでいいから。 そのセダンなら2Jの方が良い
同じ1Gのチェイサーに乗ったこと有るが加速が鈍かった 会社(運送業)からの通勤費が
敷地内に設置してある給油機から現物支給でして
レギュラーと軽油だけなんですよ。
ハイオクの人は貰ってないのか
ハイオク指定にレギュラー入れてるみたい。
今、１Ｇ(後期)のマークIIなんで
走行性能は特に不満はないですし。
加速云々より、運転時の環境重視です。 フワフワサスのセダンって何がある？全部おしえてくれ！今んとこ１７クラウンきになってる。あとカムリとか ゼロクラウンは燃費よくて速いしかっこいいからいいよ ゼロクラウンより前のクラウンはもれなくフワフワゆらゆらサスだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
