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フーガとゼロクラアスリート
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0001きょう
垢版 |
2005/09/20(火) 00:36:59ID:sBye24yv
フーガ3500GTスポーツとゼロクラアスリート3.0で悩んでます。
皆さんならどっちですか??
0973名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/03(土) 00:15:46.27ID:ghJ5J138
タイプSは十分スポーティだよ
0974名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 01:28:05.26ID:ACt/Yqm0
相当重そうだがな
どうせ直線番長だろ
0976名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 09:01:39.85ID:amoAt0KD
重さを感じさせないハンドリング
0977名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 09:30:48.51ID:ucR3RtHI
フーガってハンドリング良いのか、知らなんだ
0978名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 08:44:09.53ID:AbqSKODi
重いセダンがハンドリング良い訳ないやん
軽量ありきでしよう
0980名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 15:34:20.52ID:7kAuxzAC
1.5トンかそれ以上かで重量税かわるから排気量によって違う車種は気になる
クラウンアスリートとかどうなんや
0981名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 16:39:48.62ID:zkKk/zc/
この世代のクラウンはほとんど1.5t以上じゃ??
0982名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 16:57:16.97ID:sIRnZqpo
18系は前期2500ロイヤルエクストラでさえ1.5t超。

17系は廉価モデルを除いてだいたい1.5t超え。
0983名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/05(月) 17:08:31.27ID:sIRnZqpo
ちなみに、フレーム式の13系や14系は17系と同じくらい重い。

15系だけはセダン・ハードトップともに軽くて、3.0ロイヤルサルーンで僅かに1.5t超。
2.5ロイヤルツーリングなどは1.5tを切ってた。
セダンよりハードトップ方が軽い??
0984980
垢版 |
2018/02/06(火) 02:01:34.47ID:4BlfhAQy
サンクス。
当方ウィンダム20乗り、車検が馬鹿高くて乗り換え悩み中。
やっぱクラウン厳しいか、中古安いんだけどなぁ
0985名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 04:18:46.55ID:4jntP+Ir
車検2年付き買えば?
で見積もりはどうよ
0986名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 08:02:46.30ID:5LIpUtgu
重量税は、1.5t以下と2t以下では、2年で8000円くらいしか違わないよ
0987名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 08:17:59.27ID:Mgm29P4U
>>984
車検高いのはデラ?
あちこち回ると安上がりなのあるよ
速太郎とか
0988984
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2018/02/06(火) 11:59:19.17ID:RoiCebkX
自動車税が2.5以下で13年加算で5万円強
重量税は18年目で6万円弱
車検はタイベルが10万キロ付近で20万円強
プラス雪でやっちまった板金代が30万円弱
しめて60数万円成り。

ちな前回は10万で通った模様
0989名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 12:15:52.42ID:5LIpUtgu
>>988
2.5なら、1.5t未満だから重量税は18年超で37800円じゃね?

サンルーフとか何かオプション付けてて1.5t超えてたとしても50400円だから、よく確認した方がいいよ。
https://www.kurunavi.jp/guide/juryozei.html
0990名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 12:20:24.26ID:5LIpUtgu
てか、20ウインダム、かっこいいですね。
特に後期型のブラック2トーンとか。
0991名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 12:38:53.29ID:RoiCebkX
フルオプで5万円超えとりました
自分のは限定コーチでシャンパンゴールドのツートンなんですけど
この色のせいというかおかげで板金塗装が高いんです
0992名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/06(火) 20:20:30.64ID:Mgm29P4U
懐かし、コーチエディションだね
タイベルがあれば10万プラスはよくあるよ
大事に乗ってね
0993名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/07(水) 06:53:05.80ID:wErePSGF
ウインダムならクラウンと税金はいっしょですよ
13年とか18年以上とかあるので、そのぶんゼロクラウンの方が安いのでは?
0994名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/07(水) 11:33:34.39ID:hNK/JgN7
はい、みなさん有難うございます
5月車検なのでそれまで検討してみます
0995名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/02/07(水) 18:21:39.19ID:QszLfRwY
アバロンにもコーチあったね
0998名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/08(木) 01:38:55.60ID:z6UI0MTm
このクラスのセダンも統廃合が進むみたいで
レクサスあたりもLS、GS、ISのうちGSをやめて、
代わりにFFのESを入れるんだとか。
0999名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/08(木) 01:42:24.40ID:z6UI0MTm
あと、レクサスHSが廃止になるみたい。

マークXもカムリに取ってかわられるみたいだし
ますます、クラウンの価値が高まるな。
10011001
垢版 |
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