石油タンクローリー運転手専用 その2 o(^_^)o [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1
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俺はsaitama県最強のスーパートラックマニア安藤 隆行様だwwww
文句あるやつ誰?
俺のめっちゃマニアックなトラック知識でぶっ潰すwwww
俺の愛車は185サーフwwww
平成9年式wwww
走行距離は20万キロ超えwwww
エンジンはディーゼルターボwwww
saitamaからaomoriとかhamamatsuまで走りまくるwwww
旧車/旧型トラック/USDMな日本車が好きwwww
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるwwww
デコトラとバスは勉強中...wwww
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますwwww
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めっちゃアクセスしてくれwwww
めっちゃアクセス増やしてめっちゃ金儲けたいから、お前ら廃車トラック/レアトラック/ゲテモノトラック/クレーントラック/デコトラ/レアバス/レア建設機械/旧車/旧型トラック/USDMな日本車の情報を俺様にタダで教えてくれwwww
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taka4runner(_*D*J***)のアカウントでヤフオクにゴミを出品してるwwww
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でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK!!!!
めっちゃめっちゃ勝ち組の俺様が訴えるぞコラ! https://twitter.com/FD830W_
このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
めっちゃめっちゃ高学歴で高IQの俺様が逮捕させるぞコラ!!!! https://twitter.com/FD830W
ヘンタイも極めれば神になれるw https://twitter.com/FD831K 二週間連続勤務だ
平均睡眠時間は4時間
もちろん昼休憩なんてない 昼は休憩時間をとれと会社が言うから休憩した
遅れたのはお前のせいだと怒られた そこで言い返せないうちは、会社の養分。
運行管理者にふざけんなと言い返して一人前。 >>2
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。
なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com
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保身を考えるなら黙って養分になっとけ。
ここで愚痴るんじゃねぇ。わかったか。この野郎。 >>16
ジジィって仕事遅いよね、うるさいくせに
ホース持つ時はプルプル震えてるしw 白油から高圧ガスに移ろうと思います
産業ガスが待遇良さそうなんですが大型でも小配仕事が多そうです
LPならドボン仕事そうなんですが給料等の待遇がイマイチそうです
どちらの高圧ガスでも白油よりは待遇は良さそうなので移るのは正解ですよね? >>22
自分の知り合いも移った
給料は少し下がったけど、体力的にも精神的にも楽になったと 運行管理の試験受ける人いる?
試験は簡単そうだが余計な仕事増えそうで悩んでる 会社の金で取りに行けば当然そうなる。俺は自前で取ったけどな。
というか免許資格は自前で取るに限る。クソみたいな会社に借りは作りたくない。 お前みたいな低所得者は会社に金を出してもらって
いいように使われてろ グズ。 1月休み8日13連勤アリ時間外90時間
これで手取り35いかなかったら辞める 年収560万じゃ白油でやってられないわ
650万は欲しい >>41
ケミカルは単品がほとんどだから楽だし朝は油ほど早くない。
ただし長距離は普通にある、ケミカルの種類にもよるけど単価が高いのが
多いので運賃もまぁまぁ貰える。
自分のところは額面で23日勤務で額面35万、いいほうだと思うけど。 1月時間外87 8日休み 額面35 大手でコレかよ… ローリーは残業0なら手取りで18万くらいしかならないよ。
これは大手も同じです。
残業、休日出勤、深夜手当などがプラスされて手取り30万以上貰えて普通かな。
うちはその他に半期ごとに10万くらいの賞与があるくらいです。
ちなみに稼ぎ頭で40万ちょい、極端な睡眠不足ですけど。 危険物はこんで時給1050円w
倉庫のフォークリフトは時給1200円
どちらが危険ですかあ? 田舎のローリー屋時間外93で手取29万
閑散期時間外22で手取り19万馬鹿らしい そもそも時間外93なんて出てくる自体が法律的におかしいんだけどね >>56
首都圏ならその条件で繁忙期の手取り34万くらいかな。
ちなみに二次受けで奴隷みたいな気分だが。
俺は無印に乗ってるので名札も貼ってないし煙草も吸ってる、速度も
マーク車が付近にいたら速度を落とすよ。
マーク車もあるけど馬鹿馬鹿しくて乗ってられん。 150万円程度の中性子線測定器で正常値が0.00μSv/hのはずの中性子線が特定個人の元ではか不明だが測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=YAd1yvnUdC4
新幹線の中やその付近でも27万円程度の測定器で正常値が0.058μSv/hのはずのガンマ線が特定個人の元ではか不明だが最大測定値を上回る形で測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=2RtIvKyCfU0
ベータ線(ガンマ線)を一つ計測すると、一回"ピィ"と鳴る測定器で正常値が約55カウント/min程度のはずが観測者の自宅では大きくそれを上回ってしまって測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=DeyOEu4nocY 今月いっぱいで油は暇になるよ。
来月からの生活が心配だ。 ハロワにもネットにも求人無いのに国道はビュンビュンローリー走ってるけどなんなの? ローリーは怠け者が多いからなかなか辞めないからだろ >>70
もう、いすゞと日野くらいしか無いんちゃうか? 教えて欲しいです
クロネコより大変なのかな?クロネコは休みは月に10日はあるんだけどね。朝の6時30分くらいから夜の9時とか仕事してる
クロネコよりわりとマシなら転職する
給料は総額400で休みは月に5日あれば良いなぁ
休出すると休みは実質2日とかですか?
それと日勤と夜勤の交代勤務の場合、どういう休みになるのですか? >>73
朝は2時台の出庫とか普通にある。
で、白物(GSで売っている物)を積んでいると、羽田トンネルや積み場の有る袖ケ浦に行くアクアラインは通行出来ない。
休みは白物は土日、祝日関係なし。給料は大手なら600万弱位はもらえる、
休みは、週一位はもらえる、というか休まないと法的にも体的にもヤバい。
潤滑油の配送で長距離(往復1000Km超)とかは違法だと思うけど、うやむやで日勤も夜勤もない。
1000Km超の配送先なんて拘束時間が24時間超えるとか普通にある。
くろねこはこれからマシになるだろうから、タンクローリーなんてやらない方がいいよ。 重機なんかに給油する仕事って結構募集あるけど、つらいんですか
こんど面接いってみようと思ってます 金沢のやつらって名古屋まで汲みに来るんだな。
俺には無理だな。 タンクローリーって家帰って寝れる仕事じゃないの?
時間は長くとも家に帰れないの?? 面接で休み週1で月の労働時間280hと言われたけど長すぎない?
ローリーはこれが普通なの? >>81
法定労働時間より100時間ちょっとオーバーしてるなw >>83
この条件で総額35万、更に夜勤も有りらしい
断ってくる 残業なしでいくらよ。
そこをはっきりさせんとなんとも。 計算合わんwwwww
単純に時給×時間ですか〜?wwwww >>89
お前はうちの給与体系知ってるんだなw
残業手当てはざっくりだが時間2000円だ。 >>91
どうやって計算するんだ?
残業なし約35万
残業100だと約55万
何がおかしいんだよ。 残業と言っても会社独自の残業解釈だと150時間しても100時間にされるからな 13時間労働を25日続けると325時間かな?
余裕だな。
佐川よりマシです。 残業が157Hだけど、100Hに解釈されるんですねw >>73
タンクローリーは、やめといた方が、良い。長時間労働、給料は、会社にもよるが、総額450万位〜。
長距離は、往復600キロ位〜2000キロ位、走るよ。1泊2日〜三泊四日だぞ。車中泊だ。月4回の長距離で、総額600万に、届かない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています