家庭用除雪機総合スレ11
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今はヤマハもホンダも2段シューターが当たり前。
ヤマハはジェットシューター付きで飛び重視。
湿った雪も雪詰まり皆無でよく飛ぶ。
そしてシャーボルトガードでシャーピン切れゼロ。
うちの場合はホンダからヤマハに変えて幸せになれたよ。 来年は買い替えようと思うんだけど（いわゆる小型〜中型クラス）、ワドーのsx1392ってどうよ？
10馬力ディーゼル、12馬力ガソリン（ホンダ）、13馬力ガソリン（三菱）ってあって、ハイブリッドでないやつ。
丈夫で修理もハイブリより安く済む・・・って目論んでいるんだけど。エンジンは差があるの？ どれも微妙
ワドーD10馬使ってたけど仕事的にはG10馬と同じ位 そりゃDなのでエンジンは粘るけど 後D使い始めるとエンジンメンテが楽過ぎる
俺ならもう10出してG17かな Gでも単発とツインでは大違いよ 本来はD15薦めたいが値段が違い過ぎてビックリした >>271
ありがとうございます。
なんだかんだ言っても、すぐに物足りなくなる感じですかね。 >>272俺的には買うなら値段の許す限りの大馬力
馬力こそ正義 馬力云々よりも重量とローリング
重量あれば馬力もついてくるけどな
小さくてもローリングあるなしじゃ作業効率全然違う 大型クラスまで必要ないなら、10馬力あれば充分。
それで、オーガ幅は80cmで、２段シューターで、HSTで、サイドクラッチ付き、オーガローリング付きの油圧パワーハイト付き。
これだけあればいいでしょ。
豪雪地域なら、ディーゼルだったり、Vツインエンジンだったり、大型オーガだったり、更に充実させないといけないけど。 湿った雪やシャーベットだと手前に落とすと抵抗で詰まり易いね クロスオーガが問題ないなら欲しいな
発売されて時間がたつけど問題ってのもでてないみたいだし 車輪タイプは、日本の雪にはダメだろ。
一度降り始めたら春まで氷点下という地域向け。 うちの辺りこういう雪多いから、こういうの欲しい
普通のヤツも必要
２台持ち？ 初めての除雪機を検討中
いちばん小さいのから二番目のくらいがいいのかな？
舗装されてない砂利道で使用予定ですが大丈夫でしょうか？ >>284
広さがわからないので大きさは答えられませんが、砂利道の場合は踏み固めて下地を作らないと砂利を巻き込み除雪機が痛みます。それと小さな石でも石だけが雪の何倍も飛んでいくのでかなり危険です。ある程度の物は壊しても弁償できますが、人にはご注意ください。 >>286
参考になります
ありがとうございました >>283
オーガローリングは無い機種だけど。
ワドー SMX1080
フジイ SK810MX-Z
ヤナセ Y8-GRX
どれも、80cm幅サイドクラッチ付きのパワーハイト付き１０馬力クラス。
このあたりかな。
オーガローリング付きは13馬力あたりから。 >>1
_*D*J*** / 評価：364 2,100円 12月5日 22時15分 >>1
_*D*J*** / 評価：364 2,100円 12月5日 22時15分 >>288
ヤマハ、ホンダじゃないのですね
初購入検討中の初心者ですので
サイドクラッチ
パワーハイト
オーガローリング
の機能もわかませんが
調べて参考にさせていただきます
ありがとうございました >>284
ヤマハのYT660-BでOK。下から2番目の機種のブレード付。砂利道でも押せるよ。
在庫のほどは知らないけど、最悪YT660を買っておけば後でブレードは装着可能。
シャーボルトガードでオーガをぶつけても大丈夫。ジェットシューターでベシャ
雪もOK。LEDライト付き。リコイルOKなのでバッテリーがへたっても始動可能。
でホームセンターでも売ってます。 >>284
60cmクラスはヤマハYT660が飛び抜けている。
理由は>>292のとおり。
数少ない欠点だけどエンジン始動性はホンダに負ける。 >>292-293
具体的なご提案ありがとうございます
参考にさせていただきます この時期で除雪機を購入？
売れ残りの小さい物しかｗ
在庫なんぞ無いに等しいわよｗｗｗｗ 昨日ヤンマーの昔の9馬力ディーゼル使ってみたけど、いまいちだから夏に売り払うわ なんだかんだでホンダは始動性がいい。
バッテリーがあがっていても、リコイルで容易にエンジンかかる。これは地味にスゴイ。
デコンプがしっかり効いてるってことなんだろね。 この数週間の豪雪のおかげで、うちが持っていた中古除雪機。全部売れた。
一昨日も３０万円の１０馬力売れた。
HSTサイドクラッチ、パワーハイト付きの80cmだから、普段の年じゃ売れないけど、今年は即決だったな。 ハイブリッドの中古欲しいお客がいたけどうちはドクターH持ってないから、ハイブリ関係は修理出来ないよ言うたら、諦めた。
ホンダの店で一度見てきたらしいけど、高いから中古探してたとか。
その店では中古もけっこう高かったとか。
そりゃホンダ正規の店はメンテもキッチリしてあるからな。
適正価格だとは思うけど。 小型除雪機で屋根から落下した雪山を処理したいがクロスオーガのHSS760でもいけるかな >>302
硬い雪山だね。クロスオーガといえども、それはちょっと力不足と駆動力不足と重量不足だね。
せっかく高い金出すのに、パワー不足、重量不足だとメチャ後悔するから、無理してでも大きくて重たい機種にするべき。 屋根下にたどり着くために70センチだとギリギリくらいの隙間を通らないと行けないんで60センチと思ったのですが厳しいですか･･ >>304
60cmで最もパワフルなのはYS860だけど、その金額ならばYT1070を選ぶかな。 氷を噛ませれば、たちまち破損してしまうだろう
さてどーする？
壊れないにせよ、ガタが来るのが早くなるだけだわ 雪に隠れていたアルミ缶を巻き込んだら、
アルミ缶が紙屑みたいに千切れて吹っ飛んでいった。
怖いな。 庭のラティスを噛み込んだら粉々になって木片がバラバラと飛んで行った。
除雪機は無事だったんだけどシャーボルトガードって凄いと思った。 雪山を角スコでざくざくと刻み、次々と用水に投げ入れる爽快さ。
汗をかくが堪らんわ。
筋肉が付いた。 ヤマハのYS1070Tを使っているけど
ワドーとか、フジイの除雪機って小型モデルとして売っている除雪機でも
ヤマハとかとは全然パワーも、重量も違うんだなぁ
中型だと軽トラに乗せられないくらいの重量で、ちょっとビックリした
ヤマハのフラッグシップでもパワー10馬力だし、燃料タンクも6.7リットルしか入らない
除雪機はワドーとか、フジイが本場？なのかな？ >>311
ヤマハの1070
能力はいかがですか？
屋根から落下した雪山処理いけますか？ ホンダは最新技術
ヤマハは改良に意欲的
ワドー、フジイは昭和の除雪機、ガラパゴス >>312
屋根から落ちた大きな雪山は数回、除雪機を前後させて飛ばしています
除雪車が寄せていった固くしまった雪とか氷状の雪も飛ばしてます（ちょっと音が怖いけど）
ただ、オーガがあんまり上がらなくて段差を超えるような場合は気を使う
もうちょっとオーガが上がってくれればイイなぁとは思うかな
知り合いにホンダのエントリーモデルくらいの除雪機があるんだけど
パワーと何より重量が無くてまとまった雪がると乗り上げてしまうので
豪雪地帯ではないのですが、このくらいの重量とパワーはあって良かったと思っています >>312
大きな雪山だともう少し、オーガが上下できたり、重量があったりした方がいいかな？
と思ったりもするんですけど、通路が狭いのでこのモデルがベストだったと思います。 >>313
ヤマハとワドー、フジイはレベルが違う感じがする
ちょっと雪の多いところに言ったらワドーの除雪機を使ってた 豪雪地帯行ったらワドーやフジイのデカイやつばっかりよ。ヤンマーとかクボタとか名前変わってるかも知れんが。
田舎は年配ほどでかいの使いたがるし、若いのカネないし（買うの親世代）、ホンダヤマハのちっこいガソリンなんてほとんど見ない。
サブ機とか明日にも死にそうな非力なジーサンバーサンが使うケースはあるが。 トラクターの後ろに付けるやつ使ってるがひたすらバック作業なので疲れる >>319
いつも思うんだけど
あれって前には着けられないの？ >>320
pto軸が後方にあるから後方にしか付かない。
前向きで除雪作業出来るものもあるけど。
『まえむき君』って名前のやつ。
フロントに付けるやつは、油圧モータで動かすタイプだから取り付けはかなり面倒。 >>321
>pto軸が後方にあるから後方にしか付かない。
なるほど >>314
そこそこやれるみたいですね
ホンダと悩んでますが、ヤマハ良さげですね 屋根雪落ちた山とか除雪車が集めて置いてった山とか
麓にオーガ回しながらとめておいて
山の上からスコップで雪を投げ下ろす どの程度の屋根雪か知らんがワドーのディーゼルの方がいい
うちはYS1070Jだけど、分厚い氷も混ざってるんで怖くて出来んわ 2階建て屋根下ろしした雪 機械だけで向かう気ならディーゼル10psでもダメ スコップで崩さないと無理 屋根から落とした雪を削るのなら、ホンダ、ヤマハの小型じゃダメだろ。
車体重量が軽すぎる。馬力が大きくてもすぐに乗り上げちゃう。
クロスオーガでも無理。
300kgクラスじゃないとダメだろな。 >>1
_*D*J*** / 評価：364 1,602円 2月5日 22時16分 sx2211ならいける？オーガがシングルとダブル選べるけどどっちが良いの？ ホームセンター店頭在庫の2016年製YT660
300,000円 見送った方が良い?
ヤマハ特約店の整備後納品。
どうしよう >>335
駐車場に積もった分だけ除雪するならそれでもいいけど、
屋根からの落雪や雪山を移動させることがあるなら6馬力では非力だよ。 >>336
ごもっともw
>>337
田舎で雪を飛ばす場所はある。
自宅から道路に出るまでを除雪したい。
欲しい気持ちが強いw
除雪車がよけた雪塊ぐらいは砕いて飛ばせる？
買ったら雪が降らないような気もするw >>338
やめておいたほうが吉
基本的に少しでも大きなものを買ったほうが良し。
周りに飛ばす場所があっておく場所があるのなら20年位前の15〜25馬力くらいの
中古ワドーか、フジイを勧める。
幅1100ある機械なら落下式の屋根雪でもばっちりだ。
安全装置も面倒くさくないから修理も楽。 除雪機持ってないって事はたいして降らない地域だろ。 そうだね、とりあえず近所の連中がどのくらいの使ってるかは一つの目安だよね。 まあ確かに豪雪地帯ではない。
隣のおっちゃんにヤンマーの家庭用の
使い心地聞いてみるよ。
中古はほとんど無いかあってもすぐ売れる。 今年は雪少ないからな
先週やっと積もったって言えるレベルかと思ったら昨日今日雨だったし >>343
それ新潟県民に言える？
ここ数年小雪で除雪機使う様な雪たまにしか降らなかったけど
今年は毎日のようにフル稼働してる >>291
ホンダはワドーのOEMだよな要はホンダ=ワドー製
ホンダのハイブリッドもワドーとのODMだったかな？
しがらみなければ販売店は初心者にはHのハイブリ奨めてるね
ヤマハは原付取られたからかここ最近除雪機攻勢かけてるみたいだが中型以下のバイクの時みたくカタログスペックだまし売りみたいにして結局縮小しそうなんだよな
そろそろ顧客満足度が下がり始めてるから、売り逃げしないでここは正念場 市道でも1戸しか使わない接続道は除雪してくれない。
土建屋も減り手が回らない。
田舎の環境は悪くなる一方だorz
よしYT660、ブレードのオプション着けて買おうかな。
>>343
山間部の方ですか？
強風を伴うので山は少なく里雪だって言ってる人がいた。 近所に住む税務署勤めのオッサンが年末納車された新古車の20馬力をしげしげと見て、
いつ幾らでどこから買ったみたいな事を探ってきたんだけど、除雪機って固定資産税みたいな物かかるの？ 職場の出先にあるヤンマーのディーゼル10馬力？が糞すぎ。
通路の除雪は社員が早出しての持ち回りなんだが
いつも出入口かスロープあたりでシャーボルト飛ばして放置プレー。
整備に近所の業者を呼んでも軽トラに積めないからと断られる。
みんなも誰がこんな使えないもの選んだのかとあきれてる。 ディーゼルだと350kg超えるのかな？
ガソリンの２気筒16馬力クラスは、軽トラックに載せられるけど。 >>338
参考までに
https://www.youtube.com/watch?v=AnFGrW6eyUM
動画の除雪機がYT660だけど、これを見たら真実というか実力がわかると思う。
ヤマハの小型除雪機はシャーボルトガードで耐久性も一番。
自分の場合はホンダからヤマハに変えて満足で幸せになれたよ。
でも操作のしやすさを求めたらホンダが最高なんだけどね。 >>351
やっぱり軽い機体は、簡単に乗り上げてしまうね。
飛びはいいんだけど、浮き上がるオーガを人間が押さえつけないといけない。
これはホンダも同じだね。
ウチが使ってる３０年以上前のコバシST10は、飛びはそれほどではないけど、重量級の機体なので、１回だけのパスで、除雪ドーザーが作った固い雪山を楽勝で処理できる。。
その代わり、何度かシャーボルト切れるんだけどな うちのも三菱も20年選手だが、ヤマハに買い換えれば幸せになれるだろうが他のメーカーでも同じく幸せになれるだろう
でもちゃんとメンテしてればまだまだ全然使えるな、コイツは
隣はノーメンテのホンダだが10年目に突入しても調子よさそうだし、文句言ったり買い替え勧めたりしてるのはただ使い方が悪いだけでは無いのかと思うよ >>344た ま に の地域同県民が煽ってるのが恥ずかしいんですけど せっかくの里雪なんだからたまには楽しめよ >>351
カチカチの雪山がきれいに無くなった。
小さな除雪機でもこれだけ使えるなら十分、
これに不足を感じるなら住んでるところが違い過ぎるんだろうな。 カチカチもふわふわも
エンジン回転数
車速
オーガの回転数
の関係で飛び方に運転手の練度が表れる
初心者はハイブリッド買っとけばFA
ただし夏場の保管方法には注意な >>351
ありがとう、この動画は初めて見た。
オプションでブレード付けて買おうw >>346
一応、訂正しておく。
ワドーはワドー製。
ホンダはホンダ製であるが、
スノーファイタークラスになるとワドーに製造を委託している
ワドーの技術や部品をそのまま使っているところもあるけど、
差別化で微妙にいろいろ変更している。
もっとも、ホンダのスノーラブランドのものも実際にホンダが作っているかはわからない。
それについてはヤマハのスノーメイトも一緒。 >>350
たぶんめんどくさいだけ。
自分はディーゼル28馬力までは平気で軽トラに積んでいた。
知り合いには31馬力を軽トラに積んで高速走った馬鹿者もいる。 >>349
自分が知っているヤンマーディーゼル１０馬力はなかなかの名機なのだが。
あのクラスには珍しい舟形クローラで藪漕ぎもできるし、
その割に非常にコンパクト。
投雪距離はないけど、結構無理ができる使いやすい機会というイメージ。 ホンダの除雪機は、全てワドー製。
ホンダ製はエンジンのみ。ハイブリッドもワドーに造ってもらっている。
ホンダは設計だけ。 ホンダの投雪距離が長いのは、等速エンジンだから。
ブロアの回転数が高い。そのかわり、ブロアの直径は小さい。
遠くへは飛ばせるが、一度に飛ばせる量は少ない。 >>362
ホンダの汎用エンジンをワドーが載せてホンダｳﾏｰ
ワドーがホンダブランドの除雪機を製造して和同産業ｳﾏｰ
win-winですな >>362
知らなかった。
以前、近所の某施設にホンダの除雪機開発チームが来てテストしていたおかげで
ホンダはこの辺の雪質にあっている、という話を会社の先輩から聞いていたけど、
ワドーもフジイより飛ぶというのもそれを聞くとわかる。
同じ新潟県のフジイよりワドーのほうが雪質があっているのは妙な気もしたのだけど。。。 住宅街の中での使用だと飛びすぎるのも勝手が悪いんだな
前に使ってたフジイの8psだとエンジン回転最小にして斜め上に雪を積み重ねていくように出来たのにホンダの970に替えたらどうしても隣の塀を越えてしまう >>367
２段シューター仕様じゃないのか？２段シューターなら１m真横や、前方１m先に飛ばすことも出来るんだけど。
これは、改造してもらって、２段シューターの部品買って、付け替えてもらったほうがよくないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
