チェロキー欲しいです
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チェロキーが欲しいです
乗ってる方いろいろ教えてください 車検取ったばかりなのにまた壊れた!
動かなくなったら捨てます!
2001年スポーツ走行8万キロです。購入して3ヵ月ですがクーラントのタンクが空になっていました。
購入店で見てもらった所、漏れはないそうです。クーラントが蒸発してしまうので定期てきに見て下さいと言われました。
そんなもんなんでしょうか?定期的に見るのはいいんですが、みなさんのチェロキーもクーラント減りますか?
>>530
XJのクーラントは減るよ。エンジンオイルもねw
あのボディサイズで直6、4?エンジンだから発熱量も多いとは思うけど。
でも3ヶ月でリザーブが空は減りすぎな気もするね。
いつも渋滞の道路を走ってない? そうですね、毎日渋滞にはまります。クーラントとオイルのチェックは重要ですね。
>>532
エンジン掛けて、水温上がるまでの時間を、大体でいいから覚えておくと
便利だよ。
いつもより早く水温が上がるように感じたら要注意。
ラジエーターホースの亀裂は良くあるからね、この車は。
XJ二台(今は違うアメ車だけど)乗って、またXJに乗り換えようかwと思ってる俺の経験だと、
故障の前には必ず何かしらの前兆があるから、早いうちに見てもらうのが得策。
ちなみに道端で不動になったのは1度っきりだったw
でも、たまらん魅力がある車だと思う。 >>527
そう後期でw
そのままほったらかしにしてるけどwww
後期型のメッキのトランクリッドモールって売ってないのかな…
リアナンバーの上の部分なんだがメッキ塗装したほうが安いかな
メッキ自家塗はヤバイかなぁ
ホームセンターでメッキ調スプレーなる物発見したんだが >>537
後期用は見かけたことないが、メッキ調スプレーはオススメ出来ん。
質感もイマイチだし、表面に金属粉を浮かして光沢を出してるから触ると光沢が落ちる。
ましてや外装じゃ無理と思われ。 00,01のリミテッドは純正がメッキ。なので、純正部品として入手可能。 >>538 >>539
Thanks!
そっか 純正しかないのか… それとメッキ調スプレーはやっぱヤバイんだねwww
じゃリアバンパーメッキにすっかな
それのが安上がりだしフロントメッキは短くて好きじゃないから
リアだけメッキにするとしよう 重量税が下がったと思ったら今日自動車税通知書みてビックリ
、73100円になってるけど、古い車って(平成7年登録)って
また来年も上がるんですか?税金。 >541
グリーン重課税のこと?
初年度登録から13年(だっけか?)を経過した車両は、翌年度から自動車税が10%割増になる。
来年以降はずっと73100円。
違ってたらフォローよろ
エコカーへ乗り換え推奨とかの名目だろうが、エコの名称を傘にした金稼ぎとしか思えん。
1台を大事に乗る方がよっぽどエコだと思うんだが… グラチェロのV8積んでみた
デフもDANA44に入れ替えた
加速にタマブクロが縮み上がるわ
ま、こんな古い車弄ってどーなんの?と思わんでもないが・・・
自己満足の世界だからなあ 夏休みに北海道の林道行くぞ、これで最後かな 96乗り 過疎ってんな
俺もこないだ95XJ廃車にしたけどな >>547
走行距離どれくらいでした?
やっぱり何か問題出て?
というか、誰か学生の俺にくださいw >>548
13万K位で、どこも悪い所なかったけどアチコチ弄りたおしたせいで家族の評判悪かった。予防整備って感じでヤバそうな所は早めに交換したりしてたから大丈夫かと。1ヶ月前ならあげたんだけどねえ
春に車検やらタイヤ交換やら50万もかかった超高級車95XJ
16万走ってるけどエンジン調子いいぞ、オイルにじみはあるけど
まだまだ乗れるな、96乗り 丈夫だよな、マシェスタで横っ腹に突っ込んだがマジェぐちゃぐちゃ
チェロ自走してたもな、もちろん俺は救急車で病院に・・・ ttp://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/b/tabtablog/toda_gold-jeep1.jpg
金の微糖についてくるぞ 96 車検通した、また2年乗れる。キーレスとHID付けよう、奢るのも
旧車の楽しみだな >>560
やっぱ前期なら最終の96がベストかな?
94のベージュ内装も惹かれるけど、エアバッグ無しだと保険料かなり割高だよね >>561 560だけど、96と95以前はエンジン味付け変わってるよ、最終がBESTだと思うけど
保険料は知らない、大して変わんないんでは。 チェロキーってエンジン冷えにくいからラジエーターすぐいくよね。熱篭るからクーラーも効きにくいし。乗ってて楽しいんだけどね。ミラーは落ちるし。 チェロキー懐かしいな。
アメ車だがアメ車では無い感じだよな。
コンパクトサイズで車両安いし。 本国では奥様用の買い物車だからな。
過剰に何かを求めるのはナンセンス。 94年式 XJ
タイヤキャリア付けたいんだが…誰か譲ってくれ だよね…orz
どうにか着ける方法ないかな?あのJEEPのカバー着けたいんだが 95乗りだけど、本当に欲しいなら安くゆずるけど
タイヤカバーも有るし
オレは今年いっぱいで乗り換えるから 2万位でとか思ってたけど、今ヤフオクで見たら6,000円で出てるしw
オレはキャリアとタイヤとタイヤカバーのセットで出せるけど あと、リアバンパー、リアゲート替えたり大変だとおもう 初めまして。現在、軽自動車に乗りつつチェロキーに憧れる者です。
国産のSUVも悪くないなと思ってましたが、このスレ読んでチェロキー購入を決心しました。
みなさん、ありがとうございます。そして頑張ります。 >>573
チェロキーの購入を決めたんですね。おめでとうございます。
できたら今度 年式や色を教えてください。
私は95年式スポーツに乗っています。もう一年半くらい経ちます。
リフトアップで極太タイヤで燃費は4くらいです。
修理工場には2回入りました。ヘッドライトが点灯しない。
エアコンガス注入。ルームミラーが落ちた。集中ドアロックの故障。
その他いろいろ。まあ中古なんで。
ただ年がら年中 故障してる訳じゃないです。
1度治せば、当分の間は問題なし。修理代も べらぼうにはかかりません。
私は今まで一度しか洗車した事がありません。しかも雨の日に
雑巾で拭いただけです。この車はワックスでピカピカは
似合わないと思っています。多少 泥がついてラフに乗ったほうが
かっこいいと思っています。
最後になりますが私は この車に一生乗るつもりです。
購入予算1000万あっても絶対に この車を選びます。
そのくらい このバスのような車が好きです。
購入しましたら大事に末永く乗ってください。
それでは。
>>574
ありがとうございます
年式は95年式のスポーツ、色はベージュです。
574さんの乗り方に憧れます。まだまだ貯金は40万…。もう少し頑張ります。
現在XJの2000年モデルの納車待ちです
はやくこーい WJ40のオーナーです。02年式を9年乗り
エアコン・窓の開閉・音響など壊れ続け修理代だけで100万以上使いました。見た目はいいですが、金がかかります。修理は全てクライスラー正規店でやりました。先月で国産車に乗り換えましたが正直ある程度金に余裕なければ乗る車ではないですよ。 どこかでチェロキーの試乗できるとことかレンタカーとかないもんですかね
買う前に一応、乗ってみたいんですよね 整備工場の代車として貸し出してるとこなら知ってるが。そこはプジョーも代車として使ってる。 96年のXJ新車で購入して15年近くのってます
走行11万`、乗るほどに味のある車です
購入後、自作でキャンピング仕様に改造して8ナンにしました
税金、重量税、保険はおかげで安くすんでます
燃費は4キロ前後、高速で6〜くらいです
故障は、クランクセンサー、エアコンユニット、方位モニター、ラジエター、
オイル漏れ、キャリパー&ABS、など交換しました
10年以上乗っているので外装の傷みや色落ちもありますが、電装系と外装の
樹脂が弱い事以外は、飽きることなく付き合える車です
次も乗るならXJと決め、99年の黒を最近、買っちゃいました^^
パワーシートの歯車が欠けて動かない事以外は、調子もいいです
流石に2台維持もきついので96年は勿体ないけど廃車かな・・
先週納車
二日で入院
今日もコンビニの駐車場でヘッドライトが消えなくなる
チェロキーの洗礼… >>587
君だけじゃない。 みんなチェロキー乗りは そういう事をたくさん経験している。
チェロキーの洗礼ではない。 甘えてるだけさ 96XJに乗ってます。
これから買う方は、所詮アメ車だと思って、燃費や多少の故障は気にしないことが前提です。
僕は、D21テラノからの乗り換えですが、角ばったスタイルに惚れました。
それと、もし手放す方がいれば、7MXはまだまだ需要ありです。
廃車業者の知り合いが、最低でも4万で買うと豪語。
私の7MXは、10万で買ってくれるそうです。
売らないけど(笑)
次の候補
・フリード
・マークXジオ
やっぱ車検とるかw 納車から一ヶ月
こんな車、絶対に乗り換えたくない
完璧な車じゃないんだろうけど、乗ってても外から眺めても本当に幸せ 昨年6月まで94XJ赤に乗ってたよ。
新車で購入したけど、当時の彼女とドライブ中に高速上でラジエター噴いたり、
ショッピングセンターの駐車場で、セルがうんともすんともいわなくなったり、
シガライター使おうとすると周辺ヒューズが飛んだり、
助手席ドアが外から開かなくなって、自宅駐車場の都合でしばらくは左後部ドアから乗り降りしたり。
いろんな思い出があるなあ。
結婚して子供もできた。当時彼女だった嫁さんの願望もあって、
今はあちこちでよく見るスモールカーに乗り換えたけど、
色だけは我侭言って同じ色にしたよ。
トラブルが何もなくてつまんないw
気に入って乗り続けられるなら、乗り続けてほしい。
すれ違うたび応援してます。
下駐車場のちゅうしょじょうの都合で
ウbbトモスントもウbbトモスントも >下駐車場のちゅうしょじょうの都合で
>ウbbトモスントもウbbトモスントも
ごめんなさい。
↑は無しで。 うちは子供が男で車好き
だから家計に影響が出ないうちはチェロキーで良いって許しをもらってる
子供も喜ぶし
嫁が免許を持ってなくて、運転は俺だけってのが功を奏している ウチは、嫁が1998年式のTJ乗ってて、僕が1999年式のXJ乗ってます。夫婦そろってJeepが好きです。メンテナンスはほとんど僕がやってますよ。 ずいぶんカッコイイ奥さんですね
私も結婚前はXJに乗っていました。今は家内の命令で軽を乗っています。
ワクワク感は まったく無く、正直つまらないですが、仕方ないと思ってます。
ご夫婦でジープ乗りとは本当にうらやましい。うらやましいです。 >>597
でもねぇ、それと引き換えに毎月ガソリン代がハンパない。ホントは一台は軽にしたいけどお互いにメインを変えたくない駆け引きがすごいです。 チェロキー欲しかったから買ったよ。
これからどうなるやら。 やっぱり、冬はチェロキーがおもしろいな。
FRで雪道をドリフトしながら走ると楽しい。 >>605
冬は冷えすぎて暖まりにくいからラジエータ半分覆ってます。
00年XJ購入!!
ずっとチェロキーに憧れて、遂に購入決心w
来月納車楽しみすぎるー 先週中古車屋で試乗、ではなくシートに座らせてもらった。想像してたより快適だったし、内装キレイだったのでだいぶ買いたい方に傾いてる。ところで、その時は気付かなかったんだが、チェロキーってパッシングどうやるの?ライトのON/OFFも特殊だったな〜。 >>611必要の有る無しは置いといて、パッシングの機能自体が無いの? チェロキーの中古なんて買っちゃだめだよ。
ミッションが弱点ですぐに壊れる。
修理代が高いので止めたほうがいいよ。
30ぐらいの時に、3枚ドアを買って酷い目にあった。 >>613
ありがとう。では仮にパッシングをするとしたら、どのように操作しますか?
>>614
先輩のチェロキーはパッシングの機能はありましたか?
もし機能があったとしたら、どのように操作してパッシングするようになっていましたか?
>>611, 615
パッシングの必要がない事はわかりました。 >>616
95XJスポーツ乗りだがパッシングは無いよ
ロービームとハイビーム機能はある ホントだ!チェロキー乗って12年だけどパッシングがないの昨日気づいた
よってパッシングの必要がないw 99年XJだけどパッシングあるよー
国産車と同じ操作です 95XJだけどパッシングあるよ
ハイとローの切り替える時に、カチッとおもいきり手前に引けばハイになるし、
少しだけ手前に引けばパッシングになる。 パッシングの機能が有るか無いかは、
年式の違いか、スポーツとリミテッドの違いなのか・・・。 >>621
それってパッシングの機能じゃなくて工夫だよね パッシングはアメリカじゃ必要ないからね
譲ったら負けだよ 99年XJリミテッドですがパッシング機能は無いようです。
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