家庭用除雪機総合スレ15
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>>408 PTA会長って自分の子供が在学中じゃないとなれないんじゃないの?
うちの地域はそう >>386のヤマというのは10cm程度のスロープとエスパー。
定石としてはそのスロープにたいして直角に掛けるのだが
道幅がせまく除雪機の姿勢を直角にしても動かしようがない。
スキッドの分の溝を掘って除雪機を掛けるか、
チェーンソーで水平切り。
「そこまで機械に頼らんでも」と思うかもしれないが
氷割などに時間を費やすより車出し入れの段差スロープ、人道の階段の作成などに
数段効率よく仕上がりもいい。 先生って人ほど使えないから別に気を使う気もないけど…
何か弱みとか後ろ暗いのか?
車の出入りで楽な様にいらんとこまで除雪はする方だけど
高圧的態度とかされたら家の間に雪山作ってやるけど。 なんで気い使うの?
弱みでもにぎられてるん?
無視でいいじゃない >>409
そのへんは地域によるでしょ?
全国共通して言えることは、なりたい奴なんてまずいない(スマンよその地域の事なんて知らんくせに言い切ってしまった)けど、
元校長が暇してるならルール変えてでも押し付ける価値はあんじゃね?
いろんな意味で。 無視しても隣に居続けるんだろ
上手くやった方がお得
コミュ力試されるが >>383
ストールして大恥かいたのは整備不良だな >>401
それが作ってるメーカーは2社しかないのよ
もう1社は代理店が近くに無いから修理の時に困るから選択肢から外れた
>>402
断ったら良いんじゃないの?
業者も居るだろうし
ジジイが非常識なのは間違いないんだけど文句を言いながらやってるあんたは小心者か良い人のどっちか
自分なら断ると思う 俺も隣近所の老人家庭4軒程の除雪ボランティアでしてる
そのうち3軒は感謝してくれて会えば最敬礼で挨拶してくれるけど1軒のババアだけは高く積み上げるなとか感謝より先に注文つけてくる
雪国だけど一般家庭ではほとんど除雪機を持ってない地方だからか機械での除雪も意外と大変な事は理解されてないのは感じる >>418
部外者には除雪機の運転が凄く簡単に見えるらしいな
整備・管理のことなんか想像もしないし お互いに助け合うのが当たり前。という考えが強いからね。除雪機使ったことが無い人は、機械が幾らくらいするのか?どのくらい燃料を消費するのか?とか知らないもんな。
ボランティアで他人の家の除雪してあげるなんてさ、出来ないって。
オレ、昔隣の家の玄関先までやってあげたことあるけど、そん時、雪の下にあった水道ホースを巻き込んで、オーガハウジングとか、ウオームギアとか、シャーボルト、ブロアとか、色々壊れて、隣の家からは、ホースをめちゃくちゃにした。とか文句言われて弁償させられるし。めちゃくちゃ高く付いた。
だから、除雪は自分のためだけやることにしてる 地域の高齢者は共助ってのがこれからの流れ
行政は財政難でこの先無理だ
今の現役世代がそれを絶ったら自分らが高齢者になった時は放置を覚悟だな >>421
公営団地に引っ越して生活保護で良かろう
下手に年金生活するより快適だぞ >>420 それが正解
「助け合い」とか言う奴に限って他人には何もしない
>>422 公営団地でも民間のアパートでも自分で除雪しなくて済む
物件はたくさんあるしね もー全然除雪機と関係ねーよ。
どっか別でやってほしいつまんねぇわ うちにはそんな面倒なお隣産がいなくて良かったわ
そして今日除雪機片付けた
オイル交換とキャブ洗浄と装置塗装はしておいた うちの村(集落)は大体の家が除雪機か除雪用の機械(トラクターに装着するやつ)
持ってるから、うちもやってくれって話はないんだよな >>426
お疲れさま
また秋にだね
キャブのガソリンを抜くのは分かるけれどオイルはシーズンインの時の方が良いんじゃないの? 大きいので雪飛ばし
融けた雪なんで遠投できないから 歩道用ロータリーで遠くにとばそうかしらw 加水分解するようなオイルを使わなきゃ問題ないっしょ シーズンオフだからねえ
こっちはまだ雪が降ってるけど
超ベタ雪だから除雪機で飛ばなそう こちらはシーズンオフ
だけど格納庫前がどろどろで仕舞えないでいる 借りてる倉庫が雪で倒壊して除雪機が潰れました
まぁ車の事故で言えば全損な感じ、シューター燃焼タンク操作盤ハンドルまわり折損潰損です
機種はヤマハYT1090、約30年選手、実動機です
貸主が保険で補償してくれるとの事ですが一体いくらの査定になるんでしょう?
自分なりには10馬力の幅90、機能はシンプルというのが使い慣れてて拘りの機種なんですけどね 中古市場価格程度じゃないの5万程度
10万でればいい方だと思うよ
実働証明できないともっと下がるかも オークション価格ではなく、販売店価格を調べ証拠を揃えておくことだね YT1090ってHSTじゃないのか
店頭販売はほぼ無いだろうね
買取なら5万いかないだろうし
同じクラス5万じゃ買えないし厳しいね フリクションディスクはまだ無事なのか
前進も後退もできなくなって部品もないということで
去年3台ほどスクラップにされた >>436
迷惑料込みで同程度の中古機械を買えるくらいまで交渉できないかな フリクションディスクは 販売店で在庫してるとこがR~
根気よく交渉して売ってもらうことだなwwwww >>442
復元修理してもらうに一票
1090の不動車があればニコイチできそう
でも、そんな手間ばっかりで儲からない仕事をしてくれる人がいるかどうか 436です。みなさんいろいろありがとうございます
こちらとしては10馬力90幅程度の「ある程度」なキカイが手に入ればそれでよいのですが
火災(家財?)保険がどの程度おりるか、ですね
自動車事故の保険交渉とはまた違うんでしょうね
https://i.imgur.com/qf3BuWp.jpeg
屋根ズドーンって感じです
除雪機も気になりますが、その他工具類や機材資材もあって大変デス 昔の機械は鉄板が厚く丈夫なんだよね
新しいのを買い、部品取り用で売ってもよし、いろいろ手段があるからね 火災保険は自然災害の特約入ってないと下りないけど大丈夫? >446
昔の機械ほど単純で余計な機能や安全装置など無いので不調になっても騙しが効いて
かつ手馴れてるのもあって重宝してたんですよね
>447
まぁ除雪機フル稼働の地で雪害特約は入ってる…ハズ??…かも、と思います
当地で雪害付けない保険屋はないとは思いますが、そー言われると不安になってきましたw >439
地元輪業店(秋冬は除雪機取扱店)で昨秋同型機が店頭25万で並んでましたが
その時はハナで笑って見てたんですけどね
>442
迷惑料…
お前が屋根雪降ろさないのが悪い!なんて変な方にハナシが飛ばない様にしてるのが精一杯ですw 雪で潰れた隣家に憐みの心で接するどころか、
火事でなかったのをこれ幸いと迷惑料を請求する。
しかも値段の根拠なしw 聞いた話の平均200万
嫌な世の中になったものですな・・・ 30年前機種で25万 ぼったくりとかわらないwww >>449
え、実際雪降ろししない奴が悪いんじゃないの? >>445
もったいないなー
オーガ見る限り他の消耗品もまだ消耗しきってはいないだろうし はえー保険は入っておくもんやな
最近ツイッターで子供が壊したiPADでも火災保険使えたってのが流行ってたな 正直1090は名機だと思うんだよな、贅沢言えば12馬力欲しいけど
うちの不良在庫のヤンマー100dxより前進力があるし
ヤンマー亀になる 前進力といえば下地が柔らかい雪の上だとキャタピラがその場で空転して穴を掘るばかりで
全く除雪できないヤナセ
オーガーが雪に食い込む前にもう穴掘り状態 重量が、絡むから軽いガソリンよりはディーゼル有利なんだが
重すぎると沈み過ぎるし…
住んでる所の雪次第だわな。 小さい機械はすぐ詰まる
デカい除雪機(除雪車)はエンジン満開オーガー最速でくわないと やっぱ詰まるwww >>456
1290と1390、比較対象で1090、スペック上で1馬力違うと使用感も変わるんですかね? >>462
対して変わらん幅が同じなら安い方買えばいい。最大負荷をかけるときにちょっと違いを感じるくらい。
正直言って、投雪距離なんて別に10mくらいあれば十分で、それ以上は無駄。
飛びすぎるほうが扱いが厄介になる。 除雪機に大事なのは馬力よりも、オーガブロアのサイズ、クローラーのサイズ、重量だと思う 使ったことがない人が書き込むからでしょう(笑)
根本的に理解してない人だから〜♪ クロスオーガ、デメリットは無しでしょうか?壊れやすい 回転暴れるとか これでシーズン最後の稼働
湿り雪は馬力が必要で、エンジン回転で微調整、今年の夏はベルトを全交換
オーガーベルトはスノーベルトをつかってみるか >>468
そういうのは無いけれど
しいてデメリットあげると故障したとき高く付く ヤフオクの中古品見ると、ホンダのスイッチ類が壊れているものが多い。
緑色の四角いスイッチ。
新品は対策されているのかな? 除雪機のキャブレーターレス化を早急にお願いしたい
長期保管するからメンテナンスが大変
春先の燃料排出と冬前のオーバーホールを無くしたい
バッテリーもワンタッチで接続解除できるような物が欲しい 電子機器増えると整備製悪くなるのでキャブのままでいいです キャブは掃除も簡単だし、割と適当にやっても動くのでそのままで良いですw
つーかエンジン回したままコック閉じでガス欠させときゃ詰まらんような?オフシーズン2回くらいエンジンは動かすけどそんな程度でも動きます。 ガソリン腐ってキャブ詰まりとかよほどの保管状況でもないとあり得なくない?
ちゃんと屋根壁ある冷暗所で土間でもなきゃ、
ガソリンも燃料コックひねれば前シーズンのでエンジン掛かる。
バッテリー端子も外さないでおいてセルも回る。
屋外でカバー掛けるだけとか保管に制約あるならズボラしないでぜんぶキッチリやらないかん。 >>476
その通りなんだけど、本田GXエンジンの燃料コックの中のゴム(レンコン)が劣化して、コック閉めてたはずなのに夏の間キャブにガソリンが流れ続けて乾燥カスで詰まったことがあった
ああいうのは昔ながらの旧ロビンエンジンのようなコックがいいなと 教えてほしいのですが、HS760のオーガー用ベアリングですが、純正だとベアリング本体は赤っぽい円がありますが、
ホームセンターで売ってるベアリング(赤い円無し)でも代用できますか? >>477
それはタンクのガソリンも抜かないのが悪いとしか
携行缶に灯油ポンプで移すだけで大した手間でもないだろ >>478
できないこと無いけど耐久性は著しく劣る >>486
オーガの左右の奴なら余裕だよ
早くダメになるのはブロワとプーリーの間の奴だよね
どうせベアリング安いしホイホイ替えるのが吉 >>478
普通のやつで問題ない。
サイズが合えば、アマゾンとか、モノタロウとかで買えばいい。両サイドにゴムのシールがされていて、多少のゴミ侵入に対して強いっていうだけ。シールなしオープンタイプも使えないことは無い。ボールが錆びやすいってことだけだな。だから、両サイドにゴムシールがされていてサイズが合えば、どのメーカーのベアリングでもOK 価格差がそれ程大きくないベアリングをわざわざ非純正品にする事無いだろう 純正買わない理由なんて無いけど
そもそも純正が汎用の規格品なんじゃね どうなんだろ
本田の除雪機といえばアジア製だから純正も中国製?
ホームセンターのやつはNTNなら日本製だけど
純正品がホムセンより高かったらぼったくり? >>492
東北だったと思うけど海外に移管したん?
コロナ禍でエンジンは輸入出来なかったらしいけど。
汎用品じゃないベアリングってのもかなり特殊なんだが
たまに充填されてるグリスが専用とか量多目とか大口だと対応してくれたり… 確かマレーシアと中国
GからGXエンジンになったあたりから海外に逃げた
マレーシアの平野部が洪水になった時は「今年の注文分はいらないかも」と心配された >>494
本体も?
和同のとこのは開発だけになったんかな? >>495
和銅って藤井とおんなじような会社だったような
HS-50 HS-70は和銅だったような 今は知らんけど同じ敷地か隣にホンダが有った。
その昔、ホンダの開発さんがプロトタイプのクロスオーガ持ち込んでウチの近所でテストしてた。 >>497
こればっかりは関東や西日本ではテスト無理だよな。マレーシアでも無理 >>266
使い勝手はいかがでしたか?
抵抗は少なくなりましたか? オーガスキッド は何かで代用できないかな?2個で送料入れたら4500円位は高いな・・
オーガーの寿命はどこ見ますか?三角の爪がどこまで減ったら交換でしょうか? >>501
私に加工技術と道具があれば使えるんですけど そり4500円なら安いんじゃ
オーガは鉄板熔接したよ オーガ下がり過ぎ防ぐには、そりで調節するのでしょうか? ネット見ながらベルト2本、ベアリング3個、オーガ、ハウジング、シューター塗装、ソリ交換、終わりました。動きも問題なく、試したいけど雪が無い チップ溶接ってよく聞くけど、そもそもチップだけで
売られているのもなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています