中古で売っても値崩れのしない車を教えてください
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車を買おうと思います。のちのち売ることを考えてなるべく値崩れのしない車を探しております。
詳しい方がいました是非おしえてください。
お手数をおかけいたしまして申し訳ございません。 ランクルの80やハイラックスの4WDがいいですよ!! 国産は結局落ちる・・
ゲレンデは落ちないぞ〜500ロングの白、黒買っときゃ〜
絶対平気 15年落ち15万キロぐらいの車買えばいい。
もともと価値が無けりゃそれ以上落ちることもねーわな。 そんな先の事までわかるかよ。わかりゃ誰も苦労しねぇ グランツァV、MT
R34GT−R
カプチーノ
フィガロ 間違いなく、カローラだよ。下取り良し、輸出に良しで流石、トヨタブランド。 40年くらい経ってから売ればどんな車でもそれなりの値がつくんじゃん?w
あとはハチロクの例のように、なんかの影響で人気が出るようなことが無い限り
どんな車でも大抵値落ちするもの AZ-1
軽ブームみたいだししばらく値段落ちないだろ ランクル100か新型の140?しかないだろう。
セルシオは10年でゴミだがランクルはすげー値段が付く。 ハマーH1、メガクルーザー、ランボルギーニ・ ミウラ、フェラーリ・ディーノ。
ちなにみディーノは後藤久美子が乗ってます。 ランクル100のディーゼルが価値出るんじゃないかな >>24サンクス 自分が乗ってるマシンが出るうれしいッス >>28
あなたが誰か、分かったような気がする…
つうか、漏れが誰だかバレてるような気がする… ダイジョウブ、ばれてないよ。
お前別に有名じゃないから 値崩れ「率」ではなくて
値崩れ「額」でお願いします >>33
ならば限りなくボロい査定額0の15年物が(・∀・)イイ!!んでない?? ランクルプラドのディーゼルがいいんじゃない?
2年前に買った俺の車を、買った店が買い戻しに来たんで
まだ手放す気が無いって言ったら、新車を追い金ナシで
いいって言って本当に新車と替えてくれたぞ。 >>20
ハマーはアストロやカプリスと同じ末路のような マジで思ったことなんだけどさ(それでいて当然の事なんだけどさ
仮に車体価格100万の車を、車検や諸経費で120万を払って買ったとする
それを乗っていれば走行距離増えるから当然それで値が下がる。
また、全く乗らなかったとして、それでいて値崩れもしてないとしても、
仕入れ値と同じ価格で販売しては店も儲からないから、
60万で買い取ってそれで店頭価格100万で売り出す…。
よって>>1のような考えは、昨今の仁Dによるハチロクブームみたいなのがない限り結局成立しない。 >>40
デマもいい加減にしろよ
プラドってまだディーゼルの新車販売してるのに2年落ちの中古を新車と交換してくれるわけねえだろ ◆ 民主・小沢氏が「日本人は特殊人間、特殊学級」と発言
民主党の小沢一郎氏(旧自由党党首)は26日、京都市内のホテルで開かれた同党衆
院議員のパーティーであいさつし、自民党総裁選に触れる中で「日本人は(外国から)
特殊学級、特殊人間扱いされている。ばかじゃないか」と述べた。障害児らが通う特殊
学級を差別視した発言とも受け取れ、論議を呼びそうだ。
http://web.archive.org/web/20030928023232/http://www.asahi.com/politics/update/0926/014.html
..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
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/ ̄\iヽ;| -=;;・;=‐ ‐=;・;;=- |6) 特殊学級に通う餓鬼は
, ┤ ト、| 'ー-‐' ヽ. ー' |/ 低劣で異常な特殊人間っ!
l \__/ ヽ /(_,、_,、_)\ |
| ___)( ̄ | / トエェェェェエイ \ | 要するに 馬鹿!!
| __) ヽ.ノ |ュココココュ| l
ヽ、__)_,ノヽ ヽニニニニソ /`ヽ、
\ \ / ヽ
(ミンス党党首 小沢民)
民主党 小沢代表 「特殊学級の特殊人間はバカ」
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1170661536/l50 >>41
アストロやカプリとは畑が違う。
H1はヘビーデューティな軍用絶版車ですぜ!
シルベスタ・スタローンやシュワルツェネッガーちゃんもご愛用。
確かオウム真理教も上九一色村でご愛用していたなw
>>43
デマじゃないと思うよ
それでも新車値引き分とか考えれば車屋には充分利益があったと思うよ
17年のランクル系は今最高に高いですから
>>43
40です。だって本当だもん!
デマだと思うなら車屋に17年限定で
プラドのディーゼルの注文出してみ!
絶対嫌がるぞ。18年にしてくれって言うか
新古車って言うかどちらかだと思うよ。
軽は値落ちが少ないよ。
ビート、カプチーノ、コペンなど趣味性の高い中古は値落ちが少ない。
新しければ三菱のアイあたりも値落ちは少ないだろう。
値崩れしないものなんてあるかボケ!そんなことなら世の中崩壊じゃ だから一番いいのはランクルかランクルプラドだって。
値落ちは全く無い。 Y31シーマ 15万で買ったけど 査定で40出た
まぁ 直し直し乗っていましたがw >>58
値崩れ「率」ではなくて
値崩れ「額」でお願いします フェラーリBBがこの先上がるみたいだからいいぞ
ミウラなんかこの数年〜10年位でとんでもなく高くなったしね
買って登録せず車庫に置いといたらどうだ? はっきり言って34GT-Rだけ。
中古相場が普通に400万以上。 フェラーリはある程度古くなるとなぜか価値が上がって値段が回復するよ
34GTRとランクル100のディーゼルが売る時もあんまり損しない
大衆車は落ちることしかないから その様な車は盗難&イタズラに合うリスクが非常に高い為、気苦労も絶えません。
常に車の監視が出来るナルシストな変態金持ちならイイかもしれませんが、素人は今が底値安定の軽四レックスコンビがベストだと思われます。
値崩れ額で言うならムーブカスタムRあたりじゃないかな。
3年オチでも20万ぐらいしか売値が下がってない。
まぁ、値上がりの可能性があると言ったらRX−7(FD)の最終型、走行極小外観極上じゃないかね。 1960〜1970年代あたりのシボレー(マリブとか)は、状態良ければ逆にどんどん値上がりして行くんじゃね? >>38>>40>>46>>48
はおおぼら吹き!!
絶対にそんなことは有りません。
命掛けても良いよ^^わっははははっ。 プラドは某国の○入規制により一年落ちが新車より高くなる相場。金のある○○ス○○人は新車買って一年後に○出。 俺が知る限り、綺麗に乗った軽トラが最強だろう。10年落ち以上でも
確実に下取りがある。 売る時も強気だしね。 ハイエースワゴンとか、ハイラックスサーフ、ランドクルーザーあたりでしょうね。 レキサスが意外と中古車として高い(販売)。
下取りは低いけど... タイムマシンに乗って昭和46年に行く。
一年落ちのトヨタ2000GT最終モデルを200万で買う。
2007年に戻って2,500万で売る。
以上 その200万は現在の紙幣で払うの?
その時代では使えないと思います >>81
旧札用意すればおkじゃん
マジレスすると32Rは間違いなく上がる
ただし10年後な タイムマシンで昭和46年へ行く運賃が10億円とかだったりな >>83
10年後かぁ…今の時代に32Rはちょっとな。スパルタンだけど、あれハイオクでリッター4程度しか走らんでしょ〜?
普段は軽でガレージ保管のセカンドならいいかもね。
NSX価値下がらないぞ
でも ぼこぼこ壊れまくりだが 趣味性の強い車で程度の良いの買っておけ
当然MT。
投機目的でコンフォートGT-Zを新車(しかもワタナベレスw)で買った馬鹿。
新車価格より上がるわけねーだろ。しかもワタナベレスで
あのワタナベはハブサイズが60パイだから特注なんだよ。
注文すれば作ってくれるけどマンドクサだぞ。
あとそいつシートもオプション付けずにノーマルのまま。
TRDシート自体は市販品だがレールは特注なのでいざ後付けしようとすると大変。
こんな状態のGT-Zが値段上がるわけないだろ。漏れでもいらんわ。
中古210万でリモコンキー以外フルオプション付きで買った漏れは勝組み。
値段も買ってから200前後で推移してて下がる気配無し。
>>85
倉庫で保管。乗るものじゃないぞ。
投機目的なら中程度のタマを買って保管。
改造車はNG。絶対ノーマルでな。ホイールも絶対入手困難になるからノーマルで。 売る場所(普通の店とか特定車種専門店とか)によって色々変わってくるから一概には言えないけど
とりあえずランサーエボリューション。これは落ちない。 そして盗まれるのを阻止しようとして、自分が・・・
笑えない話しだな 仕入れ値と店頭価格は違いますので店頭価格を参考にしてはいけません。
この場合、『不動の地位の車』を買えば大丈夫です。
世の中には10年立っても値が変わらないむしろ値が上がっている車があります。
オースチン ヒーレー スプライトマーク1
約50年前の車が未だに250万円以上
近所にアルトバン¥5000ならある。
これなら値崩れしようがないだろ?
You買っちゃいなYo! おらおら、WWF(World Wide Fund for Nature:世界自然保護基金)の
愛くるしいパンダ様が>>101ゲットだぜ! 頭が高いんだよ、ボケ!
. ,:::-、 __ >1 クソスレ建ててんじゃねーよ。ビンスみてーに裁判で潰しちまうぞ。
,,r 〈:::::::::) ィ::::::ヽ >3 >>2ゲットも満足にできねーお前は、俺の着ぐるみ着てプラカード持ってろ(プ
〃 ,::::;r‐'´ ヽ::ノ >4 お前はカキフライのAAでも貼ってりゃいいんだよ、リア厨ヒッキー(プ
,'::;' /::/ __ >5 汗臭いキモヲタデブは2ちゃんと一緒に人生終了させろ、バーカ。
. l:::l l::::l /:::::) ,:::::、 ji >6 いまさら>>2ゲット狙ってんじゃねーよ、タコ。すっトロいんだよ。
|::::ヽ j::::l、ゝ‐′ ゙:;;:ノ ,j:l >7 ラッキーセブンついでに教えてやるが、俺はストーンコールドが好きだぜ。
}:::::::ヽ!::::::::ゝ、 <:::.ァ __ノ::;! >8 知性のねーカキコだが、お前の人生の中で精一杯の自己表現かもな(プ
. {::::::::::::::::::::::::::::`='=‐'´:::::::::/ >9 つーか、自作自演でこのスレ盛り上げて何が楽しいんだ?
';::::::::::::ト、::::::::::::::i^i::::::::::::/ >10-999 WWEなんか見てるヒマがあったら、俺に募金しろカスども。
. `ー--' ヽ:::::::::::l l;;;;::::ノ >1000 1000ゲットしたって、WWF時代の映像物に販売許可は出さねーよ。 ・トミーカイラZZ
・>>96は流通量が少ないから持ってれば相当高値で売れるはず。まあただ単にモトが高かっただけ。
排ガス規制でやられた車もいいかな、R34GT-R、スープラ、RX-7・・・ 団塊世代がリタイヤした後に乗り換えるような車が人気出るんじゃね?
田舎引っ込み用に四駆とか 名車入りした初代ステップ!で決まりだな。
その他それっぽい車は高額だし、古すぎるのもメンテが大変だし。
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(^'ミ/.´・ .〈・ リ
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ノ `ー―i´
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サイバーCRXはな仕入れは安いのよ・・・・
オクじゃSiで6千円〜8万円 SiRで6千円〜10万円 売り値が異常に高いだけですから
もっともそのまま売れるような車はほとんど無いけど
ピックアップとかどうよ?
ダットラにハイラックス辺りは、古い・過走行でも結構高いよなぁ 巛彡ミミミミミミ彡
巛彡彡ミミ巛巛
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ズバリ SUZUKIジムニー >>111
サイバー前期のZC SR付きをツブしちゃったんだけど
勿体無いよね・・・ >>1が買った車で、人気のマンガを描けばいいじゃないか! カローラは絶対に高く売れるぞ
走行関係なく高く売れるぞ
事故車でも高く売れるぞ
驚くくらい高く売れるぞ
ブッタマゲルくらい高く売れるぞ
信じられないんだったらそれはそれでよし >>121
タマ数が少ないから希少価値が高いぜ!!
クロカンだな
ランクル70系、サファリY60あたりは値下がりせんな
ポルシェ964ターボ2とRS、値崩れどころか毎年価格が上がってます。^^
輸入車のわけねーだろ?考えてものゆえや
基本TOYOTAあと軽
車専用BLOG作ってみました。
観覧条件
・車が好きで好きでしょうがない。
・新ネタが好きだ。
・自分は少し周りの人間と比べて変わっている。
*注意* 車好きの方のみの観覧をお願いします。
観覧条件を満たし注意事項を読まれて納得した方は下のBLOGにGOしてください。
http://plaza.rakuten.co.jp/westcoasts4life/ 平成2年〜のハイラックスWキャブ・5速・ディーゼル40万キロオーバー
でも高〜いよ。他はハイエースバン(5ドア・5速・ディーゼル)・ランクルだな。 レビン買えないから初代カルディナMT買っちまった。
上がりもしないが、これ以上落ちようも無い値段で。 ランクル100ディーゼル色はパール、乗ってても、うけがいいし、売る時も高値がつきますよ。 | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ | (^o^)ノ__,,:::========:::,,__
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http://society6.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1213246816/
ジムニー、スズキだっけ?
人気があって、ヤフオクで不動車でさえ18万でも入札者いた
クラウンかセドグロのワゴンはいいぞ。車体は安いし、エンジン頑丈だし、室内広いし、ホイール替えるだけでも雰囲気抜群だぞ プレミオ 1500ccオークション相場見れば解るが、5年落ちでも、100万以上値があるぞ 輸出用車は、損しない フェラーリは後年式だと値落ち大きいぞ。
中古の古いのはランニングコストが恐いし。 軽貨物ナンバーのジムニーでしょう、
走行距離が99999kmまでしか表示出来なく
メーターが何周したか分からない、ものでも取引値がある。 GT−R
だんだん、まともな、タマ数へってきたな。
国産車じゃ、GT−R以外は、ダメ。 値崩れ気にする奴にフェラーリ買えるはずがないだろ?
ランチアデルタ
エボ2の最終に近いやつ
海外からの引き合い多く枯渇気味 ランクル、プラド、ハイエースあたりは値落ち幅は少ないぞ! ランクルシリーズだな。
70、80、100、120あたり。
しかもディーゼルなら更に良い。
80なんかはガソリン車とディーゼル車の差が激しい。
70はディーゼルしかないが。 アリスト14Q何しろボデイ剛性を意識した国産初の成功車
ターボで直6痛めないQ今値段なし後3.5年以内に高騰なぜか?
馬鹿が解体や持ってちゃうから数が玉なし。 アリストはセルシオ並に人気があるな
ただ数が少なく中古でもセルシオほど値下がりしない
元はセルシオのが高かったのに 工業製品に概ね値上りは無い。
一時的なブームに乗れば高値もあるが,
時間経過で沈静化する。^^;;
之を バブルと言う
夢x2追いかけず現実を直視し自己練磨鍛錬勤めるがヨシ。
今現在、古くて超安い中古の人気車種。
セルシオなら10、クラウンなら13とか
維持大変だけどむしろ値上がってく。 ハリアーの2.4のプレミアムLパッケージの革マルチつき黒
値上がりは無いけれど
お買い得は イタ車 2000式プント3ドーアー
込み45位で遊べる 旨く乗れば4年後に15万位なるかも
出来れば黄色限定がんば^^俺は2000式5ドーア−乗り 30セルシオ、ランクル、ハイエース、ランエボ、R34GTR、名前が
挙がっているのは窃盗被害の多い車だらけ。
ランクルZX新車で買って一年間で一万キロ以上乗れ。 プレミオ、アリオン1.5
プラド2.7 7人乗り SR
ヴェルプラチナ 7人 SR _
|O\
| \ キリキリ
∧|∧ \ キリキリ
ググゥ>(;⌒ヽ \
∪ | (~)
∪∪ γ´⌒`ヽ
) ) {i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ( ( ´・ω・)、
(O ⌒ )O
⊂_)∪ ここまで極端に値上がりすると今手放すともう二度と買えないと思ってなかなか売れない・・・ 17年式、3AT、走行距離14万km
先月、自動後退で査定してもらったら、プライスレスだったw・・・OTZ
だが、乗り続けるから、そんなの関係ねー(^o^)丿 発売されたばかりの販売人気TOP5の軽を含むコンパクトカーを
新車で買い5年乗ってモデルチェンジ前に売り抜けるのが最も値落ちが少ない
月当たりの値落ち額は1万5千円前後で済むだろう フェラーリは確かに値落ちは少ないが
それは修理費やメンテナンス代が高いから当たり前である。乗らずに眺めていれば別だが lancia delta
中古価格が新車価格を上回り始めた。。。 《《《 10月〜株式大暴落は中国ではなく、日本からスタート! 全世界のサヨク化スタート!!! 》》》
ワシントンDCの金融救済処置は完全に失敗しました。アメリカは間もなく大恐慌に突入します。
アノニマス: アメリカのみなさん、アメリカの崩壊が差し迫っています。年が明けると同時に、アメリカの株式市場は90%下落し、
年間インフレ率は100%となるとの見通しです。ある日突然、スーパーマーケットで食料を調達することができなくなるのです。
https://shan ti-phula.net/ja/social/blog/?p=96771&pk_campaign=201301-blog-to-twitter
増田俊男 これは明らかにNY市場大暴落の「予告」である。これで益々私の「10月バブル崩壊説」が真実味をおびてきた。
http://www.chokugen.com/opinion/backnumber/h27/jiji150710_997.html
上念 司 ハイパーインフレとか書いてる変なトンデモ 『月間ムー』 みたいな雑誌じゃなくて(略)
日本が破産するとか、嘘ですからね。僕、彼ら全員、訴えてやろうと思ってますけどね。
https://www.youtube.com/watch?v=_m1ruaXIdkU
メドヴェージェフ『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。アメリカが公式に認めないなら、クレムリンは独自に情報公開する予定だ』
https://www.youtube.com/watch?v=gAE5665i3lQ
Q 2015年の第四 四半期に国際経済制度の際だった崩壊が起こるという予測があります。これはどのくらい正確ですか。
A 大体正確です。
magazines/j540f8/pzytyf/locys5
日本はアメリカの国債の25%を所有していますが、それを引き出すとアメリカ経済も駄目になり、世界経済全体が破綻します。
maitreya/mai_03_02.html
株式市場の暴落が起きるとき、それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847
マイトレーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう
magazines/si5n7k/kxz1kf/xchu67
マイトレーヤはテレビやラジオを通して何百万もの大勢の人々に語りかけるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847 マイトレーヤと名乗らずに、彼は声なき人々、スポークスマンをもたない人々すべてのために語るでしょう。
magazines/swl9d8/pzytyf/tbjlzj
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847
非常に間もなくマイトレーヤを、テレビで見るでしょう。マイトレーヤは「匿名」で働いております。
magazines/swl9d8/04zpzf/fda1nw
あなた方がマイトレーヤを見るとき、彼の最初の控えめな態度に混乱してはならない。
magazines/swl9d8/kxz1kf/cek3z8
Q マイトレーヤはもう日本でインタビューされましたか。
A いいえ。
magazines/rwhnd8/pzytyf/dwe6t0
Q マイトレーヤが日本のテレビに出るとき、彼は日本人の姿をしているでしょうか。
A 彼は日本人ではありませんから、日本人のようには見えないでしょう。
Q 彼は日本語を話すでしょうか。
A はい、彼は日本語で話すでしょう。
magazines/swl9d8/r63ukg/88tohe
Q マイトレーヤが現れるのをどうやって知ることができますか。
A テレビを注意して見ていなさい。
magazines/lutefl/c6gix5/nl3j2q
マイトレーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
magazines/lutefl/fkmww5/sui4zj
彼はテレビに出て全世界に語りかけるように要請されるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/c6gix5/d1k45j
Q マイトレーヤ出現の日付(2017年1月)に関して言及していました。
A マイトレーヤはすでに、正確な日付は知られていないが、時間は定められたと言われました。
magazines/j540f8/t1vhdg/xchu67
マイトレーヤが衛星中継テレビを通して世界に向かって話をする準備は良好に進行している。すべての国と国民は衛星中継で連結されるだろう。
magazines/j540f8/t1vhdg/ckqlg8
テレビ中継はこの出来事のために存在するのであり、それによって史上初めて、すべての人間に直接語りかけることができるのです。
magazines/j540f8/t1vhdg/ckqlg8 歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。人々は自分たちの人生で全く経験したことのないことを経験するでしょう。
それは驚くべきことです。私たちはこの惑星の歴史の中のユニークな瞬間に立っています。
magazines/j540f8/t1vhdg/ckqlg8
25分か35分くらいかもしれませんが、それぞれの人間が彼の思いを、アイディアを、内的にテレパシーで自分自身の言語で聞くでしょう。
あなた方は日本語で、フランス人はフランス語で、オランダ人はオランダ語で、中国人は中国語で、というように。
magazines/lutefl/04zpzf/ssl5p8
人類の大部分は彼の言葉をテレパシー的に聞き、
その時からメディアはマイトレーヤの助言と優先事項を知らせるのに大いに時間と労力を捧げることは明らかでしょう。
マイトレーヤが伝えるテレパシー的なメッセージを記録することはできないため、
それ以降のインタビューで、彼の言葉の正しい意味を通常のやり方で明らかにすることができるでしょう。
magazines/si5n7k/04zpzf/1peuhf
14歳以上のすべての人々はマイトレーヤの言葉を彼らのマインドの中で、自国語で聞くでしょう。
magazines/33116k/04zpzf/xchu67
皆さんは、14歳を超えた大人のみが、マイトレーヤの言葉をテレパシーによって聞くと告げられてきました。
人は14歳までは子供であり、そのことを尊重しなければなりません。
magazines/ahjzfl-1/ahwpdf/9dyu66
やがて人類もすべて自然な話し方としてテレパシーを使うようになるでしょう。
magazines/swl9d8/04zpzf/fda1nw
テレパシーはすべての人のなかに潜在しています。
magazines/lutefl/t1vhdg/pd6cf0
それは私たちが動物王国と共通して持っている自然なプロセスであり、
テレパシーは世界中で共通のものとなり、徐々に話し言葉に代わるでしょう。
magazines/qifgf8/yitdsf/locys5
Q ペットは何が起こっているか認識するでしょうか。
A いいえ、14歳以上の男女だけです。
magazines/lutefl/60wbw5/pl3j2q
Q 14歳未満の子供たちは、その日に何を体験するでしょうか。
A 何が起こっているかを知りたがり、親からそれを知らされるでしょうが、マイトレーヤとのテレパシー的な連結は生じないでしょう。
magazines/ljbue8/g9q2es/xchu67 電気自動車『リーフ』は“4年しか使えない”欠陥車だった!
日産ファンだった購入者が告発「初期ユーザーはモルモットですか?」
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183
当時の日産自動車副社長が「5年で10万km走行しても大丈夫」と公言し、
カー雑誌も「5年の使用で性能の80%は確保される」と書き立てるなど、
鳴り物入りで2010年12月に発売された電気自動車『リーフ』。
だが、3〜4万q走っただけでバッテリーが急速に劣化し、15年7月現在、
既に使用できなくなった車両が続出していることが分かった。
国・自治体に補助金を出させたEVタクシーは散々な結果となり、
米国では集団訴訟に発展した末に日産が原告に補償する条件で和解。
13年5月には国内ユーザー向けにバッテリー保証を始めたが、
日本ではまず起こりえない「4セグメント欠け」に限って保証するという無意味なものだった。
実際に乗れなくなってしまったユーザーの1人、加持紀彰さん(仮名、福岡県在住)は、
夏場にエアコンをつけて走らせると「せいぜい50km程度」しか走らなくなり現在、廃車同然だ。
保証を求めると、日産は「80%は単なる目安」「保証の判断は司法の場で」等と言い放ったという。
「初期ユーザーは人柱なのか」と憤るこのユーザーに、
消費者をなめているとしか思えない日産側の悪辣な対応ぶりを聞いた。
【Digest】
◇EVに社運をかける日産
◇「5年間で10万kmを走行しても十分利用できる」等と宣伝
◇「3〜4万q」でバッテリーが急速劣化
◇ほかにも起きていた被害
◇アメリカでは集団訴訟に発展
◇初期ユーザーはモルモットか エスクードの買い取り価格なんであんな高いんだろうな
確かに名車ではあるがそこまでニーズないだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています