チェロキー欲しいです
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チェロキーが欲しいです
乗ってる方いろいろ教えてください オラのXJは水温上昇が遅くなった。
サーモスタット終了?
>448
確かにサーモの開き放しが考えられるな。
サーモ取り替えるのに、ファンやらポンプ外さないと
サーモのハウジング外せなかったような気がする。
サーモなんて1,500円程度なのにな。
まともなトコでメンテ頼んでたなら、ウォーターポンプやら
ホースやらと一緒にサーモも取り替えたはずだから、時期的に
水回り一式やった方がいいかもね。
>>1
ポンコツ飴車が欲しいだと?
よく見りゃ、2年前か
当時は、まだ飴公も景気良かったんだな
今、飴車が欲しいとか言うと、アホだと思われるぞ ラジエータからWP、ホースも全部交換したんだけどさ・・・
交換前は走行中で水温は80〜90℃くらい、信号待ちで100℃ちょい過ぎくらいで
電動ファンはあんまり回らなかった。
交換後は走行中で70℃、アイドリングで電動ファンが回る100℃過ぎまでいくようになった。
これでいいのかな? >>451 気付くの遅くてごめんよ。
交換はいつ頃?最近は随分と暑くなってきたからアイドリングでファンが回る事もあるだろうけど
交換前のサイクルの方が良いよ。
サーモも交換した?
それとヒーター全開で冷却水補充しながらサーモが開くまで30分位エア抜きしながら回した? >>452
コメントありがとう
交換時期は5月、そんなに暑くないんだ・・・・
そうだよねぇ〜、どう考えても交換前のゲージの方が良いんだ。
交換はDIYでジャッケトから先全部やったんだ。
エア抜きは万全のつもり、1ヶ月はキャップ開けて覗いてたんだ。
う〜ん、悩ましい。
ZG中古で購入して一年。とうとうウォーターポンプに異常が…
ポンプとジャバラで工賃込45k。相場がいまいち分からん。
が、大好きなクルマが直ってよかったです。
次は税金払わんと… XJのメッキグリルの白チェロキーをみたらかっこよかった。 >>454
ジャパラってラジエータホースのことかな?2本で10K弱、ポンプも10K弱
普通はサーモ(1.5K)も交換するけどしたのかな?
なんか文面からは、ロアのホースしか交換してないように思えるけど・・・
ポンプ+サーモ+ホース上下+クーラント補充の作業で45Kなら妥当でしょう。
ちなみに俺は>>451 だれかこの現象知らない?
燃える赤だ!<オレの愛チェロ
でもさすがに色が褪せてきた・・・ 2001年最終型チェロキー7mxも壊れやすいんですか?チェロキーかおーともってます^^ 最終型は壊れにくいです。
でも車は壊れる時は壊れるので絶対はないです。 '96もう2年乗ってるが、ワイパー交換以外はノーメンテ。
固体によるんでしょうけどね。 WJ中古相場高けーな。もう初めて出てから大分年数経ったよな。ぼったくりだよな ジープなんて水と油切らさなきゃずっと走れるでしょ? 俺の95チェロスポ赤を15万で買わない?普通に動くよ どこいらのアメ車屋のおっさんが言ってたが
名は同じチェロキーでも前期チェロ意外はチェロキーじゃね!って 今までずっとXJ乗りだったんだがこの前KJにした、
修理やらのメンテ費用が不毛に思えてくたびれた、スマン
KJ、名前はチェロキーだが噂どおりオレの知ってるチェロキーじゃなく別の車リバティーだった
ただXJに慣れた身からしたらスーパーカーみたいに早くて硬性高いぞ!フルタイム4WDのまま180キロ出してもまっすぐ走る、軋み音がしないし車体もふら付かない、乗り心地がとにかくいい、別な意味で感動した
丸いのが空気抵抗の良さにも繋がってるのかもな
はじめカッコ悪いと思ってたが、あの丸っこいのが筋肉が詰まってるように見えてたくましく思えてきたよ >>474
スマン!申し訳ない!しかしやはりXJより快適なことは事実だった
XJのガワに中身がKJだったら、XJ乗りも裏切られた感がなくてみんな喜んだんだろうにと思う、
その点では今のKKもまったく別物だよな
まぁKJも名前はチェロキーだけど、間違いなくこれチェロキーじゃないよ、
リバティーっていう新しい別の車だと実感した 別にいいじゃんか、XJ卒業して他人が何乗ったってさ〜、オレだって死ぬまでXJチェロなんて乗り続けられないよ〜
475はXJチェロの後、KJが気に入ったんでしょ、なるほどと今後の参考にすればいいだけじゃん
さすがにオレも古い車だし金だけかかるから新しいのにしたいんでエクストレイル検討中なんだけどさ
XJ乗ってる人の中でいまだにいちいちKJに目くじら立てるのってかっこわるいし、XJ持ってる人間みんながそんな風に見られて恥かしいぞ、なんだか本当に貧乏人のひがみに見えるからやめようよ、KJ知り合いが乗ってるけどいい車だよ おもろい奴が粘着自演までしちゃってるな
KJに目くじら立てて、挙句の果てには貧乏人の僻みって
どう間違ってもKJって選択肢は無いだろ 結局、XJ乗りはチェロキーという名前をKJに奪われたかたちで、悔しがっているだけだろう。
そもそも車は、大抵旧型車種に乗っている人間は、新型にケチをつけるのはいつでもどこでも同じ。
XJ乗りは、KJなどチェロキーではないと言っているが
KJ乗りは、あの壊れそうでみっともない四角いXJと混同されるのが嫌で
チェロキーの名を嫌い、わざわざチェロキーのロゴをリバティに直すやつまで
いるくらい。
結局、無理やりリバティをチェロキーの名にしたのが、
XJ乗りにとってもKJ乗りにとってもありがたくないことだったということ。 97年式XJが先週納車されたんですけど走行中にリアタイヤとリアタイヤの間付近から軽い金属どうしが当たってるような音がなります。段差などで特に音が大きくて「カチャカチャ」いいます。
窓しめてたら聞こえません 97年式XJが先週納車されたんですけど走行中にリアタイヤとリアタイヤの間付近から軽い金属どうしが当たってるような音がなります。段差などで特に音が大きくて「カチャカチャ」いいます。
窓しめてたら聞こえません。どの辺りが悪いんでしょうか? >>485 気にしないようにします。つうかヘッドライトもつかないようになりました。一度ハイビームにするとつくんですけどハズレを買っちゃったみたい おまえら壊れる壊れる言うけど… 乗ってから言えよ!2000と96XJ五年乗ってるが、室内ミラー取れただけだ。
もちろん中古で購入後、10万超えてもノントラブル!車屋選びが大切ってこった! XJの純正ルーフバーにスノーボードのキャリア(テルゾーとかスーリー)を乗せている方いますか? 最近ヘッドライトが両方ともついたり消えたりするようになった。走り始めてしばらくするとなるんだけどパカパカなるから前の車がよけてくれるorz 兄から白のチェロキーで運転席が左でタイヤがやたらデカイの貰えるんですけど維持費ってすごいんですか?ちなみに自分は会社員なのですが・・ >>492 燃費狂った様に酷いよw もし初めての車ならやめておけ。 >>493 休日しか乗らなければなんとかなりますかね?めっちゃ不安です。 やはり皆さんJEEPのロゴが入った
キーホルダー使ってるのかな?
さすがにTシャツとか帽子までは恥ずかしいな。 >>485
リアのリーフバンドが緩んでます。交換するか放置です。
ただし、リーフがずれるととんでもないことになります。
>>487
>>491
チェロキーのヘッドライトにはリレーが入っていないので、
ヘッドライトのバルブに流れるのと同じ大電流がスイッチにも流れます。
ON/OFFのたびにスイッチが消耗し、いずれ寿命を迎えます。
ヘッドライトスイッチユニット交換と同時に
リレーハーネスキットを装着しましょう。
>>490
耐荷重は多くないのでやめたほうが良いです。
>>492
>>493
リッター5kmというのが定説ですね。
渋滞ではリッター3km
高速走行で8km行ったこともあります。
>>496
帽子は持ってますがかぶりませんね。
グリルをモチーフにしたシンプルなキーホルダーは使っています。
私のHPです。現在フレームからスタイルシートに移行中です。
旧来の完成版は、「従来版はこちら」からお進み下さい。
BBS荒らさないでね。
数年間で8万km以上走行してますが、プロではないので知らないことも多いですが、
ご質問はBBSにて分かる範囲でお答えできればと思います。
みんなでチェロキーの情報を共有しましょう。
http://hpcheroker.com
というよりも、バーが「しなる」ので、
走行中に屋根に荷物が激突します。
私は撤去してAIBAWORKS社製のルーフキャリアを付けています。
同社・他社からのフット&バーのセットを購入するのが良いでしょう。 ありがとうございます。
純正ルーフレールを外してテルゾーを付けました。 >>499
装着おめでとうございます♪
これで思う存分ボードを楽しめますね〜 2004年式WJ(30000キロ)購入予定。
以前、94年式XJ(購入当時45000キロ)乗ってたんだけど(4年程)、常識で考えて
WJのほうが故障は少ないってことでOK? ↑
ちなみに新車購入した'04WJ乗り
前乗っていた'96ZJは最悪に故障が多かった。
XJの購入を考えているのですが、湿気で内張りが剥がれたり、ラジエターが破損したり、ハンドルをきると異音がしたり、オイル漏れがひどいなどと聞いたことがありますが、そのような車は年式によって違いがありますか?
またXJを買うとしたらどの様な事に気を付けたほうが良いか教えて下さい。
>>504年式の違いは無いと思う、古い車なので全体的にへたってるよ。
そこを考慮して検討すべき。辞めた方が良いよ 目的を何に絞るかによって車種の選び方は変わると思います。
私は壊れない車は無いと考えています。
ゴムは経年劣化します。
金属は酸化します。
オイルは入っているから漏れるんです。足せばいいです。
同じ故障でも、発売台数の多かったXJの部品は
最近のJeepよりも安く部品が手に入ります。
乗り換えるよりも直したほうがはるかに安いので、
XJはお財布にやさしいともいえます。
そんな考えでHPやってます。個人です。BBS荒らさないでね。
http://hpcheroker.com F-15号のハイテク化…ダサイ
最近頭おかしくなったのか?
レトロ感あって良い車だったのに >>510
チェロキー好きっていうかいじるのが好きなんだろうね。
もうチェロキーの良さを見失っちゃってる
内装はもはやギャグ >>511
内装エンジンルームと確かにギャグだね
それでも皆にヨイショされてご満悦w 重症w
95XJだが、また車検とることに決めた。もー2年楽しむかな〜♪ >>510-512
お前らの感覚なんかどうでもいい
お前らみたいなのに限ってちょっとした事でベースに泣き入れて来るんだよな >>514
本人登場?
パッと見個性的でいいと思うがクオリティーガタ落ちだよ,
内装。特にエンジンルームの水道用ジョイントは。。。
ちとやり過ぎちゃって失敗しちゃった感ありありでっせw
●お薦めのタイヤありますかね?
●ブリヂストンのMTタイヤで215だと細く感じますかね?
●ブリヂストンのデューラーATで砂浜走れますかね?
人の車のセンス疑う前に自分の車はどうなんだ?
完璧か?よっぽどかっこいいんだろうな
ちょっと覗いてみての個人的感想は
関東は純正の延長的スタイルでグッド◎
中部、関西はやりすぎ感があって下品× カスタムすればするほど個性でるから賛否が分かれるのはしゃーない
もういじるとこないのに無理するとあんな事になる
同意。なんかチェロキー、ジープって車体にはりすぎ。ランプつけすぎじゃないの。
多少はいいけどジープはシンプルが一番だなあ。
15さんにはメンテのほうに力入れてほしいな。解りやすくて参考にしてましたから。 最近の暴走っぷりは酷いねぇ!
以前のまとまったスタイルとは程遠い内容
まっ。結局はどれだけ頑張っても仕様は仕様だけどね
金も腕も知恵もない
そんな奴等が妬みでF号を悪く言ってるんですね 7-MX前期と後期持ってるが 前期のほうが女受けが良い 同じ白でなんでだろう >>504
96、01年乗ってるけど96は10年乗ってるが、ラジエーター壊れただけ。150000k走ってる。
2001年後期はテール赤白に変えて水滴入って電球3回割れただけ。
あとお決まり運転席からじゃないと窓開かなくなった。あと96ミラーもげたwww
夜中に山道走ってて ミラーもげた時は悲鳴あげたぜwww
リッター5だけどな >>526 運転席からしか窓開かなくなったのって後期?前期でその症状なんだけど 車検取ったばかりなのにまた壊れた!
動かなくなったら捨てます!
2001年スポーツ走行8万キロです。購入して3ヵ月ですがクーラントのタンクが空になっていました。
購入店で見てもらった所、漏れはないそうです。クーラントが蒸発してしまうので定期てきに見て下さいと言われました。
そんなもんなんでしょうか?定期的に見るのはいいんですが、みなさんのチェロキーもクーラント減りますか?
>>530
XJのクーラントは減るよ。エンジンオイルもねw
あのボディサイズで直6、4?エンジンだから発熱量も多いとは思うけど。
でも3ヶ月でリザーブが空は減りすぎな気もするね。
いつも渋滞の道路を走ってない? そうですね、毎日渋滞にはまります。クーラントとオイルのチェックは重要ですね。
>>532
エンジン掛けて、水温上がるまでの時間を、大体でいいから覚えておくと
便利だよ。
いつもより早く水温が上がるように感じたら要注意。
ラジエーターホースの亀裂は良くあるからね、この車は。
XJ二台(今は違うアメ車だけど)乗って、またXJに乗り換えようかwと思ってる俺の経験だと、
故障の前には必ず何かしらの前兆があるから、早いうちに見てもらうのが得策。
ちなみに道端で不動になったのは1度っきりだったw
でも、たまらん魅力がある車だと思う。 >>527
そう後期でw
そのままほったらかしにしてるけどwww
後期型のメッキのトランクリッドモールって売ってないのかな…
リアナンバーの上の部分なんだがメッキ塗装したほうが安いかな
メッキ自家塗はヤバイかなぁ
ホームセンターでメッキ調スプレーなる物発見したんだが >>537
後期用は見かけたことないが、メッキ調スプレーはオススメ出来ん。
質感もイマイチだし、表面に金属粉を浮かして光沢を出してるから触ると光沢が落ちる。
ましてや外装じゃ無理と思われ。 00,01のリミテッドは純正がメッキ。なので、純正部品として入手可能。 >>538 >>539
Thanks!
そっか 純正しかないのか… それとメッキ調スプレーはやっぱヤバイんだねwww
じゃリアバンパーメッキにすっかな
それのが安上がりだしフロントメッキは短くて好きじゃないから
リアだけメッキにするとしよう 重量税が下がったと思ったら今日自動車税通知書みてビックリ
、73100円になってるけど、古い車って(平成7年登録)って
また来年も上がるんですか?税金。 >541
グリーン重課税のこと?
初年度登録から13年(だっけか?)を経過した車両は、翌年度から自動車税が10%割増になる。
来年以降はずっと73100円。
違ってたらフォローよろ
エコカーへ乗り換え推奨とかの名目だろうが、エコの名称を傘にした金稼ぎとしか思えん。
1台を大事に乗る方がよっぽどエコだと思うんだが… グラチェロのV8積んでみた
デフもDANA44に入れ替えた
加速にタマブクロが縮み上がるわ
ま、こんな古い車弄ってどーなんの?と思わんでもないが・・・
自己満足の世界だからなあ 夏休みに北海道の林道行くぞ、これで最後かな 96乗り 過疎ってんな
俺もこないだ95XJ廃車にしたけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています