チェロキー欲しいです
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
チェロキーが欲しいです
乗ってる方いろいろ教えてください XJは復活しないのかな……
00年±1までで探してるんだけど、出回ってる数が少なすぎて……
まぁ新車が出たとしても経済的に買えないんだがorz リバティというんですね、先輩方ありがとうございます。
ではやはりチェロキーを買うとすると中古でしか手に入れることは出来ないんですね…新しく出てもお金ないですがf^_^; 何言ってんのさっ
その中古XJをお金かけてカスタムしたりメンテナンスをしっかりしたり故障を直しながら自分仕様にいじって乗ってくのが楽しいんじゃん! そうですよね
それが魅力ですよね
先輩方は右ハンドルですか?左ハンドルですか? 私は右ハンドルです!ここは日本ですから右でじゅうぶんです! >じゅうぶん
というか日本においてLHDのメリットが見いだせない。
LHDしか存在しないってんなら、全然恥ずかしくもないけど
RHDあるのに、特別な理由もなくわざわざLHD選ぶのは
相当な田舎もんか時代遅れのオッサンだろ。
まぁチェロキーとか元々の設計自体ががLHDだから、どうしてもLHDっていう
こだわりも理解できなくはないが
(LHDで設計されたスポ車とかは、こだわる人はこだわるしね)
時たまレンジとか英国車でLHDを無理して選ぶヤツもいるらしいが、
正に「私はバカで〜す」っていって車乗ってるのと同じだろ。 まあまあ
そんな左ハンドルをバカにしなさんなって
左ハンドル自慢してたら引いた目で見るけどね・・ 背面タイヤカバーでアルミ製でJEEPって書いてるの何処で売ってるか知りませんか?
今日走ってるのみてめっちゃかっこよかったんですよ! マイナーチェンジ前のチェロキーは激安になってるねえ
(・ω・) チェロキーXJ
84年から96年までがマイナーチェンジ前、97年から01年までがマイナーチェンジ後ね。マイナーチェンジ後はカクカクしたチェロキーのフロントマスクの変更、スポーツタイプのスペアタイアがインサイドに収納、内装の快適性が向上〜etc.
マイナーチェンジ前は激安状態です! マイナーチェンジ後の白のフロントが
ジェイソンのマスクに見えてしまう 4年前に96年式のグランドチェロキー買ってから10万キロ乗ったけど
走行出来なくなるようなトラブルはなかったな
電気がつかなくなったりエアコンが壊れたりはあったけど 僕のチェロキーなんかは走行中に緊急停止したりしました。危うく後ろから追突されかけたし↓原因はクランクセンサーの故障でした。走行中の緊急停止は怖いです↓ チェロキー買う人は車が好きで故障にも敏感だから話題になる。
チェロキーの故障レベルなら日本車にも頻繁に起きてるけど、オーナー
が気づいてないだけ。前期型に乗ってるけど最近そんな気がしてきた。
う〜ん、贔屓目にみても故障の発生率は多いと思う。
瑕疵というか欠陥も多いし・・・。
まぁ、俺は「カッコイイ欠陥車」として所有している。 物はまだ決まってないんですがXJ購入予定
そして3ヶ月後に転勤で九州から三重県へ
高速、しかもかなり距離があるので不安です
見ておいてもらった方がいいところはどういった箇所でしょうか?
ところで皆さん
年式、程度の違いはありますが
中古でいくらで購入されましたか? >119
三重行ってから買ったほうが、良いのでは?
ナンバーの変更でもまたお金掛かるし・・
>120
96XJ 95,000q 完動車 38マソ やっぱり年式で結構出来が違うのかね。
99年式のLTD、新車で買ってそろそろ12万キロになるけど
パワーウィンドウの故障が一回あったくらいで
これなら前に乗ってたトヨタ車のほうが、よっぽどダメじゃんとか思ってたけど。。。 これから購入予定ですが、チェロキーの場合
走行距離なんか気にしなくていいですよね? >123
いや、それはそれで気にしたほうがいいかと。
短い方がいいに決まってるし。
ちなみに俺 122 だけど
こないだ中古車屋で買い取り査定してもらったら10マソくらいでした。
店に並ぶときは30マソくらいの値段になるのかな?
ま、売らんけど。。。 チェロ探しに挫折しそう…
信用出来そうな店は見つからないし、
ディーラーにはほとんど置いてないし…
しかし諦めようにも、
これと似たような車って全然ないから泣けてくる。 チェロの掲示板やら前評判を聞いて車体選びに慎重になり、店に対して
疑心暗鬼になる気持ちは分かるけどさ・・・
>122の99XJで下取り10万だろう、それより高年式なんか査定0だよ。
そんな車なんだよ。当然中古車屋だって補償なんて付けたくもない。
なんかここのスレの購入希望者は完全品を探しているようだが、
そんなもの推し量りようがない。
年式も浅く、内外綺麗、試乗しても一切の不可なし。と言っても
引き渡し点検の際にポンプをバラしてローターの確認をするわけ
じゃないんだぜ。
中古の車両価格は年式と走行距離、内外装の程度で決まる。
どの値段でも故障していないのが前提。
「現状パワステ不良で10万引きです」はありえない。
買って10日間乗り続けたくらいでどこかぶっ壊れたなら、
補償がどうのこうの言われても車に「金返せ」と貼り紙して
店の前に放置すればいい。
3ヶ月乗ってどこかぶっ壊れたら自分で直せ。
チェロキーほしい
けどまだ貯金もないしバイトだからローンも組めないし、コツコツ頑張ります。夢のチェロキーのために チェロキードリーム
今日はブレーキランプが切れたのを発見した >>126
チェロキーどころか中古車を探す時点で完全品なんぞは求めない。
長く乗るつもりだけど、ある程度は壊れても仕方ないとは思ってる。
でも、>どの値段でも故障していないのが前提。
それなら問題ない。この点が不安なんだ。
万全な整備を売り文句にしているのに(完璧はないだろうけど)、
初歩的な整備すら怠ったり、それを伝えると逆ギレしてうやむやに・・
などの話を聞くと、慎重にならざるを得ない。
言ったことをちゃんとやってくれて、誠実に対応してくれれば良いだけ。
ネットの噂を鵜呑みにしないようには心掛けてるけど、
実際に幾つか店を見てみても、
肝心なことには答えてくれないとこが多い気がして・・
乗り出しに200万前後出すとなると慎重にもなるさ。
購入後の整備などでしばらくは世話になれる店が良いし。
ということで、あまり虐めないで下され。
諦められない馬鹿の愚痴と思って笑ってくれ。
長々すまん。 >129 確かにいいショップを見つけるのは大切だよな。
俺なんかディーラーに逃げられちゃったし。 >>129 200万前後って何年式狙ってんの?最初から中古車屋を信用していない俺は、
個人出品のオークションで買おうと思う、値段安いからね。
以前96に乗ってたからある程度は分かるつもり。
専門店の店員でも95と96の違いを理解していないやついたし、95年車を96年登録して
96年式と表示している店もあるし、酷い店では、オーバーヒートしてエンジンルーム
が茶色になってるのもあった ただ、古い車なんで最低限の消耗品交換は必要だと思うよ
良い車見つかると良いですね。 >126です、>>129さんへ
スミマセン、故障多発車への恐怖を和らげるつもりだったが、
自分のレス読み直してみて少し高圧的だと思いました。
というか、200万も出すの!だったら話は全然別だよ・・・。
>>131
00年前後の後期モデルを探してます。
貧乏人だから安いに越したことはないし、
後々の維持費を考えると200万は正直キツいのですが、
整備後納車になると最低でも150万はかかりそうでして。
問題はその整備をちゃんとやってくれるかなんですが、
噂にしても実際に店員に聞いた感じだと、それが曖昧なんですな・・
乗り出し時にしっかりしてれば、後は自分でメンテしていく所存です。
>>132
いえいえ、
俺自身が「だったら中古でしかもアメ車なんて欲しがるなよボケ」
とツッコミを入れる毎日なので、気にしないで下され。
皆さん優しい言葉を有難う。
無知な孤立無援の身としては、このスレが救いだったりします。
しかし>>130さんのようなケースもあると、
ディーラーも単に高いだけになっちゃうな・・
またまた長々と申し訳ない。 自分でメンテなんか全然できないのに、前期型だけど30万くらいで探してる自分はバカですか? 毎日乗れば故障は起きない、コツは乗ったら全ての機能を動かすこと。 メンテナンスは故障を修理しながらでも学んで行けばいいじゃん!車両が安いんだから修理にお金を使ったっていいじゃない!修理しながらでも乗る価値のある車だよ! >>133 00年式でその値段であればかなり良い物(ディーラー物)が買えるでしょう
>>134 135 勉強しながらメンテすれば良いだけ、
※一般的にアメ車は壊れると言われてますが、確かに国産に比べて仕上げが雑な部分がある
けど、国産の車に比べてメンテが簡単だと思うよ、構造が複雑じゃないからね
それと日本メーカーの部品も使ってるしね、エアコンはサンデン、ATはアイシン、
デンソーもどっか使ってたな、躊躇せず購入だ!
グリーンから白へ全塗装したチェロキーを今度はツートンカラーにしました
気分転換最高
(・ω・)
どうせ価値のない車体だから自由に出来て楽しい♪ チェロキー専門店が近くにないので、普通の中古車屋に予算を伝えて探してもらいま〜す 96XJ乗ってます〜最近走行距離が202020Kmで「記念撮影しよぉ〜」(信号待ち中だったから…)ところが、携帯しか積んでなく、横見たら白バイいて駄目でした〜全然故障ないし、燃費もリッター6`〜10`!元整備士なんで、かなり気に入ってます!! 絶対かっこいいと思うのでピックアップしたいんですが、後部座席ぶち抜くべきですか?後部座席は残して荷台部分だけ抜くべきですか?
あと、およそどの位かかりますかね? >>141
貴方のような人と中古車屋を見て回りたい・・・
今年中にチェロキー乗れるといいなorz 頑張って探して下さい〜!!相棒としては最高に良いと思いますんで!!試乗させて貰えば少しは解ると〜思います!音を確かめてみて下さい〜!大きいの、金属音ギシギシ、カチカチ音注意!!です! 99XJ、考えた末に手放すことにした
下取りに出すディーラーに聞いたら、ほしいという中古車屋があるってことで
店に並ぶことになるみたいだけど、願わくば>1みたいな人に買われてほしい
車は何台か乗り継いできたけど、手放すとなったらこんなに寂しい気持ちになったのは初めてだな
残り2週間、大切に乗ろうと思う
ホントいい車だった・・・
ココは良い所ですね〜!!自分も前書いた通り、怒涛の?20万`超えですが前の何台か乗っていた車の中で1、2を争う位気に入ってます〜残りの間大事にしてあげて下さい〜 余談ですが…今話題の(?!)倖田來未もマイナー後(98年か99年位?)ホワイト色のチェロキー乗ってるのが週刊誌に前出てました!…まぁ今も乗っているかは?ですが以上あくまで余談でした〜 自分は札幌からの書き込みです〜近くにアバンティというチェロキー専門の(新型は無しですが)店あります!こだわりの多い人がやってるし、全国に発送?してるらしいです…自分が行った時はシートばらしてスポンジ詰めてました〜〜凄いかも 何か変な流れになってきてたが、宣伝まで始まったんかよ。
本当に良い店なら宣伝自演何でも構わんが、なんか余談も含め
キモいと思うのは俺一人かね。 00年XJチェロキー買いましたよ〜。
来週、納車です。
うれしくて、一日中そわそわしています。
誰か教えて下さい!最近高速走行中(80キロ〜100キロ)で高速道路の段差(繋ぎ目)とか乗り越えた瞬間ハンドルがガタガタ震え出し、もう止まらないと収まらず…という現象が起きます、通常走行だと出ません、なんで? チェロキー探してますが、手が届きそうな価格の車体はだいたい10万キロとか走ってるんですけど、これってどうなんですか? ↑そりゃ年式によるけどね、ヘビーユーザーにすりゃ10万は折り返し地点にもならん。
整備記録があってマメに色々交換してればいいんでない?。
>>153 俺もこの間12万キロ超えの中古購入した、個人出品のオークションで格安で。
そのまま乗って帰ってきたけど全然問題なかったぞ、※この車のエンジンは丈夫だ
>154、155さんありがとうございます。
今度の休みにでも実物見に行ってきます 99年式のWJグラチェロのグリルを03のリングタイプに変更できますか?
できるのなら、その方法を教えてください XJメンテナンス予定
デフオイル交換
ATFフルード交換
エンジンオイル交換
エンジン内部洗浄
ショック交換
エアーフィルター交換
やることたくさんあるわ! 伝説の書
ジープチェロキー メンテナンスファイル
BY立風書房
ほしいいいい!
どうやったら手に入る?
>159
もはや伝説なのかw
俺は自分でメンテするから、かなり参考になったよ。
俺の95XJ、かな〜りボロボロだし車検も近いから乗り換えようかと思う。
でも他に良いと思う車がないのが悩みw(ワゴニアは魅力的だが、さすがに無理)
そこで性懲りもなく96LIMITEDあたりを狙ってるw
1ナンバーにして乗ってる人いる?
毎年車検だけど、通常の3ナンバーと比べて維持費どう? >142
JEEP COMANCHE買った方が安いと思う
チェロキー顔のピックアップだよ
国内ではほぼ見かけないが・・・
XJ94年式ワンオーナー、7万`外観極上物ゲットしますた
車両価格35万円w
今と同じスボーツでグリーン、
4桁のナンバーは同じにするから、
車買い変えたとは誰も気付かないだろうww・・・
これからチェロキー買う人、
水とオイルは減り易いのでこまめにチェック
あと屋根の鉄板はかなり薄いから、小さい傷でもほっとくと
俺みたいに悲惨な結果になるよw チェロキーからチェロキー
しかも同色の同じグレードか!
なんて素敵なんだ(笑) 93年XJリミテッド69000キロ購入するか迷ってる者です。
みなさん維持費って年にどれくらいかかりますか?
何とも言えないが
確実に来るのは
自動車税6万ナンボ
あとは油脂類位か。
(ガソリン代は除く)
要するに買う時の状態によるんじゃないの?
その距離でイカレそうな部品を、買う時に交換して貰うといい
ちなみに俺の95XJ、その距離前後で発生したトラブル列挙すると
ラジエーターホース破損、ブレーキ固着、油圧センサーからオイル噴出・・・ww
くらいだったかな。
この程度は軽いトラブルだと思うが・・・ 俺1ナンバーの96XJ乗り。
新車から9万キロ乗ってバッテリー上がりとキャタライザー腐ったのをきっかけに、
プロショップへ持ち込んだ。
足回り、マフラー、車体の傾き、プラグとコード交換、やれることは全てやった。
そこから2万キロ乗ってから毎年点検に出すつもりで1ナンバーに変えた。
過去のトラブル内容は、>>166 とかなり似ているよ。
毎年車検だから維持費は当然かかる。一回の車検は13万くらい。しかし、トラぶりそうなところを
先手先手で少しずつ手を入れているので今のところ絶好調だ。現在12万6000キロ。
1ナンバーは税金が安いから(1万5000円)、その分純粋に車に金をかけているという点で気持ちがいいぞ。 >167
参考になったよ。ありがとうございます。
俺>163だけど、買い替えるXJは1ナンバーにするんだよね。
2年車検だと、気付かないうちに小さなトラブルが
進行してて、
車検の時に手痛い出費になりがちな経験してるしw
幸いパーツはまだまだ手に入り易い車だし、
今回はもっと大切に乗るよ。 丁寧にありがとうございます。
よく考えて決めたいと思います。 夢のアイテム 三角窓開閉キットホスィ
なんでこんなに高くなったんだろ。
昔は左右でも50K以下で売ってたのに・・・ >>170 俺も欲しい、個人輸入で安く買えないかな? チェロキーを色々いじくりまわしたい♪
でもお金が全然ないよ♪
ないっ♪ないっ♪ないないよっ♪
お金が全然ないよっ♪ >>173
今度の1月車検だよ
全塗装もしたいけど
ないっ♪ないっ♪ないないよっ♪
いじりたいけどお金が全然ないよっ♪ バッテリーが寿命を、迎えたので、、、
交換します。
いままでacdelcoが、付いてました!
optimaに、変えるべきでしょうか?
皆さんは、何つけてますか?
>>176
確かにoptimaは良い
しかし高い
デルコは安い
でも膨らむことがある
optima1個分でデルコ2個分の価格差
だからデルコとかの激安バッテリーを
ちょこちょこ換えてる
>174
金がなくても陽気なおまいにGJ
>175
意味解らん。
95スボーツ特徴の赤いラインの事じゃないよな?
>176
マルチ良くない。 お金ないけど、チェロキーの全塗装を考えています。憧れのチェロキーを買うときに「女の子に受けますよ」なんて言葉に乗せられて白にしましたが、今になって飽きました。塗装する色はグレーとか緑とか男臭い感じの色にするつもりです。お金は全然ないです。 紺いいよ!さりげないし、あんまいないし
最高いかしてる!
もちろんノーマルなんでしょ?
グレーとか緑は、ぜってーやべぇ!
まだ白なら、、、 グレーと緑が第1希望で軍用の緑なんて素敵かもと思っています!
コンはリアルでも雑誌でも目にはしていますよ〜確かに素敵ですよね!メッキパーツとも相性良い感じだし♪ 付け足し
ノーマルです。背面タイヤを外した手術跡は残ってます〜 軍用の緑?!
ちょっとそそるかも、、、
迷彩!?
見てみたい!
jeep ってゆーか ジープだな。
まあ、色は自由ってことで、
しかし メッキ は ありえねー!
まるで jeep じゃなく ジーパー だ!!
くれぐれも イジルなら 理にかなったやりかたを
しようぜ!!
健闘をいのる。 迷彩のチェロキーは目にした事ないですね!費用がだいぶかかりそう(汗)
艶消しの緑なんかは良いかなと思いますね!バンパー・グリル・フェンダー・ホイールは黒にしてね!イメージが出来て来ました!塗装したらまた来ます(笑) 艶消しの緑?ディフェンダーの緑みたいな感じか?
武骨でカッコイイかもね
俺は昔のカローラみたいな濃いベージュにしたいな 無骨さが出せればいいんですけど〜失敗したら単なる地味になりそうで怖いですわ!
濃いベージュっ!?結構レアな色ですけど、やってみないとわからないですからね! サウンドクルーワイズ
住所 〒333-0802 埼玉県川口市戸塚東3-6-16
TEL 048-297-0626
FAX 048-297-0047
E-mail info@sound-crew-ys.com
このオーディオショップは最低最悪です。預けた車壊して、
うちは関係ありませんとシラをきってはいおしまいです。
埼玉県・東京のかたここでの作業はやめましょう。
車壊されるだけです!
94XJ納車しますた
前オーナーがこまめに整備してたおかげで綺麗です。
ベージュ内装&3本スボークのハンドルが良い感じ
まだ68000キロのせいか、エンジンもトルクがある感じがする。
細かい所が(ウインカーレバーとか)
95年式とはけっこう違うのね・・・ >>188 俺2台目何だけど、(1台目98年に96式1.5万kmスポーツ購入、5年のり売却)
2台目、先月に96式リミテッド13万km購入、なぜか今回の車の方がエンジンに
トルクが有る感じだ。でも90年式より前位の左ハンドル、開閉式三角窓付きのトルクは
別物だよ、ぶったまげた、トルクフルで。 >189
96年式からエンジンが良くなってるんだよね?
俺も95を15万キロ乗って、今回2台目。
ちょっと直せばまだまだ乗れたけど・・・
修理代+車検代考えると買い替えた方が安いかとww
90年前後の三角窓開閉チェロキーは鬼トルクなのか・・・何でだろ。
空燃比のセッティングの違いなのかな〜 灰色の内装のスポーツに乗ってる僕は負け組だな!
ベージュ内装羨ましいっす! >>190 189 最大トルク発生回転数が2500回転、低回転向けになってた、
あとガソリンの噴射量も違うと思う、多いんじゃないのかな、当時のアメリカは
ガソリン安かったしね。経験有ると思うけど、エンジンかけて
暖まるまで加速いいでしょ?ガソリン空でスペアタイヤ外すとさらに感じるよ。
GENというマークがつくんですけど、どういう意味ですか? もう少しで車検が切れます!
95XJの白の全塗装です。ブレーキディスク、パッド、ウォーターポンプ交換して絶好調です。距離は8万キロでバンパーはメッキバンパーに変えてあります。誰か10万で買って下さい! 1ナンバーにすると二名乗車?
毎年車検と高速料金などの割り増し。
迷うなww ageついでに。
96式リミテッド艶無し緑、5年目で少し飽きてきたので、いっそのことピックアップに改造しちゃおうかとか思ってるんですが。
僕的にはかなりカッコいいと思うのですが、アリですかね?!
95年式の赤チェロキー買っちやいました。調子は、上々。運転することの、楽しさを感じさせてくれる車です。 チェロキーいいよね。
停まってる所みても目がいく。
白、黒がかっこいい! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています